Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12448
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391525.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391525&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391525A
[]
---, = i, ---r 1:
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Мы, компания James Nelson Limited, расположенная в Вэлли Миллс, Нельсон,
графство Ланкастер, британская компания, и Джон Молинбукс, проживающий по тому же адресу и
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую
природу: Данное изобретение относится к рамам для газовой обработки пряжи, в которых пряжа подается с
бобины вперед и назад несколько раз через два шкива, имеющих ряд канавок для направления пряжи,
которая подвергается опаливанию газовой горелкой, расположенной в точке между двумя шкивами с
канавками, где отрезки пряжи пересекаются друг с другом. До настоящего времени эти рифленые шкивы
устанавливались на коротких шпильках, закрепленных в вертикальных стойках или кронштейнах,
прикрепленных к раме, причем шкивы удерживались на шпильках с помощью скоб, которые проходят через
внутренние фланцы, образованные на внутренних выступах, выступающих от закрытой поверхности шкивов
вплотную к отверстию другой, открытой поверхности. Для смазки шпилек шкива 2r необходимо остановить
машину, вывести хомуты из зацепления с фланцами и снять шкивы со шпилек, которые затем смазываются
маслом из масляной канистры, после чего шкивы устанавливаются на место.
Эта операция занимает примерно полчаса на кадр и может быть выполнена только тогда, когда аппарат
находится в неподвижном состоянии. Практически всегда на шпильки наносится слишком много масла, в
результате чего такое масло накапливает ворс, который пропитывается смазкой и может откладываться во
время работы машины либо на пряже на бобинах до достижения рифленых шкивов, либо на пряже на
бобинах после выхода из рифленых шкивов. В любом из этих случаев на готовой ткани появляются полосы
смазки, что приводит к дефекту. В случае недостаточной смазки шпилек происходит чрезмерный износ между
шкивами и шпильками, в результате чего шкивы работают плохо, пряжа может выпадать из канавок и
попадать на замасленные концы шпилек, выступающие за закрытую поверхность шкивов, и снова
загрязняться.
Согласно данному изобретению, предусмотрены средства [Цена 11-] 391L525, позволяющие осуществлять
смазку шкивов и шпилек во время работы машины, не используя больше смазки, чем необходимо, и не
допуская загрязнения пряжи. Конструкция такова, что после одной операции смазки шкивы будут работать в
течение значительного периода времени, прежде чем им или шпилькам снова потребуется смазка.
Изобретение может быть реализовано различными способами, и в одной из конструкций каждый из штифтов
может быть выполнен в виде трубки от одного конца до конца, выступающего через закрытую поверхность
шкива. Другой конец шпильки может быть выполнен с выступом, к которому будет прилегать фланец на
ступице шкива, а часть шпильки за ступицей может быть выполнена квадратной формы, чтобы проходить
через квадратное отверстие в кронштейне. Часть шпильки, выступающая за квадратную часть, имеет резьбу
для установки колпачковой гайки, с помощью которой шпилька зажимается на кронштейне. Изготовленная
таким образом шпилька может иметь одно или несколько радиальных отверстий, просверленных в ней,
которые могут сообщаться друг с другом посредством канавок или каналов, и она может содержать фитиль,
который проходит вдоль трубчатой части шпильки и входит в гайку-колпачок. Последняя имеет радиальное
отверстие сверху для заливки масла, и это отверстие обычно закрывается 85 разрезным пружинным кольцом,
которое может занимать положение в канавке гайки крышки.
Внутренняя часть последнего может быть выдолблена за пределы резьбовой части шпильки, образуя полость
или резервуар для масла. При такой конструкции, когда фитиль тщательно пропитывается маслом, он будет
подавать смазку к шпильке в минимальных количествах в течение длительного времени и обеспечивать
удовлетворительную работу шкива. При желании закрытая поверхность шкива может быть сконструирована
таким образом, чтобы скрывать конец шпильки.
В модифицированной конструкции сам шкив может быть выполнен в виде 100 закрытого барабана,
заполненного абсорбирующим материалом, к которому смазка может подаваться через самозакрывающееся
или иное отверстие, при этом смазка проходит через одно или несколько отверстий в втулке барабана на 105
к шпильке шкива.
