Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12496
.pdf
Кроме того, предпочтительно также предусмотрено окантовочное средство, предпочтительно включающее
проволоку или проволоки, соединенные с пружинами по краям рядов и угловыми пружинами.
Дата: 21 июля 1932 года.
МАРКС И КЛИР.
i5 - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКА-ТИ-ОН.
Усовершенствования, касающиеся сборки матрасов методом SPT.
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы «Маркс и Клерк», расположенной по адресу: Линкольнс-Инн, 57 и 58,
Лондон, W.C. 2, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение, полученное мной из-за границы от корпорации «Бертон-Дикси», корпорации, организованной и
действующей в соответствии с законами штата Делавэр). Соединенные Штаты Америки, с основным местом
деятельности по адресу: 2024, Саут-Расин-авеню, город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные
Штаты Америки, и то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пружинным узлам пружинных матрасов и подобных изделий, в которых
используется множество вертикально расположенных спиральных пружин.
Одной из целей изобретения является создание пружинного узла такого типа 75, который будет обладать
достаточными и надлежащими амортизирующими свойствами как в центральной части, так и по ее краям.
Еще одна цель изобретения — обеспечить наличие краевого механизма вдоль боковых сторон узла,
сформированного таким образом, чтобы обеспечить свободу движения или сжатия соседних пружин и таким
образом, чтобы проволока не могла навсегда изогнуться или деформироваться. - 85 Изобретение состоит в
пружинном механизме, состоящем из параллельных рядов вертикальных спиральных пружин, при этом
пружины соседних рядов расположены в шахматном порядке, оставляя зазор в каждом углу механизма,
средствах, связывающих указанные пружины вместе, вертикальной спиральной пружине меньшего диаметра,
расположенной в каждом зазоре, один конец каждой из таких угловых пружин намотан вокруг соседней
концевой витки следующей пружины того же ряда, другой конец проволоки каждой из таких угловых пружин
намотан вокруг соответствующей концевой витки соседней пружины следующего ряда, и средствах для
обводки краев, соединенных с концевыми витками краевых пружин указанных рядов и указанных угловых
пружин.
Обращаясь теперь к прилагаемым чертежам 1a, на рисунке 1 представлен фрагментарный вид сверху
угловой части пружинного узла; а на рисунке 2 — вид сбоку той же самой детали.
Обращаясь к чертежам, можно заметить, что пружинный узел состоит из нескольких поперечных рядов
вертикальных спиральных пружин 11, 11 в форме песочных часов, причем пружины соседних рядов
расположены в шахматном порядке или смещенно, как это принято и подробно показано на чертежах.
Поскольку верхняя и нижняя части конструкции в значительной степени схожи, для понимания всей
конструкции в целом будет достаточно полного и подробного описания верхней части.
Каждый из таких поперечных рядов пружин соединен с пружинами рядов, расположенных по разные стороны
от него, зигзагообразными поперечными проволоками 12, 12, соединенными показанным способом с
верхними витками пружин, причем эти проволоки попеременно переплетены с верхними витками или
концевыми витками 13, 13 пружин соседних рядов.
В каждом углу узла используется меньшая по размеру вертикальная спиральная пружина 14, витки которой,
за исключением, возможно, крайних, имеют практически одинаковый размер.
Концевая часть 15 проволоки, образующей верхнюю часть каждой такой пружины, обмотана вокруг верхней
витой части 13 соседней пружины 11 в форме песочных часов на конце конструкции, а концевая часть 16
проволоки, образующая нижнюю часть такой пружины, аналогичным образом обмотана вокруг нижней витой

соседней пружины 11 сбоку пружинного узла.
Вдоль боковой стороны конструкции имеются зазоры на концах чередующихся поперечных рядов пружин 11, и
каждый из таких зазоров G0 занят вертикальной спиральной пружиной 17, по существу того же размера, что и
пружина 14, при этом верхняя, концевая витка 18 пружины 17 несколько увеличена, а конец 19 ее проволоки
соединен с обжатой частью 20 верхней витки 1-3 следующей пружины 11 того же поперечного ряда, а нижняя,
концевая витка пружины 17 аналогичным образом соединена с нижней, концевой виткой той же пружины 11.
