Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11274

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
373 Кб
Скачать
☆
служат опорами для выставочных полок, причем указанные полки предпочтительно расположены
попеременно вдоль и поперек и выступают по обе стороны от башни.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной подставки для демонстрации
товаров указанного типа, которая отличается простотой конструкции, эффективностью в эксплуатации и
возможностью складывания в компактное и вместительное изделие для экономии места при хранении и
транспортировке.
Изобретение Q-lie представляет собой усовершенствованную подставку для демонстрации, описанную выше,
которая характеризуется тем, что средство для подвешивания полки шарнирно соединено с опорами по углам
башни, что позволяет при необходимости складывать подставку в практически плоское состояние.
Изобретение также заключается в том, что в конструкцию опорных элементов полок включена полоска
резины, которая служит фактической опорной поверхностью для полок, причем указанные опорные элементы
удобно выполнены из двух частей, а резиновая полоска зажата между ними.
Изобретение также заключается в деталях конструкции усовершенствованной подставки для демонстрации,
которые будут описаны далее.
В одном из удобных вариантов осуществления изобретения усовершенствованная подставка для
демонстрации состоит из четырех вертикально расположенных стержней, которые в собранном виде
располагаются по углам квадрата, причем указанные стержни соединены между собой на равном расстоянии
друг от друга парами распорок, расположенных противоположно и горизонтально, причем одна пара каждой
пары распорок расположена вдоль, а другая пара — поперек. Эти распорки выполнены из двух отрезков
листового металла, внутренний из которых снабжен на каждом конце прокатанной трубчатой частью, которая
навинчивается на один из вышеупомянутых стержней, благодаря чему каждая распорка шарнирно соединена
на каждом конце со стержнем. Внешний отрезок крепится к внутреннему отрезку трубчатыми заклепками, а
между двумя отрезками расположена полоска резины, имеющая поперечное сечение приблизительно
I-образной формы, причем глубина перемычки указанной резиновой полоски такова, что ее верхний и нижний
концы выступают выше и ниже верхнего и нижнего краев полосок. Соседние трубчатые части распорок
прилегают друг к другу и к различным Комплекты распорок разделены на некотором расстоянии друг от друга
с помощью соединительных элементов, навинченных на опорные стержни.
После сборки концевые участки опорных стержней вместе с трубчатыми распорными элементами,
установленными на указанных концевых участках, поворачиваются, обеспечивая тем самым надежное
соединение различных частей.
На концах стержней установлены резиновые амортизаторы, позволяющие закрепить подставку с обеих
сторон.
Опорные полки из стекла расположены попеременно вдоль и поперек и фактически соприкасаются с
выступающими верхними концами резиновых стержней, поддерживаемых распорками, что обеспечивает
упругую опору для полок, минимизирует риск их разрушения и, кроме того, предотвращает смещение полок
относительно распорок.
Следует отметить, что после установки полки предотвращают обрушение подставки, а при снятии полок,
благодаря шарнирным соединениям между распорками и опорными стержнями, подставку можно сложить в
практически плоское состояние, что обеспечивает экономию места при хранении и транспортировке.
Дата: 24 марта 1933 года.
ДЖОРДЖ ШИАУ, БОУКЕР И ФОЛКС, 35; Темнл Роу, Бирмингем, 2, дипломированные патентные поверенные,
агенты для заявителей.
412,718 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся выставочных стендов.
As'e, GUILDIFORD GEOR Gr, HOUGHTOI'T и LILLIE STRATFORD HOUGHTON, оба подданные
Великобритании, осуществляющие деятельность под торговыми марками A 1 B & G.
