Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12252
.pdf
промежуточных положений.
Изобретение также включает в себя комбинацию пары относительно регулируемых кулачков. 7G Также
изобретение включает в себя сочетание с кулачками рычага, посредством которого движение передается от
кулачков к топливному клапану, и средства для изменения положения точки опоры рычага 75, позволяющего
осуществлять регулировочное движение топливного клапана независимо от кулачков.
Кроме того, изобретение включает в себя средства управления, реагирующие на атмосферное давление или
давление в индукционной трубе, как описано ниже.
На двух прилагаемых листах пояснительных чертежей на рисунке 1 показан боковой вид, а на рисунке 85 2 —
боковой разрез механизма карбюратора, изготовленного в соответствии с данным изобретением, причем на
рисунке 3 показан разрез, демонстрирующий кулачки и непосредственно прилегающие к ним части. На
рисунке 4 показан боковой вид части механизма карбюратора, иллюстрирующий его сочетание с устройством
управления, реагирующим на атмосферное давление.
Обращаясь к рисункам 1-3, мы соединяем рычаг a на шпинделе b дроссельной заслонки 95 c посредством
звена d с рычагом e на шпинделе / кулачков g, h, причем этот шпиндель соединен другим рычагом i и звеном j
с ручным рычагом 1jo или педалью, используемой для управления дроссельной заслонкой. Оба кулачка
относительно легко регулируются любым удобным способом. В приведенном примере к шпинделю f
прикреплена втулка k, 7, а к одной из граней этой втулки прикреплен кулачок g с помощью штифта I7, который
может входить в любое из множества отверстий в k. Кулачок h крепится на выступе, выступающем из хомута
7, с помощью фрикционного конуса Tn, который удерживается в нужном положении гайкой n. Такая
конструкция позволяет удобно регулировать положение кулачков относительно оси и друг друга. Вместе с
кулачками расположен рычаг p, один конец которого шарнирно закреплен на соответствующим образом
расположенной точке опоры (которая будет описана ниже), а другой конец w-hicha 39-5,101 --- - - __------- ---
__1 395,101 соединен звеном q со скользящим игольчатым клапаном r в топливном канале, ведущем к
карбюратору.
Кулачки расположены таким образом, чтобы воздействовать на упор s на промежуточной части рычага p.
Высота каждого кулачка и расположение двух кулачков подбираются таким образом, чтобы обеспечить
необходимое соотношение между дроссельной заслонкой и топливным клапаном в полностью открытом и
закрытом положениях дроссельной заслонки. Кроме того, два кулачка имеют подходящую форму или
пропорции, обеспечивающие необходимое соотношение топлива и воздуха в промежуточных положениях
дроссельной заслонки. Когда дроссельная заслонка закрыта, верхняя часть кулачка g воздействует на рычаг
p, а когда дроссельная заслонка полностью открыта, верхняя часть кулачка h воздействует на рычаг p. В
пределах этих границ положение рычага p зависит от участков кулачков, расположенных между высокими
частями.
Точка опоры рычага p, соединенного с топливным клапаном, расположена на рычаге t, который закреплен на
рычаге u, приводимом в действие ручным рычагом или педалью.
Перемещение рычага u приводит к тому, что рычаг t поднимает или опускает точку опоры рычага p, и, таким
образом, рычаг p изменяет положение топливного клапана независимо от кулачков, с целью изменения
соотношения топливо-воздух независимо от положения дроссельной заслонки.
Для обеспечения эффективного контакта рычага p с кулачками мы можем использовать подпружиненный
плунжер v, воздействующий на упор s, как показано на рисунке 2.
Благодаря данному изобретению мы можем получить выгодный контроль над соотношением топливо-воздух
очень удобным и эффективным способом.
Изобретение не ограничивается описанным примером, поскольку второстепенные механические детали могут
варьироваться для удовлетворения различных требований.
В некоторых случаях целесообразно осуществлять автоматическое перемещение точки опоры рычага p в
ответ на изменения атмосферного давления, например, на авиационных двигателях, которые должны
удовлетворительно работать на разных высотах.
