Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11140

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
339 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415129.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415129&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415129A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 20, 1932. Нет, 35,911/33. 4 129 (Выделено из заявки № 36040/32 (415393).) Дата
подачи заявки: 29 апреля 1933 г. № 12481/33.
Один полный левый: дек. 20, 1933.
Завершено: август. 20, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ; № 35911, 1932 г.
Усовершенствования в автоматических выключателях электропроводки.
Я, Джон Ассворт Крэбни, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эндвуд, Литтл-Астон-Парк,
Саттон-Колдфилд, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: Мое
изобретение относится к типу автоматических выключателей для электроэнергетических установок, в которых
для поддержания системы контактов в замкнутом состоянии используется механически заблокированный
рычажный механизм, а автоматическое разблокирование обеспечивается устройством с управлением по току
(таким как термочувствительный элемент или якорь электромагнита), которое предназначено для размыкания
или снятия рычажного замка при возникновении ненормальных токовых условий в цепи.
Я опишу свое изобретение со ссылкой на его применение в автоматическом выключателе, в котором
предусмотрены как тепловой, так и электромагнитный предохранитель от перегрузки для автоматического
размыкания фиксатора.
В таком устройстве подвижный контакт установлен на пружине с токонесущей обмоткой, соответствующим
образом соединенной последовательно с катушками магнита и термочувствительным элементом, и эта
пружина входит в зацепление (через изолирующий ролик или подобное устройство) с рычагом (далее
именуемым переключающим рычагом), один конец которого соединен посредством рычажного механизма с
механизмом ручного управления, а другой конец шарнирно закреплен на шарнирном штифте, который
установлен в корпусе, точно центрированном относительно друг друга, и содержит определенные шарнирные
штифты системы срабатывания, расположенной между переключающим рычагом и механизмом ручного
управления и предназначенной для механического срабатывания либо якорем магнитов перегрузки в случае
внезапной перегрузки в цепи, либо действием термочувствительного устройства под воздействием
длительной перегрузки малой величины.
Система с отстегивающимся рычагом [Цена 11-] включает в себя основной рычаг трехзвенного типа,
вспомогательный или блокирующий двухзвенный рычаг 5ó и фиксатор. Одно звено основного рычага
закреплено на ручном механизме управления или является его продолжением, а другое звено шарнирно
соединено с рычагом переключателя, в то время как третье или промежуточное звено 55 соединено с двумя
другими звеньями посредством шарнирных соединений, одно из которых может включать в себя
ограничитель, предотвращающий прохождение рычага через мертвую точку в одном направлении, 6O, и
позволяющий ему «сломаться» в другом направлении.
Двухзвенный блокировочный рычаг расположен между основным рычагом и фиксатором и, в нормально
установленном положении, служит для блокировки указанного основного рычага и переключателя в их
положениях замыкания цепи.
Одно из его звеньев соединено с основным рычагом посредством упомянутого выше стопорного шарнира, в
то время как другое звено свободно поворачивается на поперечном штифте, установленном на корпусе 70, и
выполнено с изогнутым рычагом или удлинителем, который обычно зацепляется с рычагом фиксатора, чтобы
поддерживать механическую блокировку рычагового механизма в противодействии пружине 75, несущей
контакт, которая благодаря своему...
Удар, приложенный к рычагу выключателя, обычно приводит к «разрыву» главного переключателя и
разъединению токонесущих контактов.
В шарнирном соединении между двумя звеньями 80-градусного фиксирующего рычага также предусмотрен
ограничитель, предотвращающий попадание звеньев в мертвую точку или их выход за ее пределы.
Защелка шарнирно закреплена на другом поперечном штифте, который также установлен на корпусе 85-го
элемента, и одна из ее частей, примыкающая к точке опоры, имеет выступ или крюк, который обычно входит в
зацепление.
Изогнутое удлинение фиксирующего рычага удерживает систему рычагов в состоянии замыкания цепи,
противодействуя стремлению пружины, несущей контакт, размыкать рычаг. Рука может быть вытянута! за
плечом служит защитным кожухом или упором, предотвращающим зацепление изогнутого конца стопорного
рычага с звеньями основного рычага, когда система рычага размыкается под действием пружины при
размыкании фиксатора.
Для обеспечения разъединения защелки либо с помощью магнитного якоря, либо с помощью
термочувствительного устройства, второй рычаг указанной защелки расположен таким образом, что он
свисает с элементов корпуса и снабжен изолирующим креплением, которое подведено к свободному рычагу
указанного термочувствительного устройства. Указанный рычаг также выступает ниже указанного
изоляционного крепления в соответствующий профилированный наконечник, расположенный на пути
движения магнитоякоря. Конструкция такова, что при притяжении якоря к раме, несущей катушку, под
действием перегрузки цепи, или при достаточном смещении свободного плеча термоприводного устройства
под действием тепла при длительной перегрузке малым током, тройник срабатывает и отключается от
фиксирующего рычага 25.
Освободите основной переключатель и позвольте контакту разъединиться за счет пружинного действия.
Корпус может быть снабжен ограничителем хода затвора, предназначенным для срабатывания затвора с
ручным управлением, когда при 30-градусном ручном перемещении указанного затвора в направлении
возврата в исходное положение, рычажная система возвращается в нормальное состояние блокировки после
автоматического разрыва. Также устройство может быть снабжено дополнительным ограничителем для
ограничения перемещения рычага выключателя в направлении разблокировки.
Дата: 19 декабря 1933 года.
АРТУР САДЛЕР, дипломированный патентный поверенный, Темпл-Роу, 65, Бирмингем, 2.
Представитель заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 12481, 1933 г. н.э.
liv it8 in, or eQ to., 8 ,-T'1 _e.
Я, Джойс Эшвонр Кэбтри, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эндвуд, Литтл-Астон-Парк,
Саттон-Колдфилд, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: Мое
изобретение относится к типу автоматических электрических выключателей, в которых механически
заблокированный тумблер или другой механизм используется для поддержания системы токонесущих
контактов выключателя в замкнутом состоянии, и предусмотрено автоматическое разблокирование с
помощью устройства или устройств с управлением по току, предназначенных для размыкания или снятия
блокировки с контактов выключателя и разрешения выключателя разомкнуться при возникновении
ненормальных условий в цепи.
В частности, мое настоящее изобретение относится к устройствам этого типа, которые включают в себя
магнитное устройство разблокировки при перегрузке (например, соленоид) и термочувствительное устройство
(например, биметаллический термостат) для разблокировки контактов переключателя под действием
длительной перегрузки малой величины.
В предварительной спецификации моего
Заявка на получение патентных свидетельств №№.
36,040/32 и 703/33, я описываю схему.
Выключатель вышеупомянутого типа, в котором чувствительный к срабатыванию тумблерный механизм
соединен с фиксатором, предназначенным для удержания указанного механизма в состоянии блокировки
контактов при замыкании выключателя.
Термочувствительные и магнитные устройства разблокировки предназначены для независимого воздействия
на указанный фиксатор и его разъединения, если какой-либо из них приводится в действие при ненормальных
условиях тока, как указано в предварительной спецификации моего
Заявка на получение патента №.
1492/33, Механизм и устройство срабатывания термочувствительного элемента соединены с корпусом,
который крепится к изолирующему основанию устройства, а между указанным фиксатором и
термочувствительным устройством предусмотрена регулировка, управляемая пальцем, позволяющая
калибровать или изменять настройку термоотпускания устройства.
В автоматических выключателях, описанных в указанных предварительных технических условиях, подвижный
контакт выключателя установлен на пружине с углом поворота 90 градусов, а рычажный механизм
расположен таким образом, чтобы воздействовать на рычаг выключателя, который шарнирно закреплен в
корпусе неподвижного механизма, или быть соединен с ним, и предназначен для передачи усилия замыкания
выключателя и усилия блокировки механизма на контактные пластины. Кроме того, указанный рычаг
переключения предназначен для передачи усилия пружины на механизм складывания или размыкания
защелки на замке 0LG0, который снимается, когда фиксатор разблокируется под действием теплового или
противоперегрузочного устройства.
Однако наличие рычага переключения между тягой и пружиной, несущей контакт, может ограничивать степень
разъединения подвижного контакта переключателя от его дополнительного неподвижного контакта при
размыкании выключателя, вследствие чего, несмотря на расположение указанных контактов в магнитном
поле, существует риск возникновения разрушительных дуговых разрядов между разомкнутыми контактами
при возникновении дуговой перегрузки аномальной величины в цепи, в которой установлен автоматический
выключатель. Таким образом, в своем настоящем изобретении я предлагаю предотвратить возникновение
таких разрушительных дуг, обеспечив увеличенное расстояние между контактами по сравнению с
расстоянием, которое практически достижимо при наличии переключателя, расположенного между тумблером
и пружиной контакта.
Согласно указанному изобретению, я отказываюсь от промежуточного рычага переключателя и соединяю
рычажный механизм непосредственно с пружиной, несущей контакты, которая имеет такую длину и
расположена таким образом, что при освобождении фиксатора рычага она совершает угловое перемещение
достаточной величины, чтобы обеспечить адекватное или практически безопасное разделение подвижных и
неподвижных контактов переключателя.
Например, я могу использовать пружину такого размера, что при установке на автоматический выключатель,
описанный в моих предыдущих спецификациях, она простирается вдоль большей части длины изоляционного
основания; один ее конец закреплен или зафиксирован на указанном основании под соленоидом магнитного
расцепителя перегрузки, в то время как другой, контактный конец расположен и перемещается в магнитном
поле срабатывания, в котором расположен комплементарный неподвижный контакт. Этот контактирующий
конец надлежащим образом закреплен или соединен с рычажным механизмом, конструкция которого такова,
что при снятии обычного фиксатора он складывается таким образом, чтобы оказывать минимальное
препятствие или сопротивление движению пружины лезвия.
Рычажный механизм может включать в себя шарнирный рычаг, одно звено которого соединено с рукояткой
или защелкой автоматического выключателя, а другое звено (предпочтительно изготовленное из
изоляционного материала для изоляции пружины от других металлических частей системы) шарнирно
соединено с креплением на контактном конце указанной пружины; шарнирный узел указанного рычага
установлен в третьем или промежуточном звене, которое шарнирно соединено с одним из плеч рычага
коромысла. Этот рычаг шарнирно установлен в неподвижной корпусной конструкции, поддерживающей
рукоятку или барабан, а его второй рычаг предназначен для зацепления с фиксатором механизма, когда
контакты выключателя замкнуты 65 и заблокированы рычажным механизмом. При таком взаимодействии с
фиксатором, опорный элемент удерживается неподвижно относительно корпуса, а его соединение с
промежуточным звеном образует точку опоры под углом 70°, которая позволяет открывать и закрывать
выключатель при нажатии на рукоятку.
Однако, когда фиксатор отсоединяется от опорного элемента (например, под действием теплового
предохранительного устройства или магнитного устройства защиты от перегрузки), указанный опорный
элемент, свободно колеблясь на своем шарнирном штифте, перестает обеспечивать фиксированную точку
опоры для механизма, и до тех пор, пока это условие выполняется, невозможно замкнуть контакты
выключателя при нажатии на рукоятку.
Для обеспечения минимального сопротивления движению пружины лезвия при открытии выключателя за счет
рычажного механизма, а также для обеспечения эффективного давления закрытия и блокировки лезвия,
соединение между изолирующим звеном рычажного механизма и лезвием предпочтительно осуществляется с
помощью крепления, которое 9 закреплено на крайнем или контактном конце лезвия и простирается на
определенное расстояние вдоль лезвия, так что шарнирное соединение между рычажным механизмом и
креплением лезвия может быть выполнено в точке, существенно удаленной от контактного конца, или между
последним и концом лезвия, который закреплен на изолирующем основании.
