Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11750
.pdf
покрытие, применяемое к ним, которое изменяет характер действия настоящего изобретения и то, каким
образом оно должно выполняться, в нейтральной или восстановительной атмосфере, способствующей
защите и предотвращению окисления металла во время осаждения. Были выдвинуты различные
предложения по использованию целлюлозы в различных формах, включая хлопок и древесные опилки, в
качестве покрытия, поскольку эти материалы производят большой объем газа вокруг дуги и над осажденным
металлом и, таким образом, служат для создания защитной и в некоторой степени восстановительной
атмосферы. При использовании любого целлюлозного продукта возникают трудности с... Выделение
нежелательных газов, создающих неприятный запах и негативно влияющих на сварщиков другими способами.
Газы могут быть ядовитыми, и при работе сварщика в замкнутом пространстве, что очень часто происходит
при сварочных работах, могут возникнуть головная боль, тошнота и т.д. Также возможно повреждение глаз
из-за едких паров.
В процессе нагрева целлюлозного покрытия выделяется большое количество оксида углерода, который не
весь расходуется, и этот газ не является одним из вредных продуктов.
В настоящее время установлено, что возможно обрабатывать покрытие электрода (содержащее целлюлозу)
таким образом, чтобы устранить или вытеснить нежелательные свойства целлюлозы, одновременно сохраняя
или увеличивая преимущества использования целлюлозного материала, то есть образование большого
объема защитных или даже восстанавливающих газов вокруг дуги и над осажденным металлом. Этот
результат достигается в соответствии с изобретением путем нагревания покрывающего материала с целью
разрушения целлюлозы как таковой и удаления по меньшей мере части органических кислот и паров,
содержащихся в нем, при этом оставляя значительный остаток целлюлозного материала, способного
создавать защитную атмосферу при сплавлении электрода или стержня.
Изобретение применимо ко всем электродам, содержащим целлюлозу в покрывающем материале,
независимо от того, какие добавки или другие ингредиенты могут быть введены или смешаны с целлюлозой.
Таким образом, обмотка из хлопка может быть пропитана растворами или эмульсиями различных
материалов, включая металлические соли, глину и так далее, но изобретение особенно применимо к
покрытиям, включающим смешанную хлопчатобумажную и асбестовую пряжу, предпочтительно спирально
наложенную вокруг металлического сердечника, хотя при желании может использоваться плетеная пряжа из
смешанных хлопчатобумажных и синих асбестовых волокон. При желании сердечник может быть обернут или
покрыт хлопком или другим целлюлозным материалом, который, в свою очередь, может быть покрыт
шлакообразующим материалом, предпочтительно в виде смешанной пряжи, состоящей из синего асбеста и
хлопка. Преимущество использования такого покрытия из смешанной пряжи заключается в том, что можно
использовать сравнительно короткие асбестовые волокна, поскольку длинные хлопчатобумажные волокна
будут удерживать их на месте.
После нанесения покрытия электрод обычно влажный, и первым шагом является удаление влаги,
содержащейся в обертке или пасте. Это можно сделать путем нагревания до температуры, близкой к 1 °C, до
тех пор, пока практически вся свободная влага не будет удалена. Следующий этап — нагрев электрода до
значительно более высокой температуры, не ниже 250 °C и обычно около 300 °C.
При таком нагреве выделяется большое количество газа и пара, поэтому важно проводить нагрев в
отсутствие внешнего воздуха, насколько это возможно, чтобы избежать окисления, которое особенно вредно,
если в покрытии присутствует такой ингредиент, как синий асбест. Если термическая обработка проводится в
закрытой печи, выделяющихся газов, как правило, будет достаточно для удаления воздуха и предотвращения
нежелательного окисления. Удаление продуктов дистилляции можно ускорить с помощью вентилятора или
других средств отвода воздуха, а снижение давления способствует выделению продуктов дистилляции. Это
может сократить время обработки или позволить использовать несколько более низкую температуру, но это
не должно проводиться таким образом, чтобы вызвать приток воздуха в печь. Температура, используемая при
термической обработке, довольно критична, и установлено, что если она повышается до 8400 °C или около
того, трудно предотвратить фактическое сгорание целлюлозы и последующее разрушение. Быстрое
повышение температуры приведет к утрате полезности покрытия.