В этом случае мы можем обойтись без описанного выше рычага u, приводимого в действие рукой или
педалью, и вместо него использовать рычаг wo (рис. 4), который соединен звеном y с любым удобным
устройством, обозначенным r, которое реагирует на атмосферное давление. Это устройство может состоять
из подпружиненного сильфонного или диафрагменного механизма, или подпружиненного поршня,
перемещающегося в цилиндре, при этом сильфон, диафрагма или поршень сконструированы таким образом,
чтобы перемещаться под воздействием изменений атмосферного давления, и это движение передается
через звено y к рычагу w, перемещающему рычаг t, несущий точку опоры рычага p.
Вместо того чтобы приводить устройство v в действие атмосферным давлением, его можно подключить к
воздухозаборной трубе карбюратора 7CO и таким образом сделать реагирующим на изменения давления в
этой части.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395102.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395102&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395102A
[]
',,. .,
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 24 марта 1932 года. № 8817/32.
Фотография слева: 21 марта 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 13 июля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся швартовки судов.
Я, Уильям Гордон Гловер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 87, Лондон,
южная Англия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к скуловым блокам, используемым на стапелях, в плавучих и сухих доках, и
особенно к тем скуловым блокам, которые включают в себя множество саморегулирующихся опорных
элементов, шарнирно соединенных над средствами, позволяющими одновременно и точно поднимать эти
элементы только в вертикальном направлении, в контакт с корпусом судна. Такие средства подъема состоят
из горизонтально перемещающегося клина, приспособленного для взаимодействия с основанием или
кареткой, и части, несущей указанные опорные элементы и перемещающейся механически, гидравлически,
пневматически или электрически, или любой соответствующей комбинацией этих способов, для достижения
желаемого подъема опорных элементов.
Основная цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить эффективное использование блоков для
выравнивания днища вышеуказанной конструкции на более широком диапазоне судов, чем это возможно в
настоящее время благодаря размещению блоков на определенном расстоянии друг от друга; другая цель
состоит в адаптации таких блоков для использования в связи с некоторыми судами, построенными с
аномально низкими килями, что затрудняет размещение указанных блоков; и еще одна цель состоит в
улучшении контакта между опорными элементами и корпусом судна для обеспечения максимально
равномерной опоры на всех задействованных частях корпуса.
Согласно изобретению, блоки для отвода трюмов указанного типа изготавливаются для использования на
стапеле, при этом каретка каждого блока регулируется в направлении, перпендикулярном килевой линии
судна, а также для использования в плавучем или сухом доке, при этом каретка также регулируется в
направлении, параллельном килевой линии судна, и в обоих случаях опорные элементы, контактирующие с
корпусом, перемещаются в противоположных направлениях.
Благодаря первой упомянутой модификации устраняется трудность, которая могла возникнуть при установке
скуловых блоков под некоторыми судами, такими как небольшие траулеры с аномально низкими скуловыми
килями; а благодаря второй упомянутой модификации скуловые блоки становятся более приспособленными
для эксплуатации в плавучем или сухом доке, поскольку их можно легко устанавливать в соответствии с
конкретной конструкцией судна в широком диапазоне размеров и тоннажа, чем это возможно в настоящее
время, в то время как универсальное крепление опорных элементов позволяет этим элементам более точно
соответствовать изменениям конфигурации корпуса.
Для того чтобы сделать блок для отвода воды регулируемым в направлении, перпендикулярном килевой
линии судна, каретка, поддерживающая опорные элементы, может быть установлена на одной или
нескольких направляющих, по которым он может перемещаться с помощью резьбового шпинделя,
ввинчивающегося в гайку или эквивалентное устройство, установленное на каретке, при этом шпиндель
приводится в действие вручную, механически, гидравлически, пневматически или электрически, или их
комбинацией.
Для обеспечения регулировки скулового блока в направлении, параллельном килевой линии судна в
плавучем или сухом доке, указанная направляющая или направляющие могут быть размещены на
непрерывной направляющей, по одной с каждой стороны килевой линии, с зубчатой поверхностью, с которой
8 может входить в зацепление с зубчатой передачей, соединяемой посредством механизма сцепления с
указанным винтовым шпинделем, причем эта зубчатая передача может приводиться в действие тем же
способом, который используется для регулировки скулового блока в направлении, перпендикулярном килевой
линии, 9 при этом зубчатая передача, несущая каретку, может быть разделена или иным образом
отсоединена от винтового шпинделя, чтобы обеспечить возможность регулировки блока вдоль направляющей
95.