Для распределения изгибающих напряжений, возникающих при открытии и закрытии контактов,
воздействующих на лезвие в области его соединения с основанием, а также для обеспечения быстрого
срабатывания при снятии рычажного замка, может быть предусмотрена система дополнительных или
вспомогательных коротких лезвий или пластин для усиления основного лезвия в указанной области; эти
лезвия или пластины располагаются между указанным основным лезвием и основанием, а для управления
движением открытия может быть предусмотрен подходящий упор, например, неподвижный упорный элемент,
наклоненный под соответствующим углом, над или вблизи соединенного с основанием конца пружины.
Дата: 27 апреля 1933 года.
Артур Сэдлер, дипломированный патентный поверенный, Темпл Роу, 65, Бирмингем, представитель
заявителя.
415,129.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение в тонических электрониках.
Я, ДжоХакс Эшворт Крэбтри, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эндвуд,
Литтл-Астон-Парк, Саттон-Колдфилд, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение
относится к автоматическим электрическим выключателям, в которых система контактов переключателя
обычно механически заблокирована в замыкающем положении цепи, а автоматическое размыкание
обеспечивается действием устройств разблокировки, управляемых током, которые срабатывают при
возникновении ненормальных условий в защищаемой цепи.
Согласно моему изобретению, я предлагаю воплотить в автоматическом выключателе вышеупомянутого типа
механизм замыкания и блокировки выключателя, имеющий шарнирное соединение с возвратной рукояткой и
удерживаемый в заблокированном состоянии с помощью разблокируемого фиксатора; указанный фиксатор
предназначен для функционирования в качестве неподвижного рычага или точки опоры, позволяющей
замыкать и блокировать контакты выключателя посредством рычагового действия во время замыкания
выключателя с помощью указанной рукоятки.
Типичное применение изобретения показано на рисунках 1–4 прилагаемых чертежей, где на рисунке 1
показан механизм переключателя в нормально замкнутом и заблокированном состоянии.
На рисунке 2 показано положение механизма, в котором переключатель автоматически размыкается при
ручном удержании или ином предотвращении перемещения рукоятки сброса; рисунки 3 и 4 представляют
собой иллюстративные изображения работы механизма во время сброса переключателя с помощью рукоятки.
На изображенном автоматическом выключателе переключатель включает неподвижный контакт А и
подвижный контакт В, причем последний установлен на пружине BL. Эта пружина напрягается, когда
переключатель замкнут и заблокирован (см. рис. 1), и обеспечивает энергию, которая автоматически
размыкает переключатель (см. рис. 2) при размыкании замка.
Между рычагом сброса C и выключателем Bl расположен основной тумблер, образованный звеньями a1,
шарнирно соединенными в точке a2; звено a1 шарнирно соединено в точке a3 с рычагом C, а звено a1
шарнирно соединено в точке a4 с рычагом b, несущим ролик 60b2 из изоляционного материала, который
воздействует на пружину выключателя BI. Шарнирные штифты Cl, bl; рычага C и рычага b установлены в
корпусе D, показанном пунктирными линиями на всех рисунках. 65 Шарнир a фиксирующего рычага соединен
звеном e с одним рычагом коромысла / шарнирный штифт f/ которого также установлен на D, а другой рычаг ff
предназначен для зацепления с крючкообразным концом g' фиксатора g. Соединение e и рычаг f образуют
вторичный переключатель. Шарнирный штифт 2 защелки установлен в раме D, а защелка нагружена легкой
пружиной 75 g3, стремящейся повернуть защелку в направлении стрелки x на рисунке 3. Защелка имеет два
спусковых элемента g4 и gS; первый (g4) предназначен для срабатывания с помощью термочувствительного
устройства сброса 80, а второй (g5) — с помощью электромагнитного устройства сброса.
Термопредохранительное устройство обозначено на чертежах деталью, обозначенной буквой h, и может
представлять собой любое приспособление, которое может быть перемещено в направлении стрелки l',
например, при возникновении длительной перегрузки малой величины в защищаемой цепи.
Как показано на рисунке, магнитный механизм разблокировки состоит из соленоида с поршнем i, но g9 может
представлять собой любое приспособление, которое может быть смещено в направлении стрелки -il в
результате внезапной перегрузки или других ненормальных условий в цепи; конструкция такова, что тепловой
механизм разблокировки будет воздействовать на 95 спусковой рычаг g4 фиксатора g, приводя его в действие
против действия пружин #s, выходящих из нормального зацепления с рычагом f, а электромагнитный
механизм разблокировки будет аналогичным образом воздействовать на спусковой рычаг фиксатора g5,
создавая тот же эффект. Рама D имеет неподвижный упор C3, который взаимодействует с выступами c4, c5
на возвратной рукоятке, ограничивая перемещения указанной рукоятки и связанного с ней рычажного
механизма. Легкая пружина c6 установлена на поворотном штифте Cl возвратной рукоятки, и ее рычаги
расположены таким образом, чтобы опираться соответственно на поворотный штифт a3 и упор c3.
Различные детали расположены таким образом, что когда выключатель разомкнут, и до тех пор, пока
фиксатор g не подвергается воздействию ни одного из устройств разблокировки, перемещение рукоятки
сброса C из положения 1, показанного на рисунке 4, в положение, показанное на рисунке 1, замкнет и
заблокирует выключатель; 415,129 воздействует на пружину лезвия B'. Это приводит к существенному
выравниванию основных шарнирных звеньев a1 и заставляет вторичные шарнирные звенья ef удерживаться с
помощью фиксатора в состоянии жесткой стойки, расположенной между неподвижным шарниром f2 и
шарнирным соединением a3, и, таким образом, препятствует разрыву основного шарнира под действием
усилия пружинной пластины B' относительно рычага b. Когда переключатель находится в замкнутом
положении, усилие пружины Bl, передаваемое через звенья a, al, удерживает рукоятку возврата C
относительно неподвижного упора c3, поскольку линия, проходящая через центры a2, a5, проходит между
шарниром Cl и указанным упором cs.
Фиксация контактов выключателя в основном зависит от срабатывания фиксатора, удерживающего
вторичный тумблер в состоянии, подобном опоре, которое однозначно препятствует размыканию основного
тумблера.
Однако, когда фиксатор срабатывания перемещается против своей пружины g3 в результате удара
разблокирующего устройства об один из хвостовиков спускового крючка g4 и g5, носик срабатывания #'
отсоединяет рычаг fi, и вся рычажная система складывается под действием пружины Bi, поскольку контакты A
B размыкаются, разрывая цепь.
Если в момент отпускания рукоятку c необходимо удерживать вручную или иным образом предотвратить ее
свободное перемещение вместе с другими частями механизма, то звенья принимают состояние, показанное
на рисунке 2. Затем необходимо переместить рукоятку в положение, показанное на рисунке 8, прежде чем
выключатель можно будет снова замкнуть, повернув указанную рукоятку. Однако, если рукоятка не
удерживается в момент поломки, детали (включая указанную рукоятку) обычно возвращаются в положение,
показанное на рисунке 3, под действием пружины c6, и обратная установка может быть произведена путем
перемещения рукоятки обратно в положение, показанное на рисунке 1.
Если необходимо вернуть рукоятку из положения, показанного на рисунке 2, в положение, показанное на
рисунке 3, прежде чем можно будет начать повторную настройку, то указанная рукоятка во время такого
возврата передает основным рычажным механизмам движение, которое передается вторичным рычажным
механизмом e. на коромысло / и качает последнее в направлении, в котором его рычаг /3 упирается в
подпружиненный фиксатор g и перемещает его в положение, показанное пунктирными линиями (или около
того) на рисунке 2. Это смещение позволяет носику рычага fP пройти под плечом фиксатора и мимо него,
после чего пружина g3 возвращает фиксатор в положение, показанное на рисунке 3, где его плечо упирается в
носик рычага fl.
