Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11461
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339931A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): ноябрь. 9, 1929. 3399 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): сентябрь. 12, 1930, № 27,352/30.
Завершено: Декабрь. 18, 1930.
4- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения или выпуск новых версий снарядов.
Я, Эдгар Уильям Брандт, гражданин Франции, проживающий по адресу: бульвар Мюра, 101, Париж, Франция,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям лопастных снарядов, и в частности к снарядам этого
типа, предназначенным для стрельбы из гладкоствольных орудий, в которых выстрел осуществляется
ударником, воздействующим на патрон, несущий сам снаряд.
Для увеличения дальности полета этих снарядов в большей или меньшей степени, как известно,
используются один или несколько зарядов или дополнительных элементов, расположенных между лопастями
снаряда и воспламеняемых пороховыми газами, выходящими через отверстия, предусмотренные в хвостовой
части снаряда. Однако на начальном этапе этот метод ограничен количеством свободных пространств между
лезвиями, предназначенных для размещения указанных реле. Кроме того, неравномерное распределение
дополнительных зарядов может привести к деформации некоторых лопастей.
С другой стороны, индивидуальный заряд в указанных реле нельзя увеличивать сверх определенного
предела без риска деформации лопастей под воздействием пороховых газов и, конечно же, отклонения
снаряда от его траектории.
Настоящее изобретение направлено на устранение вышеуказанных недостатков и увеличение дальности
полета снаряда с помощью лопастей, отличающихся, в частности, следующими особенностями: в лопастях
предусмотрено 3 или более каналов, равномерно распределенных по хвостовой части (например, шесть
лопастей под углом 60°).
Две кромки лезвий состоят из двух или более сужающихся участков, загнутых с обеих сторон лезвия таким
образом, чтобы повысить периферийную устойчивость, а также позволить устанавливать реле с обеих сторон
каждого лезвия.
b0 В другом варианте осуществления, предназначенном, в частности, для применения к снарядам малого
калибра и низкой скорости, крепление реле осуществляется с помощью [Price4 6dC и с помощью каналов
соответствующей формы, предусмотренных в лопастях, при этом в данном случае опущены сложенные части
55, которые не оказывают существенного влияния на устойчивость из-за низкой скорости.
Эти конструкции, в частности, обладают преимуществом быстрого выравнивания усилий, прилагаемых к
обеим сторонам лопастей порошковыми газами, содержащимися в реле, и, таким образом, исключают любой
риск деформации лопастей, что позволяет использовать более мощные реле 65 и, следовательно, получать
большую дальность действия.
Изобретение также позволяет установить на снаряде большее количество реле и, таким образом, еще
больше увеличить его дальность. Это также обеспечивает одновременное зажигание и полное сгорание всех
реле, и, следовательно, максимальную точность прицеливания. Форма и расположение лопастей позволяют
уменьшить их количество, что упрощает производство и обеспечивает безупречную стабилизацию.
Другие преимущества и особенности изобретения станут очевидны из следующего описания со ссылкой на 80
прилагаемых чертежей, которые схематически иллюстрируют два варианта осуществления изобретения,
приведенные исключительно в качестве примера.
На указанных чертежах 85 на фиг. 1 изображен, частично в проекции и частично в осевом сечении вдоль
линии I-I на фиг. 2, снаряд, включающий лопасть в соответствии с изобретением; 90 на фиг. 2 показано
поперечное сечение хвостовой части лопасти вдоль линии II-II на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 показаны
модифицированные лопасти, предпочтительно применимые к снарядам с низкой скоростью; и 95 на фиг. 5-7
представлены различные способы крепления реле.
Снаряд изобретения (рис. 1 и 2) включает в себя сзади лопасти, состоящие из определенного количества
прочных 100 лопастей, таких как 1, 2, 3, 4... (шесть в показанном примере), равномерно распределенных и
закрепленных известным способом вокруг перфорированного хвостового оперения 5, которое крепится к
снаряду посредством его резьбового конца 105 6 или любым другим способом.
