Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12205
.pdf
Однако в данной модификации изобретения предусмотрено множество охлаждающих вентиляторов 36,
которые установлены на полом валу 25 и приспособлены, как описано ниже, для направления воздуха на
стенки цилиндра. Из рис. 3 видно, что лопатки вентиляторов 36, расположенных вблизи продольных центров
цилиндров, больше, чем лопатки на концах цилиндров. Это предпочтительнее, поскольку цилиндры будут
сильнее нагреваться вблизи своих продольных стенок и, следовательно, потребуют большего количества
воздуха для достижения того же уровня охлаждения, что и внешние торцы цилиндров. Между вентиляторами
36 предпочтительно предусмотрены перегородки 38, при этом цилиндры предпочтительно частично окружены
стенками корпуса или перегородками 40, 41 и 42, которые направляют приток воздуха к вентиляторам и отток
воздуха от них. Цилиндры могут иметь охлаждающие ребра или пластины 44 для усиления охлаждающего
эффекта. Из рис. 3 также видно, что вентиляторы охлаждения 36 с одной стороны продольного центра
цилиндров являются левосторонними, а вентиляторы охлаждения на противоположных концах цилиндров —
правосторонними.
Такая конструкция предпочтительнее, поскольку нагрузки, воздействующие на вал 25, уравновешиваются.
Более того.
Два вентилятора, расположенные ближе всего к центру, имеют общий входной канал.
На рисунке наглядно показана траектория движения воздуха, направляемого охлаждающими вентиляторами.
4.
На правой стороне этого рисунка показано поступление воздуха из атмосферы в воздухозаборник одного из
охлаждающих вентиляторов, а на левой стороне рисунка показано выход воздуха из того же вентилятора.
Перегородки 40, 41 и 42, а также перегородки 38 направляют поток воздуха через вентиляторы и от
вентиляторов вокруг цилиндров.
Для предотвращения попадания воздуха, циркулирующего вокруг цилиндров и нагретого им, в
воздухозаборники вентилятора и его дальнейшей циркуляции, пространства между последовательными
перегородками 38 попеременно закрываются с противоположных сторон двигателя кольцевыми стенками
45t0, в которых предусмотрены отверстия 46 и 47 для притока и оттока воздуха.
Из приведенного выше описания становится ясно, что конструкция привода турбины для вентиляторов
охлаждения и продувки была разработана таким образом, чтобы свести к минимуму длину каналов от
выпускных отверстий цилиндров до турбины, тем самым эффективно исключая потери, связанные с трением
жидкости и охлаждением отработавших газов. Кроме того, данная конструкция отличается особой
компактностью, и изображенная и описанная конструкция, очевидно, займет минимальное количество места.
5
Хотя были подробно показаны и описаны некоторые конкретные варианты осуществления изобретения,
следует понимать, что изобретение допускает модификацию и что изменения в конструкции и расположении
различных взаимодействующих частей могут быть внесены без отступления от сущности или объема
изобретения, как это выражено в следующих пунктах формулы изобретения. 8 Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты