Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11280
.pdf
из двух полых цилиндров, расположенных концентрически один внутри другого и закрытых общей
перегородкой на нижнем конце внешнего цилиндра или рядом с ним. Нижняя часть внешнего из этих двух
цилиндров плотно входит в верхний конец первой части, при этом на второй части предусмотрен выступ для
соединения с верхним концом первой части. Пространство между двумя цилиндрами второй части образует
вышеупомянутую чашку, в то время как внутренний цилиндр принимает основание щетины щетки. Третья
часть состоит из выточенного металлического кольца, имеющего цилиндрическую часть, которая надевается
на внешнюю сторону верхней части второй части, а остальная часть загибается внутрь, образуя ободок для
верхнего края чашки. Верхний конец первой части в этом варианте конструкции предпочтительно увеличен.
Чашку можно легко опорожнить по изобретению или полностью удалив третью часть, образующую ободок. В
этом варианте внешний диаметр Металлическое кольцо может быть выполнено того же размера, что и
нижняя часть внешнего цилиндра второй части, так что первая часть может быть извлечена из нижней части
второй части, которую 501 вместе с металлическим кольцом затем может быть перевернута и вновь
вставлена в первую часть в перевернутом состоянии. В этом случае щетка имеет удобную форму для
перемещения щетинок внутри полого цилиндра 55, или первой части.
В модификации второй формы перегородка и внутренний из двух других цилиндров расположены в
расширенном торце первой части, с которой они являются неотъемлемой частью. 60 То есть вторая часть
практически отсутствует. В этом случае остальная часть цилиндра или первой части может быть сплошной, но
предпочтительно полой, а ее конец снабжен крышкой, чтобы обеспечить 65 размещение бритвенной палочки.
В этом случае, конечно, желательно, чтобы ободок был съемным, чтобы чашу можно было легко опорожнить.
Ободок может представлять собой кольцо из штампованного металла, как было сказано ранее.
В другом варианте второй формы первая, или цилиндрическая, часть такая же, как и во второй форме.
Однако имеется только одна другая основная часть, которая состоит из чашки, ободка и гнезда для щетины,
отлитых вместе в одном куске. Ее нижний конец цилиндрический и вставляется в верхний конец первой части.
Гнездо для щетины, как и прежде, представляет собой полую цилиндрическую часть. Оно концентрично
поддерживается внутри чашки с помощью радиальных выступов или ребер. Его нижний конец находится
выше нижнего конца второй части, что позволяет вставить поперечную перегородку в нижний конец.
В этом случае, когда вторая часть отделяется от первой, а вышеупомянутая перегородка удаляется,
обеспечивается доступ к внутренней части чашки для очистки. Дата: 25 февраля 1933 года.
Для заявителя:
Гилл, Дженнингс и Эвериклейтон, дипломированные патентные поверенные, 51/52, Чансери-лейн, Лондон, W
C 2:
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся помазков для бритья.
Я, Эдит Изабель Маргарет Соу Рн ЙКуисо Н., проживающая по адресу: Ледхэм Гарденс, Лондон, Уэст 8,
подданная Великобритании и законный представитель покойного Сиднея Спенсера Соурев-Куксона,
проживавшего по адресу: Белбротон Роуд, Оксфорд, графство Оксфордшир, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кистям и, в частности, к кистям для бритья, в отличие от кистей для
рисования, в связи с которыми было предложено обеспечить съемные и в некоторых случаях подвижные
щетинки, закрепленные на некотором расстоянии друг от друга внутри корпуса, заканчивающегося
выступающим внутрь выступом, чтобы капли краски с такой кисти собирались внутри корпуса и не попадали
на ручку.
Согласно изобретению, верхний конец ручки помазка, т.е. часть, прилегающая к основанию щетины, окружен
чашей или контейнером для сбора воды, пены или другой жидкости, стекающей с щетины, и чаша или
контейнер имеет загнутый внутрь ободок, предотвращающий вытекание собранной жидкости, когда помазок
находится в наклонном положении. При желании внутренний край загнутого внутрь ободка может быть
дополнительно загнут вниз, чтобы лучше предотвратить вытекание жидкости. Ручка помазка, или, по крайней
мере, ее верхняя часть, предпочтительно выполнена полой, и в стенке предусмотрены отверстия для
образования сообщения между внутренней частью чаши и полым внутренним пространством, так что
жидкость, собранная в чаше, может перетекать внутрь ручки. Если ручка полностью полая, то нижний конец
удобно снабжен винтовой крышкой или другим съемным затвором, чтобы жидкость можно было легко удалить
изнутри.
Однако ручка щетки может быть выполнена из съемных частей с той же целью. Ручка щетки может быть
полностью полой, но разделенной на две камеры поперечной перегородкой, причем верхняя камера
предназначена для сбора воды и пены, а нижняя образует емкость, в которую, например, можно положить
брусок мыла для бритья. Нижний конец ручки затем закрывается подходящей винтовой крышкой или другой
съемной крышкой, к которой при желании можно прикрепить брусок мыла для бритья. Чашка и ободок могут
быть выполнены из одного куска резины или другого материала, при этом чашка снабжена центральным
отверстием, в которое ручка щетки плотно входит в соответствующем месте, так что чашку можно
отсоединить или установить на место по желанию. Часть резиновой чашки вокруг этого отверстия может быть
соответствующим образом усилена. Однако чашка может быть выполнена как часть ручки, и в этом случае,
особенно если чашка и ручка должны быть изготовлены, как это возможно, из формованного материала,
например, одного из соединений фенола. Если использовать формальдегид или мочевиноформальдегид и
целлюлозу или ацетат целлюлозы, которые формуются в матрицах под высоким давлением, ободок может
быть изготовлен отдельно. Он может, например, состоять из точеного, вращающегося, литого или
прессованного металла или формованной детали, которая плотно прилегает к внутренней или внешней
стороне чашки.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, далее будут более подробно
описаны некоторые примеры помазков для бритья, изготовленных в соответствии с изобретением, со ссылкой
на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунки 1 и 2 представляют собой боковые проекции, частично в
разрезе, помазка для бритья с прикрепленной к нему чашечкой, а рисунки 2 и 6 — разрезы ручек помазков для
бритья, снабженных чашечкой и полностью или преимущественно изготовленных из формованного
материала.
На рисунках 1 и 2 изображены бритвенные помазки, каждый из которых снабжен резиновой чашечкой 1 с
загнутым внутрь ободком 3, 80, внутренний край которого загнут вниз в соответствии с изобретением. Как
видно, чашечка и ободок выполнены из одного куска, и чашечка имеет центральное отверстие в дне,
окруженное цилиндрическим выступом 85, с помощью которого она крепится к верхней части ручки помазка. В
конструкции, показанной на рисунке 1, в конце ручки помазка образовано кольцевое углубление 2. Это
углубление можно рассматривать как дно чашечки или как емкость, сообщающуюся с дном чашечки. Оно
служит для сбора жидкости, которая стекает с помазка или капает вниз.
Цилиндрический выступ в схеме 95 м 1-ent на рисунке 1 снабжен выступом и входит в зацепление с
соответствующей выступающей частью рукоятки щетки.
На рисунке 2 цилиндрический выступ входит в углубление, образованное на конце ручки щетки. Однако конец
ручки щетки не обязательно должен быть специально сформирован, и резиновый колпачок может быть
приспособлен для установки на конец любой стандартной ручки щетки. Следует понимать, что при желании
ручка щетки, колпачок и ободок могут быть изготовлены из одного куска материала. В таком случае
расположение деталей может быть аналогично тому, что показано на рисунке 1 или рисунке 112.
В примере, показанном на рисунке 3, ручка бритвенной щетки состоит из двух основных частей 4 и 5. Одна
часть 4 состоит из обычной цилиндрической части ручки, за верхним концом которой, однако, имеется
расширяющаяся усеченно-коническая часть 4, заканчивающаяся вертикальным наружным резьбовым
ободком. Усеченно-коническая часть и ободок образуют нижнюю часть вышеупомянутой чашки. Другая часть
5 ручки предназначена для привинчивания к резьбовому ободу и включает верхнюю часть вышеупомянутой
чашки и ее входящий в нее ободок 3, а также включает полую цилиндрическую часть 6 для размещения
основания щетины щетки. Внутренний край ободка 3 также немного выступает вниз. Эта полая
цилиндрическая часть 6, которая закрыта на своем нижнем конце, может быть отделена от нижней части
второй части, которая вместе со своей Затем металлическое кольцо можно перевернуть и снова вставить в
первом абзаце в перевернутом состоянии. Щетка имеет форму, удобную для транспортировки, при этом
щетинки находятся внутри полого цилиндра или первой части 4.
В варианте 1 модификация расположения, показанного на рисунке 4, изображенном на рисунке 5, часть 75,
лев 7 и внутренняя часть 5 двух цилиндров расположены на расширенном конце первой части 4, с которой
они являются единым целым.
Иными словами, вторая часть фактически рассматривается иначе. Остальная часть цилиндрической ручки
или первой части 4 может быть цельной, но предпочтительно полой, как показано на рисунке, и ее конец
снабжен съемной крышкой 10, чтобы обеспечить место для бритвенного бруска. В данном случае это 85.
Разумеется, желательно, чтобы ободок 3 был съемным, чтобы чашку можно было легко опорожнить. Ободок
может представлять собой кольцо из формованного металла, как показано на рисунке 4. Он может
располагаться с внутренней стороны под углом 90 градусов, как показано, или с внешней стороны верхнего
конца детали 4.
В другом варианте, показанном на рисунке 6, первая, или цилиндрическая, часть 4 имеет такое же
расположение, как на рисунке 4 95. Однако имеется только одна другая основная часть, которая фактически
состоит из чашки, ободка 3 и гнезда 5 для щетинок, отлитых в одном куске. Ее нижний конец имеет
цилиндрическую форму и вставляется в верхний конец первой части 4. Гнездо для щетинок, как и прежде,
представляет собой полую цилиндрическую часть. Оно концентрично поддерживается внутри чашки с
помощью расположенных на расстоянии друг от друга радиальных выступов или ребер 7. Нижний конец
гнезда 5 расположен над нижним концом второй части, что позволяет вставить поперечную перегородку 8 в
нижний конец. В этом случае, когда вторая часть удаляется из первой части 4, и перегородка 8 удаляется,
обеспечивается доступ к внутренней части чашки для очистки.
Необязательно, хотя и желательно, чтобы обод имел загнутую вниз часть, как описано со ссылкой на рисунки
1 и 3, и загнутую вниз часть можно опустить в любом из этих примеров.
Следует также понимать, что ободок 120 в любой из конструкций, описанных со ссылкой на рисунки 2, 4, 5 или
6, при желании может быть снабжен загнутым вниз краем.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я описываю, это: 1. Помазок для бритья, верхняя часть которого концентрично поддерживается внутри обода
с помощью расположенных на некотором расстоянии друг от друга полосок материала между ним и загнутым
внутренним краем обода, и при этом его верхний край находится на одном уровне с верхним краем обода.
Пена и вода проходят через отверстия между выступами в чашечку, а оттуда в полую ручку через
пространство между дном вышеупомянутой полой цилиндрической части 6 и наклонной стороной
усеченно-конической части 41. Каждая из двух частей 4 и 5 ручки выполнена из цельного куска методом литья.
Если необходимо хранить мыло в ручке щетки такой формы, предусмотрена поперечная перегородка,
разделяющая ручку на два отсека в точке, прилегающей к нижнему концу усеченно-конической части 41. Это
обозначено пунктирными линиями 2 на рисунке. Нижний конец ручки затем снабжен крышкой, которая может
быть накладной, при этом мыло помещается в чашечку между этой крышкой и вышеупомянутой перегородкой.
Воду или пену можно легко вылить из ручки щетки после отвинчивания верхней части 5. Перегородка может
быть отлита заодно с частью 4 или может быть расположена таким образом, чтобы Если он съемный, то
удобно представляет собой металлический диск с загнутым вверх краем, который плотно прилегает к
внутренней части рукоятки.
В другом варианте, показанном на рисунке 4, рукоятка состоит из трех частей. Одна часть 4 представляет
собой полый цилиндр с закрытым нижним концом. Эта часть 4 образует обычную цилиндрическую часть
рукоятки. Вторая часть состоит из двух полых цилиндров 5 и 6, расположенных концентрически один внутри
другого и закрытых общей перегородкой 7 на нижнем конце внешнего цилиндра 6 или рядом с ним. Нижняя
часть внешнего из этих двух цилиндров плотно входит в верхний конец первой части, который, как показано,
может быть немного расширен для ее размещения. На второй части предусмотрен выступ для соединения с
верхним концом первой части 4. Пространство между двумя цилиндрами 5 и 6 второй части образует
вышеупомянутую чашку, в то время как внутренний цилиндр 5 принимает основание щетины щетки. Третья
часть состоит из выточенного металлического кольца, имеющего цилиндрическую часть, которая надевается
на внешнюю сторону верхней части второй части, а остальная часть загибается внутрь, образуя ободок 3 для
верхнего края чашки. Чашку можно легко опорожнить, перевернув ее или полностью удалив третью часть,
образующую ободок.
В этой форме внешний диаметр металлического кольца может быть таким же, как и диаметр нижней части
внешнего цилиндра Gi второй части, так что конец рукоятки 412,603 окружен чашечкой для сбора жидкости с
щетины, причем эта чашечка имеет внутренний ободок, предотвращающий вытекание собранной жидкости,
когда щетка находится в наклонном положении.
2
Помазок для бритья, у которого верхний конец ручки окружен чашечкой для сбора жидкости с щетины, причем
эта чашечка 1 имеет загнутый внутрь ободок, внутренний край которого загнут вниз, чтобы предотвратить
вытекание собранной жидкости, когда помазок находится в наклонном положении.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412604.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412604&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412604A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА-= '
Дата подачи заявки: 29 декабря 1932 г. № 36733/32 412604. Полная левая сторона: 16 ноября 1933 г.
м 1; Полная версия принята к публикации: 29 июня 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в области освещения транспортных средств на парковках.
Мы, Клэрлз Джеймс Эванс и Стэнли Чарльз Эванс, оба проживающие по адресу: Лондон Роуд, 99,
Норт-Лоустофт, оба являемся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующую природу: данное изобретение включает в себя усовершенствования в отношении
освещения транспортных средств для парковки и тому подобного, а именно средства, позволяющие изменить
направление освещения транспортного средства путем выключения существующих фар и включения фары
или фар, подходящих для задней части транспортного средства, направленных вперед; и включения фары
или фар, подходящих для передней части транспортного средства, направленных назад.
Согласно нашему изобретению, освещение транспортного средства переключается в обратном направлении,
как указано выше, с помощью управляемого вручную переключающего устройства, которое, находясь в
рабочем состоянии, также делает невозможным движение транспортного средства вперед. Как только
освещение транспортного средства переключается в обратном направлении, движение транспортного
средства вперед становится невозможным, но как только освещение переключается в нормальное
положение, транспортное средство может двигаться вперед. Это может быть достигнуто путем
автоматического отключения зажигания и/или подачи топлива в результате переключения освещения
транспортного средства в обратном направлении, как указано выше. Или же устройство может быть устроено
таким образом, что переключение освещения транспортного средства в обратном направлении возможно
только тогда, когда ручной тормоз или любой другой полупостоянный тормоз (или тормоза) находится в
рабочем состоянии, и/или зажигание и/или подача топлива выключены; таким образом, как только тормоза
отпускаются, и/или зажигание или подача топлива включаются, освещение снова переключается в
нормальное положение.
Могут быть использованы любые другие средства предотвращения движения транспортного средства вперед
при выключенном, как указано выше, освещении.
Одним из удобных способов практического применения нашего изобретения является использование
поворотного переключателя, переключателей или подобных устройств любой подходящей конструкции,
которые также могут управлять любым другим электрическим оборудованием транспортного средства,
предназначенным для замыкания и/или размыкания любого количества электрических цепей в транспортном
средстве.
В качестве альтернативы может использоваться плунжерный переключатель, переключатели или
аналогичные устройства, предназначенные для замыкания и/или размыкания любого количества
электрических цепей в транспортном средстве, в сочетании с кулачным механизмом или аналогичным
устройством, которое может приводиться в действие вручную либо напрямую, либо косвенно.
При освещении транспортного средства, сконструированного в соответствии с нашим изобретением, будет
происходить одна или несколько из следующих операций, или любая комбинация таких операций:
1
При нажатии соответствующего ручного переключателя, переключателей или подобного устройства, которое
изменяет направление освещения транспортного средства, как указано выше, движение транспортного
средства в прямом направлении становится невозможным.
2
При нажатии соответствующего ручного переключателя, выключателей или подобного устройства освещение
транспортного средства переключается в обратном направлении, как указано выше, только в том случае, если
движение транспортного средства в прямом направлении стало невозможным.
Дата: 29 декабря 1932 года.
К. Дж. Эванс.
С. К. Эванс.
6 Полная спецификация G.
Улучшения в области освещения транспортных средств на парковках.
Итак, мы, Чарльз Джеймс Эванс и Стэнли Чарльз Эванс, оба проживающие по адресу: Лондон Роуд, 99,
Северный Лоустофт, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в
следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования в области освещения транспортных средств для
парковки, а именно средства, позволяющие переключать освещение транспортного средства в обратном
направлении, когда это необходимо, например, при парковке на обочине дороги после наступления темноты.
Настоящее изобретение позволяет, при необходимости, изменить направление освещения транспортного
средства, заставив свет, направленный соответственно вперед и назад, перестать светить в переднюю и
заднюю части транспортного средства; и заставив свет, предназначенный для освещения передней части,
светить в заднюю часть транспортного средства, а свет, предназначенный для освещения задней части,
светить в переднюю часть транспортного средства. Это достигается выключением обычных автомобильных
фар и включением фары или фар, предназначенных для освещения передней части, но светящих в заднюю
часть транспортного средства, и фары или фар, предназначенных для освещения задней части, но светящих
в переднюю часть транспортного средства.
Когда боковые или другие фонари, определяющие ширину транспортного средства и/или освещающие
переднюю часть, установлены как спереди, так и сзади транспортного средства, и задние или другие фонари,
освещающие заднюю часть, установлены как сзади, так и спереди транспортного средства, изобретение
предусматривает, что при парковке или стоянке на ближней стороне дороги после наступления темноты
передний боковой фонарь или фонари и задний задний фонарь или фонари горят, а задний боковой фонарь
или фонари и передний задний фонарь или фонари гаснут, в то время как при парковке или стоянке на
ближней стороне дороги задний боковой фонарь или фонари и передний задний фонарь или фонари горят, а
передний боковой фонарь или фонари и задний задний фонарь или фонари гаснут.
Изобретение представляет собой схему освещения транспортного средства, включающую цепи нормального
и обратного освещения, в основном описанные, с управляемым вручную переключающим устройством,
которое сконструировано таким образом, что транспортное средство не может двигаться с включенным
обратным освещением.
T 1 e airang-enment может быть таким, что devi ê fom revers Inc the lighthlting veliieil" cases the ignition andlfi fuel
suppi V to l-e swithed off or intelrrup Dted(.
В качестве альтернативы, возможно, следует настроить систему таким образом, чтобы при отпускании кнопки
с ручным управлением (в положении, при котором освещение автомобиля меняется на противоположное,
освещение автоматически переключалось в обычный режим).
Указанное устройство может представлять собой любой тип выключателя или комбинацию выключателей,
например, выключатель или выключатели поворотного типа, которые могут быть или не быть объединены с
топливным краном или топливными кранами любого удобного типа, и с помощью переключателя они могут
взаимодействовать или не взаимодействовать, как описано ниже.
Изобретение схематически проиллюстрировано, в качестве примера, на прилагаемых чертежах, где на Рис. 1
показан продольный разрез 70, демонстрирующий один из вариантов поворотного переключателя,
используемого в соответствии с изобретением, на Рис. 2 — его вид с торца, без крышки, на Рис. 3 —
поперечное сечение, выполненное по линии 75 3-3 на Рис. 1, а на Рис. 4 — локальное поперечное сечение,
выполненное по линии 4-4 на Рис. 1.
Рисунок 5 представляет собой вид с торца поворотного переключателя в форме циферблата белого цвета.
Рисунок 6 представляет собой его поперечное сечение, аналогичное поперечному сечению, показанному на
рисунке 3.
Рисунок 7 представляет собой продольный разрез, показывающий один из вариантов плунжерного
переключателя для 85 применений в соответствии с изобретением, рисунок 8 — его вид с торца, а рисунки 9 и
10 — поперечные сечения, выполненные по линиям 9-9 и 10-1 Q, g O соответственно на рисунке 7.
Рисунок 11 представляет собой продольный разрез, показывающий один из вариантов поворотного
переключателя, объединенного с поворотным топливным краном, для использования в соответствии с
изобретением, которое 95 Рисунок 12 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 12-12
на рисунке 11.
Рисунок 13 представляет собой схематический план, демонстрирующий удобный способ размещения
плунжерного переключателя, приводимого в действие движением механизма тормозного механизма.
Рисунки J 14–18 представляют собой wirino liagramis.
Обращаясь к чертежам, на рисунках 1–4 показан переключатель 565 поворотного типа, предназначенный для
переключения освещения транспортного средства в обратное направление и предотвращения движения
транспортного средства с перевернутым освещением. Этот переключатель 55 включает в себя приводной
шпиндель 56, способный частично вращаться в резьбовой трубчатой части 57, цилиндрического корпуса 58.
Пластина 59 из изоляционного материала, содержащая два дугообразных контактных элемента 60 и 61,
расположена на внутреннем конце шпинделя 56. Блок G(2jj) из изоляционного материала, установленный в
корпусе 58, имеет на своей внутренней поверхности шесть пружинных контактных элементов 63, 64, 65, 6, 67
и 68, из которых 64 и 67. Единственными являются Sh-own, которые расположены напротив контактных 120
элементов 60 и 61 и соединены соответственно шестью клеммами Lials 9, 70.
L 1, 72, 73 и 74 на конце блока 62. Шпиндель 6 прижимается внутрь пружиной 75 в Lbe 57, j 1 и
предотвращается от полного вращения винтом 70. Когда шпиндель 56 поворачивается влево, клеммы 70 и 71
соединены. Контактный элемент 60 и клеммы 7, a-s и 412, 604 74 соединены контактным элементом 61, тогда
как при повороте шпинделя 56 вправо клемма 70 отсоединяется от клеммы 71 и соединяется с клеммой 69, а
клемма 73 отсоединяется от клеммы 74 и соединяется с клеммой 72.
Поворотный переключатель 77, показанный на рисунках 5 и 6, аналогичен переключателю 1 55, но отличается
от него тем, что имеет три клеммы 78, 79 и 80, установленные на блоке 62 и соединенные соответственно с
тремя пружинными контактными элементами, установленными (на внутренней поверхности блока 62) и
расположенными аналогично пружинным контактным элементам переключателя 55, показанного на рисунке 1.
В этом переключателе 77 пластина 59 имеет один дугообразный контактный элемент 81, показанный на
рисунке 6, для соединения клеммы 79 либо с клеммой 78, либо с клеммой 80.
На рисунках 7–10 показан переключатель 115 плунжерного типа, предназначенный для привода в действие
движением тормозного механизма или его элемента, и подходящий для установки совместно с поворотным
переключателем, предотвращающим движение транспортного средства с перевернутым освещением. Этот
переключатель 115 включает в себя приводной плунжер 96, скользящий в трубчатой части 97
цилиндрического корпуса 98 с внешней резьбой. На внутреннем конце плунжера 96 расположена пластина 99
из изоляционного материала, несущая два контактных кольца 1 U(J) и 112, по одному с каждой стороны от
них. Блок 101 из изоляционного материала, установленный в корпусе 98, имеет на своей внутренней
поверхности два пружинных контактных элемента 102 и 103, которые расположены напротив кольца 100 и
соединены соответственно с двумя клеммами 104 и 105 на внешнем конце блока 101. Блок 101 расположен на
цилиндрической части корпуса рядом с трубчатой частью. 97 представляют собой два радиально
направленных контакта 113 и 114, соединенных соответственно с двумя контактными элементами 110 и 111,
которые расположены напротив контактного кольца 112, установленного на пластине 99. Плунжер 96
выталкивается наружу пружиной 106 в трубке 97, а уплотнительный материал 107 в трубке 97, окружающей
плунжер 96, служит для предотвращения попадания масла и тому подобного в корпус 97. 98 Для обеспечения
возможности легкой установки выключателя на транспортное средство, трубка 97 имеет контргайку или
контргайки 108. Выключатель такого типа подходит для замыкания одной электрической цепи и размыкания
одной электрической цепи при движении плунжера внутрь.
В качестве альтернативы можно использовать переключатель, аналогичный переключателю 115, но имеющий
четыре или более радиально направленных клемм вместо двух, с четырьмя или более концевыми клеммами,
для замыкания и размыкания двух или более электрических цепей при перемещении плунжера внутрь.
На рисунках 11 и 12 показан переключатель 116 поворотного типа, объединенный с топливным краном 117;
переключатель 116 аналогичен переключателю 55 или 7s, как уже было описано.
Подробнее: В переключателе такого типа приводной шпиндель 56 удлинен и имеет отверстие 118,
расположенное в его штоке.
Трубка 57 имеет два соединительных элемента 119 и 120, которые лежат в одной плоскости:
В отверстии 118 шпинделя 56, расположенном в точках 75 (121 и 122) по обе стороны от отверстия 118 в
трубке 57, окружающей шпиндель 56, находится уплотнительный материал, предотвращающий утечку
топлива.
Шпиндель 56 приводится в действие ручкой 80 123. Трубка 57 имеет две контргайки 108 для крепления.
На рисунке 13 показан один из удобных способов размещения плунжерного выключателя, который
сконструирован для работы совместно с ручным устройством 85, позволяющим переключать освещение
транспортного средства в обратное направление, управляемым движением тормозного механизма.
Переключение освещения транспортного средства в обратное направление осуществляется с помощью
ручного устройства 90, которое сконструировано таким образом, что если тормоз отпускается при
переключенном освещении, освещение автоматически возвращается в нормальное положение.
Возврат освещения в нормальное состояние может быть осуществлен путем управления соответствующими
цепями освещения с помощью выключателя, приводимого в действие движением тормозного механизма.
Обращаясь к рисунку 13, когда рабочий рычаг 160 перемещается тормозным рычагом 161, посредством тяги
162, плунжер 96 выключателя нажимается внутрь. В качестве альтернативы для приведения в действие
вышеупомянутого плунжерного выключателя 110 может использоваться движение тормозного рычага 161 или
любого другого удобного элемента тормозного механизма. На схемах электропроводки, показанных на
рисунках 14–18 в качестве примера, источник тока 163, имеющий один заземленный вывод, обеспечивает
электрический ток для электрооборудования транспортного средства. Обычный выключатель для управления
освещением транспортного средства в каждом случае обозначен цифрой 164.
На рисунке 14 поворотный переключатель 77, описанный со ссылкой на рисунки 5 и 6, служит для изменения
направления освещения транспортного средства и предотвращения движения транспортного средства с
измененным направлением освещения. Обычная цепь освещения, которая может включать в себя лампу или
лампы, предназначенные для освещения передней части транспортного средства.
и лампа или лампы, предназначенные для освещения задней части транспортного средства, обозначены как
165, IR, в то время как цепь освещения с обратной полярностью, которая может включать лампу или лампы,
предназначенные для освещения передней части транспортного средства, но направленные назад, I; и лампу
или лампы, предназначенные для освещения задней части транспортного средства, но направленные вперед,
обозначены как 166. Когда освещение транспортного средства переключается на обратную полярность
переключателем 77, катушка зажигания 167 также отключается от источника тока, тем самым предотвращая
движение транспортного средства при переключении освещения на обратную полярность.
Рисунки 15 и 16 аналогичны рисунку 14, но отличаются от него тем, что переключатель 55, описанный со
ссылкой на рисунки 1-4, используется для реверсирования освещения и выключения зажигания. На рисунке
15 катушка зажигания 167-o отключается независимо от обычной цепи освещения 165 с помощью
переключателя 55. Обычный выключатель зажигания обозначен цифрой 168. На рисунке 16 магнето 171
заземляется с помощью переключателя 55, обычный выключатель зажигания обозначен цифрой 168.
На рисунке 17 показаны схемы подключения освещения для реверсивного режима автомобиля,
расположенные таким образом, что автомобиль не может двигаться с реверсивным освещением, поскольку
реверсивное освещение возможно только при включенном тормозе. Ручной выключатель обозначен цифрой
77, а выключатель, управляемый тормозным механизмом, — цифрой 115.
315 Конструкция такова, что если с помощью выключателя 77 изменить направление освещения
транспортного средства, то при нажатии на тормоз, а затем при отпускании тормоза, освещение
автоматически вернется в нормальное состояние. На рисунке 17 этот возврат в нормальное состояние
освещения осуществляется с помощью выключателя 115, управляемого тормозом, который предназначен для
размыкания и замыкания соответствующих цепей освещения.
На рисунке 18 показаны схемы подключения цепи и топливной системы для включения заднего освещения
автомобиля и отключения подачи топлива.
Поворотный переключатель и топливный кран 116, 117, описанные со ссылкой на рисунки 11 и 12, служат для
управления соединениями цепи обычного освещения и цепи освещения с обратной полярностью 166,
одновременно прерывая подачу топлива из топливного бака 172 через обычный топливный кран 173 к
двигателю, обозначенному цифрой 174. Конструкция такова, что при обратной полярности освещения
транспортного средства подача топлива отключается или прерывается.
Приведенные выше схемы электропроводки показаны в качестве примера, поскольку любое количество цепей
освещения может быть сконфигурировано таким образом, чтобы их можно было перевернуть в соответствии с
изобретением, например, при парковке на обочине дороги, и любые средства предотвращения движения
транспортного средства с перевернутыми фарами также могут быть использованы в соответствии с
изобретением. Аналогичным образом может быть использована любая комбинация из 70 различных методов
предотвращения движения транспортного средства, как указано выше.
При желании ручное коммутационное устройство системы освещения транспортного средства 75 может быть
сконструировано таким образом, чтобы управлять и другим электрическим оборудованием.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412605.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412605&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412605A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 3с,825, а.
Д; 1932. Усовершенствования в области влажных фильтров для воздуха или других подобных устройств, или
относящиеся к ним, – Мы, Сеймур Бут, проживающий по адресу: Спенсер Роуд, 42, Твикенхэм, Мидлсекс,
гражданин Великобритании; Уильям Джонсон Франч, проживающий по адресу: Деодар Роуд, 99, Патни,
Юго-Западный 15, гражданин Великобритании; и Британская компания по очистке и инженерному
обеспечению, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, Парсонс
Грин Лейн, Лондон.
S.V. 6 настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к влажным фильтрам для воздуха или других газов, в которых пыль или подобные
твердые вещества отделяются от конкурирующего воздуха или другого газа под действием
усовершенствованного влажного фильтра. Целью данного изобретения является повышение эффективности
отделения или фильтрации пыли из транспортируемого воздуха или другого газа, а также упрощение
конструкции фильтра такого типа.
Влажный фильтр для воздуха или другого газа, изготовленный в соответствии с данным изобретением,
включает в себя контейнер, снабженный перфорированной перегородкой или перегородками,
расположенными вертикально, горизонтально или диагонально поперек или параллельно оси контейнера и
поддерживающими слой или слои измельченного огнеупорного материала, предпочтительно в виде стружки.
Слой или слои огнеупорного материала поддерживаются во влажном состоянии с помощью струй воды или
подобных устройств и располагаются внутри контейнера таким образом, что насыщенный пылью воздух или
другой газ проталкивается через слой или слои влажного огнеупорного материала при прохождении через
усовершенствованный фильтр, в результате чего частицы пыли, переносимые или удерживаемые во
взвешенном состоянии воздухом или другим газом, осаждаются на влажных поверхностях разрушенного
огнеупорного материала и отфильтровываются из подаваемого воздуха или другого газа во время его
прохождения через усовершенствованный фильтр.
Контейнер, образующий усовершенствованный фильтр, предпочтительно имеет бункерное дно,
расположенное под слоем или слоями огнеупорного материала, в который периодически смывается пыль с
огнеупорного материала посредством промывочной воды, регулируемой клапаном или клапанами, или же
объем водяных струй, распылителей или тому подобного в фильтре может быть достаточным для смывания
пыли с огнеупорного материала во время работы фильтра, и предусмотрено герметичное выходное отверстие
для воды, предпочтительно в нижней части указанного бункера, через которое загрязненная вода может
периодически или непрерывно сбрасываться.
Контейнер усовершенствованного влажного фильтра может быть расположен с вертикальной, горизонтальной
или наклоненной к горизонтальной оси; когда ось контейнера вертикальна, перегородка или перегородки из
измельченного огнеупорного материала могут располагаться горизонтально поперек контейнера, и воздух или
другие очищаемые газы проходят вниз через слой или слои влажного огнеупорного материала, при этом струи
воды или аналогичные устройства расположены над слоем или слоями, а трубка или патрубок для воздуха
или другого газа может быть установлена вертикально через верхнюю часть контейнера, проходя вниз через
слой или слои фильтрующего материала, и воздух или другой газ, пройдя через фильтрующий слой или слои
влажного огнеупорного материала, может свободно выходить из фильтра через эту трубку или патрубок. Или
же перегородка или перегородки из разрушенного огнеупорного материала могут быть расположены
параллельно оси и внешней стенке или стенкам контейнера, при этом между внешней стенкой или стенками
контейнера и перегородкой или перегородками из огнеупорного материала остается кольцевое пространство,
а также пространство, заключенное внутри перегородки или перегородок; в этом случае кольцевое
пространство, заключенное между внешней стенкой или стенками контейнера и перегородкой или
перегородками из огнеупорного материала, открыто с одного конца (сверху или снизу) и закрыто с другого
конца (сверху или снизу) с помощью сплошной перегородки или пластины, а пространство внутри перегородки
или перегородок закрыто с одного конца и часто с другого.
Соседние файлы в папке патенты