Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11923

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
311 Кб
Скачать
☆
На рисунке 4 в увеличенном масштабе показана щетка, удаленная с машины. 85 На рисунке 5 показан вид
сзади регулировочного кронштейна.
Основной корпус машины горизонтально разделен на две части, А и В, причем верхняя часть А имеет
спиральную форму по отношению к диску вентилятора J и снабжена широким выходным отверстием, к
которому соответствующим образом подсоединен съемный пылесборник С. Нижняя часть B, которая может
быть соединена с верхней частью A резьбой или другим подходящим способом, удлинена, образуя сопло bW,
задняя стенка которого имеет прорезь b2 (рис. 3), позволяющую напольным колесам D входить в него.
Указанные колеса l0O эффективно взаимодействуют с пустыми участками e' щеточного полотна или
шпинделя E вне тех его частей, которые снабжены щетинками или подобными элементами e2, при этом щетка
может вращаться в любом направлении. Щетинки e' расположены на шпинделе E прерывистыми
продольными рядами пучков, то есть в виде эшелонирования или в шахматном порядке, причем ряды прямые
или слегка спиральные, поскольку такое расположение предотвращает засорение промежутков между
пучками материалами, собранными с пола и движущимися по спирали.
Шпиндель щетки E установлен в кронштейнах F 115, которые приводятся в движение пружинами f' в
направлении колес D для поддержания фрикционного контакта и могут быть легко сняты путем нажатия на эти
кронштейны вперед. На колесной оси d', которая расположена значительно впереди в машине (120°),
находится муфта свободного хода эвольвентного типа.
То есть, имеющий спиральные пазы d2 во внешнем элементе G и червячное колесо, свободно вращающееся
на оси l', но приводимое в движение через свободное колесо 125, зацепляющееся с червяком H на
вертикальном шпинделе h' вентилятора I. Таким образом, шпиндель lz' приводится в движение при прямом
ходе машины, но остается свободным при обратном ходе. В котором вентилятор J 130 4? 401,011 Колеса,
расположенные посередине корпуса, всасывающий вентилятор, приводимый в движение зубчатой передачей
от оси указанных опорных колес, вращающаяся щетка, расположенная в сопле на переднем конце корпуса и
приводимая в движение указанными опорными колесами, причем указанный корпус поддерживается с заднего
конца одним или несколькими роликами или колесами, отличается тем, что корпус имеет возможность
качаться вокруг оси основных опорных колес, чтобы приближать или отдалять щетку и сопло от пола или
ковра, и закрепляется в одном из множества выбранных положений с помощью регулировочного элемента,
расположенного в задней части корпуса, который позволяет поднимать или опускать заднюю часть корпуса
относительно вспомогательного опорного ролика или роликов.
2.
Машина по п. 1, в которой сопло, содержащее вращающуюся щетку, регулируется по высоте в нескольких
выбранных положениях посредством воздействия на держатель одного заднего ролика.
3.
Машина по п. 1, в которой щетка установлена в определенном положении относительно сопла, так что ее
можно легко снять для очистки и установить обратно в то же определенное положение.
4.
Машина по п. 1, в которой пучки щетины или тому подобного на щеточном шпинделе расположены прямыми
или приблизительно прямыми продольными рядами, причем указанные ряды расположены в шахматном
порядке, в основном так, как описано, и для описанной цели.
Дата: 4 мая 1933 года.
H. ASELTINE, LAKE & Co., 28 Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 19-25, West 44th Street, Нью-Йорк,
TT.S.A., агенты заявителя.
продолжает вращаться в прежнем направлении благодаря своему весу, действующему как маховик.
Радиальные и упорные шарикоподшипники X (рис. 2) расположены на верхнем конце шпинделя h', который в
нижнем конце опирается на шарик M в подшипнике скольжения, воспринимая вес вентилятора во время
вращения маховика.
По бокам нижней отливки B могут быть предусмотрены каналы N для отвода собранной пыли от корпуса
червячной передачи.
На поворотном кронштейне p1, регулируемо соединенном с лезвием p', имеет паз p' с тремя расширенными
участками, установлен один задний ролик P, а плунжер UQ предназначен для зацепления с лезвием p2
напротив любого из выбранных расширенных участков паза с целью регулировки высоты сопла bl в любом из
трех положений путем наклона машины относительно оси колеса d'; плунжер Q может быть оттянут назад с
сопротивлением пружины R для регулировки, а после отпускания удерживается указанной пружиной в
отрегулированном положении. Рукоятка S машины может крепиться к главной оси или другой части машины с
помощью хомута s', а пружина T удерживает рукоятку в переднем положении, предотвращая наклон машины в
конце ее хода вперед. Конструкция машины позволяет использовать щетку большего диаметра,
вращающуюся с меньшей скоростью, чем обычно в трех аналогичных машинах неэлектрического типа.
Таким образом, износ щетины сводится к минимуму.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...