Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11425

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
285 Кб
Скачать
☆
формы шлифовальным ножом, который проходит по ней под углом 10°; а ее свойства стабильности
обеспечивают длительный срок службы даже без обычных ребер жесткости.
3 Расход олова считается на 105% меньше, а изготовление формы в целом проще и надежнее.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения 110 и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409974.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409974&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409974A
[]
Ptd A T E N Tu S PEC I F I C A T I O
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 3 сентября 1932 года.
4 09 I,974 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 4 сентября 1933 г. № 24,493/ 33.
Завершено: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в расположении электродов для электродуговых преобразователей. Мы, профессор
Эрвин Маркс, доктор технических наук, Его Превосходительство Ри Эй Р.Т. Бухвальд и Готфрид Каль,
проживающие соответственно по адресам: Рианкештрассе 3, Баммельсбургерштрассе 6 A и Ратсблейхе 4,
все в Брауншвейге, Германия, все граждане Германии, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к электродным системам для электродуговых преобразователей, в которых
дуга периодически инициируется вспомогательными средствами между электродами, в которых газообразная
жидкость протекает через дуговой зазор и через относительно узкий канал или отверстие, и в которых дуга,
возникшая между электродами, проходит через канал или отверстие, прежде чем погаснуть.
Одно из таких устройств описано в британской спецификации № 400934, в которой электроды в форме сопла
расположены внутри камеры сжатого газа. Изобретение направлено на обеспечение средств для получения
улучшенного потока газа, проходящего через дуговой зазор, при этом одной из целей является
предотвращение чрезмерного удлинения дуги с последующими высокими потерями и сильным нагревом газа
и электродов, а другой целью является уменьшение или устранение опасности обратного воспламенения
из-за горячих газов, остающихся в дуговом зазоре.
В электродной конфигурации указанного типа, согласно настоящему изобретению, предусмотрены средства
для распределения газового потока после прохождения через канал или отверстие с целью предотвращения
чрезмерного удлинения дуги. Кроме того, в некоторых случаях, в соответствии с изобретением, помимо
электродов предусмотрены направляющие средства для контроля газового потока, протекающего к дуговому
зазору или через него, с целью обеспечения его надлежащего удаления.
В одном из вариантов исполнения оба электрода имеют отверстия, и к каждому отверстию прикреплены
средства для распределения газового потока, проходящего через отверстие. Решетки и/или направляющие
для выравнивания или направления потока газообразной жидкости расположены рядом с дуговым зазором r
со стороны входа газа.
Изобретение будет описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, три рисунка которых
показывают в продольном разрезе 60 те части электродных соединений, которые прилегают к дуговому
зазору, при этом внутренние электродные элементы на рисунке 2 опущены.
Обращаясь к рисунку 1: дуга образуется периодически между соседними частями 65 электродов J и
переносится потоком газа, текущим, как показано стрелками, при этом корни дуги продуваются через два
выходных отверстия в центрах электродов J. Для обеспечения необходимой регулярности 70 во время
распространения дуги важно, чтобы сжатый газ равномерно распространялся со всех сторон в направлении
пространства, в котором горит дуга. Равномерный поток такого рода может быть достигнут 75 в соответствии с
изобретением с помощью направляющей части А, а также с помощью решеток В. Решетки, показанные на
схеме, представляют собой кольца, простирающиеся по всей 80.
они образуют окружность дугового зазора и, соответственно, состоят из толстых ситообразных тел, отверстия
которых фактически формируют:
Короткие каналы. Эти части должны быть расположены таким образом, чтобы как можно меньше снижать
напряжение пробоя между электродами. Если части А и В не предусмотрены, может случиться так, что из-за
неравномерной подачи газа к электродам дуга будет смещаться от центральной оси устройства, что может
привести к обратному зажиганию. Кроме того, очень важным моментом является то, что в потоке газа не
должны образовываться вихри.
