Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12136
.pdf
Согласно одному из вариантов конструкции, бункер снабжен практически вертикальными стенками и устроен
таким образом, чтобы под него можно было подвести локомотив для получения угля через один или несколько
нижних выпускных желобов с клапанным управлением. Одна сторона бункера, параллельная
железнодорожному полотну, снабжена наклонными желобчатыми плитами, подобными описанным,
расположенными одна над другой в виде жалюзи и имеющими длину, равную примерно общей длине
железнодорожного вагона.
Посередине длины плит расположена перегородка, перпендикулярная им, которая разделяет бункер на два
вертикальных отсека. В описываемом примере внутренний диаметр бункера может составлять около 14
футов. Длина каждой плиты может составлять около 20 футов, а расстояние между плитами — около 5 футов.
Пластины могут иметь ширину около 5 футов 6 дюймов (примерно 1,6 метра), быть расположены под углом
приблизительно 45° и изготовлены из железобетона.
С бункером связана надстройка, снабженная вертикальными направляющими для перемещения вертикально
расположенного угольного контейнера 8, имеющего бункерную конструкцию, который может перемещаться
вверх и вниз по направляющим с целью выгрузки его содержимого через соответствующее отверстие желоба
в бункер в зависимости от уровня угля. Контейнер, который 70 может быть изготовлен из листовой
низкоуглеродистой стали, имеет подходящие размеры и габариты для размещения содержимого
загруженного вагона и имеет наклон внутрь и вниз, как в бункере, до дна 75, где он снабжен двумя выходными
отверстиями, управляемыми заслоночным клапаном, общим для них и предназначенным для управления
рычажным механизмом, расположенным на управляющей платформе, описанной ниже. 80 К нижней части
бункера в местах, регулируемых клапанами, прикреплены два желоба, наклоненные вниз для приема потока
угля в направлении, параллельном стенке бункера, до достижения желаемого альтернативного места
выгрузки, после чего желоба наклоняются вниз для направления потока угля внутрь, к месту, прилегающему к
стенке бункера.
Конструкция такова, что до подачи угля в бункер указанный заслоночный клапан может быть перемещен в
положение, закрывающее одно из выходных отверстий в нижней части бункера и оставляющее другое
выходное отверстие открытым, так что уголь, впоследствии поступающий в бункер (95 ca-l), будет
выгружаться из него через открытое выходное отверстие в соответствующий желоб ниже. Каждый бункерный
желоб на небольшом расстоянии над своим нижним концом снабжен регулирующим клапаном или заслонкой,
предназначенной для управления из кабины или с платформы управления. К нижнему краю каждого желоба
прикреплена на шарнире пластина, предназначенная для удержания в положении, практически вертикальном
относительно горловины желоба, когда он пуст, посредством соответствующим образом расположенного
груза или грузов.
Когда поток угля высвобождается под действием регулирующего клапана или заслонки i10 в любом из
бункерных желобов, вес опускающегося угля заставляет пластину перемещаться на шарнире в положение,
выровненное с поверхностью дна бункерного желоба, образуя его продолжение. 115 Положение бункерного
желоба и размеры шарнирной пластины таковы, что при потоке угля свободный край шарнирной пластины
располагается внутри внешнего конца соседнего бункерного желоба 120. Как только поток угля через бункер и
бункерные желоба прекращается, указанная плита поднимается под действием своего веса или весов в
положение, свободное от стенки бункера, так что угольный контейнер 125 может свободно перемещаться, не
соприкасаясь с бункером.
Бункер и связанные с ним желоба установлены в раме, части которой соответствующим образом скреплены
между собой, и которая снабжена с одной стороны платформой или кабиной управления. 130 397,1-73 На
вертикальных элементах рамы, сбоку от bLinker, установлены ролики, предназначенные для движения по
направляющим, поддерживаемым надстройкой.
Угольный контейнер поднимается и опускается с помощью тросов, проходящих через направляющие блоки,
закрепленные на верхней части надстройки, и вокруг подъемных барабанов, приводимых в движение
лебедкой, расположенной на уровне земли или вблизи него. Предусмотрена приямка для размещения
контейнера в нижней части пути. Боковой разгрузочный опрокидыватель, например, описанного и показанного
в техническом описании предыдущего образца.
Устройство, описанное в патенте № 242716, размещается на уровне земли или вблизи нее, рядом с угольным
контейнером, так что загруженные железнодорожные вагоны могут последовательно наклоняться для
выгрузки их содержимого в контейнер. Работа завода осуществляется следующим образом: загруженный
вагон заезжает на платформу для опрокидывания. Заслонка в угольном контейнере перемещается в одну или
другую сторону, чтобы открыть сообщение с соответствующим бункерным желобом в зависимости от отсека в
бункере, в который необходимо выгрузить уголь. Затем содержимое вагона выгружается в контейнер, который
находится в опущенном положении, а опрокидыватель поворачивается в обратном направлении, чтобы
пустой вагон можно было отбуксировать. Оператор на панели управления или в кабине приводит в движение
подъемную лебедку, чтобы поднять угольный контейнер до тех пор, пока не будет достигнуто отверстие
желоба в бункере, где достаточно места для размещения всего или части угля. Затем подъемная лебедка
останавливается, и открывается регулирующий клапан бункерного желоба, после чего уголь открывает
утяжеленную шарнирную пластину в нижней части желоба и стекает вниз через этот желоб и бункерный
желоб в бункер.
Как только запас угля в бункере становится ограниченным, оператор закрывает регулирующий клапан, после
чего утяжеленная шарнирная пластина возвращается в свое нормальное вертикальное положение. Если в
контейнере еще остался уголь, оператор снова приводит в движение подъемную лебедку до тех пор, пока не
будет достигнуто следующее верхнее отверстие бункерного желоба, после чего регулирующий клапан снова
открывается, и оставшееся содержимое контейнера выгружается в бункер. Затем лебедка переключается в
обратное положение, и контейнер возвращается в опущенное положение, после чего процедуру можно
повторить.
Следует понимать, что способы подъема угля могут варьироваться в зависимости от потребностей. Таким
образом, при желании, на подъемной раме, снабженной бункером снизу с регулируемыми клапанами
желобами и самими желобами, может быть установлен вращающийся опрокидыватель, так что уголь может
аналогичным образом выгружаться в бункер на постепенно изменяющейся высоте через желоба в боковой
стенке бункера.
Если бункер не разделен вертикально на два отсека, как в описанном выше примере, то угольный контейнер
или бункер будет снабжен только одним желобом с клапанным управлением и откидной пластиной.
Дата: 18 февраля 1932 года.
Для заявителя, LLOYD WISE & Co., 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W.C0.
2,
Сертифицированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся бункеров, предназначенных для угольных локомотивов.
Я, Фримсичи Гилберт Митчелл, проживающий в «Албинсе», недалеко от Ромфорда, в графстве Эссекс,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к типу стационарных надземных бункеров, пригодных для угольных
локомотивов, в которых уголь предназначен для выгрузки в бункер с последовательно изменяющейся высоты
от дна бункера по мере постепенного увеличения высоты угля в бункере. 95 В описании патентной заявки
В патенте № 389578 описывается бункер или другое хранилище, имеющее открытую боковую стенку и
средства для подачи содержимого загруженного угольного вагона или другого контейнера через указанную
открытую боковую стенку на последовательно изменяющейся высоте от дна бункера по мере постепенного
увеличения высоты угля в бункере.
Такая конструкция выгодна во многих отношениях, но требует строительства бункера с учетом конечного угла
естественного откоса угля внутри бункера, чтобы предотвратить просыпание угля через открытую сторону
бункера.
Целью настоящего изобретения является создание бункера указанного типа, который мог бы иметь более
компактную или разнообразную конструкцию, чем ранее, поскольку уголь мог бы выгружаться из загруженного
вагона или другого контейнера (далее именуемого контейнером) в него на последовательно изменяющейся
высоте через постоянно открытые части в одной или нескольких его сторонах, расположенные под любым
углом, независимо от конечного угла естественного откоса угля внутри бункера, при этом конструкция бункера
должна быть такой, чтобы уголь, однажды доставленный в бункер через любую из таких постоянно открытых
частей, впоследствии не мог выпасть из бункера через любую из таких частей.
Для достижения вышеупомянутой цели одна или несколько сторон бункера, или каждая из них, снабжены
горизонтальными отверстиями, расположенными на последовательно более высоких уровнях над дном
бункера, и от каждого из которых внутрь и вниз внутри бункера отходит желоб с нижней и верхней стенками,
через который уголь может выгружаться и падать в бункер по мере того, как уровень угля в нем относительно
желоба позволяет это делать; верхняя стенка желоба выполнена таким образом, чтобы удерживать уголь,
когда его уровень в бункере превышает ее нижний внутренний край, и предотвращать, совместно с плитой под
ней, просыпание угля под ней через входное отверстие желоба.
Бункер и его желоба, а также угольный контейнер с соответствующим желобом или желобами и средствами
для подъема и опускания контейнера и выгрузки из него угля могут быть сконструированы и расположены
различными способами, позволяющими подавать уголь в бункер.
последовательно меняющейся высоты.
Таким образом, каждый из бункерных желобов может представлять собой пару наклоненных внутрь и вниз
пластин или реек (далее именуемых пластинами) прочной конструкции, расположенных практически одна над
другой, так что отверстие между ними образует желоб, по которому уголь, подаваемый в него, может падать
до тех пор, пока позволяет уровень угля в бункере. Угол установки каждой пластины, ширина каждой
пластины и расстояние между нижней и верхней пластинами могут изменяться в зависимости от требований,
но будут расположены таким образом, чтобы верхняя поверхность верхней пластины удерживала уголь,
который в противном случае высыпался бы через входное отверстие между пластинами, когда уровень угля
выше внутреннего нижнего края верхней пластины.
Вертикальное расстояние между первой парой пластин, образующих один желоб, и дном бункера, а также
расстояние между этой первой парой пластин и следующей парой пластин, образующих следующий по
высоте желоб, может изменяться в соответствии с требованиями и необходимостью минимизации
разрушения угля. 75 Последовательные пары плит расположены на подходящем вертикальном расстоянии
друг от друга, так что бункер может быть заполнен углем до проектной вместимости.
Каждая пара пластин может располагаться непосредственно над пластинами, находящимися на нижнем
вертикальном уровне, или на подходящем расстоянии от них сбоку, в зависимости от необходимости. Или же
на одном и том же уровне может быть предусмотрено множество пластин, образующих ряд расположенных по
бокам желобов, например, когда бункер разделен на множество вертикальных отсеков, или когда необходимо,
чтобы выгрузка угля в бункер происходила одновременно или попеременно в нескольких местах.
В качестве альтернативы, пластины желоба могут быть расположены с подходящими интервалами одна над
другой, так что вторая пластина, если считать сверху, будет служить одновременно верхней пластиной для
первого желоба и нижней пластиной для второго желоба и так далее. Каждый желоб может быть разделен в
желаемой точке или точках по его боковой длине вертикальной перегородкой или перегородками,
расположенными таким образом, чтобы соответствовать аналогичной вертикальной перегородке или
перегородкам, расположенным таким образом, чтобы поперечно разделить внутреннюю часть бункера на два
или более вертикальных отсека.
Из вышеизложенного следует, что сторона бункера, на которой установлены желоба, может быть
вертикальной по направлению или отклоняться от вертикали на 11°, в зависимости от требуемой конструкции,
и при желании более чем одна сторона бункера может быть снабжена пластинами, образующими желоба для
описанной цели. 115 Средства, используемые для подъема угля и последующей его выгрузки через
последовательные бункерные желоба, могут иметь любую известную или подходящую конструкцию, а
контейнером для угля, при желании, может быть загруженный железнодорожный вагон.
На прилагаемых иллюстративных чертежах на фиг. 1 частично в вертикальном разрезе и частично в торцевом
виде показана конструкция бункера со 125 сопутствующими элементами в соответствии с изобретением. На
рис. 2 показан боковой вид одной из конструкций угольного контейнера, пригодного для использования с
бункером, как показано на рис. 1. Рис. 3 представляет собой поперечный разрез в большем масштабе, чем на
рис. 1 и 2, клапана, показанного на рис. 1, при этом клапан показан в открытом положении. На рис. 4
представлен вид, аналогичный рис. 3 1, но показан клапан в поднятом закрытом положении 1. На рис. 3
представлен вид, аналогичный части с рис. 1, демонстрирующий модифицированную конструкцию угольного
контейнера. Обращаясь к конструкции, показанной на рис. 1, 2, 3 и 4, бункер 1 снабжен практически
вертикальными боковыми стенками 3 и сконструирован таким образом, чтобы под него можно было подвести
локомотив 2E для получения угля через один или несколько нижних выпускных желобов с клапанным
управлением обычным способом. Одна сторона бункера, параллельная железнодорожному полотну,
снабжена наклонными желобчатыми пластинами 3, подобными описанным выше, расположенными одна над
другой в виде жалюзи и имеющими длину, равную примерно общей длине железнодорожного вагона.
