Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12390
.pdf
ПРИМЕР 4.
Ткань, состоящая из натурального шелка и регенерированных целлюлозных волокон, равномерно
опрыскивается 8,0%-ным раствором хлорида магния, а затем без промежуточной промывки пропускается
через гладильную машину, содержащую 50%-ный раствор карбоната натрия, почти насыщенный хлоридом
натрия. Затем ткань промывают холодной водой для удаления растворимых солей и сушат.
Описав и установив сейчас природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
заявляю, это: 1. Способ производства нитей, волокон, пряжи, лент, пленок, тканей и подобных материалов,
обладающих уменьшенным, приглушенным или измененным блеском, включающий нанесение реагента на
материалы в таких условиях, чтобы он в основном оставался на их поверхности, и обработку материалов
вторым реагентом для образования в них относительно нерастворимого в воде соединения.
2. Способ производства нитей, волокон, пряжи, лент, пленок, тканей и подобных материалов, содержащих
органическое производное целлюлозы, обладающих пониженным, приглушенным или измененным блеском,
включающий нанесение реагента на материалы в таких условиях, чтобы он в основном оставался на их
поверхности, и обработку материалов вторым реагентом для образования в них относительно
нерастворимого в воде соединения.
3. Способ производства нитей, волокон, пряжи, лент, пленок, 130 ii t_ % V -волокон - волокон - материалов,
содержащих целлюлозный ацетат, обладающих пониженным, ослабленным или модифицированным
блеском, включающий нанесение! img реагент к материалам в таких ([i 5 условиях. Я считаю, что если он в
значительной степени удерживается на его поверхности, и обработка материалов вторым реагентом
приводит к образованию относительно нерастворимого в воде соединения - 4. Способ согласно любому из
вышеперечисленных пунктов, в котором реагенты применяются в отсутствие набухающих агентов для
материала.
-. -5. Способ согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором второй реагент применяется в таких
условиях, которые в значительной степени препятствуют растворению первого реагента в материалах.
6. Способ, описанный в любом из вышеперечисленных пунктов, в результате которого образуется практически
белое, нерастворимое в воде соединение.
7. Способ согласно любому из вышеперечисленных пунктов формулы изобретения, в котором относительно
нерастворимое в воде соединение представляет собой органическую соль металла.
8. Способ согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором материалы после нанесения первого
реагента частично высушиваются без промывки.
9. Способ согласно любому из вышеприведенных пунктов формулы изобретения, в котором второй реагент
наносится из ванны, в которой первый реагент практически нерастворим.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392594.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392594&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392594A
[]
UlIIUEGEVEN DE7N
ИЮНЬ. 193 3
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 22, 1931. № 26433/31.
Слева: 22 июля 1932 года.
392,594 0, Заявка принята: 22 мая 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для производства контейнеров из листового металла и связанные с ним
разработки.
Мы, Франкс Эдвард Адамс, подданный Великобритании, проживающий в Гроув, Нижний Бебингтон, графство
Честер, и Леонарда Фавиелл Джи, подданная Великобритании, проживающая в Мур Лодж, Мур Лейн, Грейт
Кросби, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующие
характеристики:
Данное изобретение относится к машинам для изготовления корпусов коробок, банок и тому подобного из
листового металла и имеет своей основной целью и результатом усовершенствование таких машин.
Машина согласно данному изобретению включает в себя прокатный механизм или часть, с помощью которой
листы прокатываются или формуются в требуемую цилиндрическую форму; и часть, с помощью которой
смежные кромки корпуса, которые должны быть соединены друг с другом, снабжены рифлеными кромками в
виде крюков, которые впоследствии зацепляются, фиксируются и сшиваются вместе.
Все эти секции или части аппарата машины расположены последовательно, предпочтительно в
прямолинейном порядке, и после того, как металлический лист или заготовка прокатаны в форму корпуса, они
непрерывно подаются автоматическим пошаговым конвейерным механизмом по рельсовому пути к
различным секциям в последовательности.
Как указано, корпус коробки приобретает цилиндрическую форму путем прокатки; а именно: в два из них
вставлены ролики, в которые подается передний край листа, и они продвигают его вперед мимо гибочного или
закручивающего ролика, с помощью которого ему придается цилиндрическая форма; и в связи с этим этапом
аппарата, а также с другими последующими этапами, предусмотрена направляющая, по которой корпус
перемещается в процессе прокатки, и она устроена таким образом, что два края корпуса опираются на
фланцы по обе стороны продольной стенки конвейерной направляющей, и он подается вдоль нее
возвратно-поступательными роликами или зубчатыми конвейерами.
Что касается механизма прокатки, то ролик, воздействующий на передний конец заготовки, регулируется
относительно пары, через которую подается заготовка, так что диаметр заготовки может быть изготовлен
[Цена 11-] в соответствии с требуемым. Это может быть достигнуто путем перемещения этого ролика на
рычагах, которые работают в сочетании с зубчатыми кулачками или подобными механизмами на раме станка,
и путем поворота которых ролик будет установлен в различных положениях по мере необходимости
относительно подающей пары. 60 Следующая операция на изделии — это формирование соединительных и
сшивающих кромок с крючками, и этот механизм приспособлен для формирования этих крючков путем
поворота кромок изделия; а именно, первая кромка, скажем, внутренняя кромка, которая должна быть
снабжена крючком, удерживается в детали, а затем на нее воздействует прижимной инструмент с режущей
кромкой — скажем, качающийся инструмент — так что передняя кромка поворачивается наружу на 70 в
сторону листа. В этом механизме имеется матрица с V-образным лезвием, соответствующим форме крюка, в
который изгибается металл; и в соединении с этой частью находится подпружиненная прессовая деталь,
которая 7; сужается внутри крюка и реагирует, выдавливая эту часть корпуса обратно из канавки после того,
как прессовальный инструмент был приведен в действие и перемещен назад; и этот инструмент, а также
инструмент для формирования S0 внешнего крюка, поддерживаются на коромыслах или рычагах, которые
приводятся в действие кулачками от главного продольного вала или другого подходящего вала станка, а
собственно детали держателя инструмента могут быть 85 регулируемо установлены на концах рычагов.
В этой части машины конвейер, держатель или оправка для корпуса могут иметь цилиндрическую форму, на
верхней части которой поддерживаются эти части корпуса.
Что касается второго, или внешнего, края корпуса и его формирования, то он образуется путем создания
продольного углубления в опорном стержне и путем использования выступающего вниз инструмента на конце
рычага одного из рычагов, которые приводятся в действие кулачками, как описано выше; и когда этот рычаг
приводится в действие, выступающий край инструмента ударяет и надавливает на край корпуса, который
выступает за углубление, и прижимает его вниз, так что металл располагается под углом ниже внешней
поверхности края корпуса.
392,594 В этом инструменте часть рычага, прижимаемая пружиной, опирается на металл корпуса коробки
рядом с указанным углублением, надежно удерживая его в нужном положении во время выполнения
операции; при этом сначала срабатывает пружина, а затем при дальнейшем перемещении рычага инструмент
опускается вниз, как описано выше, и пружина в его головке сжимается за счет неподвижного удержания
держателя устройства на поверхности корпуса.
Упомянутая выше опора, связанная с формированием внутреннего крюка, обычно прижимается к инструменту
пружинами и представляет собой пластину, закрепленную во внешней части и имеющую пазы, проходящие
через штифты.
После того, как края корпуса обработаны, как описано, изделие перемещается вниз по оправке в другое
положение, в котором два крючкообразных края перекрываются и зацепляются друг с другом; затем они
прижимаются друг к другу, чтобы надежно зацепиться (если они не зацепляются сами собой), а затем они
прижимаются и сжимаются друг к другу силой, приложенной снаружи и радиально, так чтобы образовалось
плотное или жесткое соединение.
30-е годы. В этом месте опорный стержень снабжен калибром, который радиально перемещается в пазу и
обычно выдавливается пружиной; а при соединении кромок используется одна крючкообразная деталь.
Допустим, внутренний крючок прижимается инструментом заднего упора и удерживается у одной стороны
упора, в то время как другой крючок будет прилегать к внешнему заднему упору, а затем пресс или прижимной
инструмент надавливается вниз, и внешний крючок будет надавлен вниз, так что верхний крючок войдет в
зацепление с нижним; затем дальнейшее движение прессующего инструмента согнет два наклонных выступа
вместе в нужных местах и одновременно вдавит пружинный упорный механизм.
При опускании этого инструмента для выдавливания, пальцевой калибр отталкивается, а задний калибр
прижимается к инструменту сильной пружиной; и этот же калибр! В этом действии крюк поднимается, чтобы
он мог пройти над калибровочным стержнем.
Эти действия осуществляются с помощью кулачков, например, от вала, которые приводят в действие рычаги
на направляющем валу, на котором установлены другие рычаги или стрелы, и имеют указанные пружины, при
этом внешние части кулачкового механизма установлены на концах соответствующих опорных стержней.
Таким образом, внутренний крючок вынужден находиться близко к острию g} au-pe.
