Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11614

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
289 Кб
Скачать
☆
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406570A
[]
_ _ -е ' -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 20 июля 1932 года.
406,570 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 июля 1933 г. № 20546/33. Заявка принята: 1
марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение указателей поворота, используемых в автомобилях.
Я, А. Х. Окс 1 е. Дон, проживающий по адресу: Виале Монца, 46, Милан, Италия, гражданин Италии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Одним из недостатков, встречающихся на практике при использовании указателей поворота в автомобилях,
является отсутствие какого-либо сигнала (светового или звукового, непрерывного или прерывистого), который
бы привлекал внимание водителя и напоминал ему о необходимости выключить указатель поворота, когда
его функция завершена, и когда, по сути, его неправильное положение может привести к серьезным авариям.
Усовершенствование указателей поворота, используемых в автомобилях, которое является предметом
настоящего изобретения, устраняет этот недостаток.
Соответственно, усовершенствование согласно изобретению заключается в автоматическом сигнальном
средстве, включающем одну лампу или систему ламп, или акустический сигнал, общий для правого и левого
направлений, и приспособленном для того, чтобы при работе водителя автомобиля, независимо от
функционирования указателей направления, обращать внимание водителя на то, что указанное средство
настроено на указание направления и требует от него возврата в нормальное положение, когда автомобиль
возвращается на прямолинейное движение.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения заключается, по существу, в применении к
коммутатору, управляющему стрелкой, указывающей направление, или соответствующим световым
индикатором, небольшой сигнальной лампы или небольшого вибратора, которые автоматически включаются
в цепь, когда коммутатор перемещается в положение, указывающее направление, будь то правое или левое.
Прилагаемые чертежи показывают, например, один из способов применения изобретения. Цена 11-1 Vi
На фиг. 1 показан вид спереди модулятора con 55, управляющего индикацией направления,
сконструированного в соответствии с изобретением.
На рисунках 2 и 3 показано то же самое, если смотреть сбоку и снизу соответственно.
На фиг. 4 представлена схема цепи управления указателями поворота, включая устройство для сигнализации
об их работоспособности. На чертежах коммутатор обозначен цифрой 1, а рычаг управления — цифрой 2,
причем на фиг. 1 пунктирными линиями показаны два положения, соответствующие двум показаниям
направления.
На рисунке 3 обозначен разъем, в который можно вставить небольшую электрическую лампу или небольшое
вибрационное устройство (зуммер) с контактами для подключения к цепи 75 индикаторов.
Электрические соединения показаны на фиг. 4, где небольшая электрическая лампа (которую, как следует
понимать, можно заменить вибратором) обозначена цифрой 4; цифрой 5 обозначена ось вращения рычага 2
коммутатора; цифрой 6 обозначена скользящая контактная пластина, закрепленная на указанном рычаге;
цифрами 7 и 8 обозначены две катушки для приведения в действие стрелок индикатора.
катушки, соединенные с одной стороны с соответствующими контактными кнопками.
9 и 10, а с другой стороны — с металлическим каркасом 11 автомобиля (или с проводником). Другой
проводник 12 90 соединен с контактной кнопкой 13 и, посредством проводника 14, также соединен со второй
контактной кнопкой 15.
Один из контактов небольшой лампы 4 или вибратора соединен с проводом f 1, а другой — со скользящей
контактной пластиной 6.
Принцип действия очевиден; при установлении цепи катушки 8 для правого указателя (как показано,
например, на рисунке 4) в цепь автоматически дополнительно включается сигнал, либо звуковой, либо
световой, генерируемый вибратором или лампой 4, расположенной в гнезде 3 коммутатора. Это также
происходит при установлении цепи катушки 7 для левого указателя, при этом рычаг 2, несущий контактную
пластину 6, замыкает соединение между двумя клеммами 9 и 13. В центральном положении рычага 2,
указанном на рисунках 1 и 3, соединение между катушками 7 и 8 и сигналом 4 отсутствует.
Таким образом, все время, пока одна из катушек указателей поворота 7 и 8 остается включенной в цепь (и,
следовательно, пока указатель поворота работает), лампа (или акустический вибратор) также будет работать
и привлекать внимание водителя, который, соответственно, выключит указатель поворота и одновременно
автоматически отключит сигнал.
Как указано в пункте 5 выше, световой или акустический сигнал может быть непрерывным или прерывистым;
прерывистый характер сигнала может быть достигнут любым подходящим способом.
Следует понимать, что на практике детали конструкции и дизайна могут отличаться от описанных и
проиллюстрированных, но при этом не выходить за рамки изобретения.
В связи с указателями поворота, используемыми на автомобилях, было предложено предусмотреть
индикаторное оборудование, которое бы сигнализировало водителю о исправной работе указателей
поворота, при этом указатели поворота не возвращаются в нормальное положение самостоятельно,
независимо от действия рулевого механизма, когда автомобиль движется по прямой. Также было
предложено, чтобы в указателях поворота, которые возвращаются в нормальное положение водителем
независимо от рулевого механизма, с помощью лампы для правого указателя поворота и другой лампы для
левого указателя поворота указывалось, что соответствующие указатели поворота работают исправно. Кроме
того, было предложено, чтобы в указателях поворота, которые возвращаются в нормальное положение
водителем независимо от рулевого механизма, с помощью одной электрической лампы или звукового
сигнала, свечение или звучание которого зависит от работы указателей поворота, указывалось, что указатель
поворота показывает направление, и напоминалось водителю о необходимости вернуть устройство,
отвечающее за указатель поворота, в нормальное положение при возобновлении нормальных условий. Также
было предложено, в связи с указателями поворота, используемыми на автомобили, оснащенные одной
электрической лампой, общей для правого и левого направлений, и приспособленные, с помощью механизма
переключения передач, для включения водителем автомобиля B 5 средств, позволяющих указательному
элементу показывать направление, чтобы привлечь внимание водителя, независимо от функционирования
указательных элементов, к тому факту, что указанные средства настроены на 70, заставляя указательный
элемент показывать направление; В данном случае переключатель водителя является
самовосстанавливающимся. Также было предложено в связи со средствами, управляемыми водителем для
включения электрических сигнальных ламп для поворота направо и налево, а также остановки, и двумя
нейтральными положениями для указанных средств, иметь одну электрическую лампу 80, общую для правого
и левого направлений, и приспособленную для того, чтобы при управлении водителем автомобиля
средствами, заставляющими указатель поворота показывать направление, привлекать внимание водителя,
независимо от функционирования указателей поворота, к тому факту, что указанные средства настроены на
то, чтобы указатель поворота показывал направление.
Это требует от него однозначного возврата в одно из двух указанных нейтральных положений, когда
автомобиль вернется на прямолинейный курс.
Хочу, чтобы было понятно, что я не претендую ни на что из вышеупомянутого предложенного пункта 95.
Что касается конструкций, я хотел бы также подчеркнуть, что я не заявляю никаких претензий в отношении
электрического выключателя для управления индикатором маневра, включающего шаровое соединение, при
этом шар соприкасается с проводящими участками, закрепленными на корпусе выключателя, и стержень,
проходящий через шар и закрепленный против вращения внутри него, причем шар приспособлен для
вращения вокруг вертикальной оси и вокруг двух горизонтальных осей 405, перпендикулярных друг другу,
характеризующегося тем, что шар снабжен проводящими и изоляционными участками, приспособленными
для соприкосновения с проводящими участками на корпусе выключателя, и тем, что стержень приспособлен
для вертикального скольжения внутри шара, причем указанный стержень снабжен контактными средствами,
приспособленными для соприкосновения с контактными средствами, оперативно соединенными с корпусом
выключателя. 115 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406571.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406571&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406571A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Перепечатано с изменениями в соответствии с решением Главного эксперта, действующего от имени
Генерального контролера, от шестнадцатого мая 1938 года, согласно разделу 11 Законов о патентах и
промышленных образцах 1907–1932 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 26 ноября 1932 года.
406,571 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 24 июля 1933 г., № 20796/33.
Принято: 1 марта 934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в способах нанесения чернильных оттисков. Мы, L. C. SMITH & CORONA T
Yrn:WRITERS, INC., корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Нью-Йорк, Соединенных
Штатов Америки, расположенная в городе Сиракьюс, округ Онондага, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подаче чернил для нанесения чернил на печатные машины, такие как
пишущие машинки, использующие ленту для нанесения чернил, и в частности, касается автоматической
повторной подачи чернил на ленту во время работы машины с той же или практически той же скоростью, с
которой подаваемые таким образом чернила используются для нанесения чернил на печатные машинки.
Изобретение представляет собой устройство для нанесения чернил на ленту, в котором вращающийся
аппликатор чернил получает чернила из резервуара с помощью средства подачи чернил и находится
напротив шкива, между которым и аппликатором чернил лента подается в торце, и в котором шкив установлен
над резервуаром для вращения вокруг вертикальной оси, которая жестко связана с резервуаром, а
аппликатор чернил установлен над резервуаром для вращения вокруг вертикальной оси и горизонтального
перемещения относительно резервуара, и податливо прижимается к шкиву, а средство подачи чернил
расположено таким образом, чтобы поддерживать контакт с периферией аппликатор плавающих чернил.
В устройстве согласно изобретению чернила из резервуара для чернил или другого источника чернил
наносятся на вращающуюся ленту равномерным и предпочтительно минимальным количеством. Удобно, что
лента, принимающая чернила от устройства нанесения чернил, может функционировать просто как
конвейерная (непечатающая) лента, которая, перемещаясь вперед и назад, наматывается сначала на одну, а
затем на другую из двух катушек ленты машины, тем самым перенося нанесенные чернила на указанную
конвейерную ленту, но сама не подвергается воздействию чернил, вытесняемых шрифтом во время работы
машины. На прилагаемых чертежах, фиг. 1 представляет собой фрагментарный план известной пишущей
машины, снабженной конвейерной лентой, конвейерной лентой и усовершенствованным чернильным
устройством для подачи чернил на конвейерную ленту для подачи чернил к конвейерной ленте. лента; Рис. 2
— вид спереди деталей 65, показанных на рис. 1; Рис. 3 — центральный продольный разрез машины; Рис. 4
— вертикальный разрез по линии 4-4 на рис. 5; 70 Рис. 5 — детальный план, показывающий часть механизма
подачи чернил; Рис. 6 — вертикальный разрез по линии 6-6 на рис. 1, показывающий начало операции
реверсирования ленты, когда 75 чернильная лента полностью или почти полностью размотана с левой
катушки; Рис. 7 — перспективный вид, показывающий разрез одной из направляющих для 80 чернильной
ленты.
На фиг. 8 показан перспективный вид, демонстрирующий часть направляющих для чернильной ленты, а также
то, как чернильное колесо наносит чернила на указанную ленту для ее транспортировки к печатной
чернильной ленте; на фиг. 9 показан перспективный вид, демонстрирующий расположение двух лент
относительно друг друга и то, как две ленты соединены друг с другом и с катушками для лент машины.
f' 406,571 Изображенная машина относится к известному типу и снабжена печатной лентой для нанесения
чернил и вспомогательной или транспортирующей лентой для подачи чернил к печатной ленте, которые
подаются на транспортирующую ленту из резервуара для чернил или другого источника резервного запаса
чернил. Две ленты наматываются друг на друга на одной катушке машины по мере разматывания с другой
катушки. Для таких машин были предложены различные типы транспортирующих лент, включая ленты из
прорезиненной ткани и ленты, покрытые с одной стороны целлюлозными соединениями, чтобы сделать их
чернилонепроницаемыми с этой стороны.
Механизмы подачи, реверсирования и вибрации ленты для печати оттисков в основном такие же, как и в
хорошо известной пишущей машинке, поэтому их необходимо описать лишь кратко.
К каждому валу катушки ленты 12 прикреплена ступица 11 одной из двух катушек ленты 10, а также на его
нижнем конце установлена коническая шестерня 14. Вращающийся пружинный барабан 15, соединенный с
кареткой 16 с помощью тяговой ленты 17, установлен на шпильке 18 и несет собачку 19, которая приводит в
движение храповой механизм 20 во время перемещения каретки справа налево. Храповой механизм 20 и
шестерня 21, приводящие в движение шестерню 48 и соосную червячную передачу 28, закреплены на втулке
22, установленной на шпильке 18. Червяк 28 приводит в движение червячную передачу 23, закрепленную на
валу 24. Две конические шестерни 25 (одна из которых показана на фиг. 3) закреплены на валу 24 и
соответственно зацепляются с коническими шестернями 26. Одна шестерня 26 закреплена на заднем конце
каждого из двух приводных валов 27, две части каждого из которых... имеет гибкий шарнир 27а. На передней
части каждого вала 27 закреплены реверсивная шестерня 29 и коническая шестерня 30, приводящая вал
катушки.