При желании для выполнения обеих регулировок может использоваться отдельный механизм и аналогичные
или различные средства управления. 100 Два или более опорных элемента могут быть шарнирно соединены,
прямо или косвенно, с вертикально перемещаемой опорой, расположенной над горизонтально
перемещаемым клином, скользящим по основанию каретки, 395,912 JZj nfT 39.5,102, при этом клин снабжен
храповым механизмом и зубчатой рейкой с фиксатором вдоль каждой стороны каретки, а зубья рейки
смещены для обеспечения точной регулировки клина.
Вместо регулировки скулового блока в направлении, параллельном килевой линии судна, с помощью
вышеупомянутой зубчатой передачи и рейки, может быть установлен второй резьбовой шпиндель диаметром
10 мм, расположенный перпендикулярно первому, либо для каждого скулового блока, либо общий для всех
скуловых блоков вдоль каждой стороны килевой линии соответственно, и в последнем случае каждый
скуловой блок может быть отсоединяемо соединен с указанным вторым резьбовым шпинделем диаметром 15
мм.
Дата: 24 марта 1932 года.
WAM. BROOKES & SON, № 1, Quality Court, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся швартовки судов.
Я, Уильям Гордон Гловен, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 87, Лондон,
юго-запад 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к сивным блокам для использования на стапелях, в плавучих доках и сухих
доках и представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в описании
моего предыдущего британского патента № 216916, в котором сивные блоки включают в себя множество
саморегулирующихся опорных элементов, шарнирно соединенных над средствами для одновременного и
надежного подъема этих элементов только в вертикальном направлении в контакт с корпусом судна, причем
такие средства подъема состоят из горизонтально перемещающегося клина, приспособленного для
взаимодействия с основанием или кареткой, и части, несущей указанные опорные элементы и
перемещающейся механически, гидравлически, пневматически или электрически, или любой
соответствующей комбинацией этих способов, для достижения желаемого подъема опорных элементов.
Основная цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить эффективное использование блоков для
фиксации корпуса, описанных выше, на более широком диапазоне судов, чем это возможно в настоящее
время благодаря тому, что блоки закреплены на определенных интервалах друг от друга; другая цель состоит
в адаптации таких блоков для использования в связи с некоторыми судами, построенными с аномально
низкими килями, что затрудняет размещение указанных блоков; и еще одна цель состоит в улучшении
контакта между опорными элементами и корпусом судна для обеспечения максимально равномерной опоры
на всех задействованных частях корпуса.
Согласно изобретению, блоки для откачки воды указанного типа изготавливаются для использования на
стапеле, при этом каретка каждого блока регулируется в направлении, перпендикулярном килевой линии
судна, а также для использования на плавучем или сухом доке, при этом каретка также регулируется в
направлении, параллельном килевой линии судна, и в обоих случаях опорные элементы, контактирующие с
шаром, установлены универсально.
В результате первой упомянутой корректировки.
Устраняются любые трудности, которые могут возникнуть при размещении блоков для отвода воды под
определенными типами судов, такими как небольшие траулеры с аномально низкими килями; а благодаря
второй упомянутой регулировке блоки для отвода воды становятся более приспособленными для
эксплуатации в плавучем или сухом доке, поскольку их можно легко разместить в соответствии с
требованиями.
Особая конструкция судна позволяет использовать его в более широком диапазоне проектных параметров и
тоннажа, чем это возможно в настоящее время, а универсальное крепление опорных элементов 85 позволяет
этим элементам более точно соответствовать изменениям конфигурации корпуса.
Для обеспечения возможности регулировки трюмного блока под прямым углом 90° к лееру судна, каретка,
поддерживающая опорные элементы, может быть установлена на одной или нескольких направляющих, по
которым он может перемещаться с помощью винтового шпинделя, входящего в 95° отверстие или
эквивалентное устройство, установленное на каретке, при этом шпиндель может приводиться в действие
вручную, механически или гидравлически.
пневматическим или электрическим способом, или их комбинацией. 100 Для регулировки блока киля в
направлении, параллельном килевой линии судна в плавучем или доковом доке, указанные направляющие
могут быть размещены на непрерывной направляющей. 105, по одной с каждой стороны килевой линии, с
зубчатой передачей, которая может соединяться посредством муфтового механизма с указанным винтовым
шпинделем, причем эта передача может приводиться в действие тем же способом, что и для регулировки
блока киля в направлении, перпендикулярном килевой линии, при этом гайка, закрепленная на каретке, может
быть разрезана или иным образом отсоединима от винтового шпинделя, чтобы обеспечить возможность
регулировки блока вдоль направляющей.
При желании для выполнения обеих регулировок может использоваться отдельный механизм и аналогичные
или различные средства управления.
Два или более опорных элемента могут быть шарнирно соединены, прямо или косвенно, с вертикально
подвижной опорой, расположенной над горизонтально перемещаемым клином, скользящим по основанию
каретки; клин снабжен храповым механизмом и зубчатой рейкой с фиксатором вдоль каждой стороны каретки,
а зубья рейки расположены ступенчато для обеспечения точной регулировки клина.
Вместо регулировки скулового блока в направлении, параллельном килевой линии судна, с помощью
вышеупомянутой зубчатой передачи и рейки, может быть установлен второй винтовой шпиндель,
расположенный перпендикулярно первому, либо для каждого скулового блока, либо общий для всех скуловых
блоков вдоль каждой стороны килевой линии соответственно, и в последнем случае каждый скуловой блок
может быть отсоединяемо соединен с указанным вторым винтовым шпинделем.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых на рисунке 1 частично схематически представлен поперечный разрез одной половины
сухого дока и находящегося в нем судна, поддерживаемого блоками, способными перемещаться параллельно
и перпендикулярно линии киля; на рисунке 2 показан вид с торца, в увеличенном масштабе, блока,
изображенного на рисунке 1, а на рисунке 3 представлен вид сверху, иллюстрирующий расположение блоков
в доке, изображенном на рисунке 1.
Рисунки 4 и 5 представляют собой детальные изображения, также в увеличенном масштабе,
демонстрирующие крепление контактных площадок или упорных элементов блока откачки воды из трюма;
рисунок 4 — вид сбоку, а рисунок 5 — вид с торца.
1
i5 Каждый блок для отвода воды включает в себя пару вертикально скользящих стоек 1, расположенных
каждая в вертикальном направляющем канале 2, образованном в основании или каретке 3. На этих стойках 1
установлены пара угловых балок 4, 4, с отверстиями в центре для установки поперечного шпинделя 5,
поддерживаемого стойками 02, причем угловые балки закреплены штифтами 6, 6 и шайбами 7, 7.
Соответствующие концы угловых балок 4, 4 имеют отверстия и принимают поперечные шпиндели 8, 8, каждый
из которых пронизан под прямым углом и по центру оправкой 9, к которой шарнирно прикреплены пара
отверстий 10, 10, интегрированных с пластиной 11 в одном случае, и пара 10a, 10a, интегрированных с
пластиной 12 в другом случае, благодаря чему указанные пластины 11 и 12 (каждая из которых имеет
облицовку или подушку 13 из дерева, резины или другого подходящего материала) 7.
установлены повсеместно на указанных угловых балках 4, 4; указанные облицовки или прокладки 13
предназначены для контакта с корпусом судна, обозначенного буквой А на рисунке 1.
Линия B на рисунке 1 представляет собой пол, а линия C — стену дока, а линия D на рисунке 1 — один из
килевых блоков.
Ряд таких элементов показан вдоль центра причала на рисунке 3.
Для того чтобы поднять трюмный люк 85 и привести его в контакт с корпусом судна, к конфигурации которого
элементы герметизации легко адаптируются благодаря описанному выше универсальному креплению, на
указанной опорной плите или каретке 3 скользящим образом установлен клиновой элемент 14, на наклонной
поверхности 15 которого скользит направляющий блок 16, установленный на шпинделе 5, причем указанный
клиновой элемент может перемещаться горизонтально 95, например, гидравлическим способом 14a, и имеет
с каждой стороны собачку 17, предназначенную для зацепления с зубчатой поверхностью 18, образованной
на основании или каретке 3 или прикрепленной к ним; зубья двух зубчатых поверхностей 18 смещены для
обеспечения точной регулировки клина 14.
Основание или каретка 3 каждого блока трюмного оборудования установлена на шасси 19, которое может
скользить в продольном направлении по балке 20, расположенной под прямым углом к килевой линии судна;
перемещение указанного шасси 19 осуществляется при необходимости с помощью резьбового шпинделя 21,
в который ввинчивается гайка 22 или ее эквивалент, установленный на шасси, при этом шпиндель 21 имеет
квадратные концы 23, 23, на которых предусмотрена возможность установки съемных храповых рычагов,
таких как 24, 24.
