Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12387
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392645.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392645&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392645A
[]
---а\-Хо-/. л 1 - 1 ж- = Дж
Li L-A1-1i ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИК -;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 22, 1931. № 35,472/31. 92' Слева полностью: сентябрь. 22, 1932.
Завершено: 25 мая 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение качества дорожно-строительных масел или битумных дорожно-строительных материалов.
Я, ПЕТ АЛЕКСАНДР ФР, проживающий по адресу: 67, Пребенд Гарденс, Стэмфорд Брук, Лондон, АВ. 0,
Британская Колумбия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к усовершенствованиям в процессах флюсования или разжижения битумных
материалов, а также в методах нанесения битумных дорожных масел в дорожном строительстве.
Для улучшения свойств асфальтобетона в качестве дорожного масла уже предлагались различные вещества,
особенно дистилляты минеральных масел, а также дистилляты каменноугольной смолы. Также предлагалось
улучшить адгезию асфальтобетона к дорожному заполнителю, особенно если он влажный, путем нанесения
на заполнитель грунтовочного слоя из дистиллята минерального масла или дистиллята каменноугольной
смолы перед нанесением асфальтобетона.
Согласно изобретению было установлено, что высококипящие фракции, полученные из дистиллятов или
остатков каменноугольной смолы, как в чистом виде, так и в смеси с дорожными маслами, в значительной
степени обладают свойством преимущественного смачивания дорожных заполнителей в присутствии влаги.
Согласно изобретению, способ получения дорожных масел, обладающих преимущественными свойствами
смачивания дорожных заполнителей в присутствии влаги, состоит в том, чтобы подвергнуть дистилляты или
остатки каменноугольной смолы дальнейшей перегонке и смешать полученные продукты с битумными
материалами.
В одном из вариантов осуществления изобретения обычный товарный креозот подвергается дальнейшей
дистилляции, в результате чего образуется вязкий остаток, практически не имеющий запаха и обладающий в
значительной степени свойством преимущественного смачивания дорожных заполнителей в присутствии
воды, то есть, когда присутствуют как вода, так и вязкий остаток креозота, различные виды камня, обычно
используемые в дорожном строительстве, смачиваются остатком креозота, а не водой.
Следующий пример иллюстрирует, как изобретение может быть применено для улучшения качества
дорожных масел: Стандартная спецификация B.E.S.A.
Креозот перегоняют при атмосферном давлении до 2700 °C (температура паров). Креозот дает 34% по весу
остатка, имеющего вязкость (Redwood I) при 1000 °F 620 °C.
Часть этого креозотового остатка смешивают с 94 частями по весу асфальтобетона с пенетрацией 45, в
результате чего получают материал с пенетрацией 106 при 250 °C. Затем этот материал разбавляют
нефтяным дистиллятом до вязкости (Redwood II) при температуре 1000 °F, составляющей 1740 секунд.
Дата: 22 декабря 1931 года.
Здравствуйте. Дуглас Элкингтон, химик-консультант и дипломированный патентный поверенный, по адресу:
23, Холборн, Лондон, E.C. 1, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение качества дорожно-строительных масел или битумных дорожно-строительных материалов.
Я, Питер Александрофф, 67, Пребенд Гарденс, Стэмфорд Брук, Лондон, Уэст 6, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: 11. Данное изобретение относится к
дорожным маслам и имеет своей основной целью улучшение адгезионных свойств дорожных масел, в
частности, в отношении их влагостойкости и преимущественного смачивания дорожных заполнителей в
присутствии воды.
645 392,64.5 Различные вещества, особенно минеральные, в частности, каменноугольная смола, имеют
запах, а также являются масляными дистиллятами или остатками, а также смолистыми веществами,
ядовитыми, так что во многих случаях дистилляты или остатки уже были использованы. Особый креозот,
применяемый на дорогах, представляет собой проблему для очистки флюсующих или кутиновых смесей, и
было обнаружено, что он вызывает 1) полиолиз 5; в качестве пластикового битума для граничащих с ним
водоемов. 70 доказывают свойства последнего. В другом исследовании мягких каменноугольных смол
извлекают с помощью бензола и экстракта бензола. Однако дорожные масла, полученные с помощью
бензола и бензола, не являются полностью удовлетворительными, поскольку известные до сих пор методы
обычно заключались в дистилляции для разделения растворителя. Полученный таким образом остаток Col1as
нелегко прилипает к влажной среде, содержащей растворимые в бензоле компоненты агрегатов, и даже если
прилипание к мягкой каменноугольной смоле удовлетворительное, при использовании в производстве
битумных дорожных масел, было обнаружено, что он прилипает к агрегатам указанного масла при
последующем воздействии воды. 80% остатка.
Также было предложено улучшить адгезию битума к дорожному покрытию. Следующие примеры
иллюстрируют, как можно использовать этот метод для улучшения адгезии битума к дорожному покрытию,
особенно если последние представляют собой дорожные масла, путем нанесения на поверхность битума
прим. 1. Стандартная спецификация B.E.S.A. 3. Нанесение слоя минерального масла, дистиллята или смолы.
Креозот перегоняется при атмосферной температуре перед нанесением. Гарантируется температура 270°C
(температура битума). Согласно изобретению, выход креозота составляет 340%. Было установлено, что
масса остатка, имеющего вязкость, равна 100%. Фракции, полученные при кипении, при температуре 100°F в
течение 62,0 с.
«— из смоляных дистиллятов или остатков, как указано ниже, шесть частей этого креозотового остатка,
упоминаемых далее, либо отдельно, либо в смеси с 94 частями по весу асфальта, смешанного с дорожными
маслами, обладают в битуме проникновением 4,5 и степенью размытия, свойство предпочтительного
материала, имеющего проникновение, потенциальное увлажнение дорожных агрегатов в предварительном
слое 2. C. Этот материал затем имеет ощущение воды. Разрезать 1 шт. с помощью нефтяного дистиллята до
вязкости «Redwood II» при 10100 F. 741)7 производства улучшенных дорожных масел, состоящих из сек.
Следует понимать, что свойство преимущественного увлажнения дорожного покрытия состоит в том, что
указанные битумные материалы будут варьироваться в зависимости от природы материалов, в которые они
вводятся. IIIh используется креозот Oilinxo.
фракций дистиллятов или остатков смолы, составляющих 2% от растворимых в бензоле компонентов,
полученных либо в виде твердого остатка из мягкой каменноугольной смолы после частичной дистилляции
товарного каучука, либо путем экстракции из мягкой каменноугольной смолы обычного дорожного масла,
состоящего из растворимых в бензоле компонентов и продуктов смолы.
Отделение бензола от экс- Дорожные масла предварительно оплачиваются в соответствии с акцепт-трактом.
В качестве альтернативы, битумы с этим свойством могут использоваться в любых материалах, которые
предварительно могут быть смешаны с указанным известным процессом дорожных конструкций в
высококипящих фракциях из смоляных дистиллятов, как обычно для дорожных масел того же типа или
остатков, и затем подвергнуты флюсованию или измельчению для придания им общего характера.
путем добавления легкого минерального масла и дистиллята, такого как керосин, чтобы производить масла
желаемой вязкости. Теперь, подробно описав и определив природу указанных масел желаемой вязкости, я
установил природу и способ производства. В одном из вариантов осуществления изобретения, который
должен быть выполнен, я заявляю, что, хотя я 15
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392646A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 23, 1931. № 35,570/31. 41, 6 Полный левый угол: октябрь. 24, 1932.
Завершено: 25 мая 1933 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный электромеханический манометр.
Мы, GEOFrRBY WARNBR PARR, поставляем батареи или аналогичные устройства в Loampit Hill House,
Lewisham, в графство Лондон, инженер британской компании 55 LIMITED, зарегистрированный офис которой
находится непосредственно рядом с одним из ответвлений по адресу: Уолбрук, дом 2, в Сити Лондона, а
другое ответвление, таким образом, является равноценным английским ответвлениям. Настоящим заявляем,
что природа данного изобретения заключается в том, что батарея или подобное устройство поставляется в
Loampit Hill House, Lewisham, в двух диаметрально противоположных точках, когда поплавок находится в
самом нижнем или нулевом положении, и является равноценным английским устройством. Благодаря такому
расположению, следующее: обмотка возбуждения, питаемая от точки отвода, намагничивается до
максимальной силы и обеспечивает следующие возможности: данное изобретение относится к электрически
управляемому механизму для повторения угловых перемещений на расстоянии, и перед ним якорь
выравнивается с указанным полюсом. Когда детали установлены в положениях, применяемых к указателю
уровня жидкости, и указаны параметры для "резервуара 65 j5", будет понятно, что указанные детали
показывают пустой или нулевой уровень.
в качестве синхронного электродвигателя и полевого вытеснителя, и конструкция этих частей включает в
себя, например, поплавок, поднимающийся и вращающий сопротивление через угол менее 360°, например, от
300°. Когда резервуар заполняется, поплавок поднимается и вращает сопротивление через угол менее 360°,
например, от 360° до 300°. Вследствие поворота на 70° сопротивление и, следовательно, точки источника
постоянного тока, питающего полюс, первоначально находящийся в точке максимальной интенсивности,
постепенно ослабевают, его поток меняет направление, а затем усиливается; и 7 электрически соединенных с
двигателем остальных полюсов, которые смещаются и восстанавливают знак поля в соответствующей фазе с
указанным двигателем в соответствии с сопротивлением. Указатель уровня топлива согласно изобретению
может быть в общих чертах описан как устройство, включающее в себя индикатор, который является
синхронным электродвигателем и средством, позволяющим изменять силу и восстанавливать знак поля в
соответствующей фазе с ним, так что намагниченный якорь перемещается синхронно с сопротивлением. По
мере того, как ротор двигателя перемещается или уровень топлива падает, поле плавно возвращается в
исходное или нулевое положение и, таким образом, перемещается по шкале, градуированной в единицах,
поэтому ротор двигателя возвращается к исходной мощности, или указанный ротор перемещается вместе с
ним.
Перемещайте шкалу относительно фиксированной стрелки. Катушки поля могут быть соединены в указатель.
Устройство перемещения поля выполнено по типу «дельта». Оно управляется, например, поплавком,
перемещающимся вниз и вверх по быстро вращающемуся винтовому стержню. Устройство перемещения
поля может представлять собой небольшой изолирующий цилиндр с резьбой на вращающемся стержне.
Средняя часть его периферии снабжена сопротивлением, например, графитовым, и включает железное
кольцо с тремя симметрично расположенными полюсами, выступающими внутрь и внутрь, и намагниченным
якорным цилиндром, а другая точка питания — вторым металлическим штырем на другом конце кольца, т.е.
соосно. Дисковый цилиндр поля.
Устройство для установки предпочтительно включает в себя четырехгранную опору, вращающуюся с
поплавка и снабженную тремя метрическими точками. Дата: 23 декабря 1931 г.
средства кистей. EdtaPig электрически соединяется с одним концом обмотки возбуждения двигателя, а
остальные концы обмоток соединяются вместе по схеме «звезда». C Chartered Patent Agent 32, Ludgate Hill,
London. Постоянный ток от (lЦена 1/-, 2392,646 CO ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный электромеханический манометр.
Мы, компания GEsErritn WAr..tERL FAult, o Сопротивление или биуслы, включающие 6 Loampit Hill louse,
Lewl-ishaml, iri the ymmetric points on the resistance i_ lilt- of: London, Eiinginieer, of British Nationalitv and
BItCHErE- AssrTs ing to the movements of the float while LiMITED, whose registered cice is sirae at No. 2 Walbrool,
in the (City of London, an English Company, do hereby declare the nature of this invention and in what moves with lnt
on a fixed pointer, specified manner is to be performed, Io scale being gradient in terms of o be particular describedu
and ascertained volumetric capacity.
В соответствии со следующим утверждением: Изобретение проиллюстрировано на рисунке 70.
Настоящее изобретение относится к электрическим манометрам, на которых изображены прилагаемые
чертежи, иллюстрирующие показания уровня жидкости. На фиг. 1 показан вид спереди трехфазного
моторного блока. Манометр включает в себя синхронный электродвигатель и устройство перемещения поля.
Фиг. 2 представляет собой вертикальный разрез электродвигателя, показанного на фиг. 1; и сопротивление
смещения, подключенное к нескольким точкам в разных частях возбуждающего сопротивления перемещения
поля R' и поплавковую обмотку электродвигателя таким образом, чтобы обеспечить перемещение платы.
Сопротивление 80 вызывает последовательное включение трех предварительно намотанных катушек 1', 2' и
3' с сердечниками 13, закрепленными в их ослабленном поле двигателя, при этом концы 14 смещаются к
задней пластине 15, сердечники в якоре следуют за ним и, таким образом, симметрично поддерживая катушки
на одной стороне пластины. Двигательный блок (рис. 1 и 2) последовательно наводится на три
предварительно намотанные катушки 1', 2' и 3' с сердечниками 13, закрепленными в их ослабленном поле.
Перемещение элемента А происходит в соответствии с показаниями счетчика перемещений пластины 16 и
магнитных башмаков 17, работающих от смещенного сопротивления. Они закреплены винтами 18,
проходящими через резьбовые отверстия в сердечниках 13. Настоящее изобретение заключается в создании
устройства, работающего в комплексе. Соединение элементов, включающее в себя три опоры 17, радиально
выступающие внутрь, и их внутренние концы имеют дугообразные углубления 19, а также смещенное
сопротивление, и поплавок, который перемещается вместе, обеспечивая круговое пространство 20 для якоря
А на шпинделе 21, относительно симметричных точек соединения с обмотками двигателя, все соединения
пластин 15 и 16. Сердечники 13 имеют 95-ю конструкцию и расположены таким образом, чтобы работать
параллельно указанному шпинделю и симметрично, как описано ниже, расположены вокруг него. Один конец
шпинделя 21 предназначен для приема трехфазного двигателя "трехфазной" формы. В соответствии с
изобретением я использую указатель, который при повороте якоря А показывает угол, на который
поворачивается указанный якорь, а следовательно, и резисторный блок.
параллельно оси шпинделя якоря. Резисторный блок, изображенный на рис.
и каждый жесткий на одном конце с металлическим элементом 0,3, состоит из высокоомного кольца 20 и
электронно-оптического кабеля, а на другом конце закреплен цилиндрическим блоком 26 и соединен с
направленными внутрь полюсными наконечниками, расположенными в одной точке с ( 27) и в магнитном поле,
в котором арматура симметрично расположена относительно вертикальной точки. Катушки имеют
электрическую обмотку шпинделя 28. Цилиндр 26 расположен 0, соединен с тремя симметричными точками
внутри полости кольцевого сопротивления инерционной чашки 29, которая смещена в противоположных
точках. А. поплавок приспособлен для зональных щеток -31, которые перемещаются внутрь, смещая точки
смещения относительно боковой стороны чашки и контактируя с симметричными точками j5, в которых
катушки и кольцо-25 находятся в трех симметричных точках. Резисторы соединены таким образом, что качки
прижимаются к кольцу с помощью 5 двигателя nniL, закрепленного в легких пружинах 32, зафиксированных
винтами synlnlronlsm с ithfJlhuig -iand rising move- 3-3 к чашке 29 и верхним концам gents- of- t6Ietloat.
Указанные пружины предназначены для обеспечения припоя 392,646 ijag контактов для выводов к катушкам.
Положительный полюс батареи соединен через пружину 34 и штырь 27 с одной точкой кольца 25, в то время
как отрицательный полюс батареи соединен с противоположной точкой кольца 25 через заземляющее
соединение, включающее металлический бак 35, металлическую опорную пластину 36 и другие детали.
Сопротивление R' и шпиндель 28, цепь между 36 и 28 проходит через втулку 30 и металлический кронштейн
37. Кронштейн 37 имеет втулку 38, обеспечивающую подшипник для нижней части шпинделя 2815, и выступы
39, поддерживающие горизонтальный шпиндель 40, жесткий с зубчатым сегментом 41 и одним концом рычага
42, соединенным другим концом с поплавком 43.
Поплавок 43 поднимается и опускается вместе с уровнем жидкости 20 в резервуаре 35 и вращает рейку 41.
Вследствие зацепления зубчатой рейки с шестерней 44 на нижнем конце шпинделя 28 блок 26, а
следовательно, и сопротивление 25, вращается, в результате чего поле блока двигателя p5 (рис. 1 или 2)
смещается, причем это смещение соответствует смещению поплавка 43. Резисторный блок R' и связанные с
ним детали крепятся к баку винтами 45, входящими в резьбовые отверстия 0o в баке 35, при этом указанные
винты также проходят через отверстия в фланце основания на крышке 46.
