Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11514
.pdf
Согласно изобретению, новая и существенная особенность таких растягивающихся трубных фитингов
заключается в том, что внутренняя трубка, которая на своем верхнем конце предпочтительно снабжена
коническим расширением для взаимодействия с указанным сужением, имеет плоские выемки
непосредственно под точкой, где находится конец внешней трубки.
Расположенные в выдвинутом положении трубок, углы между такими выемками образуют упругие опоры для
внешней трубки. Таким образом достигается эффект достаточной прочности выдвинутой трубки без
использования стопорных штифтов.
В качестве примера будет кратко описан один из вариантов конструктивного решения, разработанного в
соответствии с изобретением.
408,375 В этой конструкции конец внешней трубки, через который проходит внутренняя трубка, сужен внутрь,
и на некотором небольшом расстоянии от этого конца внешняя трубка имеет сжатый внутрь воротник или
сужение, направляющее внутреннюю трубку. Внутренний конец самой внутренней трубки имеет коническое
расширение, которое, когда две трубки относительно вытянуты, входит в зацепление с вышеупомянутым
сжатым внутрь сужением и, таким образом, надежно удерживает трубки в нужном положении.
В стенке внутренней камеры имеются плоские углубления, углы которых упруго соединены с внутренним
сжатым концом внешней камеры и обеспечивают его прохождение через него.
Сопротивление, возникающее в указанных углах во время выдвижения трубок, и внезапное ослабление этого
сопротивления приводят к тому, что две трубки, находящиеся в процессе выдвижения, продолжают движение
и с силой вдавливают коническое расширение внутренней трубки в сужение внешней трубки, не требуя от
пользователя какого-либо внимания к этому.
Дата: 17 ноября 1932 года.
HE D FITZPATRICK & Co, дипломированные патентные поверенные, 49, Чансери-лейн, Лондон, WC 2, и 94,
Хоуп-стрит, Глазго.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Удлиняемые трубчатые фитинги, специально для штативов.
Я, Вальт Эн Бреннейке, гражданин Германии, проживающий по адресу: Гроссе Франкфуртер Штрассе, 64,
Берлин, № 0 18, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к телескопическим трубкам, в частности, для штативов фотоаппаратов, в
которых внешняя трубка снабжена сужением на некотором расстоянии от одного из концов, который
предпочтительно изогнут внутрь.
Новизна заключается, главным образом, в том, что внутренняя трубка, которая предпочтительно имеет
коническое расширение на вставленном конце, снабжена плоскими выемками непосредственно за
сопрягаемым концом внешней трубки в выдвинутом положении трубок, причем углы, образованные этими
выемками, служат опорой или упором для внешней трубки.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов осуществления изобретения.
На рис. 1 представлен вертикальный разрез нижнего конца внешней трубки и верхнего конца внутренней
трубки.
На рис. 2 представлен поперечный разрез по линии А-В на рис. 1.
Внутренняя трубка 2 скользит внутри внешней трубки 1, обеспечивая хорошее качество. Дата подачи заявки:
17 ноября 1932 г. № 32552/32.
Фотография слева: 30 октября 1933 г.
Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Удлиняемые трубчатые фитинги, специально для штативов.
Цена 33 стр. 2 408,8. Направляющая, внешняя трубка, имеет изогнутую часть 3 на нижнем конце и сужение 4
на некотором расстоянии от нее. Внутренняя трубка 2 конически расширена на верхнем конце, как показано
на рисунке 5, и расширенная часть предназначена для вдавливания в сужение 4 в выдвинутом положении,
чтобы придать трубке жесткость или прочность. Чем сильнее коническая часть вдавливается в сужение, тем
больше увеличивается жесткость или прочность.
На стенке внутренней трубки 2 имеются плоские углубления 7, которые на своих боковых границах образуют
выступы или углы 6. Последние упруго проталкиваются через изогнутый конец 3, когда трубки выдвинуты, и
тем самым обеспечивают опору для внешней трубки, так что штатив не может сложиться сам по себе.
Сопротивление, оказываемое угловыми элементами 6 при выдвижении трубок, и внезапное ослабление этого
сопротивления при его преодолении приводят к резкому выдвижению двух трубок, которые должны быть
выдвинуты, в результате чего коническое расширение 5 с силой вдавливается в сужение 4 без необходимости
обращать на это внимание со стороны пользователя.
Хотя на рисунке внешняя трубка показана как верхняя часть телескопической системы Qpic, а внутренняя —
как нижняя, очевидно, что эту систему можно перевернуть.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408376.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408376&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408376A
[]
С -
P 7 P='1 1 , F= L-a 11 Спасательная операция 11 VL C 1/A ty
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 18 ноября 1932 г. № 32594/32.
Фотография слева: 18 ноября 1933 года.
408,376 Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве прессованных стальных универсальных коробок, кольцевых коробок,
распределительных коробок, круглых и прямоугольных коробок и других типов фитингов, используемых в
связи с электропроводкой в трубах.
Я, Эдвин Джо Х. Н. Трауфорд, 55, Стаффорд-роуд, Блоксвич, Уолсолл, Великобритания, настоящим заявляю,
что суть данного изобретения заключается в следующем: До настоящего времени метод, используемый для
изготовления вышеупомянутых фитингов из прессованной стали, заключался в их формовке из листового
металла в одном куске, и, где это необходимо, вставке носиков по бокам. Предлагаемый в настоящее время
метод заключается в формовке боковых сторон или корпуса (с носиками или без них) фитингов из отдельного
куска или кусков материала и их сварке, а затем в креплении на отдельном куске материала для
формирования основания или днища любым наиболее подходящим для фитинга способом. Наличие
отдельного корпуса позволяет создавать более прочные опоры или проушины для крепления крышек,
потолочных розеток и тому подобного, а также предоставляет возможности для изготовления некоторых из
вышеупомянутых изделий из прессованной стали, которые иначе не могли бы быть произведены без
отдельного корпуса и основания.
Датировано 17 ноября 1932 года.
Э. Дж. Трауфорд.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве прессованных стальных универсальных коробок, кольцевых коробок,
распределительных коробок, круглых и прямоугольных коробок и других типов фитингов, используемых при
электромонтаже в трубах.
Я, Эдвин Дж. или Трауфорд, проживающий по адресу: Стаффорд Итоад, Блоксвич, Уолсолл, Великобритания,
55, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве универсальных коробок из
прессованной стали, коробок для петлевых соединений, распределительных коробок, круглых и
продолговатых коробок и других типов фитингов, используемых в связи с электропроводкой в трубах, и
преследует своей целью разработку усовершенствованного метода производства, позволяющего легко
изготавливать вышеупомянутые изделия из листового металла с относительно меньшими затратами и
большей прочностью, чем это было возможно при использовании ранее применяемых методов производства.
Изобретение представляет собой усовершенствованный способ изготовления универсальных коробок из
прессованной стали, коробок для петлевых соединений, распределительных коробок, круглых и
продолговатых коробок, а также других типов фитингов, используемых в связи с электропроводкой в
кабелепроводах, и заключается в формировании боковых стенок или корпуса коробки или подобного изделия
из одного или нескольких штампованных листов металла, сварке указанных штампованных листов вместе для
образования полных боковых стенок или корпуса и вставке и креплении к указанным боковым стенкам или
корпусу отдельно сформированного днища из листового металла, причем это днище крепится к боковым
стенкам или корпусу либо до, либо после сварки. Изобретение также заключается в деталях
усовершенствованного способа изготовления распределительных коробок из прессованной стали для
использования в электропроводке в кабелепроводах, которые будут описаны ниже. Изобретение будет
описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, которые иллюстрируют изобретение в его
применении к изготовлению четырехточечной распределительной коробки для использования в связи с
электропроводкой в кабелепроводах.
На рисунках:
Рисунок 1 представляет собой вид спереди готового ящика 75 А. Рисунок 2 представляет собой вид сбоку
рисунка 1.
