Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12483

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
361 Кб
Скачать
☆
Описанная здесь конкретная форма машины предусматривает определенные принципы работы, которые
принципиально более правильны для выполнения операций по наполнению мешков, чем в других известных
машинах, и различные приборы этой машины могут быть отрегулированы или настроены относительно
скорости и режима работы друг относительно друга для управления различными ее характеристиками, такими
как количество операций взвешивания в цикле, количество, выделенное в качестве завершенной загрузки, и
часть всего цикла машины, которая будет занята операциями по наполнению мешков различными блоками, в
отличие от части цикла, через которую заполненные мешки просто перемещаются в ожидании выгрузки.
Другие особенности изобретения и их 8? Преимущества станут очевидны из описания и утверждений
пользователя lowino'dsrito.
Хотя в описанном варианте осуществления данного изобретения показано шестнадцать единиц
оборудования, следует понимать, что может быть использовано любое количество единиц.
Обращаясь к чертежам:
Рисунок 1 представляет собой фрагментарный боковой вид, частично в поперечном сечении, машины для
наполнения пакетов, воплощающей настоящее изобретение.
Рисунок 2 представляет собой фрагментарный план машины, показанной на рисунке r.
Рисунок 3 представляет собой увеличенный вид сбоку 10 в поперечном сечении верхней части блока
наполнения мешков машины, показанной на рисунке 1.
На рисунке 4 представлен вид, аналогичный рисунку 3, демонстрирующий нижнюю половину устройства для
наполнения пакетов. На рисунке 5 представлен увеличенный вид сбоку, частично в поперечном сечении,
механизма, составляющего блок баогиллинга.
Рисунок 6 представляет собой увеличенный план, частично в поперечном сечении механизма, показанного на
рисунке 3. Рисунок 7 — это поперечное сечение в разрезе. Вид на линию 7-7 рисунка 3, рассматриваемый в
направлении стрелок.
Рисунок 8 представляет собой поперечный разрез, аналогичный рисунку 7, выполненному по линии 8-8
рисунка 3, если смотреть в направлении рисунка 9. Рисунок 9 — увеличенный поперечный разрез нижней
части весов, как показано на рисунке 3, демонстрирующий механизм защелки. Рисунок 10 — фрагментарный
вид сбоку конструкции, показанной на рисунке 1J25 9, если смотреть справа. Рисунок 11 представляет собой
фрагментарный вид в поперечном разрезе, показывающий часть весов и механизм разблокировки защелки.
Рисунок 12 представляет собой увеличенный перспективный вид 13G 344,40Q управляющей планки и
запорного цилиндра 1, расположенных с одной стороны устройства, а F]-urc 1.i3 — аналогичный вид другой
управляющей планки и выступа запорного цилиндра с противоположной стороны устройства.
(рис. 141 i a. поперечное сечение бункера и подающей трубы, выполненное по линии 14-14 рисунка 2 и
направленное в сторону стрелок; конец представляет собой вид, аналогичный рис. 1, по линии 15-15 рисунка
2, и 1 m'in I в направлении стрелок.
Рисунок 16 представляет собой план, частично в поперечном сечении нижней части механизма, включая
устройство для перемещения и дисковое устройство. Рисунок 17 представляет собой боковой вид, частично в
поперечном сечении механизма 2 -O''i iIFn r 16, выполненный по линии 1717 и смотрящий в направлении P.
Рисунок 8 представляет собой боковой вид, частично в поперечном сечении механизма. dsoin.u Рисунок 16,
снятый по линии 1! 3-18 и смотреть в направлении стрелок.
В дальнейшем описании представленной машины различные ее части будут рассматриваться отдельно, и
описание будет охватывать только один узел наполнения пакетов; поскольку различные узлы машины имеют
одинаковую конструкцию, и принцип работы всех узлов будет понятен на основе описания одного из них.
Представленная здесь машина снабжена 16 узлами, однако следует понимать, что возможно любое
количество узлов.
Сначала будет описана основная рама машины и различные элементы зубчатой передачи, а также такие
детали, которые являются общими для всех узлов наполнения мешков.
МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧИ FRAME CoxsTmrCTIoX- AND1.
Обращаясь к чертежам, следует отметить, что изобретение раскрывается в виде машины, включающей в
себя подставку или раму 20 любой подходящей конструкции, показанную здесь как на рисунке,
представляющую собой основание, на котором поддерживается машина, а также опору для этой машины. В
дальнейшем она будет полностью описана, если ее основание 20 предназначено для установки на опору,
если это необходимо, закреплено любыми подходящими креплениями и снабжено по центру вертикально
расположенной втулкой 21.
Втулка в нижней части предпочтительно выступает внутрь пьедестала, как показано на рисунке 22, и имеет
выступ 23 непосредственно над верхней частью пьедестала. Внутри пьедестала, в специально
расположенном пазу, закрепленном внутри пьедестала, имеется отверстие 26, расположенное по центру, в
котором вертикально расположенная стойка 27 удерживается от вращения с помощью таких средств, как
штифт 28 в нижней части пьедестала.
Вокруг стойки 27 расположена 7-дюймовая вращающаяся втулка 29, которая также входит в вертикальную
втулку 21 на основании. Втулка 9 имеет червячную передачу 30, закрепленную на ее нижнем конце, и втулку
31, обеспечивающую зацепление с втулкой 75 на ее верхнем конце, в подшипниковом зацеплении со стойкой
27.
На верхнем конце вертикальной втулки 21 установлен подшипник скольжения 32, который служит опорным
подшипником для вращательной поддержки вращающейся части.
Свинья, непринужденно прикрепленная к рукаву 29, представляет собой рукав 33 вращающейся рамы,
имеющий свой любовник, находящийся во взаимодействии с подшипником. 32. Изготовлено заодно с рукавом
33 или иным образом жестко прикреплено.
К ним относятся верхняя и нижняя рамки S-образного паука 34 едкие 3,5. Эти каркасные конструкции типа
«паук» не имеют каких-либо несовместимых конструкций, но предпочтительно изготавливаются методом
литья, включающим в себя опорную часть и множество поддерживающих радиально расположенных рычагов,
причем количество рычагов предпочтительно совпадает с количеством узлов, которые должны быть
включены в конструкцию машины.
Верхний конец каждого плеча верхнего паука снабжен столом 36, предназначенным для размещения верхней
части конкретного блока, связанного с ним, который блок прикреплен и расположен способом, более
подробно описанным ниже.
- Верхняя и нижняя поверхности 37 и 38 6f каждой ветви нижней опоры представляют собой опорные
поверхности для дополнительных деталей, предназначенных для поддержки нижней части конкретного мешка
и связанного с ним наполнителя. «Эта постройка также будет в дальнейшем более подробно описана».
- На стойке над верхним пауком установлен керамический сегмент 39, предназначенный для регулируемой
фиксации против вращения, благодаря чему он будет представлять собой неподвижную часть 1 механизма и
при этом сможет принимать любое угловое положение относительно верхней части стойки 27. Кронштейн 40
имеет регулируемую фиксацию, выступая радиально наружу, и снабжен подшипниками; тяги 41 и 42 его
верхней поверхности. Эти подшипники обеспечивают соединение для вала 43, имеющего башмак 44,
прикрепленный к его внешнему концу, и кривошипа 45, закрепленного на его внутреннем и внешнем концах. -
«К рычагу 45, шарнирно соединенному с буфером, прикреплена деталь 46, представляющая собой выступ 47,
регулируемо закрепленный на нем и имеющий скользящий механизм, который открывается через внешний
конец 48 кронштейна 49. С учетом особенностей машины, кронштейн 49 также установлен на стойке 27,
компенсируя перемещение машины вокруг нее, и регулируемо фиксируется против вращения конической
шестерни 72 в дополнение к приводу. Влияние конических шестерен 72 и 73. Обращаясь теперь к рисункам 1
и 2.
17. Независимость от вращения тела. 7. Машина предпочтительно приводится в движение от любого
подходящего источника энергии, подключенного к валу 50, который выдвинут в точке 75 и служит приводным
валом для других частей машины или в раме-опоре 20. Обращаясь к рисунку 17, следует отметить, что
приводной вал 50, который выдвинут в положение 75, служит приводным валом, направленным внутрь и
через корпус. Таким образом и с целью, указанной ниже, вал устанавливается в подшипниках 51 в
обозначенном месте.
Противоположные концы корпуса, на которых расположен бункер подачи. Конструкция и.
Крепления поддерживаются с помощью болтов 52, ARRANGEEinNT.
Кроме того, они служат для сжатия уплотнения 53, предназначенного для герметизации подшипника, и 15.
Обращаясь теперь к рисункам 1, 2, 3, 14, следует отметить, что каждый узел имеет 80 отверстий для
предотвращения утечки масла или снабжен бункером 78, который находится внутри корпуса. На
представленном рисунке изображена отливка вала, расположенного посередине его длины в пределах
данной формы, с корпусом в виде подставки 76, снабженным червяком 54, снабженным шпонкой,
предназначенной для установки и крепления к нему. Этот червяк расположен в соответствующем положении
относительно таблицы 36 верхней рамы крестовины для зацепления с ней. Бункеры закреплены с помощью
червячной передачи 30, упомянутой ранее. Такие болты 77 проходят по всей опоре и привинчиваются к
внешнему концу соответствующего рычага верхней опоры 34. Благодаря этому зубчатому соединению,
силовой вал 50 эффективно взаимодействует с соответствующим рычагом верхней опоры 34.
Для вращения части рамы, состоящей из бункера 78, соединенного способом 90 верхнего и нижнего пауков,
описанного выше, также представляет собой опорную раму для большей части механизма, образующего
верхнюю часть каждого из них, с конической шестерней 55, закрепленной на ней шпонкой. Вал 50, кроме того,
снабжен коническим зубчатым колесом 55, закрепленным на нем, и блоком.
зацепляются с конической шестерней 56, закрепленной шпонкой. Как показано на рисунке 2, следует
отметить, что каждый бункер выполнен в плане как часть 59 корпуса опоры. Как показано на рисунке 2,
следует отметить, что каждый бункер выполнен в виде секции кольцевого соединения, благодаря чему они...