70 Вдоль каждого конца конструкции, как сверху, так и снизу, используется окантовочная проволока 21,
которая соединена с верхним и нижним концами витков пружин 11 и 14 на двух концах конструкции 75. Каждая
такая верхняя или нижняя проволочная витка пружины 11 согнута внутрь в точке 22, затем наружу в точке 23,
затем внутрь в точке 24 и снова наружу в точке 25, причем две смежные части 23, 24 образуют, как ясно
показано, промежуточное, внешнее продолжение, а краевая проволока 21 согнута так, чтобы пройти над
верхней виткой 13, под частью 22, над секциями 23 85 и 24, под частью 25, и снова над верхней виткой 13.
Таким образом, проволочная окантовка 21 прочно и надежно зафиксирована или прикреплена к верхним
виткам указанных пружин. 90 Как показано на иллюстрации, аналогичные соединения выполняются с
верхними витками угловых пружин 14, а концы краевого провода 21 обматываются вокруг верхних витков 13
концевых пружин следующего 95-го поперечного ряда в точке 26 и заканчиваются загнутыми вниз или вверх
концами 126, в зависимости от случая.
может быть.
Для того чтобы устройство обладало существенными и надлежащими амортизирующими свойствами и
сохраняло эти упругие характеристики в неизменном виде, желательно, чтобы краевые проволоки вдоль
верхней и нижней сторон имели большую гибкость, чем соответствующие концевые краевые проволоки 21, и,
соответственно, такие боковые краевые проволоки 27, 27, которые соединены с концевыми витками краевых
пружин 11 и 17 аналогичным, но обратным способом, как проволоки 21 соединены с 110 соответствующими
пружинами, имеют гофрированную или обжатую форму 28 между пружинами, чтобы обеспечить им
достаточную способность к изгибу и сгибанию без опасности повреждения.
Установлено постоянно. 115 Каждый такой боковой провод 27 заканчивается загнутым вниз или загнутым
вверх концом 127, в зависимости от того, является ли он верхним или нижним краевым проводом. Очевидно,
что такая характерная особенность боковых проволочных каркасов обеспечивает значительную свободу
движения вертикальных пружин, и после снятия приложенной нагрузки все задействованные части легко
возвращаются в свои исходные положения.
Таким образом, существует прямая взаимосвязь и взаимодействие между типом проволоки и упругостью и
гибкостью пружинного узла в целом, а также его способностью к локальному отклонению и полному
возвращению в исходное состояние после снятия приложенной нагрузки.
Исходя из вышесказанного и приведенной иллюстрации, станет ясно, что краевые или краевые части
пружинного механизма адекватно снабжены поддерживающими, вертикальными пружинами, и что
отсутствуют какие-либо зазоры или пространства существенного размера, которые могли бы препятствовать
комфорту пользователя, сроку службы пружинного механизма или его удовлетворительному и стабильному
функционированию.
Следует отметить, что концевые краевые проволоки 21 проходят вокруг угловых пружин 14, но боковые
краевые проволоки обрываются, не доходя до угловых пружин, и их концы соединены с боковыми пружинами
11 рядом с угловыми пружинами.
В некоторых случаях может быть предпочтительнее изготавливать концевые и боковые краевые проволоки из
одного отрезка проволоки, но в других случаях может быть желательно, чтобы отдельные боковые проволоки
были отделены от отдельных концевых проволок, как показано на рисунке, чтобы они имели несколько разную
толщину.

Использование пружин-наполнителей через частые интервалы вдоль боковых сторон конструкции в
сочетании с гофрированными элементами боковых проволочных каркасов приводит к созданию сборки с
выраженными амортизирующими свойствами по бокам и без опасности необратимой деформации каких-либо
частей, входящих в конструкцию.
Следует также понимать, что поперечные проволоки 12, соединяющие более крупные, расположенные
вертикально пружины, не соединены напрямую с меньшими пружинами или с краевыми проволоками; такое
расположение способствует обеспечению возможности деформации конструкции для сохранения комфорта
пользователя устройства.
Эта новая и усовершенствованная конструкция считается особенно подходящей для использования в
пружинных матрасах, но те, кто знаком с данной областью техники, легко поймут, что ее принципы могут быть
успешно применены и в пружинных матрасах.
Изобретение, как определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения, не обязательно ограничивается
точными деталями конструкции, и они могут быть изменены в относительно широких пределах без
отступления от принципов изобретения и без потери каких-либо его существенных преимуществ.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390695.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390695&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390695A
[]
'
A e, 1 z'Sf fit - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ! Дата подачи заявки: 22 июля 1932 г. № 20683/32. c. Полное
принятие: 13 апреля 1933 г.
Полная спецификация.
ImProven-Ments — это рекомендации по выбору и использованию сливных клапанов, кранов и смесителей.
Я, АДОФО ФИССПЕР, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: 4, The Promenade, Ilfracombe, North
Devon, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам закрытия запорных клапанов, кранов и смесителей с винтовым
креплением.
Известно, что средство закрытия клапана для таких клапанов, кранов и водоотводных устройств состояло из
сжимаемой внутренней облицовки или подушки и облицовочного элемента, образованного мягким
металлическим экраном или диском, расположенным в углублении на нижней стороне металлического

перемычки, причем указанный облицовочный элемент соприкасался с выступающим седлом отверстия
клапана в корпусе клапана, крана или водоотводного устройства. Настоящее изобретение обеспечивает
средство закрытия клапана указанного типа, которое всегда обеспечивает идеальное закрытие клапана, крана
или водоотводного устройства. Согласно настоящему изобретению, клапан...
Затвор :25 включает в себя невращающийся перемычку, имеющую углубление на нижней стороне, в котором
находится.
расположенная в сжимаемой линейной структуре и имеющая пластичную металлическую облицовку, причем
пластичная облицовка представляет собой металлический диск, диаметр которого немного больше диаметра
углубления в перемычке. Пластичное покрытие взаимодействует с посадочным местом таким образом, что
при первом завинчивании перемычки указанное покрытие вдавливается внутрь углубления³, и поверхность
диска, взаимодействующая с посадочным местом, принимает форму конфигурации посадочного места, при
этом металлическое покрытие прочно зажимается в перемычке, сжимая вкладыш.
Если при завинчивании клапана на седле окажется какое-либо препятствие, например, песок, оно будет
вдавлено в диск и способно распространиться по упругой гильзе. Это обеспечивает герметичное закрытие
клапана.
Предпочтительно, фиксация перемычки от вращения осуществляется с помощью одной или нескольких
пластин в корпусе клапана, взаимодействующих с одним или несколькими шпоночными пазами по периферии
перемычки :50.
Сжимаемая облицовка может представлять собой пробковый диск, а пластичный облицовочный элемент —
свинцовый или мягкий металлический диск, при этом посадочное место предпочтительно имеет ступенчатую
форму.
Изобретение иллюстрируется цифрой 55.
Прилагается чертеж, представляющий собой вертикальный разрез предпочтительного варианта исполнения
завинчивающегося клапана, необходимый для понимания конструкции.
указанного изобретения. 60 Обращаясь к чертежу, 1 обозначает корпус клапана, 2 — ступенчатое
приподнятое седло в нем, и 3 — привинченный шток клапана, причем указанный шток 3 входит в зацепление с
верхней частью штока 4 перемычки 5. 65 Можжевельник 5 имеет углубление на своей нижней стороне,
образующее свисающий ободок 6 с вертикально расположенными стенками, а дно этого углубления
выполнено с восходящей кольцевой канавкой 7, примыкающей к внутреннему концу резьбовой нижней части 8
стержня перемычки 5.
- В углублении и над резьбовым нижним концом 8 стержня перемычки 5 размещен упругий и сжимаемый
вкладыш 9, а на указанном конце стержня 8 и напротив этого вкладыша 9 расположен двухкомпонентный
элемент или облицовка 10; он имеет.
диаметр немного больше диаметра углубления можжевельника 5 8, упомянутого выше.