На рисунке 3 представлен план заготовки, из которой изготавливается боковая стенка коробки.
На рисунке 4 показан вид сбоку заготовки, изображенной на рисунке 3, после операций прессования.
На рисунке 5 представлен перспективный вид обработанной заготовки, согнутой для образования боковой
стенки коробки вместе с дном, но до установки дна, а на рисунке 6 представлен перспективный вид,
иллюстрирующий модифицированный метод изготовления коробки.
i 5 Рассмотрим сначала конструкцию, изображенную на рисунках 1-5. Заготовка 7, имеющая форму,
показанную на рисунке 3, подвергается прессованию, в результате которого изготавливаются наушники 7a,
имеющие резьбовые отверстия 7b, в которые ввинчиваются винты для крепления крышки (не показана) к
корпусу в соответствии с обычной практикой. Затем эта заготовка подвергается дальнейшему прессованию, в
результате которого в ней формируются отверстия, которые впоследствии обрабатываются прессованием
для получения гнезд 7a, а также изгибается до формы, показанной на рисунке 4. Обработанная полоса,
показанная на рисунке 4, затем изгибается, образуя боковые стороны цилиндра, как показано на рисунке 5, а
концы полосы прижимаются друг к другу и свариваются вдоль линии, обозначенной 7.
На рисунках 1 и 2 «До или после сварки» отдельно сформированная нижняя пластина 8 вставляется и
крепится к боковым стенкам. Если нижняя пластина вставляется до сварки, последующая сварка служит для
фиксации нижней пластины в нужном положении, тогда как если нижняя пластина устанавливается после
сварки, боковые стенки могут быть утоплены для размещения нижней пластины, и указанная нижняя пластина
может быть закреплена дополнительной сваркой или аналогичной операцией. Разъемы 7'd имеют
внутреннюю резьбу для размещения трубопроводов.
Вместо изготовления гнезд 7d, боковые стороны могут быть выполнены с отверстиями, внутри которых могут
быть расположены отдельно изготовленные гнезда для приема концов трубопроводов.
В модификации, показанной на рисунке 6, вместо того, чтобы формировать боковые стенки или корпус
коробки из одной полосы, корпус изготавливается из пары полос 9 и 10, концы которых соединены между
собой, как показано на рисунке. Соединения выполнены таким образом, чтобы образовывались вертикальные
отверстия 11 с резьбой для винтов, предназначенных для крепления крышки, а соединенные части служат в
качестве усиливающих опор для коробки.
Хотя изобретение было описано в контексте изготовления распределительной коробки, оно в равной степени
применимо к производству коробок, распределительных коробок, круглых и продолговатых коробок и других
типов фитингов, используемых в связи с электропроводкой в трубах.
Подробно описав и определив природу моего изобретения № 70, а также способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408377A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 15 декабря 1931 года.
408,377 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 18 ноября 1932 г. № 32699/32.
Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес транспортных средств.
Мы, компания EDWARD G BUDD MANUFACTURING C Om-PANY, корпорация, зарегистрированная в
соответствии с законами штата Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 2500, Hunting Park
Avenue, Филадельфия, Соединенные Штаты Америки, (правообладатели Джозефа П. Э. Ледвинки,
гражданина Соединенных Штатов Америки, в лице компании Edward G Budd Manufacturing Company, по
адресу: 2300, Hunting Park Avenue, Филадельфия, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к области колесной техники и в частности касается создания подходящего
колеса для использования в связи с относительно легким пассажирским транспортным средством,
приспособленным для движения по рельсам. В некоторых аспектах оно, вероятно, применимо и в других
областях, но изначально было разработано как колесо для железнодорожного вагона.
