Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11946
.pdf
P4 и точки P7 и P, но они не совпадают с дугами вытянутых циклоид C0l, C2, описываемых точками Ki, L, по
всей длине B зуба; однако они отличаются друг от друга тем меньше, чем короче PY,; профиля тем меньше a.
Таким образом, режущие кромки S, S срезают грань f' зубьев Zi воображаемой зубчатой рейки DO, которая
совпадает с теоретической гранью зуба вдоль верхней линии C21 и нижней линии 02', а также вдоль
профилей P4P в средней секции QQ, P.P в секции E, образуя угол 0 с торцевой плоскостью Qe и P,P в секции
E,1, образуя угол 02 с торцевой плоскостью Q1. При прокатке заготовки по инструментам указанные элементы
переносятся на поверхность f зуба Z обрабатываемого колеса, при этом верхняя линия G2 формируется
точкой L, нижняя линия C — точкой K, профиль cd — кромкой S2, а профили cld' и cildll — кромкой S резцов F.
Ф2. Указанная режущая кромка S2, наклоненная на угол a, срезает поверхность зуба преимущественно вдоль
средней, заштрихованной части длины зуба B, в то время как кромка S, имеющая меньший угол наклона al,
срезает ее преимущественно на концевых, пунктирных участках.
Полученная таким образом поверхность зубьев на 70 ближе к теоретической поверхности с постоянным
круговым профилем зуба, чем меньше угол α, так что разница между фактической и теоретической
поверхностью зубьев может оставаться в пределах любого предпочтительного малого значения, даже в
заштрихованных или пунктирных зонах и на их границах, просто за счет уменьшения α, и особенно за счет его
обнуления. В качестве альтернативы, погрешность поверхностей может быть уменьшена путем выбора фаски
режущих кромок S1, 5 таким образом, чтобы они вырезали точные профили соответственно в более
центральном сечении, чем Qe, например, в сечении Q,, и в паре сечений, прилегающих к среднему сечению,
например, в сечении Q, на рис.
2. В таком случае край S будет расположен под углом, большим чем al, а край S — под углом, меньшим чем
a; точки cl, ell будут немного отличаться от теоретической нижней линии C, а точка d — от верхней линии C.
Центральный профиль cd, а также концевые профили, будут иметь некоторые дефекты, но погрешность
средних зон поверхности зуба также будет сведена к минимуму, особенно вдоль линии dicd', так что общая
погрешность будет более постоянной, а средняя погрешность — меньше по всей поверхности зуба.
Другая грань l7 зубьев срезается 100 режущими кромками S2 и St резцов Fi-, F,-, которые лежат на тех же
плоскостях резания E,, E, что и плоскости резцов F,, F, срезающих противоположную грань зуба f, так что
режущие кромки S25, S1 находятся в нормальном положении под тем же фазовым углом 4' друг к другу, что и
режущие кромки S,, S другой грани. Изменение фазового сдвига ребер S2, S, следовательно, приводит к
равному изменению 11.
фазовое смещение краев S.,, So.
Следует отметить, что при способе, описанном в изобретении, нельзя говорить о родительской зубчатой
рейке в обычном смысле этого слова, поскольку родительские рейки 115, созданные любым из резцов F1; F,,
F,-, F2, не могут соответствовать зубу, создаваемому данной сборкой.
Для сохранения термина «основная зубчатая рейка» необходимо дать ей новое определение: это
поверхность, образованная каждой из режущих кромок S, S2 только для той части, которая к ней относится,
или составная зубчатая рейка, полученная в результате объединения обеих элементарных зубчатых реек i25,
образованных отдельно каждой из указанных режущих кромок, или даже дополнение к зубчатой рейке на фиг.
14, а именно зубчатая рейка, имеющая зубья одинаковой формы, но расположенные в местах зазоров, как
показано на рисунке, и наоборот, или выполненные на верхней стороне рисунка. В случае конических
зубчатых передач «основное колесо» можно определить аналогичным образом: основное колесо
представляет собой составное колесо, полученное в результате объединения двух элементарных колес,
каждое из которых образуется режущей кромкой в процессе ее режущего движения относительно заготовки.
На рисунках 16 и 17 показана зависимость между фазовым смещением 4' инструментов и углом шага r колеса,
а также между фазовым смещением yk между инструментами каждой пары и толщиной i5 зубьев.
Согласно изобретению, фазовое смещение 4' между инструментами, обрабатывающими одну грань, или 7k
между инструментами, обрабатывающими кромочные участки обеих граней, может изменяться по желанию
путем вращения шпинделей W,, W относительно друг друга с целью изменения шага колеса или толщины
зубьев. Согласно изобретению, это достигается с помощью муфты u,, W2 (рис. 10), которая обеспечивает
относительное вращение между шпинделями W1, W и фазовое смещение между фрезерными головками 11H,
H2. Благодаря этой особенности угол 4 может быть сделан настолько малым, что точки K, L совпадают в
проекции рис. 17 без контакта фрез F1, F, поскольку они, безусловно, работают на одной и той же поверхности
зуба f, но не на одном и том же зубе одновременно, поскольку они установлены на разных фрезерных
головках.
