Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11469

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
264 Кб
Скачать
☆
переключателю 43, но предназначенные для размыкания более чем одной цепи при движении плунжера
внутрь.
Указанные переключатели могут быть сконструированы таким образом, чтобы автоматически замыкать цепь
или цепи левого указателя поворота и/или фары, загорающейся влево, и/или цепь или цепи механизма
ближнего света, направляющего свет влево, когда транспортное средство поворачивает налево; и/или цепь
или цепи правого указателя поворота и/или фары, загорающейся вправо, и/или цепь или цепи механизма
ближнего света, направляющего свет вправо, когда транспортное средство поворачивает направо.
На схемах электропроводки, показанных на рисунках 17, 18, 19, 20 и 21 в качестве примера, источник тока 72,
один вывод которого заземлен, обеспечивает подачу электрического тока к электрооборудованию
транспортного средства.
На рисунке 17 плунжерные переключатели 22 служат для управления двумя цепями 73 и 74, причем цепь 73
отвечает за левый указатель поворота и/или левую фару и/или механизм отклонения влево, а цепь 74 — за
правый указатель поворота и/или правую фару и механизм отклонения вправо. Данная схема подключения
может также использоваться для двух переключателей 43, с той разницей, что цепь 73 будет замкнута при
повороте направо, а цепь 74 — при повороте налево.
На рисунке 18 плунжерные переключатели 36 служат для управления четырьмя цепями 75, 76, 77 и 78,
причем цепи 75 и 76 соответственно соответствуют левому и правому указателям поворота, а цепи 77 и 78
соответственно соответствуют левой фаре или механизму отклонения влево и правой фаре или механизму
отклонения вправо. Цепь 79 представляет собой лампы, используемые при повороте налево или направо
соответственно. В качестве альтернативы может быть использован переключатель или переключатели 50,
расположенные, как указано выше, в этом случае цепь или цепи указателей поворота будут управляться
независимо от цепи или цепей фар.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы