Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11824

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
420 Кб
Скачать
☆
полей, то световое пятно всегда будет сохранять ту же резкость при движении, потому что отклоняющие поля
всех частей луча могут отклоняться только на один и тот же угол, который определяется интенсивностью поля
и постоянной скоростью луча. Изменяя интенсивность отрицательного заряда управляемой диафрагмы b,
скорость Луч, проходящий через апертурный экран b, может произвольно изменяться. Поэтому его можно
легко отрегулировать до такого значения, при котором достигается максимальная интенсивность лучей,
объединенных в пучок, при любой заданной скорости. Если необходимо снова направить луч, выходящий
расходящимся за экраном 95 в точке 0, параллельно, достаточно установить вторую отрицательно
заряженную сходящуюся диафрагму b3, которая на равном расстоянии от фокуса должна иметь тот же
потенциал, что и b_, и поэтому может регулироваться или управляться совместно с ней.
Интенсивность луча можно изменять аналогичным образом. Если предположить, что на рисунке 4 луч,
приходящий слева, уже обладает приблизительно гомогенной скоростью, он сможет пройти через отверстие
экрана только при определенном потенциале управляющей диафрагмы b1. При любом другом потенциале
диафрагмы b большая часть луча попадает на сам экран и не может пройти через его отверстие. Таким
образом, интенсивность излучения, проходящего через экран, может быть значительно изменена путем
управления потенциалом. Благодаря соответствующему выбору отверстия экрана b2 (при сохранении его
симметричности относительно центральной оси пучка лучей) можно добиться того, чтобы изменение
интенсивности проходящего луча было полностью или почти пропорционально изменению потенциала
диафрагмы b. Следовательно, интенсивность луча с любой желаемой скоростью можно легко
контролировать. Поскольку интенсивность светового воздействия на экран S не совсем пропорциональна
интенсивности луч, и поскольку влияние на наблюдающий глаз, фотопластинку или другой приемник также не
пропорционально интенсивности, диафрагмы имеют такие размеры, что их воздействие на проходящий через
них пучок лучей происходит только в узкой ограниченной зоне (например, в ограниченном диапазоне внутри
корпуса, показанного на рисунке 9), и что в этом диапазоне радиальная интенсивность поля регулярно
возрастает с расстоянием от оси, в то время как осевая интенсивность поля справа и слева от диафрагмы
имеет симметричный характер, так что дополнительное осевое ускорение и запаздывание электронов
компенсируются в их действии.
С помощью описанных устройств 80 можно получить четкие и резкие изображения на освещенном экране s,
которые при соответствующей настройке и контроле полей диафрагм и полей отклонений обеспечивают
стабильное изображение 85.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402782.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402782&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402782A
[]
h A ' 'm SO l;,
W так -, l W:
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 мая 1932 г. № 15337/32.
Фотография слева: 10 апреля 1933 года.
Завершено: 30 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4025782 Усовершенствования винтовых роторов для высокоскоростных осевых машин или относящиеся к
ним.
1,
Джеймс Иериберт У. Райт Гилл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 33, Эрлс-Корт,
Харденс, Лондон, ЮЗ 5, настоящим заявляет, что характер данного изобретения определяется следующим
образом: условия максимальной эффективности будут...
Для работы требуются аналогичные определения 55 конкретной скорости, которые также могут быть даны для
других типов машин, использующих винт. ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 402782.
Страница 3, строка 89, вместо слова "lead" читать заголовок " ПАТЕНТ Or 5 ICE, 11 января 19 ( 34.
Для определения эффективности ротора при высоких скоростях вращения и регулирования динамической
нагрузки на лопатки при одновременном минимизировании влияния трения желательно изменять шаг лопаток
в соответствии с соответствующим распределением ширины лопаток. Следует отметить, что термин
«удельная скорость» используется, в частности, в связи с гидравлическими турбинами для обеспечения
основы сравнения машин, имеющих различные размеры и рабочие характеристики, и может быть определен
как скорость, с которой работал бы ротор турбины, если бы его геометрически уменьшили (без изменения
конструкции) до таких размеров, чтобы он развивал единичную мощность при единичном рабочем напоре.
Термин «удельная скорость» также применяется к насосам, в этом случае он определяется как скорость, с
которой геометрически подобный ротор, уменьшенный в размерах, обеспечивает подачу единичного
количества жидкости при единичном напоре при шаге на рабочей кромке каждой лопатки, изменяющемся
радиально таким образом, что произведение шага, ширины и радиуса остается практически постоянным на
всех радиусах.
Следует уточнить, что под «шириной» лопасти при заданном радиусе понимается расстояние 90° между
точкой на рабочей кромке лопасти при этом радиусе и точкой на другой кромке, которая лежит на той же
трубке потока, измеренное вдоль линии пересечения трубки потока и рабочей поверхности лопасти. «Радиус
средней части лопасти» — это среднее арифметическое между радиусом выступа и радиусом кончика
лопасти на рабочей кромке. Термин «рабочая кромка лопасти» следует понимать как следующую кромку в
случае вентилятора или пропеллера, или нагнетательную кромку в случае насоса или воздуходувки, или
входную кромку в случае турбины. Термин «шаг» относится к шагу на рабочей поверхности лопасти.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 30 мая 1932 г. № 15337/32.
Фотография слева: 10 апреля 1933 года.
402,782 Завершено: 30 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования винтовых роторов для высокоскоростных осевых машин или относящиеся к ним.
1, ДЖАМБС ГЕРБЕРТ УЭЙНРАЙТ ГИЛЛ, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Эрлс-Корт-Гарденс, 33, Лондон, S W 5, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается
в следующем: Данное изобретение относится к винтовым роторам для высокоскоростных машин, в которых
общее направление потока рабочей жидкости (жидкой или газообразной) через ротор является осевым или
более близким к осевому, чем хадийным. Такие роторы могут использоваться отдельно в качестве
вентиляторов или пропеллеров, или могут работать в сочетании с соответствующим образом
расположенными направляющими лопатками или с дополнительными роторами противоположного
направления вращения в воздуходувках, насосах, реактивных турбинах или других машинах, причем в случае
многоступенчатых машин используются два или более ротора.
Были выдвинуты различные предложения, касающиеся радиального изменения шага лопаток ротора, с целью
повышения эффективности винтовых роторов осевого потока, особенно в насосах, турбинах и воздуходувках,
но такие предложения до сих пор не учитывали особые условия работы при высоких удельных скоростях.
Таким образом, было установлено, что ширина лопаток ротора играет гораздо более важную роль в
определении эффективности ротора при использовании высоких скоростей, и для регулирования
динамической нагрузки на лопатки при одновременном минимизировании влияния трения желательно
изменять шаг в соответствии с соответствующим распределением ширины лопаток. Следует отметить, что
термин «удельная скорость» используется, в частности, в связи с гидравлическими турбинами для
обеспечения основы сравнения между машинами, имеющими различные размеры и рабочие характеристики,
и может быть определен как скорость, при которой ротор турбины работал бы, если бы его геометрически
уменьшили (без изменения конструкции) до таких размеров, чтобы он развивал единичную мощность при
единичном рабочем напоре.
Термин «удельная скорость» также применяется к насосам, в этом случае он определяется как скорость, с
которой геометрически подобный ротор, уменьшенный в размерах, чтобы подавать единичное количество
вещества при единичном напоре в условиях максимальной эффективности, должен работать. Аналогичные
определения «удельной скорости» также могут быть даны для других типов машин, использующих винтовые
роторы.
Целью настоящего изобретения является создание осевого винтового ротора, в котором шаг и ширина
лопаток выбраны таким образом, чтобы обеспечить высокую эффективность при работе ротора на высокой
удельной скорости. В винтовом роторе согласно настоящему изобретению шаг на рабочей кромке каждой
лопатки изменяется радиально таким образом, что произведение шага и радиуса либо постоянно на всех
радиусах, либо имеет минимальное значение в точке, радиальное расстояние которой от оси не превышает
радиус середины лопатки, и увеличивается от этого значения как внутрь к выступу, так и наружу к кончику
лопатки, в то время как ширина лопатки либо постоянна на всех радиусах, либо уменьшается радиально как
внутрь, так и наружу, достигая максимального значения в точке, радиальное расстояние которой от оси не
превышает радиус середины лопатки. В предпочтительном варианте согласно изобретению шаг на рабочей
кромке каждой лопатки изменяется радиально таким образом, что произведение шага и ширины и радиуса
практически постоянно на всех радиусах. радиусы.
Следует уточнить, что под «шириной» лопатки при заданном радиусе понимается расстояние между точкой на
рабочей кромке лопатки при этом радиусе и точкой на другой кромке, лежащей на той же трубке потока,
измеренное вдоль линии пересечения трубки потока и рабочей поверхности лопатки. «Радиус середины
лопатки» — это среднее арифметическое значение между радиусом выступа и радиусом кончика лопатки на
рабочей кромке. Термин «рабочая кромка лопатки» следует понимать как следующую кромку в случае
вентилятора или пропеллера, или нагнетательную кромку в случае насоса или воздуходувки, или входную
кромку в случае турбины. Термин «шаг» относится к шагу на рабочей поверхности лопатки и может быть
определен математическим выражением 2zr tan/3, где r — радиальное расстояние от оси точки, в которой
измеряется шаг, а 6 — «угол лопатки», т.е.
Угол, образованный линией пересечения поверхности лопатки и трубки потока, проходящей через точку и
перпендикулярной к трубке потока, равен углу, образованному линией пересечения поверхности лопатки и
поверхностью, проходящей через точку, перпендикулярную трубке потока. Таким образом, когда конструкция
такова, что трубки потока представляют собой цилиндрические поверхности, шаг — это осевое расстояние
между поперечными изгибами спирали, частью которой является участок поверхности лопатки, где шаг M
соответствует измеренному значению.
Максимальная ширина каждой лопасти предпочтительно не менее чем на 10 % больше ширины лопасти в
месте соединения с ступицей, и аналогично минимальное значение произведения радиуса и шага не
превышает 90 % от значения произведения в месте соединения с ступицей. На кончике лопасти расчетная
ширина может быть равна ширине в месте соединения с ступицей или отличаться от нее на величину,
предпочтительно не превышающую 30 % от ширины в месте соединения с ступицей. Следует отметить, что на
практике обычно желательно закруглять углы лопасти на кончике, так что фактическая ширина в этом месте
несколько меньше расчетной ширины.
Шаг лопатки на любой трубе может быть постоянным по всей осевой длине ротора, но часто бывает
желательно предусмотреть осевое изменение шага, так чтобы шаг постепенно уменьшался от рабочей кромки
лопатки к другой кромке. В таких случаях величина осевого изменения шага определяется в соответствии с
конкретным назначением ротора. Однако обычно предпочтительнее уменьшать шаг быстрее вблизи выступа,
чем на внешних частях ротора. Так, например, в случае насоса, чтобы избежать ударной волны на входе,
часто желательно, чтобы шаг был приблизительно постоянным по всей входной кромке лопатки или лишь
незначительно увеличивался от кончика к выступу.
Количество используемых лопаток будет варьироваться в зависимости от условий конкретной установки, и
лопатки могут перекрывать друг друга по выступающей поверхности, особенно во внутренних частях ротора,
когда ротор должен работать против высокого давления. Цилиндрические сечения лопаток могут иметь
одинаковую толщину от края до края или могут иметь линзовидную, аэродинамическую или другую
подходящую форму.
Обычно выступ имеет цилиндрическую или коническую форму, но в качестве альтернативы может
использоваться обтекаемая или другая форма.
Изобретение может быть реализовано на практике различными способами, но в качестве двух
предпочтительных конструкций ротора в соответствии с ним можно привести следующие, предназначенные
для использования соответственно в качестве воздушного вентилятора и в гидравлическом насосе.
В первой конструкции, предназначенной для использования в качестве воздушного вентилятора, ротор имеет
шесть лопастей, закрепленных на цилиндрическом выступе, радиус которого составляет приблизительно
0,433, принимая периферийный радиус ротора за единицу.
Ширина каждой лопасти увеличивается от выступа до максимума на радиусе, скажем, 0,6, а затем снова
уменьшается к кончику лопасти, где она составляет почти 80 %, что меньше ширины у выступа, при этом
максимальная ширина почти на 15 % больше ширины у выступа.
Шаг лопасти на любом радиусе постоянен по всей ее ширине и уменьшается от выступа до минимума при
радиусе около 0,75°, после чего слегка увеличивается по направлению к кончику лопасти.
Скорость радиального изменения шага такова, что произведение шага и ширины обратно пропорционально
радиусу. Средний шаг ротора составляет приблизительно четыре пятых диаметра ротора.
Таким образом, в профильном виде кажущаяся ширина 95 каждой лопасти уменьшается от выступа к кончику
лопасти, при этом скорость изменения ширины профиля уменьшается по направлению к кончику.
Поверхности, содержащие переднюю и заднюю кромки лопастей, предпочтительно симметричны
относительно поперечной плоскости, проходящей через центр длины ротора.
При проекции на лицо лезвия не перекрываются, при этом основание каждого лезвия образует угол 105°,
несколько меньший, чем 40°, в точке оси.
От выступа до кончика лопасти угол наклона увеличивается до максимума, а затем снова уменьшается
примерно до 170° на кончике. Толщина лопастей постепенно уменьшается от основания к кончику, при этом
максимальная толщина в каждом цилиндрическом участке составляет примерно одну треть ширины лопасти
от передней кромки. Вторая конструкция, предназначенная, в частности, для использования в гидравлическом
насосе, отличается от первой главным образом количеством и шириной лопастей, а также радиальным
распределением шага. Средний шаг снова составляет приблизительно четыре пятых диаметра ротора.
В этой конструкции ширина каждого лезвия увеличивается от выступа до максимального значения на радиусе
около 0,6 и снова уменьшается к кончику, при этом максимальная ширина более чем на 1506 превышает
ширину выступа, а ширина кончика примерно на 20 % меньше ширины выступа.
Шаг лопасти на любом радиусе остается постоянным по всей ее ширине и уменьшается от выступа до
минимального значения при радиусе около 0,75°, при этом шаг остается практически постоянным от этого
радиуса к кончику. Произведение шага и ширины обратно пропорционально радиусу.
Передние кромки лопастей лежат на поверхности конуса, а последующие кромки — на изогнутой поверхности,
имеющей в целом коническую форму, причем два «конуса» расположены противоположно друг другу.
Используются четыре лезвия, каждое из которых в проекции на поверхность образует значительно больший
угол на оси, чем в первой конструкции. Таким образом, угол, образуемый лезвием, увеличивается примерно с
78° у выступа до максимума около 87°, а затем снова быстро уменьшается примерно до 38° на кончике.
Следует отметить, что эти конструкции описаны лишь в качестве примера и могут быть реализованы
различными способами в рамках изобретения. Так, например, лопасти ротора могут быть установлены на
ступице таким образом, чтобы обеспечить возможность регулировки вращения на небольшой угол вокруг их
продольных осей для компенсации изменений в условиях работы.
Дата: 30 мая 1932 года.
Компания KILBURN & STRODE, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования винтовых роторов для высокоскоростных осевых машин или относящиеся к ним.
Я, Джабис Эрберт Уэйнрайт Гилл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эрлс-Корт-Гарденс,
33, Лондон, ЮЗ 5, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к винтовым роторам для высокоскоростных машин, в которых общее
направление потока рабочей жидкости (жидкой или газообразной) через ротор является осевым или более
близким к осевому, чем радиальным. Такие роторы могут использоваться как отдельно в качестве
вентиляторов или пропеллеров в гидравлических двигателях, так и в сочетании с соответствующим образом
спроектированными и расположенными направляющими лопатками или с дополнительными роторами
противоположного направления вращения в воздуходувках, насосах, реактивных турбинах или других
машинах, причем в случае многоступенчатых машин используются два или более ротора.
Были выдвинуты различные предложения (например, в британской патентной заявке № 348032 настоящего
заявителя), касающиеся радиального изменения шага лопастей ротора, с целью повышения эффективности
винтовых роторов с осевым потоком за счет обеспечения регулируемого распределения динамического
напора на различных радиусах кольцевого зазора роторного диска, особенно в насосах, турбинах и
воздуходувках, но такие предложения:
В ранее предложенных решениях не учитывались особые условия работы на высоких удельных скоростях.
Таким образом, было установлено, что ширина лопаток ротора и распределение этой ширины играют гораздо
более важную роль в определении эффективности ротора при использовании высоких скоростей, и для
регулирования динамической нагрузки на лопатки при одновременном минимизировании влияния трения
желательно изменять угол наклона в соответствии с соответствующим радиальным распределением ширины
лопаток. Следует отметить, что термин «удельная скорость» используется, в частности, в связи с
гидравлическими турбинами для обеспечения основы сравнения между машинами, имеющими различные
размеры и рабочие характеристики, и может быть определен как скорость, при которой ротор турбины
работал бы, если бы его геометрически уменьшили (без изменения конструкции) до таких размеров, чтобы он
развивал единичную мощность при единичном рабочем ходе. Термин «удельная скорость» также применялся
к насосам, в этом случае он определяется как скорость, при которой геометрически подобный ротор,
уменьшенный в размерах таким образом, чтобы подавать единичное количество под единичным напором в
условиях максимальной эффективности, потребовал бы 95 Аналогичные определения «удельной скорости»
можно дать и для других типов машин, использующих винтовые роторы.