Собственное сопротивление R' может представлять собой графитовую пасту, нанесенную на изолирующую
подложку из материала jE85.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392647A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
X, Дата подачи заявки: декабрь. 31, 1931. № 36,121/31. 392,4 Завершено: 25 мая 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.lFICAT1AON.
Усовершенствования, касающиеся промывочных бачков, цистерн и тому подобного.
Мы, компания GEORGE LOWSON & SONS, LIMITED, расположенная в Иствуде, на санатории Иствуда, Хэнли,
Сток-он-Трент, британская компания, все (ИРИЧАРД ДЖОРДЖ ЛОУСОН, из Иствуда, санаторий Иствуда,
Хэнли, Сток-он-Трент, британское гражданство), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к сифонному фитингу поршневого и цилиндрического сифонного типа для
смыва баков, бачков или подобных им устройств, и особенно предназначенному для смыва раковин унитазов.
Одной из целей изобретения является предотвращение использования боковой стенки резервуара или
цистерны, а также крышки в качестве опоры для крепления любой из частей сифонной системы путем прямого
соединения с ней, а также создание компактного, автономного фитинга, который может быть легко установлен
внутри резервуара или цистерны.
23 Согласно предложенному решению, усилие на поршень передается по линии, прилегающей к более
короткому отводу сифона, через который перемещаются рабочие части, с помощью вращающегося элемента,
установленного в кронштейне на головке сифона, без других средств прямого соединения с баком, цистерной
или подобным устройством.
Согласно изобретению, кроме того, рабочий шток может быть полностью установлен на кронштейне,
закрепленном на сифонном фитинге, и могут быть предусмотрены средства, с помощью которых осевое
перемещение рабочего штока передается на поршневой шток. Такое средство может выгодно включать
гибкий элемент, соединяющий рабочий шток с поршнем и свободно проходящий над вращающимся
элементом, или же вращающийся элемент может быть выполнен в виде шестерни, входящей в зацепление с
зубчатой рейкой на рабочем штоке и зубчатой рейкой на штоке поршня.
Изобретение включает в себя следующие особенности.
Изобретение схематически проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах.
Рисунок 1 представляет собой частичный разрез фасада бачка, снабженного сифонным механизмом согласно
изобретению.
На рисунке 2 представлен план, соответствующий рисунку 1, на котором снята крышка бачка.
На рисунках 3 и 4 представлены частичные разрезы, иллюстрирующие модификации рабочего механизма.
Для реализации изобретения, как показано на рисунках 1 и 2 прилагаемых чертежей, в качестве резервуара
для отводимой воды предусмотрен резервуар или цистерна 65, имеющая преимущественно прямоугольное
поперечное сечение.
Подача воды в резервуар или цистерну регулируется на входе a с помощью обычного шарового крана b,
приводимого в действие поплавком d, расположенным на конце изогнутого рычага поплавка. Вода поступает в
резервуар или цистерну через трубу bl, идущую вниз и соединенную с шаровым краном 75 b, и поступает
снизу резервуара. В резервуаре или цистерне предусмотрен переливной патрубок выше нормального уровня
воды, указанного на рис. 1. Внутри резервуара или цистерны установлен сифонный фитинг g,
предназначенный для размещения всех рабочих частей сифонного механизма. Сифонный фитинг g выполнен
в виде перевернутой U-образной трубки, более длинная часть которой g1 устанавливается внутри (дна бака
или бачка a) обычным способом, чтобы быть закрепленной на нем в вертикальном положении и
приспособленной для соединения снизу с обычной сливной трубой.
Верхняя часть q2 фитингового соединения, которая также образует верхнюю часть более короткого стержня
g3, может быть выполнена отдельно и закреплена сваркой или иным способом к верхнему концу более
длинного стержня g' фитинга. Цилиндр h может быть снабжен цельным сужающимся вверх ответвлением h' на
своем верхнем закрытом конце, которое предназначено для крепления к нижнему концу верхней части gs
более короткого отвода сифона, при этом часть h' образует нижнюю часть более короткого отвода сифона.
