Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12192
.pdf
проводником gc с помощью линейных выключателей LS3 и LS4, резистора rl и заземляющего выключателя G,
в то время как двигатель 2 соединен между линейным проводником lc и круглым проводником с помощью
линейных выключателей LS1 и LS2, резистора r и параллельного выключателя P.
Однако, в соответствии с изобретением 55, один из линейных выключателей, связанных с двигателем 1 (а
именно, в данном случае линейный выключатель LS4), сконструирован таким образом, который будет
определен по мере дальнейшего описания, и замыкается в качестве предварительного шага при изменении
соединения двигателей 1 и 2 с полностью последовательного соединения на параллельное, а его замыкание
размыкает выключатели RR1RR3, благодаря чему сопротивление rl включается {65} в цепь двигателя 1. В
этом газе, также способом, который будет указан далее, линейный переключатель LS4 с помощью своего
вывода размыкает резисторные короткозамыкающие переключатели R1-R3 для ntotdr Q, тем самым
обеспечивая, что 70 -siibseouiently, когда достигается полностью параллельное соединение, сопротивление r
включается в цепь двигателя 2.
После замыкания линейного выключателя LS4 замыкается «заземляющий» выключатель G0, что приводит к
короткому замыканию двигателя 2, а на последующем этапе размыкается последовательный выключатель
«S», размыкая цепь двигателя 2 и оставляя двигатель 1 подключенным к линии, но со всеми резисторами r1
80, включенными последовательно. Наконец, замыкается другой линейный выключатель (а именно LS3), и
замыкается параллельный выключатель P, так что двигатель 2 подключается к линии последовательно со
своим сопротивлением r, 85 таким образом устанавливая условия, соответствующие первому этапу
параллельного соединения двигателей 1 и 2.
Схема управления, с помощью которой устанавливаются различные параметры цепи двигателя, показана на
рис. 2. В описанной схеме электрические выключатели, используемые для замыкания цепей двигателя,
относятся к электромагнитному типу, обычно называемому контакторами. Таким образом, на рис.
2,
На рисунке, где изображены схемы питания этих катушек для управления указанными переключателями,
катушки обозначены условно и обозначены теми же ссылочными символами, которые используются на
рисунке для обозначения переключателей, к которым они относятся. Последовательность срабатывания
контакторов определяется электрической блокировкой цепей питания их катушек, которая осуществляется
посредством блокировочных или вспомогательных выключателей, связанных с контакторами. На фиг. 2 эти
вспомогательные переключатели обозначены небольшими прямоугольниками, каждый из которых обозначен
символами, обозначающими переключатель, за которыми следует обозначение «вход» или «выход», что
указывает на то, что вспомогательный переключатель замкнут, когда соответствующий контактор находится в
состоянии «вход» или «выход», или, другими словами, замкнут или разомкнут соответственно.
Обращаясь более подробно к рис. 2, на MC1 показан главный контроллер, который управляет установлением
электрических соединений, посредством которых запускаются цепи питания для управляющего оборудования.
В данном случае главный контроллер представлен как подключенный к аппарату управления многожильным
кабелем 30, проходящим между соединительными коробками 31 и 32, благодаря чему аппарат управления
может быть подключен к другому главному контроллеру i30, блокировка которого обеспечивается линейными
переключателями 1S1 и LS3, а также переключателями «соединения» и «заземления» J и G соответственно.
В положении «2» барабана 34 питающий проводник A+ соединен 70 с проводником 1A для питания рабочих
катушек контакторов короткого замыкания сопротивления RR1-RR3 и R1-R3 и переключателя «соединения» J.
В положении «3» барабана 34 питающий проводник A+ соединен с проводником 3A для питания линейных
выключателей LS3 и LS4, а также выключателей «заземления» и «параллельного соединения» G и P
соответственно.
В положении «4» барабана 80 34 питающий проводник A+ снова подключается к проводнику lA для подачи
питания на рабочие катушки резистивных контакторов RRI-RR3 и R1-R3.
Во всех четырех рабочих положениях барабана 34 (85) питающий проводник A+ подключен к проводнику 2A
для создания цепей удержания для различных рабочих катушек, тогда как в положении «выключено»
барабана 34 питающий проводник A+ (9G) может быть подключен к проводнику 6A при срабатывании
выключателя сброса 36 для подачи питания на катушку сброса реле перегрузки OL.