Два рычага 31 с коромыслом соединены подвесными звеньями 32, и каждый из них имеет еще одно звено, в
котором передний конец передней секции другого из валов 27 установлен с опорой для противоположного
наклона указанных секций и зацепления одной шестерни 30 за раз с соответствующей конической шестерней
14 на соседнем валу катушки.
Один рычаг 31 имеет две выемки на своем подвесном плече, соединенные кулачковой поверхностью,
взаимодействующей с роликом на пружинном фиксаторе 33 на раме станка, чтобы защелкивать подвесной
рычаг вбок и зацеплять любую из выемок с фиксатором, удерживая одновременно в зацеплении один
комплект шестерен 14-30. Направление подачи ленты меняется на противоположное после того, как печатная
лента 49 заканчивается на любой из катушек, путем разматывания печатной ленты, открывающего отверстие
34 в корпусе 35 катушки, что позволяет коромыслу 36, связанному с этой катушкой, качаться (как показано на
фиг. 6, где лента обозначена как закончившаяся на левой катушке) до тех пор, пока его загнутый нижний конец
не войдет в зацепление с зубьями соседней реверсивной шестерни 29 70. Продолжительное вращение
зацепленной шестерни 29 поднимает переднюю часть приводного вала, на котором установлена указанная
шестерня, и качает соединенные между собой рычаги. достаточно далеко, чтобы пружинный фиксатор 33 и
содействующая кулачковая поверхность завершили расцепление шестерен 14-30 для заполненной катушки и
завершили зацепление шестерен 14-30 для пустой катушки. Чернильная лента 80 49 пропускается через
направляющую ленты 37, которая перемещается вверх и вниз по направляющей типа 38, чтобы переместить
ленту над точкой печати и втянуть ее ниже точки печати при нажатии клавиш. Направляющая 85 37 вибрирует
от рычага 39, который соединен рычажным механизмом 40 с рычагом 41 качающейся рамы 42,
поддерживающей универсальную планку 43, которая приводится в действие вспомогательными рычагами 44.
Каждый вспомогательный рычаг 44 соединен с одним из рычагов типа 90 45 машины, а также соединен
звеном 46 с одной из планок типа 47 машины для приведения планки типа в положение печати.
Ленты 49 и 95, а также чернилопроводящая лента 50 машины, показанной на чертежах, соединены друг с
другом и с двумя катушками 10 для намотки лент на одну катушку по мере их разматывания с другой катушки.
На фиг. 9 показано предпочтительное расположение, в котором лента 50 постоянно закреплена с каждого
конца на ленте 49 вблизи двух концов ленты 49; ее ширина составляет лишь половину или менее половины
ширины ленты 49; и крепится с помощью петель 51 к ленте 49 на одной стороне ленты 49, прилегающей к
одному продольному краю последней ленты, таким образом, чтобы она переплеталась с одной продольной
половиной ленты 49. 110 Прикрепленные ленты 49 и 50 переплетаются на катушке 10 путем прикрепления
одного конца ленты 49 к зубцу сердечника катушки 52, предпочтительно лентой 50, обращенной к катушке и
ближайшей к верхней части 115 катушки, как показано на рисунке, и наматывания соединенных лент 49 и 50
на катушку.
Катушка с намотанными на нее лентами вводится в машину путем установки указанной катушки на один из
валов 12 катушки 120, продевания ленты 49 в направляющую ленты 37, прикрепления свободного конца
ленты 49 к сердечнику 52 пустой катушки 10, установленной на другом валу 12 катушки таким же образом и в
таком же расположении, как описано для намотанной катушки, и продевания ленты 50 через соответствующие
направляющие и другие части нового средства подачи чернил, предусмотренного для конвейерной ленты 50,
которое будет описано далее.
Основная рама машины включает верхнюю пластину 53 с отверстием 54, расположенным между катушками с
лентой и перед прижимной пластиной, через которое печатные планки 47 ударяются о точку печати на
прижимной пластине 55. Верхняя пластина 53 имеет кромочный фланец 56, и каждая катушка 10 размещена в
чаше, образованной круглым углублением 57 в пластине 53 и кольцевым выступающим фланцем 58
указанной пластины. Каждая чаша 57-58 снабжена вертикальным пазом 59, через который проходит лента 49,
а также направляющей ленты 60, закрепленной на чаше. Выступающая часть 58 каждой чашки снабжена
пазом 61, через который проходит лента 50. Передняя часть верхней пластины 53 углублена посередине
своих концов от заднего края почти до переднего края, образуя полку 62. Выступающий фланец 63 на верхней
пластине 53 проходит вокруг переднего и двух торцевых краев этого центрального углубления и далее вбок
машины до соединения с соответствующие фланцы 58 для катушек на внешних сторонах пазов 61. Фланец 63
проходит вдоль переднего края отверстия 54 на части своей длины с каждой стороны полки 62 и имеет
небольшое выступ 63a вниз вдоль указанного переднего края отверстия 54, как показано на фиг. 4, для
утолщения края пластины 53. Две пары винтов ввинчиваются в выступы, образованные на этих утолщенных
участках края пластины 53, по одной паре на каждом конце полки, и каждая пара этих винтов поддерживает
одну из двух поперечно расположенных направляющих для конвейерной ленты или ленты 50. Каждая
направляющая состоит из двух разделяемых элементов из листового металла 64 и 65, имеющих
приблизительно J-образное поперечное сечение, которые перекрываются, образуя направляющую
приблизительно C-образное поперечное сечение для направления ленты 50 с медиальной продольной
частью ленты, открытой через переднюю открытую поверхность направляющей. Элемент 64 имеет два
подвесных выступа 66 с отверстиями 67. через которые проходит одна пара винтов 70, а элемент 65 имеет
два подвесных выступа 68 с открытыми вертикальными пазами 69 для надевания на стержни винтов 70.
Ослабив две пары винтов, секции 35 направляющих можно извлечь из машины для вставки ленты 50 или ее
извлечения из направляющих.
Между смежными внутренними концами этих двух направляющих имеется узкий зазор, расположенный
немного левее центральной вертикальной продольной плоскости машины, проходящей через точку печати на
печатной платформе, как показано на рис. 1. Внешние концы соответствующих направляющих проходят
близко к соответствующим пазам 61 для катушки, в которых расположены пазы, а на внешних концах
направляющих два направляющих ролика 71 для ленты 50 установлены на вертикальных поворотных винтах
72, ввинченных в верхнюю пластину 53 за фланцем 63. Пластина 74 съемно удерживается в горизонтальной
плоскости над полкой 62 на двух низких выступах 75 на полке двумя винтами 76. Два небольших,
расположенных близко друг к другу холостых шкива 70 77 установлены на вертикальных шарнирах 78,
прикрепленных к пластине 74; эти шкивы 77 расположены в зазоре между внутренними концами двух
направляющих и находятся немного позади гораздо большего 75 направляющего шкива с фланцем,
приводимого в движение лентой и обеспечивающего ее подмотку. Шкив 79 установлен на вертикальном
шарнире 73 на пластине 74 и предпочтительно имеет фрикционную поверхность из пробки или другого
подходящего материала 80 между своими фланцами. Лента 50 имеет подковообразный изгиб над полкой 62 и
пластиной 74, простирающийся вокруг передней части большого шкива 79 и между двумя малыми шкивами 77
до прилегающих внутренних концов 85 двух направляющих из листового металла. Таким образом,
обеспечивается надежное сцепление ленты 50 со шкивом 79 без перекрещивания ленты и без создания
разрушительной нагрузки на указанную ленту или сильного давления, требующего большой тяговой нагрузки
на указанную ленту и механизм подачи ленты.
Ведущая шестерня 81 закреплена на нижней части ступицы шкива 79. Горизонтально качающийся рычаг 82,
закрепленный на пластине 74 вертикальным шарниром 83 на своем переднем конце, простирается назад над
указанной пластиной справа от шкива 79 и несет вертикальный шарнир 84 на своем заднем конце, на котором
установлен металлический диск 85 для нанесения чернил, на нижней части ступицы которого закреплена
шестерня 86, зацепляющаяся с шестерней 81, так что диск для нанесения чернил может поддерживаться в
надежном приводном соединении с шкивом 105. Второй, простирающийся назад и горизонтально качающийся
рычаг 87 закреплен на пластине 74 вертикальным шарниром 88 справа от рычага 82 и несет между своими
концами вертикальный шарнир 89 на 110, на котором установлен ролик 90 для распределения чернил,
изготовленный из металла, твердого вулканизированного волокна или другого невпитывающего материала.
Диск 85 для нанесения чернил расположен между шкивом 79 и распределительным роликом 90, а легкая
спиральная пружина 91, прикрепленная к пластине 74 с левой стороны и к задней части рычага 87 с правой
стороны, обеспечивает легкое и податливое прилегание периферии диска 85 к ленте 50 120, поддерживаемой
шкивом 79, а также обеспечивает легкое и податливое прилегание распределительного ролика 90 к
периферии диска 85.
Диск 85 имеет тонкую кромку, скошенную вниз и наружу примерно на 125 градусов, как тупой нож, и
предпочтительно под углом приблизительно тридцать градусов к горизонтали, а также предпочтительно
снабжен небольшими выемками 92 по периферии. Тонкая выемка по периферии диска 130 406,571 находится
на уровне продольной срединной линии ленты 50, на каждый последующий участок которой наносится очень
малое количество чернил. Эта форма диска 6 удерживает чернила, взятые с распределяющего ролика, по
периферии диска и впитывает лишь очень малое количество чернил за каждый оборот.
Распределительный ролик 90 вращается шестерней 93, которая закреплена на нижней части ступицы
указанного ролика и зацепляется с шестерней 86. Зубья шестерен 81, 86 и 93 достаточно длинные, чтобы
допускать небольшое колебание рычагов 82 и 87 для компенсации неравномерности шкива, диска и ролика, а
также ленты 50, без нарушения зацепления этой зубчатой передачи. Диск 85 и ролик 90 предпочтительно
имеют диски на своих ступицах непосредственно над шестернями, как показано на фиг. 4,
взаимодействующие друг с другом и с нижним фланцем шкива 79 для ограничения давления, которое может
оказываться на ленту, чтобы предотвратить порезы или чрезмерный износ ленты диском 85.
Распределительный ролик 90 захватывает тонкую пленку чернил с конца двухсекционного фитиля 94-95
круглого сечения, поднимающего чернила. Этот фитиль поднимает жидкие чернила 96 из закрытого
резервуара 97 к распределительному ролику. 90 Чернильный резервуар 97 предпочтительно имеет
сегментную форму на переднем плане, как показано на рисунке, и расположен под передней поперечной
частью перфорированной верхней пластины 53 рамы машины посередине боковых сторон машины, в
положении впереди и над концами системы стержней для хранения шрифтов, поддерживаемых дугообразным
упором для стержней шрифтов 98.
Резервуар 97 выступает под полку 62 и имеет опорные выступы 99 на своих концах, закрепленные на нижней
поверхности верхней пластины 53 рамы машины крепежными винтами 100.
В верхнюю стенку резервуара ввинчивается заправочная крышка 101, которая выступает через отверстие 102
в полке 62 и снабжена вентиляционным отверстием 103. Секция 94 фитиля проходит от дна резервуара до
трубки 104 и через нее. Секция фитиля 94 плотно прилегает к трубке 104, которая закреплена своим нижним
концом к верхней стенке резервуара и проходит через отверстие 105 в полке 62.
На выступающем верхнем конце секции 94 фитиля скользит один конец горизонтально расположенной секции
фитиля s595, нижняя половина которого предпочтительно срезана, как показано на фиг. 3 и 4. Секция фитиля
95 проходит через кольцевидный конец горизонтально качающегося рычага 106, который установлен на
вертикальном шарнире 107, закрепленном на пластине 74. Кольцеобразный свободный конец рычага 106
податливо прижимается к ролику 90 легкой спиральной пружиной 108, чтобы слегка удерживать подающий
конец фитиля у ролика 90 и позволять секции фитиля 95 перемещаться вместе с указанным рычагом, когда
рычаги 82 и 87 качаются. Разделение фитиля облегчает эту податливость подающей части фитиля и
позволяет отдельно собирать и снимать пластину 74 с прикрепленными к ней частями с машины. вставка в
машину и извлечение из нее как единого целого из секций резервуара и фитиля 94.
Крышка 109 с кромочным фланцем 75 закрывает чашки катушек и направляющие и чернильные устройства
для ленты 50, при этом кромочный фланец указанной крышки охватывает верхние кромки фланцев чашек 58
и примыкает к переднему верхнему кромке верхнего фланца 63 пластины 80, к которому указанная пластина
съемно крепится четырьмя винтами 111.
