Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11853
.pdf
придавая черный оттенок.
2
47 части концентрированного магнетита части белого цихре -'0 o 34 части льняного масла 2 части
скипидарного масла 2 части сиккативного средства.
придавая серый оттенок.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402256.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402256&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402256A
[]
ПАТЕНТ Sl ECl-1 '
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата Конвенции (Франция): 18 декабря 1931 г.
402,256 4 09 X 256 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 16 декабря 1932 г. № 35650/32.
Завершено: 30 ноября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к двухтактным двигателям внутреннего сгорания или связанные с ними.
Я, Жиботор Эжельн Монд, гражданин Франции, проживающий по адресу: 2, rue Fr 6 d 6 ric Passy,
Neuilly-sur-Seine, (Seine), France, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к двухтактным двигателям внутреннего сгорания.
Согласно настоящему изобретению, двухтактный двигатель снабжен компрессором, который состоит из
кольцевого цилиндра сжатия, расположенного соосно с силовым цилиндром и имеющего в нем кольцевой
поршень, приводимый в движение кривошипом на главном коленчатом валу двигателя.
Кольцевой распределитель в виде поршня двойного диаметра также расположен соосно с силовым
цилиндром и приводится в движение одним или несколькими кривошипами на главном коленчатом валу для
управления подачей и отводом веществ в компрессор и главный силовой цилиндр и из них.
Поршень компрессора 3-го типа работает относительно меньшего диаметра распределителя, ступенька
которого образует подвижную головку для кольцевого компрессионного цилиндра.
Вращающиеся коленчатые валы, приводящие в движение поршень компрессора и распределитель, имеют
ход приблизительно 900.
Распределитель перемещает главный поршень на небольшой угол, так что выпускной газ в цилиндре
прекращается до того, как поршень достигнет верхней мертвой точки, и часть сгоревших газов повторно
сжимается и нагревается, вызывая при этом возбуждение поступающего сжатого газа при контакте с ним.
В распределителе предпочтительно предусмотреть пространство для хранения, в которое сжатая газовая
смесь подается из компрессорной стойки 415 до подачи ее в силовой цилиндр в соответствующем месте
цикла. Зажигание также происходит в этом пространстве одновременно с зажиганием в силовом цилиндре.
Сигналы зажигания для запуска могут быть предусмотрены во внешней нише компрессора или в головке
цилиндра.
Газовая смесь предпочтительно подается через охлаждающий канал от компрессора в накопительное
пространство. Этот канал предпочтительно выполнен во внешней стенке корпуса компрессора и может
охлаждаться вентиляторами или водяной рубашкой.
Двигатель, разумеется, может быть выполнен в одно- или многоцилиндровом исполнении и может иметь
неподвижный или вращающийся цилиндр.
Двигатель, как правило, меньше и легче, чем другие двигатели той же мощности, и обладает
преимуществами, заключающимися в возможности использования высокого коэффициента сжатия, при этом
расширение может осуществляться до давления, приблизительно равного атмосферному, что позволяет
получить тихий выхлоп. Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые
приведены исключительно в качестве примера и на которых: Рисунок 1 представляет собой сечение
двигателя 7, проходящее через ось цилиндра перпендикулярно коленчатому валу.
Рисунок 2 представляет собой продольный разрез цилиндра, параллельный оси коленчатого вала. Рисунок 3
представляет собой поперечный разрез по линии 11-2 на рисунке 2, перпендикулярный оси цилиндра, а
рисунок 4 — увеличенный поперечный разрез по линии 1, показывающий каналы или канавки с водяным
охлаждением для прохождения взрывчатой смеси из кольцевой камеры всасывания-сжатия компрессора в
полости распределителя. 9 Для обозначения одних и тех же деталей используются одни и те же номера.
1
Представленный здесь силовой цилиндр имеет цельную головку. Заподлицо с этой головкой расположены
один или несколько портов с 3 по 9, через которые проходят продукты сгорания во время расширения и
продукты сгорания во время выпуска.
Всасывающие патрубки 4 и выпускной патрубок 5 расположены в проставке 17, в которой размещен механизм
L O 04 I.
Шестой силовой поршень приводит в движение двигатель.
Вал 9 проходит через поршневой палец 71, шатун 7 соединен с шатунным пальцем. Во время всасывания
свежий и взрывоопасный газы, поступающие через отверстия 4, заполняют кольцевое пространство 10,
образованное:
а) верхней частью кольцевого поршня компрессора 11, приводимого в движение от вала двигателя 9, пальцев
14, шатунов 13 и кривошипных пальцев 12, приводные органы которых дублированы (как показано на
рисунке). Этот поршень 11 скользит вокруг части малого диаметра кольцевого вспомогательного поршня
компрессора 16 двойного диаметра, выполняя также функцию распределителя, как более подробно описано
ниже.
13) основание 15 кольца, выполненного из части большого диаметра распределителя 16, расположенной по
всей своей длине вокруг силового цилиндра 1.
посредством внутренних стенок проставки 17, по которым скользят как части большого диаметра
распределителя 16, так и поршень сжатия 11. Проставка 17 опирается на картер 19 и поддерживает головку
18 силового цилиндра 1.
Распределитель 16 снабжен одной или несколькими полостями 20, симметрично расположенными вокруг
общей оси. Каждая полость имеет наружные отверстия 21 для приема взрывчатой смеси, поступающей из
кольцевого пространства в период сжатия, и внутренние отверстия 22 в качестве выходных отверстий к
портам 3 силового цилиндра примерно в момент взрыва.
Для каждой пары разделительных отверстий 2 и 24 предусмотрен наружный канал или канавка 25, чтобы
подавать взрывную смесь из пространства 10 в полости 20 распределителя 16. Этот распределитель 16
приводится в движение штифтом распределителя 28, шатуном 27 и кривошипным элементом или
эксцентриком 26 коленчатого вала 9, причем все эти приводные элементы могут быть дублированы, как
показано на рисунке.
В стенках силового цилиндра 1 предусмотрены углубления или канавки 29 (рис. 2 и 3), обеспечивающие
пространство для перемещения шатунов 27.
Для запуска механизма используется одна или несколько искр плюс g 30, расположенных в головке цилиндра
или в проставке 31, для создания взрыва. В последнем случае его расположение таково, что внешние каналы
распределителя 21 достигают соответствующего контакта свечи 31 одновременно с тем, как внутренние
каналы распределителя 22 достигают верхних каналов цилиндра 3.
Во время такта сжатия избыточная смесь, поступающая из камеры R 5 10, может охлаждаться при
прохождении через каналы 25 bv, образованные воздухоохлаждаемыми ребрами 34, входящими во внешнюю
часть 3 ?
Указанный канал, указанная внешняя часть 33, может охлаждаться материей без ребер, как показано на рис.
4, или, при желании, могут быть добавлены другие ребра, выполненные в стенках распорки -17 на рис. 4.
Распределитель -16 может быть изготовлен из двух частей 16a и 16b, установленных и собранных с помощью
болтов или винтов. 37. Втулка, образованная внутренней частью 16b, скользит по внешним стенкам силового
цилиндра 1. Помимо портов 22, она имеет один или несколько портов 38, которые вместе с каналами W5J,
собранными с верхней частью 16b, и 70 с выпускными портами 5, образуют один или несколько выходов для
отработанных газов силового цилиндра, когда указанные порты 38 начинают достигать портов 3 цилиндра во
время выпуска.
Кривошипные элементы или эксцентрики 12):5, приводящие в движение поршень компрессора 11, и
аналогичные эксцентрики 26, приводящие в движение распределитель 16, установлены таким образом, что
относительно кривошипного пальца 8 поршня, первый опережает на небольшой угол α, а второй отстает на
угол α, причем суммарный угол α+α8 максимально близок к прямому углу (см. рис. 1, где направление
вращения – по часовой стрелке).
Поршневые кольца используются везде, где это необходимо для обеспечения герметичности между
компрессором и силовым цилиндром. На рис. 1 они показаны на рис. 1: на поршне 6 (40), на поршне
компрессора (44 и 45) (11), на поршнях 1, 41, 42, 43 (11) и на распределителе 16 (46, 47, 48).
Работа описанного выше механизма осуществляется следующим образом:
Вследствие малого значения угла опережения зажигания 1-e, два поршня 1 и 6 перемещаются почти на 95
градусов одновременно вверх или вниз.
На рис. 1 ось цилиндра предполагается вертикальной, а распределитель находится в нижней мертвой точке.
Поршень компрессора, собственно поршень 11 и поршень 6, направлены вверх под углом 100 градусов
соответственно. Периоды сжатия и выпуска.
Со стороны компрессора взрывчатая смесь, всасываемая в камеру 10 в течение части предыдущего оборота,
продолжает постепенно выталкиваться в полости 20 через порты 23, каналы 25, порты 24 и 21, по мере того,
как головка поршня 11 и нижняя часть распределителя 15 приближаются друг к другу. Со стороны силового
цилиндра поршень 6 выбрасывает отработанные газы цилиндра 1 в атмосферу через порты 3 и 38, трубы 39 и
порты 5.
Распределитель 16 начинает свой ход вверх (115°), а поршни 6 и 11 продолжают свой ход вверх.
Со стороны компрессора уменьшающийся относительный ход поршня 11 относительно распределителя 16
достигает своего минимума — соответствующие скорости равны, и верхняя часть поршня 11 почти касается
нижней части 15 распределителя, что знаменует конец периода сжатия. В этот момент нижний край отверстия
21 едва достигает верхнего края отверстия 24, поршневые кольца 47 и 42 предотвращают дальнейшее
сообщение полостей 20 с компрессором или с силовым цилиндром соответственно.
Рассматривая силовой цилиндр, период выпуска t 30 402,256 продолжается, а распределитель 16
поднимается еще выше, и мы видим, что со стороны компрессора относительный ход поршня 11 и
распределителя 16 начал неуклонно увеличиваться (с момента достижения минимального значения), и
нижняя часть 1 большого диагонального элемента распределителя достигла нижнего края отверстия 4,
начинается период выпуска, например, непосредственно у карбюратора, поскольку еще нет сообщения между
полостями 20 и силовым цилиндром 1.
Такт выпуска в рабочем цилиндре близится к завершению. Распределитель j 5 16 поднимается дальше, пока
нижний край отверстий 38 не достигнет верхнего края отверстий 3, тем самым завершая период выпуска.
Рабочий поршень 6 продолжает подниматься и сжимает отработанные газы, прижимая их к головке 2
цилиндра 1, тем самым повышая их собственную температуру. В это время верхний край отверстий 22
достигает нижнего края отверстий 3, обеспечивая сообщение между полостями 20 и внутренней частью
цилиндра 1, в то время как отверстия 21 достигают отверстия 31 свечи зажигания. Сжатые взрывоопасные
газы в полостях 20 затем воспламеняются либо свечой зажигания 31, когда механизм 3 холодный, либо
контактом через отверстия 3 с горячими сжатыми отработанными газами. Этот последний вариант,
называемый воспламенением через вторичное сжатие, может быть облегчен путем введения в часть 30
головки цилиндра одной или нескольких хорошо изолированных металлических точек, постоянно
находящихся в раскаленном состоянии. Угол может быть выбран в соответствии с любым из способов
создания взрыва. Поршень 6 вскоре затем достигает верхней мертвой точки и начинает нисходящий этап
периода расширения цикла.
На стороне сжатия и в течение того же подъема распределителя 16 период всасывания неуклонно
продолжается. Затем распределитель 4 достигает своей верхней мертвой точки и начинает движение вниз,
период расширения продолжается.
Относительное перемещение поршня 11 и распределителя 16 достигает своего максимального значения (5°),
которое больше, чем соответствующее перемещение только поршня 11, и начинает уменьшаться, наконец,
достигая указанного последнего значения после определенного угла поворота вала, когда нижний край 15
распределителя достигает нижнего края порта 4, тем самым завершая период всасывания.
Этот угол поворота должен соответствовать достаточному уменьшению объема, предоставляемого свежим
газам, причем это уменьшение должно происходить в течение достаточно длительного времени, чтобы
давление этих газов стало равным атмосферному давлению при полной скорости вращения двигателя.
В ходе того же нисходящего хода (если 6 E распределитель 16 и со стороны силового цилиндра, нижний край
отверстия 38 достиг верхнего края отверстия 3, открыл выпускной канал и завершил таким образом период
расширения - поршень 6 приближается к своей нижней мертвой точке, в то время как верхний край отверстия
-7 до 22 достиг нижнего края отверстия 3, тем самым прерывая сообщение между полостями 20 и силовым
цилиндром 1.