Более того, если в качестве материала покрытия используется хлопок, он настолько карбонизируется при
такой температуре, что становится хрупким, и покрытие перестает быть целостным.
Термическую обработку нельзя проводить при такой температуре, чтобы покрытие теряло свою
износостойкость и т.д., что неизбежно произойдет 115 при обращении, упаковке и обычном использовании. В
целом можно сказать, что температура не должна превышать 3200. Если нагрев доводится до температуры
около 300 и поддерживается 120 в течение примерно десяти минут при этой температуре, то практически все
нежелательные компоненты целлюлозы удаляются, в то время как покрытие сохраняет свои когезионные
свойства. Поэтому важно 125 контролировать температуру и время обработки, учитывая желаемые
характеристики, и не превышать температуру, необходимую для удаления нежелательных компонентов из
целлюлозы 130 4041,122 404,122. Термическую обработку можно проводить в одной печи, через которую
электроды проходят по конвейеру, если температура поддерживается низкой в начале до тех пор, пока
большая часть влаги не будет удалена, а затем быстро повышается в последующих частях печи. Затем
следует предусмотреть средства для Быстрое удаление водяного пара из первой части печи 1 и удаление
продуктов дистилляции из второй части печи, причем эти продукты могут быть направлены в конденсатор, а
полученные продукты могут даже использоваться для целей сжигания с целью содействия нагреву.
Когда в покрытиях содержится смесь хлопковых и синих асбестовых волокон, особенно важно проводить
термическую обработку в инертной или восстановительной атмосфере, поскольку установлено, что при
сгорании целлюлозы температура в покрытии быстро повышается до такой степени, что по меньшей мере
часть оксида железа в асбесте окисляется до оксида железа. В покрытиях такого типа особенно хорошие
результаты получаются, когда хлопковые волокна составляют около одной трети веса пряжи, а асбестовые
волокна — около двух третей веса. Кроме того, установлено, что отличные результаты получаются, когда
общая потеря веса составляет около 50 % целлюлозы в покрытии.
В электродах с покрытиями, содержащими целлюлозу, подвергнутую термической обработке, как описано
выше, для разрушения исходных свойств целлюлозы, обнаружено, что в целом происходит меньшая потеря
таких металлов, как марганец, который может быть введен для повышения прочности или других желаемых
характеристик осажденного металла. Например, если желательно, чтобы осажденный металл содержал около
0,5% марганца, этот результат может быть получен при содержании около 1,5% марганца в сердцевине.
Металл, содержащий такое количество марганца, сравнительно недорог в производстве и вытягивании.
Помимо плавления без неприятного запаха, электроды, изготовленные в соответствии с изобретением, могут
использоваться с высокой скоростью и плавно работать с:
постоянный или переменный ток.
Еще одно преимущество, достигаемое за счет использования электродов, обработанных в соответствии с
изобретением, заключается в том, что шлак, образующийся из этого покрытия, очень легко перерабатывается.
eo переместился из зоны сварного шва.
Следует понимать, что изобретение p по существу касается обработки c(электродов) перед их
использованием. Конечно, целлюлоза в покрытии необработанных электродов в какой-то момент во время
использования, но до фактического слияния, будет разлагаться до желаемой степени, но при этом будут
выделяться газы, оказывающие неприятное воздействие на сварщика, указанное выше. 70 Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404123.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404123&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404123A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 ноября 1932 г. № 32,101/32 4049. Полная фиксация: 7 июня 1933 г.
i_ IS Complete Accepted: Jan 11, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования сетчатых барабанов или цилиндров бумагоделательных и аналогичных машин.
