Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11880
.pdf
Рис. 6. Вид в разрезе конвейера для подъема ящиков из охлаждающей камеры и их перемещения в
холодильную камеру.
Рис. 7. Увеличенный план одного из концов конвейеров.
Аппарат сконструирован в соответствии со спецификацией № 270882 и имеет две расположенные друг над
другом камеры H C 1 и H 1 C 2, через которые ящики с бутылками после наполнения и укупорки
перемещаются в вертикальном положении с такой скоростью, что они удерживаются в каждой камере в
течение заранее определенного промежутка времени. В двух камерах поддерживаются разные температуры,
при которых ящики с бутылками последовательно удерживаются и охлаждаются.
Камера хранения H C 1 закрыта сверху и заполнена горячим воздухом, который нагревается и
поддерживается при постоянной температуре, например, 147 °F, с помощью паровых труб или змеевиков G,
снабженных электрическим термостатическим регулирующим клапаном (не показан) 90, имеющим контактор
O O и биметаллическую катушку, расположенную внутри камеры, для автоматического регулирования
температуры камеры. Она также может быть оборудована увлажнителем 95. Охлаждающая камера 1 C O 2
снабжается водой из колодца или городского водопровода, которая поступает в точке E (рис. 3 и 6), где ящики
покидают камеру для подъема и отправки на холодильный склад 100. Вода охлаждается холодильной
установкой либо до того, как она попадет в камеру H 1 O 2, либо с помощью змеевиков, расположенных в
камере под конвейерными дорожками.
Камеры 11C1 и 11C2 каждая оборудованы несколькими комплектами продольных горизонтальных цепных
конвейеров (B2 в камере хранения HC1 и B в охлаждающей камере HC2), обеспечивающими четыре
направляющие для ящиков в каждой камере; конвейеры перемещаются попеременно в обратном
направлении, как показано стрелками. На обоих концах конвейеров B2 и B3 установлены неподвижные
пластины для приема ящика D1 и поперечные конвейеры C2 для перемещения ящиков D' от одного комплекта
конвейеров B2 или B к другому (как показано на рис. 7), таким образом, последовательные линии ящиков D' в
каждой из камер HC1 и HC2 перемещаются в противоположных направлениях.
Ящик Di из машины для розлива и укупорки поступает по роликовой направляющей a (рис. 3-4 и 7), входит в
камеру хранения в точке A и перемещается вперед цепью B до тех пор, пока не остановится на соседних
несущих b первой пары конвейерных цепей и не будет перемещен конвейером B2 в другой конец камеры,
затем поворачивается поперек и перемещается аналогичным образом 130 a z 401,769 через камеру хранения
11 C 1 по любому количеству направляющих, образованных основными конвейерными цепями B2, мимо
любого количества квадратных углов на цепи, движущиеся в противоположном направлении.
Охлаждающая камера 11 C 2 оборудована аналогичными конвейерами B 3 и бесконечными цепными
конвейерами B 6, O, C 2 и C 3, которые, соответственно, обеспечивают подачу ящиков, перемещение вперед,
поперечное перемещение и выгрузку. 75 Скорость и положение выступов на цепных конвейерах C, O2, C 3 и B
6 таковы, что при постоянном движении ящиков вперед по конвейеру B 3, если первый выступ, прибывающий
со стороны внутренней звездочки 80, не успевает подать ящик вперед, второй выступ обязательно это
сделает. Однако из-за скорости продвижения ящиков по B 3 третий выступ не сможет захватить следующий
ящик. В противном случае ящики будут застревать во время поперечного перемещения в углу.
Как показано на фиг. 1–4, продольные горизонтальные бесконечные цепные конвейеры B2 и B3 в камерах
HC1 и HC2, предназначенные для движения по направляющей B4, приводятся в движение 90 звездочками
или другими подходящими средствами, вращающимися на вертикальных валах X, каждый из которых
вращается в попеременном направлении, посредством правых и левых червяков, зацепленных с червячными
колесами, закрепленными 95 на общем приводном валу P, вращающемся с заданной скоростью и
приводимом в движение соответствующим червячным редуктором N'; также, в свою очередь, могут быть
напрямую соединены с двигателем или приводиться в движение любым другим средством или первичным
двигателем.
Фиксированные передаточные числа для привода всех механизмов перемещения ящиков конвейерами B, C,
C2, C3 и T3 передаются через привод U на передающий вал L, который, в свою очередь, приводит в действие
валы M через редукторы O и вал T через соответствующие конические шестерни.
