Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11855
.pdf
средство также приспособлено для поддержания указанного клапана в закрытом положении до тех пор, пока в
счетчик не будет вставлена дополнительная монета, после чего указанное средство освобождает клапан, так
что его можно открыть; клапан связан с диафрагмой, расположенной поперек пути газа и приспособленной
для воздействия газа с обеих сторон; однако клапан приспособлен для того, чтобы оставаться закрытым под
давлением газа на подающей стороне диафрагмы до тех пор, пока не будет достигнуто заданное давление
газа на приемной стороне диафрагмы, и такое заданное давление должно быть достаточным для
обеспечения открытия клапана.
Обычные монетоприемники, известные до настоящего времени, в некоторых случаях открывались и
закрывались рычагом, стержнем или зубчатой передачей, связанной с монетоприемником, которая управляла
работой клапанов определенным образом. В других случаях клапаны открывались автоматически под
действием пружины и закрывались определенным образом, например, рычагами, управляемыми механизмом
счетчика. Настоящее изобретение сохраняет это определенное действие в отношении закрытия клапана, в то
время как открытие осуществляется не рычагом, который лишь подготавливает путь для открытия. Дата
принятия патента (Германия): 15 декабря 1931 г.
402,227 Если кран остается открытым после закрытия монетоприемника, давление газа будет действовать на
него в направлении закрытия клапана, который будет закрыт, и клапан не может быть открыт, когда после
вставки монеты рычаг управления клапаном монетоприемника отводится под действием веса его диска или
пружин открытия, которые предусмотрены, а может быть открыт только после того, как соответствующий
запорный клапан будет закрыт и за или на стороне потребления клапана накопится заданное давление. Газ,
обеспечивающий это накопление, поступает за счет небольшой утечки газа с одной стороны клапана на
другую.
Для обеспечения достаточной силы закрытия, создаваемой давлением газа, изобретение предусматривает,
что подвижная часть клапана, например, его седло в случае неподвижного диска, снабжена диафрагмой,
которая подвергается воздействию давления газа с одной стороны, когда при закрытии клапана с
монетоприемником в трубопроводе отсутствует давление. Эта диафрагма обычно не открыта для атмосферы.
В качестве примера изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1
представляет собой схематическое изображение клапана.
На рисунке 2 показан клапан с диафрагмой, прикрепленный к выходному патрубку газового счетчика; рисунки
с 3 по 5 представляют собой детальные изображения; на рисунке 6 показан клапан, аналогичный показанному
на рисунке 2, но прикрепленный к входному патрубку газового счетчика.
Клапан с монетоприемником, показанный на рисунке 1, состоит из седла a, расположенного в подходящей
точке на пути потока b газа, и диска клапана c, шпиндель d которого соосен с ним.
Клапан также может быть выполнен в виде заслонки или подобного устройства. Согласно данному
изобретению, клапан закрывается под действием давления рычага e, не связанного с ним и перемещаемого
монетоприемником. При вставке монеты рычаг e снова отводится. Диск c откроется только тогда, когда на
него не оказывается давление, и, следовательно, останется закрытым, когда давление газа не может
накапливаться на его стороне шпинделя. На рисунке 2 показана конструкция клапана, в которой сила
закрытия, создаваемая давлением газа, действующим на клапан, усиливается диафрагмой. Кроме того,
клапан такого типа может быть впоследствии присоединен к существующим газовым счетчикам, которые
должны быть оснащены на одном из своих соединений монетоприемником. На рисунке 2 корпус 1 газового
счетчика сильфонного типа содержит камеру 3 для подачи газа к выходному соединению 2. Камера 3
ограничена с одной стороны стенкой 4, к которой прикреплена диафрагма, а с другой — оловянной стенкой 5.