Мы, Чарльз Уолмсли и компания Lim, расположенная по адресу: Атлас Уорнс, Бери, графство Ланкастер,
британская компания, и компания Anne's Board Mill Limited, расположенная по адресу: Сент-Эннс-роуд,
Бристоль, графство Глостер, британская компания, и Реджинальд Джеймс Томас, проживающий по адресу:
Крэнбрук-роуд, 122, Редленд, Бристоль, графство Глостер, британский подданный, настоящим заявляем, что
суть данного изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к
усовершенствованиям барабанов для бумагоделательных и подобных машин, в которых полый барабан
имеет сетчатую поверхность, так что вода может проходить через него и отводиться изнутри, оставляя на
внешней поверхности пленку или полотно из частично высушенного или обезвоженного материала, такого как
бумажная масса.
Обычно эти барабаны и торцевые элементы соединяют между собой осевыми стяжными балками,
опирающимися в одном или нескольких местах на внутренние опоры, причем указанные балки служат для
поддержки проволочной сетки или подобного сетчатого полотна. Поскольку цилиндры обычно имеют
значительную длину и диаметр, необходимо несколько таких балок, расположенных на некотором расстоянии
друг от друга по виртуальной цилиндрической поверхности барабана, чтобы обеспечить достаточную опору
для проволочной сетки или подобного сетчатого полотна, окружающего цилиндр.
Было установлено, что такие конструкции имеют тот недостаток, что поток воды (35%) затрудняется или
замедляется в промежутках между осевыми стяжными балками барабана, а также в некоторой степени
радиальными опорами.
С целью преодоления этой проблемы, согласно настоящему изобретению, элементы, поддерживающие
цилиндрическую поверхность проволочной сетки, имеют форму перевернутого клина или обтекаемого
сечения.
Таким образом, использование осевых стяжных балок и, при необходимости, периферийных балок или опор
клиновидного, грушевидного или сужающегося сечения обеспечивает минимальное препятствие для притока
воды из пульпы или подобного материала, поддерживаемого на сетчатой поверхности, опирающейся на
указанные осевые и периферийные балки; кроме того, эта конструкция имеет преимущество в создании очень
жесткого каркаса, поскольку клиновидное сечение осевых балок обеспечивает жесткий зацепление этих балок
с опорами и торцевыми пластинами барабана, тем самым поддерживая...
Барабан в истинно цилиндрической форме в процессе использования.
Дата: 12 ноября 1932 г. Z W P THOMPSON & Co, Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и
зарегистрированные патентные поверенные. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования сетчатых барабанов или цилиндров бумагоделательных и аналогичных машин.
Мы, Чарльз Уолмсли и компания Limted, расположенная по адресу: Atlas Works, Бери, графство Ланкастер,
британская компания, и компания St Anne's Board Mill Limited, расположенная по адресу: St Anne's Road,
Бристоль, графство Глостер, британская компания, и Реджинальд Джеймс Томас, расположенный по адресу:
Крэнбрук Роуд, 122, Редленд, Бристоль, графство Глостер, британский подданный, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию барабанов для производства бумаги.
и подобные машины, в которых полый барабан имеет сетчатую поверхность, так что вода может проходить
сквозь него и отводиться от внутренней части, оставляя на внешней поверхности пленку или полотно из
частично высушенного или обезвоженного материала, такого как бумажная масса.
Обычно эти 123 80 составляются.
Барабаны и концевые элементы соединены между собой осевыми стяжными стержнями, поддерживаемыми в
одном или нескольких местах внутри; опоры, при этом указанные стержни служат для поддержки проволочной
сетки или подобной сетчатой поверхности. Поскольку цилиндры обычно имеют значительную длину и
диаметр, необходимо разместить несколько стержней по всей виртуальной цилиндрической поверхности
барабана, чтобы обеспечить достаточную поддержку проволочной сетки или подобного сетчатого листа,
окружающего цилиндр.
Было установлено, что такие конструкции имеют тот недостаток, что поток воды затрудняется или
замедляется в промежутках между стержнями, расположенными напротив этих осевых стяжных балок, а
также в некоторой степени радиальными опорами.