Рабочие катушки контакторов с сопротивлением короткого замыкания RR1RR3 и RI-R3 имеют цепи
включения, которые блокируются между собой для обеспечения последовательного срабатывания этих
контакторов.
Таким образом, цепь включения рабочей катушки 100 контактора RI управляется вспомогательным
переключателем RR1-in контактора RRI. Аналогично, цепь включения рабочей катушки контактора RR2
управляется вспомогательным переключателем 105 RI-in контактора RI. Каждая из рабочих катушек
контакторов RhI-RR3 и Rh-R3 имеет, помимо цепи срабатывания, цепь удержания, которая устанавливается
при замыкании контактора lAO. Например, рабочая катушка контактора RR1, находясь под напряжением
блокировки RR1-out, остается под напряжением блокировки RRI-in. i15 Рабочая катушка «соединительного»
выключателя J имеет цепь включения, замыкаемую на резистор короткого замыкания, который замыкается
последним в последовательности, а именно R3, и эта катушка также i120 снабжена цепью удержания, которая
устанавливается при замыкании соответствующего контактора.
Цепи включения рабочих катушек контакторов RRI-RR3 125 и Rl-R3 и контактора J включают контакты
концевых реле A и B, которые срабатывают автоматически, позволяя поэтапно включать указанные рабочие
катушки в соответствии с током, подаваемым контроллером 130, согласно практике управления
многоблочными системами, хорошо известной в связи с системами электрической тяги.
Контроллер mastiL, как обычно, включает в себя реверсивный барабан 33 и ускоряющий барабан 34, и эти
барабаны обеспечивают соединение между устройством управления и положительным и отрицательным
проводниками питания A+ и B- через переключатель ручного управления 35 и переключатель сброса 36, а
также провода CA, CB и 1A-6A, которые проходят через кабель 30.
Реверсивный барабан 33 имеет два обычных положения j5, а именно «вперед» и «назад», как это обычно
указывается. В этих положениях барабан 33 замыкает цепи питания для рабочих катушек, обозначенных как
"For. "
и "Rev.", для прямых и обратных контакторов, управляющих подключением полей возбуждения двигателя F,
тем самым определяя направление работы двигателей.
Таким образом, в соответствии с положением реверсивного барабана 33 рабочие катушки прямого и
обратного контакторов попеременно запитываются через проводники 4А и 5А. Рабочие катушки линейных
выключателей LS1 и LS2 также запитываются параллельно друг другу через проводник 4А или 5А, в
зависимости от того, какой из них запитывается при перемещении реверсивного барабана 33 и ускоряющего
барабана 34 из положения «выкл» в рабочее положение.
В описанной схеме главный контроллер, благодаря своей работе, обеспечивает установление
соответствующих соединений для последовательного включения двигателей и изменение этих соединений на
требуемые для параллельного включения двигателей, однако фактическое ускорение двигателей путем
замыкания накоротко последовательных резисторов r и rl осуществляется автоматически. Таким образом,
комбинированный привод 34 имеет четыре положения, а именно: "1" соответствует соединению двигателей
последовательно со всеми включенными последовательными резисторами, "2" соответствует соединению
двигателей последовательно со всеми включенными последовательными резисторами, при этом
последовательное сопротивление находится под автоматическим управлением, "3" соответствует
соединению двигателей параллельно со всеми включенными последовательными резисторами, и "4"
соответствует соединению двигателей параллельно со всеми включенными последовательными
резисторами, при этом последовательное сопротивление находится под автоматическим управлением.
В положении «1» барабана 34 цепи питания устанавливаются по проводнику 2A для рабочих катушек
переключателя «соединительного сопротивления» JR и переключателя «последовательного действия» S при
условии, что цепь двигателя поддерживается в пределах заданных предельных безопасных значений.
Концевые реле A и B имеют рабочие обмотки OCA и OG1B соответственно, подключенные к
соответствующим плечам параллельной цепи двигателя, как показано на рис. 1, и они расположены таким
образом, что при последовательном соединении двигателей срабатывает только одно из реле (а именно A), а
при параллельном соединении двигателей срабатывают оба реле. В данном случае реле А снабжено
дополнительной рабочей катушкой, которая соединена параллельно с рабочей катушкой переключателя JR и
служит для изменения положения реле А в зависимости от условий работы двигателей.
Цепи питания рабочих катушек контакторов RR1-RR3 и R1-R.3 также включают вспомогательные
переключатели, связанные с линейными переключателями LS3 и LS4, а именно LS3-in и LS4out. Таким
образом, цепи для рабочих катушек этих контакторов могут быть установлены только при замкнутом
линейном выключателе LS3 или, альтернативно, при разомкнутом линейном выключателе LS4. Эти
вспомогательные переключатели обеспечивают размыкание резистивных контакторов RRI-IRR3 и RI-R3 при
замыкании линейного переключателя LS4 на начальном этапе перехода от последовательного соединения
двигателей к параллельному соединению, как указано выше, а впоследствии, при замыкании линейного
переключателя LS3, переключатели RR1RIP.3 и Rl-R:3 могут быть снова замыканы.
Рабочие катушки линейных выключателей LS3 и LS4, а также выключателя заземления 0-G и параллельного
выключателя P имеют цепи включения, замыкаемые концевыми реле A и B, при условии соответствующей
блокировки между этими и другими выключателями, что хорошо видно на чертеже. При замыкании линейного
выключателя LS4 замыкается выключатель заземления G, размыкая при этом последовательный
выключатель S, после чего могут замыкаться линейный выключатель LS3 и параллельный выключатель P.
Следует отметить, что рабочие обмотки линейного выключателя LS3 и «параллельного» выключателя P
являются последними обмотками, которые включаются в конце перехода от последовательного соединения
двигателей к их параллельному соединению, и в этом случае эти обмотки включаются параллельно друг
другу.
Схема, по которой различные рабочие катушки получают питание, и последовательность срабатывания
соответствующих переключателей станут очевидны из рассмотрения рисунков 1 и 2 в сочетании со схемой
последовательности, показанной на рисунке 3, которая отображает последовательность переключения для
этапов ускорения с 1 по 15.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретными устройствами, описанными здесь в
качестве примера. Таким образом, изобретение не ограничивается системой управления, использующей
автоматическое управление ускорением, но легко применимо к другим системам, в которых предусмотрены
иные условия. Кроме того, детальная конструкция различных переключателей или контакторов, главных
контроллеров и используемого оборудования может быть легко изменена. В частности, контакторные
выключатели могут быть либо электромагнитными, либо выключатели 80 могут управляться сжатым
воздухом, подача и отвод которого в рабочий цилиндр регулируются электромагнитными клапанами,
управляемыми главным контроллером известным способом. Теперь, подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы предлагаем...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396165.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396165&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396165A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 1 апреля 1932 года. № 9453132.
Завершено: август. 3. 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся громкоговорителей.
Мы, компания RADIOPHON CO. m.iu. Г., юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Германии, и Салли Шёнберг, гражданка Германии, проживающие по адресу:
Циммерштрассе, 68, Берлин, юго-запад 68, Германия, настоящим заявляют о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам привода громкоговорителей типа «подвижный железо», и в
частности к системе, заявленной в параллельно рассматриваемой заявке №.
i5 6710 от 1932 г. (Серийный номер 392,318).
Согласно изобретению, речевая катушка в системе, заявленной в параллельно рассматриваемой заявке,
снабжена крышкой с выступами для крепления катушки к базовому элементу, поддерживающему якорь.
На прилагаемом чертеже показана речевая катушка 8 в положении на опорной пластине 7. Катушка снабжена
крышкой 9, к которой прикреплены клеммы 10. Катушка жестко закреплена на опорной плите 7, и путем
соответствующей обработки отверстий в выступах, через которые проходят крепежные болты (не показаны),
или отверстий в опорной плите, положение катушки относительно якоря 1 может быть отрегулировано.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396166.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396166&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396166A
[]
-; - и?''. Это -р-
1
--- _-L1-1a1 --%w1-Z w L
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 7 апреля 1932 г.
№ 9955/32.
Фотография слева: 28 марта 1933 года.
396,166--, Полный текст принят: авг.
3,
1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в и в! Производство столов.
Я, Герберт Данникилл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Пил-авеню, 5, Ардвик,
Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляю, что характер моего изобретения заключается в
следующем: Мое изобретение относится к усовершенствованиям в производстве столов.
Усовершенствования касаются способов съемного крепления ножек к корпусу стола простым и эффективным
способом, обеспечивающим при этом высокую жесткость конструкции стола.