Угол 4 может быть дополнительно сделан отрицательным без какого-либо взаимодействия между
инструментами, и это является важнейшей характерной особенностью изобретения, которая полезна для
нарезки сопряженных колес, как будет объяснено позже. Далее будет объяснено, как такое вращение влияет
на указанные характеристики колес.
Плоскость рисунка 17 — это нижняя плоскость NN на рисунке 8, а на рисунке показано относительное
положение режущих инструментов F1, F2 и F1, F2, когда они находятся в указанном выше нормальном
положении, то есть в каком положении их нижние точки K1, K2, K1, K2 находятся на радиусах J1, J1, J2.
На рис. 16 показана заготовка колеса из алюминия, разрезанная вдоль линии QQ на рис. 11. На рисунках
стрелками обозначены направления вращения заготовки и инструментов. Фрезы каждой пары расположены
под углом 4° друг к другу, а профиль зуба cd охватывается центральным углом A. Траектории CQ1 точки K
резца F и f0o G1 точки L2 резца F2, как указывалось ранее (в отношении рис. 14 и 15), представляют собой
конгруэнтные дуги вытянутых циклоид, которые смещаются только вдоль поверхности шага и
перпендикулярно ей. Для того чтобы режущие инструменты, расположенные на расстоянии 4 друг от друга,
могли вырезать соосные кривые, расположенные на расстоянии Δl друг от друга, необходимо, чтобы при
повороте заготовки на угол α режущие инструменты повернулись на угол 4. С другой стороны, когда заготовка
повернулась примерно на 70° относительно центрального угла r, образующего делительную окружность t или
кратную ей величину, режущие инструменты совершили полный оборот, то есть повернулись на угол 27°
относительно своих осей DB, D. После того, как заготовка повернулась на 75 градусов, а инструменты — на 4',
относительное положение на рис. 16 таково, что точка L режущей кромки S касается верхней точки d зуба.
Если заготовка подвергается дальнейшему вращению на 80 градусов вокруг угла 7kl, а режущие инструменты
вращаются вокруг соответствующего угла ye, то точка L резца F соприкасается с точкой dh другой грани h
зуба. Следовательно, формула может быть записана следующим образом:
27: ak, что означает, что угловое смещение 4 между резцами одной поверхности в нормальном положении
обратно пропорционально углу шага r колеса, и что угол -, между соответствующими резцами обеих
поверхностей находится в постоянной зависимости от угловой толщины верхней части зубьев 9E.
После дальнейшего поворота инструментов на угол 4° и заготовки на угол 4° режущий инструмент F касается
своей точкой K нижней 100-й точки ch профиля зуба. Если предположить, что r=1, то впадина зуба f и вершина
зуба ik профиля зуба cd образуют равные углы 4W'", а толщина зубьев на поверхности делительной
окружности составляет половину шага, то также центральные углы yf и k равны, и режущие кромки S,, S2i (рис.
12, 20) лежат с осью D в одной и той же плоскости E, а также кромки S,,, S," лежат с осью ID в плоскости E2.
Если бы это было не так, то для правильного понимания способа нарезания зубьев согласно изобретению
следует рассматривать режущие плоскости E1, E2 как плоскости, содержащие по 115 ось вращения, режущую
кромку и часть другого резца, например, D2, Qf и QJ для плоскости E2. В качестве альтернативы можно
рассмотреть, вместо плоскостей сечения, режущие поверхности, каждая из которых содержит пару режущих
кромок и ось вращения (например,
L, D и KE), в относительно фиксированных положениях, при этом каждая из указанных поверхностей может
поворачиваться целиком вокруг оси, т. е., на углы Xi, при этом относительное положение режущих кромок и
осей, охватываемых поверхностями, остается неизменным.
Из процесса формовки следует, что, изменяя фазовое смещение 4 резцов, обрабатывающих поверхность
зуба, изменяется угол, соответствующий профилю зуба, то есть изменяется шаг, как будет объяснено позже.
Если угол 4' удерживается на уровне nAil, то и шаг тона станет равным нулю, а если 4' становится
отрицательным, то шаг тона также становится равным нулю.
отрицательный. Отрицательный шаг означает, что циклоида зубьев IO перевернута, как показано на рис. 18,
19, так что оба колеса могут быть приведены в зацепление друг с другом:
Следовательно, они являются сопряженными колесами. Если же, наоборот, изменяется угол Ok между
резцами, обрабатывающими кромки обеих поверхностей, то изменяется и угол yk', а вместе с ним и толщина
dd4 зубьев. Соответственно, угол yf изменяется в противоположном направлении, так что угол yfl изменяется
аналогично, а ширина зазоров C c,'. изменяется таким образом, чтобы сохранить сумму.c cl'. +.d dh. константа.
Это действительно необходимо, поскольку угол наклона r не меняется.
На фиг. 18 и 19 показан способ нарезки сопряженных зубчатых колес согласно изобретению. Для этого
необходимо изменить направление вращения заготовки. При этом меняется направление вытянутой
циелоиды, в соответствии с которой формируются зубья, и полученные зубья оказываются сопряженными с
зубьями ранее нарезанной шестерни, как это видно из рисунков, где показаны обе сопряженные шестерни.
Вследствие обратного движения заготовки относительно инструментов, кривые C1' и C1' (рис. 14)
располагаются в инвертированной последовательности, поэтому для их генерации последовательность
резцов F1', F2 также должна быть инвертирована, а это требует инверсии фазового смещения, как уже было
объяснено. Согласно изобретению, этого можно добиться, вращая одну из фрезерных головок H,, 112
относительно другой, e.-. (Рис. 10) с помощью соединительного элемента ul, 12, до тех пор, пока инструменты
не окажутся под углом -4' друг к другу. Таким образом, сопряженные колеса вырезаются простым вращением
шпинделей инструмента W12 относительно друг друга и изменением направления движения заготовки, но без
перемещения инструментов, что обеспечивает очень высокую точность резки.
На рисунках 20–21 для простоты рассматривается случай, когда две фрезерные головки несут только две
пары инструментов, а заготовка поворачивается на угол r за каждый оборот фрезерных головок. Следует
понимать, что в рамках данного изобретения могут использоваться и другие скорости подачи корма. Заготовка
может вращаться на угол, кратный cr углам Ditch, за каждый оборот фрезерных головок, при этом полный
рабочий цикл завершается после соответствующего числа a- оборотов заготовки, и каждая фрезерная
головка может нести множество пар инструментов, например, число (2cr) инструментов, равное удвоенному
числу зубьев, соответствующему одному обороту инструмента. В данном случае для 70 сопряженных
зубчатых колес фрезерные головки должны быть повернуты на угол 24°. На рисунках 20 и 21 показаны оба
положения инструментов до и после этого вращения, при этом положение инструментов на рисунке 21 может
быть на 75 градусов меньше, чем на рисунке 20: как на рисунке.
Нижние инструменты F, F2 обрабатывают внутреннюю поверхность зуба (рис. 18), а верхние инструменты FJ,
12- c-tt — внешнюю поверхность указанного зуба (рис. 18). Таким образом, на рис. 21 80, когда заготовка Ak
вращается в обратном направлении, как показано стрелками на рис. 18 и 19, верхние инструменты F, F2i
обрабатывают внутреннюю поверхность h зазора (рис. 19), а нижние инструменты (F, F2) обрабатывают
внешнюю поверхность 85 указанного зазора (рис. 19). Когда толщина зубьев отличается от половины шага и
когда шестерни должны вращаться по делительным окружностям, отличающимся от той, которая была взята
за основу для изготовления, требуется дополнительное перемещение резцов на каждой фрезерной головке.
Эта особенность используется при изготовлении зубчатых колес в соответствии с изобретением: когда угол a
становится равным нулю, фазовое смещение 4 также становится равным нулю, поскольку точка c (рис. 3)
лежит на базовой окружности Kg эвольвенты, которая теперь идентична делительной окружности при
изготовлении.
Выступы (рис. 20) режущих кромок 100 5S, S2, а также Sue, S-- совпадают, режущие кромки параллельны
осям вращения IW, D2, и можно, хотя и не обязательно, использовать одну резец вместо двух резцов F, F. или
F.-- и F}2. Если резец с режущими кромками S,, S2 перемещается между шпинделями X51X2, а резец
вращается вокруг шпинделя W, то можно изменить толщину зубьев, изменяя фазу между шпинделями XW, W,
которая теперь является линейной. Для нарезания сопряженной шестерни достаточно изменить фазу одного
шпинделя относительно другого на удвоенную величину фазового смещения между инструментами,
соответствующую измененной толщине зубьев. Таким образом, зубья нарезаются практически теоретически
точно, поскольку a=0, а изменение шага колес также является простым делом, поскольку для этого
достаточно вращать шпиндели инструмента для регулировки толщины зубьев.
На рис. 22 показаны два фрагмента зубчатых колес с одинаковым числом зубьев (125), но с разными
диаметрами, а следовательно, и шагом.
Когда резцы находятся в относительном положении, показанном на рис. 20, они вырезают грушевидную
форму. Для того чтобы вырезать зубчатое колесо формы 13G 400a:o)81-1 вытянутой циклоиды (или
гипоциклоиды, или эпициклоиды) Ct'. Согласно изобретению, можно создавать зубья с любой продольной
кривизной, обеспечивая фрезерным головкам дополнительное периодическое движение 70, например, путем
введения в зубчатую передачу, соединяющую фрезерные головки 11, 112 с рабочим шпинделем WXX, пар
некруглых зубчатых колес Ar, Arn и Art, Ar'i, или любого другого подходящего механизма. Таким образом,
можно изменить ортодоксальную форму CJ1 рельсов на линию CV9' или CiI или любую другую; таким
образом, становится возможным изготовление цилиндрических или конических колес с изогнутыми зубьями,
имеющими большой наклон их боковых концевых участков. Кривая Ct,,' имеет большую кривизну в средней
плоскости QQ колеса, чем обычная вытянутая циклоида CJI, что приводит к большему развалу k (рис. 2)
зубьев и позволяет изготавливать колеса с меньшим осевым размером.
В конических зубчатых передачах профиль зубьев не может оставаться постоянным по всей длине зубьев,
поскольку шаг также является переменным. В случае 90 два профиля, снятые в разных точках вдоль зубьев,
будут похожи, как показано на рис. 22 для цилиндрических колес.
При иллюстрации рис. 22 было объяснено, как для резки аналогичных профилей 95 необходимо перемещать
инструменты перпендикулярно оси заготовки и изменять фазовое смещение 4 между резцами.
Таким образом, для нарезания конической зубчатой передачи необходимо обеспечить постоянное
перемещение инструмента и постоянное изменение угла в 4 раза. Первое условие выполняется при
расположении оси вращения инструментов под подходящим углом к оси делительного конуса режущего круга.
Второе условие 105 выполняется путем нанесения оттиска P на режущие поверхности E. E2 — постоянные, но
периодически изменяющиеся скорости, причем эти изменения скорости имеют одинаковую амплитуду,
противоположный знак и фазовый сдвиг 4'. В таких условиях действительно наблюдается устойчивое
изменение расстояния инструментов от оси заготовки и устойчивое изменение параметра ti при нарезании
зуба. Понятно, что эти вариации могут накладываться на другие вариации скорости, позволяющие изменять
форму и кривизну зубьев для получения конических зубчатых передач с особенно большой кривизной или
подобными параметрами. 120 На фиг. 26 и 27 показана машина для практической реализации способа
согласно изобретению, включающая шпиндель W с фрезерной головкой 11, несущей резец F, для обработки
125 участков вогнутой поверхности, и второй резец F для обработки центральной части выпуклой поверхности
зуба, а также второй шпиндель W с фрезерной головкой H2, несущей резец F, для обработки центральной
части 130 с тем же числом зубьев и углом шага r, но с меньшим круговым шагом t', при постоянной
относительной скорости заготовки и инструментов и поддержании постоянного значения необходимо
перемещать фрезерные головки к заготовке и увеличивать фазовое смещение между резцами F, F, F, чтобы
получить правильную обработку профиля, несмотря на изменение продольной кривизны зубьев, обеспечивая
при этом правильную работу резцов по всей поверхности измененных профилей зубьев.
Механизм формирования профиля также корректируется под меньший диаметр делительной окружности.
Если профиль cd колеса At соответствует углу центра Xl, а профиль cldld колеса At' должен соответствовать
тому же углу Al, то его высота должна быть il меньше, чем i. Затем к высоте i соответствует угол на колесе AJ',
который все больше, чем Al, что образует вытянутый профиль cild'ldill. Если теперь фазовое смещение 4
между режущим профилем инструмента cd находится в заданном соотношении с углом центра Al, то для
обработки колеса At необходимо изменять указанное смещение до величины 41, находящейся в том же
соотношении с Al; при этом длина режущих кромок остается неизменной, и поэтому углы центра должны быть
отнесены к постоянной высоте профиля i, даже если фактическая высота профиля отличается, что может
быть достигнуто последующей обработкой или подобным образом. Таким образом, всего лишь вращением!
3
С помощью угловых фрезерных головок Riven 1, 111, не снимая с них инструменты, на том же станке можно
нарезать шестерню немного другого диаметра и шага, но с тем же количеством зубьев и тем же углом
зацепления.
На фиг. 93 показан способ шлифовки зубчатых колес с изогнутыми зубьями в соответствии с изобретением.
Действительно, фрезерные головки могут нести черновые, промежуточные или чистовые резцы. Они могут
одновременно нести различные виды инструментов или их может быть более двух.
Кроме того, резцы можно заменить фрезами или абразивными кругами Si, боковая линия которых S образует
режущую кромку.
Таким образом, шлифовка поверхности зуба осуществляется аналогично резке, или даже в два этапа: на
первом этапе по линии S, заменяя режущую кромку S, и на втором этапе по режущей кромке S2. Этого можно
добиться, изменив угол наклона оси абразивного круга. Понятно, что другая сторона зубов затачивается
аналогичным образом последовательно. Конечно, также возможно установить несколько фрезерных станков
или абразивных кругов для одновременной обработки обеих поверхностей зубьев.