Поскольку эти вихри образуют области в 95, в которых при определенных обстоятельствах остаются остатки
дуги, что способствует обратному воспламенению или даже воспламенению в нежелательных точках.
Наконец, очень важно, чтобы во время потока газа ни один из 10-0 потоков газа не отходил от поверхностей
электродов. Как известно, такой отход может произойти, если поток газа проводится вдоль изогнутых
поверхностей и если стенки слишком сильно изогнуты в направлении потока. Если в случае дуговых
электродов 409 974 поток газа отходит от поверхности электрода, корень дуги останется неподвижным на
электроде, в то время как газовый канал дуги будет перемещаться вдоль него, так что при этом не только
уменьшится напряжение обратного пробоя, но и увеличатся потери дуги, поскольку эти потери
пропорциональны длине дуги. Эти неровности, вихри или отходы газа от поверхности электрода
предотвращаются специальными средствами, такими как направляющие тела или сетки, описанные выше.
Равномерное распределение поток газа и предварительная обработка.
Кроме того, образование вихрей и отрыв газа от поверхности электрода могут быть достигнуты путем
придания газовому потоку спиралевидной формы. Это может быть осуществлено, например, с помощью
направляющих элементов, напоминающих направляющие лопатки или лопасти в турбинах.
Очевидно, что скорость тока в средней области между электродами особенно низка. Таким образом, те
участки дуги, которые находятся там после её гашения, не будут устранены и уменьшат обратное напряжение
пробоя. Этого явления можно избежать в соответствии с изобретением с помощью тела вращения C,
расположенного посередине дугового зазора между электродами.
Однако могут быть предусмотрены и другие средства для направления потока воздуха, чтобы он также
очищал эту среднюю область. Например, кольца из изоляционного материала (например, части L на рис.
2)
Для этой цели может быть использован следующий поток воздуха: в этом случае поток воздуха неизбежно
будет двигаться из средней плоскости к отверстиям в двух электродах, что обеспечит очистку всего
пространства.
В данном случае, чтобы обеспечить очистку пространства непосредственно над электродами, особенно важно
разместить вблизи опоры колец отверстия или углубления M, которые обеспечат необходимый поток воздуха.
Форма направляющих элементов L будет значительно варьироваться в зависимости от интенсивности
рабочего тока, требуемого обратного напряжения пробоя, формы электродов, давления и т. д. Их цель —
сформировать поток воздуха таким образом, чтобы обеспечить тщательную очистку пространства между
электродами. Эти элементы L должны быть изготовлены таким образом, чтобы лишь незначительно снижать
обратное напряжение пробоя (в случае относительно высоких обратных напряжений пробоя коническая
форма, как правило, будет более удовлетворительной, чем цилиндрическая форма, показанная на чертеже),
не гореть и не увеличивать чрезмерно потери на дуговой разряд. В качестве примера различных форм этих
элементов нижняя часть L показана с фланцем.
Отток газового потока от поверхностей электродов имеет важное значение не только в области,
расположенной перед самым узким поперечным сечением выходных отверстий, но и в области, где эти
выходные отверстия снова расширяются. Если не принять специальных мер для воздействия на поток газа,
газ будет течь со значительной скоростью в виде концентрированной струи через самое узкое поперечное
сечение сопловых электродов.
Поперечное сечение этой быстро движущейся струи газа будет постепенно расширяться, и между этой струей
газа и электродами будут образовываться области, содержащие вихри. Два конца дуги, которые будут
выдуваться через отверстия в форме сопла в электродах, сначала будут подвергаться воздействию быстро
движущегося потока газа. Как известно, дуга очень легко переносится потоками газа, но она будет стремиться
пройти по кратчайшему возможному пути между электродами. Если не используются специальные средства
для быстрого снижения высокой скорости потока газа, дуга значительно удлинится, и средняя интенсивность
поля дуги за этим узчайшим поперечным сечением выходных отверстий увеличится из-за большого
количества уносимого тепла. Оба этих фактора приведут к значительному увеличению общего падения
напряжения и, следовательно, потерь. Этот недостаток можно устранить, разбив струю газа после того, как
она пройдет через самое узкое поперечное сечение электродов. выходных отверстий и одновременно 105
путем максимально быстрого уменьшения скорости газа. Этого можно добиться, например, путем
противодействия текущему потоку газа телу, например, телу D на рис. 1. Если это тело состоит из какого-либо
огнеупорного изоляционного вещества или если ему придать колпак из аналогичного материала, корни дуги
останутся на электродах. Однако из-за воздействия воздушного потока скорость воздуха и его направление
будут изменены таким образом, чтобы исключить любое увеличение падения напряжения, или, по крайней
мере, это увеличение будет лишь очень незначительным. Этому действию особенно способствует тот факт,
что проводящие частицы газа не рассеиваются струей воздуха, а выталкиваются в окрестности.
Металлические детали. Форма корпуса D может значительно варьироваться в зависимости от условий
эксплуатации.
Этот корпус D, или часть корпуса, расположенная напротив выходного отверстия, может состоять из металла,
проводяще соединенного с электродом. В этом случае напряжение нарастает с уменьшением емкости после
гашения дуги. Части электрода H, каждая из которых электрически соединена с соответствующей частью F,
образуют для гашения дуги электрически проводящие экраны, цель которых — избежать сильного влияния
корней дуги на напряжение обратного зажигания.
Необязательно, чтобы оба электрода, а также специальные средства для регулирования потока газа на обоих
электродах, имели одинаковую конструкцию.
Изобретение не ограничивается применением электродов описанной выше формы, поскольку во всех
случаях, когда необходимо обеспечить гашение дуги в преобразователе, требующем высокого обратного
напряжения пробоя, выделение больших количеств тепла невыгодно, если речь идет о гашении дуги.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409975.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409975&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409975A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 1 июля 1933 года.
409,975 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 4 сентября 1933 г. № 24496/33.
Завершено: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования крепежных устройств или относящиеся к ним.
Я, Густав Йо Н Коч З Акс Н, гражданин Венгрии, проживающий по адресу: Элрвальдерштрассе, 3, Берлин.
Компания Schoneberg, Германия, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к регулируемой застежке для ремней, предметов одежды, сумок и тому подобного, в
которой на одной части застегиваемого изделия предусмотрен ряд отдельных стопорных элементов,
расположенных один за другим, а скользящий фиксирующий элемент, к которому подсоединена другая часть
изделия, предназначен для скольжения по указанным стопорным элементам.
В качестве стопорных элементов уже предлагались элементы из гладкой проволоки или листового металла, а
также конструкции в форме крючка.
Наконец, известно также, что для стопорных элементов используется спиральный элемент, благодаря чему
последние образуют единое целое.
Настоящее изобретение предлагает еще одну конструкцию стопорных элементов, имеющих грибовидную
форму. Таким образом, обеспечивается более прочное крепление ползункового фиксирующего элемента к
грибовидным стопорным элементам, так что даже при максимальном натяжении крепежного элемента он не
развязывается.
Изобретение будет более подробно объяснено со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1
в перспективе показан крепежный элемент, установленный на ремне, на рисунке 2 — вид спереди,
соответствующий расположению, показанному на рисунке 1, на рисунке 3 — продольный разрез рисунка 2, а
на рисунках 4, 5 и 6 в разрезе показаны три различных варианта грибовидных элементов.
К ремню l прикреплен ряд расположенных на некотором расстоянии друг от друга грибовидных удерживающих
элементов 2. Грибовидные элементы 2 снабжены ножкой 21 и могут быть закреплены на ремне 1 любым
способом, например, путем загибания через удлинитель 211.