В барабанах указанного типа было предложено поддерживать сетчатую поверхность на осевых стержнях
клиновидного сечения или на периферийных кольцах этого сечения.
Подобные меры все же допускают определенную степень препятствия потоку.
С целью преодоления этого возражения, согласно настоящему изобретению, цилиндрическая поверхность
проволочной сетки поддерживается осевыми стержнями и периферийными кольцами, имеющими
перевернутую клиновидную, грушевидную или обтекаемую форму.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой вид сбоку или в разрезе бумагоделательного барабана согласно настоящему
изобретению.
Рисунок 2 представляет собой детальное изображение в масштабе Эулергеда, соответствующее рисунку 1.
На рисунке 3 представлен вид торца детали, соответствующий рисунку 2.
Цилиндрическая поверхность проволочной сетки 1 поддерживается рядом периферийных проволочных колец
2, закрепленных в пазах на стержнях 3, параллельных оси барабана, причем стержни 3 имеют клиновидное
или грушевидное сечение, как показано на рисунке 3.
Эти стержни 3 закреплены в торцевых пластинах или крестовинах 4 барабана. Для поддержки этих стержней
конического сечения в различных точках по длине барабана установлено несколько опорных колец или ступиц
5, которые, как показано на рисунке 2, также имеют клиновидную или грушевидную форму.
Следовательно, будет видно, что путем приклеивания осевых стяжных стержней, а также периферийных
колец или пауков клиновидной, грушевидной или сужающейся формы обеспечивается минимальное
препятствие для притока воды из пульпы или подобного материала, поддерживаемого на сетчатой
поверхности, непосредственно воздействующей на указанные осевые стержни 3 и косвенно через
периферийные стержни 5.
Кроме того, эта конструкция имеет преимущество в создании очень жесткого каркаса для поддержки
проволочной сетки, обрабатывающей поверхность цилиндра, поскольку клиновидное сечение осевых
стержней 3 позволяет жестко закрепить их в кольцах или крестовинах 5, а также в торцевых пластинах 4
барабана, тем самым поддерживая барабан в истинно цилиндрической форме во время работы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404124A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Франция): 27 июля 1932 г. 4049124 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 14 ноября 1932 г. № 32181/32.
(В соответствии с разделом 91 ( 4) (а) Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг., Полное
описание в отношении заявок № 32,180/32 и
32,181/32 (был открыт для публичного ознакомления 27 мая 1933 г.) Завершено: принято 11 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к поршням или связанные с ними.
Я, Шарль Дебон, производитель, использующий прессованный металл в соответствии с характером металла,
применяемого для изготовления цилиндров, только для цилиндров (Альпы-Приморские), в Республике
Франция, не беспокоясь о типе двигателя, заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом его
следует устанавливать, в частности, бобышки, полученные из цельного куска металла, описанные и
установленные в следующем заявлении: предпочтительно, из двух колец (Рисунок 2).
Целью настоящего предложения является, с одной стороны, упрощение конструкции поршня, а с другой —
упрощение изготовления поршней для двигателей внутреннего сгорания, что особенно выгодно в случае
использования поршней для воздуха и жидкостей, а также насосов и тому подобного, и, с другой стороны,
повышение эффективности расширения.
С другой стороны, чтобы разрешить использование металлов, верхняя часть кольца d (рис. 2) рамы имеет
низкий коэффициент расширения, и относится, в частности, к поршням, расположенным на нижней стороне
головки a и юбки, имеющей головку и нижнюю часть, несущую ребра i (два в случае лебедки, высота которых
варьируется), которые, будучи просверленными, позволяют закрепить поршень в соответствии с настройкой
указанной рамы с помощью винтов поршневого пальца j, которые, при необходимости, могут быть 70.
Согласно настоящему изобретению, поршень включает головку и юбку, а также остальные детали, которые
могут быть интегрированы с поршнем.
получить раму с выступами для опоры. В зависимости от требуемой осевой высоты поршневого пальца,
необходимой осевой высоты достаточно удалить 75 выступов относительно головки поршня, при этом
поршень способен к начальной обработке высоты X верхней части при сборке поршня, рамы кольца d над его
ребрами i.