Следует отметить, что они образуют кольцо, или, другими словами, корпус подставки сконструирован таким
образом, чтобы обеспечить необходимое пространство для размещения всех бункеров, а именно, по одному
на каждые 100 единиц, образуя при этом полное кольцо с соответствующими подшипниками. Верхний конец
вала 57 выступает в сторону. Как показано на рисунке 14, каждый бункер над корпусом, соединенный с
шестерней, предпочтительно снабжен выступом 60, который находится в зацеплении со второй шестерней 79,
прикрепленной к перекрытию и соединенной с 70, установленной для вращения на вертикали смежного края
следующего бункера.
Втулка 21 корпуса подставки. Кроме того, как показано на рисунке 1, бункеры снабжены внешней
вертикальной шестерней 70, которая имеет подшипниковую посадку на фланцах 80 втулки 21 и внутренних
вертикальных фланцах и поддерживается своей нижней поверхностью на 81, каждый из которых снабжен
внутренним профилем 23; шестерня 70, кроме того, имеет выступающий фланец 82, расположенный немного
выше верхней поверхности выступающей кромки 79, на которой сформирована коническая шестерня 72, и все
это таким образом и для определенной цели, которые зацепляются с множеством малых после того, как было
подробно описано.
Из этого следует, что устройство наполнения бункеров имеет вертикально расположенные шпонки на валах
74, приводящих в движение нижние фланцы 80 и 81 в упор. Конические шестерни 73 представляют собой, по
сути, желоб, в который может подаваться материал, предназначенный для упаковки в мешки.
Благодаря такому зубчатому механизму материал, который необходимо упаковать в мешки, предпочтительно
представляет собой 12G. Очевидно, что вращение вала 50, помимо привода бункера, расположенного над
машиной, который снабжен направленной вниз конической шестерней 72, и, в свою очередь, конической
шестерней 73, заканчивающейся горизонтально расположенным фланцем 84, предназначенным для
скользящего зацепления с верхними кромками вращательного движения для работы машины, при этом,
однако, следует понимать, что каждый из отдельных бункеров будет приводиться в движение. Материал,
который необходимо упаковать в мешки, предпочтительно 12G, в дополнение к приводу бункера,
расположенного над машиной, который снабжен направленной вниз конической шестерней 72, а в свою
очередь конической трубой 83, заканчивающейся горизонтально расположенной шестерней 73, со скоростью
и направлением, такими как 12. Для того чтобы передаточные числа и направление вращения привода
исключали любую ответственность, связанную с этими деталями65, они выбираются таким образом, чтобы
обеспечить надлежащее сцепление привода во время работы 130.
344,400 Звездочка 88 выполнена заодно с втулкой 91, имеющей на своем внешнем крае фрикционную
поверхность 92, или закреплена относительно нее.
Звездочка 88 и втулка 91 вращательно соединены со втулкой 93, которая, в свою очередь, вращательно
установлена в подшипнике 94, закрепленном на кронштейне 95, прикрепленном к задней поверхности бункера
748. Этот кронштейн может быть выполнен в сборе с бункером или мамдой как отдельная деталь и закреплен
75 элементами, как показано на рисунке 96. Через втулку 93 проходит вал 97, вращающийся относительно
втулки. На конце втулки 93 скользит соединительная деталь 98, имеющая зубья для соединения с
соединительной деталью 2. Зажимная деталь 98, скользящая на втулке, имеет шпонку для вращательного
привода. Втулка 93, когда зажимные детали 98 и 9 находятся в приводном положении. На противоположном
конце муфты 38 имеется фрикционная поверхность 99, расположенная в противоположном направлении
относительно фрикционной поверхности, между которыми расположен фрикционный материал 101.
Фрикционная поверхность 100 представляет собой часть элемента 102, установленную на смещении 97 и
защищенную от вращения относительно вала, способную к продольному скользящему перемещению по нему.
Это соединение осуществляется посредством штифта 103 95 и паза 104. Элемент 102 подкреплен пружиной
10.5, другой конец которой находится в зацеплении с упором 106, установленным на валу 97 между штифтом
1.07.
100 Сцепление 98 снабжено кольцевой канавкой 108, предназначенной для взаимодействия с
направляющими 109, установленными на рабочем рычаге 110. Рычаг колокола 110 шарнирно установлен на
валу 111, который он несет! в скобке 112 на верхней поверхности руки члена 'the tiprsid- ' fra'n- 34.
Внешний элемент 113 горизонтально расположенного рычага колокола 110 имеет подшипник скольжения, на
котором установлен ролик 114, удерживаемый в заданном положении посредством штифта 115. Этот ролик
предназначен для контакта и взаимодействия с кулачковым сегментом 39, описанным ранее и показанным на
рисунке 1, с целью выведения элементов сцепления 98 и 92 из таких участков хода вариативных Т-образных
узлов, когда нижняя часть 120.
Рычаг колокола соприкасается с сегментом кулачка. При дальнейшем движении машины, например, когда
ролик выходит из-под контроля с помощью элемента 39, будет замечено, что муфта немедленно
возвращается в рабочее положение под действием вращающейся катушки 105.
Нижняя часть хоп-Пера имеет полукруглое поперечное сечение, как показано на рисунке 130, при этом
передняя кромка фланца 84 загнута вверх. Фланец также значительно усилен такими средствами, как
показано на рисунках 2 и 14.
1
Фланец 84 в плане представляет собой сечение бункера и имеет такую длину, что будет служить крышкой для
каждого бункера по мере приближения к заправочной трубе 83. This, cornstrutttli pr events splashinow ---. Это
потеря материальных средств из-за попадания пыли и других частиц в атмосферу. Аналогично, задняя часть
ItOlhoe84 s o su ene-th as to maintain hopper 1bemng,.llu completely nuitil til the fitlino' operation has ec-, ctiDnrle
cely completed.
iT "1.ill также hli отмечено. из раскрытия информации i-, строка 2, что боковые края в 1 фланцах 82
обеспечивают 11 хроппем вафлю так, чтобы полностью закрыть хропперы во время операции наполнения.
Откидной край S5 фланца должен быть срезан, как показано на 87, чтобы предотвратить попадание в
счет-фактуру на фланцы 82.
В конструкции V n -i будет установлено, что подающая труба 83 вращается, и машина вращается (при этом, по
мере подачи материала по трубе 83, соответствующие бункеры, проходя через машину, полностью
поднимутся до уровня верхних поверхностей выступающих выступов 79, как показано на рисунке 135. Также
следует отметить, что эта технология позволяет использовать только силу тяжести для подачи материала в
бункеры, исключая при этом возможность перегрузки бункеров или потери материала из-за разбрызгивания
или попадания частиц пыли или других частиц в атмосферу.
На данном этапе целесообразно, чтобы вместимость каждого бункера была предпочтительно выбрана
немного превышающей количество, составляющее одну полную загрузку мешка, причем избыток должен
составлять количество, превышающее одну полную загрузку, чтобы предотвратить доставку не полностью
заполненных мешков в случае незначительной потери или другого происшествия. Благодаря такой
конструкции все желаемые результаты достигаются без перегрузки каких-либо частей машины и без
выполнения лишних операций. МЕХАНИЗМ ШКАЛЫ И ПОДАЧА. Обращаясь к рисункам 1 и 3, станет ясно, что
механизм подачи для шкворня приводится в движение звездочкой SM, которая, в свою очередь, приводится в
движение цепью 89, соединенной с ней, причем эта цепь приводится в движение звездочкой 90, закрепленной
на валу 74 соответствующего блока. На рисунке 8 показан элемент 344400, внутри полукруглого дна которого
расположен конвейерный шнек 116, закрепленный на втулке 117.
Следует отметить, что бункер снабжен удлинителем 1,18, имеющим в нем круглое отверстие,
предназначенное для размещения внешней части конвейерного шнека 116.
Соосно с отверстием шнека в нижней части бункера расположено отверстие 119 в задней стенке бункера,
через которое проходит вал 97 и втулка 117 шнека. Следует отметить, что внутренний диаметр втулки 117
больше диаметра вала и что втулка поддерживается валом посредством подшипниковых блоков 120,
расположенных на противоположных концах втулки.
Отверстие 119 закрывается от случайного вытекания материала с помощью гибкой шайбы 121, как показано
на рисунке 3. Передний конец вала 97 выступает за пределы бункера и установлен в подшипнике 123,
опирающемся на опору 124, выступающую из бункера 25, и на котором жестко закреплен отрезной цилиндр
122, закрепленный с помощью стержня 125. Последний прикреплен к валу 1 с помощью штифта, как показано
на рисунке.
Отрезной цилиндр представляет собой просто цилиндрическую трубку с крестовинами 126, на концах которой
имеются ступицы, предназначенные для установки и крепления к валу 97 с помощью штифтов 128.
Отсеченный цилиндр -ia дополнительно, - снабжен отверстием 129, простирающимся вдоль него, и 6f
относительно небольшой ширины, как показано на рисунке 7. С помощью механизма, более подробно
описанного ниже, втулка удерживается от вращения, за исключением заранее определенных условий, когда
ей разрешается вращаться на дуги всего в несколько градусов за раз. Однако в течение времени заполнения
емкости для весов детали расположены таким образом, чтобы удерживать отрезной цилиндр в положении,
показанном на рис. 3, при этом отверстие 129 расположено вниз или, другими словами, обеспечивает
отверстие, через которое материал, подаваемый из бункера с помощью шнека 116, может поступать в
емкость для весов 130. Весы снабжены с обеих сторон верхней части корпуса цапфами 131, снабженными
ножевидными подшипниковыми элементами 132, предназначенными для зацепления с сопутствующим
подшипниковым элементом, расположенным в отверстии 133 на внешних концах рычага 135 весов.
Рычаги 134 рычага весов опираются на вал 136 и закреплены на нем в точке 14-6, который установлен с
подшипниковым креплением в кронштейнах 137, выполненных как неотъемлемая часть или иным образом
жестко прикрепленных к ранее описанной отливке бункера 78. Рычаг весов также включает в себя рычаг 138,
заканчивающийся хомутом 139, к которому посредством штифта 140 шарнирно прикреплены
соответствующие весы 141. Следует отметить, что рычаг 138 весового рычага углово регулируется
относительно рычагов 134 хомута с помощью пазов 142 и болтов 143, соединяющих рычаг 138 с дисковым
элементом 144.
Дисковый элемент крепится с помощью штифта 145 к валу 136 между рычагами 137 таким образом, чтобы
вместе с рычагами 134 образовывать рычаг или балку весов. Соединение подшипника I между
Вал 136 и опорные кронштейны 137 80_ могут быть любого подходящего типа, но не являются таковыми.
