Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11404
.pdf
Основание D 500, компоненты по весу: сульфат адамина.
Основание D 1500 частей по весу сульфата магния 120 Основание D 500 частей по весу сульфата марганца
жидкий в течение примерно 90 минут при температуре 9000 °C.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410348.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410348&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410348A
[]
iv _ _=: =,
P N LS _ PE C FICI,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 июля 1933 г. № 19,987/33.
Фотография слева: 2 декабря 1933 года.
Завершено: 17 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4109348 Изобретение, относящееся к устройствам для открывания окон и подобным устройствам, я, ХЕН Р. Й.
БОУЛЕР ШЕРЛОК, из Кэрисфорта, графство Дублин, Ирландия, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
устройствам для открывания окон и подобным устройствам и имеет своей целью создание инструмента,
который будет открывать окна обычного бокового раздвижного типа, которые намертво застряли в своих
направляющих, без существенного повреждения краски или самой древесины.
Изобретение представляет собой вал или центральную часть, соединенную резьбовым соединением
различной длины с концевыми втулками, так что при вращении винта втулки раздвигаются. Предпочтительно,
винт имеет срединную нерезьбовую центральную часть углового сечения, выполняющую функцию рукоятки.
В одном из вариантов устройства, изготовленного в соответствии с изобретением, вал имеет разрез и общую
длину, предпочтительно, тридцать два дюйма.
От центра, на протяжении предпочтительно двух дюймов с каждой стороны, этот вал имеет диаметр,
предпочтительно один и четверть дюйма, и шестиугольное поперечное сечение.
От центральной части и предпочтительно на протяжении четырнадцати дюймов с каждой стороны вал имеет
выступы с внешним диаметром предпочтительно три четверти дюйма, на которые нарезана резьба
предпочтительно двенадцатью витками на один дюйм по шагу, а глубина канала составляет не менее одной
шестнадцатой дюйма. Эти выступы центральной части нарезаны резьбой по всей длине.
Остальные части инструмента состоят из двух стальных трубок длиной шестнадцать дюймов каждая и
внешним диаметром предпочтительно один дюйм, с внутренним диаметром пять восьмых дюйма, при этом
резьба s 5 выполнена внутри на расстоянии предпочтительно трех дюймов от центрального конца трубки с
шагом и глубиной, соответствующими резьбе на внутренних валах.
Винты на внутренних валах расположены напротив друг друга: один с правой резьбой, другой с левой, а
резьбовые каналы в трубках имеют соответствующую резьбу, одна с правой, другая с левой.
Другие концы этих трубок сплющены предпочтительно на один дюйм, образуя эллипс со скругленными
концами и поперечным сечением в самой широкой точке, предпочтительно, на половине дюйма.
Оба конца закрыты заглушками из жесткой и плотно прилегающей резины, которая предназначена для
защиты краски и древесины окна от повреждений.
При использовании инструмент располагается одним концом на раме окна, а другим — на поперечной планке
самого окна, но как можно ближе к ней сбоку, а не посередине.
Шестигранная центральная деталь поворачивается вручную, и таким образом с помощью расположенных
напротив нее винтов инструмент открывается, а давление оказывается на поперечную перекладину окна.
При необходимости, если силы для вращения шестигранника вручную недостаточно, можно использовать
гаечный ключ и вращать его медленно.
Когда одна сторона окна слегка приподнимается, инструмент снимается с этой стороны и прикладывается к
другой стороне, оказывая давление именно на нее.
манера.
Таким образом, попеременно надавливая на обе стороны окна, можно освободить его и поднять вручную.
Этот инструмент одинаково хорошо подходит как для верхней, так и для нижней половины окна.
Описанный выше размер прибора хорошо подходит для использования с окнами размером от трех футов в
вертикальном положении до четырех футов десяти дюймов.
Следует понимать, что детали изобретения могут быть изменены различными способами без выхода за его
рамки.
Дата: 14 июля 1933 г. _ MEWBITRN, ELLIS & Co, & 72, Chancery Lane, London, W.C 2, Chartered Patent Agents.