После завершения этой операции винты, проходящие через ребра, образующие выступы, обрабатываются на
указанной раме через соответствующее отверстие в юбке b, а затем рассверливаются до диаметра
поршневого пальца, к которому они прикреплены. Изобретение будет легко понятным с помощью
дополнительного описания, которое следует далее, и прикрепленного тягового пальца.
На рисунке 1, где также представлены описание и чертежи, механическая обработка головки и 85, конечно же,
приведена лишь в качестве примера, а выравнивание юбки поршня выполняется как обычно, с той разницей,
что на рисунке 1 показан продольный разрез корпуса стальных поршней, а на рисунке 2 показано в разрезе,
что при средних скоростях 9 на рисунке 1 канавки для колец могут быть опущены.
На рисунке 2 показана рама под головкой поршня в двух полусекциях; случай двух поршней с разными
осевыми высотами z, z' и осевыми высотами ', которые потребовали установки высоты x кольца J на значения
xl. Головка a и юбка b поршня получаются в виде и v"o соответственно в одном изделии, литом или в виде
цельного куска. В случае низкоскоростных двигателей, в принципе, поршень может быть модифицирован
следующим образом: вместо двух частей поршень может состоять из трех частей, а именно: головки, юбки a и
выступов с их рамой.
В этом случае головка, которая соединяется с юбкой поршня любым подходящим способом (винтовым
соединением, заклепками или даже пайкой), имеет канавки для поршневых колец, количество которых
варьируется в зависимости от типа двигателя и необходимости обеспечения идеального сжатия. Канавка для
маслосъемных колец может быть также предусмотрена для двигателей, в которых смазка избыточна.
Для облегчения поршня также возможно обработать часть ребер, удаляя металл, из которого они
образованы, таким образом, чтобы сохранить только высоту, строго необходимую для фиксации.
Таким образом, этот способ крепления рамы под головкой поршня позволяет подавить все напряжения юбки и
увеличить несущую поверхность, которая расположена в плоскости, более перпендикулярной напряжениям
сжатия и взрыва. Наконец, расширение рамы может свободно происходить внутри поршня в продольном
направлении.
Таким образом, станет ясно, что единый поршневой элемент заданного диаметра может использоваться с
двигателями различных типов путем фиксации осевой высоты элемента рамы при сборке, то есть путем
определения положения выступов относительно головки юбки поршня.
Аналогичным образом, выступы и рама могут быть изготовлены серийно различных размеров, например, от
10 до 30 мм в диаметре. Внешние поверхности колец рамы, которые должны быть обработаны в соответствии
с внутренним диаметром поршня, также могут быть выполнены в черновом варианте с диаметром,
изменяющимся на 10 мм.
Также могут быть предусмотрены выступы, имеющие эксцентричное расположение относительно рамы.
Помимо перечисленных выше преимуществ, настоящее изобретение предлагает решение проблемы
расширения и преждевременного износа поршней, проблемы, которая могла быть решена только с помощью
таких металлов, как сталь, бронза или любые другие металлы с низким коэффициентом теплового
расширения.
Изготовленный в соответствии с вышеописанным, поршень обладает следующими преимуществами по
сравнению с поршнями из чугуна или легких сплавов, а также по сравнению с поршнями, изготовленными из
нескольких металлов: (а) Чрезвычайная легкость при очень высокой устойчивости к нагрузкам и износу.
(b) Подавление стука поршня, вызванного чрезмерным люфтом, который необходимо оставлять в поршнях,
металл которых имеет слишком высокий коэффициент теплового расширения.
(c) - Идеальная газонепроницаемость, несмотря на отсутствие поршневых колец в некоторых случаях.
(d) Независимость выступов -70 (e) Возможность получения с помощью одного поршневого корпуса и одной
рамы множества поршней, различающихся по диаметру, типу и осевой высоте выступов относительно головки
75 (f) Усиление юбки рамой.
