Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11877
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401826.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401826&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401826A
[]
\ _ I -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 июля 1932 г. № 21409/32.
Фотография слева: 18 июля 1933 года.
4019826 Запись принята к публикации: 23 ноября 1933 г.
17 Предварительная спецификация W%.
Усовершенствования в области передачи электроэнергии или связанные с ней.
Я, Эндрю Гордон, проживающий по адресу: 86, Петти Франс, Вестминстер, Лондон, Юго-Запад, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованию трансмиссионного механизма для автомобилей и подобных им
транспортных средств, в котором гидравлическая муфта используется в сочетании с зубчатой передачей
переменной скорости, расположенной между двигателем и колесами или другим ведущим элементом.
Уже было предложено использовать гидравлическую муфту типа «маховик» в сочетании с планетарным
зубчатым механизмом, описанным в патентной заявке №.
164,042 Таким образом, чтобы проскальзывание гидравлической муфты было компенсировано в
трансмиссионной линии, что обеспечивает все условия запуска и работы без вмешательства независимой
муфты сцепления, управляемой педалью сцепления, между двигателем и редуктором.
Моё изобретение заключается в создании соединения между гидравлической муфтой любого подходящего
типа и редуктором с изменяемой скоростью, при котором при определённых условиях работы гидравлическая
муфта автоматически отключается, а двигатель напрямую соединяется с первичным или ведущим элементом
редуктора с изменяемой скоростью.
Могут быть использованы любые подходящие средства, благодаря которым при определенной скорости
вращения главного приводного вала или выше автоматически включается механизм отключения
гидравлической муфты. Например, диск или барабан, прикрепленный к валу, может быть снабжен
кольцевыми кольцами, которые не могут вращаться относительно диска, но тем не менее приспособлены для
радиального перемещения относительно него, или спиральной катушкой, закрепленной к нему одним концом.
К первому или приводному элементу регулируемого зубчатого колеса жестко прикреплено кольцо или
подобное устройство, которое окружает и находится в непосредственной радиальной близости к упомянутым
выше кольцам. Когда диск достигает определенной скорости вращения, кольца или катушка будут стремиться
перемещаться радиально наружу и будут фрикционно захватывать кольцо, образуя таким образом прочное
приводное соединение между валом двигателя и кольцом.
Я не желаю ограничивать сферу действия изобретения, присущего непрофессионалам, этим конкретным
средством, которое приведено лишь в качестве примера, и хочу, чтобы было понятно, что любое подходящее
средство, которое при определенной скорости вращения вала или выше обеспечивает прочное приводное
соединение между таким валом и первым или ведущим элементом зубчатой передачи, подпадает под сферу
действия моего изобретения.
Дата: 29 июля 1932 года.
М. Соломон.
Представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области передачи электроэнергии или связанные с ней.
Я, Эндрю Гордон Уилсон, проживающий по адресу: 86, Франс, Вестминстер, Лондон, Великобритания,
заявляю, что гидравлическая муфта используется в сочетании с редуктором переменной скорости между
двигателем и дорогой, а также в колесах или других приводных элементах.
Каким образом это должно быть выполнено? Уже было предложено использовать гидравлическое соединение
жидкости, содержащейся в следующем типе колеса, в сочетании с эпициклическим зубчатым редуктором
указанного типа. Данное изобретение относится к усовершенствованиям в описании патента №.
в трансмиссионном механизме для двигателя 164042 таким образом, чтобы в транспортных средствах с
скользящим зацеплением и подобных им, в которых гидравлическая муфта вставлена между двигателем и
редуктором независимой муфтой, управляемой педалью муфты, при любых условиях запуска и работы.
Также было предложено в случае использования гидравлической муфты с редуктором, позволяющим
использовать сцепление, управляемое водителем, для прямой передачи крутящего момента от вала
двигателя к редуктору.