Внутри бункера, посередине длины плит и перпендикулярно им, расположена или может быть расположена
вертикальная плита или перегородка, разделяющая бункер на два вертикальных отсека. В рассматриваемом
примере внутренняя ширина бункера может составлять около 16 футов. Длина каждой пластины 3 может
составлять около 20 футов, а расстояние между пластинами — около 5 футов. Пластины могут иметь ширину
около 5 футов 6 дюймов, быть расположены под углом приблизительно 450 градусов и изготовлены из
железобетона.
>5 С бункером 1 связана надстройка 4, включающая вертикальные направляющие для перемещения
вертикально подвижного угольного контейнера 6 бункерной конструкции, который может перемещаться вверх
и вниз по направляющим с целью выгрузки его содержимого через желаемое отверстие желоба в зависимости
от уровня угля в бункере. Контейнер 6, который может быть изготовлен из низкоуглеродистой стальной
пластины, имеет подходящие размеры и габариты для приема содержимого свинцового вагона 7 и
сконструирован таким образом, чтобы иметь наклон внутрь и вниз, как это принято в бункерных вагонах, до
своего дна, где он снабжен двумя выходными отверстиями 8 и 9 (рис. 2), управляемыми заслоночным
клапаном 10, общим для них и предназначенным для управления рычагом 11 человеком на управляющей
платформе 12, описанной ниже. К нижней части бункера, в местах расположения клапанных отверстий 8 и 9,
прикреплены два желоба 13 и 14, наклоненные вниз для приема потока угля в направлении, параллельном
стенке бункера, до достижения желаемого альтернативного места разгрузки, после чего желоба наклоняются
вниз на 13 и 14 градусов, направляя поток угля внутрь, к месту, прилегающему к стенке бункера.
Конструкция такова, что перед подачей угля в бункер 6 указанный заслоночный клапан 10 может быть
перемещен в положение, позволяющее закрыть либо выходное отверстие 8, либо 9 в нижней части бункера,
оставив при этом другое выходное отверстие открытым, так что уголь, впоследствии поступивший в бункер,
может быть выгружен из него через открытое выходное отверстие в соответствующий желоб 13 или 14 ниже.
Каждый бункерный желоб 13 и 14 снабжен на своем нижнем внешнем конце регулирующим клапаном 15,
предназначенным для управления с платформы управления 12, например, с помощью червячной передачи
16.
Клапан 15 снабжен боковыми щелями 15а, предназначенными для того, чтобы при закрытом клапане (рис. 4)
прилегать к противоположным сторонам нижнего наружного конца соответствующего желоба 13 или 14, а при
открытом клапане (рис. 3) предотвращать боковое выпадение угля из желоба. Клапан также снабжен
удлинителем 17 85, который, когда клапан перемещается в открытое положение, как показано на фиг. 1 и 3,
устанавливается таким образом, что он опирается на пластину 90 3 в бункере 1 и практически образует ее
продолжение или часть. Расположение каждого бункерного желоба 13 и 14, а также размеры его
регулирующего клапана 15 таковы, что при потоке угля свободный край 95 выступа 17 клапана находится
внутри внешнего конца соседнего бункерного желоба. Как только загрузка угля в бункере 6 будет подана
через один из открытых бункерных желобов 13 или 14 и бункерный желоб в бункер, или такое количество
такой загрузки, которое, в зависимости от уровня угля в бункере, может быть подано через такой бункерный
желоб, соответствующий клапан 15 105 закрывается, и его удлинитель 17 перемещается в положение,
свободное от стенки бункера (рис.
4)
. Угольный контейнер 6 может свободно перемещаться вниз, отрываясь от бункера, в нижнее положение для
загрузки свежего угля, или же его можно поднять на более высокий уровень для аналогичной выгрузки
оставшегося в нем угля в бункер через верхний бункерный желоб. Бункер 6 с соответствующими желобами 13
и 14 и клапанами 10 и 15 установлен в раме 18, части которой соответствующим образом скреплены между
собой и которая с одной стороны снабжена платформой управления 12 или кабиной 120. На вертикальных
элементах каркаса 18 сбоку, рядом с бункером, установлены ролики 19, предназначенные для движения по
направляющим, установленным на надстройке 4.