(g) Устранение зазора, обычно обеспечиваемого обычными поршнями, у которых выступы расширяются в
стороны, вызывая частые заклинивания; это устранение зазора позволяет поршню полностью опираться на
внутреннюю поверхность цилиндра по всей высоте юбки.
(h) Легкость обработки и возможность выдолбить головку поршня во время второй операции, чтобы придать
ей форму (вогнутую, выпуклую или снабженную дефлектором), необходимую для различных типов
двигателей, как двухтактных, так и четырехтактных. (i) Возможность установить поршневое кольцо в головку
поршня.
Очевидно, и как уже показано выше, изобретение никоим образом не ограничивается упомянутыми выше
способами изготовления 95, так же как и не ограничивается различными упомянутыми частями; напротив, оно
включает в себя все варианты конструкции, предусматривающие применение аналогичных приспособлений
100, независимо от того, изготовлена ли юбка из центрифугированного или литого металла или имеет
какую-либо другую природу.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404125A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 ноября 1932 г. № 32316/32.
Фотография слева: 5 сентября 1933 года.
Завершено: 11 января 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
404,125 Усовершенствованный метод и средства регулирования температуры пара, подаваемого
пароперегревателем.
Мы, компания Tmn Su PERHEA Tn E COMPANY, L Im ITD, британская компания, и Jo HN EDWIN WOOD,
британский субподрядчик, оба из Буш-Лоуз, Олдвич, Лондон, W C 2, S, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованному
методу и средствам регулирования температуры, при которой пар будет подаваться из пароперегревателя
конвекционного типа, например, пароперегревателя, встроенного в водотрубный котел.
Ранее были предложены различные способы регулирования температуры пара, подаваемого конвекционным
пароперегревателем, некоторые из которых включают обход газов в котле с помощью заслонок, в то время
как другие предполагают использование перегревателя или перегревателей, расположенных либо на выходе
из пароперегревателя, либо между начальной и конечной частями пароперегревателя. Также было
предложено получать постоянную температуру подаваемого перегретого пара из пароперегревателя путем
использования отдельных пароперегревателей или секций пароперегревателя, через которые пар проходит
последовательно, и способов, позволяющих части пара обходить одну из секций пароперегревателя,
например, начальную или первичную секцию.
Настоящее изобретение относится, в частности, к последнему упомянутому способу и средствам
регулирования температуры, при которой пар подается пароперегревателем. В ранее предложенных
пароперегревателях, имеющих такие средства регулирования температуры, конструкция и устройства были
таковы, что при прохождении значительного количества пара через байпас существует опасность того, что
скорость пара в пароперегревателе с байпасом упадет настолько низко, что возникнут опасные условия.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного метода и средств регулирования
температуры пара, подаваемого из пароперегревателя конвекционного типа, с целью предотвращения
опасности низких скоростей пара в обходном пароперегревателе или его секции.
Как правило, конвекционный нагреватель Super 55, встроенный в котел, обладает характеристикой, которая
приводит к повышению температуры пара по мере увеличения нагрузки, т.е.
Поскольку количество пара, проходящего через пароперегреватель, увеличивается, а температура пара
обычно достигает максимума при максимальной нагрузке, в процессе эксплуатации количество пара,
минувшего начальный участок пароперегревателя, как правило, будет максимальным при максимальной
нагрузке и будет достаточным для предотвращения повышения температуры пара, выходящего из конечного
участка, выше заданного значения.