На ковкой поверхности 10, над штоком 8, расположен латунный диск 11, имеющий наклонный вверх и наружу
край 12, причем этот диск 11 удерживает ковкую поверхность 10 и сжимаемую гильзу 9 на перемычке 5, так
что указанная гильза 9 вдавливается в канавку 7 с помощью гайки 13, навинченной на резьбовой шток 8
перемычки. Затем, при первом сильном завинчивании клапана, ковкий диск вдавливается внутрь, вызывая,
как следствие, сжатие сжимаемой гильзы 9 и деформацию указанного ковкого диска 10 под действием 95.
ступенчатое формирование верхней части приподнятого седла 2 клапана.
Для предотвращения вращательного движения перемычки 5 корпус 1 клапана может быть снабжен
вертикально расположенным ребром 14 100, которое выступает внутрь указанного корпуса и входит в
вертикально расположенный паз.

В ободе 6 вышеупомянутого перемычки 5 могут быть использованы любые другие средства, помимо
указанного ребра и паза, для предотвращения вращения I05w - указанной перемычки.
CW 1 1. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390696.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390696&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390696A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Бенджамин Вильям Хортон, проживающий по адресу: Баттер Хилл, 38, Уоллингтон, графство Суррей,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к отвесам.
В отвесе согласно настоящему изобретению поворотная стрелка, перемещающаяся относительно шкалы
индикаторного циферблата или ее эквивалента, функционально соединена с маятником, обеспечивая, по
сути, отвесную линию. Соединение между маятником и стрелкой расположено на расстоянии от точки опоры
последнего, сравнительно небольшом по отношению к его длине, что обеспечивает устройство, в котором
отображаемое отклонение значительно больше и, следовательно, более критично, чем истинный наклон,
принимаемый маятником.
При реализации изобретения в одном из вариантов, отвес имеет форму маятника, шарнирно соединенного с
лицевой пластиной на своем верхнем конце, свободный конец которого снабжен грузом, закрепленным на
балке, которая предпочтительно выполнена из плоской металлической полосы, наиболее удобным способом.
Маятник устроен таким образом, что его балка, находящаяся на промежуточном расстоянии от его длины,
расположена на некотором расстоянии от лицевой пластины. К лицевой панели шарнирно закреплен
указатель или индикатор, ось вращения которого перпендикулярна лицевой панели, а нижний конец стрелки
или указателя утяжелен таким образом, что он обычно стремится занять вертикальное положение. Стрелка
функционально соединена с балкой маятника посредством выступа на ней, «входящего в продолговатый паз
в балке». Баланс маятника и стрелка расположены таким образом, что они находятся в одной вертикальной
плоскости, когда линейка находится в истинно вертикальном положении, и для обеспечения максимально
точной индикации, проводимой стрелкой, выступ на стрелке расположен вблизи ее оси вращения,
предпочтительно на значительном расстоянии от ее указательного конца; Следует понимать, что в силу того,
что расстояние между проекцией луча и осью вращения указателя относительно мало по сравнению с
расстоянием между индикаторным концом указателя и его осью, а также того факта, что ось вращения
указателя расположена на значительном расстоянии от поворотного выступа маятника, обеспечивается, что
небольшое отклонение маятника приведет к сравнительно большому отклонению указателя, в результате
чего обеспечивается очень точное и достоверное показание.

6. Предпочтительно, предусмотрена шкала с индикатором положения, отображающая положение стрелки
относительно истинной вертикали, при этом такая шкала или шкала располагается между стрелкой и балкой
маятника, а в лицевой панели вырезано отверстие, чтобы стрелку можно было видеть через переднюю часть
панели, в то время как весь рабочий механизм, кроме стрелки, полностью скрыт от глаз. 75 Следует понимать,
что для того, чтобы выступающая часть указателя свободно скользила внутри удлиненного паза,
предпочтительно обеспечить небольшой зазор, например, приблизительно в одну тысячную дюйма, между
взаимодействующими элементами, а функция упомянутого выше груза, установленного на указателе,
заключается в компенсации любых незначительных перемещений между указателем и балкой и в
обеспечении того, чтобы при установлении балкой истинного вертикального положения указатель показывал
точное значение.
Так и должно быть.
Однако было подчеркнуто, что груз на указателе должен быть относительно мал по сравнению с весом
маятника, чтобы истинное отклонение маятника оставалось относительно неизменным независимо от
положения указателя.
Описанное выше устройство предназначено для установки внутри заготовки, обычно изготовленной из дерева
или другого подходящего материала, при этом заготовка обычно имеет продольный паз или отверстие,
расположенное по центру, для размещения маятника, а боковые стороны точно обработаны таким образом,
чтобы быть параллельными друг другу и также параллельными истинной вертикали маятника. «Желательно
также, чтобы лицо 105-го». Дата подачи заявления: 23 июля 1932 года. № 20,821/32. Q Полный левый угол:
октябрь. 31, 1932.
Завершено: 13 апреля 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся отвесов.
11 i i J1 i j i i -- --- -- заготовка имеет потайную головку для размещения. Модификация, которая должна быть
внесена. Может датировать лицевую пластину, в то время как в некоторых случаях может иметь форму
средства, с помощью которого истинные спиртовые уровни могут быть установлены в вертикальном
положении, как указано точкой на лицевой пластине или на одном или нескольких краях. Такой
упорядоченный склад особенно применим в тех случаях, когда маятниковое устройство производится в
промышленных масштабах в больших количествах, что делает излишней точность подгонки. Для
предотвращения дребезжания маятникового механизма, производимого в промышленных масштабах в
больших количествах, могут быть предусмотрены средства для его фиксации в заданном количестве. В одном
конечном, заранее определенном положении, когда такая конструкция удерживает точку опоры устройства, и
в одной из форм маятника может перемещаться, такие средства могут включать в себя прижимную пластину,
расположенную продольно с помощью винта или, обычно, вцепляющуюся в груз, и эквивалентный элемент,
зацепляющийся с неподвижным элементом на выступе, обеспечивающим поворотную подвеску, когда
линейка используется, при этом винт представляет собой выступающий элемент с головкой, проходящий
через отверстие, просверленное сбоку до лицевой стороны инструмента. Также могут быть предусмотрены
средства для обеспечения закрытия винта любым удобным способом, так что в случае падения линейки,
например, с помощью заклепки или иным образом грубого обращения, никакое удлинение винта не
произойдет.
Благодаря этому положению становится возможным, что механизм сначала собирает инструменты, а затем, в
одном из таких вариантов, регулирует вертикальность стрелы до нужной величины, при этом груз установлен
на упругом креплении, например, с высокой точностью.
достаточное количество, посредством одной или нескольких пружин или аналогичных элементов,
приспособленных для обеспечения. Дата: 23 июля 1932 года.

Для ограниченного перемещения между грузом и балкой, один или несколько прочных и неподвижных опор,
предусмотренных компанией F. J. CLEVELAND & Co., предназначены для ограничения перемещения веса
сверх определенного и заранее установленного значения. 29. Здания Саутгемптона, масштабы разрушений
от мин. Чансери-лейн, Лондон, туалет № 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся отвесов.
Я, BDnimnrN WiLLSam HonToN, проживающий по адресу: Баттер Хилл, 38, графство Суррей, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
отвесам и, в частности, к таким устройствам, в которых истинный отвес имеет форму маятника, к которому
функционально соединены указатель или стрелочная метка, причем соединение между истинным отвесом и
указателем выполнено на расстоянии от точки опоры последнего, сравнительно небольшом по отношению к
его длине, что обеспечивает значительно большее и, следовательно, более критическое отклонение, чем
истинный наклон, принимаемый маятником. Согласно настоящему изобретению, в отвесе указанного типа
указатель или стрелочная метка выходит за пределы своего шарнирного соединения с маятником,
содержащим истинный отвес, и несет стабилизирующий груз.
«Стабилизирующий груз обязательно должен быть мал по сравнению с маятником или истинным отвесом,
чтобы истинное отклонение последнего оставалось относительно неизменным. Следует понимать, что
функция стабилизирующего груза заключается в компенсации любых незначительных движений, которые
могут происходить между балкой маятника и его шарнирным соединением с указателем, когда маятник
находится в истинно вертикальном положении». Однако на практике также установлено, что небольшой
стабилизирующий груз способствует более быстрому успокоению маятника.