Однако, независимо от того, приводится ли рычаг и фиксатор в положение, показанное на рисунке 3, обычным
способом — с помощью тормоза, или путем ручного возврата рукоятки в указанное положение, показанное на
рисунке 3, последующее начальное перемещение указанной рукоятки в направлении возврата передает через
70 звеньев на рычаг f небольшое движение, которое приводит в зацепление носика его рычага /s с плечом
подпружиненной защелки g, как показано на рисунке 4.
Указанная защелка надежно удерживает рычаг 75 и служит в течение оставшейся части операции по
перенастройке рукоятки в качестве анкерного крепления, которое позволяет главному рычагу замыкать
контакты выключателя и возвращать вторичный рычаг в состояние, подобное опоре, для поддержания
блокировки главного рычага на замкнутых контактах.
В этом случае, при условии, что термореле h и магнитное реле i находятся на достаточном расстоянии от
фиксаторов 94 и 85 соответственно, фиксатор надежно возвращается в исходное положение, или,
посредством первоначального возвратно-поступательного движения рукоятки, устанавливается в положение,
где он служит неподвижным фукрумом или анкерным креплением, позволяющим повторно закрыть и
заблокировать выключатель с помощью рычага во время следующего полного перемещения рукоятки из
открытого (рис. 4) положения в закрытое (рис. 1) положение.
На рисунке 5 показана слегка модифицированная конструкция 95, в которой рычаг b отсутствует, а звено a1
основного рычага соединено с кронштейном m, прикрепленным к контактному концу пружины лезвия B'1. В
данной схеме соединительный элемент предпочтительно изготавливается из изоляционного материала для
изоляции механизма переключения от токопроводящих элементов.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415130.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415130&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-10-01 15:03:25 Central European Time
Translation Requested: GB415130A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415131.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415131&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415131A
[]
ПАТЕНТ SE5k 1 NZ
Дата подачи заявки: январь. 23, 1933. № 2077/33.
, дек. 28, 1933. № 36444/33.
415,131 Один полный левый: Январь. 3, 1934.
Завершено: август. 23, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 2077, 1933 г. н.э.
Усовершенствованная муфта свободного хода или храповая муфта.
Я, Чарльз Далтон, 9 лет, работаю на улице Мур Парк Драйв, занимаюсь передачей звука при работе с обувью.
Компания ConDrive, расположенная в Фар-Хедингли, Лидс, 6, британского происхождения, настоящим
заявляет, что колодки и свободные колеса в том же направлении, что и приводной механизм, являются
такими же, как и колодки и свободные колеса в механизме передачи привода.
Далее: Когда ведущий элемент основной муфты обгоняет ведомый элемент в направлении свободного хода
или храповой муфте типа «ведущий элемент», вспомогательная муфта, в которой привод передается либо
непосредственно, либо через пружины ведущего элемента к ведомому элементу, сопротивляется любой
тенденции своей шайбы за счет заклинивающего действия рычажных стоек или колодок перемещаться
относительно ведомого элемента в направлении ведущего элемента. Данное изобретение относится к
усовершенствованной муфте, в которой привод передается либо непосредственно, либо через пружины
ведущего элемента к ведомому элементу за счет заклинивающего действия соответствующих стоек или
колодок. Это сопротивление обеспечивает сцепление башмаков и работающих на них башмаков или
первоначальное сцепление с приводным барабаном, что эквивалентно отдельным элементам, которые
поддерживают и закрепляют привод.