Целью настоящего изобретения является создание осевого винтового ротора ia 100, в котором шаг и ширина
лопаток выбраны таким образом относительно друг друга и радиуса, чтобы обеспечить высокую
эффективность при минимальном воздействии взаимных помех и кавитационных эффектов при работе
ротора на высокой удельной скорости.
В винтовом роторе согласно настоящему изобретению шаг на рабочей кромке каждой лопатки изменяется
радиально таким образом, что произведение шага и радиуса либо имеет минимальное значение в точке,
радиальное расстояние которой от оси не превышает стандартный расчетный радиус средней части лопатки,
и увеличивается с этого значения как внутрь к выступу, так и наружу к кончику лопатки, либо в предельном
случае остается постоянным на всех радиусах. Кроме того, ширина каждой лопатки либо уменьшается
радиально как внутрь, так и наружу от максимального значения в точке, радиальное расстояние которой от
оси не превышает стандартный расчетный радиус средней части лопатки, либо остается постоянной на всех
радиусах. В предпочтительном варианте согласно изобретению шаг на рабочей кромке каждой лопатки
изменяется радиально таким образом, что произведение шага, ширины и радиуса остается практически
постоянным на всех радиусах.
Следует уточнить, что «радиус средней части лопатки» следует понимать как среднее арифметическое между
радиусом выступа и радиусом кончика лопатки на рабочей кромке лопатки. Термин «рабочая кромка лопатки»
следует понимать как следующую кромку в случае вентилятора или пропеллера, или нагнетательную кромку в
случае насоса или воздуходувки, или входную кромку в случае турбины или гидравлического двигателя.
Термин «шаг» относится к шагу на рабочей поверхности лопатки и может быть определен математическим
выражением 2 zr r tan A, где r — радиальное расстояние от оси точки, в которой измеряется шаг, а P — «угол
лопатки», т.е. угол, образованный линией пересечения поверхности лопатки и трубки потока, проходящей
через точку, с поверхностью, проходящей через точку, перпендикулярную трубке потока. Таким образом, когда
конструкция такова, что трубки потока представляют собой цилиндрические поверхности, шаг — это осевое
расстояние между последовательными витками спирали, частью которой является участок поверхности
лопатки, где измеряется шаг.
В случае лопастей ротора простой конструкции «ширина» лопасти при заданном радиусе может быть
определена как фактическое расстояние между точкой на рабочей кромке лопасти при этом радиусе 11' и
точкой на другой кромке, лежащей на той же трубке потока, измеренное вдоль линии пересечения трубки
потока и рабочей поверхности лопасти.
Это определение удовлетворительно для лопаток ротора -61, у которых линия пересечения трубки потока и
рабочей поверхности является прямой линией на плоскости развертки трубки потока, но для лопаток более
сложной конструкции, где линия пересечения не является прямой на развертке трубки, это определение не
дает строго точного измерения эффективной ширины лопатки, которую правильнее было бы считать
расстоянием по прямой линии между точками кромки на развертке трубки 70. Поэтому для всех лопаток
«ширина» может быть правильно определена как кратчайшее расстояние, измеренное вдоль трубки потока,
между точкой на рабочей кромке лопатки при заданном радиусе 75 и точкой на другой кромке лопатки на той
же трубке потока.
Максимальная ширина каждой лопасти предпочтительно не менее чем на 10 % больше ширины лопасти в
месте соединения с ступицей, и аналогично минимальное значение произведения радиуса и шага не
превышает 90 % от значения произведения в месте соединения с ступицей. На кончике лопасти расчетная
ширина может быть равна ширине в месте соединения с ступицей или отличаться от нее на величину,
предпочтительно не превышающую 30 % от ширины в месте соединения с ступицей. Следует отметить, что на
практике обычно желательно закруглять углы лопасти на кончике, так что фактическая ширина в этом месте
несколько меньше расчетной ширины.