339,9:31 НИЗКОЕ КАЧЕСТВО Перфорации или зазоры, такие как 7, 8, в другом варианте осуществления (rio'
al,S ti1c, предусмотренные в H2ades обеспечивают свободный проход-e к изобретению, лопасти 16 aie
снабжены газами, выделяемыми порошком проходных элементов 18 подходящих s для варианта iop iop iop
iop iop iop iop iop iop iop iop iop iop iopi, при этом исключая a-11 риск отсоединения- iopi. крепление реле
imdicatcrd il l формовки лопастей под неравными пунктирными линиями. В последний раз давление 7G
воздействовало на их две поверхности. Это особенно характерно для лезвий малого калибра и низкого
напряжения, при этом поверхности периферийных камер, образованных между каждой парой лезвий, могут
быть пропущены, что обеспечивает идеальное сгорание, поскольку в этом случае вся зона действия пороха в
лезвиях расположена в зоне действия, что обеспечивает высокую точность измерения дальности.
Станет очевидно, что вместо одного прохода можно предусмотреть несколько проходов. Свободные кромки
или H-образные выступы могут быть расположены таким образом, как показано на рис. 20Q 21 (рис. 1) или 2
(2-й).
Тем не менее, предпочтительнее использовать красный лед (3), чтобы облегчить перемещение снарядов в
количестве от 80 до минимума, с целью уменьшения вихрей, создаваемых контактными артиллеристами.
Модифицированная форма перфорации 181 прохода, результат таких вихрей, показанных на рис. 4,
позволяет реле 23 и 24 замедлять движение снаряда вперед, помещенного в одно или другое из двух 85. -
противоположные положения обозначены пунктирными линиями. Как показано на рис. 1 и 2, каждая линия
находится на 23 (рис. 5) и 24 (рис. 6). В периферийных реле, расположенных по всей области, предусмотрена
пластина, состоящая из определенного количества пластин, обозначенных цифрами 25 и 26, как показано на
рис. 7.
Они перевернуты продольно. Очевидно, что настоящее описание лезвия 1 выполнено с обеих сторон (9, 10
для лезвия 1; 11, 12 для лезвия 4). Эти элементы, представленные исключительно в качестве пояснения,
предпочтительно сужаются, будучи ограничительными, и, как показано на различных схемах, разработаны
таким образом, чтобы в них можно было вносить изменения, не выходя за рамки сущности изобретения. 95 -
Благодаря этим многочисленным складкам, его возможности и объемы изобретения, как определено в
прилагаемых пунктах формулы изобретения, с меньшим количеством лопастей, как в сравнении с более
ранними моделями, и - теперь, подробно описав и, следовательно, определив природу моей указанной
100-продольной стабилизирующей поверхности, чтобы получить ту же стабилизирующую поверхность, что и
раньше, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339932.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339932&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339932A
[]
Спецификация патента
Дата проведения конвенции (Германия): сентябрь. 29, 1928.
-Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 28, 1929. Нет.
(Выделено из № 319 794.) ) Завершено. Принято: декабрь.
1
8, 7930.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства производных пиракридона.
Мы, I. G. FARBENINDUSTRIB ANTIENGESELLSCHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, правопреемники
DEUTSCHE GOLD UND SILBERSCBSIDEANSTALT vormals Roessler, акционерного общества, учрежденного в
соответствии с законодательством Германии, расположенного по адресу: Вайсфрауэнштрассе 7-9,
Франкфурт-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству производных пиракридона.
В соответствии с настоящим изобретением нитрованием пиракридона получают динитросоединение, а
восстановлением этого продукта обычным способом получают соответствующее диаминосоединение.
Соединения, полученные в соответствии с настоящим процессом, предназначены для применения в качестве
самих по себе или в качестве исходных материалов для производства терапевтически ценных веществ;
например, диаминопиракридон, получаемый в соответствии с изобретением, обладает выраженными
бактерицидными свойствами, в частности, против стафилококков и стрептококков.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение. ПРИМЕР 1.
Нитрационная смесь, состоящая из 100 граммов азотной кислоты (удельная масса). 1.4) 150 граммов
концентрированной серной кислоты постепенно добавляют в раствор 10 граммов пиракридона в 100 граммах
концентрированной серной кислоты, при этом температура не должна подниматься выше 500 °C. После
выдерживания в течение ночи полученную жидкость насыщенного красного цвета выливают в ледяную воду,
объем которой в шесть раз превышает ее собственный вес. Затем раствор нейтрализуют аммиаком до
слабокислого состояния, превращая его в конго красный, после чего динитропроизводное отделяют в чистом
виде с почти количественным выходом в виде кристаллического порошка канареечно-желтого цвета с
температурой плавления 2820 °C. Он очень малорастворим в воде и разбавленных минеральных кислотах,
умеренно растворим в спирте и ледяной уксусной кислоте (1/2 л), но легко растворим в ацетоне.
Положение нитрогрупп неизвестно, как и то, находятся ли они в бензольном или пиридиновом ядре.
Пример, 2.
К раствору 120 граммов хлорида олова(II) в 1000 мл 60 мл концентрированной соляной кислоты постепенно
добавляют граммы динитропиракридона, приготовленного согласно предыдущему примеру, и смесь
нагревают на водяной бане около 2 часов. При охлаждении малорастворимая двойная соль олова оседает на
дно в виде тяжелого желтовато-коричневого осадка. После фильтрации его помещают в 2/н-соляную кислоту
и, при желании, очищают от олова методом электролиза. При отстаивании большая часть дигидрохлорида
отделяется от раствора в виде 70 длинных зеленовато-желтых иголок, обладающих шелковистым блеском.
Оставшуюся часть можно осадить добавлением ацетона.
При температуре выше 7,5 °C он спекается и меняет цвет, постоянно темнея и внезапно разлагаясь при
25,9–300 °C.
Путем осаждения аммиаком из водного раствора дигидрохлорида получают свободное диаминосоединение в
виде светло-желтых блестящих игольчатых кристаллов, которые после 80% кристаллизации из воды имеют
температуру плавления 2970 °C. Выход составляет 45-50%. Амин легко растворим в обычных органических
растворителях.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339933.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339933&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339933A
[]
,j-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 14, 1929 год. № 18283/29.
Фотография слева: 14 апреля 1930 года.
1
J -.
Полное подтверждение:. 15 декабря 1930 г., ему ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования щеток для использования в гребенных машинах для расчесывания хлопка и других
волокнистых материалов.
Я, Джеймс К. Уоннеттиайд, проживающий по адресу: Эшлинн, Селкирк-авеню, Вернет, Олдхэм, графство
Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: Данное изобретение, направленное на улучшение щеток для использования в гребенных машинах
для чесания хлопка и других волокнистых материалов, относится к цилиндрическим щеткам, используемым в
гребенных машинах, и другим подобным щеткам, и основной целью изобретения является создание щеток, в
которых пучки щетины или подобные им элементы закреплены более надежно и более равномерно по
отношению к держателям, в которые они вставлены, обеспечивая большую долговечность, более
равномерную и эффективную работу, чем щетки такого рода, существовавшие до настоящего времени.
Изобретение представляет собой цилиндрические щетки, которые включают в себя заготовки цилиндрической
формы, выполненные целиком или собранные из секторов, сегментов или заготовок полуцилиндрической или
иной формы, и снабжены центральными продольными отверстиями для приема и установки на валы для
переноски и привода щеток, или приспособлены для крепления любым другим способом к валам, снабжены
пучками щетины или подобным материалом, пробитыми в отверстиях в заготовках и удерживаемыми в них с
помощью скоб или других крепежных элементов, вбитых в материал заготовок.
В одном из иллюстративных вариантов осуществления изобретения цилиндрический брусок щетки 35 из
дерева с центральным продольным цилиндрическим отверстием просверлен для размещения пучков щетины
или подобных ей волокон, а пучки щетины или подобных ей волокон вбиты в него и закреплены с помощью
скоб 40, которые выступают на соответствующее расстояние более или менее вбок от отверстий, в которые
вставлены отдельные пучки щетины или подобных ей волокон.