Эти полости снова изолированы как от компрессора, так и от зоны силового цилиндра до тех пор, пока
распределитель, опускаясь ниже, не достигнет верхнего края разделительного порта 24. В этот момент
период всасывания закончится, и начнется сжатие в полости 80, соединительных элементах 20 и камере 10
через порты 21 и 24 и каналы 21.
Во время движения распределителя 16 вниз поршень 6 достиг нижней мертвой точки и начал движение вверх
по 8-му ходу, при этом выпускной цикл продолжается равномерно.
Затем весь цикл повторяется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения 8 (и способ его осуществления), я заявляю, что то,
что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402257.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402257&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402257A
[]
,'-, 1 W Fi e
1
7 i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
20 декабря 1932 г. № 36,116/32.
402257 Завершено: 30 ноября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к подвескам для шлангов.
1, Эдуард Виндри, проживающий по адресу: улица Сар Франк, 6, Париж, Франция, гражданин Французской
Республики, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к подвескам для шлангов, и в соответствии с ним подвеска для шланга
включает две ленты подвески, каждая из которых снабжена средствами для крепления к шлангу и подвешена
под фиксированным углом друг к другу на опорной ленте, которая проходит вокруг ноги, причем указанные
ленты подвески прикреплены к шлангу в противоположных точках, причем такое расположение обеспечивает
горизонтальное натяжение шланга между двумя точками крепления лент подвески к нему.
Ленты подтяжки могут быть эластичными или иными и соединяться, сшиваться или перекрещиваться на
передней части ноги, то есть у большеберцовой кости, когда подтяжка чулок может быть надета на
фиксированную точку, при этом точка пересечения или соединения двух лент подтяжки удерживается на
нужной высоте поддерживающей лентой.
Для того чтобы шланг, независимо от его размеров, можно было надёжно закрепить на ноге любого размера
без необходимости регулировки ремней подтяжки, необходимо предусмотреть три постоянных элемента,
сочетание которых дополнительно характеризует настоящее изобретение, а именно:
I. Фиксированное соединение двух подвесных лент.
2
Эффективная длина каждой из двух подвесных лент варьируется от минимума в 9 см до максимума в 12,5 см,
измеренная вдоль оси ленты от точки крепления до точки прикрепления к шлангу.
3
Угол между двумя лентами подтяжки варьируется от минимума в 90° до максимума в 150°.
Усовершенствованная подвеска для шланга согласно изобретению, включающая в себя комбинацию этих
трех элементов, может быть выполнена из одной, двух, трех или более частей в зависимости от того,
являются ли различные ленты подвески и опора вокруг ножки продолжением друг друга или нет, или же их
соединение в точке крепления осуществляется с помощью сложенного элемента или нет.
Усовершенствованная система подвешивания шланга дополнительно характеризуется длиной
поддерживающей ленты (60°), которая удерживает пряжку и определяет ее положение на ноге. Эта длина
предпочтительно находится в пределах от 5 до 11 см, измеренных вдоль оси ленты от фиксированной точки
(65°) до крепежной пряжки, и в данной системе подвешивания в любом случае будет располагаться в
каком-либо положении, отличном от первого сантиметра, измеренного от передней части ноги.
(Одно из преимуществ изобретения заключается в том, что благодаря указанным размерам металлические
элементы всегда свободно выходят за пределы тех мест, где они могли бы давить на кость, вызывая
дискомфорт или болезненность, и это относится ко всем пользователям.)
Эти металлические элементы имеют размеры, находящиеся в пределах нормы.
Кроме того, они защищены от любого прямого контакта с кожей.
Дополнительное преимущество, достигаемое благодаря изобретению, независимо от выбранного способа
изготовления, заключается в том, что все напряжения подвеса воспринимаются в точке неподвижного
соединения, пересечения или опоры и не могут передаваться на опорную ленту, натяжение которой,
следовательно, может быть значительно снижено, поскольку его единственная цель состоит в том, чтобы
сделать точку опоры неподвижной. Поскольку натяжение самого подвеса не зависит от натяжения опорной
ленты, шланг останется неподвижным и не будет подвергаться воздействию:
Поворачиваться движениями, совершаемыми при ходьбе или беге; с другой стороны, сужение
поддерживающей ленты может быть уменьшено до такой степени, что кровообращение не будет затруднено.
