Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12473
.pdf
раме переключателя и ввинчивается в монтажную полку 101.
Второй вариант крепления предпочтительнее, поскольку в нем отсутствуют передние угловые пластины 11 и
12, показанные на рис. 1, и, следовательно, можно снять вертикальные элементы на литой раме, к которым
они были прикреплены, что значительно расширяет возможности механизма переключения и облегчает
регулировку. После этого верхняя мостовая пластина 13 также исчезнет в показанном виде и будет заменена
вспомогательным кронштейном, закрепленным на верхней части стойки, выступающей вверх из литой рамы, в
положении, приблизительно соответствующем положению гребенчатого элемента 38, для которого он также
будет служить опорой.
Таким образом, согласно изобретению, предлагается усовершенствованный переключатель, отличающийся
особенно компактной конструкцией и состоящий из множества самодостаточных элементов, что обеспечивает
ему явное преимущество в производстве по сравнению с аналогичными переключателями, выпускавшимися
до настоящего времени.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391124A
[]
и- -. 7 ' <.---.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 15, 1931. № 28606/31.
Слева полностью: 14 июля 1920 г., X2.
Полный текст принят: 18 апреля 1933 г.; ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
391,124 Усовершенствованные способы сборки полюсных наконечников внутри корпуса динамо-машины. —
Мы, JosSPn LYUCAS LIMIT, компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, расположенная по адресу: Грейт-Кинг-стрит, город Бирмингем, и FnRnDERic HmuLwNN b
Lwr. Лени а. Подданный Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляет, что
характер данного изобретения заключается в следующем:
В небольших динамо-электрических машинах, таких как динамо-машины и двигатели, используемые в
транспортных средствах, обычно внутри цилиндрического корпуса устанавливается множество полюсных
наконечников, несущих обмотки возбуждения, которые обычно удерживаются на месте винтами,
вставленными через внешнюю поверхность корпуса.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного способа сборки полюсных
наконечников внутри корпуса, при этом указанный способ должен обеспечивать плотное прилегание
полюсных наконечников к внутренней поверхности корпуса.
Основное назначение изобретения — облегчение повторной сборки машин, разобранных для ремонта или
осмотра, но оно может быть применено и для сборки новых машин.
Изобретение включает в себя комбинацию множества радиально перемещаемых прижимных элементов,
предназначенных для воздействия на полюса 30 динамо-машины или двигателя, горизонтально
перемещаемого шпинделя и шарнирных соединений для передачи движений от шпинделя к прижимным
элементам.
Изобретение также включает в себя сочетание с применением отвертки с храповым механизмом.
В одном из способов эффективного воплощения изобретения предусмотрено, что на подходящей подставке,
которая может быть установлена на верстаке, кронштейн или подшипник, с одной стороны которого выступает
полый цилиндрический элемент, к внешнему концу которого закреплено множество шарнирных соединений.
Через этот элемент и кронштейн вставлен скользящий шпиндель, на одном конце которого расположен
45-градусный воротник с прикрепленным к нему множеством шарнирных соединений. Два комплекта звеньев
соединены своими смежными концами с элементами, работающими под давлением. Осевое перемещение
шпинделя приводит к перемещению шарнирных соединений и прижимных элементов в радиальном
направлении.
Приведение шпинделя в движение осуществляется с помощью маховика с внутренней резьбой, который
входит в зацепление с резьбовым концом шпинделя, выступающим за противоположную сторону подшипника
(55°) к шарнирным звеньям.
В процессе работы полюсные наконечники вместе с обмотками возбуждения сначала устанавливаются на
место в корпусе динамо-машины или двигателя, а затем собранные детали устанавливаются на прижимные
элементы. В результате вращения маховика прижимные элементы расширяются и плотно прижимают
полюсные наконечники к их правильному положению. Пока детали удерживаются в таком положении (65
градусов), винты вставляются через внешнюю поверхность детали корпуса и входят в зацепление с
полюсными наконечниками.
Для облегчения установки винтов на основании 70 аппарата предусмотрена вращающаяся стойка, на которой
шарнирно закреплен ручной рычаг с храповым механизмом для отвертки. Рычаг устроен таким образом, что
отвертку можно повернуть в нужное положение и удерживать там 75 во время работы отвертки.
Благодаря данному изобретению, управление настройкой и удержанием полюсных наконечников в нужном
положении может осуществляться удобным и быстрым способом. 80 Дата: 14 октября 1931 года.
МАРКИ Р. И КЛЕРК.
= ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные компоненты для сборки опорных элементов гидроаэробных систем, являющихся
частью корпуса динамо-машины.