Каркас 18 с угольным контейнером i25 6 поднимается и опускается с помощью тросов 20, проходящих через
направляющие шкивы 21, расположенные на верхней части надстройки 4, и вокруг подъемных барабанов 22,
приводимых в движение двигателем p30 397,173 6 397,173, расположенным на верхней части бункера.
Предусмотрена яма 23 для размещения каркаса 18 с соответствующим контейнером 6, когда он находится в
нижней части своего перемещения.
Боковой разгрузочный опрокидыватель, например, такого типа, как описано и показано в описании ранее
выданных патентов.
Устройство № 242716 размещено на уровне земли или вблизи нее, рядом с рамой 18, так что загруженные
железнодорожные вагоны 7 могут последовательно опрокидываться для выгрузки их содержимого в
контейнер 6.
Работа завода осуществляется следующим образом: загруженный вагон № 7 заезжает на платформу для
опрокидывания. Заслонка в угольном контейнере 6 перемещается в одну или другую сторону, чтобы открыть
сообщение с соответствующим бункерным желобом 13 или 14, в зависимости от отсека в бункере, в который
должен быть выгружен уголь. Содержимое вагона затем выгружается в контейнер, который после этого
опускается, а опрокидыватель поворачивается в обратное положение, позволяющее пустому вагону
двигаться дальше. Оператор на пульте управления 12 или в кабине на нем приводит в движение подъемную
лебедку, чтобы поднять раму 18 и угольный контейнер 6 до тех пор, пока не будет достигнуто отверстие
желоба в бункере, где достаточно места для размещения всего или части угля. Затем подъемная лебедка
останавливается, и открывается регулирующий клапан 13 бункерного желоба 13 или 14, после чего уголь
будет поступать вниз через этот желоб и бункерный желоб 3 в бункер 1. Как только запас угля в бункере
становится ограниченным, оператор закрывает регулирующий клапан 15.
Если в контейнере еще остался уголь, оператор снова приводит в движение подъемную лебедку до тех пор,
пока не будет достигнуто следующее верхнее отверстие бункерного желоба (145), после чего регулирующий
клапан снова открывается, и оставшееся содержимое контейнера выгружается в бункер. Затем лебедка
переворачивается, и рама 18 с контейнером 6 возвращается в опущенное положение, после чего ту же
процедуру можно повторить.
Следует понимать, что способы подъема угля могут варьироваться в зависимости от потребностей. Таким
образом, при необходимости, как показано на рис. 5, вращающийся опрокидыватель 24, предназначенный для
приема загруженного вагона 7, может быть установлен на подъемной раме 25, снабженной бункером 6 снизу с
регулируемыми клапанами желобами и желобами 13 и 14, как показано на рис. 2, все прикреплены к
подъемной раме 25, так что уголь, после выгрузки из вагона 7 известным способом в бункер 6, может,
аналогично описанному выше способу, подниматься и выгружаться в бункер на постепенно изменяющейся
высоте через желоба в боковой стенке бункера.
Если бункер не разделен вертикально на два отсека, как в описанном выше примере, то угольный контейнер
или бункер 6 будет снабжен только одним управляемым клапаном желобом и регулирующим клапаном 15. 75
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397174.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397174&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397174A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 19, 1932. Нет, 4925/32. 39' Завершено: август. 21, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электромагнитных реле или относящиеся к ним.
Мы, компания STANDARD TELEPHONES ANSD CABLES, LIMITED, британская компания, и Роберт
Сент-Джордж Терри, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Коннот-Хаус, Олдвич, Лондон,
W.C. 2, Англия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
двухступенчатым реле малой мощности, используемым в телефонных станциях, типа, который включает в
себя сильную пружину или пружины рычага в контактном блоке, предотвращающие срабатывание
определенных контактов при слабом напряжении реле и перемещающиеся для обеспечения полного
срабатывания контактного блока только при сильном напряжении реле.
Двухступенчатые реле были предложены для использования в качестве комбинированных линейных и
отключающих реле для абонентских линий и аналогичных устройств в телефонных системах.