Благодаря действию переключающих клапанов, не показанных на рисунке, поток газа проходит Попеременно
из внешней камеры 6 и внутренней камеры 7 известным способом в выходную камеру 3. Корпус S
предохранительного клапана 75 с монетоприемником привинчен к выходному соединению 2 и содержит
неподвижный диск 9 и подвижное седло 10, которое посредством диафрагменной пластины 11 удерживается
диафрагмой 12. Диафрагма 80 зажата между частями 13 и 14 корпуса 8, которые соединены с газовым
счетчиком или сервисным трубопроводом винтовыми элементами 15 и 16. Клапан закрывается путем
подъема седла 85 штоком 17, который, в свою очередь, перемещается толкателем 18 и рычагом 19,
шпиндель 20 которого проходит через сальник и ведет через стенку корпуса к монетоприемнику, который
может быть расположен на передней стороне счетчика.
Клапан работает описанным выше образом. Когда после закрытия клапана вставляется монета, и при этом
перемещается шток 18 95 вниз, клапан обычно открывается под действием собственного веса или в ответ на
действие пружин 21.
Однако, если кран в сервисном трубопроводе остался открытым, избыточное давление, создаваемое перед
диафрагмой, будет продолжать прижимать клапан к диску 9, несмотря на то, что шток 18 подготовил путь для
движения клапана.
Клапан и диафрагма могут быть дополнительно расположены в соответствии с рисунком 3, на котором
показано, как верхняя сторона диафрагмы соединена с технологическим трубопроводом через байпас 38. Это
соединение также может быть выполнено с помощью отверстия, предусмотренного в штоке клапана 110. Этот
тип клапана особенно подходит для углового соединения.
Необходимое накопление давления газа в сервисном трубопроводе после закрытия 15 крана, остававшегося
открытым, обеспечивается тем фактом, что после извлечения толкателя усилие, прилагаемое к клапану,
уменьшится, и некоторое количество газа просочится наружу; нескольких кубических сантиметров достаточно
для выравнивания давления в трубопроводе без причинения вреда, если кран остался открытым. Или же
клапан можно открыть вручную, например, с помощью рычага или подобного устройства. Еще проще
конструкция дросселированного трубопровода 39, кран или клапан 40 которого может быть открыт вручную
при необходимости и снабжен пружиной закрытия 30 402,227. Кроме того, диск клапана может быть снабжен
небольшим вспомогательным клапаном, который открывается при возврате толкателя 13; две конструктивные
формы такого вспомогательного клапана показаны на рисунках 4 и 5.
Обращаясь к этим рисункам, направляющая коробка 27 штока 17 снабжена сверху отверстием 22 и частично
заполнена тканью 23, войлоком или подобным материалом, чтобы обеспечить медленное прохождение газа.
Когда шток 17 надавливает вверх, диск 26, в ответ на давление пружины 24, прижимается к краю коробки 27,
служащей седлом клапана, и вспомогательный клапан закрывается. При вставке монеты шток 17 опускается,
и вспомогательный клапан снова открывается. Во вспомогательном клапане, показанном на рисунке 5,
толкатель 18 служит клапанным диском, который закрывает отверстие 25, ведущее в пространство за
диафрагмой. Ткань 23, препятствующая прохождению газа, расположена здесь в полом толкателе.
2;
На рисунке 6 показано предохранительное устройство, работающее по описанному принципу, но
расположенное на входном патрубке газового счетчика; в этом случае клапан откроется пружиной 30, как
только перед ним и за ним будет достигнуто одинаковое давление.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402228.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402228&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402228A
[]
Л
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 19 октября 1932 г. № 29201/32 402228. Полная левая сторона: 30 мая 1933 г.
Завершено: 30 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пандусов или наклонных поверхностей, предназначенных для установки у
бордюра, чтобы обеспечить съезд транспортных средств с дороги в гаражи и другие парковочные места.
Мы, компания THE ROOD END FOUIDNY COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Tat Bank Road, Oldbury, графство Вустер, и
Уильям Фредерик Смит, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к пандусам или наклонным поверхностям, устанавливаемым у бордюра для
обеспечения возможности съезда транспортных средств с дороги в гаражи и другие парковочные места, и
имеет своей целью создание пандуса или наклонной поверхности, которая не будет чрезмерно
препятствовать оттоку воды вдоль бордюра.