В 80.
k_ 11.
1
(:) -, j v 410,348 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или связанные с механизмами открывания окон Lo Openers и взяткой.
Я, Х. Су Нью Боулер Шерлок, из Кэрисфорта, Гленагери, графство Дублин, Ирландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для открывания окон и подобным приспособлениям и имеет
своей целью создание инструмента, позволяющего открывать обычные раздвижные окна, которые намертво
застряли в направляющих, без существенного повреждения краски или самой древесины.
Изобретение представляет собой механизм открывания окон и подобных устройств, включающий вал или
центральную часть, соединенную резьбовым соединением различных сторон с концевыми втулками, так что
при вращении винта элементы раздвигаются, при этом винт имеет срединную нерезьбовую часть углового
поперечного сечения, выполняющую функцию рукоятки, и по меньшей мере одна из сторон механизма
открывания имеет овальную форму в плане.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует один из вариантов устройства, изготовленного в соответствии с данным
изобретением.
Рис. 1 — фрагмент фасада; рис. 2 — план En ehd; рис. 3 — план центральной части.
Вал а разъемный и имеет общую длину предпочтительно тридцать два дюйма.
От центра, на протяжении предпочтительно двух дюймов с каждой стороны, этот вал имеет диаметр,
предпочтительно один и четверть дюйма, и шестиугольное поперечное сечение.
От центральной части b и предпочтительно на четырнадцать дюймов с каждой стороны вал имеет выступы с
внешним диаметром предпочтительно три четверти дюйма, на которые нарезана резьба предпочтительно
двенадцатью витками на один дюйм по шагу, а глубина канала составляет не менее одной шестнадцатой
дюйма. Эти выступы центральной части нарезаны резьбой по всей длине.
Остальные части инструмента состоят из двух стальных трубок длиной шестнадцать дюймов каждая и
внешним диаметром предпочтительно один дюйм, с внутренним диаметром пять восьмых дюйма и резьбой,
нарезанной внутри на расстоянии предпочтительно трех дюймов от центрального конца трубки с шагом и
глубиной 6 дюймов, а также резьбой на внутренних валах.
Винты на внутренних направляющих типа «l-n» расположены напротив друг друга: один имеет правую резьбу
60, а другой — левую, и резьбовые каналы в трубках имеют соответствующую резьбу — один правый, другой
левый.
Внешние концы этих трубок сплющены предпочтительно на один дюйм, чтобы получить эллипс с
закругленными концами и поперечным сечением, составляющим, как минимум, половину дюйма.
Оба конца закрыты заглушкой из жесткой и плотно прилегающей резины g, 70 h, которая предназначена для
защиты краски и древесины окна от повреждений.
При использовании инструмент располагается одним концом на кромке окна, а другим концом — на
поперечной планке самого окна, но как можно ближе к ней сбоку, а не к середине поперечной планки.
Шестигранная центральная деталь b поворачивается вручную, и таким образом с помощью расположенных
напротив нее винтов S O инструмент открывается, а на поперечную планку окна оказывается давление.
При необходимости, если ручного вращения недостаточно для поворота шестигранника, можно использовать
гаечный ключ и вращать его медленно.
Когда одна сторона окна слегка приподнимается, инструмент убирают с этой стороны и прикладывают к
другой стороне, оказывая давление тем же способом.
Таким образом, попеременно надавливая на обе стороны окна, окно освобождается и может быть поднято
вручную. 95 Инструмент можно одинаково хорошо использовать как для верхней, так и для нижней половины
окна.
Описанный выше размер прибора хорошо подходит для использования с окнами диаметром 1 OC, от трех
футов в вертикальном положении до четырех футов десяти дюймов.
В модифицированной конструкции центральная часть снабжена внутренними резьбовыми втулками, которые
входят в зацепление с резьбовыми валами 105, к которым прикреплены концевые части. Мне известно, что до
настоящего времени предлагалось предусмотреть в подъемных домкратах и в стойках или опорах для
использования в шахтах или других местах шпиндель с винтовой резьбой на разных концах, причем
указанные резьбовые концы входят в зацепление с соответствующими резьбовыми втулками, а шпиндель
снабжен нижним нерезьбовым выступом 15.