Кроме того, это обеспечивает преимущества в хранении, транспортировке и обращении, что характерно для
столов со съемными ножками.
Я действую следующим образом. Я изготавливаю столешницу из желаемого материала, формы и дизайна,
которая комплектуется соответствующими усиливающими и упрочняющими боковыми и торцевыми
направляющими, расположенными под столешницей. Эти направляющие не сходятся в углах, а крепятся и
соединяются под столешницей соответствующим образом.
Под указанной столешницей, в каждом углу, я устанавливаю круглый или фигурный штифт или поршень из
металла или другого материала, имеющий фланец, который привинчивается к столешнице снизу или иным
образом крепится к ней или к подушке или блоку под столешницей. Таким образом, под каждым углом
столешницы предусмотрен фигурный подвесной штифт или поршень.
Каждая из ножек стола имеет центральное отверстие, в которое вставляется гнездо или втулка, которая
может быть разрезной, пружинной или гибкой; верхний конец гнезда, при желании, имеет кольцо или фланец
с зубчатым или загнутым вниз краем для фиксации гнезда или втулки на месте. Способ крепления гнезда или
втулки может быть различным. Также подвесной штифт или поршень может быть выполнен таким образом,
чтобы фиксироваться в пружинной части гнезда или втулки.
Что касается ножек стола, то их верхние концы имеют пазы или выемки под прямым углом, образующие
углубления, которые скользят по концам боковых направляющих и входят в их зацепление при установке
ножек.
По углам и под столешницей я горизонтально прикрепляю металлическую угловую пластину rPrice 1 1-1
приблизительно двойной треугольной или другой простой формы, которая имеет выступающие
металлические стенки, расположенные под прямым углом и перпендикулярно плоскости угловой пластины.
Угловая пластина имеет отверстия для винтов или иное крепление для фиксации к деревянным планкам или
элементам, закрепленным на внутренней поверхности боковых и торцевых направляющих.
Таким образом, при закреплении к каждой угловой пластине подвешивается угловой штекерный элемент
разъемного устройства. 65 К верхнему концу каждой ножки стола крепится металлическая штамповка под
прямым углом с загнутым вверх угловым гнездом или ответной частью. Предполагается, что угловой
соединительный элемент на 70-градусной угловой пластине будет вставляться в изгиб металлического
соединительного элемента, при этом каждая металлическая угловая пластина будет соединена с каждым
угловым металлическим штампованным элементом, закрепленным на верхней части каждой ножки стола. 75
Прессованные металлические элементы могут быть изготовлены в сборе и закреплены на углу верхней части
ножек.
Я могу модифицировать конструкцию соединительных пластин, закрепленных на боковых направляющих 80,
и металлических кронштейнов или элементов, закрепленных на верхней части каждой ножки, при условии, что
металлические элементы соединяются или соединяются между собой при установке или задвигании ножки с
целью обеспечения жесткости 85.
В соответствии с моими усовершенствованиями, каждая ножка крепится к углу стола с помощью гнезда и
имеет три механизма позиционирования и фиксации: (а) подвесной штифт или 90-градусный плунжер,
входящий в гнездо или втулку ножки; (б) вертикальные пазы, в которые входят боковые направляющие; и (в)
взаимозацепляющиеся металлические элементы под прямым углом под столешницей и на каждой ножке. 95
Ножки, прикрепленные описанным способом, жестко соединены и удерживаются в установленном положении,
но могут быть выдвинуты и сдвинуты под столешницу для хранения или транспортировки, при этом
пространство, занимаемое во время хранения или транспортировки, не должно превышать пространство,
необходимое для столешницы и ее направляющих.
Ножки могут быть отсоединены или установлены любым человеком без механических знаний, при этом те же
самые крепления остаются на месте, и j)-b Pr.y1 k;e 2 396,166 просто извлекаются для отсоединения.
Штифты или плунжеры, входящие в зацепление с гнездами или втулками, удерживают каждую ножку на месте
при подъеме стола, обеспечивая в целом очень жесткое и надежное крепление.
Датировано 6 апреля 1932 года.
Для заявителя: El.:Z. DTT'TOX & Co., дипломированные патентные поверенные, 5, John Dalton Street, 3,
Манчестер.
k 'úiM1PLL- TL--- SPE'F 1 CA T10.
Ii-ro3ve oeii in and in the Manufacture of Tables.