Согласно изобретению, мы предлагаем пандус или наклонную плоскость, имеющую наклонную поверхность,
по которой транспортное средство приспособлено для движения под дождем, и заднюю стенку,
предназначенную для примыкания к краю навеса и для поддержки приподнятого продольного края наклонной
поверхности; в торцевых или поперечных стенках пандуса предусмотрены проходы или отверстия для
обеспечения стока воды через них и под наклонной поверхностью.
Данная рампа может иметь полую костную форму с открытым основанием и наклонной поверхностью,
имеющей цельные вертикальные торцевую и заднюю стенки.
Пандус может быть изготовлен из металла методом штамповки, прессования или литья, а торцевые стенки
могут быть срезаны для обеспечения проходов для потока воды.
В одном из вариантов конструкции согласно настоящему изобретению пандус выполнен из чугуна с верхней
или лицевой поверхностью практически прямоугольной формы, имеющей на своей задней продольной кромке
зависимую цельную стенку, а на каждом конце или поперечной кромке — дополнительную зависимую стенку
практически треугольной формы, так что готовый пандус имеет полую коробчатую форму с открытым
основанием и практически треугольным сечением.
Пандус расположен вплотную к растению, при этом стенка на заднем продольном крае примыкает к
вертикальной поверхности растения, поддерживая верхнюю часть пандуса в наклонном положении так, чтобы
он перекрывал водоотводной желоб, и автомобиль или другое транспортное средство могло бы подъехать с
дороги по наклонной поверхности пандуса в гараж или другое место для парковки.
Торцевые стенки помогают поддерживать наклонную поверхность и укрепляют и делают жесткой заднюю
продольную стенку, а также обеспечивают проходы для отвода ливневых или сточных вод вдоль растения.
В нижней части каждой торцевой стенки можно вырезать отверстие подходящего размера, и когда пандус
расположен вплотную к бордюру, вода, обычно текущая по водостоку, может проходить через эти отверстия
под наклонной поверхностью, и нормальный поток не будет чрезмерно прерываться или отклоняться в
сторону дороги или за пределы бордюра.
Наклонная поверхность пандуса может быть соответствующим образом шероховатой, чтобы обеспечить
сцепление колес транспортных средств, поднимающихся по пандусу.
Дата: 1 апреля 193 г. FORRESTER, KETLEY & Co, дипломированные патентные агенты, Central House, 75,
New Street, Бирмингем, 2, и Jessel Chambers, 88190, Chancery Lane, Лондон, W C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в отношении чего-либо? Наклонные элементы или уклоны для установки у бордюра, позволяющие
съезжать с дороги в гаражи и другие парковочные места.
Мы, компания THE ROOD EN Fo U Nun Y Coif P Ny, в соответствии с законами Великобритании,
расположенная по адресу Tat Bank Road, LIAII Twn, компания, организованная в соответствии с законами
Олдбери, графство Вустер, и lPrice 1 /-l %k W 42 & 402,'28 WILLIAM FR Exiu Icx-SMI Tn, субъект британского
правления, по адресу компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пандусам или наклонным поверхностям, устанавливаемым у бордюра для
обеспечения возможности проезда транспортных средств по дороге в гаражи и другие парковочные места, и
имеет своей целью создание пандуса или наклонной поверхности, которая не будет чрезмерно
препятствовать оттоку воды вдоль бордюра.
Согласно изобретению, мы предлагаем пандус или наклонную плоскость, имеющую наклонную верхнюю
часть, по которой колесо или колеса транспортного средства предназначены для движения, и заднюю стенку,
предназначенную для примыкания к краю бордюра и поддержки приподнятого продольного края наклонной
верхней части, а также проходы или отверстия, предусмотренные в торцевых или поперечных стенках
пандуса, чтобы обеспечить протекание воды через них и под наклонной верхней частью.
Пандус может иметь полую коробчатую форму с открытым основанием и наклонной верхней частью,
имеющей цельные вертикальные торцевые и задние стенки.
Пандус может быть изготовлен из металла методом штамповки, прессования или литья, а торцевые стенки
могут быть срезаны для обеспечения проходов для воды.
Однако было предложено создать систему уличных трамваев с подвижными наклонными путями, каждая из
которых образована парой расположенных на некотором расстоянии друг от друга балочных рельсов,
скрепленных между собой и имеющих на одном конце ровный или горизонтальный участок, а на другом конце
— наклонный участок, простирающийся от горизонтального участка до уровня земли.
Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид, иллюстрирующий пандус, построенный в соответствии с настоящим изобретением и
расположенный у бордюра.
На рисунке 2 представлен перспективный вид, иллюстрирующий нижнюю часть пандуса, изображенного на
рисунке 1.
В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, пандус или наклонная плоскость выполнена из
чугуна с верхней или нижней частью 10 прямоугольной формы, имеющей на своей задней продольной кромке
зависимую цельную стенку 11, а на каждом конце или поперечной кромке — дополнительную зависимую
стенку 12, имеющую приблизительно треугольную форму, так что готовый пандус имеет полую коробчатую
форму с открытым основанием и приблизительно треугольным сечением.
Пандус приспособлен для установки у бордюра 13, как показано на рисунке 1, при этом стена 11 примыкает к
вертикальной поверхности 14 растения, и эта стена поддерживает верхнюю часть 10 пандуса в наклонном
положении, так что он простирается от поверхности 15 70 дороги до поверхности 1:3 растения и перекрывает
водоотвод 16. Автомобиль или другое транспортное средство может проехать с дороги по наклонной
поверхности пандуса до верхней поверхности бордюра или тротуара и, таким образом, 75 в гараж или другое
место для парковки.
Торцевые стенки 12 помогают поддерживать наклонную верхнюю часть 10 и укрепляют и делают жесткой
заднюю стенку 11, но в торцевых стенках предусмотрены отверстия 17 для обеспечения 80 проходов для
отвода ливневых или сточных вод по водостоку 16.
Каждая торцевая стенка 12 в показанной конструкции снабжена одним отверстием или проходом путем
вырезания изогнутой части 85 от нижнего края стенки, и нормальный поток воды вдоль рампы не прерывается
и не отводится чрезмерно в сторону дороги или через бордюр, когда рампа находится в положении, как
показано на рисунке 1 90. Поперечное ребро жесткости 18 предусмотрено на нижней стороне наклонной
верхней части 10, это ребро выполнено заодно с рампой, и следует понимать, что, хотя ребро укрепляет и
делает более жесткой наклонную верхнюю часть примерно в центре ее длины, поток воды под рампой не
затрудняется этим ребром. При желании на нижней стороне верхней части ()0 могут быть предусмотрены два
или более ребра, таких как 18, если это необходимо.
Участок 19 вдоль переднего продольного края верхней части 10 имеет клиновидную форму, соответствующую
форме треугольных торцевых стенок 12, и оставляет на этом крае лишь 105% эффективной толщины, чтобы
обеспечить необходимую прочность, позволяющую колесам транспортного средства легко переходить с
поверхности дороги на наклонную поверхность 10.
Пандус может быть достаточной длины, чтобы простираться по всей ширине транспортного средства так,
чтобы колеса с обеих сторон транспортного средства располагались на наклонной поверхности на
противоположных его концах, или же могут быть предусмотрены два пандуса, по одному для каждой стороны
транспортного средства, в этом случае каждый пандус будет вмещать одно колесо из каждой пары и будет
иметь достаточную длину только для учета незначительных ошибок в оценке. В первом варианте длина
пандуса будет значительно больше ширины колеи транспортного средства, чтобы учесть незначительные
ошибки в выравнивании колес относительно пандуса, но если предусмотрены два пандуса, по одному для
каждой стороны транспортного средства, длина каждого может составлять приблизительно от восемнадцати
до двадцати четырех дюймов.
Наклонная верхняя часть 10 снабжена 130 402 228 выступающими элементами 20 и выступающим
периферийным ободом или бортиком 21 для обеспечения сцепления колес транспортного средства,
проезжающих по ним, а когда пандус формируется методом литья, выступы и ободок или бортик могут быть
выполнены заодно с пандусом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402229.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402229&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402229A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Франция): 12 ноября 1931 г.
402,229 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 19 октября 1932 г. № 29269132.
Полное техническое задание принято 30 ноября 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ одновременного производства серной и азотной кислот.