На фиг. 24 и 25 изображены режущие зубья, имеющие кривизну, отличную от обычной (400),581, 400,581,
вогнутой поверхности, и резец F1 для обработки кромок выпуклых поверхностей, а также рабочий шпиндель
W, несущий заготовку A. Шпиндели W, W могут смещаться под углом друг к другу для изменения их фазы, и
оба они функционально соединены со шпинделем W посредством реверсивной зубчатой передачи, не
показанной на рисунке. Инструментальные шпиндели установлены на направляющих F колонн SW таким
образом, чтобы они могли перемещаться относительно рабочего шпинделя в направлении касательных v1, v2
к их делительным поверхностям. Эти движения подачи связаны с вращением шпинделя заготовки, так что
заготовка перемещается по инструментам так, как если бы она находилась в зацеплении с основной зубчатой
рейкой, созданной инструментами, как объяснялось ранее.
На рис. 28 показан полый инструментальный шпиндель WI0, внутри которого подвижен другой шпиндель W21.
Шпиндель W' несет резцы F и F', имеющие показанную форму, посредством выступов a2, a', а шпиндель W'
несет свои резцы F2 и F' посредством оправки H', концевые упоры 0-2 предназначены для удержания
режущих кромок S в правильном положении после заточки. Используя такие двойные фрезерные головки,
одна из них может быть снабжена чистовыми инструментами и установлена на колонне S (рис. 26), а другая
колонна несет аналогичную группу двойных фрезерных головок, снабженных черновыми резцами,
предназначенными также для резки галтелей (рис. 3).
На фиг. 29 и 30 показан станок для нарезания конических зубьев с изогнутыми зубьями в соответствии с
изобретением, который может быть изготовлен предпочтительно с использованием указанных двойных
фрезерных головок H,', H,'. Одна из таких групп может быть установлена на круговой направляющей Ft',
расположенной в плоскости Ef, параллельной плоскости делительной окружности основного колеса.
Механизм подачи состоит в вращении вокруг оси, проходящей через вершину 0> конуса делительной
окружности колеса и перпендикулярной плоскости Ef. Скорость этого вращения может периодически
изменяться, как описано выше.
Для регулировки рабочий шпиндель t0 W направляется по цилиндрическому направляющему элементу F, а
шпиндель инструмента перемещается в направлении 1 параллельно делительной плоскости основного
колеса. Станок может быть оснащен вспомогательной прямой направляющей Fv' для шпинделей
инструмента, что позволяет попеременно обрабатывать на одном и том же станке зубчатые и конические
колеса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, является… Способ изготовления зубчатых колес с изогнутыми зубьями, работающих по
принципу качения, заключающийся в обработке каждой поверхности зуба парой вращающихся резцов,
имеющих режущие кромки достаточной длины для обработки каждой поверхности по всей высоте зубьев,
причем один из этих резцов обрабатывает в основном среднюю часть, а другой – боковые части зубьев.
2. Способ по п. 1, в котором режущие кромки имеют разный угол наклона.
3. Способ по п. 1 или 75 2, заключающийся в одновременном срезании обеих поверхностей зубьев с помощью
пары фрезерных головок, каждая из которых имеет резец для средней части одной поверхности и резец для
боковых частей другой поверхности.
4.
В способе, описанном в пунктах 1-3, характерной особенностью является возможность изменения фазового
смещения между указанными фрезерными головками. 85 5. В способе по п. 4 характерно то, что для
изготовления сопряженных колес на одном и том же станке шпиндель приводного вала вращается в обратном
направлении. 90 6. Способ по п. 1-2 для режущих зубьев, имеющих продольную кривизну, отличающуюся от
вытянутой циклоиды, например, расширенной или укороченной циклоиды, при этом режущие инструменты
вращаются каждый со скоростью 95°, периодически изменяющейся во время работы.
Т. Модификация способа, заявленного в п. 1, заключающаяся в использовании пары держателей
инструмента, каждый из которых несет инструмент 100, имеющий режущую кромку, расположенную
параллельно оси вращения держателя и полностью срезающую одну зубчатую поверхность, в основном, как
описано.
S. Способ по п. 1-105 7 изготовления зубчатых колес с изогнутыми зубьями, работающих по принципу качения,
модифицированный тем, что для шлифовки боковых поверхностей зубьев резцы заменены конусообразными
абразивными кругами. 110 9. Станок, осуществляющий способ нарезки зубчатых колес с изогнутыми зубьями,
как указано в пунктах 1-7, включающий пару фрезерных головок, функционально соединенных с рабочим
шпинделем, для осуществления принципа прокатки при резке, и средства, предназначенные для изменения
фазового смещения между указанными фрезерными головками.
10. Станок для осуществления способа, заявленного в пунктах 5-8, имеющий реверсивную передачу,
соединяющую указанные фрезерные головки с рабочим шпинделем.