Ремень 1 крепится с помощью скользящего фиксирующего элемента 3. Задняя часть 4 скользящего
фиксирующего элемента 3 снабжена направляющей 5, соответствующей грибовидной форме поперечного
сечения удерживающих элементов 2, так что при скольжении скользящего фиксирующего элемента 3 по
удерживающим элементам 2, указанный элемент удерживается этими элементами. Внутри фиксирующего
элемента находится пружина 6, которая на одном конце 61 изогнута таким образом, чтобы зацепляться за
зазор между двумя удерживающими элементами 2.
Другой конец пружины 6 закреплен на пластине 7, снабженной выступом 9, через который проходит пружина
6. Пружина 65 предназначена для приведения в действие с помощью ручки 8.
Запорный элемент 3 прикреплен к одному концу ремня 1 с помощью петли 10. Количество положений, в
которых ремень 1 может быть застегнут и затянут, равно количеству удерживающих элементов 2. Запорный
элемент 3 перемещается рукой по удерживающим элементам 2. В зависимости от степени затяжки ремня 75,
запорный элемент 3 фиксируется в любой желаемой точке удерживающих элементов 2 путем вдавливания
конца 61 пружины 6 с помощью ручки 8 в зазор между двумя удерживающими элементами 2 80. Когда
застежка должна быть отпущена, ручка перемещается из рабочего положения в нерабочее положение,
показанное пунктирными линиями на рисунке 3. Когда ручка 8 находится в положении полной линии, пружина
85 натягивается выступом 9. В положении пунктирной линии ручки 8 пружина возвращается в исходное
положение, так что запорный элемент 3 может свободно скользить по удерживающим элементам 2 90.
Грибовидные удерживающие элементы 2 могут быть из множество различных форм. В случае, показанном на
рисунке 4, удерживающий элемент имеет, например, закругленную головку.
На рисунке 5 показан элемент, включающий заклепку 11, верхняя часть которой (см. 111) может быть покрыта,
оплетена или пришита. Головка 111 на рисунке 5 может быть изготовлена из синтетической смолы или любого
другого цветного материала. Другие удерживающие элементы также могут быть адаптированы по своему
внешнему виду к изделию, на котором они расположены. Согласно рисунку 6, удерживающий элемент имеет
очень закругленную головку 12.
Если грибовидные удерживающие элементы 105 прикреплены не непосредственно к закрепляемому изделию,
а к отдельной ленте, последняя может включать в себя стальную ленточную опору, чтобы обеспечить
высокую гибкость. В некоторых случаях эта опора может также использоваться для самого закрепляемого
изделия.
Для запорного элемента могут использоваться самые разные конструкции, а не только описанная.
В показанном примере запорный элемент в виде пружины 6, имеющий скользящую форму, входит
посредством детали 61 сверху в зазор между двумя удерживающими элементами. Если используются полые
заклепки, запорный элемент не обязательно должен входить в зазор между двумя удерживающими
элементами, но фиксация может также происходить путем приведения запорного элемента в зацепление с
отверстием в полой заклепке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409976.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409976&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409976A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 409 97
& 611 409, 976 Даты проведения Конвенции (Франция) 7 сентября 1932 г.:
29 октября 1932 г.
18 февраля 1933 г.
№ 24502/331 № 24503/33k № 24504/33J (Один экземпляр датирован 4 сентября 1933 г. Полная спецификация
слева)
Принято к публикации: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования жидкостных лифтов для газовых счетчиков постоянного уровня. Мы, компания COMPA
Gzi E P On R LA FABRICATIO:N DES COMPTEURS ET MATERIEL D'USINES A G Az, акционерное общество,
должным образом организованное в соответствии с французским законодательством, расположенное по
адресу: 12, Place des Etats-l Unis, Монруж (Сена), Франция, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Главной целью данного изобретения является жидкостной элеватор для газовых счетчиков постоянного
уровня, характеризующийся ковшовым колесом, установленным на валу, отличном от вала барабана
счетчика, и имеющим ряд штифтов, зубьев или отверстий, предназначенных для последовательного
зацепления с соответствующими частями, жестко связанными с барабаном, во время приведения указанного
колеса в действие последним.