Мы, Пьер Качкаров, российский беженец, проживающий по адресу: Вилла Ле Мениль, 8, Шатийон-су-Баньё,
Франция, и Камиль Ма Ти Гнон, гражданка Французской Республики, проживающая по адресу: улица
Гей-Люссак, 3, Париж, Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В существующих процессах с использованием свинцовой камеры и башни серная кислота образуется путем
окисления SO до SO в присутствии оксидов азота. Последние, как правило, работают в замкнутом цикле и
теоретически могут окислять неограниченные количества SO.
Известно, что скорость этой реакции значительно возрастает с увеличением концентрации оксидов азота в
цикле, но в вышеуказанных процессах необходимо рекуперировать азотистые газы, что ограничивает
количество вводимых оксидов азота. Очевидно, это ограничение является основной причиной проведения
процесса при такой высокой температуре и малого выхода серной кислоты. Кроме того, из-за сложности
реакций, приводящих к образованию кислоты, а также необходимости рекуперации оксидов азота, на практике
требуется гораздо большая концентрация кислорода в газовой смеси, чем предполагается теорией. В
результате эффективность процесса и выход на единицу объема абсорбционного пространства низки даже в
самых благоприятных условиях.
С другой стороны, синтетическая азотная кислота производится в промышленных масштабах путем
абсорбции в воде оксидов азота, образующихся либо в электродуговой печи, либо в результате окисления
аммиака. В этом процессе получаемая азотная кислота является продуктом сложных реакций, протекающих
путем последовательного окисления и восстановления оксида азота, NO. Все эти промежуточные реакции, как
правило, протекают очень медленно, особенно в конце абсорбционной системы, где концентрация NO очень
низка. Следовательно, превращение оксидов азота всегда требует большой и дорогостоящей реакционной
камеры и обеспечивает получение разбавленной азотной кислоты, для концентрирования которой, например,
до моногидрата, требуется дополнительная дистилляция, а также использование дегидратирующих агентов,
таких как серная кислота. Однако мы обнаружили, что все эти недостатки можно легко устранить, объединив
несколько изолированных процессов, т. е. образование серной кислоты, а также приготовление и
концентрирование азотной кислоты одновременно на одном и том же заводе. Серная и азотная кислоты могут
Затем их можно получить в произвольно выбранных относительных пропорциях и концентрациях. В
частности, одну кислоту можно рассматривать как первичный продукт, а другую — как вторичный.
В этой связи уже известен процесс одновременного производства азотной и серной кислот, в котором
продукты окисления, образующиеся в результате каталитического окисления газовой смеси, содержащей
аммиак и летучие соединения серы, превращаются в серную и азотную кислоты путем предварительного
пропускания их в горячем состоянии после катализа через абсорбционную систему, орошаемую серной
кислотой или нитрозилсерной кислотой, для превращения оксидов серы в серную кислоту, затем отделения
оставшихся в газе оксидов азота в виде нитрозилсерной кислоты в последующей абсорбционной системе с
помощью концентрированной серной кислоты, после чего нитрозилсерная кислота разлагается на серную
кислоту и оксиды азота, а последние, наконец, перерабатываются известным способом в азотную кислоту.
Также известен и другой, аналогичный процесс. в котором вышеупомянутые горячие газообразные продукты
окисления 95 аналогичным образом пропускаются через абсорбционную систему, орошаемую серной
кислотой или нитрозилсерной кислотой, но в присутствии такого количества оксидов азота, что все оксиды
серы, содержащиеся в исходном газе, растворяются с образованием серной кислоты, а в некоторых случаях,
в зависимости от концентрации орошающей кислоты, часть оксидов азота также растворяется с образованием
нитрозилсерной кислоты, которая затем может быть разделена на серную кислоту и оксиды азота, а
последние перерабатываются известным способом в азотную кислоту. Оставшиеся в отходящем газе оксиды
азота затем отделяются в другой части абсорбционной установки и непосредственно извлекаются в виде
азотной кислоты. Утверждается, что посредством этого процесса диоксид серы практически полностью
превращается в серную кислоту на первом этапе. В колонне абсорбционной установки получают азотную
кислоту, а в последующих колоннах ее получают.