11. В машине для осуществления способа, заявленного в пунктах 6 или 7, средства, с помощью которых
фрезерные головки вращаются со скоростью 125, периодически изменяющейся в течение каждого оборота.
12. Станок по п. 11, включающий изогнутые направляющие для салазок, несущих фрезерные головки, причем
указанные направляющие 400,581 параллельны плоскости делительной окружности и концентричны по
отношению к воображаемому головному колесу.
13. Станок для осуществления способа нарезки зубчатых колес с изогнутыми зубьями очень малой
траектории движения, как заявлено в п. 7, имеющий пару держателей инструмента, каждый из которых несет
инструмент с режущей кромкой, параллельной оси указанного держателя инструмента и предназначенной для
обработки поверхности зубьев, и средства, предназначенные для изменения фазового смещения указанных
держателей инструмента.
14. Зубчатое колесо, изготовленное в соответствии с любым из вышеперечисленных пунктов, в котором линии
пересечения зубьев с делительной поверхностью представляют собой криволинейные линии, если они
расположены в плоскости, и проекция этих линий на делительную окружность по меньшей мере равна
разности между шагом и проекцией пути контакта на указанную делительную окружность.
15. Зубчатое колесо согласно п. 14, имеющее контактные поверхности, сведенные к непосредственной
близости от делительной поверхности, и путь контакта, сведенный почти к нулю, причем угол наклона зубьев
по меньшей мере равен делительной поверхности.
16. Зубчатое колесо, как указано в пунктах 14 или 15, профили зубьев которого, взятые в плоскостях,
перпендикулярных оси колеса, остаются постоянными по всей длине зубьев.
Дата: 15 марта 1932 года.
Х. И. Фэрбразер, дипломированные патентные поверенные, 30-32, Ладгейт-Хилл, Лондон,
Восточно-Карибский округ. 4.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Литва, 1933 год.
1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400582.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400582&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400582A
[]
- - -.--- Ф
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Дата подачи заявки: 15 марта 1932 г. № 7703/32. 400,4 Завершено: октябрь.
16, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся таксометров с управлением с места водителя.
Я, ФРАНК БЕРНАРД ДЕН, магистр наук, th. Д., А.И.К., проживающий по адресу Кингсуэй-Браус, 103, Кингсуэй,
Лондон, Западный Кейп-2, Англия, подданный Великобритании, дипломированный патентный поверенный,
настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное от Checker Gab Manufacturing
Corporation, корпорации, должным образом организованной в соответствии с законами штата Нью-Джерси,
Каламазу, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет
подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству управления счетчиками такси, с помощью которого счетчик
автоматически включается, когда пассажир садится в кабину.
Изобретение, описанное выше, включает в себя счетчик оплаты проезда, имеющий вал для управления его
регистрирующими частями, диск, установленный на этом валу для его вращения, кулачковый элемент,
свободно установленный для вращения на валу, кулачковый толкатель для зацепления с кулачковым
элементом и его вращения вокруг оси вала, пружину, соединяющую кулачковый элемент и диск для прижима
диска в направлении вращения кулачкового элемента, собачку для удержания кулачкового элемента в
исходном положении, вторую собачку, шарнирно закрепленную на кулачковом элементе, для удержания
диска в исходном положении, электромагнит, приводимый в действие сиденьем транспортного средства для
освобождения указанных собачек и установки механизма регистрации проезда в рабочее положение, рычаг
для остановки диска в регистрирующем положении, второй электромагнит, приводимый в действие сиденьем
транспортного средства для освобождения указанного последнего рычага, и ручной рычаг на валу для
завершения вращения вала и сброса механизма.
Конструкция, воплощающая в себе особенности изобретения, наглядно показана на прилагаемом чертеже, на
котором:
На фиг. 1 представлен поперечный разрез таксометра в нерегистрирующем положении, показывающий
средства для установки счетчика в регистрирующее положение и соответствующие электрические
соединения с заднего сиденья автомобиля, которое частично отодвинуто для более наглядного отображения
электрических переключателей, [Цена 1 /-] и частичный вид вспомогательного сиденья и его электрических
соединений. 55 На рис. 2 представлен частичный поперечный разрез по линии 2-2 на рис. 1, при этом схемы
подключения проводов не показаны.
На рис. 3 представлен детальный вид электромагнитов, показанных на рис. 1, с 60 вариантами проводки.
На рис. 4 представлен детальный вид механизма управления счетчиком в исходном положении, то есть в
положении, когда показания не регистрируются.
На рис. 5 представлен детальный вид механизма 66, показанного на рис. 4, в регистрирующем положении.
На рис. 6 представлен поперечный разрез механизма управления счетчиком, выполненный по линии 6-6 на
рис. 8. 70 На рис. 7 показан фрагмент механизма, изображенного на рис. 4, демонстрирующий процесс сброса
механизма, приводящего в действие механизм регистрации платы за проезд.