В этой точке стержня, прилегающей к шву корпуса коробки, на рабочей поверхности стержня имеется
продольная канавка, в которую можно вдавить шов корпуса коробки, образуя аккуратный шов.
Эти операции по формовке и соединению крюков выполняются на двух станциях, а именно: первая станция –
это станция формовки крюков, а вторая – станция соединения.
вторая станция формирования крюков, и, наконец, станция, на которой происходит соединение и сшивание; и
в конце этой части 75 машины описанное конвейерное устройство прекращает работу. Передний конец этого
стержня поддерживается элементом от рамы сверху или аналогичного элемента, закрепленного на основании
или раме машины 80, а остальная часть представляет собой консоль и обычно имеет форму буквы «е», и с
него сшитый коробчатый корпус легко сдвигается и снимается; однако во время сшивания и прессования
корпуса внешний конец стержня 85 механически поддерживается временными опорными средствами.
Мандрил полый, и в нем встроен продольный стержень-кулачок, выступы которого воздействуют на нижнюю
сторону мандрилового калибра, и при продольном надевании калибр будет выдавливаться описанным
способом, после чего внутренний кулачковый стержень будет перемещен в соответствующее положение. 95
Инструмент для прижима или приложения силы для сплющивания краев соединения корпуса удерживается
мощной пружиной, в то время как кулачок, приводимый в действие от коленчатого вала, перемещает его вниз;
и между самим инструментом и рычагом! Рычаг, который приводит его в действие, представляет собой
шарнирное соединение, через которое усилие кулачка передается на инструмент; а штифт, который
смазывается маслом или приводится в действие коротким рычагом 105 и проходит через отверстия в
шарнирном соединении, будет почти совпадать с осью цапфы рычага.
выше, так что благодаря такому расположению к инструменту можно приложить большую силу при операции
соединения 110.
В этих действиях внешний конец стержня механически поддерживается как снизу, так и сбоку, и это может
осуществляться с помощью рычажных звеньев, шарнирно соединенных над стержнем с каждой стороны,
нижняя часть которых несколько выступает под нижнюю половину стержня; звенья перемещаются к стержню и
от него в соответствующие моменты времени с помощью рычагов, приводимых в действие кулачками, и
звеньев, которые соединены своими верхними концами с вышеупомянутыми опорными звеньями.
Все эти детали могут крепиться с помощью концевых кронштейнов или кронштейнов, установленных на
верхней стороне станины станка в этой точке, и к одному из этих кронштейнов может быть прикреплена
выступающая вверх опора стержня.
Шток, расположенный внутри стержня, может перемещаться вперед и назад от переднего конца стержня, то
есть его вертикальной опорной части, с помощью рычага или звена, обычно нажатого в одном направлении и
приводимого в действие рычагом, идущим сверху вниз, и приводимым в действие кулачком, например, на
валу кулачка.
На внешней или торцевой части кронштейна портала может использоваться второй кронштейн, на котором
расположены штифты для описанных выше опорных элементов; эти штифты могут быть эксцентрикового
типа, так что, поворачивая их, можно производить необходимую регулировку опорных элементов.
Во время обработки краев корпуса паром, корпус поддерживается, например, с боков, а также снизу, если
необходимо, с помощью измерительных устройств, которые надежно удерживают края корпуса на месте во
время первой и второй операций зацепления и блокировки; эти измерительные устройства могут быть
выполнены в виде стержней, несущих изогнутые концевые измерительные щупы, которые могут быть
неподвижными или пружинными; и они приводятся в действие от главного коленчатого вала кулачком,
приводящим в действие чашу на рычаге, который соединен с измерительными щупами соответствующим
образом через звенья и рычаги, причем измерительные щупы предпочтительно располагаются
непосредственно над центром корпуса.
В случае, если измерительные приборы пружинные, пружина будет расположена между приводящей их
частью и, скажем, их внутренними концами.
Что касается конвейера для перемещения свернутых тел через машину, он состоит из стержней, которые
совершают возвратно-поступательное движение вперед и назад и имеют зацепляющие выступы, которые,
когда стержни перемещаются вперед, входят в зацепление с задним краем свернутого тела и перемещают его
вперед от ступени к ступени; они приводятся в движение рычажным механизмом, приводимым в действие
кулачковым механизмом.
Что касается концевых калибровочных устройств или устройств для выравнивания корпуса, то корпус
удерживается двумя калибрами, один из которых перемещается вбок, а другой — вверх, но не вбок, при этом
первый опирается на качающийся механизм.
Верхний калибровочный шаблон, перемещаемый вбок, может приводиться в действие рычагом, имеющим
кулачковый механизм на одном конце, который воздействует на конец опорной планки шаблона; после того,
как вал этого шаблона приведен в действие, пружина возвращает его обратно к корпусу коробки, когда
кулачковый рычаг перемещается, и таким образом перемещает его вверх к другому калибровочному шаблону,
расположенному ниже.