Наиболее важной задачей в этом контексте было создание колеса с протектором, обладающим достаточной
упругостью для смягчения колебаний транспортного средства и, таким образом, предотвращения чрезмерных
ударов или шума, связанных с его движением. Еще одной задачей было полное изолирование кузова
транспортного средства от металлических частей протектора колес с помощью средств, расположенных
между периферийными частями корпусов колес и самими элементами протектора, которые способны
адекватно выполнять эту амортизирующую функцию, не подвергая пассажиров опасностям, которые могут
быть присущи использованию пневматической шины в данном случае.
С учетом этих целей изобретение представляет собой колесо транспортного средства, включающее
протектор, окружающий осевой фланец элемента кузова, с расположенной между ним резиновой втулкой,
характеризующееся тем, что резиновая втулка имеет осевое удлинение и служит для удержания протектора и
элемента кузова в их нормальном положении. Такое осевое удлинение создает внутри резины массовое
натяжение, которое обеспечивает межповерхностное сцепление между протектором и фланцем элемента
кузова, достаточное для удержания протектора и элемента кузова в их нормальном положении. Осевое
удлинение резиновой втулки предотвращает ее скольжение как по кольцу, так и по оси относительно кузова
колеса и протектора. Таким образом, все силы трения, стремящиеся нарушить связь между резиновой
втулкой и элементами, которые ее ограничивают, адекватно компенсируются, и обеспечивается
долговечность резинового элемента конструкции колеса.
Прилагаемый рисунок представляет собой центральный осевой разрез усовершенствованного колеса 70.
Центральная часть корпуса колеса в значительной степени аналогична традиционной конструкции
автомобиля и включает в себя ступицу 10, снабженную фланцем 11, к задней поверхности которого прилегает
тормозной барабан 12. Корпус ступицы имеет крышку 13 на своем внешнем осевом конце, а дисковый
колесный диск 14 прикреплен болтами к внешней стороне радиально выступающего фланца ступицы 11. 80
Этот колесный диск снабжен рядом со своим внешним радиальным концом выступающим внутрь осевым
фланцем 13, который по диагонали наружу расположен рядом со своим самым внутренним концом, образуя
диагонально выступающую часть 14. Кольцевая часть 15 из жесткой резины окружает эту кольцевую часть 13
по всей ее периферии и, в свою очередь, размещена внутри протекторного элемента 16, который, как и корпус
колеса 90, выполнен из прессованного металла и включает в себя диагонально выступающую внутрь часть 17
на своем внешнем осевом конце. который стремится аксиально ограничить резиновое кольцо на фланце 13
95. Протектор поворачивается по диагонали наружу в точке 18, образуя фланец, предназначенный для
взаимодействия с головкой рельса при направлении транспортного средства, к которому прикреплено колесо,
по железнодорожному пути. Этот фланец OO поворачивается аксиально в точке 19 и снова радиально внутрь
в точке 20, чтобы ограничить внутренний осевой конец резинового кольца 15 между частями 14 7 1 rl:
1
',3 Gm1 C,, C,t,, AI' 7-Pr.
L-2 \i ", X и 20 элемента корпуса колеса и элемента протектора соответственно.
Для предотвращения чрезмерного износа резинового кольца 15, соединяющего протекторную часть и корпус
колеса, крайне важно, чтобы это кольцо было подготовлено таким образом, чтобы предотвратить
проскальзывание между его внутренней и внешней поверхностями, а также между частями фланца 13 и
протекторной частью 16, контактирующими с ними. Такая подготовка осуществляется путем осевого
удлинения кольца.
При нахождении в таком состоянии, когда резиновое кольцо деформируется металлическими элементами,
которыми оно ограничено, оно стремится вернуться к своей нормальной форме, оказывая при этом сильное
давление на элементы 13 и 16 и создавая фрикционный контакт с этими элементами, который адекватно
предотвращает проскальзывание между деталями. Предпочтительно, чтобы резиновое кольцо в своем
нормальном свободном состоянии было значительно толще и существенно меньше по осевому размеру, чем
в состоянии, показанном на чертеже. Однако предпочтительно, чтобы его естественный диаметр был лишь
немного меньше, чем диаметр фланца 13 корпуса колеса. Резиновый элемент сначала устанавливается
вокруг этого фланца 13, а затем вокруг этих двух элементов устанавливается протекторный элемент 16, при
этом резиновый элемент деформируется во время сборки последнего элемента для создания необходимого
натяжения массы, которое обеспечивает необходимый фрикционный контакт, упомянутый выше. После
завершения операции сборки фланец 20 предпочтительно поворачивается внутрь.