Таким образом, каждый из блоков 115, предназначенных для отвода воды из трюма, регулируется в
направлении, перпендикулярном килевой линии судна.
Каждая из вышеупомянутых балок 20 снабжена соответствующими подшипниками с двумя зубчатыми
рейками 25, 25, закрепленными на шпинделе 26, проходящем вдоль балки и имеющем квадратные концы для
размещения указанных храповых рычагов 24, 24; указанные шестерни зацепляются с утопленными рейками
27, 27, вставленными в пол дока в направлении, параллельном килевой линии судна.
Поперечные балки 28 и балки перекрытия 29, расположенные на полу дока и внутри него, поддерживают
балки 20 во время их перемещения. 130 С помощью храповых рычагов 24, 24, приводя в действие шпиндель
26, блок управления может перемещаться или регулироваться в направлении, параллельном килевой линии
судна.
Следует понимать, что в случае наличия стапеля, приспособление для его перемещения не предусмотрено, и
блоки для откачки воды будут расположены таким образом, чтобы их можно было перемещать только
перпендикулярно килевой линии.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395103.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395103&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395103A
[]
П Н СП ЭК Ф 1 и
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА i-- Заявка Dcte: 29 марта 1932 г. № 891532. ;3U59 Коррплев Левая сторона: Дек.
5, 1932.
1
Окончательная версия принята к публикации: 13 июля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная подставка или выставочный стенд для демонстрации упакованных сладостей или
подобных мелких изделий.
Мы, компания JOHN MACKINTTOSHr AND SONS LIMITED, британская компания из Альбион Миллс, Галифакс,
и Сифффорд Бивер Ротер, подданный Великобритании, из Саут-Вилль, Восточная Англия, недалеко от
Галифакса, оба в графстве Йоркшир, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Изобретение представляет собой выставочный стенд или подставку, приспособленную для складывания в
контейнер для удобства транспортировки.
Этот стенд предназначен, в частности, для использования розничными продавцами для демонстрации
различных видов сладостей или подобных мелких товаров, их упаковки и сопутствующей рекламной
продукции.
Согласно изобретению, каркас может быть коническим, цилиндрическим или любой другой подходящей
конфигурации и увенчан диском, пластиной или кольцом, к которому крепится любое подходящее
декоративное устройство, на котором указаны имя и адрес производителя или владельца, или цифра 2' или
цифры, держатель билета или талисман, или их комбинация любого желаемого характера.
Опорный каркас может быть выполнен из свернутой проволоки, решетчатой конструкции, шарнирных пластин
или подобных элементов, закрепленных на дне контейнера любым подходящим способом и любым
подходящим образом; а к его верхней части, к диску или аналогичному элементу могут быть прикреплены
несколько шнуров, соединяющих указанный диск с контейнером.
Предпочтительно, для демонстрации будут представлены имитации оригиналов, завернутые в традиционные
обертки, предназначенные для нанизывания на проволочный каркас или на шнуры, благодаря чему на них
можно будет комбинировать различные элементы, создавая привлекательные композиции.
Подставку, после снятия крышки контейнера, можно поднять или раздвинуть вручную до упора; если
подставка сделана из свернутой проволоки, упругость витков обеспечивает это расширение автоматически, а
каркас с установленными на нем искусственными конфетами создает весьма привлекательную витрину.
Аналогичным образом, каркас можно сложить вручную, сжав его внутри контейнера, и он удерживается в этом
состоянии после установки крышки обратно.
Дата: 24 марта 1932 года.
Джон Э. Уолш и Ко.
Юридическая фирма Waterhouse Chambers, расположенная на улице Crossley Street в Галифаксе, а также
агенты заявителей в Лидсе.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная подставка или выставочный стенд для демонстрации упакованных сладостей или
подобных мелких изделий.
Мы, компания JOHN M3ACKINTOSH AND SONS LIMITED, британская компания из Альбион Миллс, Галифакс,
и Клиффорд Бивер Ротнер, подданный Великобритании, из Саут-Вилль, Гринленд, недалеко от Галифакса,
оба в графстве Йоркшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию выставочного стенда или экспоната,
приспособленного для складывания в контейнер Conipe4H для удобства транспортировки или хранения.