большая рукоятка для вращения, благодаря которой при вращении «шпиля» втулки раздвигаются 410,348.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410349.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410349&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410349A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Австралия): 27 сентября 1932 г. 410,349 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 17 июля 1933 г. № 20,188/33.
Завершено: 17 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное индексирующее устройство.
Я, Роберт Оффисер БЛА, КС ВВ ОДО, проживающий по адресу: Сент-Килда-роуд, 400, Мельбурн, штат
Виктория, Содружество Австралии, джентльмен, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, в какой степени оно должно быть реализовано, что подробно описано
и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному индексирующему устройству и разработано для
создания устройства, которое будет иметь аккуратный и компактный внешний вид и будет легко управляемым,
чтобы предоставлять пользователю необходимую информацию для справки.
Целью данного изобретения является создание индексирующего устройства, имеющего корпус или кожух с
открытой передней частью, из которого выбранные листы или страницы могут быть опущены в поле зрения
пользователя, при этом опущенный лист или страница удерживается в горизонтальном положении на упругом
буфере или выступе.
В связи с картотеками и граммофонами уже предлагалось шарнирно закрепить карточки или контейнеры для
записей на стержне, проходящем через корпус шкафа, благодаря чему указанные карточки или контейнеры
можно будет выдвигать наружу через открытую переднюю часть шкафа для просмотра.
В соответствии с моим изобретением, индексирующее устройство может представлять собой шкаф или лоток
с открытой передней панелью, внутри которого расположено множество индексированных листов или
страниц, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и шарнирно соединенных на нижнем
поперечном стержне, причем это множество листов или страниц поддерживается на скользящей опорной
пластине, которая снимается со шкафа, чтобы указанные листы или страницы можно было отсоединить,
заменить или собрать заново.
Существенной особенностью изобретения является крепление индексированных листов или пластин на
поперечном стержне, проходящем через корпус над скользящей опорной пластиной с кронштейнами для
поддержки указанного стержня, при этом указанные листы или пластины r' шарнирно установлены на
указанном стержне на некотором расстоянии друг от друга и параллельно друг другу, а упругие буферы или
выступы предусмотрены для поддержки нижних краев листов или пластин как в нормальном верхнем
положении, так и в опущенном положении, при этом опускание 55 происходит через открытую переднюю часть
корпуса или кожуха.
Еще одна важная особенность, воплощенная в изобретении, заключается в наличии прорезных кронштейнов,
которые крепятся к нижнему переднему углу каждого листа или листа для размещения поперечного опорного
стержня, а на этом стержне, где это необходимо, размещены волокнистые или аналогичные шайбы для
обеспечения бесшумного и плавного хода при опускании торцевых листов или листов для сравнения.
Еще одной важной особенностью являются поперечные упругие буферы или выступы, на которые опираются
края листов или листов как в нормальном, так и в опущенном положении, причем указанные буферы
позволяют листам плавно перемещаться без рывков и шума.
Для более наглядного понимания изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид индексирующего устройства, изготовленного в
соответствии с изобретением 8 С. Рисунок 2 представляет собой боковой разрез индексирующего устройства.
На рисунке 3 представлен вид сбоку индексирующего устройства в поперечном сечении.
На рисунках 4 и 5 представлены детали изобретения.
Согласно данному изобретению, индексирующее устройство предпочтительно включает в себя шкаф или
корпус 5, как показано на рисунке I, имеющий приблизительно прямоугольную форму и желаемую высоту 90°,
при этом передняя панель 6 шкафа или корпуса 5 открыта, чтобы позволить опустить один или несколько
листов или пластин 7 для ориентировки.