Значительную часть массового натяжения, создаваемого в резиновом элементе, можно получить путем
деформации протекторного элемента 16 или фланца 13 после сборки деталей, и, соответственно, после
завершения операции сборки предпочтительно деформировать одну из этих деталей до определенной
степени, чтобы обеспечить дополнительное удлинение и натяжение резинового кольца.
Хотя, согласно изобретению, резиновая втулка или кольцо удлинены вдоль оси для подготовки к выполнению
функции передачи крутящего момента, изобретение также включает в себя возможность вулканизации кольца
15 с одним или другим из металлических элементов 13 и 16.
Например, кольцо может быть предварительно собрано с одним из элементов методом вулканизации, а затем
подвергнуто осевому удлинению.
Следует отметить, что из-за осевого удлинения любое относительное перемещение между протекторным
элементом 16 и фланцем 13 приведет лишь к деформации внутреннего резинового кольца и не повлечет за
собой никакого проскальзывания.
Модификации будут очевидны специалистам в данной области, и поэтому мы не хотим ограничиваться
чем-либо, кроме объема приложенных пунктов формулы изобретения, как это толкуется в свете общего духа
изобретения.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408378.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408378&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408378A
[]
л._)}л{'P A Fm t j-
СПЕЦИФИЧЕСКАЯ ЗАЯВКА НА ПАТЕНТ Дата подачи заявки: 19 ноября 1932 г. № 32725/32 4089378, 19
января 1933 г. № 1736/33.
Остался один полный комплект: 11 ноября 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 32725, 1932 г.
Усовершенствования, касающиеся ветровых стекол для транспортных средств.
Мы, компания AUST:ER IMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
Джон Ф. Оукс Дэви, подданный Великобритании, и Уолтер Уильям Смолл, подданный Великобритании,
проживающие по адресу: Барфорд-стрит, 174, Бирмингем, 5, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к ветровым стеклам для автомобилей и других транспортных средств, причем
верхний край угловато-изменяемой панели стекла изогнут или имеет такую форму, что часть этого края выше,
чем оставшаяся часть.
Целью изобретения является обеспечение простого и эффективного способа соединения панели с
неподвижной рамой ветрового стекла таким образом, чтобы верхняя часть верхнего края панели не задевала
кузов или окружающую раму при угловом перемещении или открытии панели наружу.
Изобретение по существу заключается в соединении верхнего края панели экрана с корпусом или
окружающей рамой посредством взаимодействующих направляющих элементов, предпочтительно
перемещающихся относительно по криволинейной траектории, таким образом, чтобы указанная панель
поворачивалась вокруг оси, находящейся на одном уровне или практически на одном уровне или выше самой
высокой части панели.
Направляющие элементы предпочтительно расположены таким образом, чтобы выдерживать вес панели
экрана, а также обеспечивать ей ограниченное угловое перемещение при открытии или закрытии, при этом,
согласно предпочтительной конструкции, направляющие элементы включают изогнутый рычаг на одной из
частей (либо на панели, либо на корпусе или окружающей раме), который входит в зацепление и скользит
внутри оболочки или изогнутого трубчатого корпуса с прорезью для штифта или выступа на рычаге. Прорезь
имеет соответствующую кривизну, и один конец прорези может быть наклонен для обеспечения кулачкового
механизма, который заставляет верхний край панели плотно прижиматься к корпусу или окружающей раме
при закрытии панели.