Согласно настоящему изобретению, главный или конечный пароперегреватель или секция
пароперегревательной установки имеет такое поперечное сечение, что при нормальной нагрузке пар будет
протекать через такой пароперегреватель или секцию пароперегревателя с заранее определенной желаемой
или соответствующей скоростью. Однако первичный или начальный пароперегреватель или секция
пароперегревателя таковы, что поперечное сечение его элементов составляет лишь часть поперечного
сечения элементов главного или конечного пароперегревателя, причем эта пропорция такова, что, когда
байпас открыт для обхода максимального количества пара, скорость оставшегося пара, протекающего через
первичный пароперегреватель O, будет приблизительно равна скорости пара, протекающего через конечный
пароперегреватель. Другими словами, количество и поперечное сечение элементов в первичном
пароперегревателе пропорциональны по отношению к количеству и поперечному сечению элементов в
конечном пароперегревателе, так что невозможно, когда пароперегреватель При работе на максимальной
нагрузке, и, следовательно, при минимальном расходе в первичном пароперегревателе, скорость пара в
первичном пароперегревателе должна упасть ниже заданного значения, которое может быть несколько
меньше, равно или несколько больше скорости, достигаемой в данный момент в конечном
пароперегревателе. В таких условиях максимальной нагрузки скорость пара в первичных пароперегревателях
будет достаточной для предотвращения перегрева элементов первичного пароперегревателя. Предполагая,
например, что конструкция и расположение элементов таковы, что две трети пара могут обходить первичный
пароперегреватель, общая площадь поперечного сечения потока через первичный пароперегреватель может
быть равна одной трети площади поперечного сечения потока через конечный пароперегреватель, так что
скорость пара в первичном пароперегревателе при максимальном открытии обводного канала не будет
меньше, чем в конечном пароперегревателе. Следует понимать, что при такой конструкции, когда количество
пара При уменьшении обхода первичного пароперегревателя произойдет увеличение скорости пара,
протекающего через первичный пароперегреватель.
Количество пара, обходящего первичный пароперегреватель, регулируется автоматически термостатом или
термостатами, расположенными на выходе перегретого пара из конечного пароперегревателя. Такие
термостаты управляют клапаном или клапанами в обводном трубопроводе или трубопроводах, соединяющих
коллектор насыщенного пара пароперегревателя с промежуточным коллектором этого пароперегревателя.
Термостат или термостаты, управляющие обводным клапаном или клапанами, регулируются таким образом,
чтобы при заданной нагрузке клапан или клапаны были закрыты.
Если нагрузка на котел увеличится, что приведет к увеличению частоты сжигания топлива и скорости пара, то
возникнет тенденция к повышению конечной температуры пара. Любое повышение конечной температуры
пара приведет к срабатыванию термостатического (или регулирующего) устройства, которое откроет
байпасный клапан или клапаны и обеспечит достаточный обводной поток пара из первичного
пароперегревателя, тем самым уменьшая скорость пара, протекающего через первичный пароперегреватель.
Таким образом, произойдет снижение температуры смешанного пара, поступающего в первичный
пароперегреватель, в результате чего конечная температура пара снизится до желаемой степени, которую
необходимо поддерживать постоянной.
Термостатическое управление будет работать для поддержания соотношения отводимого пара к пару,
протекающему через первичный пароперегреватель, на таком уровне, чтобы поддерживать конечную
температуру пара постоянной или приблизительно постоянной.
При практическом применении изобретения первичные и вторичные пароперегреватели могут быть
расположены в любом удобном положении относительно друг друга. Например, конечный пароперегреватель
может быть расположен ближе к печи, чем первичный пароперегреватель, или наоборот, или же
пароперегреватели могут быть расположены рядом друг с другом. В качестве дополнительной альтернативы
элементы первичного пароперегревателя могут быть распределены между элементами конечного
пароперегревателя.
В целом, пароперегреватель, сконструированный в соответствии с настоящим изобретением (70),
характеризуется тем, что сопротивление потоку пара через первичную секцию, через байпас и через конечную
секцию таково, что при полном открытии байпаса (75) поток пара на единицу площади через первичную
секцию равен или лишь немного меньше, чем поток через конечную секцию.
Кроме того, при конструировании такого пароперегревателя учитывается вопрос общего падения давления
пара в пароперегревателе, а первичная и конечная секции должны быть пропорциональны таким образом,
чтобы ни при каких условиях падение давления не превышало приемлемого практического значения.
Дата: 15 ноября 1932 года.