что удерживает его; таким образом, два конца корпуса становятся ровными, а края концов корпуса идеально
ровные по всему периметру.
Нижний калибр перемещается по кругу; и оба калибра, и связанные с ними детали приводятся в действие
кривошипами, приводимыми в движение кулачками на валу кулачка и шатунами; таким образом, торцы
коробки выравниваются и регулируются, когда корпус коробки находится на окончательном стержне; и
различные валы этого механизма 70 поддерживаются в подшипниках в вышеупомянутых рамах стрелы,
используемых в связи со стержнем.
Ниже приведены некоторые подробности об основных частях машины, описанной выше (75).
Что касается прокатки заготовок в цилиндрическую форму, передняя кромка тела проходит вокруг указанного
несущего рельса; и после того, как изогнутое тело 80 покидает ролики, его кромки соприкасаются с фланцами
рельса, и две кромки тела затем опираются на эти фланцы рельса; и в этой связи величина кривизны,
вызванной прокаткой, адаптирована таким образом, чтобы она была больше, чем требуется для получения
действительно круглого тела, так что прокатка тела фактически представляет собой спираль, и таким образом
противоположные кромки 90 тела с некоторой силой захватывают стенку рельса.
Что касается соединения кромок крючков корпуса, машина приспособлена таким образом, что внешний
крючок располагается выше внутреннего, а задний упор, используемый в связи с этой операцией, находится в
промежуточном положении; и в этом положении зажимное устройство прижимает внешний крючок вдоль
внутреннего, в этом положении задний упор перемещается вперед и завершает соединение; и этот задний
упор сильно давит на зажимной инструмент, так что соединяющиеся крючки корпуса удерживаются силой
сжатия над оправкой с одной стороны заднего упора, а с последней стороны — оправкой; и именно в этих
условиях прессующий или зажимной инструмент опускается и плотно сжимает крючки вместе и вдавливает их
в продольную канавку в оправке.
Дата: 18 сентября 1931 года. E. R. ROYSTON & Co., патентные поверенные заявителей, Tower Building, Water
Street, Ливерпуль, и 46, Bedford Row, Лондон, W.C. 1.
392,594 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах и металлических контейнерах для выпечки, а также связанные с ними
разработки.
Мы, отец Эдвард Адамс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: The Grove, Lower Bebington,
графство Честер, и Леонард Фавиль Джи, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Moor Lodge,
Moor Lane, Great Crosby, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для изготовления корпусов коробок из листового металла,
состоящих из ряда деталей, которые впоследствии собираются и соединяются между собой.
Согласно данному изобретению, цилиндрические корпуса изготовлены из плоских листов листового металла,
подаваемых со стола лист за листом с помощью приводных роликов, которые поочередно подают листы
вперед, захватывая их и прижимая к поверхности третьего гибочного ролика, который сгибает их и
закручивает в цилиндры, и расположены вокруг части опорной направляющей, с противоположных сторон
которой сходятся два края корпусов и вдоль которой они предназначены для механической транспортировки к
последующим рабочим механизмам.
0 Из механизма скручивания загнутые 3 детали (две кромки которых должны быть соединены или сшиты
вместе) перемещаются по конвейерной рейке к механизму, который сгибает продольные кромки 3 деталей в
форме крюков, которые затем соединяются друг с другом и прижимаются, образуя шов.
Круглые или цилиндрические тела, производимые механизмом скручивания, приспособлены для установки на
фланцы или выступающие части конвейерной направляющей, которая проходит вдоль машины, и
перемещаются вдоль нее к указанной рабочей станции и механизму формирования непрерывных крюков по
их краям, позволяющих соединять их между собой. Этот механизм состоит из двух частей, имеющих схожий
характер: одна предназначена для формирования крючка, который будет находиться снаружи тела, а другая
— для формирования крючка, который будет находиться внутри тела.
Подготовленное тело транспортируется из __ этого механизма lv a ie(,ipro('ati:
Крюковые конвейеры соединяются друг с другом, образуя прочный шов; при таком соединении они плотно
прижимаются друг к другу, образуя герметичное соединение или шов; и во всех этих механизмах
формирования крючков и создания соединений корпуса поддерживаются изнутри на стержне, на который они
перемещаются с опорной направляющей, на которой они подвешены, после того как механизм прокатки или
скручивания будет запущен.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых рисунки 1 и 2
представляют собой план и поперечное сечение, подробно иллюстрирующие механизм завивки, а рисунки 3,
4, 3 и 6 — поперечные сечения, иллюстрирующие операцию завивки.