Таким образом, при реализации изобретения, как описано в связи с ветровым стеклом автомобиля,
снабженным углово-подвижной панелью с изогнутым верхним краем, более высоким посередине, чем по
краям, указанная панель соединена с корпусом или окружающей рамой стекла посредством
взаимодействующих направляющих элементов таким образом, что указанная панель при открытии или
закрытии поворачивается вокруг оси, находящейся на одном уровне или приблизительно на одном уровне с
самой высокой частью средней части верхнего края панели. На каждом конце панели стекла предусмотрена
пара взаимодействующих направляющих, причем один направляющий элемент каждой пары закреплен на
задней поверхности нижней части верхнего края рамы панели и состоит из изогнутого металлического рычага,
расположенного вертикально и выступающего назад и вверх от панели.
Таким образом, его верхний конец находится позади верхнего края неподвижной рамы, когда панель закрыта.
Сопутствующий направляющий элемент, с другой стороны, закреплен на верхнем крае неподвижной рамы 75
и представляет собой трубчатую оболочку или корпус с плоскими стенками, имеющий кривизну, по существу
равную кривизне рычага, который приспособлен для свободного скольжения внутри оболочки или корпуса,
когда экранная панель 80 находится в рабочем состоянии, так что она направляется им.
Кроме того, плоские стороны оболочки или корпуса имеют узкий изогнутый паз, и эти пазы, расположенные
друг напротив друга и имеющие соответствующую кривизну, предназначены для соединения с выступами,
расположенными на внешнем конце рычага и выступающими с обеих сторон последнего. Один выступ удобно
образован головкой небольшого болта, проходящего через отверстие в рычаге, а другой выступ образован
круглой гайкой, навинчивающейся на конец болта. Два паза закрыты на противоположных концах, так что
рычаг не может быть полностью извлечен из оболочки или корпуса, в то время как передний конец последнего
может иметь пару боковых выступов или крепежных элементов, с помощью которых он может быть закреплен
на нижней стороне верхней планки неподвижной рамы.
Рычаги на противоположных концах экранной панели и соответствующие оболочки или корпуса, внутри
которых они скользят, имеют соответствующую кривизну и установлены таким образом, что центры кривизны
лежат на горизонтальной линии, проходящей через самую высокую часть верхнего края рамы панели. Два
рычага служат для поддержки панели, и когда последняя находится в закрытом положении, рычаги полностью
входят в свои соответствующие оболочки, при этом выступы на рычагах располагаются вблизи верхних
концов пазов.
Однако, когда панель открыта, направляющие ограничивают ее угловое перемещение вокруг оси, проходящей
через самую высокую часть верхнего края рамы панели, то есть через центры кривизны двух пар
взаимодействующих направляющих. Таким образом, самая высокая часть изогнутой верхней планки рамы
панели предотвращается от зацепления или контакта с неподвижной рамой экрана, и обеспечивается
свободное угловое перемещение. При угловом перемещении панели наружу выступы на рычагах
перемещаются вниз внутри пазов, и на протяжении всего углового перемещения нижние кромки рычагов
опираются на дно или нижние кромки корпусов, а штифты упираются в верхние кромки пазов, так что рычаги
принимают на себя вес панели, при этом предотвращая их соскальзывание из направляющих, за
исключением случаев, когда панель открывается. Панель экрана может удерживаться в различных угловых
положениях с помощью пазовых распорок, соединенных с концами рамы панели и зацепляющихся за штифты
и неподвижную раму. рама, в которой опоры фиксируются гайками на штифтах; или могут быть
предусмотрены любые другие подходящие средства для закрепления экранной панели в отрегулированном
положении.
Благодаря использованию болтов для формирования выступов на изогнутых рычагах направляющих
элементов, панель экрана может быть легко и быстро отсоединена от неподвижной рамы (после
отсоединения пазовых элементов от штифтов) путем простого откручивания гаек и снятия болтов с рычагов,
так что последние затем могут быть сдвинуты вниз из своих корпусов. Однако при желании рычаги могут
иметь выступы любой другой подходящей формы.
При условии, что экранная панель поворачивается вокруг оси, расположенной практически на одном уровне
или выше самой высокой части верхнего края панели, могут быть предусмотрены взаимодействующие
направляющие элементы любой другой подходящей конструкции, причем указанные направляющие
элементы предпочтительно должны быть расположены таким образом, чтобы скользить относительно по
криволинейной траектории.
При желании могут быть предусмотрены изогнутые рычаги, скользящие внутри направляющих любой
подходящей формы или между штифтами или выступами на пластине или кронштейне. В тех случаях, когда
рычаги скользят внутри трубчатых корпусов, как описано ранее, рычаги могут располагаться на неподвижной
опоре, а корпуса могут быть прикреплены к панели экрана.
Дата: 18 ноября 1932 года.
-II Н. и У. С. Скерретт, 34, Темпл Роу, Бирмингем, агенты заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 1736 J A D 1933.
Улучшения, касающиеся ветровых стекол автомобилей Fox.
Мы, Aus Tmt L Im ITWD, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
Jous Fit AN 1 DAVY, британский подданный, и WALTER WILLIAM SMALL.
Британский подданный, проживающий по адресу: Барфорд-стрит, 174, Бирмингем, настоящим заявляет, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к ветровым
стеклам для автомобилей и других транспортных средств, и такого типа, в которых верхний край
угловато-подвижной панели стекла изогнут или имеет такую форму, что часть указанного края, например,
средняя часть, выше, чем оставшаяся часть.
Цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить простой и эффективный способ соединения шарнирной
панели с окружающей ее рамой или опорой таким образом, чтобы верхняя часть верхнего края панели не
задевала указанную раму или опорную часть, когда панель перемещается под углом или открывается наружу.
Изобретение по существу состоит в соединении панели экрана с окружающей ее рамой или опорой
посредством взаимодействующих относительно скользящих направляющих частей, образующих
комбинированную опору и шарнир. Эти направляющие части предпочтительно перемещаются относительно
по криволинейной траектории, так что панель экрана при работе поворачивается вокруг оси, находящейся на
одном уровне или практически на одном уровне с самой высокой частью панели. В соответствии с
предпочтительной конструкцией направляющие элементы включают изогнутый рычаг с одной стороны (либо
на панели, либо на части, несущей панель), входящий в зацепление и скользящий внутри изогнутой оболочки
или трубчатого корпуса с другой стороны, причем указанная оболочка или корпус имеет прорезь для приема
штифта или выступа на рычаге. Могут быть предусмотрены средства для притягивания последнего к боковой
стороне оболочки для удержания панели в различных угловых положениях, такие средства, удобно
включающие винтовой штифт на рычаге, выступающий через прорезь в оболочке и снабженный крылом или
другим орех.
Таким образом, при реализации изобретения, как описано в связи с ветровым стеклом автомобиля,
снабженным углово-подвижной панелью с изогнутым верхним краем, более высоким посередине, чем по
краям, указанная панель соединена с ее несущей рамой посредством взаимодействующих направляющих
элементов таким образом, что указанная панель при открытии или закрытии поворачивается вокруг оси,
находящейся на одном уровне или практически на одном уровне с самой высокой частью средней части
верхнего края панели. На каждом конце ветровой панели предусмотрена пара взаимодействующих
направляющих, причем один направляющий элемент каждой пары закреплен на торцевом крае шарнирной
панели, на небольшом расстоянии ниже верхнего края последней, и состоит из изогнутого металлического
рычага, расположенного ребром в вертикальной плоскости так, чтобы выступать назад и вверх от панели,
причем рычаг удобно крепится к торцевому краю панели с помощью боковых крепежных выступов.