В соответствии с настоящим изобретением, серная и азотная кислоты производятся одновременно в
непрерывном процессе путем пропускания сернистых и азотистых паров с низким содержанием воды,
предварительно охлажденных до температуры не выше примерно 100 °C, вместе через абсорбционную
систему в том же направлении, в котором в системе циркулирует жидкость, содержащая серную кислоту и
нитрозилсерную кислоту, при этом поддерживая температуру во всей системе достаточно низкой, чтобы
способствовать образованию и предотвратить разложение нитрозилсерной кислоты, что приводит к
постепенному поглощению обоих указанных паров жидкостью и, таким образом, к постепенному увеличению
концентрации указанных кислотных компонентов в указанной жидкости по мере ее прохождения через
абсорбционную систему без разложения в указанной системе. Впоследствии, получившаяся
высококонцентрированная жидкость денитрифицируется с помощью тепла и водяного пара для разложения
содержащейся в ней нитрозилсерной кислоты, а газообразный Полученный продукт денитрации, состоящий
из высококонцентрированных закиси азота, перерабатывается в высококонцентрированные и разбавленные
азотные кислоты, а концентрированная серная кислота извлекается из остаточного раствора.
Одной из особенностей предлагаемого процесса является то, что вводимые оксиды азота удаляются из
абсорбционной системы сразу после реакции. Они не циркулируют в замкнутом цикле, а непрерывно
извлекаются в виде азотной кислоты. Кроме того, этапы процесса и основная реакция, приводящая к
образованию серной кислоты, модифицированы таким образом, что в процессе постепенной абсорбции SO
и NO образуются только нитрозилсерная кислота и серная кислота. В ходе последующей операции
нитрозилсерная кислота превращается в серную и азотную кислоты, которые выделяются отдельно.
Опыт показывает, что одновременное поглощение SO и NO происходит быстро и полностью в широком
диапазоне температур (например, от 150°C до 1000°C), и, кроме того, для такого поглощения требуется лишь
минимальный избыток кислорода.
Денитрование нитрозилсерной кислоты осуществляется либо простым разбавлением горячей смеси кислот
водяным паром и водой, либо водяным паром и разбавленной азотной кислотой, полученной (например) в
процессе регенерации паров закиси азота, выделяющихся из нитрозилсерной кислоты.
Процесс согласно изобретению может быть реализован на практике следующим образом: - Сернистые газы
(полученные, например, из печей для производства пирита) и азотистые газы (полученные, например, путем
каталитического окисления аммиака) охлаждаются, а затем вместе вводятся в систему абсорбционных башен
или колонн, через которые серная кислота, в той или иной степени насыщенная нитрозилсерной кислотой,
циркулирует путем распыления. Газы и абсорбирующие жидкости циркулируют в одном направлении через
абсорбционную систему. Компоненты газовой смеси, а именно...
Сернистая кислота, пары азота, кислород, а также вода абсорбирующей жидкости мгновенно и полностью
взаимодействуют, образуя серную кислоту и нитрозилсерную кислоту в циркулирующей кислоте. Таким
образом, концентрация жидкости постепенно увеличивается по мере ее прохождения из первой башни во
вторую, затем из второй в третью и так далее по системе. Концентрация может варьироваться в широких
пределах, например, от 65 до 95 % моногидратированной кислоты. Реакции настолько интенсивны, что таким
образом получается система с огромной производительностью, способная достигать, например, одной тонны
на кубический метр в сутки. Относительные пропорции образующихся серной кислоты и нитрозилсерной
кислоты могут произвольно изменяться в зависимости от относительных объемов и соответствующих
составов двух исходных газовых потоков. Например, газы могут вводиться в систему в соотношении от одной
или нескольких молекул SO к одной молекуле NO.
Используемые сернистые газы могут быть получены путем обжига пирита, цинковой обманки, медных руд или
из любого другого подходящего источника. Используемые азотистые газы могут быть получены путем
каталитического окисления аммиака, окисления азота в электрической дуге или из любого другого
подходящего источника.