предпочтительно ножевидной конструкции, подобной той, что используется в подобных механизмах с весами.
Как показано на рисунке 1, один из рычагов 85 134 весов, которые могут соединяться с рамой, снабжен
цельнолитым рычагом 1417, представляющим собой коромысло, расположенное с одной стороны данного
устройства. На концах рычагов 147 имеются углубления 148, предназначенные для размещения закругленных
концов 149 рычагов 150. Рычаги 150 шарнирно закреплены на валу 151, который установлен в подшипнике
152, предусмотренном в отливке 78.
Этот вал неподвижно закреплен на рычаге 150 (95) и имеет на противоположном конце кривошип 153, также
закрепленный на нем и выступающий вверх, соответствующий рычагу 154 рычага 150. Эти два последних
рычага представляют собой средства для приведения в действие направляющих планок 155 и 1566,
расположенных на противоположных сторонах устройства и предназначенных для управления перемещением
отрезного цилиндра. Ползунки 1,55 и 156, как показано на рисунке 6, установлены на подшипниках
скольжения 105, расположенных в выступах 157, сформированных на противоположных сторонах удлинителя
шнека и отливки бункера. Каждая из этих скользящих планок снабжена парой противоположных выступов 158
и 159, установленных на них с зазором 110 и расположенных таким образом, чтобы охватывать
противоположные стороны верхних закругленных концов рычагов 153 и 154 соответственно.
Проушины 158 предпочтительно жестко закреплены на направляющих с помощью винтов 160, тогда как
проушины 159 податливо установлены на направляющих с помощью пружин 161, а проушины 162 закреплены
с помощью винтов 163.
2
Внутренний край цилиндра, полученного методом литья под давлением, предпочтительно выступает, как
показано на рисунке 164, на 1 мм, перекрывая концевой выступ 165 на конце литейного выступа. Часть -164
отрезанного цилиндра 2 с рифленым фланцем 166, в котором канавки имеют заданное соотношение с 0ie
dpen-.
инц 129 цилиндра.
Теперь, обращаясь к рисункам 130, 344, 400, 6 и 12, следует отметить, что направляющая, представляющая
собой дверцу, поворачиваемую, как показано на рисунке 155, снабжена специально сформированным
выступом 171 сбоку банки и имеет второй элемент, предназначенный для зацепления с выступом 167
фланцев 172, перекрывающих боковые стенки отрезанного цилиндра, благодаря чему цилиндр является
банкой для обеспечения плотной посадки. Нижняя часть выдержала вращение. Он будет расположен под
краем двери и снабжен крючком 70, как указано в описании ниже. Элемент 173, лучше показанный на
рисунках 9 и 10, предпочтительно расположенный по центру двери только в одном направлении и
находящийся в пределах корпуса и угловой конструкции! В этом направлении стержень 155 эффективен, как
показано на рисунке. На конце крюка для его вращения предусмотрен выступ 174, предназначенный для
фиксации с помощью 75 R. Обращаясь теперь к рисункам 6 и 1,3, следует отметить, что ролик 175,
расположенный на конце направляющей 156, обеспечивает работу рычага 176.
- снабжен частью, 168 соответствующей. Колокольный рычаг, расположенный в основном по конструкции,
крепится к концу стержня 1,55, установленного на валу 177, который находится в положении «на весу», но в
перевернутом положении и в противоположных положениях, предусмотренных в кронштейне 178,
закрепленном на 80 стержнях, причем эта часть расположена на нижнем крае банки. Рычаг 179, соединенный
с основной балкой посредством ограниченного рычага коромысла, простирается от конца вала такого размера
и расположения, что пространство, предоставленное им, позволяет дойти до средней линии балки и имеет
сообщение о положении 167, когда он шарнирно соединен с ним, стержень 180. 85 4-я часть балки находится
напротив. Это четко показано на рисунке 9. Шток u 67 выдвигается вверх и скользит. Эти два стержня, при
перемещении через отверстие 181, предусмотренное для механизма, образуют механизм спуска для цапфы
131 на боковой стороне цилиндра 2S f. Это обусловлено тем, что для обеспечения скользящей посадки
внутри, и 90, что конец стержня 15,5, когда стержень выдвинут вверх, как показано на рисунке, находится в
положении, показанном на рисунке 6, и снабжен выступом 182, закрепленным рядом с его концом, образует
упор, предотвращающий дальнейшее вращение.
цилиндра, и когда стержни возвращаются в исходное положение... Рычаг 183, который шарнирно соединен с...
При помощи выступ 167, который может пройти через отливку бункера на шарнире 184 95 конце стержня 155,
часть 168 имеет один конец, расположенный так, чтобы контактировать с выступом стержня 1.56,
перемещается в сторону вращения 1.82, установленного на стержне 180, когда стержень перемещается вниз,
как при снятии банки с нее. Опять же, когда рейки начинают подниматься вверх во время операции по
разгрузке. На рисунке 6 показано, что выступ 167 может выходить за пределы противоположного конца рычага
183, который, как показано на рисунке 6, выступает в положение, близкое к ведущей звездочке 88 и
удерживается только на 180 градусов или до тех пор, пока к нему не будет присоединен стержень 185, к
которому выступ 167 входит в зацепление с концом стержня 155, который шарнирно закреплен на другом
конце относительно рамы.