Г. Хоуто № 42 по Мейн-стрит, Бирмингем, настоящим заявляет, что характер данной сделки и то, в какой
форме она должна быть совершена, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к особенностям выставочных стендов, включающих угловые стойки,
соединенные между собой средствами, которые также служат опорами для выставочных полок и которые
предпочтительно расположены попеременно вдоль и поперек и выступают по обе стороны стенда; такие
выставочные стенды известны в отрасли как стенды башенного типа.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной подставки для демонстрации
товаров указанного типа, которая отличается простотой конструкции, эффективностью в эксплуатации и
возможностью складывания в практически плоское состояние для экономии места при хранении и
транспортировке.
Изобретение представляет собой усовершенствованную подставку для демонстрации товаров указанного
выше типа, включающую угловые опоры, средства для соединения указанных опор, которые шарнирно
соединены с опорами, и полки, предназначенные для поддержки этими средствами. Полки, находясь в
установленном положении, служат для удержания подставки в собранном состоянии, а при снятии позволяют
сложить подставку в полностью плоское положение.
Изобретение также заключается в включении в опорные элементы полок резиновой полосы, которая служит
фактической опорной поверхностью для полок, причем указанные опорные элементы удобно выполнены из
двух частей, а резиновая полоса зажата между ними.
Изобретение также заключается в деталях конструкции усовершенствованной погружной подставки Dul-3,
которые будут описаны ниже.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, в которых:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид стенда в установленном состоянии, рисунок 2 — вид стенда
в сложенном состоянии.
Рисунок 3 представляет собой фрагментарное изображение в увеличенном масштабе, более подробно
иллюстрирующее способ крепления средств для подвешивания полок на угловых опорах.
На рисунке 4 представлен фрагментарный вид в перспективе и в увеличенном масштабе, также
демонстрирующий способ крепления опорных элементов полки к угловым стойкам.
1
Рисунок 5 представляет собой план, частично в разрезе, демонстрирующий модифицированную конструкцию
опорных элементов для полки. Рисунок 6 — это вид спереди рисунка 5, а рисунок 1 — поперечное сечение
модифицированных опорных элементов для полки, изображенных на рисунках 5 и 3. Обращаясь сначала к
варианту осуществления изобретения, изображенному на рисунках 1–4, усовершенствованная подставка для
демонстрации состоит из четырех вертикально расположенных стержней 8, которые при установке подставки
75 расположены в углах квадрата (см. рисунок 1), причем указанные стержни 8 соединены между собой на
равном расстоянии друг от друга противоположно и горизонтально расположенными наборами пар распорок
9, причем одна пара каждой пары распорок 80 расположена вдоль, а другая пара указанной пары — поперек.
Эти распорки 9 выполнены из листового металла с прокатанной трубчатой частью 9a на каждом конце,
которая навинчивается на один из вышеупомянутых стержней 8, благодаря чему каждая Опора 9 шарнирно
соединена с каждого конца со стержнем S.
Соседние трубчатые участки 9а стоек 9а примыкают друг к другу и навинчиваются на опорные ролики 8
вместе с 90 трубчатыми распорными элементами 8а.
После сборки концевые участки опорных стержней 8, вместе с трубчатыми распорными элементами 8',
установленными на указанных концевых участках, загибаются под углом Wb, тем самым скрепляя различные
части вместе.
На концах стержней 8 установлены резиновые подъемники 10, позволяющие поддерживать подставку с обеих
сторон.
Стеклянные опорные полки 11 расположены попеременно вдоль и поперек и входят в пазы 9b
(расположенные между противоположными парами 105 распорок 9).
Следует отметить, что при поднятии полок предотвращается обрушение подставки, но при снятии полок
благодаря шарнирному соединению между стойками 9 и стержнями 8 подставка также может быть сложена в
практически плоское состояние, что обеспечивает экономию места при хранении и транспортировке. В
варианте осуществления изобретения, показанном на рисунках 5-7, вместо использования отдельных стоек
используются одиночные поперечные стойки, расположенные друг напротив друга. Аналогично, продольные
стойки имеют шарнирное соединение на каждом конце со стержнями, причем каждая пара расположенных
друг напротив друга стоек находится на некотором расстоянии друг от друга, образуя паз, через который
проходит полка. Полки, проходящие через пазы, при поднятой подставке служат для удержания подставки в
этом положении. и при снятии, допуская, что подставка складывается в растянутое состояние из-за
вышеупомянутого шарнирного соединения между распорками и стержнями.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412719.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412719&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412719A
[]
ПАТЕНТ SP Например, A "ON
Дата подачи заявки: 28 марта 1933 г. № 92 5I; Полная левая сторона: 28 марта 1934 г.