Аналогичным образом в других иллюстративных 45 вариантах осуществления щетины пучки щетины или
подобные им могут быть вставлены путем пробивания и закреплены скобами в отверстиях, просверленных в
заготовках щеток другой формы, используемых в цилиндрических щетках или предназначенных для их
изготовления. 5| Скобы или другие крепежные элементы, вбитые в материал щеток для реализации данного
изобретения, могут выступать в любом направлении и на любую необходимую протяженность из отверстий 5,
в которых удерживаются пучки щетины или подобные им элементы, в зависимости от необходимости или
целесообразности в различных случаях.
Датировано 13 июня 1929 года.
Говард Читэм, дипломированный патентный поверенный, Манчестер, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенные щетки для расчесывания - Лаки для расчесывания, а также другие щетки.
1, Джим Кеннет Уисун, проживающий по адресу: Аслилинн, Селкирк-авеню, Вернет, Олдхэм, графство
Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким
образом должно быть выполнено данное изобретение, что подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
В цилиндрических щетках, предназначенных для чистки шахтерских ламп, используется или предлагается
использовать щетину, вставляемую вместе с короткими проволочными элементами с помощью заправочной
машины в отверстия в стержнях, так что когда щетина вдавливается в отверстия, короткие проволочные
элементы, проходящие через пучки щетины, вдавливаются в древесину стержней с внутренних концов
отверстий, чтобы надежно удерживать щетину в стержнях.
Данное изобретение, представляющее собой усовершенствование щеток для использования в чесальных
машинах для комбинированного хлопка и других волокнистых материалов, относится к цилиндрическим
щеткам, используемым в чесальных машинах, и 3395933 2 339,9.3:.
Целью изобретения является создание цилиндрических щеток, в которых пучки щетины или аналогичные
элементы крепятся более надежно и равномерно к держателям, в которые они вставлены, обеспечивая
большую долговечность, более равномерную и эффективную работу, чем у щеток такого типа,
существовавших до настоящего времени.
Изобретение представляет собой цилиндрическую щетку, которая, включающая в себя цельную
цилиндрическую заготовку, снабженную центральным продольным отверстием для размещения и крепления
на валу для переноски и привода щетки или приспособленную для крепления к валу любым другим способом,
снабжена пучками щетины или подобными элементами, пробитыми в отверстиях заготовки и удерживаемыми
в ней с помощью скоб, вбитых в материал заготовки.
Данное изобретение проиллюстрировано прилагаемым чертежом, на котором фиг. 1 представляет собой
перспективный вид щетки для расчесывающей машины. На фиг. 2 и 3 показаны, соответственно, вид спереди
и сбоку пучка щетины, вставленного в скобу для закрепления в отверстии в держателе при изготовлении
щетки.
На рис. 4 показан фрагмент заготовки щетки, на котором изображен пучок щетины, готовый к закреплению, и
другой пучок щетины, закрепленный в отверстии в стуле. На рис. 5 представлен поперечный разрез,
выполненный под прямым углом к рис. 4 в плоскости, обозначенной линией AA на рис. 4. Одинаковые
буквенные обозначения указывают на соответствующие части на разных рисунках.
В иллюстративном варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 1 со ссылкой на фиг. 2, 3, 4 и 5,
цилиндрический деревянный брусок a с центральным продольным цилиндрическим отверстием b просверлен
отверстиями c для размещения пучков щетины d или подобных ей, и пучки щетины d или подобных ей
пробиты в нем и закреплены с помощью зажимов 45 0, которые выступают на подходящее расстояние более
или менее вбок от центральных линий отверстий c, в которые вставлены несколько пучков щетины d или
подобных ей.
Преимущественно скобы e также изготавливаются таким образом, чтобы их концы сходились, как показано на
рис. 3, прежде чем они будут вбиты в заготовку щетки a, так что при вбивании в заготовку щетки a и
отклонении от центральных линий отверстий c, в которые вставляются пучки d щетины, концы любой такой
скобы e будут перекрываться в стороны способом, указанным на рис.
4 и 5.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339934.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339934&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339934A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки; duly9, 7929, № 21,084/29.
Завершено. 9, 1930, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
339,934 A-nprovemrens в или относящийся к. Автоматическое взвешивание Ajppa.ks.