Листы или страницы 7, содержащие 95 описательных материалов для целей индексации, шарнирно
закреплены внутри шкафа на свободно скользящей опорной пластине 8, расположенной на дне или дне 9
шкафа 5. Для обеспечения поворотного действия, позволяющего опускать листы 7 из вертикального
положения в горизонтальное, к каждому листу 7 прикреплен прорезной кронштейн, имеющий приблизительно
L-образную форму, причем указанные кронштейны 10 установлены в передних нижних углах указанных
листов или страниц , T J; I1 -h Z C.
410,349 которые вставлены в пазы, совпадающие с пазом в выступе 11 указанного кронштейна, благодаря
чему при сборке листы или пластины 7 могут быть размещены на поперечном опорном стержне -12, который
проходит через кронштейны 10 и листы 7 поперек и над скользящей опорной пластиной 8 на ее переднем
конце; Этот опорный стержень 12 размещен в двух расположенных на расстоянии друг от друга кронштейнах
13, находящихся по обеим сторонам опорной плиты 8 и являющихся неотъемлемой частью металлической
полосы 14, прикрепленной к указанной опорной плите. Для обеспечения зазора между листами или
пластинами 7, на передних нижних углах, в соответствии с L-образными кронштейнами 10, предусмотрены
шайбы 15, которые предпочтительно приклепаны к ним, так что опорный стержень 12 проходит через все
шайбы 15 и кронштейны 10, обеспечивая поворотное движение листов или пластин 7, в то время как
кронштейны 10 и шайбы 15 обеспечивают равномерное и параллельное расположение листов или пластин 7
внутри корпуса 3 относительно указанного поперечного стержня 12.
Внутри корпуса на задней части опорной пластины 8 установлен поперечный упругий буфер или выступ 17, на
который опираются задние и нижние края 18 листов или пластин 7 в нормальном положении. При желании
этот буфер или выступ 17 может быть выполнен с множеством пазов или углублений для размещения
каждого отдельного края листов или пластин 7. Дно или пол 9 корпуса 5 выступает вперед, как показано на
рисунке 1, в области 19 передней открытой поверхности 6, чтобы скользящая опорная пластина 8 могла быть
перемещена наружу, освобождая внутреннюю часть корпуса, что позволяет менять местами или собирать
листы или пластины 7. Крайний передний край 1 пола 9 корпуса 5 снабжен еще одним поперечным упругим
буфером или выступом 20, на который опираются передние края 21 листов или пластин 7 при опускании в
горизонтальное положение для удобства пользователя.
Описанные упругие буферы 17 и 20 обеспечивают быстрое и бесшумное использование листов или листов 7,
которые могут быть сброшены на передний буфер 2 или 20, а затем подброшены вверх после использования
так, чтобы задний край соприкасался с внутренним поперечным буфером 17 и опирался на него. На каждом
листе 7 нанесена индексная буква алфавита обычным способом, и к нему могут быть добавлены любые
другие подходящие средства маркировки.
На поперечном стержне 12, расположенном между внешними листами 7 и кронштейном 13, поддерживающим
указанный стержень, размещены войлочные или волокнистые шайбы 22 для предотвращения заедания
контактирующих металлических частей во время подъема или опускания листов 7, а также для устранения
шума или тряски. Листы или листы 7 предпочтительно изготовлены из листового металла с вертикальными
углублениями для размещения бумажных листов или карточек 3:t 70 для целей индексации. Карточки 23
съемны обычным способом и вставляются в листы или листы, изготовленные в соответствии с данным
изобретением. Встроены подходящие зажимы 24, предотвращающие изгибание карточек 75 наружу в их
центрах, чтобы надежно удерживать их в плоском положении у стенки листа или листа 7.
Кронштейны 13, поддерживающие стержень 12, на котором закреплены поворотные листы или пластины 7,
имеют пазы 80, расположенные таким образом, чтобы в них можно было вставить указанный стержень,
который может быть выполнен в виде длинного швартовного винта, резьбовой конец которого входит в
резьбовой паз или отверстие 24 одного из кронштейнов 13, а другой конец указанного стержня 12 имеет
головку с канавкой для завинчивания.