При таком использовании реле приводит в действие пружины линии на первой ступени и пружины отсечки на
второй ступени. Настоящее изобретение будет описано применительно к такому реле.
В таких реле пружины отключающего реле обычно включают задние контакты, и давление на них
используется для предотвращения полного срабатывания в режиме работы от сети.
В результате, при работе линии, на эти контакты оказывается контактное давление, равное разности между
натяжением пружины и превышением магнитного притяжения над тем, которое необходимо для работы
контактов линии.
Поэтому гарантировать контактное давление сложно. Более того, тот факт, что магнитное притяжение
изменяется в зависимости от положения якоря, в сочетании с невозможностью измерения натяжения пружин
без их перемещения, делает прямое измерение остаточного давления на пружины отсечки практически
невозможным. Кроме того, невозможно обеспечить равномерное распределение требуемого давления по
двум или более разрывным контактам.
Целью настоящего изобретения является устранение недостатков такого типа и создание реле, рабочие
характеристики которого могут быть точно измерены. 55 Ранее одноступенчатые реле снабжались опорой, на
которой опирались контактные пружины, не поддерживаемые якорем, и с которой они поднимались
пружинами рычага при срабатывании реле.
Главная особенность изобретения заключается в двухступенчатом реле малой мощности описанного типа,
включающем один или несколько пружинных блоков, в которых один или несколько блоков содержат
рычажную пружину, которая ограничивает или помогает ограничить перемещение якоря на его первом шаге и
которая обычно поддерживается на его свободном конце или вблизи него. 70 Передние и задние контактные
пружины натягиваются с заданным давлением на опорную деталь, а рычажные пружины натягиваются вниз
настолько, чтобы приподнять задние пружины над опорой. 75 В случае пружин рычага отключающей части
реле это натяжение, направленное вниз, значительно превышает давление обратной пружины, так что при
максимальном срабатывании реле (80°) пружины рычага отключающей части остаются на опорах. Тот факт,
что:
Обрезанные пружины освобождаются от опоры, что свидетельствует о полном контакте и наличии полного
давления.
Таким образом, контактное давление комбинированного 8-контактного реле гарантируется так же легко, как и
в случае простого реле.
В системе, описанной в нашей британской заявке № 3454132 (серийный номер 396704), может
использоваться реле линии и отключения такого типа. В этой системе в линию обычно включается
сопротивление, и значение этого сопротивления изменяется в зависимости от характеристик линии, с которой
оно связано.
Для того чтобы в конструкцию двухступенчатого реле можно было включить сопротивление, на пружинный
блок реле можно установить домкраты, а в них вставить одну из множества стеклянных трубок, содержащих
обмотки различного сопротивления, при этом домкраты подключаются к линейной цепи по мере
необходимости.
Изобретение будет лучше понято j(5) из следующего описания.
7,174 Прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой боковой вид комбинированного линейного
и отключающего реле, при этом катушка отсутствует.
На рис. 2 показано одно падение пружины в положении, управляемом линией, в переднем и боковом
ракурсах.
На рис. 3 показано то же самое скопление пружин в полностью рабочем или отсоединенном положении на
переднем и боковом видах.
Якорь 1 шарнирно закреплен на L-образном элементе 26, на котором также находится катушка (не показана) и
два пружинных блока, по одному с каждой стороны катушки; показан только один из этих блоков. Эта
конструкция включает в себя задние, рычажные и передние пружины 2, 3, 4, задние, рычажные и передние
пружины 5, 6, 7, а также задние и рычажные пружины 8, 9.
Рычажные пружины 3, 6, 9 и 18, 17, 16 проходят соответственно через отверстия в пружинах 2, 5 и 4, 8 и 7.
Распорные элементы 18 и 16 обычно опираются на якорь и пружину 6 соответственно, но распорный элемент
I7 удерживается на некотором расстоянии от пружины 3, как описано ниже.
Опора 10 из изоляционного материала крепится для вертикальной регулировки с помощью винта и паза на
передней части катушки (не показана). Эта опора имеет выступы 11, 12, 13, на которые обычно опираются
пружины 4, 6, 7, и выступ 14, который обычно не используется. Расширение 12 также поддерживает пружину 9
через дистанционный элемент 16.
