Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12480
.pdf
Удлинительная часть 24 сердечника соленоида снабжена изоляционной втулкой 30, на которой скользящим
образом установлен угольный диск 31, расположенный между парой изоляционных шайб 32. Фланцевый
воротник 33, расположенный вокруг изоляционной втулки 30, образует распорный элемент между
изолированным угольным диском 31 и сердечником соленоида 25. Внутри корпуса 15 установлен
разделительный элемент 34 86, на одной стороне которого имеется выступ 35, в котором образовано
углубление 36, через которое проходит трубка 26 для сердечника соленоида 25. Перегородка 90 34 снабжена
выступом 37, к которому обычно прилегает сердечник 25 под действием пружины 38, расположенной вокруг
воротника 33, причем указанная пружина прилегает к фланцу 96 указанного воротника с одной стороны, а с
другой стороны — к перегородке 34. Пружина 39 расположена вокруг изоляционной трубки 30 на
противоположной стороне диска 31 от пружины 38, и 100 предназначена для прижима кольцевого выпуклого
металлического контактного мостика 40 к шайбе 41, опирающейся на выступ, образованный головкой 23, при
этом мостик 40 изолирован шайбой 42 от указанной головки. Пара диаметрально противоположных
дугообразных угольных контактов 43, 44 установлена внутри корпуса 15 и изолирована от него
изоляционными элементами 45.
Контакты 43 и 44 закреплены соответственно на соответствующих медных контактах 46 и 47, изолированных
материалом 45 от корпуса 15 и соединенных соответственно с изолированными клеммами 48 и 49,
установленными на корпусе 15. Клемма 49 (контакт 1) электрически соединена пластиной 50 с одним из пары
клеммных стоек 51, которые установлены на проводнике 15, но изолированы от него и служат клеммами для
обмотки 27 соленоида. 120 Цепь двигателя 1 пускового механизма, как описано выше, подключена к батарее
через клеммы 48, 49, соединенные последовательно, так что при расположении деталей, как показано на
чертежах, цепь двигателя 125 размыкается. Схема обмотки соленоида 27 также соединена с батареей с
помощью пускового выключателя, не показанного на схеме.
Работа пускового механизма как 130' 3 9 (,9 v. ' 390(,972 A, описанное выше, выглядит следующим образом.
При замыкании пускового выключателя обмотка соленоида 27 получает питание, и q втягивает сердечник 25
внутрь обмотки в направлении стрелки b на рисунке 2, пока угольный диск 31 не замкнет угольные контакты 43
и 44, и таким образом замыкает цепь двигателя 1 через клеммы 48, 49. Однако сопротивление диска 31 и
контактов 43, 44 в цепи двигателя приводит к тому, что двигатель вращается с относительно низкой
скоростью. 1 Во время движения вышеупомянутого сердечника 25, удлинитель 24 перемещается вместе с
ним, а собачка 21 входит в зацепление с крюком 20 и заставляет рычаг 12 качаться вокруг своей оси 13, так
что тормозная колодка 11 прижимается к кольцу 10 на зубчатом колесе 6, тем самым препятствуя его
вращению вместе со шпинделем двигателя и облегчая осевое перемещение зубчатого колеса вдоль втулки 3
благодаря устройству с винтовой резьбой 7, так что зубчатое колесо входит в зацепление с зубчатым кольцом
8 на маховике двигателя.
Следует отметить, что ограничение движения площадки 11 кольцом 10 также ограничивает движение
сердечника 25 соленоида и удлинителя 24, однако предусмотрено, что начальное допустимое перемещение
сердечника достаточно для того, чтобы диск 31 мог замкнуть контакты 43, 44, в то время как этого расстояния
недостаточно для того, чтобы мостик 40 установил электрическое соединение между контактами 46 и 47. Как
только кольцо 10 зубчатого колеса 6 переместится аксиально вдоль втулки 3 на достаточное расстояние,
чтобы освободить это кольцо от тормозной колодки 11 и чтобы зубчатое колесо 6 находилось в зацеплении с
зубчатым кольцом 8, допускается дальнейшее перемещение колодки 11 и, следовательно, соленоида, а
мостик входит в зацепление с контактами 46, 47 и, таким образом, замыкает контакты 43, 44, так что полный
ток подается на двигатель 1, который немедленно разгоняется и позволяет запустить двигатель. В ходе
дальнейшего перемещения соленоида, как описано выше, будет видно, что удлинитель 24 перемещается
относительно диска 31 и вызывает сжатие пружины 39.
Продолжающееся движение сердечника соленоида, приводящее мост 40 в зацепление с контактами 46, 47,
вызывает дальнейшее движение рычага 12, достаточное для того, чтобы собачка 21 прошла мимо крючка 20,
который немедленно возвращается в свое нормальное положение пружиной 17. При включении пускового
выключателя и обесточивании соленоида пружина 39 возвращает сердечник в нормальное положение, во
время которого закругленный носик собачки 21 скользит по аналогично закругленному носику крюка 20,
сжимая пружину 28, которая впоследствии возвращает собачку 21 в нормальное положение, в котором пятка
собачки упирается в установочный винт 29.
Из описанной операции легко понять, что зацепление зубчатого колеса 7 с зубчатым кольцом на маховике
двигателя осуществляется при скорости двигателя, достаточно низкой, чтобы предотвратить любое
существенное повреждение любого из зацепляющихся элементов, и в то же время позволяет использовать
всю мощность двигателя для запуска сразу после зацепления 8G.
Произведено.
Следует понимать, что контакты 43 и 44 и диск 31 могут быть выполнены из любого подходящего
электрорезистивного материала и могут быть дополнены, при необходимости, дополнительными резисторами
85, чтобы обеспечить вращение двигателя с желаемой низкой скоростью при замыкании цепи двигателя через
указанные контакты.
Следует понимать, что вместо описанного выше соленоидного механизма может использоваться любой
другой электромагнитно-приводной механизм, и в такой конструкции якорь механизма функционально
соединен с переключающим механизмом, таким как диск 31 и мост 40, для управления цепями пускового
двигателя аналогичным образом, как описано выше. А как насчет якоря электромагнитно управляемого i00?
Очевидно, что механизм можно было бы расположить таким образом, чтобы он непосредственно прилегал к
шестерне 9, ограничивая начальное движение якоря и создавая необходимый тормозной эффект на
шестерню. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390973.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390973&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390973A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ b- f
Дата заключения конвенции (Германия): 17 июня 1931 года.
390,973 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 17 июня 1932 года. № 17,244132.
I.I. Полный текст принят к публикации: 20 апреля 1933 г.
Полная спецификация.
JuOL'0vLn2ent8 в 0t Tiooiting 1o VNarciab 8-ступенчатая Zpicyceic G@aring.
WX e, STEP RAN-GI.RIEBrn GESELLSCHAFT MIT BESCHRAXNTER HAFTUNG, немецкая компания, Hakenstr.
4, Бремен, Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Предметом данного изобретения является планетарная зубчатая передача с изменяемой скоростью,
предназначенная, в частности, для передачи с передаточным отношением 1:1, включающая выровненные
ведущий и ведомый валы, предназначенные для непосредственного соединения друг с другом, и
неэпициклическую зубчатую передачу А, расположенную между ведущим валом и центральным ведущим
солнечным колесом для планетарных передач.
В зубчатой передаче согласно изобретению планетарные шестерни приспособлены для торможения, а
центральное ведущее солнечное колесо для планетарных шестерен выполнено в виде двойного зубчатого
колеса, свободно закрепленного на одном из соосных валов и соединенного посредством промежуточной
зубчатой передачи с ведущим валом таким образом, чтобы его можно было полностью отсоединить от него.
Новая планетарная зубчатая передача решает проблему достижения передаточного отношения 1:1
конструктивно простыми средствами, одновременно экономя мощность и обеспечивая плавность передачи.
Изобретение в той или иной степени схематично проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых
на фиг. 1 показан, в качестве примера, первый вариант осуществления, а на фиг. 2 — второй вариант
осуществления.
Согласно первому варианту осуществления изобретения, применимого к автотранспортным средствам, между
ведущим зубчатым колесом a, свободно установленным на ведущем валу b, и зубчатыми колесами a, cl,
установленными на тормозном барабане или держателе d, расположен зубчатый механизм, включающий
зубчатое колесо id, закрепленное на промежуточном валу / и зацепляющееся с ведущим колесом a, и
зубчатое колесо f, также закрепленное на валу f и зацепляющееся с зубчатым колесом g, единым с зубчатым
колесом g, зацепляющимся с зубчатым колесом a, колесами g и g, имеющими выступ g, свободно
установленный на ведомом валу e, выровненном с валом. b.
Зубчатые колеса имеют такие пропорции, что передаточное отношение между валами b и e составляет 1:1.