Дата подачи заявки: декабрь.
2,
1931. № 33374/31.
Слева полностью: сентябрь. 1, 1932.
Завершено: 4 мая 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся газогенераторов.
-J91,5215 -A-PPLEY' 'It]) & CROSSLElY, Penny Bank Chambers, Hallfax.
Заявители на игральную кость.
Отнесено к 1-му дню декабря 19.31.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся ярмарок, где подают газ.
eisoji, ill the Co-liit G tzil- Joll-X ol; Alibi,, saine a British Sr1' is to perforined. v-,;-e 4) I- 1 call io 3 Sit noin enu. Z it g
litiliiT-,e, of over ijv-9 n ot- to v 1 1 C, it U c cited al Z pt -,Wo ni. -\-Alibi fll'4-)-- olle allege,]cave -b cl ol 101- Sluil, Iii,
attaclied to 'ice retai,itl-tll oil the S t 1 r 11-1 p s-s-iticii iii-evi,,il Lot med oil inier-nal bos;Pfrom a c.1-izet] face of fie lt;lo
prec-ullity to tile, -.iioil-tli of ille okiter iace whiell. is open, the ends of the stud., proti-rtliii_. tliio1t.,li the face of t'll.
-11 Чтобы смазать тяговые упоры ii 1, a sbeen 1 o o o T)il, e IM-AiDe, поднимите e-ii,-).ti,-1elligent with the fifties
-D(! Шкивы от Astride затем заменяются маслом из всех маслосъемных отверстий и заменены на новые. Эта
операция занимает примерно полчаса на одну машину, и вы можете быть (только когда машина работает)
слишком много масла. Слишком много масла, почти полностью наносится на штырь, в результате чего жидкое
масло разбрызгивается, пропитываясь водой и может откладываться во время работы машины, либо на
бобинах до достижения ковровых упоров, либо на пряже на бобинах после того, как она высохнет. В любом
случае, если штыри не пропускают пробники, чрезмерное смазывание приводит к износу. 1-,laee между th.
в (-] шпильках. В результате Illat llie plille,,- плохо тянется пряжа. Может вылезать из :,i.oc)ves и OirnTi масло ill(,
9,reasv концы шпильки v;11,c-li за закрытым,',Ice of the -Dtillfvs и a-al 1)e(.uiiie: Bailed.
iLI(, tr,! ills Invel Accor( Ition Ille pulley is moitnied ill l stein] has ill axial to winds oil is supplied] 6(> aiiarise' 'l
si-,izttetat.tijje ass-av Abe ill a cap 13111 l)\lO a olw or 1,)- iie ol Pe'itL fornied ib 1,11e 1;oil;oil of Is,,, that 65 111al
fi.(jiii.l cloed flee oi the plille.u eiielo(-s Ill-A oild c11 act. Аббат, (n), 1 c. Tlie iop o' the that 7( Carries ille to
ivelIiIiit:eof111t.111111e.,InprevelltY111171 in w Ill tile Spindle.
1-,! Glat Ille inventioll Illav l).,ill(] carried into 75 ef,,.t.t ilipame, 1- allow, hilly reference to drawiii- i a Seclion sliowiii,, a
pulley Constructed, 111(1 flibricaled in will) Ally 80 1 1 A ii),lieites slit B the stud, C able]]brutal, or ai(l 1) the stairs]).
The iiiveriti(iit])l, cal-rled ont in vajjoi ways. и 'Ill 111e eoiisll-xicilolL iioxvii каждый из 11w stii(II. B имеет угловую
форму 85 froill olle eater b вблизи конца 7,1, который также выступает вблизи закрытой поверхности a шкива A.
Штифт i. f(rined xvith a Collar b 2 для фланца (11 oil the pulley thuss a2 to abut ac,,-,inst go and a part of the stid is
inade square at li- lo pass thi.oi-i,Ii a square hole in the 1-iaelifC. A part of the st-tids threaded at lA to receive a cap
nut D' by Illeans of "-fuel) the st-od is crimped in can, Dosition oil the hracket C. The st-tid has ducts b foriled
1111.o,',--h it and which eoiliiiilillifllt(l will) one smother fly -i.cove3 or M, antl it contain. a wick F, wLich alonr llie tubular
Dortioll, of the strict and irlo the, cap wit D' and is i001 slii.jo-,in(led 1) -l lielicallx- coiled wire F.
F-an nul D' i forined with,l hole J at Ill- '10P for the i,ierlinii,f oil and --Cli 1,01P is Tiormally Covered by a split QZT]Ililig.
(11 whuell Ocellpies a' Pol-ition 105 ill flip Cap nut. Нижняя часть последнего элемента предназначена для
внутреннего использования, в том числе, для полости или 12 для масла. С учетом этой конструкции, гниющий
фитиль был в зале, масло просто будет смазываться, но не сможет достичь желаемого результата в течение
минуты (для выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы заявляем, что то, что
мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391526A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь.
2,
1931. № 33,393/31.
Завершено: 4 мая 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Шнекорезные головки.
Мы, сэр Эрберт, подданный Великобритании, проживающий в Данли-Мэнор, недалеко от Уитчерча, графство
Хэмпшир, Эрвилл Дранни, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Нортфилд-роуд, 77, Сток,
Ковентри, графство Уорикшир, и Эрберт Маллинсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Крайстчерч-роуд, 33, Радфорд, Ковентри, графство Уорикшир, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к резьбонарезным головкам, имеющим штампы или матрицы,
далее именуемые последним термином, которые перемещаются к заготовке и от нее, как правило, в основном
радиально от головки, путем вращения кулачка или винта, установленного на головке, и, если предусмотрено,
для незначительного изменения закрытого положения винта путем Использование двухпозиционного
фиксатора, при котором в одном положении штифта матрицы выполняют черновую обработку, а в другом —
чистовую, пока завиток «закрыт». Штифт имеет две выемки на своей поверхности, расположенные на немного
разных радиусах от оси вращения штифта, которые могут выборочно соприкасаться с зубцом на завитке,
удерживая его в «закрытом» положении против действия пружин, «открывающих» завиток.
Штифт обычно также можно выдвинуть из двигателя аксиально с помощью зубца катушки, который не имеет
пружины, что позволяет вручную открывать головку пресса, и, кроме того, он регулируемо установлен в
корпусе головки пресса, что позволяет изменять размер заготовки в первом положении.
Цель изобретения — обеспечить улучшенную регулировку прокрутки при использовании Win! 6rT Jdeti si eafis
th4efor вряд ли будут повреждены, и это особенно применимо к штамповочным головкам, описанным в
спецификации, прилагаемой к нашей параллельно рассматриваемой заявке № 33,637131, где штампы :50
регулируются в продольном направлении в очень точных пределах относительно держателей штампов,
установленных на радиально перемещающихся опорах, которые входят в зацепление со спиралью.
[Цена 11-] Согласно данному изобретению, стопорный штифт эксцентрично установлен во втулке, при этом
предусмотрено вращение вокруг собственной оси втулки, которая эксцентрично установлена в корпусе
штамповочной головки. Удобный способ осуществления вращения втулки включает в себя использование
винтов, расположенных в противоположных направлениях, в корпусе штамповочной головки:
предпочтительно, чтобы винты входили в пазы втулки и зацеплялись с ней! В нем установлен центрально
расположенный штифт, так что один из них необходимо ослабить, пока другой затягивается, в этом случае
регулировка осуществляется в обоих направлениях.
Таким образом, "закрытое" положение завитка можно регулировать в соответствии с диаметром
обрабатываемой детали очень простым способом, без засорения или повреждения регулировочных винтов
или фиксирующего штифта.
На прилагаемых чертежах 75 на фиг. 1 показан вид спереди штамповочной головки согласно изобретению со
снятыми держателями штампов, при этом часть показана сломанной, чтобы показать установку
фиксирующего штифта; 80 на фиг. 2 показан вид спереди с установленными держателями штампов, два из
которых показаны сломанными, чтобы показать зацепление спирали с опорами для нее. 85 Рисунок 3
представляет собой вид сзади с отломанной частью, чтобы показать один из регулировочных винтов,
крепящих штифт к втулке, которая поддерживает фиксатор; Рисунок 4 — это вспомогательный разрез,
сделанный на линии IV-IV на Рисунке 1.