Рисунок 7 представляет собой боковой вид станка, корпус которого снабжен крюками, сжатыми вместе таким
образом, чтобы образовать шов; рисунок 8 — поперечное сечение этого станка; рисунок 9 показывает
поперечное сечение первого механизма формирования крюков; рисунок 10 — деталь второго механизма
формирования крюков; рисунок 11 — вид этого механизма; рисунок 12 — вид с торца; рисунок 10 — деталь
боковых измерительных приборов; рисунок 14 — деталь внешней части одного из измерительных приборов.
На рисунке 13 представлен поперечный разрез механизма сжатия, а на рисунке 16 — вид спереди его части.
Рисунки 90, 17, 18, 19 и 20 представляют собой детальные иллюстрации формировательных частей крюка.
Рисунок 21 представляет собой разрез, рисунок 22 — поперечное сечение, а рисунок 23 — план, содержащий
детали, относящиеся к 95-му стержню и средствам его крепления.
На рисунке 24 показан вид с торца, демонстрирующий задний упор для механизма блокировки крюка.
На рисунках 25, 26 и 27 показан конвейерный механизм 100 для перемещения свернутых тел через машину.
Обращаясь к чертежам, и особенно к рисункам 1–6, следует отметить, что собственно роликовый механизм
состоит из двух направляющих и подающих роликов 103 и формовочного или завивочного ролика 103', а
листы подаются в эти ролики 103 со стола 101.
Подающие и направляющие ролики 103, 110, в которые сначала подается лист, установлены на своих концах
в вертикальном подшипнике скольжения 110, поддерживаемом кронштейном 111, закрепленным на столе 101,
и эти ролики вращаются с помощью зубчатой передачи, а именно, зубчатой передачи 112. Свернутое тело O'
свободно и упадет вниз, а его два края упадут на фланцы 123 направляющей 124, закрепленной на нижней
стороне стола 101, и упрутся в них; падению способствует вес 70 внутреннего конца рычага 122.
Изогнутое тело, края которого, благодаря упругости металла, предположительно, естественным образом
перекрываются, будет подвешено за края на фланцах 123 рельса 124; и оно перемещается вдоль этого
подвешенного рельса к следующему механизму, где и с помощью которого выполняются операции
формирования крюка на краях; и на этой станции свободные тела SO переносятся с рельса 124 на оправку, по
которой они скользят.
Свернутое тело перемещается возвратно-поступательным конвейером от механизма прокатки или
скручивания вдоль рельса 124 к оборудованию для формирования и сжатия крюков 8S, где оно выгружается с
конца указанного рельса на оправку 130, при этом тело опирается на фланцы 123 и проходит над передним
концом оправки 90; этот механизм показан на рисунках 7–27.
Этот собственно мандрил 130 поддерживается сверху пластиной 131, которая прикреплена болтами с концов
к кронштейнам 132, закрепленным на верхней части 95 стола или станины 100'.
Первый крюк, скажем, вывернутый наружу, изготавливается в первой половине этого механизма, а другой —
во второй половине, при этом тела перемещаются конвейерами с одной станции на другую требуемым
образом.
Первая часть мандрила 130 — это...
Как описано, поддерживается вертикальной пластиной 131, закрепленной двумя кронштейнами 132 i05 на
левом и правом концах пластины, причем эти кронштейны установлены на светодиоде 100x.
Левый или передний конец опорной пластины 131 мандрила имеет форму 110, показанную на рисунке 9, тогда
как правый конец имеет форму, показанную на рисунке 10; и в соединении с частью мандрила, показанной на
рисунке 9, образован внешний крюк корпуса, 115, а частью, показанной на рисунке 10, образован внутренний
крюк.
Во-первых, что касается рисунка 9. Рабочая часть нижней части стержня наклонена под углом 4,5° к 12°, при
этом в этой части жестко закреплена пластина с выемкой 133 с помощью болта, а между этой пластиной и
внешней пластиной 133 находится...
Пластина 134, прижатая наружу, обычно прижимается наружу пружиной 134'. 125 Положение, показанное на
рисунке 9, соответствует положению непосредственно перед действием инструмента 13, который крепится на
грузике 135x, закрепленном на конце рычага 136.
и который закреплен на рабочем элементе i130, установленном на продолжении верхнего ролика 10.3, а
нижний ролик приводится в движение от этого ролика с помощью зубчатого колеса 113, которое зацепляется с
соответствующим зубчатым колесом (не показано) на нижнем ролике, так что последнее приводится в
движение от верхнего, а звездочка 112 приводится в движение звездочной цепью, которая простирается до
ведущей звездочки на валу передачи мощности, не показанном на рисунке.