В процессе работы машины чернила выдавливаются из печатной ленты 85 49 в точке печати, расположенной
посередине между двумя катушками 10, в момент печатных движений типографских планок. На фиг. 1, 2, 3, 4,
5 и 8 показано, как две ленты 49 и 50 наматываются на левую катушку и разматываются с правой катушки по
мере продолжения печати, так что использованная часть ленты 49 наматывается на левую катушку вместе с
лентой 50.
Подача ленты 50 вращает шкив 79 99, который через зубчатую передачу 81, 86 и 93 вращает диск 85,
наносящий чернила, и валик 90, распределяющий чернила. Валик 90, вращаясь мимо секции фитиля 95,
захватывает на своей периферии тонкую пленку чернил 96, поднятых фитилем 100 из резервуара 97. Диск 85,
вращаясь, контактирует своим тонким скошенным краем с покрытой чернилами периферией валика 90,
захватывая мельчайший узкий участок этой пленки на краю диска, причем количество захваченных чернил
дополнительно уменьшается за счет выемок 92 на периферии диска 85.
Чернила, захваченные диском 85, переносятся на чернилопроводящую ленту 50 и осаждаются на ней тонкой
линией вдоль срединной продольной линии 110 ленты 50, причем эта тонкая линия чернильной пленки
представляет собой пунктирную линию, как показано на рисунке 112, когда периферия диска 85 имеет выемку.
Точка нанесения чернил на ленту 115 расположена посередине между катушками 10, так что передний конец
линии чернил 112, нанесенной на ленту 50 и транспортируемой ею в катушки ленты 49, достигнет переднего
конца использованной части 120 ленты 49. Чернила, транспортируемые конвейерной лентой 50,
предотвращаются от истирания благодаря открытой передней поверхности направляющих 64-65 и кольцевым
канавкам 113 в двух холостых роликах 77.
Количество чернил, подаваемых на единицу длины ленты 50, соответствует количеству чернил, подаваемых с
аналогичной единицы длины ленты 49 типами, которыми лента 49 подается мимо точки печати, и может
регулироваться путем незначительного изменения толщины края дискового колеса 85 или путем изменения
ширины или отсутствия выемок 92 в указанном дисковом колесе. Описанный привод частей чернильного
устройства обеспечивает равномерность количества чернил, наносимых на конвейерную ленту 50.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406572.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406572&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406572A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 22 июля 1932 г. 406 A 572 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 24 июля 1933 г. № 20863/33.
Завершено: 1 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области пьезоэлектрических кристаллических систем или относящиеся к ним.
Мы, Trnx E Fu Nuxx N GESELL Sc HA Fr u Ri nf Xing, сказали, что кристалл таков, что он может свободно
DRAHTJIOSE TELEGRAPHIE mfi B Hi, конусы колеблются, не вступая в контакт с любым из указанных
электродов. 55 piany организованы в соответствии с законами Ger.
Многие, по адресу 12113, Hallesches Ufer, Берлин, Германия, настоящим заявляют о природе кварца или
другого кристалла, удерживаемого в данном изобретении, и о том, каким образом удерживающее кольцо
между одинаковыми точками должно быть расположено таким образом, чтобы указанный кристалл
удерживался в 60 описанных и установленных в нейтральной зоне, т.е. в средней плоскости следующего
заявления. При осуществлении данного изобретения Германия настоящим заявляет о природе кварца или
другого кристалла, удерживаемого в 60 описанных и установленных в и нейтральных зонах, т.е. в средней
плоскости.
Данное изобретение относится к пьезоэлектрическому кварцу.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, которые показывают различные варианты
осуществления в соответствии с ними. Для обеспечения высокой степени постоянства частоты в
пьезоэлектрическом резонаторе необходимо не только то, чтобы расстояние между электродами было
равно...
ing должен поддерживаться постоянным, но на рисунке 1a показана одна форма пьезоэлектрического
кристалла (например, кварца), подготовленного для использования в процессе осуществления данного
изобретения и установленного таким образом, чтобы быть свободным от демпфирования. Различные методы,
показанные с паруса на рисунке 1a, были предложены для поддержания постоянного расстояния между
электродами и окружной канавки. В качестве альтернативы, как показано на рисунке 1b в плане, держатель
кварцевого кристалла может быть изготовлен из материалов с таким температурным коэффициентом, как
отверстия (показаны пунктиром) по окружности.