Моё изобретение заключается в обеспечении в механизме передачи мощности, включающем
планетарно-регулируемый редуктор и гидравлическую муфту, элемента сцепления, находящегося в жёстком
вращательном соединении с ведущим или ведомым валом, и подпружиненных взаимодействующих
элементов сцепления, находящихся в жёстком вращательном соединении с другим таким валом, но
приспособленных для радиального перемещения относительно него при достижении им заданной скорости
вращения, таким образом, чтобы создать фрикционное приводное соединение с первым упомянутым
элементом сцепления и отключить гидравлическую муфту от системы трансмиссии, независимо от
конкретного передаточного отношения планетарного редуктора, временно работающего. При осуществлении
моего изобретения металлические барабаны, кольца или тому подобное находятся в жёстком вращательном
соединении с элементом гидравлической муфты, прикреплённым к валу двигателя, и с валом основного
элемента регулируемого редуктора соответственно, таким образом, что один плотно окружает другой, но не
находится с ним в непосредственном контакте. Внутренний барабан снабжен соответствующим количеством
подпружиненных радиально вращающихся элементов Подвижные сегменты, неспособные вращаться
относительно друг друга и находящиеся в непосредственной близости от внешней поверхности внутреннего
барабана и внутренней поверхности внешнего барабана, расположены таким образом, что при достижении
заданной скорости вращения сегменты будут стремиться перемещаться радиально наружу под действием
центробежной силы и в конечном итоге захватят внутреннюю поверхность внешнего барабана, образуя таким
образом прочное фрикционное соединение между двумя барабанами, благодаря чему двигатель напрямую
соединен с основным редуктором.
Для того чтобы мое изобретение было легко понято, я прилагаю к настоящему документу чертежи, на которых
схематически его изобразил. Рисунок 1 представляет собой боковой вид, частично в разрезе, в форме
которого Рисунок 2 представляет собой передний вид, а Рисунок 3 представляет собой аналогичный боковой
вид модифицированной конструкции. На всех рисунках одинаковые элементы обозначают одинаковые части.
Обращаясь к рисунку 1, к валу двигателя 1 жестко прикреплен наружный или ведущий элемент 2 любого
подходящего типа гидравлической муфты, внутренний или ведомый элемент которой (не показан) жестко
прикреплен к валу 3, который непосредственно соединен с основным элементом любого подходящего типа
эпициклической вариаторной передачи (не показан). Вал 3 несет барабан или кольцо 4, в котором через
соответствующие интервалы образован ряд отверстий 4a. Через такие отверстия свободно проходят штоки
75a сегментов 5, и с помощью подходящей пружины 6, расположенной между кольцом 4 и муфтой 80a,
сегменты обычно удерживаются вне контакта с барабаном или кольцом 2a, жестко прикрепленным к
ведущему элементу 2 гидравлической муфты.
Сегменты могут быть удобно снабжены поверхностью трения Sc, как и внутренняя поверхность кольца 2a,
если это необходимо.
Первоначально привод передается от вала 1 к валу 3 через гидравлическую муфту, но когда достигается
заданная скорость вращения, достаточная для преодоления сопротивления пружин 6, сегменты 5 входят в
зацепление с кольцом 2a, и по мере увеличения скорости вращения фрикционное сцепление, создаваемое
центробежным действием, в конечном итоге становится достаточным для установления прочного приводного
соединения между ними, и после этого гидравлическая муфта освобождается от обязанности передачи
мощности, поскольку вал 1 немедленно соединяется с валом 3 посредством фрикционного зацепления частей
5 и 2a.
В модифицированной конструкции, показанной на рисунке III, штоки 5a 105 сегментов 5 проходят через
отверстия в кольцевом зазоре 2b, прикрепленном к элементу 2 гидравлической муфты, и сегменты входят в
фрикционное зацепление с кольцевым зазором 4b, установленным на диске i 10 4c, жестко прикрепленном к
валу 3.
Внимательно изучив и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401827.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401827&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401827A
[]
Мы, Уильям Х. Энри, к Ни Эс, из 20,1,
Компания WVALTER SP An Ris, расположенная по тому же адресу и являющаяся британским субъектом,
настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к петлям, в частности к дверным петлям, в которых для осуществления
автоматического перемещения петель используются пружины, и целью изобретения является создание
усовершенствованной конструкции, обеспечивающей легкий доступ к пружине или пружинам для регулировки
или замены.
Изобретение представляет собой конструкцию, в которой шарнирные части петли предназначены для
образования пространства или пространств, обеспечивающих доступ к частям, соединенным с пружиной или
пружинами, когда один из элементов петли соответствующим образом перемещается вокруг своей оси
вращения относительно другого элемента.
