Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12534
.pdf
Подъемный цилиндр сам по себе может представлять собой подъемный элемент и состоит из цилиндра,
закрытого в верхней части, и полого вертикального поршня, выступающего вверх от основания, при этом
между цилиндром и поршнем используется обычная кожаная или другая прокладка. Для предотвращения
повреждения механизма из-за попадания жидкости в цилиндр после достижения им верхнего предела хода, к
верхнему концу цилиндра прикреплена осевая проволока или стержень, имеющий расширение на нижнем
конце, телескопически скользящее в трубке, свободно установленной внутри поршня, а на нижнем конце
трубки расположен шаровой клапан, входящий в зацепление с седлом вокруг отверстия, ведущего к
резервуару. Длина проволоки или стержня и трубки составляет 80 футов, так что, когда цилиндр достигает
верхнего предела своего хода, шаровой клапан поднимается со своего седла, и избыток жидкости,
закачиваемой в цилиндр, просто переходит в резервуар. 85 Верхний конец цилиндра может быть снабжен
любым удобным башмаком для зацепления с осью или подобным элементом, а на боковой стороне цилиндра
может быть установлен дополнительный выступ или башмак для работы на 90 градусов меньшей высоты.
Дата: 21 апреля 1932 года.
От имени заявителей: — BARKER BRETTELL & DTUNCAN, дипломированные патентные поверенные, и 77,
Колмор Роу, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к подъемным домкратам Uydranlic или связанные с ними.
Мы, компания ABiN-GDon Wonxis (1931) LTntuED, британская компания, расположенная по адресу:
Кингс-роуд, Тайсли, Бирмингем, Джобн Г.Эй и Том Брайан Б.Эйдми, оба британские подданные,
проживающие по адресу компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям гидравлических подъемных домкратов и, в частности, к
гидравлическим домкратам типа, обычно поставляемым для использования с автомобилями, в которых
поршень насоса, совершающий возвратно-поступательное движение за счет вертикального
возвратно-поступательного движения или колебания рукоятки рычага, подает жидкость в цилиндр и вызывает
вертикальное перемещение элемента, с помощью которого поднимается автомобиль. Когда необходимо
опустить транспортное средство, открывается выпускной клапан, который позволяет жидкости вытекать из
подъемного цилиндра 93904 обратно в резервуар. На рисунке 1966 представлены фрагментарные чертежи,
показывающие выпускной клапан в некоторых оазисах в соответствии с чертежом.
в положении, в котором они установлены, посредством вращательного движения основания, прижатого к
рукоятке, или посредством качательного движения, рисунок 7 представляет собой боковое поднятие
положения рукоятки в направлении, отличном от направления движения другой управляющей рукоятки. R,
чем направление его движения во время работы. В домкрате, освещенном корпусом 1, находится полая
отливка соответствующих размеров. Основные цели нашего изобретения - закрытого снизу пластиной 2 для
обеспечения улучшенной гидравлической системы, которая приварена или припаяна на месте. С помощью
домкрата i0, случайное открытие которого во время нормальной работы механизма выпуска отливки
позволяет тщательно очистить внутреннюю часть корпуса 75-го выпускного клапана путем перемещения
рукоятки и пескоструйной обработки или любым другим удобным способом, пока выпускной клапан открыт.
Это необходимо для того, чтобы гарантировать отсутствие песка в отливке и предотвратить его повторное
заполнение. Также это обеспечивает возможность отливки. «Корпус, отлитый из металла, включает в себя
деталь, в которой рукоятка регулируется, а также встроенный просверленный и нарезанный резьбой выступ 3
для повторной установки».
относительно tejahcklso thal среднее положение- ceivea screwed plug 4 d для заполнения и ret'iQn -. the.:hb в
своей работе может 'быть заполнен'lagn'lagn the bbwdy with 6il, a hollow boss changed to alleve the jack sto be
used in a 5 closed..at its,low end and adapted to restricted space. Другие задачи включают в себя прием
неподвижного поршня и цилиндрического патрубка, имеющего простую и прочную горизонтальную
конструкцию с отверстием 85, который снабжен безопасным элементом для формирования цилиндра насоса.
«Внутренние защитные кожухи предотвращают повреждение механизма. Конец цилиндра насоса закрывается
механизмом, который предотвращает чрезмерное усилие. Винтовой штекер, просверленный осевым образом,
и гидравлический домкрат, согласно нашей методике, образует шар 8, который формирует рукоятку для
управления всасывающим клапаном насоса». Этот шарик представляет собой хороший плунжер 90 для
подачи жидкости в лифт, работающий в расширенном отверстии в цилиндре подъема — деталь, связанная с
P и на другом конце P31ug, и прохождение масла мимо шарика во время такта всасывания происходит
обычно в одной плоскости, но происходит через канавки 9, образованные 0o, так что при перемещении или
сверлении небольших отверстий, параллельных оси 95s за одним концом его хода, он может быть перемещен
в другой плоскости для управления выпускным клапаном периферии основного отверстия, который
предназначен для сброса гидравлического давления в подъемном цилиндре, если позволяет, и всегда будет
точно садиться на J35.