Резьбовое отверстие 24 в кронштейне 13 выполнено с вертикальным вырезом 26, доходящим до верхней
части кронштейна 13, благодаря чему 90 после того, как стержень 12 будет ввинчен в него, кронштейн 13
может быть зажат или обжат любым подходящим инструментом для затягивания или фиксации стержня 12 в
резьбовом отверстии 24 и, таким образом, предотвращения вращения указанного стержня 95 во время
подъема и/или опускания листов или створок 7.
Как было описано ранее, к каждому листу или пластине 7 прикреплена карточка 23 или аналогичная карточка
аналогичной формы и размеров, 100 карточка содержит индекс с любой необходимой пользователю
информацией, а листы 7 проиндексированы в алфавитном порядке, так что их можно опускать с
вертикального положения на горизонтальное, когда необходимо использовать или получить какую-либо
информацию. При опускании лист или пластина 7 опирается на передний поперечный буфер 20, и после
использования его можно подбросить вверх так, чтобы его нижний край 110 соприкасался с внутренним
поперечным буфером 17, как было описано ранее.
Свободно скользящая опорная пластина 8 на своем переднем конце снабжена ручкой 27 для облегчения ее
перемещения внутрь и наружу шкафа 115. Опорная пластина 8 особенно удобна тем, что позволяет быстро
перемещать комплект листов 7 для извлечения его из шкафа для регулировки или ремонта. 120 При желании
опорную пластину 8 и металлическую ленту 14 можно не использовать, а опорный стержень 12 пропустить
через отверстия в боковых стенках шкафа и закрепить гайками. Это позволит избежать 125 необходимости
использования опорной пластины 8.
Я не хочу произвольно ограничиваться деталями, поскольку при необходимости мне, возможно, придется от
них отступить, и, хотя я описал основные характеристики своего изобретения, я хочу, чтобы было понятно, что
в изобретение могут быть воплощены различные подходящие усовершенствования и модификации, не
выходящие за рамки его сущности и объема.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410350.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410350&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410350A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
_ (Дата подачи заявки: 19 июля 1933 г. № 20365/33.)
Фотография слева: 2 ноября 1933 года.
Завершено: 17 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
41 00350 Дисковые сцепления.
Мы, сэр Альфред Герберт, арбитр Тур Гарольд Ллойд и Герберт Томас Харрисон, все британские подданные,
и вся компания Alfred Herbert Limited, Canal Road, Edgwick, Coventry, Warwickshire, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к дисковым
муфтам, и в частности к многодисковым муфтам, включающим взаимодействующие ведущий и ведомый
диски, которые относительно скользят аксиально друг относительно друга с помощью рычага, причем рычаг и
приводные средства расположены таким образом, что муфта остается включенной без какого-либо
воздействия на приводные средства. На практике обычно имеется по меньшей мере два рычага,
расположенных симметрично вокруг и более или менее параллельно оси муфты, каждый рычаг имеет рычаг с
наклонным концом, соединенным штифтом, закрепленным на скользящем приводном кольце, когда муфта
включена, и прямой участок, соединенный штифтом, когда муфта включена.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованной конструкции, обеспечивающей
саморегулирование муфты в отношении износа и возможность проскальзывания при возникновении заданной
перегрузки.
Согласно изобретению, ведущий и ведомый диски скользят относительно друг друга, зацепляясь за
сопротивление пружинного механизма, и таким образом обеспечивается компенсация износа муфты. Кроме
того, муфта, адаптированная таким образом, способна проскальзывать при заданной перегрузке, что
является большим преимуществом в определенных случаях, особенно при применении к приводу станка.