Мы, компания MAN'FACTUIRE D'IORLOGERIE DE BETHUNE, юридическое лицо, должным образом
организованное в соответствии с законодательством Французской Республики, и Пьелт Л. Дж. Ле Армагнат,
гражданин Французской Республики, оба проживающие по адресу: 1701 rue du Fauborg, d'Arras, Bethune,
(Pas-de-Calais), Республика Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Одна из трудностей, связанных с весовым оборудованием, заключается в необходимости вмешательства
оператора для ввода оборудования в действие, а затем для обнуления показаний в конце процесса
взвешивания, чтобы подготовить его к новому взвешиванию. Всегда возникает проблема, которую
необходимо решить, например: когда загруженное транспортное средство въезжает на автоматические
передвижные весы, такие грузы должны быть взвешены и суммированы без вмешательства кого-либо и без
возможности пронести груз мимо весов невзвешенным.
Целью данного изобретения является создание механизма, позволяющего полностью исключить ручной труд
при эксплуатации автоматических весовых устройств.
Следовательно, механизм, являющийся предметом изобретения, должен выполнять множество отдельных
функций, а именно: запускать весы в работу в желаемый момент, предотвращать выезд загруженного
транспортного средства с весов до окончания процесса взвешивания, перезапускать загруженное
транспортное средство или, по крайней мере, позволять ему перезапускать его, и, наконец, возвращать
транспортное средство в исходное положение.
Эти отдельные функции должны выполняться в определенной последовательности и, следовательно, должны
быть взаимосвязаны; таким образом, изобретение включает в себя различные механизмы, с помощью
которых эти операции могут быть осуществлены в надлежащей последовательности.
Для более ясного понимания изобретения, далее оно будет описано с помощью прилагаемых чертежей, на
которых: Рисунок 1 представляет собой схематическое перспективное изображение весового аппарата с
автомобильным ползуном IPrice 11-l уже известного типа. 55 На рисунке 2 изображен тот же аппарат,
предназначенный для взвешивания тележек и снабженный коробкой, содержащей механизм, являющийся
предметом изобретения, и показанный на рисунке 60 при взвешивании транспортного средства.
На рисунке 3 представлен детальный перспективный вид механизма, находящегося внутри коробки, а на
рисунках 4 и 5 — детальные изображения некоторых компонентов рисунка 3.
В устройстве, показанном на рисунке 1, рычаг разблокировки 1, перемещающийся вокруг своей оси 2, имеет
палец 5, контактирующий с кулачком 6 иглы пучка. Когда рычаг 1 поднимается, его палец 5 разъединяет
кулачок 6, и ходовая часть a перемещается известным образом вдоль рычага балки под действием
внутренней пружины до тех пор, пока не установится равновесие (эта внутренняя пружина не показана на
чертеже).
Во время этого движения ползунка 3, целью которого является приведение балки в горизонтальное
положение, указатель хода 5 опирается на кулачок 6. Когда устанавливается положение равновесия, вершина
7 кулачка 6 выступает за пределы пальца 5, и рычаг 1 снова опускается, останавливая известным образом
ходовой элемент 3 на рычаге 4. Затем проводится взвешивание известным способом, и по его завершении
тележка 3 возвращается в исходное положение соответствующим образом. Из рисунка 2 видно, что груз,
подлежащий взвешиванию (0), доставляется на весы с помощью транспортного средства 10 с электрическим
приводом. Прибыв на весы 8, данное транспортное средство должно выполнить следующие функции: прежде
всего, перекрыть ток в трансмиссионном двигателе 95 транспортного средства таким образом, чтобы оно не
могло пройти за пределы весов без взвешивания; поднять рычаг 1, чтобы освободить механизм взвешивания,
и когда этот рычаг опустится обратно, как описано выше, и операция взвешивания будет завершена, ток
должен быть подан в трансмиссионный двигатель транспортного средства, чтобы последний мог отъехать и
индикатор 1 мог быть готов к новому взвешиванию.
% i 4 q 2 339,9f4 Первая из этих операций, а именно остановка транспортного средства на весах, достигается с
помощью любой известной системы прерывания.
Когда транспортное средство 10 подъезжает к весам, оно замыкает через контакт 22 цепь электромагнита 21,
который приводит в действие механизм взвешивания, как показано на рисунке 3.
Для повторного включения электродвигателя транспортного средства используется рычаг 24 на рисунке 3, на
котором закреплены ртутные контакты 25.
1
15 Как правило, работа осуществляется в автоматическом режиме.
Транспортное средство передвижения можно описать следующим образом.
Нажатием кнопки 19 рычага 19' весы приводятся в действие.
То есть, ползунок может свободно перемещаться до тех пор, пока не будет достигнуто правильное положение
рычага -20.
Эта активация стала возможной благодаря поднятию рычага 19' рычага разблокировки 1. Завершение
процесса взвешивания подтверждается падением рычага 1 на 25 дюймов? Возвращение в исходное
положение, которое сохранялось в поднятом положении на протяжении всего процесса взвешивания. После
завершения этого процесса упор 46, встроенный в механизм, должен быть повернут в таком направлении,
чтобы он мог пройти тот же путь, который он прошел во время процесса взвешивания.
Когда упор 46 будет возвращен в исходное положение, сброс будет выполнен.
Исходя из такого объяснения общего принципа работы автоматического устройства для взвешивания, данное
изобретение можно определить следующим образом, предполагая, что наиболее распространенный случай
— это когда груз, подлежащий взвешиванию, доставляется на весы с помощью электроприводного грузовика;
прибыв на весы, грузовик должен сначала отключить ток от приводного двигателя, чтобы он не проехал мимо
весов, не будучи взвешенным; затем косвенно привести в действие ключ 13, чтобы начать процесс
взвешивания. Когда рычаг разблокировки 1 опустится назад, то есть когда процесс взвешивания завершится,
механизм, предусмотренный изобретением, должен вернуть упор 46 в исходное положение и снова подать ток
на приводной двигатель, чтобы грузовик мог покинуть весы и быть готовым к новому процессу взвешивания.
Далее будет последовательно описано два основных механизма: тот, который приводит в действие рычаг
управления, и тот, который позволяет вернуть упор в исходное положение, после чего будут описаны
соединения между обоими механизмами.
Рабочий механизм включает вал или ось 11, поддерживаемую парой подшипников, на которой закреплен
шкив 12 для непрерывного привода вала, и кулачок 13, вращающийся на валу 11; чашеобразное колесо 14 и
рифленое колесо 15, однако, допускают лишь небольшое угловое перемещение колеса 15 относительно вала
11; кулачок 13 расположен внутри чашеобразного колеса 14; шарик 16 может свободно перемещаться между
кулачком и фланцем чашеобразного колеса и не может упасть, поскольку он слегка удерживается вилкой 17,
жестко соединенной с рифленым колесом 15. Пружина 18 прижимает колесо 15 под углом в направлении 80
стрелки a к упору или фиксатору на валу или оси 11, так что вилка 17, интегрированная с этим колесом 165,
обычно занимает положение относительно кулачка 13, так что шарик 16 не может одновременно касаться
кулачка 13 и чашеобразного колеса 14. Следовательно, если вал 11 вращается в направлении стрелки b, а
колесо 15 затормозить и достаточно сильно разжать под углом 9G, чтобы оно перестало соприкасаться с
упором вала или оси 11, то шарик 16, приводимый в движение вилкой 17, зацепляется между чашеобразным
колесом 14 и кулачком 13.
Вал 11 параллелен оси колебаний рычага 19' шкалы под углом 95° и расположен практически напротив ключа
19 указанного рычага. По периферии чашеобразного колеса 14 расположен кулачок 20, сконструированный
таким образом, что при вращении колеса 14 вокруг его оси вращения кулачок 20 на колесе 14 нажимает на
клавишу 19 и, таким образом, инициирует операцию. Для обеспечения автоматической работы с помощью
данной системы достаточно, чтобы при непрерывном вращении вала 11 грузовик, прибыв на весы, замыкал
цепь электромагнита 21, якорь которого соединен с одним концом гибкой ленты 23, натянутой на колесо 15, а
другой конец соединен с неподвижной точкой системы; когда ток протекает через электромагнит, якорь
притягивается, лента прижимается к колесу 15 и вызывает угловое перемещение колеса 15 относительно
вала 11, достаточное для ввода аппарата в действие, при условии, конечно, что трение ленты о колесо 15 не
слишком велико и не вызывает остановки этого колеса 15.