Завершено: 5 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к дорожным транспортным средствам или связанные с ними.
Я, Эрнест Гарольд Крисли, проживающий по адресу: Портленд-роуд, 103, Саут-Норвуд, Лондон, S.E 25,
Англия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится ко всем видам дорожных транспортных средств, приводимых в движение двигателями внутреннего
сгорания, паровыми двигателями, электродвигателями или тому подобным, или буксируемых лошадьми,
колясками или тягачами, или ручными тачками, грузовиками или колясками, и, в частности, к пружинной
подвеске и шасси таких транспортных средств.
Целью изобретения является создание простой конструкции деталей, которые будут легкими по весу и
спроектированы таким образом, чтобы пол транспортного средства мог быть расположен как можно ближе к
земле.
Для этой цели шасси или рама кузова состоит из единой центральной балки или рамы, которая может быть
полностью изготовлена из дерева, металла или другого материала, либо из комбинации материалов, и может
иметь любое поперечное сечение, как сплошное, так и трубчатое.
Ось или оси, на концах которых установлены колеса, могут проходить как над, так и под этой балкой или
рамой, будучи прикрепленными к ней пружиной или пружинами, которые могут быть винтовыми,
спиральными, эллиптическими или полуэллиптическими.
Пружины могут крепиться к оси или осям с помощью поворотных скоб на одном или обоих концах и могут быть
закреплены параллельно оси и/или балке или под углом к ним. Болты, крепящие указанные скобы, могут
проходить непосредственно поперечно через указанную ось или оси, в отверстиях которых могут быть
установлены сменные втулки из подшипникового металла, съемно закрепленные на них.
Указанная пружина или пружины могут частично или полностью располагаться внутри или снаружи
транспортного средства и могут быть открытыми или надлежащим образом заключенными в защитный кожух.
Указанная ось или оси могут быть прямыми, изогнутыми или кривошипными, могут быть изготовлены из
цельного или трубчатого материала, могут быть закреплены под любым углом к указанной балке и могут быть
соответствующим образом расположены для поворота на ней.
Указанная балка может располагаться как выше, так и ниже указанной оси или осей, может быть параллельна
земле или располагаться под любым углом к ней, может быть прямой, изогнутой или перекошенной в
направлении своей длины, а также может разветвляться, расходиться или образовывать ветви, сходящиеся
или расходящиеся, или идущие параллельно оси балки.
Конструкция кузова может быть установлена ниже и/или выше указанной балки, надлежащим образом
прикрепленной к ней с помощью скоб, зажимов и тому подобного, и может иметь прикрепленные пружины и
оси описанного здесь типа или других типов.
I / 501 Дата: 27 марта 1933 г.
Эрнест Х. Кризи.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к дорожным транспортным средствам или связанные с ними.
Я, Эрнест Гарольд Корасли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Портленд-роуд, 103,
Саут-Норвуд, Лондон, S E 25, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится ко всем видам дорожных транспортных средств, приводимых в движение двигателями
внутреннего сгорания, паровыми двигателями, электродвигателями или тому подобным, или запряженных
лошадьми, мулами или тягачами, или ручными тачками, грузовиками или колясками.
Изобретение относится, в частности, к дорожным транспортным средствам, у которых задняя часть кузова
отделена от передней части, но жестко соединена с ней посредством поперечно расположенной опущенной
платформы или подножки, что требует соответствующего опускания шасси или рамы в этой части.
9 В: Целью настоящего изобретения является создание транспортного средства, которое сохраняет
заниженную платформу или подножку, но обходится без использования соответствующего заниженного
шасси или рамы. Соответственно, изобретение в самом широком смысле состоит из шасси или рамы,
напоминающей стойку, которая жестко соединяет заднюю и переднюю части кузова и перекрывает зазор
между указанными задней и передней частями. Эти части предпочтительно поддерживаются пружинами от
осей транспортного средства.
Предпочтительно, рама или шасси, выполненная в виде стойки, представляет собой единую центрально
расположенную балку или стойку, проходящую вдоль всей длины транспортного средства и имеющую жестко
закрепленные на ней соответствующие разнесенные заднюю и переднюю части кузова, причем указанная
балка или стойка расположена над осями транспортного средства, и в месте, где она перекрывает зазор
между указанными задней и передней частями, эта стойка наклонена вверх и вперед, а затем продолжается
горизонтально, так что передняя часть указанной балки или стойки расположена на более высоком уровне,
чем ее задняя часть.
Рама или шасси, выполненное в виде балки или стойки, может быть цельной, полой или композитной, иметь
любое поперечное сечение и быть изготовлена из любого подходящего материала, а также может быть
разветвленной или раздвоенной на переднем или заднем конце, или на обоих концах.
Для более полного понимания изобретения следует обратиться к следующему описанию и прилагаемым
чертежам, иллюстрирующим, например, применение изобретения к конной повозке, где: Рисунок 1
представляет собой продольный вертикальный разрез.
Рисунок 2 представляет собой план, выполненный по линии w-lr рисунка 1.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез балки или прямой линии, упомянутой далее.
Одинаковые порядковые номера указывают на соответствующие части на различных рисунках.
При реализации изобретения и со ссылкой на чертежи, 1 обозначает заднюю часть кузова транспортного
средства, 2 — переднюю часть, а 3 — откидную платформу или подножку, которые закреплены в подвесах 4,
жестко свисающих соответственно с переднего конца задней части 1 и заднего конца передней части 2.
Шасси или рама образованы центральной и продольно расположенной деревянной балкой 5, длинные кромки
которой имеют пазы и заключены в металлические каналы 6, при этом задний конец балки 5 имеет шипы 7,
жестко входящие в заднюю балку 8 задней секции 1 кузова, причем указанная задняя секция 1 жестко
закреплена на верхней поверхности балки любым подходящим способом.
В точке, где балка 5, закрепленная в профиле, выходит из-под передней части задней секции 1, указанная
балка наклонена вверх и проходит через зазор между задней и передней секциями 1 и 2, а затем
горизонтально под передней секцией 2, что позволяет передним колесам 9 проходить под ней при повороте.
Передние торцевые части 10 металлических профилей 6 изогнуты или разветвлены наружу, обеспечивая
опору для передней секции 80 2, расположенной выше, и колесной пластины 11 ходовой части 12,
расположенной ниже.
Задняя часть 1 кузова транспортного средства расположена над задней осью 13 и соответствующим образом
поддерживается там пружинами 85.
от.
Кроме того, указанное выше шасси или балка может, в случаях, когда диаметр задних колес больше диаметра
передних колес, представлять собой прямую балку длиной 9°, как показано пунктирными линиями на рисунке
1 чертежей, причем указанное шасси или балка проходит через или под задней частью кузова транспортного
средства. 95 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно
должно быть
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412720.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412720&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412720A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ P 4 TET
Qp 333 4129720 ER Application Ttion 9, G 39 M/33 1,2 Complete Left: Feb 8, 1934.
Завершено: 5 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к папкам для документов в мягкой обложке или связанные с ними.
Я, ЧАДВИК ГАРРИ МУР, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Сент-Брайд-стрит, 12, Лондон, E C 4, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к папкам-скоросшивателям, содержащим металлическую заднюю
пластину, с одной стороны которой соединены скрепляющие стойки, свободные концы которых
предназначены для зацепления с запирающим механизмом, соединенным с противоположной стороной
задней пластины. Целью изобретения является создание формы папки-скоросшивателя указанного выше
типа, которая будет проста и недорога в производстве и эффективна в эксплуатации.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, переплетная машина для листов с отрывными листами
включает в себя металлическую заднюю пластину, к одной стороне которой непосредственно или косвенно
прикреплены крепежные стойки, а другая сторона имеет боковую пластину, расположенную в плоскости,
перпендикулярной задней пластине, и имеющую открытые пазы, отходящие от ее продольного края и
предназначенные для размещения концевых частей крепежных стоек, а также фиксирующую пластину на
боковой пластине, имеющую части, которые могут закрывать внешние концы пазов в боковой пластине, когда
крепежные стойки находятся в этих пазах, чтобы удерживать крепежные стойки в них.
Предпочтительно, пазы для крепления стоек в боковой пластине проходят от ее продольного края под
прямым углом к этому краю, а фиксирующая пластина, прилегающая к внешней поверхности боковой
пластины, установлена таким образом, чтобы скользить в продольном направлении относительно нее, и
имеет в ней L-образные пазы.
-40 Одна из сторон каждого из L-образных пазов открывается через один край фиксирующей пластины и
расположена таким образом, чтобы совпадать с пазом для штифта в боковой пластине, когда фиксирующая
пластина находится в разблокированном положении, что позволяет вводить концы крепежных штифтов в
пазы боковой и фиксирующей пластин, после чего продольное перемещение фиксирующей пластины
закрывает открытые концы пазов в боковой пластине, удерживая в них штифты.
(Удобно, что задняя пластина, боковая пластина и гнездо, образующее подшипник lPrice 11-l для шарнира,
соединяющего стойки для документов с задней пластиной, выполнены в виде единого блока 55 из заготовки
из листового металла, одна кромка которой загнута под прямым углом вверх, образуя боковую пластину, а
противоположная кромка снабжена выступом, загнутым в трубчатое гнездо 60. Кроме того, стойки для
документов и шарнир, соединяющий их с задней пластиной, предпочтительно выполнены в виде единого
блока из отрезка металлического стержня, центральная часть которого проходит через упомянутое выше
гнездо 65, образуя шарнир, а концевые части загнуты под прямым углом к центральной части, образуя стойки
для документов.)
Ниже приведено описание одного из 70 вариантов переплета для листов бумаги в соответствии с
изобретением.
Складной органайзер для листов включает в себя заднюю пластину в целом прямоугольной формы, вдоль
одного края которой проходит изогнутая вверх часть (75), образующая боковую пластину, лежащую в
плоскости, перпендикулярной плоскости задней пластины. От противоположного края задней пластины
отходит язычок, изогнутый в форме трубчатого гнезда, внутри которого находится центральная часть отрезка
металлического стержня, образующего шарнир для штифтов, образованных концами стержня из тефлоновой
кислоты, которые выступают за концы гнезда и изогнуты перпендикулярно части стержня, лежащей внутри
гнезда. Длина каждого штифта немного больше ширины задней пластины, и в боковой пластине образованы
два открытых паза с концами (9W), отходящих от продольного края боковой пластины и расположенных таким
образом, что концы штифтов могут входить в эти пазы.
К внешней поверхности боковой пластины прилегает фиксирующая пластина, имеющая ограниченное
продольное перемещение относительно боковой пластины и образованная в ней двумя L-образными пазами.
Один из стержней каждого L-образного паза проходит через верхний край фиксирующей пластины.
L-образные пазы расположены таким образом, что когда фиксирующая пластина находится в
разблокированном положении, этот стержень каждого L-образного паза совпадает с одним из открытых пазов
в боковой пластине, что позволяет вводить концевые части штифтов в эти пазы. Когда штифты таким образом
входят в пазы, фиксирующую пластину можно перемещать продольно, при этом концы штифтов скользят
вдоль других стержней L-образных пазов. Видно, что это движение закрывает внешние концы пазов в боковой
пластине, предотвращая выход штифтов из этих пазов до тех пор, пока фиксирующая пластина не будет
перемещена обратно в разблокированное положение.
Соединение между фиксирующей пластиной и боковой пластиной, допускающее ограниченное относительное
продольное перемещение между этими пластинами, может варьироваться, но в удобном варианте два
штифта, жестко соединенные с боковой пластиной и проходящие через нее, проходят через продольные пазы
в фиксирующей пластине и тем самым поддерживают эту пластину на боковой пластине, позволяя при этом
осуществлять желаемое ограниченное относительное продольное перемещение между ними.
Дата: 29 марта 1933 г., Килберн и Строуд, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к Lcose Leaf ider S.
Я, C. Mn. Wicx, ICK HARRY, Meo, Citi Zen, Соединенные Штаты Америки, по адресу: Сент-Брайд-стрит, 12,
Лондон, E G 4, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к переплетным устройствам для листов, включающим жесткую основу и два
или более переплетных стержня, шарнирно закрепленных на одном из краев основы или вблизи него, так что
стержни можно поворачивать до тех пор, пока их свободные концы не войдут в пазы, образованные во
фланце на противоположном краю основы, который несет продольно перемещающуюся по основе
фиксирующую пластину, предотвращающую непреднамеренное извлечение концов переплетных стержней из
пазов во фланце.
Переплетчик для листов бумаги согласно настоящему изобретению включает боковую пластину,
расположенную на задней стороне на краю, удаленном от края, на котором расположены переплетные стойки,
и лежащем в плоскости, приблизительно перпендикулярной плоскости задней стороны, причем боковая
пластина имеет открытые пазы, каждый из которых простирается от свободного края боковой пластины в
направлении, приблизительно перпендикулярном длине этого края, и фиксирующую пластину, установленную
для продольного скольжения по боковой пластине и имеющую L-образные пазы, расположенные таким
образом, что в одном положении фиксирующей пластины один рычаг каждого X-образного паза совпадает с
одним из пазов в боковой пластине, позволяя соответствующей переплетной стойке проходить через
совпадающие пазы в боковой пластине и фиксирующей пластине, после чего продольное перемещение
фиксирующей пластины приводит к тому, что другой рычаг каждого L-образного паза входит в зацепление с
соответствующей переплетной стойкой и, таким образом, предотвращает ее извлечение из паза в боковой
пластине. Одна из конструкций, воплощающих изобретение, проиллюстрирована, в качестве примера, на
прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 показана задняя часть 70. Переплет в перспективе. На рисунке 2
показан план деталей, изображенных на рисунке 1, а на рисунке 3 — разрез по линии III-III на рисунке 2. 75. В
показанной конструкции переплет включает металлическую заднюю пластину А, имеющую в целом
прямоугольную форму и закрепленную заклепками B' к задней части переплета B, имеющей передний и
задний клапаны B2B', шарнирно соединенные с ней. Вдоль одного края задней пластины А проходит
изогнутая вверх часть A', образующая боковую пластину, которая лежит в плоскости, перпендикулярной
плоскости задней пластины А. От противоположного края задней пластины А отходит цельный язычок А,
изогнутый в виде трубчатого гнезда, в котором находится центральная часть C отрезка металлического
стержня. Эта центральная часть образует шарнир для папок C', образованных концами стержня, которые
выступают за концы гнезда A' и изогнуты под прямым углом к центральной части C стержня. Внутри гнезда A 2
95 длина каждого загрузочного штифта C 1 немного больше ширины задней пластины A, и в пластине A'
расположены два открытых паза A, простирающиеся от продольного края боковой пластины A' в месте
соединения до половины этого края. Пазы A' расположены таким образом, что, когда загрузочные штифты C'
поворачиваются внутрь вокруг оси A', концевые части загрузочных штифтов C' можно использовать для входа
в пазы A'.