Мы, Джозеф Л. Укас Лимитед, компания из Бирмингема, и Фредерик Херниан, должным образом
зарегистрированный в соответствии с законами Великого Лейнифера, британского подданного Корнберта, по
адресу Великого Лейнифер-стрит, в городе, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ
его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В небольших динамо-машинах, таких как динамо и двигатели, используемые в автомобилях, обычно внутри
цилиндрического корпуса устанавливается множество полюсных наконечников с обмотками возбуждения,
которые, как правило, удерживаются на месте винтами, вставленными через внешнюю поверхность корпуса.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств для сборки полюсных
наконечников внутри корпуса, причем указанные средства должны обеспечивать плотное прилегание
полюсных наконечников к внутренней поверхности корпуса.
Основное назначение изобретения — облегчение повторной сборки машин, разобранных для ремонта или
осмотра, но оно также может быть применено для сборки новых машин.
Изобретение включает в себя комбинацию множества радиально перемещающихся элементов Dressure,
предназначенных для воздействия на полюсные наконечники динамо-машины или генератора, горизонтально
перемещающегося шпинделя и 2'! lIe links for nlmpa]rtilnQ movements from spindle to the pressiskit pieces.
Вся эта взаимосвязь включает в себя соединение с соответствующим устройством трещотки или отвертки.
В 0ccmilSon1P iInf' _ieLtS объяснителя- O1raV' Flimrs 1 является частью cei'wol {'oiit elea'' 3r'' jó6 \ er71]f '.i'
infri-e'l f-i elev 1l i criert artzo- ':T d') e o,,_T'1_ _ -.er-T1 4T jt Ttl i'' tf7 fentire o0 hle pres-" - нравы.
"re ' is a seetion throughoiih lte sw - T- '' n li e I ead T ihe ini-ertion asleet as i - l oi stmposte' on a lenelnlc - 11T -Thl -1
0- l, l110 T' 1. ft o r.it of - t '4 to'oe h1 a Два набора lp Iz i apl' al ar объединены на своих противоположных концах
к tnie 1Prssr11e -Sec.. которые al7(e i)refer hlj'-tf c -1. a w- Axial n-ie f l aoef thes dle r tause. the toe ie link1k pand p
o-are neo at to a11 iglicl directions as will be clear from the drawAetn1 ation of the n iindle iS feeted by an internally
screw threaded hand колесо i входит в зацепление с резьбовым концом шпинделя c, который выступает за
сторону подшипника или кронштейна b, противоположную звеньям отверстия d y.
В процессе работы полюсные наконечники j сначала устанавливаются вместе с обмотками возбуждения k в
корпусе 1 динамо-машины или двигателя, а затем собранные детали устанавливаются на прижимные
элементы h, как показано на рисунке 2. В результате манипуляций рукой (75) прижимные элементы
расширяются и плотно прижимают полюсные наконечники, устанавливая их в нужное положение.
Пока детали удерживаются таким образом, винты m вставляются через внешнюю поверхность детали корпуса
80 (1) и входят в зацепление с полюсными наконечниками i.
Для облегчения установки винтов на основании устройства предусмотрена вращающаяся стойка ii, на которой
шарнирно закреплен ручной рычаг o, несущий отвертку p с храповым механизмом, имеющую вращающийся
рычаг u. Рычаг o устроен таким образом, что отвертку можно поворачивать в любое желаемое положение, как
это будет видно из рисунка 1, и удерживать в этом положении во время работы с отверткой. Параметры
столба n можно регулировать любым удобным способом. Как показано на рисунке 95a, ряд вертикально
расположенных дугообразных пазов в стойке и винт в поддерживающей части основания будут удерживать
стойки на любой выбранной высоте. Это позволит закрепить стойки на требуемой высоте. #Vi e lient.
fl:er oane, fdle hais heen видел? dt fl a1m o-enbicv можно вращать для "0 'll '' "in' liot l1" po]- путем отпускания. a =
7f il 10 bralelet 1), ftl0101 the ^oh -''-nf 'p- 1a " I in the member c. This 1 n op er is 17.n satedlci rryii? -:] li 1l-s. ; -
Sm117e nieCCS- and (lvn d-allo e1n P- 1 'i' nr Lola t 1P ill inrister te m ilfllei sd iosi- 110 1 1s, 7ts-ili he determinedl by
-i -a] -.01 of 1 'i,- dyna-lilmllo assemblyv.
p8'- th' i opetion t lhe or'eralion of 1 1 11 ILpole, i -n. an -11--- pieces in p i1 ef'teted inl a convenient 115 -'o'mrf'J47zA
ii].'uner.
-Т теперь подробно описан и является характерной иллюстрацией нашего изобретения. Мы заявляем, что то,
что мы -,"'1', это:1. В средствах для сборки полюса внутри корпуса динамо-машины используется комбинация
радиально подвижных прижимных элементов, предназначенных для воздействия на вал динамо-машины или
двигателя, а также неподвижный шпиндель и рычажный механизм для передачи движений от шпинделя к
прижимным элементам. 130
Соседние файлы в папке патенты