В частности, изобретение включает в себя комбинацию пары шарнирно соединенных частей,
предназначенных для соединения с дверью и ее неподвижной рамой, пружины и направляющей,
расположенных в одной из частей, и кулачка или кулачков, управляющих направляющей, в другой части, а
также средства для фиксации и регулировки пружины, причем указанные средства расположены в доступном
пространстве между парой шарнирных частей, как описано ниже.
В одном из способов изготовления дверной петли в соответствии с данным изобретением используется
пластина, предназначенная для крепления к одной стороне одного из неподвижных элементов дверной рамы.
В задней части этой пластины выполнен цилиндрический выступ для размещения винтовой пружины сжатия,
а также направляющая для ползунка, который образует упор для переднего конца пружины. Торцевые части
ползунка проходят через пазы в пластине. Упор для заднего конца пружины выполнен в виде головки на
винтовом штоке, который проходит через пружину и ползунок и выходит на переднюю часть пластины. На
внешнем конце штока предусмотрен винтовой регулировочный хомут. Часть ползунка, на которую опирается
передний конец пружины, соединена винтовым соединением с частью P 1, 1 ni '1;\ An 'A f СПЕЦИФИКАЦИЯ S
404,827 Затвор сдвигается и извлекается через отверстие в пластине. От передней части пластины отходят
пара шарнирных элементов, расположенных по разные стороны затвора.
Другой шарнирный элемент состоит из пары пластин, расположенных параллельно друг другу и
предназначенных для установки на противоположные стороны двери. На передних кромках они соединены
между собой другой парой шарнирных элементов, расположенных между элементами первого элемента,
причем концы этих шарнирных элементов образуют кулачки, которые, воздействуя на выступающие концы
направляющей, сжимают пружину при открытии двери. Различные шарнирные части шарнирно соединены
между собой штифтами. Шарнирные части элемента, прикрепленного к двери, образуют между собой
пространство, в котором размещается открытый воротник на внешнем конце штока, несущий пружину.
Для регулировки, снятия или замены пружины достаточно снять дверь в открытое положение и временно
зафиксировать ее там с помощью клина или иным способом; при этом кольцо на штоке будет легко доступно
для манипуляций. Для удобства снятия переднего упора пружины шток может быть выполнен некруглой
формы, а отверстие в упоре, через которое он проходит, имеет аналогичную форму, так что снятие или
замена упора может быть осуществлена вращением штока. В качестве альтернативы упор может быть
приспособлен для снятия с помощью подходящего отдельного инструмента.
Благодаря данному изобретению регулировка или замена пружины может быть легко произведена в любое
время без нарушения соединения петли с дверью и рамой.
Кроме того, конструкция, основанная на принципе "запойного потребления", имеет простую и надежную
форму.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали могут
варьироваться в соответствии с различными требованиями. Таким образом, пружина может быть снабжена
любым желаемым количеством шарнирных частей, и пружина, как указано выше, может быть объединена с
любой из них или с несколькими из них.
Дата: 28 июля 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Дата подачи заявки на патент: 29 июля 1991 г., № 21412/32.
Фотография слева: 6 июля 1933 года.
Завершено: 23 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся петель.
1
j 1 i i 1 i i i i i 401,827 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся петель.
Мы, WILLS Am Hfnmiv To Nes, 201, рис. 2 — план, и рис. 3 — поперечный разрез улицы Мозли в городе
Бирмингем, торцевой вид (по линии 1, 2, рис. 1) ветчины, и WALTER SPARES, обе британские компании,
настоящим утверждаем данное изобретение.
4 Описывая природу данного изобретения и ссылаясь на чертежи, мы используем пластину, предназначенную
для крепления к изготовленной, в частности, боковой стороне одного из неподвижных элементов дверной
рамы, определенной в следующем состоянии. В задней части этой пластины образовано удлинение,
включающее пару боковых стенок b и концевой части c для соответствующих дверных петель, подобных
коробчатой направляющей d. Часть c, для осуществления автоматических перемещений петель, образует
неподвижный упор для внутреннего конца винтовой пружины e. Упор для внешнего конца пружины
обеспечивает улучшенную конструкцию, которая обеспечивает регулируемый элемент / в направляющей d.
Данное изобретение относится к петлям, в частности, боковым щекам b и концевой части c для дверных
петель, изготовленных в виде коробчатой направляющей d.