Валы M передают крутящий момент через цепные передачи V на валы Mf 2, а также валы M и M 2 110
передают крутящий момент через цепные передачи на валы Q и Q 2 соответственно, Q и Q 2 передают
крутящий момент через соответствующие прямозубые шестерни на R и 2.
Валы M и M2 также передают крутящий момент через 115 соответствующих конических зубчатых передач на
валы 313 и M4, а вал MKI дополнительно передает крутящий момент через цепную передачу на вал S.
Вал L также передает крутящий момент через соответствующие скосы на вертикальный вал T, который в 12
оборотах, в свою очередь, передает крутящий момент через еще одну пару скосов на вал T 2.
Вал S снабжен звездочкой для конвейерной цепи B, а валы R и R 2 снабжены звездочками для цепных
конвейеров 125 C, C 3 и B 6.
Валы М3 и М4 снабжены звездочками для конвейерных цепей 02, а валы Q и Q2 снабжены звездочками для
конвейерных цепей C313, перемещающихся вперед и назад до тех пор, пока не выйдут из камеры удержания
через отверстие A2. Затем они перемещаются на нисходящий гравитационный конвейер D цепью G3 и в
нижнем конце попадают на подвижный конвейер B7, с которого их тянет выступ на цепи B6 и перемещает на
мертвую пластину K.
Ящик проходит через отверстие A3 в охлаждающую камеру 1HC2 по верхней цепи O2 и далее по цепи O3 на
конвейер B3, затем проходит через камеру 11C2 аналогично камере 11C1, выходит через отверстие A' и
перемещается на роликовый конвейер W по цепи C3. В этот момент ящик продвигается вперед по мере
прибытия последующих ящиков, пока его не вытянет вперед выступ на подъемной цепи T3, после чего он
движется вверх и доставляется на роликовый конвейер X, по которому перемещается на хранение.
Каждый конвейер B', B3 состоит из горизонтально параллельных цепей, приводимых в движение звездочками
на вертикальных валах N и перемещающихся или поддерживаемых на направляющих или рельсах B4,
имеющих форму канала, проходящих по всей длине камеры. Цепи снабжены выступающими направляющими
или выступами b, которые скользят по направляющим B4 и поддерживают цепь, а также на которые
устанавливаются и опираются ящики D'. Таким образом, каждая направляющая для ящиков состоит из одной
стороны каждой из двух параллельных цепей.
На одном конце каждой пары конвейеров B2 или B3 установлена неподвижная пластина K для размещения
ящиков D1, а также бесконечный цепной конвейер C (с одним или несколькими выступающими элементами),
предназначенный для подачи каждого последующего ящика в заданное положение на неподвижной пластине
K. На другом конце установлен цепной конвейер B, имеющий один или несколько выступающих элементов,
для последовательного перемещения ящиков с неподвижной пластины X на следующий конвейер B' или B3.
Конвейеры B и C движутся с заданной скоростью относительно конвейеров B2 и B3.
Поперечно-толкающие цепные конвейеры C 2 (оснащённые одним или несколькими выступающими
элементами) расположены над неподвижными пластинами K и, перемещаясь поперечно конвейерам B 2 и B 3
с заданной скоростью, перемещают ящики по неподвижным пластинам K в положение напротив следующего
конвейера B 2 или B 3, с которого передний толкающий конвейер B подаёт или переносит их на конвейер B 2
или B 3.
6 Передвижные конвейеры B2 и B3 движутся равномерно, с заданной скоростью и в фиксированном
передаточном отношении с цепными конвейерами B, C, C2C' и B6.
6 Таким образом, ящики перемещаются туда и обратно 3 401,769 14 4 Q 1,769 Когда ящики с бутылками
достигают разгрузочного отверстия A 2 (рис. 5) камеры H C 1, они подаются бесконечным цепным конвейером
C 3 на наклонный конвейер D, идущий вниз вдоль боковой стороны H C 1 и H C 2, показанных на рис.
5, где они погружаются в охлаждающую воду примерно на 2,5 см от верха бутылок.
Натяжение продольных конвейеров B2 и B8 регулируется с помощью регулировочных стержней Y (рис. 4),
подшипниковые блоки Z которых имеют для этой цели пазы и снабжены крепежными шпильками и гайками.
i 5. Мертвые пластины K на одном конце камер H C 1, H C 2 при необходимости могут быть соединены с
опорными блоками Z, обеспечивая простую и равномерную регулировку в прямой зависимости, а концы
мертвых пластин K могут быть установлены под широкими неравными углами, чтобы обеспечить достаточный
запас регулировки.
