Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12443

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
283 Кб
Скачать
☆
столом и управляемый распределителем жидкости. Согласно изобретению, данный станок включает в себя
блокирующее устройство для фиксации поршня на раме станка, управляемое распределителем жидкости и
приводимое в действие механизмом привода, работающим под давлением жидкости, в нерабочем состоянии,
а также механизм ручной точной регулировки, воздействующий на зафиксированный поршень для
перемещения стола.
30- 0 Прилагаемые чертежи в качестве примера и схематично демонстрируют одну из форм конструкции
объекта данного изобретения. На рисунках 1 и 2 показаны вертикальные разрезы, первый — по продольной
оси стола станка, а второй — поперечно этому столу; на рисунке 3 показана деталь.
Стол 41 станка предназначен для приема заготовки и может скользить по направляющим 42, 421 рамы станка.
Этот стол можно приблизительно установить в нужное положение с помощью гидравлического механизма
перемещения, включающего цилиндр 8, закрепленный на раме машины, внутри которого может
перемещаться поршень 19 двойного действия, шток 18 которого соединен со столом 41. Жидкость под
давлением, предназначенная для перекачки через трубопровод 1, поступает в распределитель, питается от
насоса (не показан на рисунке) и возвращается в него по трубопроводу 2. Распределитель включает в себя
поворотный клапан 3, управляемый рукояткой 40. Этот клапан снабжен отверстием 55 4, которое, когда
клапан находится в своем срединном положении, показанном на рис. 1, позволяет жидкости проходить в
трубопровод 5. В этом положении трубопроводы 6 и 7, ведущие к двум концам цилиндра 8, свободно
сообщаются с напорным трубопроводом 2, и, следовательно, в цилиндре отсутствует давление. Это
положение клапана 3 соответствует положению покоя гидравлического механизма, который перемещает стол
41 (65), после чего он становится неподвижным.
Таким образом, рукоятка 40 устанавливается в это положение после того, как гидравлический механизм
переместит стол приблизительно в нужное место, после чего регулировка 70 в точное положение будет
произведена с помощью ручного механизма.
Когда рукоятка находится в своем срединном положении, трубопровод 5 находится под давлением, и,
соответственно, гидравлическое блокирующее устройство для поршня 19, к которому ведет трубопровод 5,
также находится под давлением. Запорное устройство состоит из закрытого контейнера 9, закрепленного на
цилиндрах 8 и 80, содержащего два поршня 10 и 11. Когда камера 12, ограниченная этими поршнями,
находится под давлением, эти поршни стремятся отдалиться друг от друга и сжать конические элементы 13 и
14, расположенные в конических углублениях 85 15 и 16, предусмотренных в контейнере 9. Эти детали
снабжены, подобно выдвижному стержню, несколькими осевыми пазами 17, видимыми на рис. 2, и,
следовательно, могут быть сильно прижаты к стержню 18 поршня и к стенкам конических углублений для
фиксации.
Стержень жестко прикреплен к обработанной раме. На конце стержня 18 предусмотрена резьба 20. На этой
резьбовой части установлена вращающаяся гайка 21, которая удерживается от перемещения в осевом
направлении относительно стола 41 с помощью корпуса 22, закрепленного на столе 41. Периферия гайки 21
имеет винтовой зубчатый элемент 23, с которым она зацепляется с червяком 24, на который воздействует
вращательное движение посредством рабочего элемента (не показан). Когда червяк 24 приводится в
действие, гайка 21 вращается на резьбе 20 гайки A, t e a2 0 - f t e 32X, 643No. 18,560/32.
--- ---l, C c - ld 1 -1 i i l 2 -- 3'9ii64 -- стержень 18, и когда последний удерживается от движения относительно
цилиндра членами I3 и T4, табло перемещается благодаря ручному управлению.
Когда клапан 3 перемещается в одном или другом направлении, чтобы его порт 4 (рис. 1) соединился с одним
из трубопроводов 6 и 7, трубопровод одновременно соединяется с выпускным отверстием 2. По мере
снижения давления в трубопроводе 5 и, следовательно, в камере 12, крышка элемента 13 ослабевает, и
поршень 18 снова становится свободным и может двигаться.
Жидкость, подаваемая в цилиндр 8 через конденсатор 6, например, перемещает поршень 19 вправо, в рис. 1,
в то время как жидкость, выталкиваемая поршнем, свободно выходит через канал 7 в выпускную трубу 2, и
движение поршня передается через резьбу винта 20, колесо 21 и корпус 22 к столу 4. - - 25-- Для фиксации
стола на направляющих 42 и 421 (рис. 2) гайка 25 затягивается с помощью рукоятки 26; таким образом,
стяжной винт 27 оказывает мощное фиксирующее действие в канавке 28, предусмотренной в столе. 4-, aid-
фиксирует этот последний к рельсу.