Что касается внешнего завивочного или формовочного ролика 103, то его периферия будет выступать ниже
плоскости листа по мере его прохождения через два других ролика; и по мере его продвижения вперед, его
передний конец прижимается вниз, в результате чего он завивается примерно до требуемого диаметра полого
тела; и этот завивочный ролик можно отрегулировать ближе или дальше от фактических подающих роликов,
установив его на каждом конце в подшипнике в рычагах 114, закрепленных на концах вала 115,
установленного в подшипнике 111, и рычага 110, также закрепленного на валу 115, так что, перемещая этот
рычаг вверх или вниз и удерживая его в этом положении, передний завивочный ролик будет перемещаться
ближе или дальше от других роликов.
Регулировка рычага 116 осуществляется с помощью зубчатого кулачка 117, закрепленного на столе 101, в
пазы которого может входить заостренный конец рычага 116; поскольку эти пазы имеют разный радиус, рычаг
116 устанавливается на разной высоте, так что крученый валик перемещается ближе или дальше от двух
подающих валиков. Рычаг 116 обычно втягивается в зацепление с зубчатым кулачком пружиной 118.
Вращающийся ролик 103' вращается на валу 119, поддерживаемом подшипниками, расположенными под
углами рычагов коромысла 114, на валу которого установлена звездочка 120, приводимая в движение от
соответствующей части машины; движение от верхнего вала 119 к этому переднему вращающемуся ролику
осуществляется через зубчатые колеса 121, одно из которых закреплено на валу 119, а другое — на
продолжении вращающегося ролика 103'.
7 Принцип работы механизма скручивания наглядно показан на рисунках 3, 4, 5 и 6, где используется
шарнирный толкатель 122, расположенный под столом 101; по мере того, как лист скручивается в
цилиндрическую форму с помощью роликов, передний конец листа соприкасается с наконечником этого
рычага и поднимает его вокруг шарнира; и когда наконечник ударяется о нижнюю сторону стола 101, передний
край корпуса останавливается, а остальная часть листа, которая все еще находится на подающей стороне
роликов 103, выталкивается за ролики, и таким образом вал 136 (см. рисунок 3), рычаг 136, приводится в
действие кулачком (не показан на валу кулачка 39).
Таким образом, когда корпус O' находится в положении, показанном на рисунке 9, рычаг 136 приводится в
действие, и заостренный конец инструмента 1:3,5-;lhilli, длина которого по меньшей мере равна длине
корпуса, вдавливает концевую часть одного края корпуса из его круглой формы, показанной на рисунке 9, в
углубление на краю неподвижной пластины 133, образуя таким образом крюк.
На начальном этапе этой операции край скользящей пластины или опоры 134 будет прижиматься
инструментом 13.5 и вдавливаться внутрь, сжимая пружину 1341, при этом олово будет зажато между
активным краем держателя 134 и скошенной нижней стороной инструмента 135.
В ходе этой операции другой край олова будет удерживаться на оправке, как показано на рисунке, при этом
его край будет лежать в нижней части V-образного углубления, показанного на чертеже.
Для формирования внутренней части книги, оправка 130 выполнена, как показано на рисунке 0, при этом
корпус 0', снабженный описанным ранее крючком, перемещен (в правый конец оправки внутри рамок i)32.
Из двух частей оправки 130, показанных на этих двух рисунках и являющихся цельными с пластиной оправки
131, та, что показана на рисунке 10, имеет прикрепленную к ней часть 130, которая в своей рабочей верхней
части снабжена углублением 137, и перед этой операцией формирования крюка край тела, которое должно
быть сформировано в крюк, будет лежать над устьем этого углубления 137; и во время операции он
вдавливается в углубление, как показано на рисунке, инструментом 138, закрепленным на несущей головке
139, которая крепится к качающемуся рычагу 140, установленному на качающемся валу 141; длинный рычаг
140 рычага 140 приводится в действие кулачком, не показанным на кулачковом валу 39.
В процессе формирования крючка, подпружиненная пластина 142, свободно закрепленная на нижней стороне
детали 139, опускается на край корпуса и вдавливает его в угловой верхний край детали оправки 130", как
показано на рисунке; таким образом, край корпуса вдавливается инструментом 138 в углубление 137, и
операция формирования крючка завершается.