Механизм сброса включает в себя, в основном, подвижный вал 30, несущий упор, втулку 32, несущую диск, и
шестерню 33. Втулка 32, несущая диск, выполнена из ротационного V-образного профиля T215 и скользит по
валу 30. Шестерня 33 закреплена шпонкой на валу 30. Вал 30 установлен в паре подшипников, один из
которых выполнен из пластины 35, а другой — из втулки 32. Эта втулка 39 %31 3, 9,' i-.4 339,934 30 сама по
себе установлена в подшипнике, предусмотренном пластиной 34. Втулка закреплена в подшипнике таким
образом, что может скользить, но не вращаться внутри него. Втулка 32 с той стороны, которая обращена к
упору 31 на валу, несет чашеобразный элемент, на фланце которого образована выемка 37: одна сторона
выемки 37 параллельна валу, а другая образует наклон.
Тяжелая пружина 40 всегда стремится максимально приблизить упор 31 к пластине 34, в то время как пружина
39, более слабая, чем последняя, всегда стремится отодвинуть втулку 32 от шестерни 33. Если теперь вал 30
приводится в движение в нужном направлении с помощью зубчатой передачи, зацепляющейся с шестерней
33, то при каждом обороте этого вала втулка будет отходить от колеса 33, поскольку упор 31 окажется
напротив выемки 37, и втулка будет смещаться назад по мере того, как упор будет подниматься по наклонной
плоскости при продолжении вращения.
Если к моменту, когда втулка 32 будет перемещена упором 31, защелкнувшимся в своем углублении 37,
между диском 41 на втулке 32 и неподвижным упором 42 будет помещен толстый элемент, который,
например, представляет собой небольшой шарик 43, образованный на конце рычага 44, установленного на
поворотном валу 45, втулка 32 больше не сможет скользить назад, и упор 31 должен будет переместиться
через наклонную плоскость 38, тем самым сжимая пружину 40; в этих условиях упор 31 будет двигаться по
круговой траектории в плоскости, отличной от плоскости его движения, когда ничто не удерживает втулку 32.
Легко понять, что если вал 30 соосен с элементом, на котором установлен упор 46 для сброса показаний
весов, то упор 31 может оказаться в плоскости, где он никогда не встретится с указанным упором 46, или,
наоборот, в плоскости, где он может встретиться с ним, в зависимости от того, находится ли шарик 43 в
зацеплении между диском 41 и упором 36 или нет.
Для обеспечения автоматического сброса с помощью этого устройства шестерня 00 33 приводится в
движение посредством зубчатой передачи, непрерывно перемещаемой через приводной механизм. К
моменту опускания рычага I весов в процессе взвешивания он оказывает давление на рычаг 44 через выступ
47 рычага 1, контактирующий с выступом 48 рычага 44, и шарик 43 заполняет пространство между диском 41 и
упором 36, как только срабатывает стопор 31:
напротив выемки 37. После этого упор 31 перемещается по наклонной плоскости 38 и сдвигается в плоскость,
где может быть приведен в действие упор 46 весов. Это позволяет сбросить шкалу до значения b,
полученного с помощью известного механизма. Когда упор 46 возвращается в исходное положение, упор 31
будет расположен прямо напротив выемки 37, так что перемещение упора 46 через 31 прекращается. В тот
самый момент, когда 46 возвращается в исходное положение 7C, он оказывает небольшое давление на рычаг
44 через рычаг 49 вала 45, так что, когда упор 31 входит в зацепление с выемкой 37, рычаг 44 откидывается
назад под действием этого давления, и по мере продолжения вращения вала 30 втулка 32 теперь будет
скользить назад, в то время как упор 31 продолжает вращаться в другой плоскости, нежели плоскость 46. Это
гарантирует, что остановка 46 будет приводиться в действие только необходимым количеством.