LIi'ke nuiiei'als indicate like Casts tihrouighout the Arawitigs.
На рисунке 2 показано расположение штампов 2 и 2, установленных в держателях 95 3, 34 для продольной
регулировки, предположительно в соответствии с описанием, прилагаемым к нашей заявке № 33637131, в то
время как каждый держатель штампа установлен на опоре 100 4, перемещающейся радиально в пазу 5
корпуса держателя штампа для перемещения режущей кромки штампа к заготовке и от нее.
Радиальное перемещение опор держателя матрицы осуществляется с помощью спирали iO5 6, имеющей
кулачковые поверхности, которые входят в зацепление с .1 -1 2 /' '. ' 11.- b -1 '; -3 - - i.
#\ZM 1 ii Asm A or- 1. - lvC1,- iii at 'Peclth A 1.3 al titci IA) iiIL t 1'--; o]O O n'ei1L one 0, p -,- i'veilct l2, P1 tit s'tvnie
radii fiont the a 21 nE- of the ftill also li,- noii.--e thlat if the whole deictrprni-i drawnadally ga.inist the preir' ofthe clett
sirn's to be eloer ftile toh8. th colwill return to tho open "5 position unider its spring bias.
В соответствии с настоящим изобретением, фиксатор, штифт, установлен эксцентрично в (параллельно оси)
втулки 35a 13, в корпусе головки матрицы и параллельно ему, а диаметрально противоположно ему
расположен штифт 4 в втулке, который выдвигается через поперечный зазор slt13. В этот паз, имеющий
тупую, секторообразную форму, вставляются винты 16, 16, расположенные в корпусе штамповочной головки и
зацепляющиеся с противоположными поверхностями штифта.
Таким образом, в процессе работы сначала закрывается затвор, фиксирующий штифт поворачивается с
меньшим радиусом в контакт с зубцом, после чего приводятся в действие винты 16.16, один из которых
ввинчивается дальше после того, как другой отпускается, до тех пор, пока матрицы не будут отрегулированы
для черновой обработки. После того, как регулировка произведена и винты затянуты по мере необходимости,
устройство установлено, и фиксирующий штифт можно повернуть, чтобы его другая плоская сторона вошла в
зацепление с зубцом валика для «финишной обработки». Движение ti 'i- nis iintiicd be oite to outer of I i-, f of ile
Se CLW ->pe d tail Liii li e Ittriltd ibvt tile hi 7itl p illy z ---Ii e]ieilede plsi-iiXely -ci i a a u- In t atchii hk-hiei of l' 511- 1-,
it,'111iailllLdesib h ued ti ti -e 7 v 1 lite of omr soul iven o -' ii ThaitIiiei. thie cam Qi to be
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391527A
[]
- 2 пФ-Дж
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Уай, сэр Альфред Герберт, британский подданный, из поместья Данли, недалеко от Митчерча, графство
Галифакс; сэр Элви Дрейн, британский подданный, из дома 77 по улице Ксорфилд-роуд.
Сток, Ковентри, Уорикшир, и Уэрберт 3илленсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 33,
Christciurch Road, Radford, Coventry, Warwickshire, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
том, каким образом должна быть выполнена данная процедура, что будет подробно описано и определено в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к винтовым головкам, в которых штампы или матрицы,
далее именуемые последним термином, установлены в держателях, приспособленных для перемещения
внутри корпуса головки матрицы таким образом, чтобы перемещать режущие кромки матриц к заготовке или
от нее. Обычно перемещение держателей штампов осуществляется радиально относительно корпуса штампа
и контролируется кулачком или спиралью.
Изобретение относится, в частности, к таким штамповочным головкам, где каждая матрица может быть точно
отрегулирована по длине относительно своей формовочной головки путем вращения резьбового элемента,
взаимодействующего с матрицей, при этом предусмотрено фрикционное зажимание последней в
отрегулированном положении.
Его основная цель — обеспечить улучшенное крепление штампа, позволяющее легко производить точную
регулировку, а также надежно закреплять штамп относительно заготовки.