Для предотвращения срабатывания гидравлического механизма перемещения или механизма ручной
регулировки, описанного ранее, при заблокированном столе, гайка 25 снабжена креплением 251 (i 3),
соединенным шарниром 29 со стяжным стержнем 30, который, в свою очередь, соединен шарниром 31 с
предохранительным клапаном 32. Когда рукоятка 2a затянута, клапан 32 перемещается в сторону гайки на
рисунке 3 и открывает отверстие 33, которое обеспечивает свободное сообщение между трубопроводом
подачи жидкости 1 и выпускным трубопроводом 2.
Всё давление поступает в распределительный клапан 3, благодаря чему любое движение поршня 19 при
повороте рукоятки:
предотвращается; кроме того, механизм регулировки с ручным управлением не работает, потому что
гидравлическое устройство также не работает под давлением.
В свою очередь, когда рукоятка 26 ослабляется (рис. 2 и 3y), клапан 32 закрывает отверстие 33, и давление
масла t55 восстанавливается в распределительном клапане 4, чтобы воздействовать либо на поршень 18, 19,
либо на вышеупомянутое запорное устройство 10, 11, 12, 13, 14 (рис.
1)
.
Гидравлический механизм перемещения 60 позволяет быстро и приблизительно позиционировать рабочий
стол, но он недостаточен для точной регулировки стола, поскольку работает слишком быстро, чтобы
остановить стол точно в нужном месте, а станки, для которых он предназначен, требуют регулировки рабочего
стола с точностью до одной сотой миллиметра. Невозможно отрегулировать поток жидкости 70 в цилиндр 8 до
такой степени медленности, чтобы получить достаточно медленное, но непрерывное движение поршня,
которое можно было бы осуществить, как указано выше.
Устройство ручной точной регулировки 75, однако, позволяет выполнить окончательную настройку с любой
желаемой точностью. Следует также отметить, что из-за эластичности стенок трубопроводов и цилиндра,
содержащего рабочую жидкость, а также из-за ее сжимаемости, хотя и крайне слабой, небольшие
перемещения рабочего поршня и, следовательно, стола 85 были бы возможны даже после срабатывания
гидравлического блокирующего устройства для штока поршня, особенно при внезапном сбросе давления,
действующего на указанные стенки, и были бы неблагоприятны для точности, которая может быть достигнута
при ручном управлении. Это неудобство устраняется за счет фиксирующего устройства, образованного
стержнем 27 и гайкой 25, способными жестко соединять рабочий стол с рамой станка; а также за счет наличия
стержня и задвижки 32, сбрасывающих давление жидкости, когда стол зафиксирован на раме станка.
10G Станет очевидно, что движущей силой описанного механизма может быть также газ под давлением.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391644.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391644&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391644A
[]
- -СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (Германия): 30 июля 1931 года. 39,1644 - Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 1 июля 1932 года. № 18656/32.
Завершено: 4 мая 1933 г. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к осям и коробкам с антифрикционными подшипниками.
Мы, компания VENEINIGTB K-tTGELAGEnABRiIiN A.G., немецкая компания из Швайнфуртива, Германия
(ранее из Берлина, Германия), настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование подшипниковых узлов с
антифрикционными подшипниками.
Для облегчения установки подшипников в подшипниковые узлы с двумя антифрикционными подшипниками,
внутренние кольца подшипников обычно устанавливаются на ось! с помощью конических втулок. «При
установке конической втулки во внутренний подшипник внутреннее кольцо подшипника упирается в выступ N0
оси. Этот подшипник является автономным, и его наружное кольцо аксиально зафиксировано относительно
корпуса, тем самым аксиально устанавливая корпус в правильное положение». Наружная обойма
представляет собой свободно вращающийся подшипник, то есть либо ее наружное кольцо установлено
аксиально, свободно вращаясь внутри корпуса, либо подшипник выполнен внутренне аксиально свободно
вращающимся.
Этот подшипник нельзя использовать в качестве установочного подшипника, поскольку его внутреннее кольцо
упирается в коническую втулку внутреннего подшипника.