Расширение в одном направлении является обычным явлением. Кристаллы, как показано на рисунках 1a и 1b,
могут быть закреплены расширением в противоположном направлении, например, в держателе, или
держатель может поддерживаться в трех точках, охватывающих канавку, известным способом при постоянной
температуре (рисунок 1a или отверстия на рисунке 1b). Один из способов уменьшения демпфирования
заключается в том, чтобы расположить кристалл на рисунке 1a, закрепленный в держателе (рисунок 2), на
одном электроде, а на другом электроде 2 кварц Q удерживается с помощью заостренных элементов 51, 52,
83, расположенных на расстоянии от верхней поверхности. Также было предложено подвешивать
тороидальный или кольцевой кристалл на удерживающем кольце или центральную опору в виде штифта, так
что обе поверхности кристалла расположены на расстоянии от верхней поверхности. и т. д. к этому. На рис. 2,
например, показаны соответствующие электроды. Также известно, что один элемент 83 закреплен на
листовой пружине для откачки воздуха из держателя кристалла, посредством чего он прижимается к 9G.
Целью настоящего изобретения является кварц, в то время как элементы 52 и 53, обеспечивающие
относительно простую конструкцию, жестко закреплены.
что должно быть «удовлетворительным», как показано на рисунке 3 в разделе общих мер безопасности,
обеспечивающих постоянство частоты, и в котором расположение термостата, нагревателя и кристалла не
должно быть свободным для перемещения в держателе кварца в соответствии с этим в держателе 95,
поскольку будет понятно, что такое изобретение и готово к установке в механизм будет иметь более или
менее серьезный корпус, который должен быть осушен.
Влияние на производимую частоту. Обращаясь к рисунку 3, рама или держатель. Согласно настоящему
изобретению, рама F, которая содержит нагревательную обмотку W1, пьезоэлектрический резонатор,
измерительный прибор и измерительный прибор (термостатический прибор Q1, работающий в сочетании с
вытяжной вентиляцией) W2, содержит кварцевый резонатор, устройство регулирования температуры Q,
которое удерживается в кольце R, как указано выше, связанном с указанным корпусом. Пара электродов,
описанных E, являются электродами, которые взаимодействуют с кварцем и, как будет показано,
пьезоэлектрическим кристаллом, расположенным между указанными электродами. Эти электроды
расположены таким образом, что они не соприкасаются непосредственно с кварцем. Кольцо R и электроды
изолированы друг от друга изоляционными разделительными кольцами J1, J2 из стекла. Для получения
дополнительной информации об обмотках WI и W2 (которые образуют сами по себе) см. (никакая часть
данного изобретения не рассматривается) Внимание обращается на немецкую патентную заявку № 552,771.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406573.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406573&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406573A
[]
. = 7
: i : i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Бельгия): 5 августа 1932 г.
4 06 7 573 i 406, 573 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 27 июля 1933 г. № 21,136/33.
Завершено: 1 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся контейнеров для перевозки грузов.
Я, Гастон Ан Дилан Мо Ин Ау, проживающий по адресу: 2, Square Bellevue, Булонь-сюр-Сен, Франция,
гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: настоящее
изобретение относится к устройствам для перевозки грузов как по железной дороге, так и по автомобильным
дорогам, причем указанные устройства называются контейнерами и состоят, по существу, из ящиков,
приспособленных для приема грузов и снабженных средствами, позволяющими легко перегружать их из
одного транспортного средства в другое.
Целью моего изобретения является создание устройств такого рода, которые лучше приспособлены к
требованиям реальной практики, особенно в отношении удобства операции перегрузки и крепления
контейнера к транспортному средству.
Для достижения этого эффекта, согласно моему изобретению, для перегрузки контейнеров с одного
транспортного средства на другое, например, с железнодорожного грузовика на грузовой автомобиль или
наоборот, вместо использования рельсов, постоянно закрепленных на указанных транспортных средствах, я
предусматриваю на каждом из контейнеров несколько съемных рельсовых элементов, так что во время
транспортировки контейнер может опираться как минимум на два из них, а остальные элементы закреплены
на определенных поверхностях контейнера, и что при перегрузке контейнера с одного транспортного средства