В реверсивной храповой муфте, расположенной таким образом, что ее движение, направленное к центру,
создает эффект трения между приводным и ведомым элементами. В соответствии с данным изобретением,
подходящим элементом управления является муфта, которая одновременно изменяет направление действия
как приводного, так и ведомого элементов. Помимо этого приводного механизма, передающего муфту.
В вышеизложенном следует понимать, что приводной элемент может использоваться как ведомый элемент, и
наоборот.
роликов. Вспомогательная муфта работает в барабане, который концентричен с или . Дата: 21 января 1933
года.
продолжение барабана, в котором 0. ДАЛТОН.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 36444. 1933 г. н.э.
Усовершенствованная муфта свободного хода или храповая муфта.
Я, Карллес Далтон, проживающий по адресу: Мур Парк Драйв, 9, Фар Хедингли, Лидс, 6, графство Йоркшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Данное изобретение относится к усовершенствованной муфте свободного хода или храповой
муфте такого типа, в которой привод передается от ведущего элемента к ведомому элементу за счет
заклинивающего действия рычагов, передающих в основном радиальные сжимающие усилия от ведущего
элемента к ведомому элементу и воздействующих на колодки или эквивалентные отдельные элементы,
которые прижимаются к ведомому барабану, причем рычаги расположены таким образом, что их
перемещение, стремящееся расположить их радиально относительно или вместе с центром муфты, создает
фрикционный привод между ведущим и ведомым элементами.
В этом типе муфты свободного хода или храпового механизма пружина или пружины обычно поддерживают
контакт тормозных колодок или их эквивалентов с ведомым барабаном, а угол заклинивания рычагов меньше
угла трения между тормозными колодками или их эквивалентами и барабаном, при условии отсутствия смазки
между тормозными колодками или их эквивалентами и барабаном. Таким образом, как только вся смазка
между башмаками или их аналогами и барабаном будет выдавлена, обеспечивается надежное фрикционное
сцепление, и привод начинается.
На практике установлено, что из-за застывания смазки или резкого переключения с режима свободного хода
на режим движения пружина, удерживающая колодки в нужном положении, недостаточно мощна, чтобы
выдавить масло и обеспечить контакт металла с металлом барабана, и при малейшем движении колодок в
направлении движения трение между ними и барабаном уменьшается, смазка просачивается между
колодками и барабаном, и сцепление может двигаться бесконечно, не блокируя рычаги и не передавая
привод.
Согласно изобретению, муфта имеет связанный с ней фиксатор, приспособленный, либо непосредственно,
либо посредством упругих элементов, для сопротивления любому перемещению рычагов или накладок
относительно ведомого элемента в направлении движения. Это сопротивление обеспечивает
первоначальное сцепление башмаков с ведомым элементом, которое многократно усиливается за счет
рычагов, разрушая масляную пленку и обеспечивая контакт металла с металлом. Таким образом
обеспечивается надежное крепление привода, а фиксатор служит опорой, от которой можно отталкиваться
при приложении давления к обуви.
Подойдет любой односторонний фиксатор, который вращается в барабане в направлении свободного
вращения и фиксируется в направлении привода. Таким образом, фиксатор может представлять собой любую
одностороннюю муфту, которая обеспечивает привод за счет заклинивания роликов, или же он может
включать в себя любую фрикционную защелку, рычажную муфту, кулачок и фрикционный блок или панель,
или зуб и защелку.
Предпочтительно, чтобы фиксатор или вспомогательная муфта и тормозная колодка или их эквивалент были
соединены таким образом, чтобы любое проскальзывание колодки в направлении движения
компенсировалось пружиной или другим соответствующим упругим средством, предотвращающим прямое
воздействие нагрузки на указанный фиксатор или вспомогательную муфту.