Еще одно преимущество, достигаемое благодаря изобретению, заключается в сочетании с действием лент
подвязок, независимо от основной ленты, второго горизонтального эффекта в верхней части чулок,
сравнимого с эффектом подвязки. При этом угол и длина 10 E лент подвязок рассчитываются таким образом,
чтобы обеспечить приложение косых и сбалансированных сил к двум противоположным сторонам чулок. Эти
силы прикладываются таким образом, чтобы их можно было с максимальной эффективностью разделить на
две вертикальные силы, обеспечивающие поддержку чулок в верхней части, и две горизонтальные силы,
направленные сзади вперед, которые действуют на достаточном расстоянии, чтобы задняя часть чулок
идеально прилегала к ноге и, таким образом, способствовала ее поддержке, одновременно предотвращая
образование складок на пятке обуви.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем на примере некоторые способы практического применения
изобретения, на фиг. 1 схематически показаны ленты подвески и угол между ними.
На рис. 2 показан способ изготовления подвески для шланга, в которой ленты выполнены из одного цельного
куска.
На рис. 3 показана другая конструкция, в которой ленты подвески выполнены из одного цельного куска и
независимы от поддерживающей ленты.
На рисунках 4 и 5 показаны два других варианта конструкции, в которых две подвесные ленты образуют
продолжение поддерживающей ленты.
На рис. 6 показана конструкция, в которой ленты подвески фактически не сходятся, а соединены лентой,
которая может быть эластичной или иной, обеспечивающей фиксацию точки крепления.
На рис. 7 показан способ изготовления, при котором ленты подвески соединяются с опорной лентой выше
точки их соединения.
На рис. 8 показана еще одна конструкция, в которой место соединения подвесных лент соединено с опорной
лентой посредством ленты, образующей ремешок.
На рис. 9 показано положение для крепления шланга на ножке.
Обращаясь к рис. 1 и 9, шланг 1 подвешен в двух противоположных точках с помощью двух креплений,
которые, как показано на рис. 2, расположены на концах лент подтяжки 3, образующих угол друг с другом в
точке 4 на передней части ноги, то есть на большеберцовой кости, на которой они имеют фиксированную
точку опоры. Эта фиксированная точка опоры 4, центр которой показан в точке 0, поддерживается на
правильной высоте с помощью поддерживающей ленты 5, проходящей вокруг ноги выше голени и
закрепленной съемным способом, таким как система крючков. Расстояние от точки a, образующей центр части
4, до каждой из точек 2 составляет приблизительно 10 см, а угол двух лент 3 составляет около 120°.
В конструкции, показанной на фиг. 2, подпружиненные ленты 3 представляют собой единое целое с двумя
частями 6 и 7 поддерживающей ленты, которая проходит вокруг ноги и крепится с помощью крючка 8 и петли
9. Видно, что таким образом расстояния от точек крепления шланга до фиксированной точки, в которой ленты
3 пересекаются друг с другом, не могут изменяться, и что угол между ними не изменяется.
Ленты 3 всегда остаются неизменными.
В конструкции, показанной на фиг. 3 (80), ленты 3 образуют единое целое, которое складывается и
зацепляется за ленту 6, как показано на рисунке; если сгиб в детали, образующей ленты 3, всегда делается в
одном и том же месте, то угол 85 этих лент и их длина не могут изменяться.
В конструкциях, показанных на фиг. 4 и 5, каждая из лент 3 образует продолжение противоположной части 6
или 7 ленты 5, и эти две части 6 и 7 соединены друг с другом таким образом, что точка пересечения лент 3, а
также угол между ними остаются фиксированными. 95 В конструкции, показанной на фиг. 4, крепление
обеспечивается с помощью двух кнопок 10, тогда как в конструкции, показанной на фиг. 5, крепление
осуществляется швами 11: вместо крепления двумя швами, крепление может осуществляться путем
соединения лент друг с другом посредством плетения, клепки или любым другим способом.
В конструкции, показанной на фиг. 6, подвесные ленты 3 не доведены до точки соединения и выполнены в
едином целом с соответствующими частями 6 и 7 опорной ленты; соединение подвесных лент 3
осуществляется с помощью ленты 110 12, расположенной, как показано на рисунке, и закрепленной на лентах
3 таким образом, что эти ленты образуют желаемый угол и имеют необходимую длину.