Соединительное звено между механизмом сброса и механизмом инициирования операции обеспечивается,
главным образом, так называемым качающимся элементом, приспособленным для вращения вокруг оси,
параллельной валу 30, и сконструированным таким образом, что этот элемент будет поворачиваться на
заданную величину при осуществлении сброса и только в этот момент времени. Переключатель 50 управляет
распределителем тока 90, который, в свою очередь, приводится в действие в другой момент времени
устройством, запускающим операцию. Коромысло 50 имеет носик 52 и может поворачиваться вокруг оси,
параллельной оси вала 30. Пружина прижимает коромысло 95 к неподвижному упору в направлении стрелки
c. - Шестерня 33 имеет кольцеобразный фланец с выемкой. Выемка во фланце шестерни 33 и носик 52
коромысла 50 расположены таким образом, что когда последнее опирается на свою опору, по мере того, как
упор 31 перемещается вверх по наклонной плоскости 38 на втулке 32 в результате попадания шарика 43
между 41 и 36, указанная выемка будет перекрывать носик 52, и, при продолжающемся вращении шестерни
33, фланец будет приводить в движение носик 52 и вращать коромысло; когда возврат в исходное положение
завершен и, следовательно, шестерня 33 и фланец на ней смещены обратно к пластине 35, носик 52
коромысла больше не будет соприкасаться с указанным фланцем, который больше не находится в одной
плоскости с ним, после чего коромысло вернется в исходное положение.
Электрический распределитель включает в себя рычаг 24, на котором закреплены ртутные контакты;
указанный рычаг вращается на своем валу 26. В верхнем положении ртутные контакты 120h находятся в
замкнутом контуре, а в нижнем положении — в разомкнутом. Звено 27 имеет один конец, соединенный с
рычагом 24, а другой — с небольшим рычагом 28, ось 29 которого расположена на расстоянии 12Wd
параллельно валу 11 устройства, инициирующего операцию. Когда рычаг 28 находится в верхнем положении,
рычаг 24 также находится в верхнем положении.
Наконец, вертикально скользящий стержень 55 130 a39-,94 шарнирно соединен с коромыслом 50.
Указанный стержень 55 снабжен под рычагом 24 горизонтальным штифтом 56. При повороте коромысла 50 в
направлении, противоположном показанному стрелкой a во время возврата в исходное положение, штифт 56
на стержне 55 поднимет рычаг 24 вместе с рычагом 28.
Когда ток подается в цепь 21, кулачковый элемент 14 поворачивается и нажимает на рычаг 28, в результате
чего рычаг 24 опускается вниз. Это возможно, поскольку коромысло 50 возвращается в исходное положение
под действием пружины, и штифт 56 больше не взаимодействует с рычагом 24.
Таким образом, все устройство работает следующим образом: грузовик, который необходимо остановить и
взвесить, заезжает на весы и замыкает электрический контакт 22, в результате чего цепь для магнита 21
замыкается. Поскольку шкив 12 на валу 11 устройства запуска операции вместе с валом 30 механизма сброса
постоянно приводятся в движение непрерывно вращающимся двигателем, работа магнита будет определять
движение чашеобразного элемента 14 и, следовательно, опускание рычага 28 и опускание рычага 24; ртутные
контакты, управляемые с помощью рычага 24, предназначены для отключения цепи приводного двигателя
тележки; следовательно, при опускании рычага 24 тележка остановится из-за отсутствия тока.
Продолжительное вращение вала 11 также приводит в действие ключ 19 и запускает весы в работу, как
описано выше.
Аппарат был введен в эксплуатацию в начале этого цикла! Процесс взвешивания происходит автоматически,
и, как объяснено выше, по его завершении шарик 43, упав между упором 36 и диском 41, позволит вернуть
устройство в нулевое положение -5.
Как уже объяснялось, в процессе вращения вала 30 коромысло 50 повернулось и подняло стержень 55, а
следовательно, и рычаг 24; двигатель привода снова получает ток, тележка отходит, и одновременно
Соседние файлы в папке патенты