Верхняя часть g2 сифона предназначена для размещения кронштейна с двумя рычагами i E47, закрепленного
на верхней части V2 сифона. Кронштейн i служит для размещения на своем внешнем конце выступа, который
служит направляющей для рабочего штока j, и через который рабочий шток может скользить в положении
рядом с фланцевым колесом k, установленным на и между соответствующими рычагами кронштейна i. При
этом цепь или другой гибкий элемент 1, проходящий вокруг фланцевого колеса k, может иметь один конец,
закрепленный на выступах i, установленных на нижнем конце рабочего штока j, в то время как на основной
части своей длины цепь или другой гибкий элемент I проходит рядом и параллельно более короткому
стержню фитинга, который должен быть соединен своим нижним концом с ведром звеньев, противоположные
концы которых закреплены на верхнем конце поршневого штока. h' Который проходит через центральное
отверстие в цельной верхней части крышки цилиндра h и несет на своем нижнем конце плотно прилегающий
поршень /I, который может иметь ряд отверстий, расположенных концентрично относительно центра поршня,
которые могут быть закрыты листом металла, вулканита или другого подходящего материала nl.
Резервуар или цистерна могут быть снабжены верхней крышкой al, а металлический штуцер a2 может быть
установлен в отверстии, предусмотренном в определенном положении на крышке, через которое проходит
рабочий шток j.
Для осуществления сифонной подачи воды из резервуара или цистерны используется приводной стержень j,
благодаря которому поршню iod li'h2 передается движение вверх, и вода внутри цилиндра h выталкивается
вверх при последующем движении пистолета n1, тем самым начиная сифонный (подачу) поток воды из
резервуара или цистерны. isterll, который продолжается до тех пор, пока; a-ter не опустится ниже уровня
нижнего края цилиндра h1. Следует понимать, что рабочий ротор (j) возвращается в верхнее положение по
завершении разряда под действием веса поршня (n).
В соответствии с изобретением, как показано на рисунке 3 прилагаемых чертежей, вместо фланцевого винта
может использоваться зубчатое колесо (l pTilliOl /;), входящее в зубчатые рейки, образованные
соответственно, для смазки рабочего штока J и верхнего конца поршневого штока hb2 или его продолжения,
при этом кронштейн i соответствующим образом приспособлен для направления соответствующих частей j и
112. В противном случае работа сифонной системы согласно модификации, показанной на рисунке 3, такая
же, как и показанная на рисунках 1 и 2, при этом рабочий шток j возвращается в свое верхнее положение под
действием веса поршня n.
Следует понимать, что описанные выше оксидные материалы особенно применимы к цистернам с низким
уровнем слива, но они также применимы к цистернам с высоким уровнем слива, работающим на подвесных
цепях или других гибких элементах.
При применении системы i-veiltioll к цистернам высокого уровня 75, как показано на рисунке 4, может
происходить выброс жидкости при работе цепи или гибкого элемента 1 (рисунок 4), установленного вне
резервуара или цистерны, и проходящего через два фланцевых колеса 1:2, установленных в цепях и
закрепленных соответственно на двойных кронштейнах 12 и 3, установленных в поперечном направлении и
соединенных вместе с помощью стержня. Кронштейн соединен с фитингом SyphIon! J, как и рукоятка,
изображенная на рисунках 1 и 2, кронштейн для плитки 12 аналогично служит для установки фланцевого
колеса 2. Экологичный кронштейн i, также выполненный в виде двухплечевого кронштейна, соединен с
кронштейном i2 и поддерживается им; кронштейн i3 также может перемещать между своими
соответствующими внутренними стенками фланец колеса dI, так чтобы он выступал за пределы стенки
резервуара или 'istel31 a.
Bv Droviidin- стержень c) с винтовой резьбой (l) заканчивается дистально, отдельно от соответствующих
кронштейнов i-, i' может быть дополнительно прикреплен(l) по мере необходимости в отдельных случаях, и
кронштейн может быть снабжен специально расположенным винтовым отверстием для приема стойки,
предназначенной для винтовой резьбы, которая выступает 10.
heneatil the brackei i3 and to bear upoil a ruibber pad p.' o0 tile equivalent niounted or set nl deternulned positioli on
tile upllper edge of the tank or cistern a.
Следует понимать, что цепь или другой гибкий элемент 1 с одного конца соединены с поршнем цилиндра 1,
расположенным на нижнем конце более короткого конца сифонного фитинга описанным выше способом, а с
противоположного конца цепь или гибкий элемент 1 могут выступать вниз за пределы корпуса или сифона, так
что сифонный разряд может быть вызван натяжением нижней части (опорной) части цепи или гибкого
элемента, так что после завершения сифонного разряда цепь или гибкий элемент 7 будут возвращены в свое
нормальное положение и снова готовы к срабатыванию под весом поршня.
Следует понимать, что в такой конструкции крышка бака или бачка может быть соответствующим образом
снабжена или иметь прорезь для размещения внешнего кронштейна 130 :392,647 392,647 i3 и цепи или
гибкого элемента 1.
Изобретение не ограничивается формой и конструкцией цилиндро-поршневого устройства, посредством
которого осуществляется сифонный разряд. Они могут иметь любую подходящую форму и могут быть
соответствующим образом адаптированы для соединения с более короткой частью сифонной арматуры или в
качестве ее части.
Хлавинг подробно описал и определил природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392648.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392648&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392648A
[]
У
Дата проведения Конвенции по патентной спецификации (США): январь. 19, 193!.
392,648 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь.
1,
1932. № 90/32.
Завершено: 25 мая 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области или относящиеся к сплавам железа и способы их изготовления.
Мы, компания IJNITE1) STATES PIPE AND FOUNDRY COMPANY, корпорация, учрежденная в соответствии с
законами штата Нью-Джерси, одного из Соединенных Штатов Америки, расположенная в Берлингтоне, округ
Берлингтон, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, производители, правопреемники Фредерика
Чарльза Лангенберга, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего в Эджвотер-Парке, округ
Берлингтон, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, инженера, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Наше изобретение относится к составу ковких железосодержащих сплавов, содержащих марганец и не менее
8% хрома и обладающих коррозионной стойкостью; такие сплавы обычно обозначаются как «нержавеющие
стали и чугун». Хорошо известно, что сплавы такого типа плохо поддаются обработке режущим инструментом
и по этой причине обладают нежелательными свойствами, особенно в плане сложности механической
обработки. Целью нашего изобретения является создание сплава железа указанного класса, который бы
обеспечивал ему хорошие режущие свойства без ухудшения коррозионной стойкости или нержавеющих
характеристик, а также без появления так называемой красноватости или других нежелательных свойств.
Наше изобретение основано на нашем открытии того, что включение в ковкий коррозионностойкий сплав
описанного класса диффузионно распределенных мелких частиц сульфида молибдена обеспечит сплаву
хорошие режущие свойства без ухудшения коррозионной стойкости и без появления красноватости или
других вредных свойств.
Состав нашего сплава, определенный анализом, будет отличаться от состава обычных нержавеющих
ковочных сплавов, содержащих хром, тем, что наш сплав будет содержать серу в количестве, превышающем
такой процент, который соединится с присутствующим в сплаве марганцем и молибденом в количестве, по
меньшей мере, достаточном для его соединения с избытком серы и последующего образования сульфида
молибдена. Однако следует понимать, что серная составляющая нашего сплава в количестве, превышающем
количество, связанное с марганцем, должна быть практически полностью связана с молибденом и,
следовательно, присутствовать в форме сульфида молибдена. Присутствие сульфида в виде
распределенных частиц по всей толщине сплава обеспечивает его легкость резания, не придавая ему
свойства красноты и не ухудшая его коррозионную стойкость. Сульфид молибдена сам по себе обладает
высокой коррозионной стойкостью, и, кроме того, его присутствие в сплаве не оказывает иного воздействия.
ухудшает его коррозионную стойкость.
Содержание 70% сульфида молибдена может варьироваться в широких пределах и будет регулироваться в
некоторой степени в зависимости от прочности, которой бы обладал сплав в его отсутствие, и в некоторой
степени в зависимости от того, насколько желательно, чтобы сплав обладал хорошими режущими
свойствами.
Состав сплава согласно нашему изобретению предпочтительно находится в следующих пределах: 80
процентов.
Углерод - - -.)08 до .7.5 Кремний - - -.15 до .7.5 Марганец - -.13 до .65 Фосфор - - 0 до .05 .85 Хром - - 8 до .20
Молибден - -.08 до .5 Никель - - - 0 до .14 Ванадий - - 0 до .15 Сера во всех случаях превышает количество,
которое может соединиться с марганцем, а молибдена достаточно для соединения со всей серой, не
связанной с марганцем; указанный избыток серы присутствует в сплаве в виде сульфида молибдена.
