Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12480
.pdf
благодаря которым осуществляется связь между канавкой 73 и трубкой Вентури 71 струи, которая, при
необходимости, может быть снабжена спиральной полосой для подавления турбулентности в топливе.
Нижняя поверхность плеча 72 представляет собой нижний струйный канал, имеющий восходящий выступ 75.
Если он входит в нижнюю коническую часть верхней струйной венозной трубки, две конические поверхности
удерживаются на расстоянии друг от друга плечами 76 благодаря тому, что верхняя и нижняя струи находятся
в разных местах. Нижняя струя 70 также имеет отверстие, плотно прилегающее к внутренней поверхности
плеча.
53 и этот фланец имеет канавку 78 на своей внешней поверхности, противоположной отверстию (r bs), через
которое тяжелое топливо вытекает из поплавка. ;:
канавка соединяется с каналом 79 струи посредством радиальных каналов S0.
Для регулирования потока тяжелого топлива к струе, как показано на рисунке, устанавливается регулируемая
игла 81. 6. Втулка 82 ввинчивается во втулку 5.3, свисающую вниз от отверстия 52 воздухозаборника. Эта
втулка 82 в верхней части имеет внутреннее резьбовое соединение с быстрозажимным квадратным шлицем
8S3 для приема внешнего резьбового элемента 84, несущего иглу 81, которая регулируется в указанном
элементе относительно швейных нитей 35 и может быть зафиксирована гайкой 86. Отверстие втулки 82
расширено в ее нижней части, и внутри нее находится уплотнительное кольцо 82a, а вокруг корпуса детали 84
расположен сальниковый колпачок S2b. Указанный сальниковый колпачок удерживается в втулке сальниковой
гайкой S6a, навинчивающейся на внешнюю сторону втулки 5:3. Деталь 84 выступает вниз через сальниковую
гайку 86a и имеет кривошип S7, закрепленный на нем с помощью болта 83, причем этот кривошип имеет
скошенный конец для соединения с ним соединительного элемента, который при этом поворачивается. При
повороте кривошипа на четверть оборота элемент 84 и игла 81 втягиваются в резьбу винта 83, а также
увеличивается площадь прохода для потока остаточного топлива из камеры поплавка (0) 50 в отверстие 79
нижнего жиклера (пропорции и регулировка деталей предпочтительно должны быть такими, чтобы четверть
оборота кривошипа 87 вызывала увеличение на 5-100% в указанной области жиклера).
Таким образом, временное втягивание иглы приводит к увеличению потока тяжелого топлива, и,
следовательно, струйные потоки очищаются от любых застывших отложений, а также предотвращается
засорение струи. Для возврата кривошипа в нормальное положение может быть предусмотрена пружина,
воздействующая на него и возвращающая его в исходное положение, при котором верхняя поверхность
выдвижного элемента 84 прилегает к нижней поверхности нижнего фланца реактивной форсунки 77, как
показано на фиг. 6 чертежей.
В enmlbodlimiienit sioswn на рис. 1.
Подача тяжелого топлива в поплавковую камеру карбюратора B регулируется игольчатым клапаном 59,
установленным в тяжелом корпусе 58, который вертикально приводится в действие поплавком 6.3 через
рычаг 62. Регулировка осуществляется винтом 1, который перемещает иглу 59 вверх или вниз в корпусе 58 и
фиксирует ее гайкой 6Q. Предпочтительнее использовать более удаленный клапан, который крепится
кольцами 97 к корпусу воздухозаборника 51, стержень которого... Радиус, в котором отверстие 93 образует
крышку для поплавка, закрепленного на рычаге привода дроссельной заслонки 5, и отверстие над этим
клапаном больше радиуса, в котором доступ к игле для регулировки 92 закреплен на рычаге воздушного
клапана 70, при этом отверстие закрыто 94. Таким образом, воздушный клапан 91 поворачивается сильнее с
помощью крышки 88. Однако в модификации это происходит быстрее, чем при нажатии на педаль газа 2.
Механизм мгновенной регулировки потока топлива в поплавковую камеру карбюратора устроен таким
образом, что клапан подачи воздуха открывается после того, как дроссельная заслонка и карбюратор
достигают своего полностью открытого положения до того, как игольчатый клапан и тяжелый корпус
дроссельной заслонки остаются полностью открытыми. Дроссельная заслонка частично закрыта, а затем
достигает своего полностью открытого положения, при этом дроссельная заслонка может быть установлена с
помощью игольчатого клапана и массивного корпуса, соединяющего ее с поплавком на эксцентриковом
шарнире, который может поворачиваться из закрытого положения, пока дроссельная заслонка находится вне
карбюратора во время частичного открытия.
Это движение будет представлять собой 80-часовую работу двигателя. Такая модификация, понятная из
рассмотрения фиг. 8, показана на фиг. 7, где штифт рычага поплавка 62 установлен эксцентрично в диске 89,
поддерживаемом на кривошипе 5, а вал 90, проходящий через стенку поплавковой камеры, показан как
минимум с помощью аналогичного механизма 85. Поскольку механизм, позволяющий поворачивать
воздушный клапан 91, быстро перемещается в горизонтальное положение, а дроссельная заслонка 2 может
также иметь индикатор, позволяющий устанавливать его в определенные известные положения. При этом
рычаг управления 5 перемещается в вертикальное положение. При эксцентриковом штифте 61 в нижнем
положении, когда дроссельная заслонка 2 находится не совсем в вертикальном положении, как показано на
рисунке, подача топлива прекращается или полностью открывается. Воздушный клапан 91 отключается, когда
уровень топлива в поплавке предотвращается от дальнейшего перемещения камерой ниже верхней части
жиклера, ограничителя -98, дальнейшее движение, но по мере вращения диска 89 уровень топлива
поднимается до уровня верхней части полностью открытой дроссельной заслонки, обслуживающей только
жиклер SF, и в конечном итоге выше нее, прежде чем сжать пружину 95.
Таким образом, отключение осуществляется клапаном. Во время закрытия дроссельной заслонки начальная
часть вращения эксцентрика приводит к перемещению приводного рычага в 5 промежуточных положениях,
при этом как поплавок, так и рычаг поплавка перемещаются вбок относительно жиклера и впускного клапана,
но 95 без движения воздуха, очевидно, не имеет значения, как клапан 91. После этого дальнейшее движение
относительно поплавка, а также привода кривошипа клапана быстро не затрагивается, поскольку поплавок
переводит воздушный клапан в закрытое положение. Рычаг 62 входит в канал 64-. iii, показанный на рисунке, и
далее против. j15 корпус клапана и может скользить вбок ck5wis5. Движение привода внутри него без влияния
на рычаг кривошипа 5 служит только для сжатия пружины. - - 96: При следующем открытии дроссельной
заслонки, чтобы не было задевания «щели» начальной части движения кривошипа во время работы
двигателя (до показанного положения...
При переходе с легкого топлива на тяжелое желательно ограничить сжатие пружины 96 без потока воздуха
вокруг сопла и тем самым вызвать открытие воздушного клапана 91; происходит лишь однократное снижение
производительности. Горючая смесь, будь то легкое топливо или тяжелое топливо, проходит через отверстие
в управляющем диске многотрубного нагревателя C перед поступлением в клапан 13. Для достижения этой
цели... Этот нагреватель включает в себя: дроссельную заслонку 91 в воздухозаборнике 100, прикрепленную
болтами к камере дроссельной заслонки А, и дроссельную заслонку 51 карбюратора В, соединенную с
впускным коллектором двигателя. Горючий материал, протекающий через дроссельную заслонку 2, подается
с помощью механизма холостого хода. Жидкость, протекающая через указанную дроссельную заслонку 120,
показана на фиг. 8. Этот механизм, состоящий из множества трубок 101, включает в себя стержень 92,
закрепленный на кривошипе 94, и пластины трубок 102, между которыми прикреплены стержни 103 с плечами,
проходящие через отверстия в пластинах трубок; эти стержни 93, закрепленные на тягах привода
дроссельной заслонки, разгружают трубки 101, принимая на себя крутящий момент.