В охлаждающей камере I 1 C 2 конвейерные дорожки B 4 могут иметь прикрепленные снизу пластины из
оцинкованной стали или других металлов, образующие каналы внутри камеры для направления циркуляции
охлажденной воды, которая поступает в точке E, где ящики с бутылками покидают охлаждающую камеру 1 H
C 2.
Вода циркулирует в направлении поступающих ящиков с бутылками, проходит вокруг концов каналов туда и
обратно, двигаясь против потока ящиков с бутылками, и, наконец, выходит в точке F, где ящики входят в
систему.
Холодильные змеевики (не показаны) могут быть размещены под конвейерными дорожками в охлаждающей
камере H C 2, а хладагент в ней циркулирует с помощью центробежного насоса таким образом, чтобы вода,
нагретая в бутылках с молоком, быстро охлаждалась снова, проходя противотоком навстречу потоку ящиков.
При желании охлажденную воду в охлаждающей камере 11 O 2 можно слегка перемешивать сжатым
воздухом, подаваемым в самую нижнюю точку в воздуховоды, образованные под конвейерными дорожками,
чтобы предотвратить неравномерное распределение температуры охлаждающей воды вокруг ящиков D.
Стены, пол и крыша камеры могут быть с внешней оболочкой или полыми внутри для циркуляции пара или
жидкости, в то время как некоторые части могут быть сплошными или перфорированными.
Вся камера или её часть могут быть изолированы материалом с низкой теплопроводностью, таким как пробка,
силикатная вата или другие подходящие материалы.
Мне известно о предложении пастеризовать пиво и другие жидкости в бутылках путем пропускания бутылок
через камеры нагрева и охлаждения с помощью конвейеров, и я не делаю никаких общих заявлений ни о
нагревании жидкостей в бутылках, ни о перемещении бутылок конвейерами.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения 70 и способ его реализации, я также
установил, что оно должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401770.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401770&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401770A
[]
ПАТЕНТ S PCI Fn IATI O N /3 -, r, 7 с
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАЛАТКИ PA
Я, сэр Фредерик Генри Ро, баронет, проживающий по адресу Найтингейл-роуд, Дерби, Англия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение предназначено для усовершенствования
гидравлических амортизаторов.
В описании патента №.
293,530 Заявитель описал гидравлические амортизаторы, в которых при работе устройства сброс давления из
камеры сжатия контролируется подпружиненным клапаном, а натяжение клапана регулируется
перемещением седла пружины, и в которых средства для перемещения седла состоят из цилиндра давления,
подвижный элемент которого функционально соединен с седлом, подачи жидкости под давлением в эту
камеру и средств для изменения давления в этой камере.
В данной спецификации заявитель также описал конкретное средство для изменения давления в такой
камере с помощью постоянно работающего насоса и подпружиненного предохранительного клапана,
ограничивающего давление в камере высокого давления, а также средство для изменения сопротивления
пружины указанного клапана.
Согласно данному изобретению, указанный предохранительный клапан не имеет пружинного механизма, но
его сопротивление изменяется с помощью средств регулирования давления, функционально соединенных с
колесами транспортного средства, таким образом, чтобы это давление изменялось пропорционально
скорости транспортного средства.
Предпочтительно, предохранительный клапан представляет собой шаровой клапан, который находится
непосредственно под воздействием штока или вала, прижимаемого к шару регулятором, который, в свою
очередь, приводится в движение дорожными колесами. Таким образом, увеличение скорости не приведет к
перемещению грузов регулятора, а лишь увеличит давление на шар. Шток может вращаться вместе с
регулятором, в этом случае предпочтительно, между штоком и шаровым предохранительным клапаном
устанавливается шариковый упорный подшипник. Тот же вал, который приводит в действие регулятор, может
также приводить в действие постоянный насос, который предпочтительно имеет плунжерный тип.
Один из вариантов данного изобретения выглядит следующим образом: вал, несущий регулятор "p,h-e 1 l -l
101,770, приводится в движение непосредственно от трансмиссии, предпочтительно от одного из валов
редуктора. Регулятор выполнен из двух пар параллельных рычагов, каждый из которых шарнирно соединен
посередине с валом, а на концах каждой пары рычагов находятся грузы, расположенные между ними, так что
при вращении грузы на концах рычагов, которые обычно расположены на некотором расстоянии друг от друга
и близко к валу, стремятся отдалиться, а грузы на концах каждой пары — приблизиться друг к другу.