Шаг лопатки на любой трубе может быть постоянным по всей осевой длине ротора, но, за исключением
случаев с очень низким отношением среднего шага к диаметру, обычно желательно учитывать осевое
изменение шага, чтобы шаг постепенно уменьшался от рабочей кромки лопатки к другой кромке, особенно на
более коротких радиусах, для обеспечения наиболее благоприятных углов падения между поверхностью
лопатки и потоком жидкости относительно нее, а именно от 0,5 до 80 градусов в большинстве случаев.
Величина осевого изменения шага будет определяться в соответствии с конкретным назначением ротора, но
обычно предпочтительнее уменьшать шаг от рабочей кромки к другой кромке ротора быстрее вблизи выступа,
чем на внешних частях ротора, где такое уменьшение может быть ненужным или где, в крайнем случае, может
потребоваться небольшое увеличение шага на конце лопатки. Так, например, в случае насоса, чтобы
избежать ударных волн из-за неблагоприятных углов входа на входе, Часто желательно, чтобы шаг лопатки
был приблизительно постоянным вдоль входной кромки или даже слегка уменьшался по направлению к
ступице. Количество используемых лопаток будет варьироваться в зависимости от условий конкретной
установки, и лопатки могут перекрывать друг друга по выступающей поверхности, особенно во внутренних
частях ротора, когда ротор должен работать против высокого давления. Цилиндрические сечения лопаток
могут иметь одинаковую толщину от края до края или могут иметь линзовидную, аэродинамическую или
другую подходящую форму, при этом предпочтительна обтекаемая форма.
Обычно выступ имеет цилиндрическую или коническую форму, но в качестве альтернативы может
использоваться обтекаемая или другая форма.
Изобретение может быть реализовано различными способами, но на прилагаемых чертежах показаны три
удобных варианта его исполнения. На рисунках 1 и 2 соответственно изображены проекция на поверхность и
профиль лопатки одной конструкции ротора, специально предназначенной для использования в качестве
воздушного вентилятора; на рисунке 3 представлен график, показывающий ширину лопатки и шаг на рабочей
кромке лопатки, показанной на рисунках 1 и 2, в зависимости от радиального расстояния от оси; рисунки 4-6
представляют собой чертежи, аналогичные рисункам 1-3, но для конструкции ротора, специально
предназначенной для использования в гидравлическом насосе; и рисунки 7-9 представляют собой
аналогичные чертежи третьей конструкции ротора, пригодной для использования в насосе или турбине.
В конструкции, показанной на рисунках 1-3, ротор имеет шесть лопастей, подобных показанной лопасти А,
поддерживаемых цилиндрическим выступом В, радиус которого составляет приблизительно 0,43, если
принять периферийный радиус ротора за единицу.
Кривая D на рисунке 3 показывает шаг на рабочей кромке C лопасти A в зависимости от радиуса, а кривая E
показывает ширину лопасти A в зависимости от радиуса; пунктирные ординаты на рисунке 3 соответствуют
пунктирным окружностям и линиям рисунков 1 и 2, расположенным на равном расстоянии по радиальной оси
от оси ротора. Левая ордината F на рисунке 3 соответствует основанию лопасти на поверхности ступицы B, а
правая ордината G соответствует кончику лопасти. Рисунок 3 выполнен в масштабе, вдвое превышающем
масштаб рисунков 1 и 2.
Из кривой E на рисунке 3 видно, что ширина лопасти увеличивается от выступа в точке F до максимума на
радиусе около 0,6, а затем снова уменьшается до кончика лопасти G, где она имеет значение почти на 30 %
меньше ширины у выступа, при этом максимальная ширина почти на 15 % больше ширины у выступа.
Шаг лопасти на любом радиусе постоянен по всей ширине лопасти и уменьшается, как показано кривой D, от
выступа в точке F до минимума на радиусе около 0,75°, после чего он слегка увеличивается по направлению к
кончику лопасти G. Скорость радиального изменения шага такова, что произведение шага и ширины
практически обратно пропорционально радиусу. Шаг этой лопасти вблизи радиуса средней пластины (0,715°)
имеет значение, приблизительно равное четырем пятым диаметра ротора на концах лопастей.
На виде сбоку (см. рис. 2) видимая ширина лопасти уменьшается от выступа к кончику, при этом скорость
изменения ширины профиля уменьшается по направлению к кончику. Поверхности, содержащие переднюю и
заднюю кромки H, C, opf 80, лопасти предпочтительно расположены симметрично относительно поперечной
плоскости, проходящей через центр длины ротора.