Я, Иллинойс Берт Дубр, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Пил-авеню, 5, Ардвик,
Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение связано с усовершенствованием конструкции и способа изготовления столов.
Усовершенствования касаются способов съемного крепления ножек к корпусу стола простым и эффективным
способом, обеспечивающим при этом высокую жесткость конструкции стола.
Также имеются преимущества в хранении и транспортировке.
и в результате, как это часто бывает со столами, оснащенными съемными ножками.
Средства, которые я использую для съемного крепления ножек стола к столешнице, включают в себя
следующие элементы. В верхней части съемных ножек и металлических зажимов имеются вертикальные
пазы или выемки, а также предусмотрено место для розетки, в то время как конструкция столешницы имеет
боковые и торцевые направляющие, которые вставляются в вертикальные пазы или выемки, металлические
кронштейны для взаимодействия с металлическими зажимами и штифт или плунжер для установки розетки.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует две конструкции, каждая из которых воплощает в себе указанные
особенности; далее эти две конструкции будут подробно объяснены.
На чертеже: Фир. 1 — фрагмент перспективного вида одного угла сборной столешницы, отделенного от
съемной ножки.
На рис. 2 показана съемная ножка стола, соответствующая столешнице, изображенной на рис. 1.
На рис. 3 изображен стол, на котором показаны две отделенные ножки, соответствующие рис. 1 и 2,
упакованные вместе для хранения или транспортировки. Две другие ножки располагаются ниже двух
показанных ножек.
На рис. 4 показан фрагментарный перспективный вид одного угла сборной столешницы и ее съемной ножки,
конструкция которой несколько отличается от показанной на рис. 1 и 2.
На рис. 5 в проекции с искажениями показана съемная ножка, соответствующая столешнице, изображенной
на рис. 4. 60 Рис. 5а представляет собой детальный вид.
На фиг. 6 и 7 показаны штифт или поршень (изображенный на фиг. 4) и тип гнезда для каждой съемной ножки,
в которое может входить штифт или поршень, подвешенный к столешнице 65.
Рис. 8 представляет собой детальный вид.
Обращаясь прежде всего к варианту исполнения, показанному на фиг. 1 и 2, я предлагаю каркас или сборную
столешницу a из желаемого материала, формы и конструкции, которая снабжена соответствующими
усиливающими и упрочняющими боковыми и торцевыми направляющими a', a-', расположенными ниже
столешницы.
Эти направляющие a', a' не сходятся в углах 75 (как это ясно показано на чертеже), а крепятся под
столешницей соответствующим образом. Под указанной столешницей, в каждом углу, я устанавливаю
круглый или фигурный штифт или плунжер b из металла или другого материала, имеющий пластину или
головку bl, который привинчен или иным образом закреплен снизу столешницы a или на блоке,
предназначенном для его установки.
Таким образом, под каждым углом столешницы 85 предусмотрен подвесной штифт или поршень b.
Каждая из ножек стола 1 имеет центральное отверстие, просверленное на небольшом расстоянии, и в каждом
отверстии ввинчивается гнездо или втулка mn, которая может быть разрезной или иметь упругую или гибкую
форму, при этом верхний конец гнезда представляет собой кольцо или фланец ml' с, при необходимости,
зазубренным загнутым вниз краем для фиксации гнезда -7n на месте в ножке. 95 Кольцо или фланец RML
можно дополнительно закрепить винтами или штифтами. Для фиксации розетки можно использовать и другие
способы. Кроме того, штифт или плунжер b могут иметь такую форму, чтобы съемно фиксироваться в
соответствующей пружинной части гнезда.
Что касается ножек стола 1, то верхние концы имеют пазы или выемки под прямым углом в местах
расположения 71, образуя пазы, в которые входят вырезанные концы a2 боковых направляющих a', когда
ножки 7 устанавливаются в углах столешницы.
В углах и под столешницей я показываю деревянные бруски, привинченные или закрепленные к боковым
направляющим, и на каждой паре этих брусков, то есть на каждой ножке, имеется гнездо под углом стола, и
три позиционирующих и взаимозапирающих элемента: (а) подвесной штифт или плунжер, входящий в гнездо
или втулку в ножке; (б) вертикальные пазы, в которые входят боковые и торцевые направляющие; и (в)
взаимозапирающие металлические элементы под прямым углом под столешницей и на каждой ножке.