Согласно изобретению, резьбовой элемент входит в зацепление с подвижной частью корпуса держателя
матрицы, далее именуемой фиксирующей накладкой, которая предназначена для осуществления
фрикционного зажима матрицы. Предпочтительно, чтобы задняя часть матрицы имела скользящее
соединение типа «ласточкин хвост» с основным корпусом держателя и с фиксирующей пластиной, при этом
предусматривалась возможность осевого перемещения последней для зажима матрицы относительно
основного корпуса держателя. Удобно, что винтовой элемент имеет резьбовое соединение с фиксирующей
пластиной и свободное или поворотное соединение с задней частью матрицы.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 — перспективный вид, показывающий головку для нарезания резьбы, к
которой применено изобретение [Цена 11-] 9 l 9 5217; Рисунок 2 — вид спереди с двумя отломанными
частями: правая часть показывает способ установки матрицы в держатель, а левая — зацепление винта с
опорой держателя матрицы, благодаря чему последний может приводиться в движение радиально; Рисунок 3
— вид с торца Рисунка 2 (слева) с отломанной частью, указывающей на сечение по линии 11III на Рисунке 2; и
Рисунок 4 — фрагментарный поперечный разрез одной из матриц и ее держателя, выполненный по линии
IV-IV на Рисунке 2.
На всех чертежах одинаковые цифры обозначают одинаковые детали. 70 На рисунке четко видны четыре
штампа 2, 2, поддерживаемые держателями штампов 3.
Каждая из последних включает в себя основную часть корпуса, имеющую отверстие, в которое скользящим
образом вставляется цилиндрическая фиксирующая накладка 4 с резьбовой шейкой 5, соединенная винтом 6,
головка которого располагается в углублении 7 держателя матрицы. В поперечном направлении в
фиксирующей площадке просверлено отверстие для головки резьбового элемента 8, ввинченного в
фиксирующую площадку и выступающего в корпус держателя с зазором.
На задней поверхности матрицы расположен шип 9 с пазом типа «ласточкин хвост», входящий в
соответствующий паз, образованный как в корпусе держателя матрицы 85, так и в фиксирующей пластине, а
на ее внешнем конце предусмотрен ряд поперечных насечек для зацепления с соответствующими
периферийными кольцами 11, образованными на головке резьбового элемента. 90 Если винт 6 был повернут
до ослабления относительно фиксирующей пластины, резьбовой элемент 8 можно повернуть так, чтобы
ввинчивать его глубже в фиксирующую пластину или выкручивать из нее, а благодаря свободному или
поворотному зацеплению с матрицей 95 последняя смещается в продольном направлении. Таким образом,
матрицу можно точно и надежно отрегулировать путем вращения резьбового элемента 8. 100 При установке в
заданное положение необратимость винта и резьбы на элементе 8 служит для его фиксации, но, кроме того,
желательно дополнительное усилие зажима, которое в данном случае достигается за счет затягивания -. Л
-И--- '1 Заявитель) Дата: Дек. 4, 1931. № 33,637131.
Завершено: 4 мая 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ cew-Cutting e-7eacds, _m _ ,,I 5 -i -j 2 -I G so a.; lo drav- she pad t 11 P1 a 1 11 -L c- e
i A U11 1C e z!
1
-1 1j .1 1 C1 i big o-k J 1 l)a fl a L, t-t! l o_ l- C,.e ec n 1r e S (изображено на рис. 3 n W)rt flin ly e,.. T1 i A the -:-A T)
P-C C T'--- en n throtigh a ra rl i a 1slot in the body, it is, a cam -roo-, e(Rot -bi r d e M- (A. ic) tl,(-It will Le Pen tliat the
V',le; br a Ter7 Ill- flits in a gilliDle an']. worno-.-er. the of;7, i; to ens-tire firm support for tlii (1;-e-., when tli-lr eLitt;FIQ,
A Iii-eferrel.(' liorin of adjustment for the SC11,911 is Jesuijljed in lhe of o l i j A -1 'p't l U D j l, 10 I1t3I.iii: flit-efor, t i -
11 ior ss-icie a le wil!..t its' -77 T io4aa pad. the Lielo the (fie-] l 01 Jer is call fibre o 111t. 1)0(1v l73n11 'fl mov-allip ill
the tlipl,(,oll which exi jibes' -lipt,-,le(lie-liollflers.
4. The (.-.iiipleje die-head w.; or own il- lip Pated "i,(] dav of 19.91.
Уолфорд и ITAPD-MA-\- BR(WN,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391528A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Уай, Хебри Джесси Секстон, подданный Великобритании, из компании St. Mary's Works, Норвич, и Федбери
Чарльз Адкоцикс, подданный Великобритании, из компании St. Mary's Works, Норвич, настоящим заявляют,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к производству сапог и
туфель, и в частности сапог и туфель, изготовленных из белого или не пачкающегося материала, и имеет
своей целью обеспечить защиту сапог и туфель в процессе производства, благодаря чему они не будут
пачкаться.
Согласно данному изобретению, при производстве сапог и туфель на сапог или туфлю надевается защитный
элемент, предохраняющий их от загрязнения во время транспортировки по фабрике.
91- 528 Удобно, что такой чехол изготовлен из тонкой резины необходимой формы 20 для размещения
ботинка или туфли и имеет отверстие достаточного размера, чтобы позволить вставить в него ботинок или
туфлю; размер чехла таков, что ботинок или туфлю можно легко вставить в него и вынуть из него.
При желании чехол может быть выполнен без дна, при этом чехол используется для защиты верхней части
обуви, а подошва остается открытой.
Дата: 4 декабря 1931 года.
РЕГИНАЛЬД В. БАРКЕР И КО.
Представители заявителей, 56, Ладгейт-Хилл, Лондон, E.C. 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Чехлы для сапог или туфель, используемые в процессе производства.
Мы, Генри Джесси Секстон, подданный Великобритании, проживающий в Сент-Мэри-Уоркс, Норвич, и
Фредерик Чарльз Ан-Кочик, подданный Великобритании, проживающий в Сент-Мэри-Уоркс, Норвич,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству сапог и туфель, и в частности сапог и туфель, изготовленных
из белого или пачкающегося материала. При производстве сапог и туфель было предложено использовать
съемный защитный элемент из тонкой каучуковой резины, который полностью покрывает верхнюю часть и
подошву сапога или туфли, чтобы защитить их от загрязнения во время транспортировки по фабрике. В этой
связи также было предложено наносить защитный элемент на обувь до того, как на нее будет установлена
подошва, и вырезать нижнюю часть или основание покрытия, при этом вырезанный таким образом слой
резины остается на месте, благодаря чему при последующем прикреплении подошвы другой слой резины
обеспечит полную водонепроницаемость обуви и защитит ногу от любой влаги, исходящей от подошвы.
Согласно данному изобретению, предлагается съемный защитный элемент, удобно выполненный из тонкой
каучуковой ткани, который имеет форму и размер, позволяющие плотно прилегать к верхней части и каблуку
ботинка или туфли, защищая их во время изготовления; в нижней части защитного элемента предусмотрено
отверстие, позволяющее обнажить подошву ботинка или туфли при его надевании. 70 Изобретение
проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых изображен съемный защитный элемент,
пригодный для использования с обувью и предназначенный для покрытия верхней части и пятки обуви; на
фиг. 1 и 2 75 показаны соответственно вид сверху и снизу защитного элемента.
Как уже указывалось ранее, в нижней части защитного элемента выполнено отверстие 1, позволяющее
обнажить подошву обуви, когда на нее надето изделие 80. На рисунке 2 показано отверстие для вставки обуви
в чехол.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391529.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391529&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391529A
[]
PAjhNTIIP SIP I.--A---IL
PATET311F SPEURSTFICóATIONS ----fl Дата подачи заявки: декабрь. 8, 1931. № 33,989/37. а авг. 29, 1932. №
24,053/32.
Один полный левый: сентябрь. 8, 1932.
Заявка принята: 4 мая 7933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 33989, 1931 г. н.э.