Втулка соединена с каждой парой из 65 рычагов в такой точке, что совместное движение грузов прижимает
втулку вдоль оси вала. Конец вала, к которому прижимается втулка, полый, и втулка соединена поперечным
штифтом, перемещающимся в пазах вала, со стержнем, который проходит внутри этого полого вала. Другой
конец этого стержня жестко закреплен одним элементом шарикового упорного кольца, а другая сторона такого
кольца жестко закреплена небольшим стержнем.
Он непосредственно воздействует на шаровой предохранительный клапан, контролирующий выход масла из
камеры, которая находится в прямой связи с камерой или камерами давления одного или более
амортизаторов. Также на валу, на котором установлен регулятор, установлен эксцентрик, вращающийся в
ремне, к которому присоединен шток, который, в свою очередь, соединен с плунжером насоса. Плунжер
насоса работает в камере, которая соединена через односторонний шаровой клапан с резервуаром для
масла, так что масло заполняет камеру из резервуара при подъеме насоса, и через другой шаровой клапан,
который открывается при опускании плунжера, с маслопроводом, который сообщается с масляной камерой,
управляемой указанным выше шаровым предохранительным клапаном. При желании вместо эксцентрика,
установленного непосредственно на валу регулятора, можно установить редуктор.
два N вала и насоса.
Камера давления может быть аналогична описанной в спецификации моего патента № 293530 или может
состоять из поршня, работающего в цилиндре, одна сторона которого заполнена маслом, или на другой
стороне поршня может быть установлена пружина клапана, обеспечивающая функционирование
амортизатора. Дата подачи заявки: 31 мая 1932 г. № 15421/32.
Фотография слева: 31 мая 1933 года.
Завершено: 23 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гидравлических демпферах Shoc 1k.
Следует принять меры предосторожности, чтобы предотвратить стекание масла из редуктора по валу
регулятора и его смешивание с маслом амортизатора, или предотвратить попадание последнего в редуктор.
С этой целью я могу предусмотреть резьбу для удержания масла на валу, несущем регулятор, и могу
предусмотреть зазор в корпусе между приводным валом и описанными выше деталями амортизатора, а также
резьбу для удержания масла по обе стороны этого зазора, в этом случае любое масло, просачивающееся
через резьбовую часть, будет стекать впустую.
Дата: 31 мая 1932 года.
CLAREMONT HAY-NES & Co, V Ternon House, Sicilian Avenue, Bloomsbury Square, W C. Адвокаты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦФИКАЦИЯ.
Усовершенствования гидравлических амортизаторов.
Мы, Эт Эр Обин из Элмстеда, Уэст-Уиттеринг, недалеко от Чичестера, Сассекс, Англия, подданный
Великобритании, и Берл Уильям Клэрмонт из Вернон-Хауса, Сицилиан-авеню, подданный Великобритании,
законные представители сэра Фредерика Генри Ройе, баронета, покойного, проживавшего на
Найтингейл-роуд, Дерби, Англия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования гидравлических амортизаторов.
В описании патентного письма №.
293,530 Сэр Фредерик Генри Рови описал гидравлические амортизаторы, в которых при работе устройства
сброс давления из камеры сжатия контролируется подпружиненным клапаном, а натяжение клапана
регулируется перемещением седла пружины, и в которых средства для перемещения седла состоят из
цилиндра давления, подвижный элемент которого функционально соединен с седлом, источника жидкости
под давлением в эту камеру и средств для изменения давления в этой камере.
В данной спецификации сэр Фредерик Х. Ренри Ройе также описал особое средство для изменения давления
в такой камере с помощью постоянно работающего насоса и подпружиненного предохранительного клапана,
ограничивающего давление в камере высокого давления, а также средство для изменения сопротивления
пружины указанного клапана.
Данное изобретение относится к гидравлическим амортизаторам такого типа, в которых при работе аппарата
сброс давления из камеры сжатия контролируется клапаном, сопротивление которого регулируется
изменением давления в расширяющейся камере, функционально соединенной с клапаном или с пружиной,
нагружающей его, и в которых изменения давления в расширяющейся камере достигаются путем подачи
жидкости туда или к другой цепи, сообщающейся с ней, посредством работы постоянно работающего насоса и
изменения сопротивления 65 предохранительного клапана.
Гидравлический амортизатор указанного типа, к которому применяется данное изобретение, далее именуется
гидравлическим амортизатором указанного типа.