Ножки, прикрепленные описанным способом, жестко соединены и удерживаются в установленном положении,
но могут быть выдвинуты на 65 градусов и сдвинуты или упакованы под столешницу для хранения или
транспортировки, при этом занимаемое пространство во время хранения или транспортировки не должно
превышать пространство, необходимое для столешницы и ее направляющих. 70 Это показано на рис. 3
чертежа.
Ножки могут быть отсоединены или установлены любым человеком без специальных механических знаний;
крепления остаются на месте, и их легко снять для отсоединения. 7 Штифты или плунжеры, входящие в
зацепление с гнездами или втулками, удерживают каждую ножку на месте при подъеме стола, обеспечивая в
целом очень жесткое и надежное крепление. 80 Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396167.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396167&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396167A
[]
..,- X --- '', _. '1, _-, '-. '.i ИЛИ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 7 апреля 7932 г. Нет, 10,021/32. 3696, Завершено. Принято 2 августа 3933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
:. Apixweint! В связи с переходом на дизель-электрические и подобные системы передачи электроэнергии, мы,
компания THFs BRITISH THOmsON-HOuSTON COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: Crown House,
Aldwych, London, W.C.2, британская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения
(сообщение от Compagnie Francaise pour 1'Exploitation des Procedes Thomson-Houston, корпорации
Французской Республики, главный офис которой находится по адресу: 173, Boulevard Ilatssmann, Paris, France)
и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям автоматических систем управления для
дизель-электрических и подобных систем передачи энергии, в которых автономный регулятор,
предназначенный для управления группой двигателей, управляет возбуждением поля главного генератора
таким образом, чтобы поддерживать практически постоянную нагрузку на группу двигателей. Примеры таких
систем описаны в британских спецификациях -291.38! 9 и 380,497, в которых автоматический регулятор
выполнен в виде a.entrifugi g0overnor или an:au:iliaty genernt соответственно. В определенных условиях
эксплуатации целесообразно иметь возможность изменять нормальную или стандартную скорость двигателя
без влияния на подачу топлива; например, в случаях длительной работы с пониженной мощностью
желательно сохранить нормальную подачу топлива и заставить двигатель вращаться с пониженной
скоростью. С этой целью, в соответствии с изобретением, автоматический регулятор приводится в движение
группой двигателей через редуктор переключения скоростей.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый рисунок, который схематически изображает систему
электрической тяги. Дизельный или аналогичный двигатель a соединен обычным способом с якорем 2
электрогенератора, обмотка статора которого возбуждается отдельно от источника 4. С помощью ручного
реостата 5 можно изменять напряжение генератора независимо от силы тока, подаваемого на тяговые
двигатели (не показаны). Для автоматизации этого регулирования и поддержания постоянной нагрузки
центробежный регулятор 6, приводимый в действие группой двигателей, активирует реостат 7, соединенный
последовательно с реостатом 5, чтобы усилить возбуждение, когда двигатель 1 стремится к ускорению. При
нормальном, поступающем в цилиндры топливе, которое считается постоянным, таким образом,
поддерживается постоянная нагрузка, в то время как реостат 5 отключен. Если необходимо уменьшить
указанную нагрузку, достаточно изменить подачу топлива в цилиндры, при условии, что реостат имеет
достаточный диапазон регулирования.
Также возможно, например, при короткой продолжительности операции (6,5) не изменять подачу топлива и
вставить в цепь переменное сопротивление 5. Двигатель, как правило, начинает работать на высоких
оборотах при низких нагрузках, но затем подвижный рычаг регулятора 7, когда все сопротивление 70
устранено, ударяет по кулачку, который посредством шатунов 8 регулирует подачу топлива в цилиндр и,
таким образом, представляет собой устройство для запуска двигателя. Как уже было описано, данная схема
типична для хорошо известной дизель-электрической системы управления.
В соответствии с данным изобретением регулятор управляется с помощью красителя, изменяющего скорость
вращения. Это устройство, принцип действия которого аналогичен принципу действия редуктора 80,
используемого для двигателей, управляется электромагнитным контактом с помощью устройств включения,
при этом намагничивающие катушки питаются от источника 10, а селектор 11 позволяет выбрать стандартную
скорость 85. На рисунке предусмотрено три скорости на акр.