Эта деталь имеет внешнюю резьбу, доступную для регулировки или замены, и входит в резьбовое отверстие
g. Двойной пружинный шарнир имеет шток. Через эту деталь f проходит шток h квадратного или другого
некруглого сечения, соединенный парой шарнирно соединенных компонентов, прикрепленных соответственно
к двери. Головка i, выполненная со штифтом 8, и ее дверная коробка, в которую вставляется дверной штифт.
Последний вставляется в конец дверной коробки. Компонент выполнен со штифтом, содержащим пружину,
которая входит в канавку в штифте.
Под действием винта и гайки периферийная часть головки расположена на внешнем конце ствола и имеет
отверстия 1 и/или винт, который предназначен для сжатия под пазом или иным образом предназначен для
вращения 85. Действие ползунка, расположенного в планке с помощью рычага, отвертки или другого рычага,
воздействует на конец пружинного инструмента для вращения детали и, таким образом, удаляет ее от
регулировочного винта, регулируя при этом степень сжатия пружины.
Дверной элемент выполнен в виде пластины с прямоугольным отверстием, в которое выступает указанное
наружное отверстие, через которое может выступать наружный конец ствола, и снабжен двумя
выступающими штифтами с антифрикционным покрытием пластины, а также парой шарнирных элементов,
которые при открытии двери активируют затвор, расположенные по обеим сторонам затвора, чтобы сжать
пружину, тем самым сжимая затвор.
Конструкция такова, что при перемещении другой шарнирный элемент включает в себя дверь под прямым
углом, указанная пара пластин N, расположенных параллельно винту, может регулироваться без снятия друг
друга и приспособлена для установки на противоположные части любой части шарнирных сторон двери.
Изобретение включает в себя комбинацию шарнирных элементов, которые соединены вместе другой парой i
00 из пары частей, соответственно приспособленных для установки перед соединением с дверью и ее
неподвижной рамой и снабжены шарнирными элементами, каждый из которых приспособлен для соединения
посредством изогнутых краевых частей p и пространства между ними, пружины и ползунка, а также плоской
краевой части q для образования кулачков, которые i 05 расположены в одной из частей, и ползунка,
посредством их действия на выступающие концы рабочего кулачка или кулачков в другой части, ползунок
служит для сжатия пружины и средства регулировки пружины, когда дверь открыта. Где указанный -0 внешний
конец регулировочного средства является Края кулачков прилегают к направляющей, расположенной в
доступном пространстве между износостойкими полосами из твердого металла 110, шарнирными элементами
и кулачком. Различные шарнирные кулачки, предназначенные для работы через направляющие, шарнирно
соединены штифтами, воздействующими на направляющую на конце направляющей. Шарнирные части на
пружине, прилегающей к внешнему концу направляющей, прикрепленной к двери, образуют между ними
пространство, в котором размещается внешний конец направляющей и головка. На прилагаемом листе
пояснений показаны чертежи устройства регулировки пружины.
На рисунке 1 представлен боковой разрез, предназначенный для регулировки, снятия или установки пружины,
двери и ее неподвижной рамы, снабженной шарнирно соединенными элементами, расположенными таким
образом, чтобы образовывать пространство между ними, пружиной и направляющей, расположенными в
одной из частей, кулачком или кулачками, управляющими направляющей, в другой части, и средствами для
регулировки пружины, причем внешний конец регулировочного средства расположен в доступном
пространстве между элементами шарнира, а кулачок или кулачки предназначены для работы посредством
направляющей на конце пружины, прилегающем к внешнему концу регулировочного средства, в основном, как
описано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401828.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401828&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401828A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Германия): 1 августа 1931 г.
4 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 2 августа 1932 г. № 21,6 и 89/32.
Завершено: 23 ноября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электроэрозионных устройств и связанные с ними разработки.
Мы, компания INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMPANY, INCORPORATED, расположенная по адресу:
120, Broadway, New York, United States of America, Merchants, корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки (правообладатели ALLGEMEINE E Irx T
RiciTATS-GLSELLSCHAFT, Friedrich KarlUfer 214, Berlin, N Y, Germany, немецкая компания), настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к электроразрядным устройствам с горячим катодом, в которых разряд
управляется с помощью управляющего электрода, расположенного внутри корпуса устройства, в отличие от
разрядных устройств, имеющих внешне расположенный управляющий электрод. Для обеспечения
надлежащего состояния горячего катода в разрядном устройстве, к которому относится настоящее
изобретение, особенно важно, чтобы горячий катод достиг определенной заданной температуры до начала
нормальной работы разряда.