В конструкции, показанной на фиг. 7 (115), ленты вытянуты выше точки пересечения и закреплены в точке 13
на опорной ленте 5.
В конструкции, показанной на рис. 8, точка пересечения 120 подвесных лент 3 соединена с поддерживающей
лентой 5 посредством ленты 14, образующей ремешок.
Сила, действующая на шланг в каждой из точек 2, может быть разделена на две отдельные силы (см. рис. 9),
одна из которых...
А — вертикальная, с единственным креплением в виде трубки сверху, тогда как другая, В, горизонтальная и
направлена сзади вперед, ее эффективная длина лент составляет от 9 см до 12,5 см, а угол между лентами
находится в диапазоне от 90° до 15°.
3 Подвеска для шланга по п. 1, в которой крепление для концов поддерживающей ленты расположено сбоку
ноги на расстоянии приблизительно 8 см от точки пересечения или соединения двух лент подвески и на
расстоянии более 5 см от указанной точки пересечения.
4
Различные конструкции подвески шланга в основном описаны здесь (см. пункт 35) со ссылкой на любой из
рисунков прилагаемого чертежа.
Датировано 20 декабря 1932 года.
А. С. Кашемайтл, уполномоченный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.,
представитель заявителя.
начинайте прижимать заднюю часть чулок плотно к ноге.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402258.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402258&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402258A
[]
Пли '-м
' ' ' 1 : 1 11,.
1
-,, ' i ' 1,7 7 WU ' A -1 1 _ 3 f-7 Y> P СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (Германия): 22 декабря 1931 г. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 21
декабря 1932 г. № 36187 32.
Завершено: 30 ноября 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для нанесения расплавленного герметизирующего материала
на гальванические батареи.
EVE \;e, i As IM Iit B Aumc GARTEN, of 278, Wildstein (Czechoslovak Republic), and F 1.
Эрдинанд Росслейр из Вильдштайна (Чехословацкая Республика), проживающий по адресу: 106, Германия,
оба гражданина Германии, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к машине для нанесения мягкого герметизирующего материала на гальванические батареи и
включает в себя бесконечную цепь, пропускающую батареи под бойлером для литейного материала.
Согласно изобретению, предлагается простая, практичная и надежная литейная машина, в которой цепные
элементы состоят из пластин, имеющих переднюю стенку, и эти цепные элементы направляются по
многогранным цепным колесам, стороны которых соответствуют длине опорных пластин.
В этом способе исключается использование специальных емкостей для батарей и устройств для их
механического открывания и закрывания. Когда пластина, образующая цепной элемент, перемещается с
цепного колеса в горизонтальное положение, работница может простым движением установить на пластину,
например, пять батарей. Как только следующая пластина займет горизонтальное положение, ее передняя
стенка прижимается к батареям на соседней пластине и фиксирует их в правильном положении таким
образом, чтобы при дальнейшей обработке батареи не могли изменить свою форму. Для этой цели пластины
могут быть также снабжены с одной стороны боковыми клапанами, а со стороны цепи, где осуществляется
литье, могут быть установлены неподвижные направляющие пластины для закрытия другой стороны пластин.
Литье осуществляется, в то время как батарея проходит или на мгновение останавливается под выходным
элементом отопительного котла: насос впрыскивает в батарею точно отмеренное количество необходимого
литейного материала.
Поршень состоит из цилиндра, расположенного внутри отопительного котла, который снабжен отверстиями на
некотором расстоянии над дном цилиндра. Когда поршень поднимается, он всасывает литейный материал из
цилиндра через указанные отверстия.
Когда поршень опускается, он закрывает указанные отверстия в цилиндре и создает давление на литой
материал в нижней части цилиндра. По мере дальнейшего опускания поршня литой материал выдавливается
настолько быстро, что попадает точно в батарею, даже если батарея движется.
Для того чтобы можно было регулировать объем пространства под отверстиями цилиндра и, таким образом,
точно заранее регулировать количество литьевого материала, впрыскиваемого в батарею, дно цилиндра
закрывается регулируемой крышкой, которая может перемещаться вдоль цилиндра. Например, крышка может
навинчиваться на цилиндр. Для той же цели ход поршня может быть регулируемым. Выходной канал 70 из
цилиндра может открываться и закрываться с помощью золотникового клапана, движение которого
соответствует движению поршня насоса. Золотниковый клапан временно открывается, как только поршень 75
достигает некоторого положения ниже отверстий цилиндра и создает давление находящегося в нем литьевого
материала. Быстрое всасывание литьевого материала поршнем насоса может осуществляться с помощью
смесителя, установленного в отопительном котле и включающего вертикально возвратно-поступательный
стержень, на котором расположены один или несколько предпочтительно перфорированных дисков, рычагов
или тому подобного, причем нисходящий ход смесителя совпадает с движением поршня. или ход поршня на
входе, что приводит к тому, что самая горячая часть отливочного материала, лежащая на дне
нагревательного котла, проталкивается через отверстия цилиндра в цилиндр. Движения приводной цепи,
поршня насоса, золотникового клапана, смесителя и т. д. могут быть осуществлены таким образом, чтобы они
соответствовали друг другу таким образом, что отливка батарей осуществляется исключительно механически.
Прилагаемые чертежи показывают один из вариантов конструкции изобретения. На этих чертежах: I 01, фиг. I
— вид сбоку аппарата; Fit ? Это план, изображенный на рис. l.
На рис. 3 представлен поперечный разрез насоса:
На фиг. 4 изображено колесо цепи, от которого разматывается цепь LOS (вид сбоку); а на фиг. 402258 — цепь
(вид сверху).
Ионно-поворотный вал 2' и поперечные валы вращаются, например, с помощью -arl-n'1 (2g2), приводимого в
движение электродвигателем. На поперечных валах 3 установлены цепные колеса 4, вокруг которых
вращается эллиа 5. Члены цепи выполнены в виде пластин 5a, имеющих переднюю стенку 6 и боковую стенку
17. Стационарные направляющие пластины 8 расположены на машине сбоку от цепи 5. Указанные пластины 8
имеют изогнутый край и предназначены для прижима любых выступающих батарей в их правильное
положение по мере того, как батареи перемещаются по цепи 5 мимо пластин 8.
Над цепью 5 расположен отопительный прибор.
В нижней части котла 9 закреплено кольцо (рис. 3), в котором регулируемо установлен цилиндр 11, например,
цилиндр может ввинчиваться в него, так что емкость цилиндра под отверстиями 12 может регулироваться.
Цилиндр снабжен отверстиями, пазами или подобными элементами. Поршень 13 скользит вверх и вниз в
цилиндре. Канал 14 соединяет цилиндр 11 с выходным элементом 15, расположенным над верхними частями
батарей.
Проход 14 может открываться и закрываться с помощью золотникового клапана 16, как показано на рис.
В отопительном котле 9 установлен смеситель, состоящий из вертикально возвратно-поступательного
стержня 17, на котором установлены один или несколько, предпочтительно, перфорированных дисков,
рычагов или тому подобных элементов. 18. Перемещения поршня насоса 13, золотникового клапана 16, а
также смесителя могут осуществляться таким образом, чтобы они соответствовали друг другу, например, с
помощью эксцентриковых и кулачковых дисков 19 или тому подобных элементов, установленных на валу 2.
Цепь 5 может вращаться без перерыва. В то время как смесительные рычаги 18 опускаются вниз и
вдавливают горячий литейный материал в цилиндр 11 через отверстия 12, поршень 13 поднимается и
засасывает цилиндр 11, заполненный литейным материалом.
Затем поршень 13 опускается и вдавливает литейный материал в нижнюю часть цилиндра, закрывая
отверстие 12.
По мере дальнейшего опускания поршня 13 литейный материал подвергается давлению и, наконец, резко
выплескивается через небольшой интервал после открытия золотникового клапана 16 из выходного элемента
15. Выходной элемент 15 длинный и узкий и расположен вертикально над батареями, проходящими под ним
по цепи 5.
На фиг. 1 и 2, помимо литья, показаны дополнительные устройства (21, 40 и 38), с помощью которых можно
осуществлять и другие работы на проходящих батареях, например, изгибание полюсных планок.
Подробно описав и обозначив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402259.txt ===
Соседние файлы в папке патенты