Передаточное отношение [Цена 11-l между зубчатым колесом g2 и зубчатым колесом c отличается от
передаточного отношения 55 между зубчатым колесом c и зубчатым колесом h на ведомом валу e. Двойное
зубчатое колесо g1, g2 может быть заблокировано от вращения с помощью собачки, не показанной на
чертежах, или с помощью тормоза. Например, он может быть зафиксирован на неподвижной части, такой как
подшипник или корпус.
Зубчатое колесо a предназначено для соединения с валом b посредством муфты 65 1.
Между валом b и валом a предусмотрена муфта i, которая может быть включена для осуществления прямой
передачи крутящего момента от вала b к валу e.
Работа этой зубчатой передачи осуществляется следующим образом: когда колесо a соединено с валом b
посредством включения муфты 1, при выключенной муфте i, привод 5 передается через зубчатые колеса a, fl,
f2, g1, g, a, cal, h и, в зависимости от тормозного или замедляющего усилия, приложенного к тормозному
барабану d, с передаточным отношением, изменяющимся от xs до 1, до 80, на ведомый вал e. Если тормозной
барабан d заблокирован от вращения, валы b и e вращаются в одном направлении с одинаковой скоростью, и
может быть включена муфта i для обеспечения прямой передачи крутящего момента. 85 Опять же, при
свободном тормозном барабане d, заблокированных от вращения двойных зубчатых колес g1 и g2 и
выключенных муфтах 1 и i, барабан d можно тормозить постепенно, чтобы затормозить вал 90e, например,
при движении транспортного средства под уклон, без выключения двигателя, так что спуск можно
осуществить без использования обычного метода торможения двигателем. Тормозной момент на валу e
может передаваться через всю промежуточную зубчатую передачу fi, A, g,, g2, a, e, G h, если зубчатое колесо
a заблокировано от вращения при отсоединении от вала b, причем колесо a заблокировано 100, например, к
корпусу или подшипнику, или с помощью собачки.
В модификации, показанной на рис. 2, сцепление i расположено внутри тормозного барабана d, а двойное
зубчатое колесо g. g: 105 свободно установлено на приводном валу b.
i 1 1 1 i uv n'eaiis of a elUtc"i / ile rt. '-i cit is Ltse;gaged, iti 70e iQ f.
harw.lnc or thie li e.. ;.
ala-me" eo 'быть Nc otitoiol..-lueM ltie chunch 1 inN ui ".e sJa7peratin.;the. uie e;,r Il с неподвижным тормозным
барабаном, отсоединенным от tIe IiVt urg, ttse clinl 1,leip c1t e; efg,,aoe to0,7,i ie dotloe oc;..:i i eie 2g2to the siant b
so tha idyl C etfee e. -.й за Оу плитка гл-ар л И 9. C c, i; e sto t ai t cthe re ther eretailt a tn.13'-on ratio dep-eiidi-i, o=.
1.
усилие, приложенное к тормозному барабану "0 Например, при удерживании тормозного барабана di.
В стационарном режиме можно получить коэффициент передачи 1:2.
Если двойное зубчатое колесо '.'. отсоединяется от вала b' путем отсоединения муфты k, вал 5 может быть
напрямую соединен с валом e путем включения муфты '.
При такой конструкции, даже когда тормозной барабан cl неподвижен, возможно непрерывное движение вверх
по склону с использованием зубчатой передачи g., c, c,. Торможение при движении вниз по склону также
может осуществляться так же, как и в конструкции, показанной на рис. 1.
При желании управление муфтами и блокировочными механизмами может осуществляться с помощью
общего приводного устройства, например, рычага, и может быть взаимосвязано таким образом, что в
зависимости от положения этого рычага определенные муфты могут быть разъединены и включены или все
разъединены, что в любом случае позволяет избежать столкновения.
:j5 Нам известно, что ранее в связи с планетарным редуктором скорости предлагалось использовать
разборную неэпициклическую зубчатую передачу между ведомым солнечным колесом и выровненным
ведомым валом для образования единого целого солнечного колеса и зубчатого колеса, приводящего в
движение зубчатую передачу. Однако в предыдущем предложении зубчатая передача с промежуточным
валом была адаптирована для использования только тогда, когда эпикупольная передача была подготовлена
для передачи обратного хода.
avcer tawIneu tlihe.j,,ll- te on JI.1 iL Uj1 tiofl anlr.'! t in.-iiar]ur r i1c - это пирог'-. ', u-crure tijat i E e 70 иск - 1, ар..
