Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11771
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345665.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345665&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345665A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швеция): декабрь. 17, 1928. 34L5,665 3r Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): декабрь. 14, 1929, № 5898/81.
(Выделено из № 38366/29.) ) Полная версия принята к публикации: 16 марта 1980 г.
Полная спецификация TE.
Усовершенствования в приборах для анализа газов.
Мы, компания AIMTEBOLAGET CARBA, расположенная по адресу: Норрмнальнторг, 2, Стокгольм, Швеция,
шведская компания (правообладатели компании PLATENM'UNTERS REFRIGERATING SYSTEm AKTIEBOLAG,
расположенной по адресу: Норрмнальнторг, 2, Стокгольм, Швеция, шведская компания), настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к анализу газов.
аппарат, и в частности средства для регулирования потока газа через указанный аппарат.
Согласно настоящему изобретению, регулируемый газовый контур, отделенный от основного потока,
подлежащего анализу, располагается параллельно с газоаналитическим оборудованием.
Конструкция изобретения включает в себя газопровод, отходящий от основного газового потока, камеру, в
которую вводится газопровод, газовый вход аналитического аппарата, выходящий в камеру, и газоотводящую
трубу, имеющую регулируемое выходное отверстие, сообщающееся с указанной камерой.
Путем регулирования указанного выпускного отверстия можно регулировать поток газа через выпускную трубу
и, таким образом, контролировать поток газа через аналитическое устройство при постоянном потоке газа в
указанную камеру.
Таким образом, устройство включает в себя газоаналитический прибор, имеющий газоподающую трубу,
сообщающуюся с основным газовым потоком, и регулируемый байпас, соединенный с указанной трубой в
точке, предшествующей входу последнего в указанный прибор.
40. Изобретение будет более подробно описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На фиг. 1 показан вид спереди, а на фиг. 2 — вид сбоку устройства, выполненного в соответствии с
изобретением.
На рисунке 3 представлен фрагмент газоаналитического прибора, демонстрирующий средства управления,
предусмотренные изобретением.
Представленный на иллюстрации прибор работает таким образом, что газовая смесь, протекающая через
прибор и содержащая анализируемый газ, направляется вдоль пористой стенки прибора, через которую
диффундирует анализируемый газ, например, углекислый газ, после чего диффундирующий газ поглощается
с помощью подходящего абсорбирующего вещества, такого как щелочь или подобное, и отводится. Таким
образом, на двух сторонах пористой стенки 60 создается различное давление, которое отображается с
помощью индикаторного прибора, конструкция которого может быть сконструирована таким образом, чтобы
непосредственно показывать количество углекислого газа, содержащегося в газе. 6 Прибор для анализа газов
состоит, как правило, из следующих основных частей. Один или несколько фильтров А, с помощью которых
газовая смесь очищается от примесей или загрязнений, измерительная камера В, содержащая пористый
материал 7O, и индикаторное устройство С, показывающее количество газа, проходящего через прибор. Газ
откачивается из дымохода или подобного устройства с помощью всасывающего насоса (не показан), при этом
предусмотрен манометр или другое измерительное устройство для определения количества
присутствующего углекислого газа.
Предусмотрены емкость для щелочи F и всасывающая труба G, а также 80.
сконструировано таким образом, чтобы обеспечить непрерывный поток щелочи через абсорбционную камеру
измерительного прибора.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, от дымохода 85 или аналогичного устройства, содержащего измеряемый газ,
отходит газопровод 2, часть которого прокачивается через устройство и выводится через трубопровод 4 с
помощью всасывающего насоса (не показан), соединенного с трубопроводом 4. Газ, пройдя через подающую
трубу 2, проходит через фильтр А, который удаляет из него примеси и влагу. Затем через трубопровод 3 он
попадает в измерительный элемент В через отверстие 95, и неабсорбированный газ выходит из элемента В
через трубопровод 5 в выпускную трубу 4.