«Шар удерживается резервуаром 1QD; шайба 10 надежно закреплена на месте путем штифтования.
Предпочтительно, эти средства встроены в наружный конец отверстия или выступают над ним, предотвращая
нормальную работу насоса в пробке». Внутренний конец рукоятки цилиндра — при открытом выпускном
клапане (предпочтительно закрытом) и подаче масла (средства j4O) также (предпочтительно) предназначены
для отвода масла через всасывающий клапан через отверстие диаметром 11 дюймов (11 дюймов), смягчая
движение рычага на нижней стороне цилиндра, так что в конце обратного хода необходимо обеспечить
минимальную глубину масла! при пульпировании и для предотвращения необходимости работы насоса.
механизм, испытывающий нагрузку от передней части - 'Подача жидкости из насоса в подъемный цилиндр,
когда 5 для поршня происходит через боковой канал 12, идущий от насоса - избыточная жидкость перетекает
в резервуар, когда это происходит. - в нижней части закрытия ступицы 5.
Удобная практическая форма работы через сальник на внешнем конце гидравлического домкрата в
соответствии с нашей инструкцией по применению заключается в использовании плунжера 14 ii5. Его
применение иллюстрируется на примере упоров вблизи его внешнего конца, расположенных между ним и
входящими в зацепление с раздвоенным нижним концом рычага 15, вращающегося вокруг горизонтали.
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез штифта 16 между расположенными на расстоянии друг от
друга выступами 17 на всем домкрате. Штифт 18 интегрирован с корпусом домкрата 12a. Рисунок 2
представляет собой разрез домкрата в плане. Верхний конец этого рычага, линия 2-2 на рисунке 1,
представляет собой короткий, выступающий вверх шпиндель. Рисунок 3 представляет собой фрагментарный
вертикальный шпиндель 19, расположенный под прямым углом к оси шарнира, на оси насоса, на штифте 16 и
на нем; этот шпиндель вращается под углом 160 градусов; на нем установлен элемент 20, который
удерживается, на рисунке 4 показан вид сбоку, прижатым к верхнему концу шпинделя с помощью винта 21,
который удерживается с помощью винта 22 и винта 23.
j in.-the posXltpns thefy assue.pCer- t , 'the, -the, member 20 is fortmea is a. h'ed..
6t5 отверстие - освобождение 1e,,,,,,,, -, квадрант 24- в a, C a под углом к оси штифта 16, и из этого квадранта
горизонтально выступает короткий горизонтальный вал 25, ось которого совпадает с осью штифта 16. На валу
образовано плечо 26, а часть вала между плечом и квадрантом приспособлена для размещения съемной
рукоятки, которая также входит в зацепление с пазами в квадранте, как будет описано ниже. С другой
стороны, элемент 20 удлинен и образует выступ 27, который при нормальном режиме работы насоса
совершает возвратно-поступательное движение по вертикальной траектории с одной стороны от выступа 18.
На свободном конце вала 25 вращающимся выступом 28 закреплен радиально выступающий штифт 29,
соединенный звеном 30 с вертикальным штифтом 31 на внешнем конце рычага 32, который управляет
выпускным клапаном; клапан открывается вращением рычага 32 в одном направлении и закрывается
вращением рычага в обратном направлении.
Для предотвращения любого риска повреждения клапана или перегрузки каких-либо его частей штифт 29
проходит через продольный паз 33 в звене 30, а подпружиненный плунжер 34, расположенный в отверстии в
звене, упирается в штифт 29 и образует упругое соединение, которое деформируется при чрезмерном
давлении.
Выпускной клапан состоит из шарика 35, входящего в зацепление с седлом для обеспечения герметичности
соединения между нижним концом поршня и корпусом через канал 36, и клапан обычно плотно удерживается
на своем седле вертикальным шпинделем 37, который имеет резьбовое соединение с крутым шагом с втулкой
39, ввинченной в гнездо в корпусе, а рычаг 32 40 закреплен шпонкой на верхнем конце шпинделя.
Шпиндель 37 работает через маслонепроницаемую кожаную или другую втулку 38, но шпиндель не
подвергается давлению в подъемном цилиндре, которое воздействует только на нижнюю сторону шара,
поэтому нет риска утечки.
В процессе нормальной работы домкрата для подъема автомобиля или аналогичного транспортного средства
выпускной клапан закрыт, а детали, связанные с клапаном, находятся в положении, показанном на рисунке 2.