В проекции на лицевую сторону (см. рис. 1) 85 лопастей не перекрываются, а передняя и задняя кромки H, C
каждой лопасти симметрично расположены относительно срединной линии проекции на лицевую сторону.
Угол, образованный проекцией лопасти на лицевой стороне ротора 90, изменяется от примерно 40° у ступицы
до максимума около 44° во внутренней части лопасти и далее до примерно 18° на кончике лопасти 95. Линии
цепи J на рис. 2 представляют собой условное отображение угла атаки и положения максимальной толщины
лопасти, верхняя линия показывает положение максимальной толщины 100, а расстояние между двумя
линиями на любом радиусе представляет фактическую максимальную толщину лопасти на этом радиусе.
Таким образом, толщина постепенно уменьшается от выступа к вершине, и линия максимальной толщины 105
располагается несколько ближе к передней кромке H, чем к следующей кромке C.
Вторая конструкция ротора, показанная на рисунках 4-6, предназначена, в частности, для использования в
гидравлическом насосе и отличается от конструкции на рисунках 1-3 главным образом количеством и
шириной лопастей, а также радиальным распределением шага, который изменяется несколько медленнее
вблизи выступа Bl и кончика, при этом шаг вблизи среднего радиуса снова составляет приблизительно четыре
пятых диаметра ротора.
В этой конструкции, как показано на кривой 120 El на рисунке 6, ширина лопасти A' увеличивается от выступа
в точке F 1 (на радиусе около 0,43) до максимального значения на радиусе около 0,6 и уменьшается Pgain к
кончику G 1, при этом максимальная ширина составляет 125, что более чем на 15 % больше ширины выступа,
в то время как ширина кончика примерно на K/ меньше ширины выступа.
Шаг на любом радиусе снова наклонен по ширине лезвия и уменьшается, как показано кривой ID', от выступа
до минимального значения при радиусе около 0,75, при этом шаг остается практически постоянным от этого
радиуса к вершине. Произведение шага и ширины практически обратно пропорционально радиусу.
Как видно из рисунка 5, передние кромки HI лопаток лежат на поверхности конуса, а последующие кромки C O
лежат на изогнутой поверхности вогнутой, в целом конической формы, причем два конуса расположены
противоположно друг другу.
Используются четыре лопасти, каждая из которых J 5 в проекции на грань (см. рис. 4) симметрична
относительно своей срединной линии и образует на оси ротора значительно больший угол, чем в конструкции
рис. 1-3. Таким образом, угол, образуемый лопастью, увеличивается примерно с 78° у ступицы до максимума
около 88° во внутренней части лопасти, а затем снова быстро уменьшается примерно до 39° на конце z 5. Как
показано линиями цепи J 1 на рис. 5, толщина лопасти уменьшается от основания к концу и достигает
максимума у входной кромки 1 U лопасти.
Конструкция ротора, показанная на рисунках 7-9, предназначена для использования в гидравлических
системах.
Пиумный или турбинный двигатель отличается от предыдущих конструкций главным образом наличием
осевого изменения шага лопастей и радиальным уменьшением шага на рабочей кромке лопасти,
распространяющимся до самого кончика лопасти.
Ротор имеет четыре лопасти, аналогичные показанной лопасти А2, закрепленные на цилиндрическом выступе
В2, радиус которого составляет приблизительно 0,4, принимая за единицу обычный расчетный периферийный
радиус.
Как показано кривой E2 на рисунке 9, ширина лопасти A2 увеличивается от выступа в точке F2 до
максимального значения на радиусе около 0,6, а затем уменьшается к кончику лопасти G2, при этом
максимальная ширина примерно на 18% больше ширины выступа, а ширина кончика лишь немного меньше
ширины выступа.
Шаг на рабочей кромке C2 лопатки (см. кривую D2 на рисунке 9) сначала быстро уменьшается, а затем
медленнее вплоть до кончика лопатки, а произведение шага на рабочей кромке и ширины лопатки и радиуса
остается практически постоянным на всех радиусах.