Согласно данному изобретению, сопротивление предохранительного клапана изменяется с помощью
регулятора, который нагружает клапан без участия пружины.
ky - это означает, что перемещение 75 грузов регулятора может быть сведено к минимуму, и может
использоваться очень чувствительный регулятор с очень небольшим риском возникновения проблем,
известных как «рыскание», которые характерны для таких регуляторов. Поэтому предпочтительно, чтобы
предохранительный клапан представлял собой шаровой клапан, который находится непосредственно под
воздействием штока или вала, который прижимается к шару регулятором, который, в свою очередь,
приводится в движение дорожными колесами. 85 Предпочтительно, чтобы между штоком и указанным
предохранительным клапаном был установлен шариковый упорный подшипник.
Регулятор скорости может приводиться в движение от редуктора, предпочтительно от третьего 90-градусного
вала, что обеспечит его постоянное изменение скорости вращения в зависимости от положения колеса и,
следовательно, скорости транспортного средства.
Постоянно работающий насос может быть также соединен с колесами, чтобы изменять скорость подачи в
соответствии со скоростью движения транспортного средства. Тот же вал, который приводит в действие
регулятор, может также приводить в действие постоянно работающий насос, который предпочтительно имеет
плунжерный тип.
Пример данного изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой
вертикальный разрез, частично в проекции, описываемого далее аппарата; Рисунок 2 представляет собой
увеличенный вертикальный разрез аппарата Darts, изображенного в правом конце Рисунка 1; Рисунки 3, 4 и 5
представляют собой схематические изображения регулятора и связанного с ним аппарата, описанного ниже;
Рисунок 6 представляет собой разрез по линии 6-6 на Рисунке 1; Рисунок 7 представляет собой
горизонтальный разрез по линии 7-7 на Рисунке 2, на котором показаны линии разрезов, на которых сделаны
рисунки 1, 2, 3 и 4; Рисунки 8 и 9 представляют собой схематические изображения эксцентрика и насоса,
описанных ниже.
a — это вал, на конце которого установлена шестерня a', вращающаяся в подшипниках a2, поддерживаемых
корпусом ad. Шестерня a' приводится в движение от червяка a4, который, в свою очередь, установлен на валу,
несущем сервопривод для управления автомобильными тормозами, к которым данное изобретение не
относится. Сервопривод приводится в движение от третьего вала механизма переключения передач
редуктора r, который, соответственно, также приводит в движение вал a.
Втулка шестерни имеет внутреннюю квадратную форму и вставлена в нее пробковая заглушка a 5, а конец
вала b b' представляет собой отливку, прикрепленную к отливке a 3 болтами b 2, при этом между ними зажаты
две отливки b 3 и b 4, причем первая образует опору для подшипниковой втулки b 5, в которой вращается
указанная шестерня, а вторая образует опору для шарикоподшипника b M, который поддерживает вал b на
одном конце, и кольцевого фланца b 7, который плотно прилегает к резьбе b V, предназначенной для
предотвращения утечки масла из внутренней отливки b.
В случае утечки масла оно будет слито из пространства между отливками b и V через сливное отверстие b.
Вал b поддерживается с другого конца в подшипниковых втулках c, закрепленных на конце отливки b.
Вал b имеет коническую форму в точке cl, на которой установлен эксцентрик c O, удерживаемый гайкой O,
навинченной на подготовленную для этого часть вала. Вокруг эксцентрика надет металлический ремешок d
(см., в частности, рисунки 8 и 9).
Из этих рисунков видно, что ремешок и эксцентрик имеют вогнутую и выпуклую поверхности снаружи и внутри;
примерно половина окружности ремешка повернута наружу, как показано на рисунке dl, чтобы его можно было
надеть на эксцентрик.
При установке небольшие пластины d 2 крепятся болтами d 3 к ремню, чтобы предотвратить соскальзывание
ремня с эксцентрика. На ремне имеется выступ, на конце которого расположен шарик d 5, который входит в
шаровое соединение плунжера насоса, показанного пунктирными линиями на рисунке 6 (d и ). Плунжер насоса
совершает возвратно-поступательное движение в цилиндре d', выполненном из литого металла b', основание
которого закрыто пробкой d B. Из этого цилиндра труба dg ведет в цилиндр d', выполненный из литого
металла b', закрытый сверху и снизу резьбовыми пробками d 1 и d 12.
Верхняя часть цилиндра герметична и заполнена воздухом, который служит амортизатором,
предотвращающим резкие колебания давления, вызванные импульсами насоса.