Усовершенствования двигателей внутреннего сгорания с использованием приводных шестерен кулачкового
механизма. Я, Роберт Ноэль Финлат, проживающий по адресу: Эглантин-авеню, 66, Белфаст, Северная
Ирландия, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующие
характеристики:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и направлено на создание двигателя
малых размеров и малого веса по отношению к развиваемой им мощности, предпочтительно такого, чтобы
двигатель не требовал использования зубчатых передач или кривошипов, а также специальных деталей,
обычно к ним относящихся.
Изобретение по существу включает в себя цилиндрическую кулачковую систему, предназначенную для
приема непрерывного вращательного движения от возвратно-поступательных движений, передаваемых
поршневым штокам или трубкам, соединенным с поршнями одного или нескольких поршневых двигателей
внутреннего сгорания, каждый из которых характеризуется двухсторонней цилиндрической системой,
сконструированной таким образом, чтобы обеспечивать положительную тягово-толкающую способность при
каждом возвратно-поступательном движении.
Система поршневых двигателей может включать один или несколько двухтактных цилиндро-поршневых
агрегатов двойного действия, или может состоять из тандемных пар четырехтактных цилиндро-поршневых
агрегатов двойного действия с жестко соединенными поршнями.
Цилиндрическая кулачковая система для преобразования возвратно-поступательных движений поршневых
штоков в непрерывное вращательное движение может включать в себя цилиндр с наружными или
внутренними ребрами или канавками; или может состоять из двух цилиндров, расположенных
концентрически, причем наружный цилиндр имеет внутренние канавки, а внутренний цилиндр имеет
наружные канавки, при этом головка или головки поршневого штока входят в зацепление с указанными
канавками и снабжены соответствующими средствами, обеспечивающими вращательный контакт с ними.
В предпочтительном варианте, в случае четырехтактных двигателей с цилиндрами двойного действия и
жестко соединенными тандемными поршнями, клапаны и клапанный механизм могут быть расположены таким
образом, чтобы обеспечить рабочий ход поршня в обоих направлениях возвратно-поступательного движения
поршней, при этом рабочий ход в одном направлении создает толкающий момент на цилиндрическом кулачке,
а рабочий ход в противоположном направлении создает тянущий момент на цилиндрическом кулачке, причем
указанные толкающие и тянущие движения являются относительными по отношению к положению цилиндров.
Возможно, будет предусмотрено, что рабочий ход в обоих направлениях в двух цилиндрах не будет
одновременным, и таким образом можно будет получить более непрерывные эффективные импульсы и более
равномерный крутящий момент.
Клапаны приводятся в действие кулачками через толкатели и коромысла, при этом вал кулачка приводится в
движение цилиндрическим кулачком. Предпочтительно, система кулачков для управления клапанами должна
обеспечивать четыре или кратное четырем хода поршня каждого осцилляторного блока или цилиндровой
системы за каждый оборот главных приводных кулачков, чтобы один центральный распределительный вал,
управляющий клапаном, или клапаном и топливным насосом, мог приводиться в движение непосредственно
от него для управления клапаном или клапанами, или одним или несколькими клапанами и топливными
насосами, независимо от количества используемых осцилляторов или цилиндровых систем, при этом каждый
кулачок имеет число подъемных контуров, равное одной четверти числа ходов каждого осциллятора или
цилиндровой системы за один оборот главного приводного кулачка. Предпочтительно, чтобы изгибы или
канавки на цилиндрическом кулачке были такими, чтобы для каждого оборота цилиндрического кулачка
требовалось четыре возвратно-поступательных движения, что создавало бы эффект редуктора с
передаточным отношением два к одному и позволяло бы приводить вал клапана в движение непосредственно
от цилиндрического кулачка.
Таким образом, одного выпускного и одного впускного кулачка, каждый из которых имеет приподнятый контур,
достаточно для работы кольца шести головок блока цилиндров, а восьми кулачков, следовательно,
достаточно для двадцати четырех головок. Однако в случаях, когда необходимо еще больше уменьшить
передаточное число, кривые канавки позволяют получить передаточные числа; Z9 Q a 4:1, 6:1, 8:1 и так далее
может быть -'titt'euile,ll,cti-ei-,- , i-iiliii)e - o' на оборот, равный S-, 12, 1G кислоте, так что масло, клапан может
быть uejiic., с прямым приводом и 4, e-,f-..