К внешней поверхности боковой пластины A' прилегает фиксирующая пластина D, имеющая продольные пазы
D', каждый из которых входит в зацепление с головкой D', так что пластина D имеет ограниченное продольное
перемещение относительно боковой пластины A'. Фиксирующая пластина D снабжена двумя L-образными
пазами, которые могут быть модифицированы таким образом, например, таким образом, чтобы каждая из них
включала два рычага E, E', при этом рычаги, боковая пластина и гнездо или втулка E были параллельны
длине пластины. D, в то время как рычаги E' расположены под прямым углом и надежно закреплены на
жесткой задней стороне переплета.
В качестве альтернативы, если теперь необходимо оформить серию документов, задняя стенка может быть
выполнена из металла, при этом документы F (Рисунок 3) вырезаны или закреплены на ней. Опять же, хотя 60
перфорации расположены около одного края, предпочтительно применять изобретение к переплетам книжной
формы, имеющим переднюю стенку и задние клапаны или обложки, жесткую заднюю пластину, например,
такую, как показано выше на Рисунке 1, и описанный способ может быть использован отдельно, то есть 65
документов, нанизанных на стенки. Если теперь необходимо оформить серию документов, документы F
(Рисунок 3) вырезаны около одного края, эти перфорации расположены на расстоянии, равном расстоянию
между переплетными стойками и задними клапанами или обложками. Стойки (91) теперь вывернуты наружу,
как показано, например, на Рисунке 1, и описанный способ может быть использован отдельно, то есть 65
документов, нанизанных на стойки.
Запорная пластина D перемещается в Nisi. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения,
а именно, что рычаги E' L-образных пазов плитки и каким образом они должны в них регистрироваться
соответственно с двумя другими элементами, я заявляю, что то, что я 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412721.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412721&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412721A
[]
ПАТЕНТ SPE 4 ->o
Дата подачи заявки: 29 марта 1933 г. № 9443/33 412 72. Полная левая сторона: 29 марта 1934 г.
Завершено: 5 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся трубчатых замков и защелок.
Я, Сэмюэл Роуленд П. Аун Эс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Претория Уоркс,
Нью-Роуд, Уилленхолл, графство Стаффордшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям трубчатых замков и защелок, в частности, к типу,
описанному и проиллюстрированному в моей предыдущей патентной заявке № 266073.
Целью моего настоящего изобретения является создание замка или защелки такого типа с более дешевой и
простой формой засовочной планки, выполненной таким образом, чтобы механизм замка или защелки мог
быть вставлен в полость, образованную комбинированной головкой засова и планкой.
Согласно моему настоящему изобретению, рейка изготовлена из цельного куска металлической полосы,
закрепленной с обоих концов на головке болта, образуя таким образом в совокупности полый болт, в который
вставляется запорный и/или направляющий механизм.
Следует понимать, что замок частично включает в себя запирающий механизм, тогда как защелка его не
содержит.
Металлическая полоса имеет подходящую толщину по сравнению с ограниченной шириной для обеспечения
прочности, расположена таким образом, чтобы свободно входить и скользить внутри корпуса, и имеет
продольную форму глубокого U-образного профиля, два конца которого приклепаны или иным образом
закреплены к головке болта, образуя полый болт.
U-образная планка имеет два соответствующих удлиненных паза, прорезанных по бокам вблизи дуги или
заднего конца; передние концы этих пазов образуют упоры запирающего механизма, а задние концы пазов
образуют упоры толкателя в соответствии с механизмом, вставленным в полый болт для образования либо
замка, либо защелки.