-t), который во время движения снова оказывается на пути движения Inu' 167. Шток 185 расположен рядом с
105 и попадает на путь движения выступов 186, установленных на звездочке 188. Таким образом, отрезной
цилиндр Конструкция весов, поддерживаемая рычагом 183 с отверстием 129, такова, что под действием силы
тяжести рычаг, направленный к весам, может содержать заранее определенную звездочку, так что 110 единиц
по весу материала, такого как [укажите материал, который может быть использован для взвешивания].
Обычно рычаг находится в таком положении, что из-за движения рычага весов стержень 185 не соприкасается
с выступами 147, рычагом 150, рычагами 153 и концом 186.
1.54 и направляющие планки 155 и 156, однако, будет казаться, что при 156 все они вызывают движение
банки вниз до положения, которое приведет к освобождению выступом 182 цилиндра. При контакте с рычагом
183 противоположный цилиндр при отпускании немедленно перемещается, и концы рычага перемещаются
вдоль оси с помощью средств, описанных ниже, таким образом, чтобы шток 185 вращался на дугу 180
калибра, перемещая выступы. 186. Выступы, поворачиваясь на 0,2 градуса и открывая отверстие,
обеспечивают быстрое колебательное движение детали в верхнее положение, предотвращая дальнейшее
движение подающего рычага, который, в свою очередь, передается на весы, что предотвращает его
срабатывание. Все это служит для освобождения рычага в положении колокола, когда он фиксируется
контактом рукоятки и крюковой защелки дверцы бункера.
IThe 167 with the part 168 of the-arm, Accordingly, when the scales can 'has ' has i25 1561. no o -1 3,i downd under
the influence of -the Re-ferrimng wt Figures 1and, it weight of the material contained therein will be noted that the
scales can 130 is -to the prioritified extent, the can door is general rectangular shape at its top por-. poened which the
contents -the of there are -fort in a priord of its top por-. square with the weight of the material contained therein, the
scales can 130 is -to the priord extent, the house of the can is general rectangular shape at its top por-. poened which
the contents -the of there are -has are having consuring walls, the wall 170 discharged or dumped into the 130
344,400 Positioned therebes in so constitutes lneed by meins of the pin 2112. Положение 1a-g, заполняющая часть
устройства. Расположена между пружинным упором и опорой 124, которая простирается вперед от бункера и
служит для прижима элемента сцепления к внешнему подшипнику вала сцепления 206 10 97. Также
предусмотрена зависимая деталь, которая постоянно удерживает шестерню при осевом перемещении
вправо, при этом ее внешний конец закрыт, как показано на рисунке 4, посредством болта 189.
Предусмотрен упор для седла. Это соединение, выполненное через отверстие болта, служит для соединения
шестерни 206 с 75-дюймовым стержнем 190, имеющим головку 191, при внутреннем вращении с валом, но в
случае возникновения необычного сопротивления, например, из-за засорения, импульсной пружины 192. Эта
конструкция, например, допускает проскальзывание зубчатой передачи, образуя упругий упор, который
смазывает вал маслом, чтобы предотвратить любую ответственность j5, приспособленный для контакта с
рычагом 193, закрепленным на нем, и повреждение деталей. -80 верхняя часть шкал может дверца Al1, также
расположенная на валу, является приспособлением. шарнир. В процессе работы, когда гнездо 21.4
фиксируется с помощью шестерни 21.5, банка поднимается под воздействием веса 141, который проходит
через механизм цепи 216, расположенную на цепи 216, шестерня 217, расположенная выше, и фиксируется
на валу 2-218.85, обеспечивая относительно сильное зацепление с валом 213, установленным с
подшипником, который входит в шток 190 таким образом, чтобы прижать дверь в подшипнике 219,
предусмотренном в части рамы, и закрыть банку.
Вал также снабжен отверстием 221, предназначенным для освобождения контакта с рычагом 183, колокол 223
и фиксируется для поворота указанного стержня. Рычаг может принять свою защелку посредством
установочного винта 224. Положение, заданное силой тяжести, находится под валом 2181 примерно на 25°
выше, после чего крюк 173 входит в зацепление и перемещается частью защелки бункерной трубки стола.
Дверь 234 принимает на себя вращение вала 95 в закрытое положение. Защелкивающийся механизм 226,
имеющий шестерню 2297, на одном из своих концов обозначен скошенной поверхностью, расположенной в
непосредственной близости от шестерни 206. На противоположном конце 194, расположенном на внешнем
конце крюка, конец вала 2296 снабжен прямым боковым отверстием 227 для приема хомута между рычагами
134. Прямой боковой конец стержня 228 внутреннего отверстия 105 снабжен винтом 2129 и пружинным
пальцем 196, закрепленным на нем. Бункер 230 может быть выполнен из любого подходящего материала, но
показан здесь как центр верхнего края чешуек, когда они изготовлены из листового металла с наклонной
чашей A0, находящейся в максимально поднятом положении. Сбрасывающие поверхности, предусмотренные
в пункте 105, являются допустимыми и служат отдельными деталями, приваренными к стенкам бункера, для
приема и поглощения тормозящего момента.