приподнятый. c,,-jiitours соответственно.
воспламенение eiio'iiiie сырой нефти c) e. S Может быть адаптирован к этому -живому AJ:rait.e(t будет, al-M
тандемные поршни жесткиеIv или собраны с двойным a till., c, цилиндром и поршнем; и, в целом, адаптирован
для работы на caill. vs-ieiu, как описано здесь.
Вместо жидкостного зажигания или топлива, поршни и поршневые трубки охлаждаются жидкостью, при
желании их можно охлаждать воздухом. Они расположены в пластинчатом конусе, внешний и внутренний
цилиндры концентричны с поршневыми трубками, а воздух подается через отверстия с помощью лопаток,
предназначенных для проталкивания воздуха через указанные отверстия и далее через поршневые трубки и
поршни для охлаждения. Цилиндры также могут охлаждаться воздухом с помощью охлаждающих элементов.
Клапаны могут быть расположены горизонтально в головке блока цилиндров и могут служить в качестве
впускных и выпускных клапанов. При работе в качестве впускных клапанов воздух затягивается через
отверстие против детектора, который P5 направляет воздух во впускной патрубок. Когда клапаны работают
как выпускные, выхлопные газы отклоняются детектором в отверстие, а оттуда к выхлопному патрубку
двигателя. Это можно предотвратить с помощью правил, установленных на двигателе.
Канистра должна быть (подана в трубку li-11. В VAA1c11 11 она может свободно разрезаться продольно, и при
перемещении -резным дизельным двигателем, i) -,- рычагом, это продольное движение приведет к различным
концентрациям конических каллисов, которые взаимодействуют с топливным 1) липучком и -,-аль-вапором,
так что Alibi, siiijtiltuiicousl.and eilitilli-, 'ход (это все судьба[ P-11111ps Вафля:! до нуля или до 1A'txiliiu ill, 11 1he
sallic tulle allowill(l the (Ititi purpose valves to close at or before tit c end of llie release stroke and to 013P11 ja10 (11
the input,trolze or keep open 'hoth strokes. Цель последнего действия — задерживать выхлопные газы
двигателя на низких скоростях, чтобы поддерживать температуру двигателя и устранить избыток кислорода.
Отсутствие подобного действия, вызывающего нерегулярное воспламенение на низких скоростях.
Плоские пружины могут использоваться в качестве сополимеров для вращения клапанов относительно седел.
Следует понимать, что все это считается, что преимущества этого изобретения заключаются, прежде всего, в
его применимости для авиационных целей, и все это благодаря двигателю.
Изготовленная по данному проекту конструкция не предназначена для такого использования.
415 Дата: 7 декабря 19:31.
11. D.:1'ITZP-kTRICK & Co.
Chartejed Patent Agents, 94, Hope Strect, Gla,;,.,ow, C.2, and 49, SCOU:1A Provident Bd-s., BelfastPROVISP- _AL
1 -\-fi. 1923 г. н.э.
Усовершенствования двигателей внутреннего сгорания с использованием приводных шестерен кулачкового
механизма.
Л. Роберт Финлей, а. British Sub- --t, oi'(,", -"or i'-j MIld dG lici-e,y dech-re lite invention aft nat-tireof t L. is as i5
follows:Thi Invelition rl-late, to ConiitS, orient to J provide an of sinall and PI in leia 'oil 1 -, 1. o tilehol. В;. :80 п,,-вер
ти',37, гритт, пи.ефеиал:)1-., запрос о', так что М нет! r. oire 'fb, eiiinio,,-jii(iit, c.,' toothed,e,-tr-- ar cranhs, w: I[,,,
snechil p.irlz col,,iiiiolil-; appertaining thereto.
Изобретение включает в себя устройство для получения непрерывного вращательного движения от
возвратно-поступательных движений, передаваемых поршневому штоку или трубке, соединенное с поршнями
цилиндра двойного действия, обеспечивающее положительное усилие. a-( eaell reelplocatioll.
1
The -,vs-,eui oi engine 95 Illay 611e 01 11101e doulde actillo.
Соседние файлы в папке патенты