Ушко 93 является скользящим и выдерживает напряжения сжатия, возникающие при контакте корпуса с
кислотой на штоке 92, но прижимается к трубному гнезду, закрепленному болтами в положении выхлопного
канала парой витых пружин. Трубопровод крепится угловым соединением 104, 95, 96, установленным вокруг
штока, сообщающимся с трубой D, проходящей мимо ушка, и закрепленным в их карбюраторе, а также
соединительным элементом 105-30, предназначенным для соединения с выхлопной трубой двигателя. Между
соединениями 104 и трубными пластинами 102 на каждом конце нагревателя установлены расширительные
шайбы 106, предотвращающие утечку отработавших газов, протекающих по его трубам, в пространство, через
которое протекает горючая смесь.
В средней части нагревателя С, между соединениями с дроссельной заслонкой и впускным коллектором
двигателя, находится перегородка 107, в которой имеются отверстия для прохождения выхлопных трубок,
причем отверстия 108 немного больше, чем указанные трубки, так что образуется множество кольцевых
каналов, по которым топливная смесь протекает вблизи трубок и, таким образом, сильно нагревается. Блок
107, изготовленный из теплоудерживающего материала, такого как алюминий или чугун, крепится на месте
одним или несколькими установочными винтами, ввинченными в корпус нагревателя. Однако, когда трубный
блок извлекается из корпуса нагревателя для очистки, перегородку, хотя и удерживают трубные пластины,
препятствующие ее снятию с трубок, можно переместить с одного конца трубного блока на другой, чтобы
очистить наружные поверхности трубок.
На рисунке 9 в увеличенном масштабе показана электрическая нагревательная вилка. Данная вилка включает
в себя металлический корпус 110, несущий резистивную катушку 11.1, которая соединена между указанным
корпусом и центральным электродом 112, изолированным от корпуса вилки втулкой 113. Таким образом,
сильный ток может проходить от центрального электрода через резистивную катушку к земле через корпус
вилки.
Предпочтительно, чтобы резистивная катушка была такой, чтобы достигать температуры около 1700 °F
(примерно 840 °C).
Температура вспышки тяжелого топлива составляет около 1,50 °F, но из-за расположения пробки 110 рядом с
отверстием 65, через которое топливо поступает в сопло, избыточное тепло от резистивной катушки
отводится, и температура основной массы тяжелого топлива в поплавковой камере не достигает температуры
вспышки.
Средство, предназначенное для включения этого электрического нагревателя 110, когда дроссельная
заслонка почти закрыта и, следовательно, тепловое воздействие выхлопных газов в трубопроводе D
нестабильно, включает в себя диск на валу дроссельной заслонки, состоящий из изолирующих сегментов 11.3
и проводящих сегментов 114, причем диски перемещаются щетками 115 к клеммам 116, к которым подключен
один вывод от источника тока, например, батареи, и другой вывод к центральному электроду вилки. В
соответствующих положениях дроссельной заслонки проводящие сегменты &5 одновременно контактируют
со щетками, и ток проходит от одного из сегментов по изолированному проводнику, соединяющему клеммы
117, к другому сегменту, а затем к центральному электроду 112 нагревательного элемента. 70 Ранее было
предложено установить игольчатый элемент таким образом, чтобы он был выдвижным и автоматически
подавал легкое топливо в впускной тракт при закрытии дроссельной заслонки, управляющей тяжелой
топливной смесью T5.
Также было предложено электрическое нагревание поплавковой камеры в карбюраторе, работающем на
тяжелом топливе.
Однако новое сочетание особенностей системы, соответствующей моему настоящему изобретению,
позволяет получить ценные результаты, недостижимые с помощью ранее известных систем.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и его способ осуществления, следует
перейти к следующему пункту:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390969.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390969&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390969A
[]
id 1 - I- Jiffy/; ',\
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Я, ЭДВИН БРАССЕЛЬ, из Санкт-Маргретен, Санкт-Галлен, Швейцария,
гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в данном документе.
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к усовершенствованной расческе для волос, которая обеспечивает
равномерное распределение лосьона для волос, масла или другой жидкой жидкости во время расчесывания.
Эта расческа также позволяет значительно экономить лосьон, масло и тому подобное.
Гребенка согласно изобретению состоит из емкости для жидкости, снабженной полыми зубьями,
образующими гребенку и сообщающимися с внутренней частью емкости, которая закрыта крышкой, несущей
насос, состоящий из цилиндра, выступающего внутрь емкости, и поршня, совершающего
возвратно-поступательное движение в цилиндре посредством полого поршневого штока, проходящего через
крышку и снабженного рукояткой на конце, выступающем с внешней стороны крышки; этот поршневой шток
имеет отверстие для подачи воздуха рядом с рукояткой и клапан подачи воздуха в цилиндр на своем конце,
удаленном от рукоятки, так что во время возвратно-поступательного движения поршня жидкость втягивается в
цилиндр через полый поршневой шток и выталкивается из цилиндра в емкость для жидкости через выпускной
клапан, расположенный на конце цилиндра, удаленном от крышки, при этом жидкость из емкости
выбрасывается через полые зубья гребенки.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором: фиг. 1
показывает гребень в продольном разрезе, частично в проекции.
На рис. 2 показано частичное поперечное сечение по линии I-I на рис. 1 и частичный вид с торца.
На рис. 3 представлен вид гребенки сбоку.
Изображенная на рисунке гребенка представляет собой емкость для жидкости 2, предназначенную для
закрытия крышкой 1. Насос 4, установленный на крышке 1, выступает в полость 3 в контейнере 2 и включает
цилиндр 9, установленный на выступе 10 на крышке 1 и снабженный шаровым клапаном 7, причем цилиндр
содержит поршень 5, установленный на штоке 14, снабженном на внешнем конце рукояткой 8, а на другом
конце — шаровым клапаном 6 для подачи воздуха. Цилиндр насоса 9 сообщается с внутренним
пространством 3 емкости с жидкостью посредством отверстий 11 в торцевой пластине 12 на цилиндре 9, а в
трубчатом штоке поршня 14 предусмотрено отверстие для подачи воздуха 15 60.
Контейнер для жидкости 2 имеет полые зубцы 13, расположенные таким образом, чтобы образовывать
гребенку, зубцы которой сообщаются с внутренним пространством 3. Свободные концы зубов открыты. 65
Когда необходимо нанести лосьон на волосы, жидкость в емкости 2 помещается под давление путем
возвратно-поступательного движения поршневого штока 14, при этом воздух поступает в цилиндр 9 через
отверстие 15 и трубчатый поршневой шток 70 при ходе штока наружу и выталкивается в емкость через клапан
7 при ходе штока внутрь. Сжатый воздух, поступающий внутрь 3 через отверстия 11 75, вытесняет часть
жидкости в контейнере 2, которая проходит через полые зубцы 13 и равномерно распределяется по коже
головы.
Полые зубцы 13 также могут быть изготовлены из резины известным способом.
Жидкость равномерно распределяется по коже головы с помощью описанной выше расчески по большой
поверхности.
Руки не пачкаются, и расходуется меньше жидкости, чем при нанесении средства руками.
Помимо экономичного расхода жидкости и равномерного распределения, применение данного метода может
быть осуществлено быстро.
Подробно описав пункт 90 и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, это: - 95 Расческа для волос, характеризующаяся тем, что емкость для жидкости,
снабженная полыми зубьями, образующими расческу и сообщающимися с внутренней частью емкости,
закрывается крышкой, несущей насос, состоящий из цилиндра, выступающего внутрь емкости, и поршня в
цилиндре, установленного на одном конце полого поршневого штока, проходящего через крышку и
снабженного ручкой на конце, выступающем из крышки, указанный полый поршневой шток имеет W - Дата
заявки: 30 мая 1932 г. № 15М330/32.
Окончательная версия принята к публикации: 20 апреля 1933 года.
1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, :Imrove-Serneits in or I'elantiiig ito gzo.ir 9cn0,13s.
1 i 1 i 390,969 отверстие для подачи воздуха, расположенное рядом с рукояткой, и клапан подачи воздуха к
цилиндру на его конце, несущем поршень, так что во время возвратно-поступательного движения поршня
воздух втягивается в цилиндр через полый поршневой шток и выталкивается из цилиндра в емкость с
жидкостью через выпускной клапан, расположенный на конце цилиндра, удаленном от крышки, тем самым
выталкивая жидкость через полые зубья гребенки.
Дата: 30 мая 1932 года.
Фрэнсис Херон Роджерс, представитель заявителя, Бридж Хаус, 181, улица Королевы Виктории, Лондон, E.C.
4.
Редхили: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390970.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390970&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390970A
[]
"," - Я, --1,1 а-!:? jNAd
1
тиа.. -, с - ?- =r i 1 т.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь.
31, 1931.
390,970 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 4 июня 1932 года. № 15,887/32.
Окончательная версия принята к публикации: 20 апреля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в инструментальных патронах.
Мы, Альберт Урбан-старший, Риудол Турбан, Отто Урбан и Альберт Л. РБАХИН, Дж. Тиниар, все граждане
государства Герн и все, кто ведет торговлю под именем ALB.
Компания tRi B3AITN' AND COMPIAGNIE из Ремшайд-Гильденверта, Германия, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении.
В известных конструкциях патронов для инструментов и сверл, используемых с воротами, буровыми станками
и аналогичными устройствами, средства для удержания инструмента или сверла имеют различные формы.
Таким образом, известно, что он представляет собой патрон с четырьмя губками, выполненными в виде
частей цилиндрического элемента, имеющего пазы на двух диаметрах. Такая конструкция патрона имеет
ограниченное применение, поскольку размеры инструментов, которые могут быть в него зажаты,
определяются степенью разгибания и сгибания четырех губок. В другом варианте конструкции патрона
предусмотрены четыре губки, выполненные цельным крестообразным элементом, который входит в пазовую
головку и предназначен для размещения набора инструментов или сверл таким образом, что неиспользуемые
инструменты служат в качестве прокладок для инструмента, расположенного по центру патрона, при этом
губки крестообразного элемента захватывают используемый инструмент через соседние инструменты за счет
их незначительной деформации посредством крышки патрона. В другой конструкции четыре независимые
губки установлены вокруг вала сверла или сверлильного станка и раздвигаются под действием радиально
действующих пружин, противодействуя закрывающему действию головки патрона, внутренняя поверхность
которой имеет конусообразную форму, соответствующую внешней форме губок.
В такой конструкции диапазон снова ограничен по той причине, что, хотя наибольшее раскрытие
определяется степенью перемещения патрона относительно губок, последние имеют минимальное смыкание,
которое определяется центральным расположением вала зажимного устройства или сверла и
необходимостью обеспечения пространства для пружин.
Целью изобретения является создание усовершенствованной и упрощенной конструкции патрона, с помощью
которого инструменты или сверла с хвостовиками значительно различающихся диаметров или форм могут
быть жестко и надежно центрированы и захвачены.
Согласно изобретению, предлагается инструментальный патрон, пригодный для использования с зажимными
устройствами, сверлильными станками и аналогичными устройствами, имеющими четыре губки,
противоположные губки которых выполнены в виде цельных пар упругих вилок, причем две вилки
расположены в плоскостях под прямым углом, так что соответствующие губки могут быть установлены в
пазах, предусмотренных в головке патрона, и могут сближаться или отдаляться друг от друга посредством
окружающего захватывающего элемента, регулируемого по оси на головке патрона, а губки имеют
захватывающие поверхности, расположенные таким образом, что они могут захватывать инструменты или
сверла с хвостовиками значительно различающихся диаметров или форм.
Согласно изобретению, кроме того, 75 головка может быть снабжена центральным углублением на торцевой
поверхности, в которое может быть вставлен или зацеплен конец инструмента или сверла.
Один из вариантов конструкции патрона согласно изобретению (форма 80) проиллюстрирован, в качестве
примера, на прилагаемых чертежах, где:
Рисунок 1 представляет собой разрез.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии 85 A-A рисунка 1, а рисунок 3 — поперечное
сечение по линии B-B рисунка 1.
Головка a патрона, которая крепится к шпинделю b сверлильного станка или к шпинделю расточного станка.
На нем концентрично относительно оси установлены четыре зажимных губки, перемещающиеся радиально и,
что целесообразно, также и осевым образом; из них две противоположно расположенные губки объединены в
пару упругих зажимных губок c, d, как показано на чертежах.
Пары зажимных губок c и d, которые направляются в пазах e в головке патрона 100 и которые на верхнем
конце свободно установлены одна над другой, или которые могут быть скреплены вместе или применены
иным образом, располагаются своими свободными внешними клиновидными концами, которые удерживаются
на расстоянии 105 друг от друга благодаря своей упругости, прижатыми к соответствующей конической
внутренней стенке зажимного элемента или втулки f, которая привинчена к головке патрона a и,
следовательно, может перемещаться вдоль оси головки патрона, вращаясь в том или ином направлении. Для
обеспечения постоянного прилегания свободных концов зажимных губок к конической внутренней стенке
захватывающего элемента на верхнем конце пар зажимных губок может быть предусмотрена пружина
давления q.
Если инструмент необходимо надежно закрепить в зажимном патроне.
Хвостовик инструмента s Lruided intr tie head a Eietween the clamping jacks c, d, j5 until it is held in a' in the lower
end of the monwet of the head. Затем зажимной элемент I поворачивается до тех пор, пока он не упрется в
свободные концы зажимных губок, что позволяет ему перемещаться к каждому из остальных элементов и
надежно и полностью зажимать его на стержне между ними. Когда зажим ослабляется, зажимной элемент I
поворачивается в противоположном направлении так, чтобы он перемещался вниз; после освобождения
эластичные зажимные губки C и D1 возвращаются в исходное положение под действием своей упругости.
Теперь, подробно описав и определив сущность нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390971.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390971&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390971A
[]
!-а'. Я
-us 1i J- - -1ij
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
390,971 Дата подачи заявления: 9 июня 1932 года. № 16299/32.
Окончательная версия принята к публикации: 20 апреля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области инсектицидов или связанные с ними.
Я, Р.Х.нзо Кимура, проживающий по адресу: Бис 12, № 3218, Сакоси Сакосимура Акогун, Хёгокен, Япония,
подданный императора Японии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к противоинсектной смеси или инсектициду и имеет своей целью создание
ароматического инсектицида, который сохраняет свои свойства в течение длительного времени после
нанесения на объект и, таким образом, остается эффективным в отпугивании ядовитых насекомых, которые
ненавидят этот запах.
Согласно настоящему изобретению, инсектицид получают путем экстракции высушенной и измельченной
Perilla nankinensis и порошка инсектицида нефтью до -20 °C, к которой добавляют экстракт масла грушанки,
сосновое масло, масло японского перца и масло мяты перечной.
Ранее инсектициды получали путем смешивания различных видов отдушек-25 с порошком инсектицида,
насыщенным нефтью. Перислин, являющийся эффективным компонентом инсектицида и проявляющий
мощные инсектицидные свойства при непосредственном контакте с телом насекомого, чрезвычайно трудно
перевести в газообразное состояние при нормальной температуре, и, следовательно, способность
инсектицида отпугивать насекомых ослабевает.
С другой стороны, альдегид периллы, содержащийся в Perilla nankinensis, обладает очень сильными
инсектицидными свойствами и, по сравнению с перислином, легче переходит в газообразную форму, и при
контакте с опасными насекомыми его действие проявляется более ярко.
Кроме того, после распыления средство медленно переходит в газообразное состояние и эффективно
отпугивает насекомых.
«45. Содержимое Perilla nankinensis при выжимании само по себе обладает ароматом, но для полного
устранения запаха нефти в производстве используется сосновое масло, смешанное с японским перцем и
маслом мяты перечной.» 50 Для реализации изобретения 10 кг инсектицидного порошка, порошка
хризантемы, смешивают с 10 кг.
из высушенной и измельченной периллы нанкиненсис, к которой добавляется 500 кг нефти. 55 Эту смесь
оставляют отстаиваться примерно на 48 часов, а затем фильтруют. К отфильтрованной жидкости добавляют
30 кг масла грушанки и от 10 до 20 кг соснового масла, а также 2 кг масла японского перца и 3 кг масла мяты
перечной. После получения первого продукта к остаткам добавляют свежий нефтепродукт, и этот процесс
повторяют два или три раза. После второй обработки в жидкость добавляют смесь свежего порошка
инсектицида и экстракта периллы нанкиненской.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно выполняет
функцию 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390972.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390972&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390972A
[]
4 с 1 ' 1) р р? J C 1t l, ( - ' y,
1
ОПИСАНИЕ ПАТЕНТА5 RIORa q 79^9 Дата подачи заявки: 13 июня 1932 г. № 16,723132.
Окончательная версия принята к публикации: 20 апреля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ aniov0etRnets iN ox', относящаяся к starzlng Gwacc 9.0r Энтеральные продукты
сгорания Альгины.
Мы, Simms MoToBn IUNITs LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Percy Buildings, Gresse
Street, Rathbone Place, London, W. 1, и AlOCHIBATJD CHAiWLs LoCo, британская компания, расположенная по
адресу: 30, Dulwich Common, Dulwich, графство Кент, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям пускового механизма для двигателей внутреннего
сгорания и представляет собой устройство, включающее электродвигатель с вращающимся зубчатым
приводным элементом (например, цилиндрическим колесом), предназначенным для запуска двигателя.
соединенный с зубчатым приводным элементом (например, зубчатым кольцом или шестерней),
установленным на маховике двигателя или выполненным заодно с ним, и отсоединенный, при этом между
вращающимися элементами предусмотрена винтовая резьба или подобное устройство.
Ведущий элемент и шпиндель двигателя, при этом указанный ведущий элемент автоматически перемещается
аксиально в одном направлении относительно указанного шпинделя и соединяется с ведомым элементом при
запуске двигателя, а также автоматически разъединяется путем перемещения в противоположном
направлении при замедлении или остановке двигателя.
При использовании пускового механизма указанного типа, из-за относительно быстрого разгона ведущего
двигателя, зубчатое колесо с большой силой входит в зацепление с зубчатым кольцом, что приводит к
разрушительным ударам по зубчатому кольцу (зубчатое колесо обычно закалено), и, как следствие, зубья
кольца быстро разрушаются. Для устранения этого недостатка были предложены различные устройства,
предназначенные для обеспечения соединения зубчатых ведущих и ведомых элементов только тогда, когда
стартерный двигатель вращается с пониженной скоростью, а затем двигатель вращается с нормальной
скоростью, например, путем автоматического отключения пускового резистора; целью данного изобретения
является создание улучшенной формы такого пускового устройства указанного выше типа [Цена 11-1],
которая позволяет избежать использования осевого перемещения зубчатого ведущего элемента для прямого
замыкания контактов выключателя и обеспечивает осевое перемещение указанного ведущего элемента даже
при вращении на низких скоростях при запуске.
60 Согласно данному изобретению, предлагается пусковое устройство указанного типа, в котором
переключающее устройство для цепи пускового двигателя, срабатывание которого осуществляется
оператором, оперативно управляется зубчатым ведущим элементом таким образом, что при запуске
переключающее устройство замыкает цепь двигателя через сопротивление, заставляя двигатель вращаться
относительно медленно, и после того, как ведущий элемент войдет в зацепление с ведомым элементом,
переключающее устройство автоматически размыкается ведомым элементом, чтобы замкнуть цепь через
сопротивление.
Кроме того, согласно данному изобретению, предлагается пусковое устройство указанного типа, в котором
переключающее устройство для цепи пускового двигателя, действие которого осуществляется оператором,
взаимодействует с зубчатым приводным элементом таким образом, что при запуске переключающее
устройство замыкает цепь двигателя через резистор, заставляя двигатель вращаться относительно
медленно, и одновременно применяет тормоз к указанному приводному элементу для обеспечения его
аксиального перемещения относительно шпинделя двигателя с низкой скоростью вращения, и после того, как
приводной элемент вошел в зацепление с ведомым элементом, переключающее устройство автоматически
размыкается, замыкая резистор, и тормоз отключается. 95 Для полного понимания изобретения следует
обратиться к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой продольный разрез
пускового механизма, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением; Рисунок 2 представляет
собой вертикальный разрез части механизма, изображенного на Рисунке 1; Рисунок 3 представляет собой вид
снизу на Рисунке 2; и Рисунок 4 представляет собой разрез, иллюстрирующий детали 1 по линии 4-4 на
Рисунке 3.
i'eieirin. to tie rnwin s, an electric urivini motor At [ie stal-ing gear isti..eu a, 1, t-he SpIncile of wL Is piovidtedi wit'fh
ender on which is supported a sleeve 3 which is driven from the spindle by a spring drive 3a. Передний конец
удлинителя установлен в подшипнике 4, предусмотренном в рамной конструкции 5 So, которая прикреплена
болтами к двигателю 1. На втулке 3 установлено зубчатое колесо 6, которое функционально соединено с ней
посредством винтовой резьбы или штифта и винтовой канавки, например, как показано пунктирными линиями
на рисунке 1 (15). Эти детали имеют аналогичную конструкцию, как и известные пусковые механизмы, принцип
работы которых таков, что при запуске двигателя 1 с относительно быстрым ускорением инерция зубчатого
колеса 6 приводит к его перемещению посредством устройства с винтовой канавкой 7 в направлении стрелки
а, так что оно входит в зацепление с зубчатым кольцом 8, расположенным на маховике двигателя внутреннего
сгорания, так что дальнейшее вращение двигателя вращает маховик и позволяет запустить двигатель.
Передние кромки зубьев цилиндрического колеса 6 имеют выемки, обозначенные цифрой 9, для облегчения
зацепления цилиндрического колеса с зубчатым кольцом 8. Следует понимать, что в момент аксиального
перемещения цилиндрического колеса к зубчатому кольцу 8 вопрос о том, находятся ли зубья двух элементов
в правильном положении относительно друг друга, что позволяет обеспечить их зацепление, является
вопросом случайности.
Далее будут описаны усовершенствованные средства, которые в соответствии с изобретением
предназначены для обеспечения запуска двигателя 1 на относительно низкой скорости до тех пор, пока
зубчатое колесо 6:45 не будет приведено в зацепление с зубчатым кольцом 8, после чего двигателю
разрешается вращаться с нормальной скоростью для запуска двигателя.
Зубчатое колесо 6 снабжено увеличенным кольцом 10, которое предназначено для взаимодействия с
тормозной колодкой 11, установленной на одном из плеч двуплечего рычага 12, который шарнирно закреплен
в точке 1.3 на кронштейне 14, расположенном на нижнем конце корпуса 1.5 соленоидного устройства,
описанного ниже. Корпус 15 прикреплен болтами к предусмотренному для него посадочному месту 16 на
рамной конструкции 5. Двурычажный рычаг 12 удерживается в нормальном положении, указанном на
чертежах, с помощью пружины 17, которая прижимает пятку 18 рычага (рис. 4) к упору 19 на кронштейне 14.
На другом конце рычага 12 расположен крюк 20, находящийся на пути движения защелки -1N, которая
шарнирно зафиксирована в точке 2' головки, закрепленной на штифте сердечника соленоида Lie etae 2. Она
скользит внутри трубки 2%, расположенной внутри 70 в 2 соленоида, находящегося в верхней части корпуса
15. Защелка 21 расположена под действием пружины 2S, а ее нормальное положение определяется
регулировочным винтом 29 75, установленным в головке 23.
Соседние файлы в папке патенты