Настоящее изобретение относится к устройству для работы электроразрядного устройства, корпус которого
содержит анод, горячий катод и управляющий электрод, к которому можно подавать переменное напряжение
U5, регулируемое по величине или фазе для обеспечения инициирования и поддержания разряда, и, согласно
предложенному нами изобретению, в таком устройстве предусмотрены средства, реагирующие на излучение
от катода, обусловленное его температурой, и эффективно влияющие на напряжение управляющего
электрода, благодаря чему разряд предотвращается до тех пор, пока указанная температура не достигнет
заданного значения или пока температура не останется ниже указанного значения.
Различные варианты реализации изобретения показаны на фиг. 1-3 прилагаемых чертежей.
На фиг. 1 этих чертежей 1 изображен газоразрядный или пароэлектрический клапан, имеющий косвенно
нагреваемый горячий катод 2, анод 3 и управляющую сетку 4.
Цена 1/-1. Лампа 3 получает анодное напряжение от трансформатора 5 через свою вторичную обмотку 6.
Переменное напряжение для управления сетью 4 также снимается с трансформатора 5 через вторичную
обмотку 7. Для получения фазового сдвига между переменным напряжением сети 60 и переменным
напряжением анода к обмотке 7 подключается импеданс (емкость) 8 и омическое сопротивление 9.
Фактическое управляющее напряжение уменьшается в сопротивлении 6. Сопротивление 9 10 представляет
собой сопротивление, которое должно представлять нагрузку лампы 1. Внутри лампы, поддерживаемой
стеклянной ножкой катода 2, удобно предусмотреть термовыключатель с выводами 12-n и 13, которые удобно
пропускаются через стеклянную ножку катода.
Контакты теплового выключателя 11 теперь объединены в цепь, состоящую из источника напряжения 14 и
резистора 75 15. Эта цепь выбрана таким образом, чтобы постоянное напряжение (т. е. падение
напряжения)...
Напряжение на резисторе 15) накладывается на управляющее переменное напряжение, лежащее на сетке 4
клапана 1, и таким образом сетка 4 получает относительно высокое отрицательное напряжение
предварительного включения до тех пор, пока контакты теплового выключателя 11 замкнуты.
Если катод 2 достиг указанной температуры после приложения напряжения на нити накала Qg, то цепь,
состоящая из 11, 14, 15, разрывается, и, таким образом, контрольное отрицательное постоянное напряжение
(на резисторе 15) отменяется, так что разряд, контролируемый переменным напряжением 90° на резисторе 9,
может начаться.
Если температура катода 2 во время работы опускается ниже определенного допустимого значения, контакты
теплового выключателя замыкаются, так что проверяется разрядный ток 9, т.е. с момента следующего
нулевого значения напряжения на аноде.
Лучше всего расположить термовыключатель рядом с горячим катодом 2.
В примере, показанном на рис. 2, для управления и проверки разряда клапана 1 используются только два
переменных напряжения. Управляющее переменное напряжение снова снимается с обмотки 7 с помощью
потенциометра, который состоит из емкости 8 и резисторов 16 и 17. Емкость 8 и омические сопротивления 16
и 17 выбраны таким образом, чтобы последовательное соединение емкости 8, сопротивления 16 и
сопротивления 17 представляло собой практически чисто омическую нагрузку для обмотки 7, с другой
стороны, после короткого замыкания сопротивления 17 последовательное соединение емкости 8 и
сопротивления 16 представляло собой такую нагрузку на обмотку 7, что напряжение на сопротивлении 16
имело требуемое значение. Короткое замыкание сопротивления 17 теперь осуществляется в соответствии с
изобретением с помощью устройства, зависящего от температуры катода, которое также расположено внутри
клапана вблизи катода 2. Это устройство является тепловым выключателем. Конструкция реле 18 такова, что
его контакты размыкаются при низких температурах, но замыкаются при более высоких температурах, т.е.
если температура катода достигла заданного значения. До тех пор, пока температура катода не достигнет
заданного значения, на сетке 1 присутствует переменное напряжение, сдвинутое по фазе на 180°
относительно напряжения анода и предотвращающее разряд; как только температура катода достигнет
заданного значения, контакты теплового реле 18 замыкаются, и на сетке реле 1 появляется переменное
напряжение с таким фазовым положением (относительно переменного напряжения анода), что рабочий ток
имеет требуемое значение.
305 В рамках изобретения также допускается использование клапанов с регулирующим управлением по сети,
в случае, когда нет необходимости в таких клапанах, для обеспечения защиты клапана в соответствии с
изобретением.
Пример приведен на рис. 3.
На рис. 3 показана обычная двухканальная выпрямительная схема с анодным трансформатором 19,
заполненными паром электрохимическими клапанами 20 и 21 с горячим катодом и нагрузочным
сопротивлением 22. Внутри каждого клапана и вблизи его катода, а в данном случае и вне клапана,
предусмотрены термоэлементы 2a и 2b, напряжение которых, усиленное усилительным устройством 24,
может питать обмотку реле 25.
Усилительное устройство может иметь одну или несколько ступеней и, соответственно, одну или несколько
электродных ламп, ламп с регулируемой сеткой или ламп с горячим катодом, регулируемых сеткой, с газовым
или паровым заполнением и меньшего размера.
Якорь 26 реле 25 сконструирован таким образом, что он удерживает контакты 27 и 28 замкнутыми в
нормальном положении (катушки не возбуждены или недостаточно возбуждены).
Термоэлементы 2a, 2b, усилительное устройство 24 и реле 25, 26 выбраны таким образом, что контакты 27,
28 размыкаются только в том случае, если оба катода 29, 30 достигли заданной температуры, и замыкаются,
как только температура одного из катодов опускается ниже допустимого значения. Когда сосуд вводится в
эксплуатацию, и как только температура становится недостаточной (в одном из клапанов), к сеткам клапанов
20 и 21 через контакты 27, 28 подается переменное напряжение, взятое от обмотки трансформатора 31; это
переменное напряжение сдвинуто на 180° по фазе относительно соответствующего анодного напряжения.
Направление обмотки 31 выбирается соответствующим образом.
В примере, показанном на рис. 3, сосуды с управляемой сеткой используются в схеме 80, где использование
сосудов с управляемой сеткой не требуется, и это делается для удобного включения и выключения рабочего
тока с помощью управляющей сетки 85. Вместо термочувствительных элементов, подобных изображенным на
рисунке, могут быть использованы другие формы устройств приема энергии, такие как фотоэлементы,
предпочтительно реагирующие на тепловые лучи, для оказания влияния на управление разрядным
устройством в соответствии с изобретением.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401829.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401829&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401829A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 5 августа 1932 г. № 21,973/32 401, завершено: 5 августа 1933 г.
Завершено: 23 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к подставкам для сидений. Мы, Барри Симпсон,
подданный Великобритании, и Ленри Бедфорд Мердок, подданный Великобритании, оба из компании
Simpson, Faweett & Co.
Компания Ltd, расположенная по адресу: Блэк Булл Стрит, Ханслет, Лидс, графство Йорк, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к подставкам
для сидений, главной целью которых является создание подставки для сидения простой, дешевой и
эффективной конструкции, которая обеспечит удобную опору при использовании в качестве сиденья.
Согласно изобретению, подставка для сидения включает в себя пару ножек с ручками на верхних концах,
шарнирно соединенных между собой таким образом, чтобы они могли располагаться как в одной плоскости,
так и раздвигаться или открываться ножницами для размещения гибкого сиденья между концами ручек.
Таким образом, когда две ножки сиденья раздвигаются или отходят друг от друга вокруг шарнирного
соединения, они образуют Х-образную опору или подставку, а гибкое сиденье, которое может быть
изготовлено из текстильного материала, соединяется между верхними концами рукояток двух ножек,
ограничивая их раздвижение. Верхние концы ножек возле рукояток могут быть согнуты или смещены, чтобы
обеспечить изгиб сиденья во время использования, в то время как нижние концы ножек могут быть снабжены
шипами для соприкосновения с землей.
В одном из вариантов осуществления изобретения ножки могут быть изготовлены из трубчатой стали и
шарнирно соединены между собой в центральной точке или около нее, что позволяет им совершать действия,
подобные работе ножниц, и:
Верхние концы снабжены рукоятками, которые могут представлять собой короткие отрезки трубчатой стали,
расположенные под прямым углом к плоскости движения ножек, и каждая из которых простирается в обе
стороны от соответствующей ножки, образуя Т-образный конец рукоятки, в то время как нижние концы...
Ножки могут быть снабжены шипами для контакта с землей, которые могут быть вставлены в концы указанных
ножек и иметь связанные с ними ограничительные диски. В этом отношении части дисков могут быть срезаны,
чтобы ножки плотно прилегали друг к другу в одной плоскости при использовании в качестве трости или когда
они не используются в качестве опоры для сиденья. Гибкое сиденье может представлять собой полосу
текстиля или другого подходящего материала, которую можно сложить и закрепить ее концы, чтобы
образовать петли для соединения с концами ножек, держащими ручки.
Как видно, сиденья, согласно настоящему изобретению, имеют Х-образную опору, обеспечивающую
двухточечное соприкосновение с землей, так что наклон при использовании в качестве сиденья будет
ограничен плоскостью, перпендикулярной линии между указанными двумя точками. Кроме того, человек
может сидеть боком или верхом на гибком сиденье по своему желанию и чувствовать себя комфортно.
Датировано 4 августа 1932 года. Барри Симпсон, Генри Бедфорд Мердок, через компанию John E Walsh & Co,
7, East Parade, Лидс; агенты заявителей в Halifaxt.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к механизмам регулировки положения сиденья.
Мы, Барри Симп Со Н, подданный Великобритании, и Генри Бедфорд Мт Р Док Ми, подданный
Великобритании, оба из компании Simpson Faweett & Co.
Компания Ltd, расположенная по адресу: Black Bull Street, Hunslet Leeds, графство Йоркшир, настоящим
заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к подставкам для сидений, главной целью которых является создание
подставки для сидений простой, недорогой и эффективной конструкции, обеспечивающей удобную опору при
использовании в качестве сиденья.
Согласно изобретению, подставка для сидения включает в себя пару ножек с ручкой или ручками на верхних
концах, шарнирно соединенных друг с другом таким образом, чтобы быть 401,829 способной располагаться
как в одной плоскости, так и раскрываться или раздвигаться ножницеобразным способом, характеризующимся
отсутствием гибкого сиденья между их верхними концами или концами с ручками.
Таким образом, когда две ножки сиденья раздвигаются или отходят друг от друга вокруг шарнирного
соединения, они образуют Х-образную опору или подставку, а гибкое сиденье, которое может быть
изготовлено из текстильного материала, соединяется между верхними или концевыми частями двух ножек,
ограничивая их раздвижение. Верхние концы ножек возле ручки или ручек могут быть согнуты или смещены,
чтобы обеспечить гибкость сиденья и достаточный зазор под ним во время использования, в то время как
нижние концы ножек могут быть снабжены шипами для соприкосновения с землей.
-20 В случае использования одной рукоятки, она может быть шарнирно соединена с верхним концом одной из
ножек и может быть приспособлена для отсоединяемого соединения с верхним концом другой ножки, -25 при
этом рукоятка служит для удержания ножек в закрытом положении, но позволяет раздвигать или
раскладывать их при отсоединении рукоятки от одной ножки.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, оно будет более подробно
описано со ссылкой на примеры осуществления, представленные на прилагаемых чертежах; при этом:
На рисунке 1 показан вид спереди сиденья-трости с раздвинутыми ножками, готового к использованию.
На рисунках 2 и 3 представлены, соответственно, вид спереди и вид сбоку сиденья, показанного на рисунке 1,
но с ногами, сложенными или лежащими одна рядом с другой в одной плоскости.
Рисунок 4 представляет собой план рисунка 1.
Рисунок 5 представляет собой схематический план, иллюстрирующий заземляющие шипы на нижних концах
ножек сиденья. Рисунки 6, 7 и 8 представляют собой фрагментарные виды, соответственно аналогичные
рисункам 1, 2 и 3, но иллюстрирующие модификации верхних концов ножек сиденья и крепления гибкого
элемента.
Обращаясь к рисункам 1, 2, 3 и 4, следует отметить, что трость-сиденье состоит из пары ножек 1,
изготовленных из трубчатой стали и шарнирно соединенных между собой примерно или несколько ниже
центров их длины, что позволяет ей совершать движение, подобное работе ножниц. Верхние концы снабжены
Соседние файлы в папке патенты