Полученная на выходе из абсорбционной системы жидкость, содержащая нитрозилсерную кислоту и серную
кислоту, подается в колонну денитрования, где она разлагается под действием тепла, воды (или
разбавленной азотной кислоты) и водяного пара, при этом одновременно вводится фиксированный объем
воздуха. Разложение 130 402,229 _ способно обеспечить заданный выходной тоннаж двух кислот. Следующий
пример иллюстрирует изобретение, которое, однако, не следует рассматривать как ограничивающееся
точными деталями, описанными выше.
ПРАКТИЧЕСКИЙ ПРИМЕР.
Горячие сернистые газы, полученные из печей для пирита и содержащие 8,5% SO, 8% кислорода, 2%
водяного пара и 75–81,5% азота, подаются в башню типа Гловера, где, как объяснено выше, они
осуществляют окончательное денитрирование и концентрирование серной кислоты. Сернистые газы,
охлажденные в башне Гловера примерно до 800 °C, затем поступают в абсорбционную систему, где они
смешиваются с парами закиси азота, образующимися в результате каталитического окисления аммиака. Пары
закиси азота охлаждаются примерно до 350 °C перед поступлением с целью отделения большей части воды,
образующейся в результате окисления. Пары, поступающие в абсорбционную систему для реакции с
сернистыми газами, содержат 9% NO, 5,7% кислорода, 2% водяного пара и 83,3% азота.
Абсорбционная система состоит из трех абсорбционных башен, орошаемых серной кислотой с добавлением
нитрозилсерной кислоты. Первая башня получает частично денитрированную и относительно разбавленную
серную кислоту, которая служит для введения в систему дополнительного количества воды, необходимого
для образования серной или нитрозилсерной кислоты.
Циркулирующая кислота постепенно и периодически переносится из первой башни во вторую, а из второй в
третью. Фракция концентрированного раствора нитрозилсерной кислоты, полученного в третьей башне,
отводится из системы и переносится в колонну денитрации.
Поглощение SO и NO, распределенных в трех башнях, приводит к постепенному увеличению
концентрации абсорбирующей жидкости в серной кислоте (¹²SO) и нитрозилсульфоновой серной кислоте
(NOHSO) следующим образом.
Состав раствора.
%HSO %NO %HO Первая башня 78 2 20 120 Вторая башня 79 5 16 Третья башня 80 8 12 Путем
охлаждения циркулирующей в абсорбционной системе жидкости поддерживается температура около 40 °C.
125 Концентрированный раствор, полученный в третьей башне, разлагается в колонне денитрации при
температуре около 130–140 °C водой и водяным паром или разбавленной азотной кислотой, и 130
образование нитрозилсерной кислоты благоприятствуется повышением температуры. Одновременно
образуется разбавленная азотная кислота, или, если вместо воды используется разбавленная азотная
кислота, она концентрируется.
Пары, выходящие из колонны, состоят из азотной кислоты, которая может быть немедленно сконденсирована
охлаждением, и концентрированных паров закиси азота, которые уже частично окислены.
Денитрованная или частично денитрованная серная кислота, отводимая из этой колонны, переносится в
установку типа Гловера, где под воздействием исходного горячего сернистого потока завершается ее
окончательная денитрация и концентрирование. Это позволяет получить товарную серную кислоту,
концентрация которой может достигать 92 % H 2504. Другая фракция той же кислоты, полученная из колонны
денитрации, может быть возвращена в абсорбционную колонну.
Концентрация азотной кислоты, конденсирующейся на выходе из денитрационной колонны, зависит от общего
количества воды, введенной в эту колонну, и поэтому может изменяться в пределах, достаточно широких для
получения моногидратированной кислоты.
И снова, денитрационная колонна представляет собой эффективно работающее устройство благодаря
интенсивности реакций, обусловленной высокой концентрацией нитрозилсерной кислоты в жидкой фазе и
оксидов азота в газовой фазе.
Благодаря высокой концентрации и высокой степени окисления, пары закиси азота, выходящие из
денитрационной колонны, могут быстро поглощаться водой в соответствующих колоннах с образованием
разбавленной азотной кислоты, которую можно удалить и использовать в этом виде, или же использовать для
орошения денитрационной колонны вместо воды. Следовательно, вся азотная кислота может быть извлечена
из системы в более или менее концентрированном состоянии путем ее конденсации после выхода из
денитрационной колонны.