JOHN P O'DONNELL & Co, агенты заявителей, Виктория-стрит, 47, Вестминстер, Лондон, S W 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и 2 способа регулирования температуры воздуха, обеспечиваемые паровым
перегревателем. Мы, компания T Hm Su PERHEAT Em C Om P Ax Y, L Im I Tt D, британская компания, и Джон
Эдвин Ву Д, подданный Великобритании, оба из Буш-Хауса, Олдвич, Лондон, W C 2, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу и средствам регулирования температуры,
при которой пар будет подаваться из конвекционного пароперегревателя, например, пароперегревателя,
встроенного в водотрубный котел.
Ранее были предложены различные способы регулирования температуры пара, подаваемого конвекционным
пароперегревателем, некоторые из которых включают обход газов в котле с помощью пароперегревателей, в
то время как другие включают использование десупернагревателя или десупернагревателей, расположенных
либо на выходе из пароперегревателя, либо промежуточно между начальной и конечной частями
пароперегревателя. Также было предложено получать постоянную температуру подаваемого перегретого
пара из конвекционного пароперегревателя, встроенного в котел, путем использования отдельных
пароперегревателей или секций пароперегревателя, через которые пар проходит последовательно, и
средств, позволяющих части пара обходить первичную секцию пароперегревателя, причем обход
контролируется клапаном, который, в свою очередь, автоматически управляется термостатом на выходе из
конечной секции.
Настоящее изобретение относится к последнему упомянутому способу и средствам регулирования
температуры, при которой пар подается конвекционным пароперегревателем, встроенным в котел. Ранее
предложенные пароперегреватели, имеющие такие средства регулирования температуры, были
спроектированы таким образом, что при прохождении значительного количества пара через байпас
существует опасность того, что скорость пара в байпасируемом пароперегревателе упадет настолько низко,
что возникнут опасные условия.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного метода и средств регулирования
температуры пара, подаваемого из конвекционного пароперегревателя, с целью предотвращения опасности
низких скоростей пара в обходном пароперегревателе или его секции.
Как правило, конвекционный пароперегреватель, встроенный в котел, обладает характеристикой, которая
приводит к повышению температуры пара по мере увеличения нагрузки, т.е.
Поскольку количество пара, проходящего через пароперегреватель, увеличивается, а температура пара
обычно достигает максимума при максимальной нагрузке, в процессе эксплуатации количество пара,
минувшего начальный участок пароперегревателя, как правило, будет максимальным при максимальной
нагрузке и будет достаточным для предотвращения повышения температуры пара, выходящего из конечного
участка, выше заданного значения.
Согласно настоящему изобретению, главный или конечный перегреватель или секция установки
перегревателя имеет, как обычно, площадь поперечного сечения, достаточную для того, чтобы при
нормальной нагрузке пар протекал через такой перегреватель или секцию перегревателя с заданной
желаемой или соответствующей скоростью, однако первичный или начальный перегреватель или секция
перегревателя таковы, что площадь поперечного сечения его элементов составляет лишь часть площади
поперечного сечения элементов главного или конечного перегревателя, причем эта пропорция такова, что,
когда байпас открыт для пропуска максимального количества пара, скорость оставшегося пара, протекающего
через первичный перегреватель, будет приблизительно равна скорости пара, протекающего через конечный
перегреватель. Другими словами, количество и площадь поперечного сечения элементов в первичном
перегревателе пропорциональны по отношению к количеству и площади поперечного сечения элементов в
конечном перегревателе, так что невозможно Когда пароперегреватель работает при максимальной нагрузке,
и, следовательно, в первичном пароперегревателе наблюдается минимальный расход, скорость пара в
первичном пароперегревателе может упасть ниже заранее определенной скорости, которая может быть
несколько меньше, равна или несколько больше скорости, наблюдаемой в данный момент в конечном
пароперегревателе. Таким образом, в условиях такой максимальной нагрузки скорость пара в первичном
пароперегревателе будет достаточной для предотвращения перегрева элементов первичного
пароперегревателя.
Соседние файлы в папке патенты