Для того чтобы изобретение было понятнее и легче воплотить в жизнь, оно описывается ниже со ссылкой на
прилагаемые схематические чертежи, на которых: Рисунок 1 показывает переднюю или указательную
поверхность устройства; Рисунок 2 представляет собой вид, соответствующий Рисунку 1, но с видом на
заднюю часть устройства J05; Рисунок 3 представляет собой вид под прямым углом к Рисунку 2, наглядно
иллюстрирующий внутренний механизм; Рисунок 4 иллюстрирует модификацию отвеса или груза, а Рисунок 5
иллюстрирует удобное устройство для первоначальной регулировки истинного вертикального положения
указателя и механизма.
При реализации изобретения в соответствии с одной из возможных схем и как описано со ссылкой на рисунки
1, 2 и - прилагаемых чертежей, истинный отвес имеет форму маятника -6, шарнирно соединенного с лицевой
пластиной 7 на своем верхнем конце, свободный конец которого снабжен грузом 8, закрепленным на балке
любым удобным способом. Маятник устроен таким образом, что его балка (обозначенная порядковым
номером 6) на промежуточной части своей длины расположена на некотором расстоянии от лицевой
пластины. К лицевой пластине 7 шарнирно закреплен указатель или индикатор 9, ось вращения которого,
например, стрелка расположена перпендикулярно лицевой панели, а нижний конец указательной стрелки
несет небольшой грузик 10, благодаря чему она, как правило, стремится занять вертикальное положение.
Указатель 9 функционально соединен с балкой С посредством выступа 11 на указателе, входящего в
удлиненный паз 12 в балке. Балка 6 и указатель 9 расположены таким образом, что они находятся в истинно
вертикальной плоскости, когда линейка находится в истинно вертикальном положении, и для обеспечения
максимально точной индикации, предоставляемой указателем 9, выступ 11 расположен вблизи оси вращения
13 указателя и предпочтительно на некотором расстоянии от указательного конца указателя.
Следует понимать, что благодаря тому, что расстояние между выступом 11 и осью вращения 13 относительно
мало по сравнению с расстоянием между индикаторным концом стрелки, а также тому, что ось 13 стрелки
расположена на значительном расстоянии от опоры 14 маятника, обеспечивается, что небольшое отклонение
маятника приведет к сравнительно большому соответствующему перемещению стрелки, в результате чего
обеспечивается очень точное и достоверное показание. Любые удобные средства, такие как, например, метка

на лицевой панели, могут служить для указания истинного вертикального положения стрелки, но в
конструкции, показанной на рисунках 1, 2 и 3, изображен циферблат 15 с линейной меткой, указывающей
истинное вертикальное положение, и следует понимать, что любые дополнительные метки могут быть
предусмотрены в соответствии с требованиями для указания отклонений от вертикали. Эти индикации
предназначены для просмотра через отверстие 16 в лицевой панели, которая предпочтительно снабжена
остеклением из прозрачного материала.
Для того чтобы выступ 11 свободно скользил внутри паза 12, образованного в балке 6, желательно
обеспечить небольшой зазор приблизительно в одну тысячную дюйма между взаимодействующими
элементами. Следует понимать, что функция груза 10 на нижнем конце указателя 9 состоит в компенсации
любых очень незначительных перемещений между указателем и балкой и в обеспечении того, чтобы при
установлении балкой 6 истинного вертикального положения указатель 9 давал точное показание.
Однако следует подчеркнуть, что «80» вес на стрелке должен быть относительно мал по сравнению с весом
маятника, чтобы истинное отклонение маятника не зависело от положения стрелки. 85 Описанный выше
механизм предназначен для установки внутри заготовки, обычно изготовленной из твердой древесины или
другого подходящего материала. Хотя на рисунках 1, 99, 2 и 3 показана деталь в разобранном виде, следует
понимать, что она может иметь любую необходимую длину и снабжена практически центральным отверстием
18 для размещения механизма, при этом боковые и торцевые стороны также точно обработаны на 9' таким
образом, чтобы быть параллельными друг другу и параллельной истинной вертикали маятника.