Вал ковшового колеса может, следовательно, пересекать вал барабана, образуя между элеватором и
барабаном зубчатую передачу конического типа, или не пересекать вал барабана, но располагаться под
углом к этому валу, образуя между элеватором и барабаном зубчатую передачу гиперболического типа, или
не пересекать вал барабана, но располагаться параллельно этому валу, образуя между элеватором и
барабаном зубчатую передачу прямозубого типа.
Один из вариантов конструкции согласно изобретению характеризуется тем, что ковшовое колесо,
установленное на наклонном валу, пересекающем вал барабана, имеет по периметру ряд равномерно
расположенных штифтов, предназначенных для последовательного зацепления во время вращения, с таким
же количеством пазов, выполненных в выступах, закрепленных на указанном барабане.
Вал барабана может быть расположен горизонтально, а вал лифта — наклонен, или наоборот.
Однако валы барабана и элеватора могут быть наклонены относительно горизонтальной плоскости.
Цена 11-1 P X В особенно удобном варианте конструкции, особенно применимом в случае, если валы не
пересекаются, барабан несет зубья, которые входят в отверстия, предусмотренные в ободе ковшового
колеса, диаметр которых больше окружности, на которой расположены зубья.
В описанном выше варианте конструкции лопастное колесо жесткое, с гнездом, свободно установленным на
шпинделе 60, жестко закрепленном на передней стенке 1 резервуара барабана; это гнездо имеет такую
форму, что образует червячную передачу, с которой оно зацепляется с червячным колесом, приводящим в
действие записывающий механизм 65. Записывающий механизм может приводиться в движение
непосредственно барабаном.
Изобретение также характеризуется тем, что весь регистрирующий механизм, указывающий на подачу газа,
расположен внутри или снаружи корпуса, образующего лицевую сторону аппарата, так что первый приводной
элемент этого механизма непосредственно входит в зацепление с ковшовым колесом или валом последнего.
Еще одна форма конструкции характеризуется тем, что червяк и червячное колесо, приводящие в действие
регистрирующий механизм, приводятся в движение посредством пальца или вилки, жестко соединенных с
ковшовым колесом, причем этот палец входит в зацепление с соответствующей вилкой или пальцем, жестко
соединенными с червяком, приводящим в движение указанное червячное колесо.
Изобретение проиллюстрировано, в качестве примера, на прилагаемых чертежах 85, на которых:
Рисунок 1 представляет собой схематический вид одного из типов конструкций.
На рисунке 2 представлен соответствующий вид спереди.
На рисунке 3 представлен вид сбоку, с осевым вертикальным продольным разрезом, второго варианта
конструкции.
На рисунках 4, 5 и 6 схематически показаны внесенные изменения.
Рисунок 7 представляет собой разрез в 95 градусов.
другой вариант построения, по линии j VII-VII на рисунке 8.
Рисунок 8 представляет собой фрагмент строки «Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве
409,976 VIII-VIII» на рисунке 7.
В жидкостном элеваторе, изображенном на рисунках 1 и 2, колесо 1, снабженное ковшами 2, установлено на
наклонном валу 3 и имеет по периметру ряд штифтов 4, которые во время вращения последовательно входят
в равное количество пазов 5, выполненных в выступах 6, закрепленных на барабане 7 дозатора.
Ведра 2 погружаются в резервуар 8 и поднимают сбрасываемую жидкость либо непосредственно в резервуар
9 барабана, либо в переднюю часть 10 этого резервуара.