Бункер предпочтительно имеет прямоугольную форму в верхней части и такой размер, чтобы вмещать весы.
Часть бункера 110, если обратиться к рисункам, поддерживается или укрепляется следующим образом. 231,
Следует отметить, что эта часть, которая простирается от механизма, поддерживается с внешней стороны и
крепится к верхней нижней раме крестовины с помощью поверхности рамы нижней крестовины. Как показано
на рисунке 5, боковая планка 232 крепится любым подходящим способом, например, с помощью болтов
E-образного сечения 203, к нижней поверхности и заканчивается закругленной нижней гранью 38 нижней
части паука. Верхняя планка 233, расположенная на некотором расстоянии от нижней части и рамы 201,
укреплена или поддерживается. Через паук проходит деталь 214, к которой крепится стержень 204, имеющий
отверстие в верхней части, как показано на рисунке 235, при этом ее верхний конец закреплен на верхней
части, в которую входит винтовой винт 1Q, рама паука 34. Нижняя рама, деталь 229, на заднем конце трубки
снабжена блоком 200. Подшипники 205- foxr 236 -предусмотрены с обжимным кольцом для вала 74, который
приводится в движение способом, свободно принимающим конические задние 7-3, как описано ранее, таким
образом, что он имеет 60- Вал 7.4 на своем переднем конце уменьшен до 1-го солнечного порта для винта,
так что он принимает шестерню -206, имеющую, возможно, поддерживаемую своей передней поверхностью
сцепления, 207. элемент сцепления -208 -соединяется с нижней поверхностью трубки.
Имея скользящее приводное соединение с передним концом трубки, предусмотрена втулка, соединяющая вал
с штифтом 209 и пазом 23-7. В ней установлен конический открытый штифт 210 и упор 21-1, а также
углубление для жесткой поддержки сопла 238. Насадка предназначена для приема пакета путем выдвижения
в отверстие клапана и поддержки пакета во время процесса наполнения. Следует отметить, что нижняя
сторона носика имеет срез, как показано на рисунке 239, для облегчения процесса заправки.
Передняя и задняя трубы 240 и 241 бункера наклонены по диагонали внутрь, чтобы направлять материал в
отверстие 235, предусмотренное в верхней части трубы. Аналогичным образом, боковые стенки снабжены
опорными поверхностями 242, соединяющимися с краями трубы в отверстии 235. Благодаря такой
конструкции материал подается непосредственно в трубу и между витками подающего шнека 235.
Отверстие на заднем конце винта в блоке 236 предпочтительно закрывается гибкой шайбой 244, как показано
на рисунке 4, чтобы предотвратить вытекание материала. Как видно на рисунке 5, бункер установлен на
кронштейне 245, закрепленном, например, болтами 246 на внешнем конце рамы 200.
- Шнек 223 предпочтительно имеет обычную витую конструкцию, как показано на рисунке 4, тогда как
подающий шнек 235 имеет спиральную форму. Верхний шнек соединен посредством зубчатой передачи таким
образом, чтобы вращаться во много раз медленнее, чем подающий шнек, и в противоположном направлении;
их совместное действие обеспечивает максимальное заполнение подающего шнека 235 материалом во время
работы. Другими словами, верхний шнек предназначен для подачи материала слева направо, как показано на
рисунке 4, или в направлении, противоположном подаче шнека 235.
Это позволяет преодолеть тенденцию подающего шнека забирать материал с задних концов и обеспечивает
его распределение между витками подающего шнека до тех пор, пока в бункере находится какой-либо
материал.
Следует понимать, что данная машина не ограничивается этим конкретным типом шнекового механизма
подачи, поскольку возможно использование других рабочих подающих устройств в сочетании с другими
частями машины, так как функция этого механизма заключается, прежде всего, в подаче всего материала,
выгружаемого из 7) шнека, в мешки.
Fh-teri(Idi'n tran-verseiv of the ho-puer 230. a " V"-образная перегородка 4-7 предпочтительно устанавливается в
случаях, когда материал, упаковываемый в мешки машиной, имеет такую консистенцию, что он может
разбрызгиваться при сбросе с весов. Эта перегородка служит для предотвращения попадания в воздух
значительного количества вещества, взвешенного в момент подъема весов, и может препятствовать
эффективному закрытию и защелкиванию дверцы весов.
В верхней части бункера 230, в пазах для скольжения, расположена планка 248, снабженная рукояткой 2949,
выступающая из внешней поверхности бункера 230 в легкодоступном для оператора положении. На
противоположном конце этого стержня имеется отверстие, как показано на рис. 250, для приема нижнего
конца стержня 251. Этот стержень снабжен двойным изгибом и направлен вверх, как показано на рисунках 1 и
3, и расположен через вал 252, установленный в подшипниках, предусмотренных в кронштейне 95,
расположенном в задней части бункера 78, описанного ранее.
К валу 252 прикреплена деталь 253, имеющая зуб 2,54 и удлинитель 25,5.
Эта собака сконструирована и устроена таким образом, что ею можно управлять вручную с помощью рукоятки
249, приводимой в действие оператором для соединения с удлиненным концом 2.56 рычага 110, который
предназначен для управления механизмом сцепления 90 92-98, приводящим в движение верхнюю часть
устройства.