В одном из вариантов конструкции согласно изобретению аналогичные многодисковые муфты расположены
для селективного управления на противоположных сторонах приводного механизма, который включает в себя
кольцо, скользящее в любом направлении для зацепления с соседней муфтой. Диски каждой муфты
расположены вокруг вала, каждый второй из них имеет шлицы, а остальные соединены шпонкой с внешней
соосной втулкой, которая при включении муфты соединяется с валом. К внутренней поверхности каждой
муфты, установленной на тех же шлицах, прижимается пластина, которая приводится в действие рычагами
управления, которых, для удобства, имеется две для каждой муфты. Между двумя муфтами находится корпус
муфты, включающий две соосные части корпуса, имеющие шлицы на валу и смещенные друг относительно
друга рядом симметрично расположенных витых пружин, расположенных параллельно валу. Части корпуса
удерживаются от смещения наружу с помощью установочных колец, и для этой цели вал удобно выполнен с
двумя периферийными кольцами, где Между корпусом сцепления и соседними муфтами имеется 70 шлицов,
а шлицевая установочная втулка надевается на вал с каждого конца перед установкой на него дисков
сцепления, а затем поворачивается, чтобы вывести ее шлицы из соосности со шлицами на валу, после чего
фиксируется в этом положении, например, пружинным плунжером, расположенным радиально относительно
вала.
В этом случае, при разборке, штифт проталкивается через отверстие в установочном кольце и соприкасается
с плунжером, чтобы надавить на него и позволить установочному кольцу поворачиваться до тех пор, пока его
шлицы не совпадут со шлицами вала. Таким образом, две части корпуса удерживаются на некотором
расстоянии друг от друга, не смещаясь наружу к соседним муфтам, но при этом слегка отстоят друг от друга,
прижимаясь к установочным кольцам пружиной. Кольца частично входят в соседние прижимные пластины.
Каждая часть корпуса имеет два противоположно расположенных рычага для управления соседней муфтой
сцепления, при этом рычаги размещены во внешних углублениях 95° части корпуса и перемещаются вокруг
осей вращения, расположенных более или менее радиально.
На деталях корпуса скользит приводной хомут, образованный двумя парами по 100 штифтов, направленных
внутрь, одна пара штифтов взаимодействует с парой рычагов, связанных с одной муфтой, а другая пара — с
рычагами, связанными с другой муфтой. Края 105 рычагов наклонены таким образом, что когда приводной
хомут сдвигается в одном направлении, чтобы заставить соответствующую пару штифтов войти в зацепление
с наклонными краями, эти рычаги будут качаться в направлении, заставляющем прижимную пластину
обеспечить зацепление соседней муфты. Дальнейшее перемещение приводного хомута в этом направлении
перемещает штифты вдоль плоской части каждого рычага, так что к приводному хомуту не прикладывается
никакая реакция при включении муфты. Угловое усилие, приложенное к штифтам, может быть воспринято
этими зацепляющимися прямыми кромками углублений корпуса, в которых расположены рычаги. При этом
другая пара штифтов находится на достаточном расстоянии от краев другой пары рычаги.
При включении сцепления реакция воспринимается поворотным креплением рычагов, а поскольку последние
установлены в одной из частей корпуса, реакция воспринимается пружиной, разделяющей две части корпуса.
Эти пружины могут иметь любую желаемую жесткость.
Для удобства, головка ключа между приводным кольцом и частями корпуса (или, предпочтительно, двух
ключей: ПОЛНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ) может располагаться в одной из частей корпуса и выступать немного за
внешнюю поверхность другой, чтобы визуально указывать на относительное положение двух частей корпуса
и, следовательно, на степень износа.
По мере износа любой из муфт детали корпуса отдаляются друг от друга, и, следовательно, ключ будет
выступать за пределы деталей корпуса на меньшее расстояние.
При такой конструкции один комплект пружин обеспечивает необходимое давление для двух сцеплений, при
этом пружины расположены компактно, не увеличивая габариты сцепления.
Таким образом, благодаря изобретению, износ не только автоматически учитывается, но и очень простым
способом отображается информация об этом износе, а кроме того, сцепление всегда может проскальзывать
при заданной перегрузке.
Дата: 18 июля 1933 года.
Уолфорд и Хардман Браун, дипломированные патентные поверенные, Хертфорд-стрит, 18 и 19, Ковентри,
Уорикшир.
ТКИФИКАЦИЯ.
Дисковые сцепления.
Мы, сэр Фред Герберт, эр Харольд Ллойд и эррберт Харрисон, все британские подданные, а также вся
компания Alfred Herbert Limited, расположенная по адресу: Canal Road, Edgwick, Coventry, Warwickshire,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дисковым муфтам, и в частности к многодисковым муфтам, включающим
ведущие и ведомые кольцевые диски, расположенные вокруг вала и относительно скользящие в осевом
направлении, зацепляясь друг с другом посредством рычага, шарнирно закрепленного на части корпуса
муфты, предпочтительно в виде втулки, которая подпружинена в направлении зацепления к упору, при этом
рычаг и приводные средства расположены таким образом, что муфта остается зацепленной без какого-либо
воздействия на приводные средства. Такие муфты особенно полезны для приводов станков, поскольку они
способны проскальзывать при заданной перегрузке и являются саморегулирующимися в отношении износа.
Основная цель изобретения Дрезента — обеспечить очень удовлетворительную форму упора для
подпружиненной втулки, а также создать очень компактную форму такой муфты относительно мощности,
которую она может передавать.
Согласно основной особенности изобретения, упор представляет собой кольцо, расположенное на конце вала
между дисками 85 и приводным механизмом рычага.
Вал может быть шлицевым, с нешлицевой частью, на которой располагается муфта, и при сборке последнюю
можно поворачивать, чтобы внутренние канавки в ней сместились относительно направляющих.
В предпочтительном варианте сцепления имеется по меньшей мере два симметрично расположенных
рычага, каждый из которых установлен в продольном углублении в корпусе сцепления для перемещения на
95° вокруг более или менее радиальной оси, и каждый рычаг снабжен наклонным концом, который
взаимодействует с радиально выступающим скользящим штифтом во время включения сцепления, и прямым
продольно выступающим участком, взаимодействующим со штифтом во время включения сцепления.
Пара расположенных друг напротив друга муфт может быть снабжена приводными средствами 1 или
рычагами, как описано выше, в сочетании с одним и тем же валом, при этом радиально расположенные
приводные штифты для различных рычагов двух муфт установлены на одном и том же кольце, которое может
скользить с возможностью фиксации в подпружиненной муфте 410,350. Для этой цели вал удобно выполнен с
двумя периферийными кольцами 23А, 23В, где шлицы 14 удалены между корпусом муфты и соседними
муфтами соответственно, а упорные кольца имеют внутренние канавки 70 в точках 24А, 24В,
соответствующих шлицам 14, и надеваются на вал с противоположных концов до установки на него дисков
муфты. Затем кольца поворачиваются, чтобы вывести их канавки из соосности со шлицами 14 на валу. В этом
положении кольца фиксируются, например, пружинными плунжерами 25А, 25В, расположенными радиально
от В этом случае, когда необходимо разобрать установочную втулку 22B, штифт или другой инструмент
проталкивается через отверстие 26B в установочной втулке и соприкасается с плунжером, чтобы надавить на
него и позволить закрутить установочную втулку до тех пор, пока ее канавки не совпадут со шлицами 14 вала.
Таким образом, две части корпуса 19 А, 19 В расположены таким образом, что не смещаются наружу в
сторону соседних муфт, но удерживаются на небольшом расстоянии друг от друга относительно
установочных колец под действием пружин 20. Следует отметить, что кольца частично входят в углубления 27
А, 2713 в соседних прижимных пластинах 17 А, 95 17 В. Часть корпуса 19 В несет два противоположных
рычага 18 В для управления муфтой В, причем рычаги расположены во внешних углублениях 28 частей
корпуса для перемещения вокруг шарниров 29 В, которые расположены более или менее радиально.
На частях корпуса, в местах расположения 30 и 31, скользит приводной хомут 11, образованный двумя
парами штифтов 105, направленных внутрь, из которых одна пара 32 B взаимодействует с парой рычагов 18
B, связанных со сцеплением B, а другая пара 32 A — с рычагами 18 A, связанными со сцеплением A.
Концы рычагов 110 18 B наклонены, как показано на рисунке 33 B, так что когда приводная муфта сдвигается в
одном направлении (вправо на рисунке 1), чтобы соответствующая пара штифтов 32 B вошла в зацепление с
наклонными концами, эти 115 рычаги 18 B будут качаться в направлении, заставляющем соседнюю
прижимную пластину 17 B обеспечить включение сцепления B. Дальнейшее перемещение приводной муфты в
этом направлении перемещает штифты вдоль 20 плоской части 34 B на каждом рычаге 18 B, так что к
приводной муфте не прикладывается никакая реакция, когда сцепление B полностью включено. Угловое
усилие, приложенное к штифтам, может быть воспринято за счет их зацепления с 125 прямыми кромками 35
углублений корпуса, в которых расположены рычаги. В то же время другая пара штифтов 32 A находится
совершенно свободно от концов другой пары рычагов 18 A 130 частей корпуса. В таком случае в одном из них
может быть расположен шпоночный паз. На части корпуса, такой ключ скользит сквозь и за пределы другого
(когда любая из муфт включена), указывая величиной своего выступа расстояние между частями корпуса и,
следовательно, степень износа.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой продольный разрез пары аналогичных, но
расположенных в противоположных направлениях муфт с промежуточным приводным механизмом,
выполненный в соответствии с изобретением; разрез частично выполнен по линии I-I на Рисунке 2, при этом
левая муфта показана свободной, а правая — в зацеплении; Рисунок 2 представляет собой поперечный
разрез, выполненный по линии IT-II на Рисунке 1; Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез,
выполненный по линии III-III на Рисунке 1; Рисунок 4 представляет собой в основном продольный вид с частью
в разрезе, выполненной по линии IVYIY на Рисунке 2, при этом обе муфты показаны в разомкнутом состоянии;
и Рисунок 5 представляет собой фрагментарный продольный разрез, выполненный по линии V-4V на Рисунке
2.
В изображенной конструкции аналогичные многодисковые муфты A и B расположены для селективного
управления с противоположных сторон приводного механизма, который включает в себя кольцо 11,
скользящее в любом направлении для обеспечения зацепления соседней муфты A. Поскольку обе муфты
идентичны, в следующем описании для обозначения аналогичных частей в двух муфтах используется один
ссылочный номер, за которым следует буква A или B в зависимости от рассматриваемой муфты; за
исключением случаев, когда часть механизма является общей для обеих муфт, когда буквенный суффикс не
используется. Будет подробно описана только муфта B.
Диски сцепления B представляют собой кольца 12 B, расположенные вокруг вала 13, причем каждый второй
диск имеет шлицы в точке 14, а остальные диски закреплены шпонкой в точке 15 B на внешней соосной втулке
16 B, которая при включении сцепления соединяется с валом 13. К внутренней поверхности сцепления,
установленной на тех же шлицах 14, прилегает прижимная пластина 17 B, которая взаимодействует с парой
аналогичных рычагов управления 18 B. Между двумя сцеплениями находится корпус сцепления, включающий
две аналогичные соосные втулки или части корпуса 19 A, 19 B, имеющие шлицы в точке 14 на валу и
смещенные друг относительно друга рядом расположенных между ними витых пружин 20, симметрично
расположенных в углублениях Z 1 A, 21 B вокруг и параллельно валу; здесь показаны четыре такие пружины.
Части корпуса удерживаются от смещения наружу с помощью упорных колец 22 A, 22 B. Для данного патента
410,3505 410,350 В то время как сцепление B включено таким образом, реакция воспринимается поворотным
креплением 29 B рычагов 18 B, и поскольку последние установлены в -5 части корпуса 19 B, реакция
воспринимается пружинами 20, разделяющими две части корпуса 19 A, 19 B. Эти пружины могут иметь любую
желаемую жесткость.
Когда обе муфты разомкнуты, как показано на рисунке 4, штифты 32 А находятся чуть дальше рычагов 18 А, а
штифты 32 В — чуть дальше рычагов 18 В. Для удобства один из ключей 30, расположенный между
приводным кольцом 11 и частями корпуса, может иметь головку 36, расположенную в одной из частей корпуса
Соседние файлы в папке патенты