Масло, заполняющее основание отливки b', поступает при движении плунжера насоса вверх по трубопроводу
d 9 через трубопровод e (см., в частности, рис. 7), а при движении плунжера вниз проходит через шаровой
клапан e J в нижнюю часть цилиндра d 1, а оттуда в трубу I, конец которой закрыт винтом ca-p 11 (см. рис. e 7).
Три соединения образуют трубу /, два из которых 12 и /3 ведут к расширяющимся камерам 75, управляющим
клапанами амортизаторов, а третья /3 ведет по трубе /5 к соединению P 3.
Из соединения масло поступает внутрь пробки g (см. рис. 2), ввинченной в цилиндрическую отливку g',
удерживаемую шпильками 80 g 2 (см. рис. 7) к отливке b'. Пробка g образует посадочное место для шарового
клапана g 3, мимо которого масло выходит внутрь отливки jo, а оттуда через просверленный канал gs обратно
в отливку bl, которая образует 8 g.
нефтяное месторождение.
Таким образом, будет видно, что давление в масляных каналах между насосом d6 и клапаном gs, и,
следовательно, в соединениях f2 и g3 и цепи давления 90, соединяющей амортизаторы с ним, будет зависеть
от скорости вращения насоса и силы, с которой клапан 93 прижимается к своему седлу. Клапан g3
прижимается к своему седлу способом, который будет описан далее.
Ah — это штифт (см. рис. 7), проходящий через вал b, имеющий выступы Ah на каждом из своих концов, на
которые установлены два рычага регулятора, которые будут описаны далее; вал b имеет выступы h2 для
размещения рычагов регулятора. Регулятор состоит из четырех рычагов j (см. рис. 3), образованных двумя
парами под прямым углом друг к другу, причем один из рычагов каждой пары расположен на
противоположных сторонах вала. Концы каждой пары соединены штифтами Xl (не показаны на рис. 3, но см.
рис. 1 и 4), которые несут центробежные грузы j2 (на рис. 4 рычаги на левом рычаге были удалены).
Станет ясно, что центробежная сила будет стремиться выталкивать грузы наружу, в результате чего грузы по
обе стороны вала будут сближаться и уменьшать угол между рычагами. На рычагах имеются выступы j 3,
которые соединены штифтами j 4, параллельными грузам. Указанные штифты упираются в изогнутые фланцы
k (см. рисунки 4, 5 и 1), образованные на втулке Al, которая скользит по внешней стороне вала. Штифт k 2
закреплен на втулке и проходит через паз k 3 в валу, а также упирается в этот штифт стержень Klt, имеющий
на конце фланец k A 5 (см. рисунок 2) i 25, который образует одно шариковое упорное кольцо A 5.
Другой вал k 7 несет стержень A 8, который опирается на шар g S. Таким образом, видно, что чем быстрее
вращается вал b, тем большее давление будет создаваться на шаре g 3 при работе описанного выше
регулятора, и в то же время более высокая скорость будет приводить в действие плунжер насоса X 6. Таким
образом, достигается автоматическое регулирование демпфирования амортизаторов в зависимости от
скорости вращения вала, которая, в свою очередь, прямо пропорциональна скорости колес.
Верхняя часть отливки bl закрыта крышкой 1, закрепленной на ней двумя шпильками 11 (см. рисунок 6).
Боковая сторона указанной отливки закрыта крышкой mn, прикрепленной к ней болтами m1, и имеет
заправочный патрубок 2, закрытый винтовой пробкой m3. Между указанной крышкой и указанной отливкой
находится фильтрующая сетка m4, через которую масло проходит, поступая в отливку из заправочного
патрубка. Крышка 1 имеет опорный кронштейн n'. Соединение P5 прикреплено к элементу g винтом nl (см.
рисунок 2).
Поскольку регулятор вращает шарик напрямую, без участия пружины, грузы регулятора не будут смещаться,
но центробежная сила, действующая на них, будет передаваться непосредственно на шарик без такого
смещения.
Расширяемые камеры, которые управляют клапанами амортизаторов и к которым ведут трубы /2 и /3, не
показаны на рисунке.
Они могут быть любого желаемого типа. Например, они могут представлять собой трубки и диафрагму, как
указано в патенте № 293530, или камеру, в которой размещена пружина, как указано в патенте № 372445.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401771.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401771&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401771A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 31 мая 1932 г. № 15426/32.
Фотография слева: 8 мая 1933 года.