Когда реле делает первый шаг, пружина рычага 3 поднимается и поднимает переднюю пружину 4 из
удлинителя 11, которая удерживает пружину 2 от следующей за ней пружины 3. Контакты задней части линии
теперь разомкнуты, а контакты передней части замкнуты. Затем дистанционный элемент 17 соприкасается с
пружиной рычага 3, но пружины 6 и 9 не перемещаются, поскольку усилие, прилагаемое к якорю,
недостаточно для изгиба пружин 6 и 9.
Когда реле полностью активировано, пружины 6 и 9 приподнимаются; первая размыкает контакт с задней
пружиной 5 и замыкает контакт с передней пружиной 7, а вторая размыкает контакт с задней пружиной 8.
Пружины задней подвески 5, 8 теперь удерживаются удлинителями 12, 14 от контакта с пружинами рычага 6,
9, в то время как пружины 6, 7 теперь не контактируют с соответствующими опорными удлинителями.
В результате аварии также пострадали пружины домкрата № 19. В эти пружины вставлена стеклянная трубка
№ 20. Эта трубка открыта с обоих концов и содержит расположенные друг напротив друга металлические
контактные полоски 21, которые изогнуты внутрь трубки, образуя клеммы 24 для проволочного резистора 25.
Полоски удерживаются на месте заглушками 22 из изоляционного материала, которые имеют выступы 23,
расположенные таким образом, что трубку O5 можно вставить в пружины только при условии выравнивания
контактных полосок относительно пружин. Этот резисторный блок является съемным, что позволяет вставить
резистор требуемой величины.
Когда реле используется в качестве реле отключения линии и реле отключения на 70 Ом, это сопротивление
подключается таким образом, что оно включается в цепь управления линией, но не в цепь управления
отключением.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397175.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397175&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397175A
[]
Q-71 l 7. Л
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 21, 1931 г.,, M Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): февраль. 19, 1932. № 4926/32.
Завершено: август. 21, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные соединительные сети и схемы, особенно применимые к термоэлектронным
усилителям.
Л. В. Ир.
Мы, компания STANDARD TELEPHONES AND CABLES, Limited, британская компания, расположенная по
адресу: Connaught House, Aldwych, London, W.C.2, Англия, правопреемники компании LE MATBEREL
TELEPHEONIQUE SOCifsTA ANONYME, французская компания, расположенная по адресу: 46, Quai de
Boulogne, Boulogne-sur-Seine, Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к усовершенствованиям сетей или схем, используемых для связи устройств
электронно-разрядной связи.
В предшествующих технических решениях предлагались различные типы цепей для соединения
электронно-разрядных ламп. Например, уже было предложено использовать для этой цели неоновую лампу,
зашунтированную резистором, при этом дополнительный резистор был включен последовательно. Другой
ранее существовавший способ заключался в использовании фотоэлемента, соединенного с вакуумной
трубкой посредством неоновой трубки, зашунтированной резистором.
При использовании известных схем и соединений для связи электронных разрядных устройств часто
возникала необходимость, для обеспечения эффективной работы вакуумных ламп, входящих в указанную
схему, обеспечить наличие батареи смещения в этой схеме. Эта батарея смещения имеет присущие ей
недостатки, которые обусловлены, в частности, ее сопротивлением утечке и электростатической емкостью по
отношению к земле.
Одной из целей настоящего изобретения является устранение вышеупомянутых недостатков.
Еще одна цель изобретения состоит в создании улучшенной согласующей сети, которая особенно подходит
для многокаскадных усилителей постоянного тока.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство связи для электронно-разрядных ламп,
включающее газоразрядную лампу и первое сопротивление, последовательно соединенное между анодом
первой лампы и входной цепью последующей лампы, второе сопротивление и индуктивность, соединенные
параллельно с указанной газоразрядной лампой, третье сопротивление, соединенное параллельно с
указанным первым сопротивлением, и отдельный путь через импеданс, не включающий путь
пространственного разряда, через который на анод указанной первой лампы подается положительный
потенциал.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 показывает
соединительное устройство для соединения двух устройств.
На рис. 2 показано влияние емкости и утечки на землю батареи смещения 65 широко известного усилителя
постоянного тока.