Ji-.apectedf iCli 1e. 1 10, П-'Л-ил-лл-.т2 I0!- н. A)nll tie l.-iot) O1 1. ' it. l 1.iw OI oli r -aii.t. 75 oaivi-_-- clS GI'i,-(. ,. ti it-
1l J F) ' e:..tbe --- E ii bi', ienral d vi w-n -,ee 1,lr -tie pli iiet gears, 80 3,t.e., -ai i (.t-;T,- 1;i el 7ii1> i- I II3et:Ä. <. Atie r"'
al ±eand conx''' 'ecl])R Tlet- +lt of e lal- -eaiaiig 85 с. the rivilng -ljaift ili]aln r leri2llit. -i arae->p3ee,1 pepie Oc>Ti
gearing il' 01.. i (Aoi; laT. 1.il (i:1 o- e.i изменено) в этом 1а, чивгеаи и 90о0 планеты гтарани вместе дают
соотношение ионов 1:1;
-3. Передаточное число 95 между центральным зубчатым колесом (ведущим планетарным колесом) и первым
элементом пары ступенчатых планетарных шестерен, установленных на тормозном барабане, отличается от
передаточного числа между вторым элементом пары и солнечным зубчатым колесом ведомого вала.
4. Эпициклическая зубчатая передача с регулируемой скоростью согласно любому из пунктов 1-3,
дополнительно характеризующаяся тем, что центральное ведущее солнечное колесо свободно закреплено на
ведомом валу и 105 приспособлено для произвольной фиксации на неподвижной части, и зацепляется с
ведущей планетарной шестерней, установленной на тормозном барабане, и с промежуточной шестерней
механизма укладки. HG 5. Планетарный редуктор с регулируемой скоростью вращения по п. 1,
характеризующийся тем, что двойное зубчатое колесо приспособлено для соединения с ведущим валом, а
также приспособлено для фиксации в несоединенном положении 11S, например, с корпусом.
6. Планетарный редуктор с регулируемой скоростью вращения по любому из пунктов 1–5 дополнительно
характеризуется тем, что торможение ведомого вала редуктором осуществляется путем блокировки ведущего
колеса промежуточного редуктора или центрального ведущего солнечного колеса, например, с помощью
собачки или подобного устройства, при одновременном торможении барабана, несущего планетарные
шестерни. 125 Датировано 16-м днем месяца, 1932 года.
CRITIKSTIANK & FAIRWEATHER, 29, St. Vincent Place, Глазго, и 65/66, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, агенты
заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1933 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390974.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390974&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390974A
[]
Я, Уильям Уоррен Триггс, член
из фирмы Marks & Clerk, расположенной по адресу 57 и 58,
Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.O. 2, а
Подданный Великобритании настоящим заявляет о характере данного изобретения (сообщение, полученное
мной из-за рубежа от компании Ideal Werke Aktiengesellschaft fur Dirahtlose Telephonie, Grosse Leegestrasse
97-98, Berlin-Hohenschonhausen, Германия) и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованному
громкоговорителю, в котором электромагнитное устройство, создающее колебания, размещено посредством
ряда ножек на звуковоспроизводящем корпусе. В предыдущей конструкции такого типа (-20) колебания
передаются на звуковую панель через все указанные ножки.
Также известно, что электромагнитное устройство громкоговорителя крепится к резонансной доске с помощью
нескольких ножек, закрепленных на ней, а вибрации передаются на резонансную доску по проводу
значительной толщины, закрепленному на якоре и прижимающемуся свободным концом к резонансной доске.
-30 Настоящее изобретение представляет собой громкоговоритель указанного типа, в котором
электромагнитное устройство снабжено рядом ножек, каждая из которых опирается на корпус
звуковоспроизводящего устройства, не будучи к нему прикреплена, причем одна из них прикреплена к якорю и
передает колебания на корпус звуковоспроизводящего устройства путем нажатия на него, в то время как
другие ножки расположены на относительно неподвижной части устройства, так что они не передают никаких
колебаний на указанный корпус звуковоспроизводящего устройства.
Предпочтительно используется корпус, который может быть установлен на трех опорах, одна из которых
надежно соединена с якорем. Якорь может быть закреплен с одной стороны устройства на его корпусе, а на
другом колебательном конце может располагаться передающий штифт или ножка, и его длина может быть
такой, что он проходит по всей ширине устройства.
Резонансный ящик предпочтительно состоит из двух чашеобразных частей, установленных внутри одной
[Цена 11-] jI:
390974 Другая часть, способная перемещаться с помощью регулировочного устройства, – это часть 5,
несущая магнитную систему, а другая – якорь.
Обращаясь к прилагаемому чертежу, иллюстрирующему изобретение в качестве примера, а — это одна часть
устройства, 60, к которой крепится один конец якоря b, а c — это его вторая часть, которая несет магниты d и
направляется в части а. Деталь c может перемещаться вверх и вниз с помощью винта f и ручки /,.
Чашеобразные детали a и c предпочтительно снабжены штифтом g' и пазом g2 соответственно, которые
входят в зацепление друг с другом, позволяя двум деталям перемещаться относительно друг друга в осевом
направлении, но без относительного вращения. Винт I может также быть снабжен индексом 1 для указания
относительного положения двух частей корпуса на шкале, расположенной на верхней внешней поверхности
детали a. h — один из двух ножек, расположенных на детали a, а i — штифт, который расположен на якоре b и
также служит ножкой. k — пружина, которая противодействует действию винта/пружины и стремится
раздвинуть две чашеобразные части a и c корпуса.
Описанное выше устройство может быть размещено на столе или любом другом предмете, способном к
колебаниям, и вызывать резонансный эффект, подобно камертону.
Рлавинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390975.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390975&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390975A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 25 июня 1931 года.
390,975 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 24 июня 1932 года. № 17,878/32.
(Дополнение к патенту № 390022.) Дата проведения конвенции (Италия): 27 мая 1931 года. ) Полная версия
принята к публикации: 20 апреля 1933 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к осветительным приборам или связанные с ними.
Я, Руджеро Бертельц, гражданин Италии, проживающий по адресу: улица Дуомне, дом 3, Верона, Италия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям осветительных установок типа, описанного в моей
предыдущей заявке № 15079 от 1932 года (серийный номер 390022), и включает в себя некоторые
дополнительные особенности и усовершенствования, относящиеся к предмету основного патента.
Основной патент относится к электроустановке освещения, в которой помещения здания, через которые
нужно пройти, чтобы попасть из одного помещения в другое, снабжены дополнительной цепью освещения в
дополнение к обычной основной цепи освещения отдельных помещений, при этом каждое помещение
снабжено средствами управления включением всех вспомогательных ламп.
Согласно настоящему изобретению, управление двумя цепями упрощается за счет использования
комбинированных кнопочных и поворотных переключателей для выборочного управления основной цепью
освещения, вспомогательной цепью освещения или обеими одновременно.
Ранее для выборочного управления цепями зажигания и освещения в автомобилях использовались
комбинированные кнопочные и поворотные переключатели, однако они имели сложную конструкцию и
приводились в действие либо ключами, либо съемными ручками, чтобы предотвратить несанкционированный
запуск автомобиля.
Также было предложено в связи с сигнальным оборудованием использовать комбинированную кнопку и
поворотный переключатель для управления цепью электрического звонка и множества электрических ламп,
причем указанный переключатель имеет толкатель для замыкания контактов, управляющих цепью звонка, и
предназначен для продольного перемещения в полом вращающемся приводном стержне, который
предназначен для замыкания контактов, управляющих цепями ламп.
Переключатель, используемый в настоящем изобретении, имеет упрощенную конструкцию и оснащен [Цена
1/-] толкателем, предназначенным для продольного перемещения в полом вращающемся приводном стержне
с помощью кнопки, причем вращающийся приводной стержень предназначен для замыкания контактов для
управления одной из цепей освещения, а толкатель предназначен для замыкания дополнительных контактов
для управления второй цепью освещения.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов 60 изобретения.
На фиг. 1 показан боковой вид, частично в разрезе, переключателя согласно изобретению, а на фиг. 2 — вид
сверху.
Внешний вид двойного выключателя согласно изобретению практически идентичен внешнему виду обычного
поворотного выключателя для осветительных приборов 701 для помещений, и он включает в себя в качестве
основных частей поворотную ручку выключателя G, защитную крышку M и наружный базовый элемент N, а
также розетку 0, которая встраивается в стену помещения. 7> Показанная на примере форма отличается от
обычных переключателей этого типа тем, что с ней может быть объединен кнопочный переключатель,
имеющий кнопку F, пружину кнопки P и пару из 80 контактных элементов кнопки IL и I.
из которых первый подвижно расположен и приводится в действие кнопкой F, в то время как контактный
элемент I жестко закреплен в гнезде 0. 8 В то время как контактные элементы поворотного переключателя 85
подключены к основным выводам A и B, два контактных элемента H и I подключены к вторичным выводам a.
и b вспомогательной или транзитной цепи 90.
Приводной шток К кнопочного выключателя расположен по центру механизма поворотного выключателя и
установлен в изоляционной втулке Q. 95-кратный изоляционный элемент -U на нижнем конце приводного
штока К защищает весь механизм от короткого замыкания.
Благодаря такой конструкции можно управлять поворотным переключателем и кнопочным переключателем
как по отдельности, так и одновременно одним движением руки.
Описанный выше выключатель может использоваться как в высоковольтных, так и в низковольтных цепях при
условии применения изоляции с соответствующей эффективностью.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390976.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390976&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390976A
[]
Дж. Дж.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Австралия): 23 июля 1931 года. 3909976 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 28 июня 1932 года. № 18,223132.
Окончательная версия принята к публикации: 29 апреля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для облицовки труб цементным раствором -al I, NViLLiAm TARB-x TATF,,
британский, соединенный вместе, -главный из которых, Subjedt, из -№ -2 - улицы Кинг-Эдвард, концентрически
расположенные fr6ra-its---lebdinig. duct 55 Ro.c,.kdUe около Сиднея в -State- ofand of' midh pal,.,tl; -being New
South+,h. Уиддлс и К-о-мино'nweilth of -Irustolcoiiiudl. 'The - said-- reiTblos, part 8 Aitstralia, do- -]i6reby d--el'are
the. ndture has end Y,. Adii-w-hich-more n(jitYl:y-a-подход к этому извращению- и в lrat mannei, e,(lualiiy.-.thdn 1he
dnd-.-rddii salke is-tor быть выполнен'. быть tarticutio-part.'-'A fl6at ina:y,-' он iiC6tpoirdfe-d 60 Mrly
описано;'и-установлено-в- унд. с помощью:spr60di,tu, fdllo это úthrou,-g"h, -the thef-oll ing.statement Pipe 'и
особенно --_,to--. Это решение --.было разработано, чтобы.pro- -63nalgainiite demettitidus droppili-,&s оборками
--pites-.with - fflastic,.. ComeiiiitiouE3 alid-1, например: fidaft --i 65 muteiia-1, в частности, цементом-" и песком,
для бетона и особенно для футеровки труб. -m&t6r. чем - Ii-iiih of-iraall.-liorff скажем np до шести ---inch-es-jdia-
--- -abwvlfn6ntio-ne-d,-fi6at ffiay-- быть remeter- (хотя, возможно, -4&anfagedlrslyplat6d 6nd. cap sdilg
использованный- 1 из IiiiinL- лари-ер-'-пиличи) оп6.н- конец -the-скифт-so th:it'iGi dodiieiiitiIiiiinj pip-e-bhuds tious'
проникновения -thi6Iigh thh &-6hvaf dt-Lining. в таких отверстиях -а также -ровные P-ipes', невзирая на
-xadius,-,распространения" тор, akivt tlibrt,6f tlbn"g-fliY' быть R U j Этот улучшенный аппарат для подкладки
etffiid"capeLdifY75, pjiyes с -'-platie'loonerete в: его самая элементарная форма может быть установлена, --h
родил f'thd lyipe-',vvhen-lined- une o-moto 80 разбрасыватель- -читатель -универсально или - иначе город;
tt(1 "d--f 6- cons -led- td-edch oth-4 -totlic.pr, der f a plurs16cl, - en (Pref6rdbly-- f riidi6tng .3o rr - may, be integral
therewith., --- a cable a atms attace'd:to.t'hr6 leadind&.u.ide and.ha-tiling As dnd't-hdse' Arr-A-s- fflmechanism
-for-,said--edble. bifurcated- ends ú6fraing 85 The sltead6-r is.moic. orAess-bell shaped, reAilient tubbLb,,f tYf.,ddl
rolfer)6t-"Jad aims ptefdrablyl. Металл, имеющий коническую или ива, имеет... Вы:ирвфрдли." ,,t pfolt, который
cc bull'-- ndsc fr6m, от которого он установлен--, или аккуратно'l}ntr(ssilieitly fit thdl&te bfa-n taptred i6.a trailiii skirt
andthis-kkirt unlified pipepreferalil-y,-haA a multipleity of small de- - 'These- suites maintain th [r in 90 h.ydfator holes -
through periphery true -axiaAl: pV6 and are thereof. Распределитель может быть одиночным или
многосекционным, состоящим из нескольких частей, либо соединенных скобами, либо имеющих
направляющие (универсальные или иные), либо прямых, и соединенных между собой. Направляющие жестко
прикреплены друг к другу и могут быть соединены скобами в универсальных случаях, независимо от того,
является ли распределитель одиночным или многосекционным. В случае многосекционной конструкции
передняя часть распределительа соединена скобами с задним концом, который функционирует как
пластичный бетонный распределитель, при этом поплавок выступает в качестве ведомого элемента, а
направляющая — в качестве ведущего элемента. Задняя часть также является ведущей направляющей и
соединена с компрессором для обвязки и сглаживателем.
Кабель. Максимальное поперечное сечение кабеля n i00 s.prG-ade-r составляет -of Труба предпочтительно
имеет футеровку того же размера и конфигурации, что и фланцевый конец, и имеет бункер, прикрепленный к
требуемому диаметру трубы при наличии подающего желоба из того же футеровочного материала, и
расширяется от диаметра трубы по мере ее расширения и соосно с ней, ведущего к ее хвостовым концам.
Когда устройство имеет подающий желоб и несколько частей, эти части расположены соосно, например,
поршень для запрессовки бетона в трубу.
[PPiee 11-] 2 -I9ff,g976 На конце трубы, со стороны патрубка, крепится направляющая трубка для финишной
обработки, которая предназначена для обеспечения централизованного вытягивания футеровочного
оборудования и ровного и гладкого слоя бетона на конце трубы.
Данное устройство может использоваться для футеровки труб в мастерской или непосредственно на месте
установки.
Мне известно, что ранее предлагалось облицовывать трубы бетоном или подобным материалом, пропитывая
трубу пластиковым материалом и протягивая через него конусообразный разбрасыватель с
интегрированными центрирующими ребрами. Однако при использовании подобных устройств ранее было
абсолютно необходимо иметь цемент такой консистенции и текучести, чтобы при протягивании конуса через
трубу оставшийся цемент не оседал из-за чрезмерной влажности, или, наоборот, не протягивался через трубу
разбрасывателем, обеспечивая лишь частичную облицовку из-за слишком сухого цемента. Кроме того, из-за
относительно большой длины и жесткости разбрасывателя (и его ребер) он совершенно непригоден для
футеровки трубных отводов. В полевых условиях не всегда удается обеспечить точную пластичность
цементной смеси, и по этой причине на эффективную футеровку труб с помощью существовавшего ранее
механизма полагаться нельзя.
Мне также известно, что было предложено разработать устройство для ремонта водосточных труб, в котором
два резиновых диска расположены на соответствующем расстоянии друг от друга на стержне, гибком кабеле,
шнуре или подобном приспособлении, с помощью которого они протягиваются через водосточную трубу, при
этом пространство или пространства между дисками заполняются цементом или подобным материалом,
который выдавливается из этого пространства или пространств во время прохождения устройства через
водосточную трубу, чтобы заполнить или образовать герметизирующий материал для трещин или зазоров в
стенке трубы. Задний диск удерживался в рабочем положении с помощью централизующего устройства,
включающего барабан или подобное устройство, по периметру которого было установлено множество
вращающихся дисков, колес или роликов, предназначенных для зацепления с внутренней поверхностью
трубы. Диски или колеса установлены таким образом, чтобы вращаться в плоскостях, расположенных
радиально от барабана, или, при необходимости, под углом к его оси.
Благодаря моему изобретению цементная смесь всегда будет находиться в достаточно текучем состоянии,
чтобы предотвратить образование трещин, поскольку распределитель будет протягивать его через трубу, а
оседание облицовки будет предотвращено за счет обезвоживания цемента по мере того, как распределитель
будет укладывать его на место.
Для того чтобы изобретение могло быть легко реализовано на практике, далее будут описаны несколько его
вариантов осуществления со ссылкой на чертежи, прилагаемые к настоящему полному описанию и
являющиеся его неотъемлемой частью.