На внешней части ротора, скажем, от радиуса -0,8° наружу, шаг лопасти на любом радиусе приблизительно
постоянен по всей ширине лопасти, но во внутренней части лопасти шаг изменяется вдоль оси. Кривая K2 на
рисунке 9 показывает шаг вдоль кромки -H2 лопасти, и в этой части ротора шаг изменяется равномерно от
значения, определяемого кривой K2 на кромке 112°, до значения, определяемого кривой D2 на рабочей
кромке 02 лопасти. Шаг на кромке ES выбирается таким образом, чтобы сохранить почти равномерное
значение угла скольжения на всех радиусах, и из кривой K2 видно, что этот шаг немного увеличивается от
выступа до промежуточного радиуса 0,8°, от которого он уменьшается наружу с шагом на рабочей кромке C2.
Рабочие кромки C2 лопастей лежат на поверхности Конус, в то время как кромки H2 изогнуты. Толщина
каждой лопатки уменьшается от основания к кончику, и максимальная толщина наблюдается ближе к входной
кромке лопатки и на расстоянии от 35% до 1% от нее в большинстве случаев. Таким образом, в случае
турбины максимальная толщина находится ближе к рабочей кромке C2, тогда как в случае насоса
максимальная толщина 85% находится ближе к передней кромке 12.
При проекции на лицевую сторону лезвия, которые слегка перекрываются в области радиуса 0,5,
симметричны относительно своих срединных радиальных линий, а угол между ними g O изменяется от 843° у
выступа до максимума приблизительно 910°, а затем до 421° при нормальном расчетном радиусе кончика.
Поскольку характерные особенности описанных выше типов роторов, и особенно ротора, изображенного на
рисунках 7-9, таковы, что шаг, радиус и ширина лопастей правильно связаны друг с другом для наиболее
эффективной работы на каждом радиусе, можно обеспечить широкий диапазон объемных нагрузок без
существенного изменения эффективности просто за счет удлинения или уменьшения.
Изменение периферийного радиуса ротора без изменения других условий позволяет избежать необходимости
в множестве конструкций для удовлетворения различных объемных нагрузок при заданных скоростях
вращения и головках. Таким образом, при уменьшении объемной нагрузки периферийный радиус может быть
уменьшен на 2% или даже больше, так что ротор 110 будет идентичен описанному выше ротору, у которого
соответствующая часть отрезана от кончиков лопастей. Аналогично, при увеличении объемной нагрузки
периферийный радиус может быть увеличен, скажем, на 100%, как показано пунктирной линией на рисунке
7-9, или даже на больший процент в некоторых случаях. Следует отметить, что при внесении таких изменений
различные радиальные размеры, указанные выше, по-прежнему имеют указанные значения, но относительно
нормального расчетного кончика лопасти, а не фактического кончика лопасти.
Следует отметить, что эти конструкции описаны лишь в качестве примера и могут быть модифицированы
различными способами в рамках данного изобретения. Так, например, лопасти ротора могут быть
установлены таким образом, что радиус каждой лопасти изменяется радиально таким образом, что
произведение шага, ширины и радиуса остается практически постоянным на всех радиусах.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402783.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402783&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402784.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402784&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402784A
[]
л,:' _j 1-
Второе издание | Патент
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в производстве целлюлозных пленок, листов и нитей.
Мы, Кирил Уилфред Бо Н Ни Хсен, гражданин Великобритании, и компания PROTECTOGLASS LIMITED,
британская компания, обе расположенные по адресу: Фарнхэм-роуд, Слау, графство Бакингемшир,
настоящим заявляем, что данное изобретение представляет собой следующее: данное изобретение включает
в себя усовершенствования в производстве целлюлозных пленок, листов и нитей.
Целью настоящего изобретения является разработка способа производства пленок, листов и нитей из
целлулоида, ацетата целлюлозы или подобного целлюлозного материала. До настоящего времени
целлулоидные листы изготавливались путем вырезания из блоков формованного целлулоида, но такой
способ производства исключает получение длинных непрерывных отрезков и приводит к образованию листов,
на которых видны следы режущего ножа. Пленки также изготавливались путем нанесения целлулоида на
поверхность большого барабана и последующего срезания материала с барабана. Однако таким методом
невозможно изготавливать целлулоидные пленки неограниченной длины, и возникла необходимость
соединять отрезки изготовленной пленки вместе для получения подложки, необходимой, например, при
производстве кинопленок.
Согласно настоящему изобретению, раствор целлулоида, ацетата целлюлозы или аналогичного
целлюлозного материала втягивается или впрыскивается через отверстие, форма которого соответствует