На рис. 3 представлена диаграмма, иллюстрирующая зависимость между напряжением, приложенным к
разрядной трубке тлеющего разряда, и соответствующим током. 70 На рис. 4 показана усовершенствованная
резистивная сеть, включающая лампу тлеющего разряда, адаптированную для использования в качестве
соединительного устройства между двумя электронно-разрядными лампами.
На рис. 1 показано соединительное устройство 75 3, установленное между двумя устройствами электронного
разряда 1 и 2. Когда требуется передавать от устройства 1 к устройству 2 токи с существенно разными
частотами, может потребоваться использование согласующего устройства 80, которое не вносит искажений в
соответствующем диапазоне частот, т.е. сеть 3 должна быть без искажений для передачи сигналов между 1 и
2. Следует также отметить, что в некоторых случаях желательно, чтобы устройства 1 и 2 работали от одного
источника анодного питания и одной нити накала, и в таком случае необходимо, чтобы схема 3 включала
источник напряжения смещения для обеспечения надлежащего смещения устройства 2. Во многих случаях
необходимо, чтобы согласующая сеть была адаптирована для обеспечения определенного соотношения
между формами и/или значениями токов или напряжений, существующих между входным и выходным
клеммами указанной согласующей сети. В некоторых случаях может быть также желательно легко изменять
соотношение между входным и выходным током или напряжением указанной согласующей сети.
Следует отметить, что сопротивление изоляции и/или емкость относительно земли батареи смещения,
предусмотренной в указанной 1-й согласующей цепи, могут вызывать искажения. - ' 1СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТА
397,175 Как можно более наглядно увидеть, обратившись к рис. 2, на котором изображен усилитель,
снабженный батареей смещения 4, сопротивление утечки которой относительно земли показано на рис. 5, а
емкость относительно земли — на рис. 6.
Схема, изображенная на рис. 2, представляет собой двухкаскадный усилитель. Вакуумные лампы 11 и 12 двух
каскадов соединены, как показано на чертеже.
Емкость 6 шунтирует сопротивление связи 13 и, следовательно, вносит частотные искажения в сигналы,
передаваемые по согласующей сети, включающей источник смещения 4.
Поскольку сопротивление утечки 5 шунтирует емкость 6, его значение должно оставаться очень постоянным и
достаточно высоким, иначе оно будет вносить помехи (шум) и/или снизит эффективность согласующей сети.
Следует отметить, что, поскольку для эффективной работы лампы 12 на практике требуется достаточно
высокое напряжение батареи смещения 4, ее электростатическая емкость и утечка на землю также могут быть
высокими, и, следовательно, вносимые ею искажения и шум могут быть серьезными.
Для уменьшения величины напряжения смещения, необходимого для такой лампы, как лампа 12,
используется соотношение между разностью потенциалов, приложенной к лампе тлеющего разряда, и током,
протекающим через эту лампу.
На рис. 3 показана вольт-амперная характеристика лампы тлеющего разряда (например, неоновой трубки). На
этом рисунке напряжения показаны вдоль оси OV, а токи — вдоль оси O0. Следует отметить, что участок AB
характеристической кривой представляет собой практически прямую линию. На этом участке характеристики
трубка тлеющего разряда ведет себя как батарея ЭМФУ, противодействующая разности потенциалов,
приложенной к трубке, внутреннее сопротивление которой p измеряется с помощью кот. На диаграмме на рис.
3.
Изобретение представлено на схеме на фиг. 4, которая иллюстрирует лампу тлеющего разряда 14,
расположенную в сети, соединяющей две термоэлектронные лампы 11 и 12.
Лампа тлеющего разряда 14 расположена последовательно с резистором 24 и небольшой батареей
смещения 15 (которая при определенных обстоятельствах может быть опущена) между выходной цепью
лампы 11 и входной цепью лампы 12. Резисторы R2 и R25 подключены параллельно лампе тлеющего
разряда и резистору R24, и вместе с этим последним резистором обеспечивают цепи желаемые частотные
характеристики. Для этой цели сопротивление R2 может быть связано с индуктивностью. Батареи 19 и 26
показаны схематически, при этом батарея 19 (совместно с батареей 20) приводит в действие лампу тлеющего
разряда, а батарея 26 дополняет действие смещения сетки батареи 15 и обеспечивает смещение сетки, если
батарея 15 отсутствует. Анодный ток для трубки 11 подается от батареи 20 через резистор R.
Соседние файлы в папке патенты