Чтобы предотвратить любые возможные перебои в вращении регулятора при переключении с одной скорости
на другую, его можно расположить таким образом, чтобы рычаг селектора 11 отходил от контактной площадки
только тогда, когда он соприкасается со следующей площадкой. Таким образом, в коробке передач 9 всегда
включена одна скорость, в то время как системы с передним колесом (или аналогичные) предотвращают
любой риск повреждения, когда во время маневра одновременно включаются две скорости. I-g подходящий
тип редуктора, один комплект шестерен между двигателем 100 и валом регулятора Rarxe постоянно
находится в зацеплении, при этом зубчатое колесо на валу двигателя установлено таким образом, чтобы
свободно вращаться на нем, если оно стремится вращаться быстрее, чем его вал.
Таким образом, можно одновременно задействовать еще одну пару шестерен, обеспечивающих более
высокое передаточное число, для привода вала регулятора с более высокой скоростью. Кроме того, для того
чтобы переключение с одной скорости на другую происходило только при выключенном двигателе (что
означает выключение сцепления в случае автомобиля с механической коробкой передач), прерыватель 12
размыкается каждый раз при нажатии на рычаг 11. Это можно сделать, например, путем управления
прерывателем 12 с помощью фиксирующего штифта рычага 11. Затем этот прерыватель размыкает цепь
намагничивающей обмотки 13 контактного элемента 14, который, в свою очередь, размыкает цепь
возбудителя генератора 2.
Для завершения полностью автоматического маневра в цепь 13 может быть вставлен еще один прерыватель
16, управляемый тахиметрическим устройством 15 и состоящий из такого количества контактных элементов,
сколько предусмотрено скоростей. Таким образом, контактный элемент может быть повторно замкнут только
тогда, когда двигатель достигнет новой стандартной скорости.
В рамках изобретения могут быть внесены многочисленные модификации. В частности, генератор 2 может
состоять из других индуктивных обмоток в дополнение к 3, например, последовательной обмотки (обычно
размагничивающей). С другой стороны, если дизельный или аналогичный двигатель способен выдерживать
переключение с одной скорости на другую, сохраняя при этом свою нагрузку, то элементы 12, 13, 14, 15, 16,
очевидно, становятся ненужными.
Кроме того, контактный элемент 14 в некоторых случаях может быть зашунтирован омическим
сопротивлением или даже заменен реостатом с электромагнитным управлением.
Следует отметить, что описанные выше меры позволяют легко временно увеличить мощность,
вырабатываемую генераторной установкой. Например, оператор может увеличить крутящий момент
двигателя, воздействуя непосредственно на регулятор подачи топлива, одновременно замыкая накоротко
резистор 17 4, обычно включенный в цепь возбуждения, т.е. когда двигатель работает в нормальном режиме
подачи топлива. Цель этого последнего маневра — позволить регулятору 6 поддерживать постоянную
скорость во время перегрузки. Тот же результат можно получить с помощью резистора, установленного
параллельно реостату 7 во время указанной перегрузки, или путем организации работы таким образом, чтобы
рассматриваемый реостат всегда оставался частично вставленным во время работы в нормальном режиме. В
любом случае целесообразно добавить к установке регистрирующий измерительный прибор, позволяющий
контролировать продолжительность работы в режиме перегрузки. Работа такого счетчика начинается
автоматически, когда оператор увеличивает допустимый объем потребления.
Таким образом, последний вариант допускал бы работу в режиме перегрузки только в случае крайней
необходимости.
Чтобы избежать временного превышения скорости центробежного регулятора 6 при переходе от
определенной обычной скорости к более низкой скорости при работе редуктора 9, между последним и
регулятором 70 можно установить устройство известного типа, которое не позволяет указанному регулятору
превышать определенную скорость, соответствующим образом выбранную выше нормальной скорости;
например, для этой цели можно легко использовать устройство отключения от центробежной силы 75.
Разумеется, очевидно, что любой другой подходящий тип регулятора может приводиться в действие через
редуктор 9. Таким образом, например, центробежный регулятор 6 (80) может быть заменен тахометрическим
генератором (динамо или магнето), служащим для управления реостатом 7.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396168.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396168&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396168A
[]
-,. -v-' -
__:-. ';.--1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Аплата. ;. =--. ---8 13. N. O, -.,/ I Дата подачи заявления: 8 апреля 1932 г. № 1 -0,57132.
-.. и.
Слева полностью: февраль. 7, -1933.
Соседние файлы в папке патенты