На практике мы компаундировали наш сплав с содержанием серы от 0,08 до 3 процентов, а также с
молибденом во всех 10 случаях в достаточном процентном соотношении, чтобы обеспечить его соединение
со всей серой, превышающее количество, связанное с марганцем, присутствующим в сплаве.
Мы сочли удобным использовать 105% молибдена в нашем сплаве в процентах -JJA', 2,9 2, G 4 S' от 0,2 до
0,30, мы -voiil('[ s,at(, что в 11 случаях мы предпочитаем сохранять содержание молибдена на уровне 10- n-i'll !
7 Хотя присутствие сульфида в сульфиде (1.es riot impair the free-cuitin- quality impared it])v the iiiolv]3deniiiii
sulphide. it does tr, a certain exeiit impaii. llic corrosion resisting properties of the alloy.
В качестве типичного примера 11e -iiiil-,-tical состава всех изобретений по созданию сплавов, мы приведем
следующее: siilpjii.le coii,.,iniieiit steel liavii_,, указанный состав])v anxl,,-sis )c f-"tller and (lifficilt to 25 machine if
s-asoly present to the extent usually coi.si(leie;t Édo;t or wo-will' if Ale S111P1)11r was preselit in higher quantity in(!
не сочетается с iiilybdeiiaiii, e характеризуется красной ломкостью Ly.
Это будет зола. Понимаю, что наше изобретение применимо к компаундированию всех видов стали, таких как
нержавеющая или коррозионностойкая сталь, содержащая маннамезий и не менее 8% хрома. То есть, состав
nú mir allov относительно других ингредиентов, кроме серы. и iiiols-1)deniiii-, be siili.taiitizill,\ тот же ill pel- W
соответствует составу anv известного поставщика сталей coiTosion! tflat SI,11,..1i-,ir is pulleys ii) excess of such
pereplifa! е, как я-отсюда со всеми(, чувак! L"11'1.1C-4ze PlemeW ilw Alos- acid iiiolvbdennin предсказывается в
siiffieieiji переентаже до -111lile Wit], s-[ilDli-iir i,,jicoll!,,illerl witt, чтобы сформировать, ill (101111-,iiitinii виллы).
Такие e-x(,es. sii]P1)111', Addll Серийный кусок f rep ]p(] alld IP-1, процент 21 Углерод Манан Фосфор S тилфур
- Кремний Хром (0,040 за монету! )v объем) 18 06 12.73 113 1 It nilist r-,e]borne ffi 113-ind llowever tLat in oar alloy
tile lle in t,:le torch. of elte.,-.ti iff re,!
sl-.loitnc-,s ont i. P,-ezei-,i ii 'Lle of sulphide a n d i., art. flint in off al ibi C si _Mil p S er _MO Xi Va Standaird.
Модифицированные столовые приборы Cutlery Cutic-r18-8 Chroni. --ielel Porlet Valve Turbine TY e p Kulleable
Type 11---5 i-5 1.3 12 JT) 2. 77.5 Я.. 4: 15 C11115 AJ-1 (2 (2 (2 (i.
2.
-'ll 1180 L.. ; ( 1 -4.501 1 с. 1 j 0 8. 75 12.50 18.0 22 22 22 22 8. 00 Все примеры файлов, включая хорошо
известную нержавеющую сталь, слоновую кость.
с ренаром до процентного содержания серы 7,5 и молибдена, которые iiiiparz o tile в противном случае старые
allov, качества обрезки деревьев svitliout impairin. их coii.(,-sioit resistant- qualities.
Крайне важно, чтобы сульфид молибдена в сплаве был тщательно и равномерно распределен по всему
объему сплава, а для достижения наилучших результатов также очень важно, чтобы отдельные частицы
сульфида молибдена были очень мелкими. Эти результаты мы получаем, используя следующий метод
компаундирования нашего сплава.
Для достижения необходимой дисперсии и мелкого размера частиц сульфида молибдена, входящего в состав
сплава, желательно, чтобы это вещество образовывалось in situ, чего мы достигаем путем включения в
расплавленный железосодержащий сплав, содержащий хром в количестве не менее 5% серы, а также
избытка серы. Это вещество будет соединяться с присутствующими в сплаве частицами и обеспечивать
получение сплава с высоким содержанием серы, с образованием сульфида молибдена, в результате чего
Соседние файлы в папке патенты