Завершено: 23 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Ручной вращающийся режущий инструмент.
Я, Эдвард Аллхандер Уоллбридж, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вуд-стрит, 31,
Вулвич, Кент, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение
относится к ручному вращающемуся режущему инструменту для пробивки металлических пластин, труб и
других материалов и изделий и имеет своей целью создание легкого портативного устройства, способного
вырезать круглые отверстия большего диаметра, чем это возможно с помощью существующих ручных
дрелей, и без использования сверлильной стойки, подставки, опоры или других посторонних устройств для
удержания и фиксации инструмента в нужном положении или для размещения подающего устройства.
Настоящее изобретение не должно быть больше или тяжелее ручной или нагрудной дрели с зубчатой
передачей или храповым механизмом, оно позволяет сверлить отверстия с осевой точностью и может
использоваться в местах, обычно недоступных для портативных инструментов, требующих громоздких
приспособлений или других опор.
По сути, настоящее изобретение включает в себя держатель инструмента, способный вращаться с помощью
гаечного ключа, трещотки или иным способом, который несет полый режущий инструмент и сам является
полым, в сочетании с резьбовым шпинделем с ручным приводом, предназначенным для надавливания и
осевого прохождения через держатель инструмента и резец в предварительно сформированное резьбовое
центрирующее отверстие в заготовке. Инструмент вырезает диск или стержень путем вращения держателя
инструмента на шпинделе подачи, и поскольку конец последнего ввинчен в заготовку, его частичное вращение
приводит к подаче в заготовку, надавливая и продвигая вперед резец.
Простой вариант исполнения представляет собой шестигранный осевой держатель инструмента необходимой
длины, имеющий резьбовую часть на одном конце для размещения одного из сменных вращающихся
режущих инструментов. На одном конце держателя имеется резьба для подающего шпинделя (для установки
в осевое отверстие), а на другом – рукоятка.
Диаметр отверстия и шпинделя соответствует диаметру любой удобной ручной дрели (например,
116) Таким образом, в заготовке можно предварительно легко сделать резьбовое отверстие в нужном центре
для приема резьбового конца подающего шпинделя. Выступ, образованный рукояткой на последнем,
опирается на держатель инструмента, с шарикоподшипником или без него, выполняющим функцию упорного
подшипника. Во время работы подающий шпиндель вставляется в отверстие держателя инструмента и
проходит через него, после чего собранное устройство устанавливается на заготовку, при этом шпиндель
ввинчивается в предварительно сформированное центральное отверстие, надежно фиксируя инструмент на
заготовке.
Для этой цели держатель инструмента и режущий инструмент вращаются с помощью гаечного ключа или
другого специального устройства, а рукоятка подающего шпинделя периодически или постепенно
поворачивается.
В одном из вариантов исполнения держатель инструмента встроен в храповой механизм, а пружинный зуб
последнего снабжен средствами, позволяющими надежно закрепить рукоятку храпового механизма с
держателем инструмента, если это необходимо во время работы или для облегчения снятия режущего
инструмента. Например, возвратно-поступательный пружинный зуб храпового механизма может быть
снабжен отверстиями в своем корпусе (в переднем положении), так что через эти отверстия можно пропустить
стопорный штифт. Такой стопорный штифт в нерабочем состоянии может быть удобно размещен, например,
путем привинчивания, в углублении на конце рукоятки храпового механизма. Режущие инструменты могут
быть выполнены с шестигранными поверхностями, плоскими поверхностями, отверстиями для шлицев или
другими способами для облегчения снятия.
Дата: 31 мая 1932 года.
Эдвин К. Акс, Айм Э., 27, Чансери Лейн, Лондон, WC 2, представитель заявителя.
551 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Ручной вращающийся режущий инструмент.
Я, Эдвард Александр Уоллбридж, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вуд-стрит, 31,
Вулвич, Кент, настоящим заявляю, что природа данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ручному вращающемуся режущему инструменту для пробивки
металлических пластин, труб и других материалов и изделий и имеет своей целью создание легкого
портативного устройства, способного вырезать круглые отверстия большего диаметра, чем это возможно с
помощью существующих ручных дрелей, и без использования сверлильной стойки, подставки, опоры или
других посторонних устройств для удержания и фиксации инструмента в нужном положении или для
размещения подающего устройства.