Что касается средств удержания корпуса в этих приспособлениях, а также операций формовки и соединения,
детали боковых опор показаны на рисунках 13 и 14; и, как будет видно на рисунке 1-3, активные концы этих
опор загнуты и закреплены на угловом стержне 148 на конце загнутых валов 145, установленных на валах 140
с каждой стороны машины; эти валы приспособлены для перемещения вперед и назад с помощью кривошипа
147, соединенного с машиной и приводимого в действие любым подходящим движением для обеспечения
возвратно-поступательного движения.
При вращении кривошипов 147 в одном направлении боковые упоры 176 перемещаются вверх к корпусу, а
затем в другом направлении — от него.
На рисунке 14 показана модифицированная версия измерительного прибора 7c. В этом случае собственно
зажимы 176 могут быть изготовлены из резины и иметь свободное перемещение; то есть они крепятся на
штифтах 149 с головками, которые проходят через отверстия в угловом профиле 148 и прижимаются наружу
пружиной 150; при этом штифт 149 свободно находится в отверстии в профиле 148, так что ему разрешено
перемещаться во всех направлениях в достаточной степени.
Благодаря такой конструкции колеи кузов 85 сможет перемещаться вверх за счет нижней колеи, описанной
ниже, после того, как он соприкоснется с боковыми колеями.
Что касается механизма 90, обеспечивающего соединение крюков и их сжатие для образования герметичного
соединения, он состоит из подшипниковых рам 132, установленных на станине или основании 100', и
поддерживающих на своих верхних концах шпиндель 161, несущий рычаг 162, который приводится в действие
через рычажный механизм 163, рычаг 164, установленный на валу, который качается вокруг своих осей с
помощью соответствующего кулачкового механизма; на внешнем конце этого рычага закреплен инструмент
для сжатия 166. Рычаг 162 приводится в действие кулачком 167 на валу 39 посредством шатуна 169; а сжатие
происходит 105, когда корпус банки перемещен в требуемое положение под инструментом 166 конвейерами.
Часть стержня, расположенная между двумя правыми рамками 132, обозначена цифрой 110 и обозначена
цифрой 13(). Правильное положение корпуса на этой части стержня до операции сжатия показано на рисунке
16; и когда корпус перемещается вперед в это положение, зазор 115 между его смежными краями будет
таким, что позволит этим краям проходить по обе стороны от пружинного держателя 170, который обычно
тянется вправо пружиной 171. 120 Но перед этим действием держатель 170 будет сдвинут влево с помощью
рычага 172, на конце которого находится наклонная или кривошипная часть, воздействующая на конец
несущего шпинделя 173 держателя 170; так что, когда этот рычаг приводится в действие кривошипом и
соединительным стержнем 174 с соответствующим механизмом, держатель будет перемещен вверх до упора
176,5 конвейерами, после чего язычок инструмента 166 вдавливается в свой паз, как показано на рисунке 20.
Что касается самой рамы и способа её крепления, то её передний конец удерживается передним опорным
кронштейном 132 с помощью выступающей вверх части 191 рамы, которая прикреплена болтами к одной из
перекладин кронштейна 132, как показано на рисунке 21; в то время как другой конец поддерживается снизу
75 крюками 192, шарнирно соединенными с подвесным кронштейном 193, закрепленным на кронштейне рамы
132.
На рисунке 12 в проекции показаны опорные крюки 192, причем сами крюки 192 80 расположены на своих
нижних концах; и когда рычаги крюков опускаются вниз, сами крюки входят в зазоры 195 на нижней стороне
стержня 130'. Когда инструмент для сжатия 166 прижимается к верхней части 85 крючкообразного соединения
оловянного корпуса, давление масла, попадающего на оправку, будет удерживаться крючкообразными
опорами 192, и она будет жестко зафиксирована.
После того, как произойдет сжатие, книги перемещаются вокруг своих шарниров, а сами крюки удаляются
из-под вала, так что корпус может перемещаться вперед вдоль вала с помощью конвейеров, описанных
далее. Механизм 192 будет приводиться в действие кулачковым механизмом и соединениями, подобными
показанным на рисунке, от главного кулачкового вала 39.
Что касается возвратно-поступательного стержневого конвейера, перемещающего кузова шаг за шагом
вперед по машине от механизма скручивания кузова к машине для зацепления и отделки кузова, это показано
на рисунке 7 в боковой проекции, на рисунке 8 в торцевой проекции, на рисунке 25 в плане, а также на
рисунках 26 и 27 в деталях.
Конвейерные планки обозначены цифрой 200, а их направляющие — цифрой 201. Они перемещаются вперед
и назад с помощью прикрепленных к ним опорных башмаков 202 110. К планкам прикреплены штифты 200
203, которые проходят через удлиненные пазы 204 в других планках 205, которые неподвижны в продольном
направлении, но могут перемещаться в поперечном направлении, то есть друг к другу.