Подставка предназначена, в частности, для использования розничными продавцами для демонстрации,
например, образцов или моделей 70 различных видов сладостей с оберткой или без нее, а также любых
связанных с ними рекламных материалов, при этом указанная подставка со своим содержимым, когда она не
требуется, приспособлена для складывания 75 и закрепления внутри контейнера с помощью его крышки или
другими подходящими способами.
Конструкция указанной подставки может быть выполнена из такого металла, что при снятии указанной крышки
подставка способна расширяться и автоматически принимать свою нормальную форму.
В качестве альтернативы, он может быть изготовлен из мягкого металла и расширен вручную.
Согласно изобретению, подставка включает в себя проволоку, обладающую определенной степенью
эластичности и предпочтительно имеющую плоские или овальные стороны, сформированную в виде
конической спиральной рамы. На указанную раму нанизываются или иным образом закрепляются предметы
или модели предметов, предназначенных для демонстрации, вместе с любым подходящим декоративным
элементом, на котором указываются название и адрес производителя, или фигурка (или фигурки), держатель
билета или талисман, или их комбинация, любого желаемого характера.
Основание подставки может быть прикреплено к контейнеру или опираться на него, либо может быть
приспособлено для поддержки полкой или другой опорой в витрине магазина или на прилавке.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, на котором: фиг. 1 представляет
собой поперечный разрез подходящей жестяной банки или контейнера, показывающий проволочный каркас
или подставку, установленные внутри, до того, как на них будут нанизаны модели или макеты изделий.
На фиг. 2 представлен аналогичный вид контейнера, на котором изображен указанный проволочный каркас с
моделями или макетами предметов, а также установленная на нем декоративная рекламная табличка № 3.
На фиг. 3 представлен разрез контейнера, снабженного крышкой или кожухом, демонстрирующий подставку
для демонстрации в сложенном виде внутри указанного кожуха для транспортировки.
Обращаясь к чертежу: A — коническая спиральная рама, B — контейнер, предназначенный для ее
размещения, C — крышка или кожух указанного контейнера, D — предпочтительно модели, снабженные
декоративными элементами, обертками или иным способом, установленными на раме A. E — декоративная
табличка или аналогичное изображение, на котором может быть размещена печатная информация, такая как
наименование и адрес производителя, а также описание товара и т.п.
0 Один из способов крепления моделей к раме А заключается в создании боковых отверстий F в каждом
изделии или модели и, таким образом, ввинчивании указанных моделей в них.
Для крепления моделей к каркасу из намотанной проволоки можно использовать любые другие хорошо
известные средства. Кроме того, предпочтительно, чтобы форма или сечение проволоки были плоскими или
имели другую подходящую форму, предотвращающую вращение моделей на ней. Рама имеет спиральную
форму, благодаря чему при приложении давления между витками обеспечивается достаточное пространство
для прохождения одной спирали или катушки с ее моделями внутри спирали или катушки, расположенной
ниже, как это наглядно показано на рис. 3 чертежа.
Табличка с именем, держатель билета или подобное устройство предназначено для крепления к верхней
части трибуны, как показано на рис. 2 чертежа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это:
1) Устройство для демонстрации, предназначенное для вышеуказанных целей, включает в себя конический
спиральный проволочный каркас, к которому нанизываются или иным образом крепятся предметы или
модели предметов для демонстрации, причем указанное устройство приспособлено для складывания или
сжатия внутри контейнера.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395104.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395104&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395104A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 29 марта 1932 года. № 8970/32. 39 м_ Полное принятие: 13 июля 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования низкотемпературных установок для усиления электрических сигналов.
Я, Манфред фон Айенн, гражданин Германии, проживающий по адресу: Юнгфернштиг, 19,
Берлин-и-Лихтерфельде-Ост, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усилительным лампам с холодными катодами, в которых эмиссия
электронов производится или усиливается действием световых лучей, естественного источника света или
осветительного устройства, и, в частности, касается использования электрических источников света для
возбуждения холодного катода, которые не требуют отдельных источников β-потенциала.
Изобретение также относится к особой конструкции клапана и его частей, и в частности к холодному катоду, а
также к конструкции.
Реальная форма и конструкция, а также источники света и соединения, которые в сочетании с основной идеей
изобретения представляются особенно подходящими и удобными в отношении этих клапанов и подключения
источников света.