Предпочтительно также, чтобы лицевая сторона заготовки 17 была утоплена для размещения лицевой
пластины 7, 1Tdo, а в некоторых случаях на лицевой стороне или на одном или нескольких краях заготовки
могут быть предусмотрены пузырьковые уровни, например, тот, который обозначен ссылочным номером 19 на
рисунке 1, в зависимости от необходимости.
105 Для предотвращения чрезмерного перемещения или дребезжания груза 8 могут быть предусмотрены
средства для ограничения его перемещения или для фиксации его в определенном, заранее заданном
положении, когда устройство 110 не используется. Одно из таких решений показано на рисунках 2 и 3, где
прижимная пластина 20 обычно входит в зацепление с грузом 8 и приспособлена для выталкивания из
зацепления с ним только тогда, когда требуется устройство 115, посредством выступа с головкой 21,
проходящего через лицевую пластину 7.
На рисунке 4 показано устройство, с помощью которого механизму не будет причинен чрезмерный ущерб,
если линейка будет уронена или с ней будут обращаться неаккуратно. В данной конструкции груз 8 упруго
соединен с балкой 6 посредством листовой пружины 22, причем соединение осуществляется через
удлинитель 23 балки, проходящий через паз в пружине 22 и, наконец, закрепляемый с помощью небольшого
штифта 24.
Таким образом, обеспечивается ограниченное вертикальное перемещение на 130 Дж между грузом 8 и балкой
6, так что если прибор уронить или с ним грубо обращаться, пружина 22 деформируется и позволит грузу
сместиться вниз до тех пор, пока он не зацепится за нижний край углубления 18, так что удар будет принят на
себя прикладом, и на индикаторный механизм не будет оказываться никакой нагрузки. Для ограничения
колебательного движения маятника за пределы определенного заданного диапазона по бокам углубления 18
предусмотрены упругие неподвижные опорные элементы 25.
Дополнительное изменение, которое будет включено в конструкцию J5, включает в себя устройство,
позволяющее изначально регулировать истинное вертикальное положение; такое устройство особенно
применимо в тех случаях, когда устройство производится в промышленных масштабах, что делает излишней
точность подгонки.
В конструкции, показанной на рисунке 5, точка опоры 14 балки 6 закреплена на анкерной пластине 26,
которая, в свою очередь, поворачивается вокруг болта или аналогичного элемента 27, с помощью которого
она крепится к лицевой пластине 7. Анкерная пластина 26 имеет выступ 28, который имеет внутреннюю
резьбу для зацепления с регулировочными болтами 29, которые, в свою очередь, закреплены

дополнительным выступом 30, прикрепленным к лицевой пластине. Между выступами 28 и 30 установлена
пружина 31 для компенсации любых потерь в движении между взаимодействующими резьбами, и следует
понимать, что регулировка болта 29 вызывает перемещение анкерной пластины 26 вокруг ее оси вращения, в
результате чего точка вращения 14 маятника может быть точно отрегулирована.
Таким образом, становится возможным сначала собрать приборы, а затем сбалансировать их с очень высокой
степенью точности, прежде чем они будут окончательно выставлены на продажу.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390697.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390697&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390697A
[]
ПАТЕНТ S1PDECIFICATION
Дата проведения съезда (США) - август.
1,
1931. - ny ' %U Applicatiohn Datei-in' United: Kingdom). 26 июля 1932 г. - № 21089/32.
Завершено. Принято к рассмотрению 13 апреля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Аксессор нефтепереработки – Углеводородные масла.
Мы, компания SiNCLAIR Verning, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами
штата Мэн, Соединенных Штатов Америки, имеющая место ведения бизнеса по адресу: Нассау-стрит, 45,
город, округ, и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Джона Уолсео, гражданина
Соединенных Штатов Америки, почтовый адрес которого: Уайтинг-Лейк, округ, штат Индиана, Соединенные
Штаты Америки, инженера, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в процессе рафинирования смазочных масел,
получаемых из нефти. Говоря о смазочно-охлаждающих маслах, мы имеем в виду масла с вязкостью более
70 секунд при -1000 °F.
