Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11156

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
265 Кб
Скачать
☆
Стропа, к которой надлежащим образом крепится сетка, может быть сама закреплена к одному из наземных
канатов и к центральной поперечной перекладине с помощью соответствующих крепежных элементов.
Изобретение по существу заключается в использовании двухсекционного заземляющего каната, между двумя
частями которого на осях расположены бобины или ролики, и поэтому оно не ограничивается какой-либо
конкретной формой или конструкцией бобины или оси, несущей их, а также каким-либо конкретным способом
крепления осей к двум частям заземляющего каната, поскольку эти детали могут быть изменены в
соответствии с характеристиками сети, к которой должно применяться изобретение, или любыми
практическими требованиями, которые могут быть выполнены.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области тралового рыболовного снаряжения и связанные с ним аспекты.
Мы, Ричард Генри Карр, проживающий по адресу: Клерк-стрит, 41, Клиторпс, графство Линкольн, и Альберт
Генри Карр, проживающий по адресу: "Гейзуэй", Лейсби-роуд, Гримсби, графство Линкольн, оба подданные
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к траловым рыболовным снастям, в частности к траловым сетям, в которых донный трос снабжен
роликами или бобинками для облегчения продвижения сети по морскому дну во время траления.
В прежней конструкции наземный канат снабжен большими бобинками или роликами, обычно из буковой
древесины, диаметром от 18 дюймов до футов, а между роликами расположены небольшие бобины,
выполняющие функцию распорок, к которым крепится леска, при этом сама сеть крепится к леске.
Во время траления донный канат принимает сильно изогнутую или почти обратную форму, в результате чего
все ролики, за исключением нескольких в центре, волочатся под углом по морскому флюору и не могут
вращаться, что не только препятствует свободному буксированию сети и приводит к потере энергии, но и
вызывает чрезмерный износ бобинок, которые, следовательно, обычно приходится очень часто заменять.
Кроме того, дополнительным недостатком существующей системы является то, что чрезмерное трение троса
о морское дно в значительной степени препятствует разворачиванию сети с помощью досок, что существенно
снижает ее рыболовную способность.
Целью настоящего изобретения является преодоление недостатков существующих конструкций, и
изобретение представляет собой траловую сеть указанного типа, имеющую донный трос, на каждом крыле
которого расположены два стальных троса или петля, между которыми поддерживаются бобины или ролики,
причем конструкция такова, что во время траления бобины или ролики будут удерживаться с осями,
расположенными практически перпендикулярно направлению, так что сами бобины или ролики будут
свободно вращаться во время буксировки.
Дальнейшие особенности изобретения станут очевидны из приведенного ниже описания.
На прилагаемом чертеже в плане показан один из удобных вариантов расположения заземляющего троса в
соответствии с изобретением.
Для реализации нашего изобретения удобным способом мы формируем заземляющий трос на каждом крыле
из двух стальных тросов или линейки, между которыми бобины r поддерживаются на осях, концы которых
соединены со стальными тросами, и, где это необходимо или желательно, последние могут иметь бобины
меньшего размера для удержания осей в надлежащем положении.
В одном из удобных вариантов конструкции каждая ось бобины может представлять собой короткий отрезок
стержня или трубки, скажем, с внешним диаметром 3 дюйма, концы которой соединены с канатами, например,
с помощью отверстий, через которые натягиваются канаты, или с помощью кольцевых пластин, приваренных
или привинченных к каждому концу оси, и может иметь прикрепленные вертлюги, через которые проходят
канаты, или любым другим подходящим способом. Оси правильно расположены таким образом, чтобы во
время буксировки они оставались в основном в правильном положении относительно направления
буксировки, и, при необходимости или желании, оси могут удерживаться в правильном положении с помощью
небольших бобин или распорных элементов, натянутых на тросы между концами осей. Кроме того, на каждой
оси мы можем, при желании, установить небольшие катушки или другие распорные элементы для
правильного позиционирования катушек.
По центру заземляющего троса мы закрепляем планку или отрезок стального троса, на котором вращается
любое желаемое количество роликов или бобин, расположенных на расстоянии друг от друга с помощью
распорных элементов или бобин, а внешние концы проволоки, образующей каждую часть заземляющего
троса, могут быть соединены между собой и с одним стальным тросом, образующим продолжение
заземляющего троса, посредством которого они крепятся к данлено или другим частям, к которым крепятся
обычные концы заземляющего троса.
Леска, к которой надлежащим образом крепится сеть, может быть прикреплена к одной из веревок крыльев и к
небольшим катушкам между роликами в центральной части, или к центральной проволоке между катушками.
Изобретение по существу заключается в использовании двухсекционного заземляющего каната, между двумя
частями которого на осях расположены бобины или ролики, и поэтому оно не ограничивается какой-либо
конкретной формой или конструкцией бобины или оси, несущей их, а также каким-либо конкретным способом
крепления осей к двум частям заземляющего каната, поскольку эти детали могут быть изменены в
соответствии с характером сети, к которой должно применяться изобретение, или любыми практическими
требованиями, которые могут быть выполнены.