Настоящее изобретение не должно быть больше или тяжелее, чем ручная или нагрудная дрель с зубчатым
зацеплением или трещоткой, оно вырезает аксиально ровное отверстие и может использоваться в местах,
обычно недоступных для портативных инструментов, требующих громоздких приспособлений или других
опор. По своей сути настоящее изобретение включает в себя полый режущий инструмент с зубьями,
вырезанными из его цельного корпуса и установленный на трубчатом держателе инструмента или
сформированный с ним, способный вращаться с помощью гаечного ключа, трещотки или других средств, в
сочетании с резьбовым ручным подающим шпинделем, предназначенным для прочного прижима и
аксиального прохождения через держатель инструмента и резец в предварительно сформированное
резьбовое центрирующее отверстие в заготовке. Инструмент вырезает диск или стержень путем вращения
держателя инструмента на подающем шпинделе, который имеет резьбу достаточной длины, чтобы
ввинчиваться в заготовку и при частичном вращении обеспечивать его подачу в заготовку или через нее,
прижимая и продвигая вперед резец.
Известны инструменты кольцевого типа, напоминающие ножовку, в которых режущий инструмент в виде
пильного полотна закреплен в держателе инструмента, вращательно установленном на резьбовом шпинделе
с ручным управлением, входящем в предварительно сформированное резьбовое центральное отверстие в
заготовке, и приспособлен для упругого прижима к заготовке. Для выполнения более тяжелых пробивных
работ в настоящем изобретении используется режущий инструмент, который сам имеет рифленые зубья и
приспособлен для жесткого прижима к заготовке контактирующей головкой шпинделя с упорным подшипником
или без него.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны несколько вариантов осуществления изобретения: 1.
Рисунок 1 представляет собой боковой вид простого варианта осуществления без режущего инструмента 1.
Рисунок 2 представляет собой боковой вид режущего инструмента 1, используемого совместно с устройством,
показанным на рисунке 1 E. Рисунок 3 представляет собой боковой вид варианта осуществления 1, в котором
встроен храповой привод 1.
На рисунке 4 показан вид снизу устройства, изображенного на рисунке 3а. Обращаясь к рисункам 1 и 2,
устройство t включает шпиндель 1, снабженный на одном конце резьбой 2, а на другом конце подходящей
рукояткой 3. Фреза 4, показанная на рисунке 2, имеет осевое отверстие 5, которое выполнено в виде
скользящей посадки на шпинделе 70. Фреза 4 надвигается на шпиндель 1, и при необходимости между
смежными концами фрезы 4 и головкой или рукояткой 3 подающего шпинделя может быть установлен
шарикоподшипник 6, выполняющий функцию упорного подшипника. Фреза 4 снабжена шестигранной
наружной поверхностью 7 и, конечно же, является взаимозаменяемой.
В процессе работы в заготовке делается резьбовое отверстие для резьбовой части 2 шпинделя 1 после
установки на него фрезы 4 необходимого размера, и шпиндель ввинчивается в заготовку до тех пор, пока
зубья фрезы не соприкоснутся с ее поверхностью с помощью рукоятки 3. Затем фреза вращается с помощью
гаечного ключа или аналогичного инструмента, например, монтировки, если в фрезе предусмотрено
отверстие для монтировки вместо шестигранной грани или в дополнение к ней. По мере обработки заготовки
фреза продвигается вперед вместе с устройством путем вращения рукоятки 3, при этом резьбовая часть
шпинделя все глубже и глубже проникает в заготовку, и когда стенка заготовки прорезается насквозь,
устройство можно снять вместе с вырезанной частью, которая останется навинченной на резьбу 2.
Обращаясь к рисункам 3 и 4, резец 4 установлен на шпинделе 1 через отверстие в держателе инструмента 8.
Резец 4 крепится к держателю инструмента с помощью резьбы 9 взаимозаменяемым образом. Держатель
инструмента снабжен храповым колесом 10, предпочтительно выполненным заодно с ним, и снабжен
храповой рамой 11 с рукояткой 12. В храповой раме 11 скользящим образом установлен
возвратно-поступательный зуб или собачка храповика 13, которая прижимается к колесу 10 пружиной 14. В
собачке 13 и раме 11 просверлены отверстия 15 таким образом, чтобы они были соосны в зацепленном
положении собачки, и предусмотрен штифт 16, который 11 может быть размещен в конце рукоятки, когда не
используется, как показано на рисунке 4.
Когда штифт 16 проходит через отверстия 15, рукоятка храпового механизма надежно фиксируется в
держателе инструмента, когда это может потребоваться во время работы или для облегчения замены
Соседние файлы в папке патенты