В соответствии с изобретением предусмотрены средства для регулирования потока газа j, проходящего через
аппарат. Указанное средство включает в себя камеру 6 (рис. 3), в которую открывается подающая труба 2.
Верхняя часть указанной камеры 6 соединена с выпускным трубопроводом 4, а нижняя часть камеры 6 имеет
сообщение с ним.
через входное отверстие 7 с фильтром А, образующим первую часть анализирующего аппарата. Камера 6,
сообщающаяся с трубой 4, образует байпас, расположенный параллельно потоку газа через устройство, и
поток газа через байпас регулируется с помощью регулируемого элемента 8, который изображен в виде
винта, образующего запорный или регулирующий элемент, посредством регулировки которого можно
регулировать количество газа, проходящего через байпас. Это происходит вследствие постоянного потока
газа через байпас 4 посредством всасывающей трубы (не показана), которая регулирует количество газа,
проходящего через фильтр и другие части аналитического аппарата.
Количество газа в устройстве можно наблюдать с помощью соответствующего индикаторного устройства 0,
которое, например, в представленном варианте осуществления включает в себя U-образную закрытую трубу,
содержащую подходящую жидкость, отводы которой соединены с противоположных сторон дроссельного
элемента, расположенного в трубопроводе 5.
Благодаря предусмотренной в изобретении системе управления устройство может циркулировать больше
газа, чем фактически обрабатывается в самом измерительном приборе. Это обеспечивает возможность
максимально быстрого отбора газа из основного газового потока, например, из заводской дымовой трубы, и
подачи его непосредственно в анализатор, чтобы любое изменение содержания углекислого газа в дымовых
газах было быстро зарегистрировано. Благодаря такой конструкции через устройство, и в частности через
фильтр, проходит лишь небольшое количество газа, который очищает только часть газа, что позволяет
устройству работать в течение значительного времени без необходимости осмотра.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это (1) устройство для анализа газа, в котором 5 регенерируемый газовый
контур, отделенный от 5 основного потока газа, подлежащего анализу, расположен параллельно с
устройством для анализа газа.
(2)
Прибор для анализа газа, имеющий газоподающий патрубок, сообщающийся с основным потоком газа,
подлежащим анализу, и регулируемый байпас 55, соединенный с указанным патрубком перед поступлением
последнего в указанный прибор.
(3
y В газоаналитических приборах используется устройство, включающее газопровод, отходящий от основного
газового потока, камеру, в которую открывается указанный газопровод, газовый вход аналитического прибора,
открывающийся в указанную камеру, и газоотводящую трубу, имеющую регулируемое выходное отверстие,
сообщающееся с указанной камерой.
651 (4) Аппарат для газоанализа по п. 1, 2 или 3, в котором ответвление или обходной газопровод отходит от
указанного аппарата в точке, расположенной перед входом указанного газа в фильтр указанного аппарата 7G.
(5)
Средства регулирования потока газа через газоаналитические приборы, сконструированные, расположенные
и функционирующие в основном так, как описано со ссылкой на 75 прилагаемых чертежей.
Датировано 25 февраля 1921 года.
Фрэнк Уотсон, Э. Хазлитт Хаус, 43/46, Саутгемптон Билдингс, Лондон, W. C. 2, агент заявителей.
Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества 0Wfie,byov& aononLt.93 345,665 компанией Love &
Malcomson, Ltd-1931-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345666.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345666&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345666A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (Германия): 17 сентября 1929 г., 345i,666. Дата применения (в. Соединенное Королевство):
Сентябрь. 21, 1929. № 28,678/2г.
(Патент на дополнение к № 344462.) Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 19, 1928. ) Полностью
принято: 23 марта 1931 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод выборочного вызова беспроводных станций.
Я, д-р Альред Ристов, проживающий по адресу: Висбаденештрассе 13, Берлин-Фриденаан, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу выборочного вызова беспроводных станций, и, в частности,
представляет собой дальнейшее развитие способа, изложенного в моей предыдущей спецификации №
344462.