Из описанной выше последовательности реакций становится очевидным тот факт, что большая часть воды,
необходимой для образования серной кислоты и нитрозилсерной кислоты, вводится в колонну денитрования,
то есть вне системы, где происходит основная реакция абсорбции.
Повторюсь, процесс согласно данному изобретению характеризуется интенсивным и одновременным
производством серной и азотной кислот, что становится возможным благодаря высокой скорости, с которой
могут осуществляться все соответствующие генеративные реакции. Следовательно, этот процесс позволяет
значительно снизить затраты на установку 402,229 водяного пара. Разложение нитрозилсерной кислоты и
дистилляция азотной кислоты облегчаются подачей в нижнюю часть колонны потока воздуха, количество
которого не превышает необходимого для окисления выделяющегося NO до HO.
Большая часть разбавленной азотной кислоты, используемой для разбавления, перегоняется в процессе
денитрации.
Остаток окисляет выделяющийся NIO. Таким образом, на выходе из колонны собирается азотная кислота с
концентрацией от 95 до 100 %: оставшиеся пары азота с концентрацией около 40 % NO поглощаются водой
или разбавленной азотной кислотой и превращаются в азотную кислоту с концентрацией около 70 %. Эта
кислота возвращается в колонну денитрования и используется для разбавления дополнительного количества
серной кислоты, подлежащей денитрованию.
Денитрованная или частично денитрованная серная кислота, отводимая из колонны, может содержать 65 %
HoSO и 1 % NO. Одна фракция этой кислоты используется для подачи в первую башню абсорбционной
системы, а другая фракция, смешанная с любым количеством кислоты, циркулирующей в абсорбционной
системе, подается в башню Гловера для полного денитрования и окончательной дополнительной
концентрации серной кислоты, таким образом, замыкая цикл.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402230.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402230&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402230A
[]
\' /1L-1 c
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 октября 1932 г., № 29320132.
Фотография слева: 22 июля 1933 года.
Завершено: 30 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
402,230 Улучшения в сфере железнодорожных, пароходных, автомобильных, автобусных и других видов
билетов, а также связанные с ними изменения.
Я, Уол Тр Эт Дэлглиш, проживающий по адресу: Терреглес Авеню, 124, Максвелл Парк, Глазго, Шотландия,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к усовершенствованиям и связано с билетами на железные дороги, пароходы,
автомобили, автобусы и другие виды транспорта, и заключается в предоставлении средств, с помощью
которых такие билеты могут использоваться в рекламных целях, что, помимо прочего, существенно снижает
стоимость таких билетов для железных дорог и других лиц.
Согласно данному изобретению, материал, из которого изготовлен билет, имеет вдвое меньшую толщину,
чем используемые в настоящее время билеты, и вырезается вдвое большего размера, чем такие билеты, и
надрезается посередине, чтобы материал можно было сложить или сложить вдвое в виде книги, таким
образом образуя билет того же размера и толщины, что и используемый в настоящее время. На внешней
стороне билета напечатан обычный текст. На внутренней стороне двух секций, образующих билет,
напечатана или иным образом указана любая реклама или рекламные объявления. Два свободных конца
скреплены тонкой полоской прозрачного клеевого материала, или они могут склеиваться небольшим
количеством клея или геля по краям, или другими подходящими способами. В случае возвратного билета,
когда билеты собираются, ноготь большого пальца просто просовывается в конец и половина одной из секций
отрывается, оставляя возвратную половину с частью рекламы — или, если реклама небольшая, то со всей
рекламой — и со всей другой секцией, а в случае одного билета обе рекламные объявления там до тех пор,
пока его не заберут в конце пути.
Владелец билета неизменно открывает конец почтового ящика, и таким образом реклама постоянно
находится перед ним.
Билет можно сложить в любом направлении, то есть сложить пополам, вниз или иным образом, и он может
иметь три или другое количество секций, в зависимости от потребностей или требований различных
Соседние файлы в папке патенты