Другими словами, когда рычаг 1.10 расположен таким образом, что муфта отключается за счет контакта с
кулачковым сегментом 39, если оператор тянет рукоятку 249 наружу через механизм штока 251 и вала 252, то
кулачок 2.53 перемещается вниз, в зону действия верхнего конца 256 рычага, предотвращая движение рычага
и защелкивание муфты под действием пружины за счет контакта между верхним концом 256 и зубцом 254
кулачка. 10 M-EciAT,&-sm FRo АВТОМАТИЧЕСКИ РАЗБИРАЮЩИЕСЯ УСТРОЙСТВА WREN1 ' %TPPLY
БУНКЕР НЕДОСТАТОЧНО ЗАПОЛНЕН МАТЕРИАЛОМ.
На валу 252 свободно закреплен второй зуб 257 длиной 110 мм, имеющий зуб 258 и удлинитель 259. Эта
защелка также имеет кулачковую поверхность 260, которая обычно входит в зацепление с верхним концом
2.56 рычага кривошипа, так что во время работы механизма 115 защелка 257 опирается на верхний конец
рычага, как показано на рисунке 3.
Следует понимать, что каждый блок этой машины оснащен клонами описанной выше технологии и что, как
показано на рисунке 1 (12f1), в одном из мест на окружной траектории движения собачки 257 предусмотрен
неподвижный выступ 47.
Этот выступ снабжен кулачковой поверхностью, или, другими словами, наклонной поверхностью, наклоненной
вверх в направлении движения, так что выступ 259 на кулачке будет, благодаря контакту с кулачковой
поверхностью, поднимать кулачок вверх, так что его зуб 258 не будет оказывать сопротивления 130 344,400 -
сцеплению. - зацеплению - движения - рычага колокола 110.
— — —Сравнив теперь рисунки 3 и 1, можно заметить, что во время операции наполнения мешка
взаимосвязь между фиксатором и рычагом показана на рисунке 3, и что когда данное устройство
перемещается по той части окружности хода, во время которой рычаг коромысла выводит муфту из
зацепления за счет контакта с сегментом кулачка 39, то движение рычага коромысла наружу поднимает
фиксатор за счет скользящего контакта с поверхностью кулачка 260 и позволяет фиксатору опуститься вниз,
при этом рычаг коромысла блокируется за зубцом 258. Это происходит во время каждого цикла работы
машины, но при дальнейшем перемещении конкретного узла, если выступ 47 находится в поднятом
положении, кулачок 2.57 будет поднят выступом 47 таким образом, что рычаг и муфта переместятся в
положение зацепления, когда рычаг коромысла отсоединит кулачковый сегмент 39.
Как было описано выше, положение выступа 47 определяется штоками 46 и 43, кривошипом 45 и башмаком
44, а, как видно из рисунка 15, положение башмака определяется содержимым бункера, расположенного под
ним в данный момент. Эти детали расположены таким образом, что положение башмака 44 определяется
содержимым бункера 78 конкретного узла, который взаимодействует с выступом 47. Также будет замечено,
что когда башмак 44 опускается, как показано пунктирной линией на рисунке 15, выступ 47 также опускается,
причем опускание осуществляется под действием силы тяжести, поскольку башмак 44 собирается вместе с
другими деталями, так что, если бы детали не поддерживались материалом в бункере, они бы упали в
нижнюю часть.
Таким образом, можно заметить, что когда какой-либо конкретный блок приближается к положению башмака
44, если его бункер полон, выступ 44 останется поднятым, как показано на рисунке 1, и, следовательно, будет
оказывать подъемное действие на фиксатор 257. Однако, наоборот, если конкретный бункер не полон, или,
другими словами, содержит меньше материала, чем составляет полностью заполненный мешок, выступ 47
будет опущен в соответствии с положением опускающегося башмака, а фиксатор 257 не будет поднят, в
результате чего муфта не сможет войти в приводное соединение.
В таком случае данное устройство останется в нерабочем состоянии, даже если ролик рычага 110 пройдет
мимо сегмента кулачка 39. Также было замечено, что устройство будет оставаться неработоспособным до тех
пор, пока его бункер не будет достаточно заряжен, чтобы переместить башмак 44 и выступ AT7 в положение,
показанное на рисунке 1, а также что, когда бункер будет заряжен таким образом, цикл работы конкретного
устройства возобновится в надлежащем положении в окружности движения 70 машины, или, а именно, в
начальном положении цикла всех устройств.
Также станет очевидно, что независимо от вышеуказанного механизма оператор способен, перемещая
рукоятку 249, 75 наружу, вывести из строя любой конкретный блок на желаемый им период времени. Это
может быть один или несколько циклов, и этот механизм управления будет задействован, если оператор не
сможет правильно разместить пакет на приемном патрубке до начала операции наполнения. Перемещение
рукоятки 249 перемещает фиксатор 253 в нижнее положение, а удлинитель 255 фиксатора 85, который служит
опорой для зацепления с верхним концом 256 рычага коромысла, недостаточен для того, чтобы на него влиял
механизм m47.
В этом месте внимание обращается к рисунку 2, где видно, что звездочки 88 расположены в шахматном
порядке друг относительно друга, благодаря чему этим элементам обеспечивается необходимый зазор. Это