Следует понимать, что каждый штифт 4 входит в соответствующую выемку в момент, когда последняя входит
в круговую траекторию или путь движения, описываемый этим штифтом. С этого момента штифт все глубже и
глубже входит в указанную соответствующую выемку, пока она не окажется в своем самом верхнем
положении, то есть в вертикальной плоскости, проходящей через ось барабана. По мере дальнейшего
вращения барабана штифт все дальше и дальше отходит от дна выемки и, наконец, полностью
освобождается от нее. В этот момент указанный штифт перестает помогать в приводе колеса, но
последующие штифты, благодаря своему зацеплению, описанному выше способом, с соответствующими
выемками, поддерживают привод.
Таким образом, создается непрерывное движение ковшового колеса, которое вращается с той же скоростью,
что и барабан, при этом каждый выступ со своим штифтом действует, так сказать, как толкатель, ведомая и
ведущая части которых постепенно сближаются, все больше и больше зацепляясь друг с другом в течение
определенного периода времени, затем постепенно расходясь, и, наконец, полностью разъединяясь.
Конструкция этой системы, разумеется, может быть изменена; например, штифты могут быть закреплены на
барабане, а не прикреплены к ковшовому колесу, которое в этом случае снабжено пазами.
В конструкции, показанной на рисунке 3, счетчик включает в себя колесо 1, снабженное лопастями 2 и
установленное на наклонном валу 3. По периметру колеса 1 расположен ряд штифтов 4, которые
последовательно входят в зацепление с выступами 6, закрепленными на барабане 7 счетчика.
Таким образом, лопастное колесо вращается с той же скоростью, что и барабан, и, согласно изобретению, это
колесо приводит в движение записывающий механизм 10а. Элементы, составляющие последний, могут быть
расположены полностью внутри или снаружи корпуса 11а, образующего переднюю поверхность аппарата.
Механизм, соединяющий колесо 1 и регистрирующий механизм 10а, расположен выше уровня жидкости 8,
содержащейся в резервуаре, и, таким образом, защищен от электрохимических воздействий, которые
происходят в обычных системах и часто вызывают быструю коррозию некоторых частей механизма, таких как
шестерни и валы и т. д. Поэтому можно без неудобств изготавливать такие части, которые обычно
подвергаются указанным электрохимическим воздействиям, из любого подходящего материала вместо
использования специальных металлов.
Сборка значительно упрощается благодаря тому, что регулировка вышеупомянутого соединительного
механизма 80 не требуется, поскольку его соединение обеспечивается без участия слесаря, выполняющего
сварочные работы. Механизм записи приводится в движение червяком 11 и червячным колесом 12, причем
червяк 11 снабжен на одном конце изогнутым пальцем 13, который входит в зацепление с пальцем или вилкой
14, жестко закрепленными на колесе 1, или наоборот. Колесо 1 может в некоторых случаях быть выполнено из
прессованного тонкого листового металла.
На рисунках 4, 5 и 6 схематически показаны конструктивные модификации, включающие, как указывалось
ранее, барабан 7, ковшовое колесо 1 и записывающий механизм 10a, управляемый ковшовым колесом 1.
На рисунке 4 вал 7а барабана 7 расположен горизонтально, а вал 3 ковшового колеса 1 наклонен.
На рисунке 5 вал 7а барабана 7 наклонен, а вал 3 ковшового колеса 1 расположен горизонтально, а на
рисунке 6 валы 7а и 3 барабана и ковшового колеса j05 наклонены относительно горизонтальной плоскости.
Вращающееся колесо может быть непосредственно жестко соединено с валом, приводящим в движение
червячный механизм 11, без какой-либо кинематической связи 110. Однако в этом случае для обеспечения
надлежащего зацепления штифтов 4 и вилок 6 li 1 требуется гораздо большая точность сборки; В примере,
показанном на рисунках 7 и 8, счетчик включает в себя колесо 1, снабженное ковшами 2 и жестко соединенное
с гнездом 20, образующим ступицу. Это гнездо свободно установлено на валу 3 120, жестко закрепленном на
передней стенке 21 передней части 10 резервуара 9 для барабана 7 счетчика.