В последнем я описал метод избирательного вызова с использованием комбинаций вызывающих импульсов
различной длины, при этом интервалы между отдельными сигналами, образующими комбинацию, также
используются для целей выбора.
Целью настоящего изобретения является предотвращение негативного воздействия любых мешающих частот
на сигналы вызова. Эти тревожные частоты могут возникать, например, из-за атмосферных возмущений,
которые улавливаются приемником и которые могут воздействовать на определенную комбинацию сигналов и
интервалов таким образом, что препятствуют срабатыванию селектора. Или же источником помех могут быть
электрические приборы и т.д., расположенные вблизи приемника.
В методе, описанном в упомянутом мною ранее патенте, в качестве входного устройства используется
импульсное реле, расположенное за приемным устройством, которое реагирует, например, на ток нормальной
силы, составляющий 10 миллиампер. В настоящее время возникающие помехи обычно возникают при более
низких значениях силы тока; тем не менее, это может привести к тому, что импульсное реле не будет работать
в соответствии с длиной сигнала, передаваемого передающей станцией.
Предполагается, что длительность сигнала тире, передаваемого отправителем, составляет 4 секунды. Прием
этого сигнала воздействует на приемное устройство таким образом, что язычок импульсного реле, который, в
свою очередь, взаимодействует с реле времени, притягивается на период в 4 секунды. По истечении этого
времени необходимо отпустить маятник, чтобы предотвратить возврат импульсного маятника в исходное
положение. Если в течение 37 секунд приемное устройство улавливает раздражающую частоту, которая
достигает импульсного реле с силой, составляющей от 60 до, скажем, от 6 до 9 миллиампер, и не
прекращается точно по истечении 4 секунд, а продолжает действовать со своей силой 6-9 миллиампер, язык
импульсного реле, несмотря на то, что он настроен на значение силы, равное 10 миллиамперам, остается
притянутым, поскольку чувствительность к отпусканию значительно ниже чувствительности к притяжению при
надежном движении языка.
Таким образом, например, если чувствительность к притяжению составляет 10 миллиампер, язык не
отпустится, пока сила тока не упадет ниже 6 миллиампер. По этой причине мешающие частоты, хотя и
находятся ниже порога чувствительности к притяжению, тем не менее, могут искажать сигнал, если они
сталкиваются с импульсным реле с силой тока, превышающей 6 миллиампер, при притяжении языка.
Согласно изобретению, мешающие частоты такого рода полностью нейтрализуются за счет автоматического,
в течение заключительной части u-f, попеременного прерывания и замыкания цепи импульсного реле в
быстрой последовательности каждого тиреоидного сигнала.
Немедленно прекращается передача частоты g0, то есть ровно через 4 секунды. Взяв тот же пример, что и
выше, происходит по меньшей мере одно прерывание цепи g5 импульсного реле посредством автоматически
работающего замыкающего устройства, и дается время для отпускания языка. Когда в следующую долю
секунды устройство замыкания-размыкания снова замыкает цепь, возмущающий ток с частотой j00, сила
которого составляет от 6 до 9 миллиампер, безусловно, снова проходит через катушку импульсного реле;
однако, как только язык отпускается, он не может снова притянуться, поскольку сила возмущающей частоты
недостаточна для того, чтобы вызвать притяжение языка.
Быстрая последовательность включений и выключений со стороны автоматического устройства включения и
выключения в конце каждого сигнала тире приводит к тому, что язычок импульсного реле также
освобождается во время передачи сигнала тире; однако язычок немедленно снова притягивается, как только
импульсное реле возбуждается током в 10 миллиампер в случае вызывного сигнала. Эти короткие
прерывания не способны вызвать срабатывание маятника с импульсным током, который работает с
определенной инерцией.
Управление устройством замыкания-размыкания, которым может, например, быть молоток Вагнера (-20),
осуществляется, например, с помощью реле времени с задержкой срабатывания, таким образом, что
устройство замыкания-размыкания срабатывает в течение последней части времени выполнения маневра.
Следует понимать, что в соответствии с вышеизложенным и прилагаемыми пунктами формулы изобретения
возможны различные модификации, не выходящие за рамки сущности изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 3 1. Способ избирательного вызова беспроводных станций, согласно основной
спецификации № 344462, в котором в конце каждого тире цепь импульсного реле попеременно прерывается и
замыкается в быстрой последовательности автоматически.
2.
Устройство, соответствующее основной спецификации № 344462, имеющее средства, благодаря которым в
конце каждого сигнала тире 45 цепь импульсного реле автоматически попеременно прерывается и
замыкается в быстрой последовательности.
3.
Устройство согласно предыдущему пункту, в котором обмотка импульсного реле 50 соединена
последовательно с устройством замыкания-размыкания, которое, в свою очередь, управляется реле времени,
определяющим прием сигналов.
4.
Способ избирательного вызова беспроводных станций и соответствующее оборудование, по существу
описанные здесь.
Ненавижу этот 21-й день. gf Сентябрь, 192,9.
Андре У. С., Бомонт и Бирн, агенты заявителя, 201-6, Банк Чемберс, -329, Хай Холборн, Лондон, У. И. Л.
Редхилл.
Напечатано для Ria Majestyle Stationery Office компанией Love & Malconmson.
ООО - 1931 345,
666
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345667.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345667&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345667A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 0Cdt. 21, 7929, Т № 31,945/29.
Август. 6, 1930. Нет, 23,589/30.
Остался один полный день: август. 18, 7930, Полный текст принят: 23 марта 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 31945, 1929 г. н.э.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания или двигателях, работающих под давлением пара и
жидкости.
— Я. Иерберт Плейорд Реффард, проживающий по адресу: Грэнвилл Роуз, город Глостер, графство Глостер,
британский подданный, настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в следующем:
Изобретение в основном заключается в паровом двигателе или двигателе внутреннего сгорания
(предпочтительно двухтактном), в котором сила, воздействующая на поршень, цилиндр или первичный
двигатель двигателя со стороны пара или взрыва горючего заряда в его цилиндре, передается на приводной
вал двигателя через среду в виде тела или столба жидкости, предпочтительно масла, и ротора или роторов,
таких, например, как те, которые используются в известном насосе Фейерхерда, описанном в описании
патента № 1.
130.839, или аналогичные многокомпонентные или двухкомпонентные роторы, включающие внутренний
элемент или часть, которая может быть прикреплена к приводному валу двигателя, и внешний элемент или
часть ротора, в которой рычаги или выступы внутреннего элемента входят в зацепление с ротором или
наоборот.
В случае ротора насоса Фейерхерда, в наружном роторном элементе предусмотрено больше углублений или
карманов, чем рычагов или выступов на внутреннем элементе, и конструкция такова, что при придании
движения указанному ротору или роторам телом или столбиком масла, вдавливаемого в карман или
углубление наружного роторного элемента рабочим ходом одного из поршней, масло или жидкость в другом
углублении или кармане наружного роторного элемента будет вытекать оттуда, в результате чего масло будет
вытесняться в другой или следующий цилиндр, чтобы заставить поршень внутри него подниматься вверх или
наружу для сжатия заряда обычным способом; это действие повторяется в случае каждого последующего
поршня двигателя, которому придается движение взрывом взрывоопасного заряда или пара, подаваемого в
него известным или любым подходящим способом. Если используется другой тип ротора или роторов, то их
работа может быть изменена в соответствии с характеристиками указанного ротора или роторов.
Для регулирования подачи пара или горючей смеси или заряда в цилиндры двигателя и для отвода
отработанного пара или продуктов сгорания после завершения рабочего такта предусмотрены
соответствующие клапаны или аналогичные устройства.
Например, могут быть четыре цилиндра с поршнями, в которые в заданной последовательности подаются
взрывчатые заряды для приведения поршней в действие, и в этом случае ротор с четырьмя отверстиями
будет работать в корпусе, разделенном на четыре отсека, соответствующие отверстиям в роторе. Каждый
отсек служит резервуаром для масла и сообщается с нижним или внутренним концом цилиндров,
обеспечивая доступ масла к цилиндрам; соответствующие отверстия расположены таким образом, чтобы
обеспечить подачу масла в 70 карманов или углублений наружного роторного элемента и слив масла из
указанных карманов или углублений в надлежащей или заранее определенной последовательности. Внешний
ротор может быть снабжен портами, по одному порту 75 для каждого из углублений или выемок в нем, причем
конструкция обеспечивает связь между цилиндрами и указанными углублениями или выемками через эти
порты, причем каждый цилиндр 80 двигателя работает совместно со своим соответствующим углублением
или выемкой внешнего ротора.
Таким образом, когда взрыв горючего заряда вызывает движение любого поршня внутрь, масло в
соответствующем отсеке 85 проникает в соответствующую полость или углубление во внешнем роторном
элементе, в результате чего энергия взрыва вызывает вращение приводного вала. 9 При необходимости
давление в каждом баллоне может регулироваться путем установки баллона или баллонов с воздухом или их
эквивалентов в соответствующем отсеке или отсеках или в сочетании с ними, благодаря чему желаемое
давление может быть достигнуто в любой точке цикла. Как описано выше, роторы, помимо передачи
мощности на приводной вал при открытии карманов, также возвращают масло в несколько цилиндров
двигателя в правильной последовательности при закрытии карманов, тем самым заставляя поршни двигаться
наружу и сжимать заряды, поступившие в цилиндры.
В процессе работы наружные торцы или головки вышеупомянутых поршней нагреваются, и для
предотвращения чрезмерного нагрева масла, а также для защиты от утечек из различных точек, каждый из
цилиндров вместе с соответствующим роторным отсеком в корпусе может быть снабжен маслоприемными
патрубками и воздухозаборниками или каналами, ведущими к нижней стороне поршней в цилиндрах, так
чтобы охлаждающее масло могло поступать к нижней стороне каждого поршня, предпочтительно когда он
находится в нижнем конце своего хода, то есть когда давление находится на самом низком уровне. Избыток
масла, поднимающийся во внутренних частях двигателя, может быть отведён через отверстие или отверстия,
расположенные в каждом цилиндре ниже обычных выпускных отверстий, и такой избыток масла может пройти
через охлаждающее устройство или среду, прежде чем вернуться во внутренние части двигателя внутри
корпуса. Циркуляция этого охлаждающего масла может осуществляться с помощью небольшого
вспомогательного насоса, приводимого в движение двигателем.
Благодаря этой конструкции поршни будут подниматься на одинаковую высоту в цилиндрах при каждом такте
сжатия, так что степень сжатия будет поддерживаться на постоянном уровне; поршни остановятся в своем
восходящем ходе, как только откроются выпускные отверстия для избытка масла, а путем регулирования
выпускного отверстия или иным способом степень сжатия может изменяться по желанию.
Двигатель внутреннего сгорания, согласно данному изобретению, не только прост и прочен по конструкции, но
и отличается высокой эффективностью в работе, а его конструкция исключает вибрацию или, по крайней
мере, сводит ее к минимуму. Поскольку ротор типа "Feuerheerd" сам по себе действует как маховик, на
приводном валу достаточно установить лишь относительно небольшой маховик. Кроме того, в двигателе,
созданном в соответствии с данным изобретением, устраняются такие шумы, как те, которые возникают из-за
внезапного появления небольшого люфта в подшипниках шатуна и коленчатого вала, характерного для ранее
известных обычных типов двигателей внутреннего сгорания. 5 Двигатель внутреннего сгорания, согласно
данному изобретению, может работать на тяжелом топливном масле, или же двигатель может быть
адаптирован для использования с более легкими маслами, бензином или другими газообразными смесями.
10. Дата: 21 октября 1929 г.
JOHN P. O'DONNELL & Co., -Агенты заявителя, Виктория-стрит, 47, Вестминстер, SXV. 1.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 235589, 1930 г. н.э.
Im provemen-tg in.t and, relating to Engineos fdxi the 0 inVerioll -61 Fluid Threswue, Eiergy to Rotary Shaft, Energy,
or Chmv.ver$sely.
I; H-nP-L AYI3OIWIY SnaPPARD, of - of fluid against pressure resistance, and Granville- Ho'ase. The: Spa,
Gloucester, in' in' in which the transmission means between the County of'. Глостер, британский. Подраздел
«Указанная жидкость» и «Указанный вал» включает в себя объект, поэтому настоящим мы заявляем о
природе этой жидкости, содержащейся в закрытом трубопроводе, и, если это возможно, изобретение может
быть следующим образом. Данное изобретение родственно тому, что изобретение по существу состоит в
природе, которая изложена в спецификации № 3194.5, описывающей создание машин для создания машин,
работающих под давлением жидкости, в камере или цилиндре или их множестве, и относится к машинам для
преобразования энергии, двигателям, механизмам или механизмам, связанным с насосами, компрессорами,
вытяжными устройствами и указанным вращающимся валом, а также внутренними трансмиссиями,
подобными тем, в которых энергия давления от возвратно-поступательного движения жидкости внутри.
Закрытый источник подачи жидкости преобразуется в кожух, соединяющий указанное давление жидкости с
энергией вращающегося вала, или в котором камера или камеры соединены с указанным воздуховодом или
туалетом, энергия передается на вращающийся вал насоса, механизм или механизмы.
Указанное преобразуется и используется для отражения потока, а закрытое смягчение может включать в себя
трубопроводы.
345,667 345,667 Изобретение также представляет собой машину, как описано в предыдущем абзаце,
включающую также поршень, расположенный в каждой камере высокого давления жидкости между
трансмиссионной жидкостью и жидкостью, подаваемой в указанную камеру высокого давления жидкости или
выходящей из нее.
В указанной выше спецификации особое внимание уделяется двигателю внутреннего сгорания двухтактного
типа. Однако данное изобретение может быть применено к двигателю внутреннего сгорания четырехтактного
типа.
Кроме того, изобретение может быть реализовано в различных формах и для различных целей. Например,
при использовании пара, сжатого воздуха или воды под давлением в качестве источника энергии, подаваемая
энергия преобразуется в энергию вращающегося вала, при этом машина используется в качестве первичного
двигателя. Если вращающийся вал приводится в движение электроприводом, машину можно
переоборудовать для использования в качестве насоса, компрессора, вытяжного устройства и тому
подобного.
В некоторых случаях может использоваться поршень двух диаметров или поршень-плунжер, благодаря чему
давление трансмиссионной жидкости может быть либо больше, либо меньше давления жидкости, подаваемой
в камеру высокого давления или выходящей из нее, что может оказаться удобным или даже необходимым в
некоторых областях применения изобретения.
В конструктивном отношении два отверстия, внутри которых скользят две части поршня двух диаметров,
могут быть выполнены либо в одной и той же отливке, то есть в отливке цилиндра высокого давления, либо, в
качестве альтернативы, одно из этих отверстий может быть выполнено в указанной отливке, а другое — в
отливке закрытого корпуса. «Камера, расположенная между указанным поршнем двух диаметров и большим
отверстием, может быть приспособлена для использования в качестве буферной камеры для сжатого воздуха
или подобного устройства».
Датировано 6 августа 1930 года.
TOHN P. O'DONNELL & Co., агенты заявителя, Виктория-стрит, 47, Вестминстер, Лондон, юго-запад 1.
00G ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области двигателей и связанные с ними технологии преобразования давления
жидкости и энергии во вращательное движение. Энергия вала, или наоборот.
Герберт Плейфорд Шепфард, британский субъединица, настоящим заявляю о характере этого изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, будучи общим для множества цилиндров 75' 415 Грэнвилл
Хлоуз, Спа, Глостер, через возвратно-поступательные тела жидкости в графство Глостер, британский
субъединица, связанная с валом двигателя той же камерой, в которой находится роторный поршень, и
которая является общей для множества цилиндров 80.
описанные и установленные в цилиндрах и разделенные одним или следующим утверждением: - более
подвижными опорами, связанными с
Данное изобретение относится к гидродинамическим двигателям и двигателям внутреннего сгорания, причем
количество таких устройств соответствует количеству цилиндров. 85 двигателей и подобных им, в которых
двигатель внутреннего сгорания, работающий под давлением жидкости или двигатель внутреннего сгорания,
в соответствии с ранее предложенным изобретением, включает в себя двигатель, работающий под
давлением жидкости, заряд которого подается в камеру или цилиндр, корпус или кожух двигателя, имеющий
камеру, индивидуальную камеру или цилиндр, с передающей жидкостью, предпочтительно маслом, которое
он сообщает, и вмещающий закрытый корпус и воздействующий на ротор, или роторный поршень, оперативно
соединенный с камерой или валом двигателя, или, наоборот, с роторным поршнем, расположенным и
приложенным к вращающемуся в указанной камере и рабочей среде указанного роторного поршня. 6.
Соединенная с валом двигателя, указанная жидкость передается и используется в камере высокого давления
или цилиндре для перекачивания, сжатия, выпуска или откачки жидкости внутри камеры высокого давления
или цилиндра и указанной роторной камеры. - для аналогичных целей. - Кроме того, согласно этому
изобретению, гидравлическая передача энергии может включать в себя множество, конечно же, хорошо
известных способов.
Кроме того, были предложены камеры или цилиндры для работы под давлением жидкости, а также
соответствующие роторные камеры или отсеки, расположенные вдоль вала двигателя, одна камера или
отдельный отсек для работы под давлением жидкости. См. чертежи:
вращающийся механизм расположен и вращается в каждом из рисунков 1 и 2, предназначенных для
иллюстрации указанных камер или отсеков ротора. Основные особенности изобретения. Опять же, в
соответствии с этим изобретением, как показано на рисунке 1, изобретение может включать в себя множество
промежуточных элементов двигателя с одним жидкостным цилиндром или камерой высокого давления,
камерой или цилиндром высокого давления, соответствующим изображением отсека ротора 1, поперечным
сечением и отдельными элементами каждого из них. Рисунок 2. Боковой вид. Частично боковой разрез.
Модель поршня, работающего под давлением жидкости, камеры или цилиндра, а также модель Fgr3,4ad5
предназначены для иллюстрации работы поршня, состоящего из внутреннего и внешнего приводов,
соответственно, приводящих к перемещению поршня с элементами ротора, находящимися в углублениях или
карманах и выступах, в течение вращения вращающегося вала.
На рисунке 6 показана модификация с количеством цепей давления жидкости в цилиндре компрессора. 80
цилиндров, и каждый указанный карман соединен с портом во внешнем роторе цилиндра компрессора и его
элементом с выделенной или индивидуальной камерой или цилиндром давления жидкости, особенно
применимой к двигателям внутреннего сгорания четырехтактного типа, как указано в предыдущих
параграфах, или к таким машинам, как компрессоры, например, могут включать поршень, расположенный в
цилиндрах и тому подобное.
или в каждой камере высокого давления жидкости, или, как показано на рис. 8, дополнительная модификация
цилиндра, - между трансмиссионной жидкостью в камере высокого давления жидкости и жидкостью,
подаваемой в цилиндр или его поршень, такая конструкция особенно применима к цилиндрам, камерам
высокого давления жидкости или цилиндрам. Также предусмотрены средства для поддержания постоянного
объема трансмиссионной жидкости, подаваемой в или из камеры высокого давления жидкости, чтобы
компенсировать потери из-за утечек. Камеры высокого давления жидкости или цилиндры могут быть
сравнительно низкими, в то время как давление может быть относительно высоким. Кроме того, могут быть
предусмотрены средства, если требуется, чтобы трансмиссионная жидкость находилась под относительно
высоким давлением.
Положение поршня на рис. 9 может изменяться таким образом, чтобы проиллюстрировать модификацию
двигателя, в котором жидкость 10-0 может регулироваться в соответствии с условиями, в которых может
находиться камера высокого давления или цилиндр, и в соответствии с условиями эксплуатации,
расположенными на любом удобном расстоянии от того места, где машина приспособлена. Для корпуса,
содержащего, например, ротор, в случае внутреннего сжатия, связанного с вращающимся валом двигателя,
«сжатие» может быть увеличено или уменьшено по желанию для обеспечения работы в четырех жидкостных
камерах высокого давления или в соответствии с условиями запуска и работы, или цилиндры, установленные
на корпусе, содержат различные марки топлива. Аналогично, при использовании подходящих поршней
ротора, связанных с компрессором или выхлопной системой, вращающийся вал может изменять объем
зазора. На рис. 1, 2 и 413 показан моторный отсек, соответствующий давлению, и: соответственно, четыре
камеры высокого давления без необходимости.
3. Кроме того, такие вариации поршней, показанные на рис. 42 (где изображен поршень), могут быть вызваны
тем, что в плоскости AA на рис. 13 происходит перемещение поршня в момент вращения, поскольку ось вала
и рис. 13 будут понятны. L..a 'продольный разрез в плоскости lBB i 5 Изобретение -предполагается
-осуществить Рис. 12.in. во многих формах и для различных целей.:Фригы.
1
.4 и-15 относятся к двухтактному двигателю. Например, «с паром, циклом сжатого воздуха, двигателем
внутреннего сгорания, имеющим...»
или вода под давлением: в качестве источника энергии для четырех цилиндров с гидравлическим давлением,
подаваемая энергия расположена парами по бокам (рис. 14). Изображение преобразовано в соответствии с
положением вращающегося вала, при этом вид перпендикулярен оси двигателя, используемого в качестве
первичного двигателя. На рисунке 15 показан вращающийся вал с одним цилиндром, расположенным в
поперечном сечении. Вращающийся вал приводится в движение, а другой цилиндр расположен в поперечном
сечении. Двигатель может быть адаптирован для использования в качестве двигателя. На рисунке 15
показано поперечное сечение корпуса. Сопло, выхлопная труба и другие элементы двигателя,
расположенные в вертикальной плоскости вдоль оси. Другие элементы двигателя, согласно данным о
вращающемся валу, описаны здесь в поперечном сечении.
со ссылкой на -сопроводительный dr'an- Та же самая буква или цифра -wihillifitrafe, -более или менее
обозначенная -для -соответствующих phfs ifrOu-oi _ gramnmalicaily engine&- в соответствии с изменением
различных рисунков. - lruhu 345,667 845,667 6 На рисунках 1 и 2 камера давления жидкости или цилиндр C
имеет внутреннюю цилиндрическую форму, а поршень 1P находится в ней в рабочем положении. Механизм,
связанный с вращающимся валом S, включает цилиндрический роторный поршень или барабан 10,
эксцентрично закрепленный на валу S и вращающийся с ним внутри роторной камеры, образованной в
корпусе 11. Поршень ротора 10 герметично зажат между торцевыми крышками 12 корпуса 11, причем
поверхности, находящиеся в номинальном контакте, являются плоскими.
Два ролика 13 расположены в каналах, образованных по обеим сторонам цилиндрического отверстия 1,5 для
формирования камеры ротора в корпусе 11, причем указанные ролики 11 предназначены для прижима к
поршню ротора или барабану 10 таким образом, что внутренняя часть корпуса 11 разделена на два отсека:
верхний, или напорный, отсек 11 и нижний, или холостой, отсек 11. Внутренняя трансмиссионная жидкость,
предпочтительно масло, заполняет пространство, образованное верхним отсеком 11 и частью цилиндра C
Соседние файлы в папке патенты