Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11520
.pdf
стержня 1, установленного на подшипниковом креплении l 1, закрепленном на опоре заготовки, причем
указанный стержень проходит через гайку -, шарнирно установлен на удлинении 105 одного из указанных
рычагов и имеет один конец, выступающий вперед машины, где он снабжен гайкой i P.
Указанный стержень может простираться до задней части машины, так что им можно управлять с задней
стороны машины. При вращении указанного стержня нижний конец рычага k 7 поворачивается вокруг своей
оси, поднимая, опуская и поднимая направляющую планку j над заготовкой. Предусмотрены средства для
фиксации стержня 115 1 после внесения корректировок, например, с помощью винта в крепежном подшипнике
11 стержня. Аналогичное устройство рычагов может быть предусмотрено с другой стороны направляющей
планки g для переноса либо той же направляющей планки j, либо дополнительной направляющей планки l.
Оба набора рычагов могут управляться, в одном случае одновременно, а в другом — независимо, с помощью
стержня или стержней, например, выступающих вперед, назад или одновременно вперед и назад машины.
Be, 'iidi' bhr or bars may r be suppdrt'ad' In Vorally byr means of 'side plates 1 408,2)8.
408 295 г жестко прикреплены к опорной планке I ln с использованием улучшенной опоры a, образец заготовки
слегка закрепляется на планке g против направляющей подачи 7 b с помощью регулируемой направляющей
планки j и ручки P так, чтобы заготовка выступала по поверхности подающего колеса 2 l; Если длина заготовки
недостаточна, следует использовать установочный стержень, длина которого не превышает нескольких
тысячных дюйма от окончательного диаметра заготовки и соответствует требуемой длине. Затем седло А
регулируется до тех пор, пока между заготовкой и поверхностью подающего колеса не останется зазор в
две-три тысячных дюйма. Затем наружная левая направляющая L'L, которая поворачивается на своем
нижнем конце, приблизительно подгоняется к заготовке с помощью гайки L'L, оставляя зазор между
поверхностью направляющей и краем заготовки, равный половине площади, подлежащей шлифованию. Эту
направляющую можно дополнительно отрегулировать во время подачи заготовки в станок. Правая
направляющая H2, несущая стержень 72, теперь регулируется вниз к заготовке, оставляя зазор 1/132 дюйма
или меньше между наклонной поверхностью направляющей и заготовкой, закрепляя направляющую гайкой
H5. Затем шлифовальный круг B, регулируемый вдоль станины станка, подносится к заготовке, при этом
положение шлифовального круга H2 отмечается делениями на его обод, после чего указанное колесо
отводится назад. Давление направляющей планки j на заготовку необходимо ослабить, повернув ручку 13,
пока заготовку можно будет извлечь. Эту направляющую планку можно отрегулировать повторно по мере
подачи заготовки через станок. Шлифовальный круг, наконец, снова выдвигается вперед, чтобы снять
необходимое количество материала с заготовки, когда станок будет готов к испытанию. Если обнаружится, что
заготовка не движется равномерно через станок, то есть, дергается в передней части, это можно легко
исправить, установив направляющие a; -i немного ближе к заготовке. Кроме того, если заготовка имеет
неправильную форму или шероховатую поверхность, может потребоваться установить направляющую планку
j ближе к заготовке. Если подача заготовки прекращается, это может быть связано с тем, что направляющие il
и j установлены слишком близко, в этом случае их следует ослабить на необходимую величину.
Скорость подачи заготовки через станок может изменяться путем регулировки высоты опорной планки q с
помощью колеса или гаек f, при этом поднятие планки увеличивает подачу, и наоборот, верхняя часть планки
должна оставаться горизонтальной. Если готовая заготовка оказывается большой на концах и маленькой в
центре, это происходит потому, что направляющая i установлена слишком далеко перед поверхностью
подающего колеса, но, наоборот, если заготовка маленькая на концах и большая в середине, это происходит
потому, что указанная направляющая i находится внутри поверхности подающего колеса. В обоих случаях
корректировки можно производить с помощью маховика. 70 Для шлифовки до мельчайших деталей или для
получения тонкой обработки важно, чтобы поверхности шлифовального и подающего колес были должным
образом заточены. Для этой цели используется 3 в соответствии с этим руководством; 75 - Устройство для
шлифовки колес, которое может быть взаимозаменяемо на седле с подставкой для заготовки. Указанное
устройство включает в себя стержень a (рис. 3), на котором установлен алмазный диск p, проходящий между
шлифовальным и подающим колесами 80. Один конец стержня имеет резьбу и опирается на круглую или
втулочную гайку, установленную в выступе q на вертикальной отливке r с круглым стержнем на нижнем конце.
Другой конец указанного стержня g 5 установлен в другой вертикальной стойке 7 '1, которая имеет плоское
горизонтальное основание e-R и может скользить вправо и влево по другой отливке, имеющей плоскую
верхнюю часть r 3 и имеющей круглый стержень r-4 на нижней стороне. Предусмотрены средства для
скрепления двух частей этой вертикальной стойки вместе, например, с помощью винтов, проходящих через
пазы u в верхней части A и входящих в резьбовое отверстие v на каждом конце нижней части 95 O. Подвижная
часть может направляться по 5d части посредством соединения «шип-паз». Благодаря этому устройству
рабочая часть Поверхности подающих и шлифовальных кругов могут быть выровнены под различными
углами относительно центральной линии станка при рассмотрении в плане или относительно друг друга, и
особенно для снятия фаски с поверхностей подающих и шлифовальных кругов на их кромках в месте входа
заготовки. Предусмотрены средства для указания углового положения алмазного инструмента, например,
путем нанесения соответствующих отметок на прилегающие кромки плоского горизонтального основания
верхней подвижной части стойки и других отметок на кромке неподвижной нижней части стойки.
Две вертикальные стойки имеют круглые стержни на нижних концах, которые входят в отверстия в седле и
каждая из них способна к одновременной и независимой вертикальной регулировке аналогично описанному
выше способу для переносных устройств для работы и отдыха.
К гайке-втулке q прикреплено ручное шлифовальное колесо 120 S lby, вращающееся вокруг своей оси,
благодаря чему стержень, а следовательно, и алмаз, перемещается по поверхности шлифовального круга.
Предусмотрены средства предотвращения вращения стержня вокруг своей оси, например, путем вставки
шпонки в стержень через паз в задней стойке. Благодаря образованию двух пазов в стойке, шпонка может
входить в один или другой для правильного позиционирования ромба для истинного A 30 408,285 любого
колеса 1. Теперь подробно описана и установлена природа моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено для
Соседние файлы в папке патенты