Большой фрагмент 8 представляет собой участок на строке 8-8 рисунка 75 1, некоторые части которого
опущены.
Рис. 9 представляет собой поперечный разрез по линии 9-9 на рис. 2.
Рис. 10 представляет собой схему подключения.
На чертежах изображены: 1 — таксометр, регистрирующий стоимость проезда (80), 2 — подушка заднего
сиденья и 3 — дополнительное сиденье такси. Рама 4 подушки 2 податливо поддерживается витыми
пружинами, удерживающими раму вне зацепления 85 с последовательными переключателями 6 и
параллельными переключателями 7, которые являются обычными и поэтому не показаны подробно.
Дополнительное сиденье 3 также оборудовано переключателями 6 и 7.
Когда пассажир садится на подушку сиденья 2, рама 4 с силой опускается вниз, замыкая параллельные
переключатели 7 и активируя электромагнит 8. Когда пассажир покидает сиденье, пружины 5 толкают раму 4
вверх, замыкая переключатели 6 серии 95 и активируя электромагнит 9, причем указанные переключатели 6
имеют обратное расположение по отношению к переключателям 7.
Работа вспомогательного сиденья 3 идентична. 100 Эти регистрирующие части счетчика, которые являются
стандартными и не показаны здесь, управляются валом 10.
Снаружи счетчика, прикрепленного к этому валу, находится флажок 11. Вал 10 может вращаться с помощью
прикрепленного к нему диска 12.
582 При подаче напряжения на электромагнит 8 поршень 13 с пружинным возвратным механизмом 14
выталкивается наружу, как показано на рис. 3.
Это приводит к перемещению рычага 15 в положение, показанное на рис. 3. Рычаг 15 прикреплен к валу 16,
который вращается под действием рычага.
На противоположном конце стрелы 16 находится кулачок 17 (см. рис. 9). Когда плунжер i0 1:3 воздействует на
рычаг 15, кулачок 17 поворачивается в положение, показанное на рис. 9.
Цепь через электромагнит 8 замыкается путем заземления через провод 18 к клемме 19 и выключателю 20 на
валу 16. При вращении вала 16 за счет перемещения рычага 15 это соединение разрывается. Рычаг 15
удерживается в открытом положении штифтом 21, который входит в зацепление с упором 22 на коромысле
23, податливо вдавливаемым в штифт.
мальчик в положении "инг" весна 24.
При вращении кулачка 17 под действием этого движения рычаг 25, закрепленный в точке 26, принудительно
опускается вниз. Через звено 27 приводится в действие рычаг 28, шарнирно закрепленный в точке 29. Диск 12,
вращающий вал 10, имеет прорези, как показано на рисунках 30 и 31. Непосредственно рядом с диском 12
находится кулачковый элемент 32 с дополнительной кулачковой поверхностью 33, выступающей со стороны,
не прилегающей к диску 12. Этот кулачковый элемент 32' свободно установлен для вращения на валу 10, а на
поверхности, прилегающей к диску 12, расположены два выступающих штифта 34 и 35. Контакт 34
регистрируется в слоте 30 диска 12, а контакт 35 регистрируется в слоте 31 диска 12. Благодаря такому
расположению штифта и паза, обеспечивается люфт в соединении между диском 12 и кулачковым элементом
33. Пружина 36 крепится к штифту 35 и к диску 12 в точке 37.
В положении, показанном на рис. 4, кулачковый элемент 32 находится в таком положении, что пружина A36
натянута для приведения в действие диска 12. Диск удерживается от этого движения с помощью
фиксирующей защелки 38, которая входит в зацепление с выступом 39 на периферии диска 12. Зажимная
собачка 38 шарнирно закреплена в точке 40t6, а собачка 41 шарнирно закреплена в точке 42. Защелка 41
удерживается в нужном положении пружиной 43 и входит в зацепление с выступом 44 кулачкового элемента
32. Защелка 38 удерживается в нужном положении пружиной 46. Когда собачка 41 входит в зацепление с
плечом 44, а собачка 38 — с плечом 39, пружина 36 изгибается таким образом, что стремится перемещать
диск 12 по часовой стрелке.
«Кулачок, suxface.33, входит в зацепление с толкателем кулачка 46 на рычаге 4.7, который поворачивается в
точке 48 и удерживается в контакте с поверхностью кулачка 33 пружиной 49». При нажатии на рычаг 28
колокольного механизма через электромагнит S и звено 27, собачка 41 поднимается, но не выходит из
зацепления с плечом 44, удерживаемым рычагом 50 на рычаге 28 колокольного механизма. Затем собачка 38
вращается вокруг точки 40, а пружина 36 перемещает диск 12 на одну восьмую оборота или на длину паза 30,
причем это перемещение ограничивается штифтом 34. По мере вращения диска 12, собачка 38, оставаясь в
зацеплении с выступом 39, продолжала вращаться вокруг оси 40, поднимая собачку 41 из зацепления с
фиксатором 41 на кулачковом элементе 32 (рис.).