Взаимодействующий направляющий элемент, с другой стороны, закреплен на внутренней поверхности
прилегающей боковой стойки несущей панели рамы и состоит из Плоская трубчатая оболочка или корпус с
кривизной, практически идентичной кривизне рычага, предназначена для свободного скольжения внутри
оболочки или корпуса при работе панели, обеспечивая ее направляющее воздействие. Эта трубчатая
оболочка или корпус имеет прямоугольное поперечное сечение с плоскими сторонами, закрыта в верхней
части и имеет открытый нижний конец для размещения рычага, и снабжена рядом с этим нижним концом
соответствующими крепежными выступами для фиксации оболочки к внутренней поверхности опорной
стойки. Кроме того, каждая плоская сторона оболочки или корпуса имеет узкий изогнутый паз, и эти пазы,
расположенные непосредственно друг напротив друга и имеющие соответствующую кривизну, входят в
зацепление с выступами, расположенными на внешней концевой части рычага и простирающимися с обеих
сторон последнего. С каждой стороны рычага предусмотрены два выступа, расположенные на небольшом
расстоянии друг от друга, которые удобно образованы концами штифтов, проходящих поперечно через рычаг,
в то время как выступ на 70 Одна сторона рычага имеет резьбу и снабжена гайкой-барашком, расположенной
снаружи оболочки. Два паза в оболочке закрыты с противоположных концов, так что рычаг не может быть
полностью вытянут, в то время как открытый нижний конец оболочки шире основной части последней и
снабжен роликом, который входит в зацепление с нижним краем рычага и образует для него опору. Когда
рычаг перемещается относительно оболочки или корпуса, выступы на рычаге входят в зацепление и скользят
по верхним краям соответствующих пазов, и благодаря наличию двух выступов с каждой стороны эффективно
предотвращается заклинивание рычага внутри оболочки, которое могло бы произойти, если бы указанный
рычаг был вытянут как можно дальше из оболочки.
Оболочки на соответствующих опорных стойках панели, вместе с зацепляющими рычагами на панели,
выполнены и расположены аналогичным образом, причем указанные рычаги и пазы в оболочках имеют
дугообразную форму, и конструкция такова, что рычаги направляются по аналогичным криволинейным
траекториям, так что линия, соединяющая их центры кривизны, проходит через самую высокую часть
верхнего края панели. Два рычага служат для поддержки панели, и когда последняя находится в закрытом
положении, оба рычага полностью входят в свои оболочки, при этом выступы на рычагах располагаются на
верхних концах пазов. Однако, когда панель открыта, направляющие рычаги ограничивают ее угловое
перемещение вокруг оси, проходящей через самую высокую часть верхнего края панели. Таким образом,
верхний край последней предотвращается от заедания или контакта с верхней перекладиной панели.
Опорная рама панели, допускающая свободное угловое перемещение. Рычаги и оболочки 115 на концах
панели образуют единственное средство опоры для последней, и по мере углового перемещения панели
наружу выступы на рычагах опускаются вниз вместе с пазами, нижние кромки рычагов опираются на ролики на
открытых концах элементов оболочки.
Для фиксации панели гайка-барашек, закрепленная на резьбовом штифте на рычаге, затягивается таким
образом, чтобы рычаг 125 плотно прилегал к внутренней поверхности боковой стороны элемента оболочки, и
таким образом панель может удерживаться в различных угловых положениях, при этом усовершенствованное
крепление образует комбинированный шарнир 13 G O и фиксатор. Когда панель закрыта, резьбовой штифт,
на котором закреплена гайка-барашек, располагается рядом с верхним концом паза.
Через который проходит паз, и для того, чтобы панель в закрытом состоянии плотно прилегала к опорной
раме, указанный конец паза окружен коническим углублением, а на винт между гайкой-барашком и оболочкой
навинчивается коническая или полусферическая шайба или воротник. Когда панель закрыта, эта коническая
или полусферическая шайба расположена немного эксцентрично относительно конического углубления
вокруг конца паза таким образом, что при затягивании гайки-барашка взаимодействие конических или
наклонных поверхностей заставляет конус или полусферу вдавливаться в углубление, так что он еще больше
втягивает рычаг в оболочку, в результате чего панель плотно прилегает к опорной раме. Конический или
полусферический воротник, очевидно, может быть цельным элементом с гайкой-барашком, если это
необходимо.
Соседние файлы в папке патенты