Возвратно-поступательное движение плунжера насоса для осуществления подъема осуществляется за счет
вертикального возвратно-поступательного движения рукоятки, соединенной с валом 25 и квадрантом 24, при
этом элемент 20 и рычаг 15 качаются вокруг штифта 16, а выступ 27 совершает возвратно-поступательное
движение по вертикальной траектории с одной стороны от выступа 18, что предотвращает любое
вращательное движение элемента 20 вокруг шпинделя 19.
Во время этого движения шпиндель 25 может свободно качаться в выступе 28, поскольку шпиндель 25
находится на одной линии со штифтом 16, поэтому возникает помеха в работе звена 30 или других частей,
соединенных с выпускным клапаном.
Когда необходимо опустить домкрат, рукоятка поворачивается вниз в самое нижнее положение, чтобы нижний
край выступа 27 оказался выше уровня верхней поверхности выступа 18. 70 Затем рукоятку поворачивают в
горизонтальном направлении, чтобы вращать деталь вокруг шпинделя 19 и установить детали в положение,
показанное на рисунке 6. Благодаря этому движению элемента 20 75' рычаг 32 частично поворачивается
через звено 30, и шпиндель 37 поднимается, позволяя шарику 35 подняться со своего места, так что масло
может свободно перетекать из подъемного цилиндра обратно в корпус домкрата. Пока клапан открыт и детали
находятся в этом положении, зацепление выступа 27 с выступом 18 предотвращает любое перемещение
элемента 20 и рычага 15 вокруг штифта 16, так что насос 85| не может работать до тех пор, пока открыт
выпускной клапан I. Перед возобновлением откачки детали необходимо вернуть в положения, показанные на
рисунке 3, в которых выступ 27 расположен с одной стороны от 9g и выступа 1-8.
Дополнительное преимущество выступа 27, зацепляющегося за выступ 18 при открытом выпускном клапане,
заключается в том, что он образует жесткую опору для элемента 20 и позволяет использовать рукоятку для
подъема домкрата вверх, чтобы освободить его из-под автомобиля или подобного сооружения.
При желании детали могут быть расположены таким образом, что выступ 27 не касается верхней поверхности
выступа 18 в конце обычного хода насоса, так что рукоятку приходится перемещать еще дальше, чтобы слегка
приподнять элемент 20, преодолевая сопротивление пружины 21, и это обеспечивает дополнительную
защиту 105 от возможности непреднамеренного открытия выпускного клапана.
Подъемный цилиндр, показанный на рисунке 1, состоит из двух основных частей: неподвижного поршня 40 и
цилиндрической втулки l10 41. Поршень представляет собой простой цилиндрический элемент с осевым
отверстием 42 для прохождения жидкости, имеющий резьбу на нижнем конце и ввинченный в выступ 5 в
корпусе. Нижний конец штока имеет выступающий кольцевой фланец 4.3, который прилегает к кольцевой
поверхности в нижней части углубления в выступе 5, при этом между ними установлена шайба 44 для
обеспечения плотного соединения.
Втулка цилиндра 41 плотно прилегает к поршню, а уплотнение 45 сжимается между дополнительными
наклонными поверхностями на нижнем конце цилиндра и на сальниковой гайке 46, навинченной на нижний
конец цилиндра. Верхний конец цилиндра 125 закрыт и имеет осевое отверстие для установки резьбовой
пробки 47, имеющей коническую поверхность 48, прилегающую к соответствующей кольцевой поверхности в
верхней части отверстия.
-390,004 1 ---1 отверстие 64- в рукоятке для удержания стержня параллельно рукоятке.
В качестве альтернативы, съемный стержень может быть размещен в полой рукоятке, причем на одном конце
стержня имеется выступ или головка 70, которая входит в открытый наружный конец рукоятки.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, i:1. Усовершенствованный гидравлический домкрат, в котором рукоятка
для управления плунжером насоса — или часть, связанная с рукояткой и перемещающаяся вместе с ней, —
обычно ограничена возвратно-поступательным движением в одной плоскости, но сконструирована таким
образом, что при перемещении до или за один из концов хода ее можно переместить в другую плоскость для
управления выпускным клапаном. ' 85 2. Усовершенствованный гидравлический подъемный домкрат, в
котором плунжер насоса приводится в действие рычагом, совершающим возвратно-поступательное движение
вокруг горизонтальной оси, а рукоятка управления соединена с элементом, установленным на рычаге и
вращающимся на 90° вокруг оси, перпендикулярной оси рычага, причем указанный элемент имеет выступ или
подобное приспособление, которое в сочетании с неподвижной частью предотвращает вращение элемента
вокруг своей оси во время обычной работы насоса, но позволяет вращать элемент, когда рукоятка управления
перемещается до конца или за пределы своего хода, это вращательное движение.
сотрудник, нанятый для управления выпускным клапаном, контролирующим...
passa-e' of - жидкость между подъемным цилиндром и резервуаром.
-3. Усовершенствованный гидравлический подъемный домкрат в качестве
Соседние файлы в папке патенты