7. Защелка 41 разъединяется посредством рычажного действия этих деталей. Как показано на примере Фи.
4, Точка опоры 40 находится ниже плоскости, проходящей через плечо 80 39 и точку опоры 42. В этом
положении собачка 41 принудительно фиксируется или блокируется собачкой 38 в зацеплении с плечом 44.
Однако, когда рычаг 50 поднимает ось 40 над плоскостью, проходящей через плечо 85 39 и углубление 42,
замок размыкается, и собачки могут свободно вращаться диском 12, как указано выше. Затем кулачковый
толкатель 46 входит в зацепление с поверхностью кулачка 51 кулачковой поверхности 33 и заставляет
кулачок 90, элемент 32, и диск 12 повернуться на четверть оборота, чтобы установить регистрирующие части
счетчика в рабочее положение.
Когда рычаг коромысла 28 вращается вокруг точки 29, рычаг 52 коромысла 95 освобождается — рычаг 53,
который в первом положении удерживается штифтом 54, упирающимся в рычаг 52. Пружина 5-5 приводит
рычаг 53 в контакт с поверхностью диска 12, и когда диск 12 поворачивается на четверть оборота и
устанавливает регистрирующие части счетчика в рабочее положение, рычаг 53 входит в зацепление с
выступом 39 и предотвращает дальнейшее движение вала 10 либо автоматически, либо вручную.
Пружина 55 прикреплена к рычагу 56, который входит в зацепление с поверхностью диска 12 и в положении
поворота на четверть оборота входит в зацепление с выступом 57 на периферии диска 110 12, предотвращая
обратное движение вала 10. Рычаги 53 и 56 шарнирно соединены в точке 58. В незарегистрированном
положении рычаг 56 входит в зацепление с выступом выемки 571 в диске 12. 115 Пока пассажир находится на
сиденье 2 кабины, вал 10 не может быть повернут, чтобы вывести из строя регистрирующие устройство
счетчика стоимости проезда. Когда пункт назначения достигнут, вал 10 не сможет 120.
быть. настроен..fag' 11 на незарегистрированное место - до тех пор, пока пассажир не покинет сиденье.
«Затем, когда вес пассажира снимается с сиденья, переключатели 6 замыкаются, активируя электромагнит 9.
Это приводит в действие поршень 59, имеющий пружинный возвратный механизм 60, который соприкасается
с рычагом 61 коромысла 23.» Это освобождает штифт 21 от упора 22, позволяя рычагу 15 занять положение,
показанное на рис. 130 400,582 400,582 3 Fi g.
1.
Цепь через электромагнит 9 заземлена через провод 62, клемму 63 и выключатель 20. Когда рычаг 15
отпускается, пружина 64, проходящая через рычаг коромысла 28 и звено 27, вращает вал 16 и выключатель
20 таким образом, что контакт разрывается, и плунжер 59 втягивается, как показано на фиг. 1 и 4. Рычаг 52
коромысла 28 входит в зацепление со штифтом 54 рычага 53 и освобождает его от упора 39 в диске 12. Это
позволяет вручную управлять рычагом, который является частью флажка 11, чтобы повернуть счетчик в
положение, показанное на рис. 1 и 4.
1 Когда вал 10, приводимый в движение вручную, поворачивается в положение, показанное на рис. 6,
поверхность 66 кулачка 33 входит в зацепление с толкателем кулачка 46. По мере продолжения ручного
вращения кулачковая поверхность 33 толкает рычаг 47 вверх, увеличивая натяжение пружины 49 до тех пор,
пока толкатель кулачка 46 не пройдет точку подъема или мертвую точку кулачковой поверхности 33.
В этот момент фиксатор 38 входит в зацепление с выступом 39 диска 12, предотвращая тем самым
дальнейшее вращение флажка. Толкатель кулачка 46, взаимодействующий с поверхностью 51 кулачковой
поверхности 33, заставляет кулачковый диск 32 совершить еще один оборот на одну восьмую оборота или на
расстояние, равное длине паза 30. В ходе этой операции фиксатор 41 входит в зацепление с периферией
кулачкового элемента 32 и останавливается в выступе 44, предотвращая тем самым дальнейшее
перемещение кулачкового элемента 32.
В результате этого движения пружина 36 натягивается, а пружины 43 и 45 возвращают собачки 41 и 38 в
положение, показанное на рис. 4, тем самым перезапуская механизм.
Мы проиллюстрировали и описали изобретение в одном из вариантов его осуществления, который был
признан весьма удовлетворительным. Мы не пытались проиллюстрировать или описать другие модификации
или адаптации, которые мы рассматриваем, поскольку считаем, что данное описание позволит любому
специалисту в области, к которой относится это изобретение, изготовить или адаптировать его по своему
желанию.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400583.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400583&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
Соседние файлы в папке патенты