Однако эта коническая втулка не всегда занимает одинаковое положение на оси, поскольку ее положение
будет зависеть от точности конусности, размеров втулки и внутреннего отверстия подшипника. Поскольку
наружный подшипник упирается во втулку внутреннего подшипника, как указано выше, точное положение,
которое он займет, находясь на оси, не может быть точно определено. Внутренний подшипник может быть
установлен непосредственно на ось без использования промежуточной конической втулки, в этом случае
коническое отверстие внутреннего кольца подшипника непосредственно входит в зацепление с конической
частью шейки вала. Таким образом, можно значительно укрепить шейку вала, но внутренний подшипник
больше не сможет служить для фиксации ступицы, поскольку его положение на конической части шейки вала
нельзя точно определить. Если внутреннее кольцо наружного подшипника упирается во внутреннее кольцо
внутреннего подшипника без подходящей промежуточной втулки, наружный подшипник не может быть
использован для фиксации буксы, поскольку его положение будет зависеть от положения внутреннего
подшипника и, следовательно, будет неопределенным. Целью настоящего изобретения является создание
буксы описанного выше типа, в которой наружный подшипник может служить для фиксации буксы.
Согласно настоящему изобретению, 65-дюймовая антифрикционная роликовая подшипниковая коробка
включает в себя наружный и внутренний антифрикционные подшипники, из которых внутренний подшипник
может свободно перемещаться в осевом направлении и установлен непосредственно на конической части
цапфы под углом 70°, а наружный подшипник служит для создания выступов оси относительно коробки в
осевом направлении и установлен посредством конической втулки на цилиндрической части цапфы, и
продольный элемент 75, который расположен между соседними концами внутренних колец подшипников и
длина которого определяется относительно положения, занимаемого внутренним подшипником, так что
наружный подшипник 8G перемещается в желаемое положение относительно цапфы. Ширина распорной
втулки определяется после измерения расстояния между поверхностью буртика или оси и внутренней
поверхностью установленного внутреннего подшипника. В качестве альтернативы, длина распорного
элемента может быть регулируемой; например, он может быть выполнен из двух резьбовых втулок, одна из
которых навинчена на другую.
В одном из вариантов изобретения дистанционный элемент включает две части, которые относительно
регулируемы в осевом направлении, и одна из которых входит в зацепление с наружным подшипником с
одной стороны и с выступом 95 на цапфе с другой стороны, в то время как другая часть входит в зацепление с
внутренним кольцом внутреннего подшипника. Для более ясного понимания изобретения будет приведен
конкретный пример его применения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: верхняя половина
рисунка 1 показывает один из вариантов подшипника; нижняя половина рисунка 1, верхняя половина рисунка
2 и нижняя половина рисунка 2 показывают модифицированные варианты подшипников.
Аналогичные порядковые номера обозначают детали 11ke на всех чертежах.
В конструкции, показанной в верхней половине рисунка 1, внутренний роликовый подшипник 2
самоустанавливающегося типа установлен непосредственно на конической части шейки 4 без использования
конуса для втулки. Наружный подшипник 1J также самоцентрирующегося типа, установленный на конической
втулке 3. В данном случае наружное кольцо подшипника 2 установлено таким образом, чтобы оно могло
свободно смещаться в осевом направлении, в то время как наружное кольцо подшипника 1 неподвижно.
Таким образом, букса 5 располагается «у подшипника 1». Нижний.
На половине рисунка показана форма изобретения, в которой между внутренними кольцами подшипников
установлена дистанционная втулка 10, ширина которой такова, что расстояние между центром буксы и
плечом цапфы 8 во всех случаях будет практически одинаковым.
Поэтому после установки подшипника 2 на цапфу необходимо определить его расстояние до определенного
опорного выступа на цапфе и соответствующим образом рассчитать ширину дистанционную втулку.
Верхняя половина рисунка 1 иллюстрирует аналогичную буксу, единственное отличие которой заключается в
том, что ширина дистанционная втулка 6 является переменной. После измерения расстояния между
установленным подшипником 2 и опорным выступом, как описано выше, становится возможным
отрегулировать положение наружного подшипника 1 относительно опорного выступа на шейке вала. На
рисунке 2 показана форма изобретения, в которой рукав входит в плечо 8. Требуемое расстояние подшипника
1 от опорного выступа на цапфе (в данном случае: выступ 8) определяется шириной сгиба 7.
Втулка 7;' i - birie ll r thrededj; a снабжена внутренней обшивкой, окружающей втулку 9, которая служит для
поддержки внутреннего кольца обшивки и 2 на сужающейся части: thie-;ionrnaIX. Теперь, когда мы определили
и выяснили природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то- ww