В одном из вариантов осуществления изобретения фиксатор или вспомогательная муфта выполнена в виде
одностороннего роликового храпового механизма, работающего в барабане, который соосен с барабаном или
является его продолжением, в котором работают приводные башмачки. Наклон для храпового ролика может
быть обеспечен по периферии диска или пластины, вращающейся относительно приводного элемента или
ступицы главной муфты, и указанный диск или пластина снабжены шпилькой или подобным элементом,
образующим тангенциальный подшипник для подпружиненного плунжера, который опирается на башмак,
обеспечивая его или все связанные с ним башмаки в контакте с барабаном. Конструкция будет такова, что
ступица или приводной элемент будет удерживать фиксатор или вспомогательную муфту в направлении
свободного вращения, а подпружиненный плунжер будет перемещать тормозную колодку и стойку в сборе, в
то время как при перемещении ступицы в направлении вращения относительно барабана, фиксатор или
вспомогательная муфта вступает в действие, блокирует барабан относительно вращающегося диска или
пластины и через подпружиненный плунжер создает давление, выдавливая масло из пространства между
колодками и барабаном и позволяя рычагу надежно захватывать привод.
При применении изобретения к реверсивной муфте свободного хода или храповому механизму, рычажный
механизм и связанный с ним фиксатор или вспомогательная муфта будут продублированы для обеспечения
привода в любом желаемом направлении, и в этой связи будет предусмотрено соответствующее управление
для одновременного изменения направления действия как передающих привод рычагов, так и связанных с
ними фиксаторов или вспомогательного механизма муфты, или для удержания их в нейтральном положении,
чтобы позволить барабану свободно вращаться в любом направлении.
В вышеизложенном, разумеется, следует понимать, что ведущий элемент может использоваться как ведомый
элемент и наоборот.
Дата: 27 декабря 1933 года.
Чарльз Далтон, через компанию John E. Walsh & Co., 7, East Parade, Leeds, 1, и в Галифаксе, агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная муфта свободного хода или храповая муфта.
Я, К. Арилес Далтон, проживающий по адресу: Мур Парк Драйв, 9, Фар Хедингли, Лидс, 6, графство Йоркшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: '
Данное изобретение относится к усовершенствованной муфте свободного хода или храповой муфте такого
типа, в которой привод передается от ведущего элемента к ведомому элементу за счет заклинивающего
действия рычагов 1e05, передающих в основном радиальные сжимающие усилия от ведущего элемента к
ведомому и воздействующих на стержни или эквивалентные отдельные элементы, которые опираются на
барабан, причем эти стержни расположены таким образом, что их перемещение, стремящееся расположить
их радиально относительно или вместе с центром муфты, создает прочную фрикционную передачу между
ведущим и ведомым элементами.
В этом типе муфты свободного хода или храпового механизма пружина или пружины обычно поддерживают
контакт тормозных колодок или их эквивалентов с ведомым барабаном, а угол заклинивания рычагов меньше
угла трения между тормозными колодками или их эквивалентами и барабаном, при условии отсутствия смазки
между тормозными колодками или их эквивалентами и барабаном.
Таким образом, как только вся смазка между башмаками i5 или аналогичными элементами и барабаном будет
выдавлена, обеспечивается надежное фрикционное сцепление, и привод начинается.
На практике установлено, что из-за застывания смазки или резкого переключения с режима свободного хода
на режим движения пружина, удерживающая колодки в нужном положении, недостаточно мощна, чтобы
выдавить масло и обеспечить контакт металла с металлом барабана, и при малейшем движении колодок в
направлении движения трение между ними и барабаном уменьшается, смазка просачивается между
колодками и барабаном, и сцепление может проскальзывать бесконечно, не блокируя рычаги и не передавая
привод.
Согласно изобретению, муфта имеет связанный с ней фиксатор, предназначенный для противодействия
любому перемещению рычагов или накладок относительно элемента барабана при его подъеме. Это
сопротивление обеспечивает первоначальное сцепление башмаков с ведомым элементом, которое
многократно усиливается за счет рычагов, разрушая масляную пленку и обеспечивая контакт металла с
металлом. Таким образом достигается надежное сцепление привода с поверхностью, при этом фиксатор
служит опорой, от которой можно отталкиваться при приложении давления к башмакам.