Известны схемы с холодными катодами, возбуждаемыми источником света, в которых соединения выбраны
соответствующим образом. В этом случае анодный ток, необходимый для усиления без искажений, должен
составлять несколько миллиампер, то есть значительно больше тока, который может быть получен за счет
фотоэлектрического эффекта света, направленного на холодный катод.
Согласно изобретению, термоэлектронный усилитель с холодным катодом, возбуждаемый постоянным
источником света, соединен с последующей усилительной лампой посредством резистивно-емкостной связи с
очень высоким сопротивлением анода. Это анодное сопротивление порядка одного или более мегаом должно
быть таким, чтобы максимальный анодный ток, создаваемый этим анодным сопротивлением, был меньше
эмиссионного тока, который может быть получен за счет фотоэлектрического эффекта света, направленного
на холодный катод.
Эксперименты показали, что эффективное усиление напряжения [цена 1/-i] может быть достигнуто при
использовании резистивно связанных ламп усилителя 55 при значениях сопротивления анода, не
превышающих внутреннее сопротивление лампы, без необходимости в той же степени увеличивать
используемый потенциал анода. Те же 6 экспериментов также выявили новую особенность в конструкции этих
усилительных ламп: достаточно, чтобы общее эмиссионное напряжение лампы, т.е. ток насыщения,
равнялось максимальному току, который вообще может возникнуть при данном анодном потенциале и
чрезвычайно высоком сопротивлении последовательно соединенного анода. Если потенциал анода
составляет, скажем, 70 или 100 вольт, а сопротивление анода равно, например, 4 миллионам Ом, что, как
показали эксперименты, вполне возможно, то максимальный ток, который может возникнуть, составляет 2,5 ×
10⁵ 7 ампер. Хотя эти цифры приведены лишь в качестве примера, они, тем не менее, соответствуют
реальным условиям, преобладающим в усилителях нового типа.
Поскольку токи насыщения 80, которые можно использовать, находятся в диапазоне, примерно в сто раз
меньшем, чем в случае усилительных ламп с горячим катодом, можно получить требуемое чрезвычайно
низкое электронное излучение 85 иным способом, помимо свечения. Известно, что препараты радия,
освещенные, например, в вакууме проявляют постоянное электронное излучение, которое, однако, считалось
слишком слабым, чтобы позволить его использование в целях, рассматриваемых до настоящего времени.
Однако, в сочетании с указанными схемами подключения усилителя, излучение катодов 95, покрытых
радиоактивным веществом и освещенных, попадает в полезный диапазон.
Как известно, электронное излучение с помощью холодных катодов может быть получено путем изготовления
катода из препаратов радия или светочувствительных материалов, либо путем покрытия его слоями
подобных веществ, таких как препараты калия или рубидия. Практическое использование этих холодных
катодов становится возможным в соответствии с изобретением благодаря тому факту, что эти источники
излучения, ранее считавшиеся слишком слабыми для требуемых целей, используются в сочетании с
указанными усилительными соединениями, при этом требуемый уровень излучения ниже, чем раньше, на
один или несколько порядков, и что используются специальные источники освещения.
Очень малый первичный источник электронного тока, который можно получить с помощью холодных катодов
указанного типа, может быть ускорен электрическим полем и вызвать образование вторичных электронов,
например, при ударе о металлическую пластину.
Например, холодный катод, в котором первичная эмиссия очень мала, может располагаться напротив
противоэлектрода, который имеет положительное смещение не менее 10 вольт относительно катода и от
которого испускаются вторичные электроны в результате столкновения первичных электронов. Эта холодная
пластина, испускающая вторичные электроны, представляет собой основной электронный источник для
лампы, которая также включает в себя одну или несколько управляющих сеток и главный анод, который
должен обладать более высоким положительным потенциалом, чем пластина, испускающая вторичные
электроны.
Один из аспектов изобретения относится к источнику света, используемому в усилителях рассматриваемого
типа для получения электронного излучения. До настоящего времени было довольно распространено
использование специальных источников напряжения, необходимость в которых делала аппаратуру
громоздкой, особенно если речь шла об источниках напряжения с очень низким значением 1000 мкН,
потребляющих соответственно большое количество тока. Несомненно, именно следующие соображения
стали причиной отказа от источников света с высоким потенциалом: высокое напряжение наиболее
Соседние файлы в папке патенты