Согласно изобретению, вал 3 ковшового колеса 1 параллелен оси 7а барабана, но не совпадает с ней. В
модификации конструкции вал 3 может быть расположен под углом относительно оси 7а, не пересекая ее. 130
409,976 Гнездо 20 имеет такую форму, что образует червячную передачу 20а, постоянно зацепляющуюся с
червячным колесом, приводящим в движение записывающий механизм 10а. Этот механизм, очевидно, может
приводиться в движение любым другим способом и, в некоторых случаях, непосредственно барабаном.
Кольцевая стенка 22, жесткая относительно барабана 7 и соосная с осью 7а последнего, снабжена зубцами
23, входящими в соответствующие отверстия 24, расположенные в ободе ковшового колеса 1.
Кольцевая стенка 22, а также зубья 23, установленные на ней, частично выступают в резервуар 9 и, в
частности, в переднюю часть 10 этого резервуара. Колесо 1 расположено снаружи резервуара, и его обод
частично окружает переднюю часть 10, так что зубья 23 входят в отверстия 24 таким же образом, как колесо с
наружными зубьями, зацепляющееся с колесом с внутренними зубьями.
Как указывалось ранее, колесо 1 приводится в движение барабаном 7 и ковшами 2, которые забирают
жидкость из нижней части и выгружают ее через отверстия 2а в колесе 1 в переднюю часть 10 резервуара.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409977.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409977&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409977A
[]
ПОЛНОЕ СПЕЦИФИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Усовершенствования в машинах для обработки жидких,
измельченных или гранулированных материалов, в частности, для смешивания и конширования какао- и
шоколадных материалов.
Я, ВиисЛМ ФИКУНШ:Э;Р, проживающий по адресу: Форстхаус-штрассе, 21, Дрезден-Блазевиц, Германия,
гражданин Германской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к машинам для обработки жидких, измельченных или гранулированных материалов, в
частности, для смешивания и прессования какао и шоколада, включающим множество горизонтально
установленных измельчающих элементов, вращающихся в открытом вверх нагреваемом или охлаждаемом
корпусе и катящихся друг относительно друга подобно зубчатым колесам и взаимодействующих с внутренней
стенкой корпуса для оказания перемешивающего и эмульгирующего воздействия на материал.
В известной смесительной машине, в частности предназначенной для использования при смешивании масла
и ингредиентов для телятины, внутри смесительной камеры параллельно установлены два горизонтальных
вала или цапфы лопаток. На каждом из указанных цапфовых валов посредством направленных в
противоположные стороны кривошипных рычагов установлена пара спирально закрученных или изогнутых
рычагов битера, соединенных между собой поперечной деталью. В качестве альтернативы, лопатки могут
представлять собой один спиральный стержень, соединяющий два кривошипа под углом. В любом из
вариантов расположения два взаимодействующих венчика пересекаются по траекториям своего вращения,
оставляя достаточное пространство между ними и внутренней стороной смесительной камеры.
Известный аппарат для производства шоколада включает в себя два неподвижных барабана, установленных
на горизонтальных валах один над другим, и каждый из которых содержит ряд небольших зубчатых валков,
которые установлены в неподвижных торцевых стенках и шестернях, при этом центральный зубчатый валок
установлен на шпинделе, приводимом в движение зубчатой передачей от ведущего вала. Помимо зазоров
между рабочими зубьями, внутри каждого барабана образуются большие свободные пространства между его
внутренней стенкой и окружностью соответствующего центрального зубчатого валка и каждой соседней пары
малых валков.
Предварительно изготовленная машина для измельчения, смешивания, замешивания и прессования
снабжена двумя параллельными валами, работающими в желобе, и каждый из которых несет колеса, причем
лопасти или зубья колес на одном валу входят в зацепление с лопастями или зубьями колес на другом валу, и
лопасти или зубья каждого колеса смещены относительно лопастей или зубьев соседнего колеса на том же
валу. Поскольку колеса установлены на валах с зазором между ними, и здесь, помимо зазоров между
рабочими зубьями, образуются большие свободные пространства внутри рабочей канавки. Дно или крышка
желоба, или и то, и другое, могут иметь форму, повторяющую контуры колес.
играть.
Свободные пространства, существующие в корпусах, упомянутых в предшествующем уровне техники, хотя и
увеличивают объемную вместимость корпуса, с другой стороны, приводят к увеличению времени обработки
материала.
С целью устранения этого недостатка в машине, созданной по данному изобретению, предусмотрено, чтобы
внутренняя стенка корпуса плотно прилегала, по меньшей мере в области нижней половины корпуса, к
головкам зубьев взаимозацепляющихся шлифовальных элементов, которые, например, расположены рядом
друг с другом по горизонтальному направлению, и чтобы избежать свободных зазоров, не проходящих через
шлифовальные элементы, при этом форма корпуса повторяет контур пересекающихся верхних окружностей
зубьев, а выступ, образованный на нижней части корпуса, выступает как можно дальше между верхними
окружностями взаимозацепляющихся рабочих зубьев.
Преимущество такой конструкции заключается в том, что благодаря отсутствию свободного пространства под
горизонтальной плоскостью, проходящей через оси шлифовальных элементов, отдельные частицы
материала за единицу времени чаще перемещаются между сторонами взаимодействующих зубьев
шлифовальных элементов, и, таким образом, время обработки материала сокращается по сравнению со
временем, необходимым для машин большой объемной производительности и аналогичных размеров.
оборудования шлифовального элемента. Еще одно преимущество такой конструкции заключается в том, что
содержащиеся в материале пары легче выходят наружу, поскольку верхнее отверстие корпуса,
предназначенное для выпуска паров, имеет свободный проход, по существу равный площади внутреннего
пространства корпуса. Кроме того, поскольку зубья шестерен взаимодействующих шлифовальных элементов
имеют относительно большую осевую длину, а зазоры между зубьями очень велики, материал очень
эффективно обрабатывается в этих зазорах, не заклинивая и, следовательно, не вызывая застревания на
боковых поверхностях зубьев.
На прилагаемом чертеже конструктивные варианты изобретения проиллюстрированы лишь в качестве
примера, где на фиг. 1 показан вертикальный разрез корпуса смесительной машины и измельчительного
оборудования, а на фиг. 2 — частичный вертикальный разрез несколько модифицированного варианта
изобретения.
В предпочтительно двухстенном корпусе машины 1, приспособленном для нагрева или охлаждения
соответственно, на горизонтальных осях 2 установлены шлифовальные элементы 3, снабженные зубьями 4.
Рабочие зубья двух соседних шлифовальных элементов зацепляются друг с другом подобно зубьям
шестерни.
Внутренняя часть корпуса плотно прилегает к головкам зубьев взаимозацепляющихся шлифовальных
элементов, благодаря чему исключается образование свободных зазоров, не пройденных шлифовальными
элементами. С этой целью внутренняя стенка прогибается внутрь между двумя взаимодействующими
шлифовальными элементами в ее нижней части, образуя гребень. В процессе работы машины рабочие зубья
4 катятся друг по другу, измельчая, смешивая и эмульгируя материалы, зажатые между ними. Рабочие зубья
4 шлифовальных элементов могут быть утолщены и закруглены на концах и простираться либо продольно по
всей длине шлифовального элемента в виде ребер, либо, как показано на фиг. 2, рабочие части
шлифовальных элементов могут быть выполнены в виде отдельных секций таких ребер, расположенных на
равном расстоянии друг от друга под наклоном к оси элемента, так что каждая секция образует часть
непрерывной спирали.