Перемещение стержней 200 через колодки 202 осуществляется с помощью кривошипно-шатунного механизма
16(7) на главном валу 9 и рычага 120 206, закрепленного на поворотном штифте 207, приводимом в действие
шатуном 208, движение которого передается на колодку 202 через поворотный рычаг 209 и соединительный
стержень 210, внешний конец которого выполнен в виде полукруглого кольца 211, охватывающего примерно
половину окружности штифта 212, прикрепленного к колодке 202. Полукруглое кольцо 211 обычно
удерживается в зацеплении со штифтом 212 с помощью пластины 213, шпиндель 173 освобождается при
возврате рычага 172, когда корпус будет удерживаться в правильном положении для воздействия на него
частями 170 и 175. В этом состоянии противоположные стороны тела прижаты друг к другу и удерживаются
манометрами 1 7G.
Остановка 175 является частью более узкоколейной линии 177, описанной ниже.
В этом состоянии происходит блокировка внешнего и внутреннего крюков; это осуществляется путем подъема
нижнего подъемного упора 177, установленного на шарнирном рычаге 178, который приводится в действие
соответствующим образом из механизма через другой рычаг 179 и шатун 180, а также другими последующими
действиями. А именно, посредством этих операций крюки сначала перемещаются в положение, показанное на
рисунке 17. Затем крюки вдавливаются в положение, показанное на рисунке 18, путем опускания инструмента
166; после чего они перемещаются в положение, показанное на рисунке 19, с помощью измерительного
прибора 18.3.
Затем инструмент 166 сильнее прижимается к банке, и шов сжимается, как показано на рисунке 20, при этом
шов вдавливается в канавку в оправке.
В ходе всех этих последующих операций выступающий наружу крюк находится в контакте с продольным
язычком 181, который вставлен и приспособлен для радиального скольжения в пазу в оправке 130', как будет
описано далее со ссылкой на рисунки 21, 22 и 23.
Что касается способа управления измерительным прибором 1S3 (см. рис. 24), он перемещается вверх и в
сторону от зажимного инструмента 166 с помощью рычага 151, приводимого в действие кулачком 152 на валу
кулачка 39, при этом сам измерительный прибор направляется в направляющей 184, соответствующим
образом установленной на раме машины, и обычно прижимается назад пружиной 185.
Обращаясь теперь к рисункам 21, 22 и 23, перед фактической операцией сжатия язычок 181, расположенный
в пазу в верхней части стержня, будет перемещен вверх, как показано на этих рисунках, и это осуществляется
с помощью пружин 186', при этом внешнее положение удерживается выступами 186, опирающимися на
поверхность стержня 184, как показано на рисунке 21.
Сердечник 184 приспособлен для перемещения внутрь и наружу стержня 130' с помощью стержня 187,
приводимого в движение рычагом 188, шарнирно закрепленным в точке 189, и управляемого кулачковым
механизмом снизу, так что при перемещении стержня 184 вперед и назад язычок 181 может перемещаться
внутрь и наружу, при этом выступы 186 язычка входят в зазоры 185 в стержне 184, когда язычок
надавливается внутрь.
Основной стержень 184 haixlry novw был извлечен в 6C5 путем перемещения вниз 1 392,594, который
удерживается в положении пружиной 214, поддерживаемой с нижнего конца гайкой 213 на конце штифта 216,
прикрепленного к втулке 217, установленной на штифте 212.
Таким образом, обычно, за счет вращения кривошипа 167, колодки 212 и направляющие 200 будут совершать
возвратно-поступательное движение; но в случае повреждения корпуса банки и заклинивания машины, при
движении колодки вперед или при подаче банки кольцо или зажим 211 освободится от штифта 212, в
результате чего пластина 213 будет прижата вниз в определенной степени.
Таким образом, свободный стержень 210 может упасть вниз, и благодаря этому падению его можно
приспособить для удара и приведения в действие стопорного или выжимного механизма любого известного
подходящего типа для переключения приводного ремня машины с закрепленного на свободном шкиве, или
любого другого подходящего известного типа механизма разъединения или остановки.
Для перемещения стержней 200 ближе или дальше друг от друга, что необходимо для пошагового
воздействия на последовательные тела, стержни 20.5 поддерживаются на шарнирных рычагах 220,
установленных на качающихся валах 221, которые качаются взад и вперед короткими рычагами 222,
закрепленными на валу 221 и имеющими зубья на смежных кромках, которые входят в зацепление друг с
другом, так что при движении нижнего рычага и рычага 220 оба верхних рычага 220 перемещаются
Соседние файлы в папке патенты