В любом случае, засов удерживается в своем переднем или нормальном положении пружиной, вставленной в
полый засов и сжатой между задней частью головки засова и выступающим вперед штифтом, закрепленным
на шпильке, установленной в корпусе замка около переднего конца -50. Подаватель расположен и
поддерживается обычным способом в соответствующем круглом отверстии, проделанном в каждой половине
корпуса, и удерживается в вертикальном положении действием пружины, создающей давление 55 на задние
концы удлиненных пазов в полом засове на выступы подавателя; частичное вращение подавателя в любом
направлении отводит засов 60. В замке, в котором встроен запирающий механизм с ключом, включающий
скользящий засов, расположенный таким образом, чтобы свободно скользить между сторонами полого засова
и на установочной шпильке, закрепленной на корпусе замка W, задний конец указанного засова изогнут вверх
под прямым углом, образуя упор для одного конца пружины, сжатой между концом засова и выступающим
вперед штифтом, закрепленным на шпильке 70, установленной в В случае, расположенном рядом с
толкателем, указанная пружина, толкающая скользящий болт вперед, приводится в действие ключом.
Также на том же штифте, что и скользящий болт, шарнирно крепится фиксирующий рычаг, который имеет
номер 75.
является частью запирающего механизма, при этом обе части имеют соответствующие выступы и:
Углубления, образованные таким образом, контролируют движение одной части относительно другой,
обеспечивая ее зацепление и фиксацию с полым болтом.
При срабатывании запирающего механизма с помощью ключа скользящий засов сначала выводится из
зацепления с запирающим рычагом, который, в свою очередь, перемещается ключом 85 либо в зацепление с
полым засовом, либо из него, и удерживается в этом положении возвратом скользящего засова, приводимого
в действие сжатой пружиной.
Дата: 27 марта 1933 года.
Сэмюэл Роуленд Паркс.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся трубчатых замков и защелок.
Я, Сэмюэл Роуленд Парикс, британский Уилленхолл, графство Стаффордшир, в отношении работ в
Претории, Нью-Роуд, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям трубчатых замков и защелок, в частности, к типу,
описанному и проиллюстрированному в моей предыдущей патентной заявке № 266073.
Целью моего настоящего изобретения является создание замка или защелки такого типа с более дешевой и
простой формой засовочной планки, выполненной таким образом, чтобы механизм замка или защелки мог
быть вставлен в полость, образованную комбинированной головкой засова и планкой.
Согласно данному изобретению, реечная балка изготовлена из цельного куска металлической полосы,
имеющей форму глубокой буквы U, концы которой 2 i O закреплены на головке болта, образуя таким образом
в совокупности полый болт, в который вставляется механизм толкателя и механизм запирания, если таковой
предусмотрен.
Следует понимать, что замок состоит из запирающего механизма и механизма фиксации, тогда как защелка
не имеет запирающего механизма.
Металлическая полоса имеет подходящую толщину по сравнению с ограниченной шириной для обеспечения
прочности и расположена таким образом, чтобы свободно входить и скользить внутри корпуса, и при заклепке
или иным способом крепится к головке болта образует в совокупности полый болт с соответствующим
удлиненным пазом с каждой стороны вблизи дуги или заднего конца; один из передних концов указанных
пазов образует упор для запирающего механизма, а задний или задний концы пазов образуют упоры для
толкателя как в замке, так и в защелке.
Засов в замке или защелке удерживается в переднем или нормальном положении с помощью витой пружины,
сжатой между задней частью головки засова и пластиной, закрепленной в корпусе вблизи передней части.
-Пружина направляется штифтом с головкой, расположенным с одной стороны в отверстии в задней части
головки болта, а с другой стороны предназначенным для скольжения через отверстие в указанной пластине.
Подаватель может быть изготовлен из двух соответствующих половин методом штамповки или из цельного
литья и установлен и закреплен обычным способом в соответствующих круглых отверстиях, проделанных в
каждой половине корпуса, и удерживается в вертикальном или нормальном положении действием витой
пружины, сжатой между задней частью головки болта и неподвижной пластиной, которая расположена таким