На фиг. 1 более или менее схематично изображено общее поперечное сечение работающего аппарата; фиг. 2
и 1 представляют собой соответственно боковые и торцевые виды одного из типов передних направляющих;
фиг. 4 и 1 представляют собой соответственно поперечное и торцевое сечения одного из типов задних
направляющих; фиг. 6 представляет собой частичное поперечное сечение одного из типов задних
направляющих и разбрасывателя; фиг. 7 и 8 представляют собой боковые и торцевые виды разбрасывателя и
направляющей для него несколько модифицированной конструкции; фиг. 9 представляет собой вид
разбрасывателя и направляющей для него, особенно полезных для футеровки прямых труб; фиг. 10 и 11
представляют собой соответственно поперечное и торцевое сечения разбрасывателя и направляющих
модифицированной конструкции; фиг. 12 представляет собой боковой вид разбрасывателя и направляющих
еще более модифицированной конструкции; На фиг. 13 и 14 показаны, соответственно, поперечный и
торцевой виды опоры для амортизированного направляющего ролика, а на фиг. 1.5 — поперечный вид
обезвоживающего разбрасывателя с прикрепленной к нему куполообразной торцевой крышкой 90.
Устройство для футеровки трубы изготавливается из таких деталей, которые требуются для конкретного типа
трубы (то есть, отводов или прямых участков); расстояние 9 между различными деталями определяется
типом футеровываемой трубы, а в случае отводов детали группируются в соответствии с радиусом трубы,
чтобы обеспечить перемещение разбрасывателя по средней части трубы.
Простая конструкция аппарата состоит из множества передних и задних направляющих 16 (хотя
целесообразно использовать только передние направляющие). К последней из них путем привинчивания или,
возможно, соединения крепится разбрасыватель, который может состоять только из распределителя 17
(концентрически расширяющегося от переднего конца) или такого распределителя 17 110 и заднего
сглаживающего элемента 18, или, в качестве альтернативы, поплавка 19, или комбинации всех трех
упомянутых частей. Более гладкая деталь № 18 имеет усеченно-коническую форму, и радиусы ее концов
ближе к равенству, чем у детали J15.
Передняя направляющая имеет скобу 20, к которой прикреплен тяговый трос 21, а также любое подходящее
ременное оборудование (не показано). 120 Передние направляющие 15 состоят из ступиц 23, от которых
расходятся многочисленные пружинные рычаги 24, изогнутые таким образом, чтобы выступать назад и
постепенно достигать максимального диаметра, который меньше диаметра необшитой сосны 125,
обеспечивая лишь рабочий зазор. Предпочтительно, чтобы такая направляющая имела четыре рычага
(особенно для футеровочных изгибов), поскольку четыре рычага позволяют избежать образования ребер и
подобных выступов, возникающих при изготовлении трубы в результате соприкосновения кромок формы. M
390,976
Упругость рычагов достаточна для того, чтобы позволить им преодолевать любые небольшие выступы в
трубе, если таковые будут обнаружены. Поверхности радиальных рычагов 24 и ступиц 23, где это возможно,
имеют скошенные или закругленные края, как показано на рисунках 25 и 26, с целью уменьшения их
сопротивления головке. В ступицах 23 имеются отверстия 27 для крепления скоб или соединительных
звеньев 28 или одного звена 29 к задним направляющим 16.
Задние направляющие 16 состоят из ступиц 30, имеющих по периферии резьбовые отверстия для резьбовых
концов 31 раздвоенных рычагов 32, в плечах которых 33 имеются подшипники для оси 34 ролика 35 с шиной
36 из мягкой резины или подобного материала.
Поверхности роликов 37 имеют закругленную форму, как показано на рисунке, для облегчения удаления
прилипшего к ним бетона, а боковые части 33 скошены для уменьшения сопротивления головки. На рычагах
32 могут быть установлены дистанционные шайбы 38 различной толщины, расположенные на их резьбовых
стержнях 31, для размещения направляющих к трубам различного диаметра.
В ступицах 30 имеются осевые резьбовые отверстия для установки болта с ушком 39 или болта с цельным
хвостовиком 40, в зависимости от ситуации. Для соединения двух направляющих, таких как 16, предусмотрен
универсальный шарнир 41, один хвостовик 42 соединен с болтом с ушком 39 гайкой 43, а хвостовик 40 несет
самую заднюю направляющую и разжимной элемент 17, а также болт с ушком 44 (для соединения
сглаживающего элемента или поплавка, если требуется) с помощью гайки 45. Гайки 43 и 45 могут иметь
любую желаемую длину, что позволяет регулировать длину устройства для труб разного радиуса или по
Соседние файлы в папке патенты