Saybolt-Universal.

Мы обнаружили, что обработка таких смазочных масел нитробензолом и серной кислотой одновременно
обеспечивает ряд важных преимуществ как в отношении производимого продукта, так и в отношении
процесса переработки. Одновременная обработка масла нитробензолом и серной кислотой обеспечивает
преимущества, недоступные при использовании только нитробензола, серной кислоты с последующим
применением нитробензола или нитробензола с последующим применением серной кислоты.
Преимущества изобретения включают, в частности, улучшение стабильности очищенного продукта и
улучшение цвета очищенного продукта, а также улучшение индекса вязкости очищенного продукта, снижение
содержания углерода по Конрадсону в очищенном продукте и улучшение деэмульгируемости очищенного
продукта. Что касается процесса очистки, преимущества включают, в частности, улучшенное извлечение
очищенного масла, а также более быстрое и полное отделение очищенного масла от шлама и сопутствующих
материалов. При осуществлении изобретения исходное смазочное масло одновременно смешивается с
нитробензолом и серной кислотой, после чего шлам и сопутствующие материалы отделяются от масла,
содержащего некоторое количество растворенного нитробензола. Обработка сырой нефти нитробензолом и
серной кислотой целесообразно проводить в виде последовательности повторных обработок.
Обработка, или каждая из обработок, может проводиться при температурах от 450°F (примерно 232°C) до
1000°F (примерно 327°C) и выше, в течение более длительных периодов времени при более низких
температурах и более коротких при более высоких температурах, например, 3 минуты при 1000°F (примерно
327°C) и 60 минут при 450°F (примерно 237°C). Масло, подвергаемое обработке, может быть предварительно
обезвожено или частично обезвожено. 70 Если обрабатываемое масло содержит значительную долю воска,
то отделение шлама и сопутствующих материалов от масла после обработки обычно достигается путем
проведения разделения при более высоких, а не более низких температурах. После отделения осадка и
сопутствующих материалов.
После обработки или последней из серии обработок масло 80 нейтрализуется, и из него отделяется
растворенный нитробензол. Нейтрализация может быть осуществлена, например, с помощью адсорбционной
глины, каустической соды, аммиака или извести. Нейтрализация масла путем обработки адсорбционной
землей выгодна при производстве рафинированного масла с хорошим цветом и румяным блеском. После
отделения растворенного нитробензола масло может быть отфильтровано или обработано адсорбентом 90;
Мы заметили, что в усовершенствованном процессе рафинирования, описанном в изобретении, в
рафинированном продукте достигаются качества, существенно меньшие, чем требуется для достижения
сопоставимых качеств с использованием только серной кислоты, насколько эти качества могут быть
достигнуты только с использованием только серной кислоты, и что одновременно улучшается извлечение
рафинированного продукта.
защищены. Одновременное присутствие нитробензола, по-видимому, изменяет действие серной кислоты,
делая меньшие количества столь же эффективными в качестве рафинирующих агентов, как и большие
количества в отсутствие нитробензола, а также обеспечивая ранее отмеченные преимущества.
Изобретение будет дополнительно проиллюстрировано следующими примерами наиболее широкого
применения изобретения. Предполагается и будет понятно, что эти подробные описания конкретных
применений изобретения приведены в качестве примеров, и изобретение не ограничивается ими.
Утилизация отработанного моторного масла.
- Исходное моторное масло имело вязкость 715 секунд при 1000 °F и 68 секунд j5 при 2100 °F, и а.
Содержание углерода по Конрадсону не превышает 0,65. После использования это моторное масло имело
вязкость 546 секунд при 1000 °F и 62 секунды при -2100 °F, а содержание углерода по Конрадсону составляло
0,66. Часть отработанного масла обрабатывали 50%-ным по объему нитробензолом и 1,8 фунтами на
баррель 66c B6 серной кислоты в течение 3 минут при температуре 1000 °F, а отделение шлама и
сопутствующих материалов от обработанного масла осуществляли при температуре 500 °F. Вязкость
полученного масла составляла 645 секунд при 100 °F.
Соседние файлы в папке патенты
