Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11140

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
339 Кб
Скачать
☆
канавкой в стенке контейнера, так что крышка может включать в себя шарнирное стопорное кольцо, верхний
фланец которого перекрывает 85 прозрачный конец крышки, а нижний фланец которого загнут под выступ в
стенке контейнера, тем самым плотно удерживая прозрачный конец на сжимаемом наполнителе 90 между
ним и горлышком контейнера, образуя герметичное уплотнение.
В такой конструкции прозрачный конец представляет собой диск, одна сторона которого выпукла, что
обеспечивает небольшой наклон от центра стеклянного диска к его боковой поверхности.
На нижней поверхности диска имеется паз, так что выпуклая сторона находится внутри горловины
контейнера, при этом образованный таким образом кольцевой выступ предпочтительно расположен на
некотором расстоянии от стенки контейнера в горловине, образуя кольцевой карман, в который может
поступать отведённый воздух. Однако кольцевая полость 105 не является обязательной для этой части
изобретения, и, соответственно, паз на нижней поверхности диска должен быть лишь настолько глубоким,
чтобы образовывать углубление для сжимаемого материала, предпочтительно эластичной ленты.
Нижняя поверхность диска между выступом и периферией стеклянного диска может быть снабжена
канавками, так что загнутый край плитки у горлышка контейнера может входить в него.
При использовании уплотнение размещается на нижней стороне прозрачного торца таким образом, чтобы оно
окружало выпуклую нижнюю поверхность, а затем прикрепляется к контейнеру, при этом загнутый край j5
вдавливается в резину, а последний — в канавку или ложе, если таковое предусмотрено, обеспечивая тем
самым герметичность при закреплении торца на контейнере.
В модифицированной версии изобретения горловина контейнера может быть слегка расширена наружу
сверху, образуя кольцевое пространство, примыкающее к стенке контейнера, для приема отклоняемого
воздуха. Однако предпочтительно, чтобы под сжимаемым материалом, окружающим выпуклую часть
прозрачного торца, было предусмотрено воздушное пространство.
Этот воздушный пузырь изолирует содержимое от сжимаемой упаковки.
Кроме того, вместо изогнутого горлышка контейнера, последний может быть фланцевым, образуя посадочное
место для сжимаемого материала между диском и контейнером.
Из вышеизложенного следует, что преимуществом прозрачной крышки на упаковке согласно изобретению
является то, что она позволяет видеть содержимое и рассеивает пузырьки воздуха от центра контейнера.
Последний результат улучшает отображение.
В некоторых случаях вместо гладкой выпуклой нижней поверхности могут быть предусмотрены по периферии
выпуклой нижней поверхности соединенные между собой углубления, выполненные в декоративном стиле, в
этом случае воздух будет направляться в углубления и не будет виден.
Вместо ряда углублений может быть предусмотрена единственная канавка, расположенная рядом с
периферией стеклянного диска.
Конструкции, созданные в соответствии с изобретением, особенно подходят для консервированных
продуктов, которые, если только их торцевая часть не прозрачна, полностью скрыты от глаз.
Однако изобретение не ограничивается использованием крышек на металлических или других непрозрачных
контейнерах, поскольку оно в равной степени подходит и для прозрачных контейнеров, которые часто
покрыты сбоку этикетками, препятствующими обзору содержимого.
Изобретение также включает упаковку, состоящую из банки с загнутым краем или фланцем на горлышке и
крышки, содержащей прозрачный диск, стенка которого расширена, а диаметр диска равен максимальному
диаметру расширения, при этом контейнер выполнен ниже расширения и взаимодействует с кольцом,
посредством которого диск крепится к контейнеру. 75 Согласно изобретению, крышка может быть закреплена
с помощью завинчивающегося кольца или кольца, снабженного прерывистой резьбой или ребрами,
предназначенными для зацепления с соответствующими ребрами или канавками на горлышке контейнера 80
при относительном вращении.
Таким образом, изобретение в общих чертах представляет собой сочетание прозрачной стеклянной крышки с
фиксирующим кольцом, предназначенным для взаимодействия с горлышком контейнера с целью
образования герметичного уплотнения.
Крышка может использоваться на контейнерах, содержащих непищевые продукты, при этом прозрачная часть
может быть изготовлена из пластика вместо стекла.
Кроме того, если конец крепится к контейнеру кольцом и снабжен кольцевым выступающим ребром,
предпочтительно, чтобы конструкция была такой, чтобы край фланца кольца, который 95 перекрывает конец,
и ребро находились в непосредственной близости друг от друга.
Кроме того, изобретение включает в себя использование стеклянной торцевой части, образованной каналами,
простирающимися примерно от центра к периферии, с целью отвода воздуха от центра.
Соответственно, диск может иметь плоскую нижнюю сторону, образованную, например, радиальными
углублениями, сужающимися по форме и находящимися на 100 мм глубже по периметру, чем в центре.
Углубления, исходящие из центра или даже из углубления на нижней стороне диска.
В качестве альтернативы, центральная часть диска 10ie может быть выпуклой или конической, а углубление,
образованное на плитке, окружающей кольцо, может быть таким же.
Изобретение также заключается в стеклянном диске, имеющем одну сторону конической или выпуклой 115,
выполненном в качестве неподвижного торца для банок, то есть, в соответствии с изобретением, банка с
открытым торцом может быть снабжена стеклянным дном, форма которого позволяет отводить воздух в
соответствии с изобретением 120.
С другой стороны, изобретение включает в себя торцевую часть, имеющую внутреннюю форму, позволяющую
отводить воздух к ее периферии и образовывать полость для воздуха и упаковочного материала, благодаря
чему последний изолирован от содержимого.
Дата: 27 февраля 1983 года.
415,147 415,147 «3 ПЕЙДЖ, УАЙТ И ВОАН, дипломированные патентные поверенные, Чансери Лейн, 27,
Лондон, W.C.2, агенты заявителей.»
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
или относящиеся к крышкам для банок, контейнеров и других емкостей для пищевых продуктов.
Компания SURE SEAL & SUTAX LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, юридический адрес которой находится по адресу: Gardiner House, 10/14, 5 Charterhouse
Street, Holborn Circus, London, E.C.1, Роберт Барлоу из Queen's House, 28, Kingsway, London, W.C.2, а также
Джозеф Гарольд Хаксли и Том Сатклифф, оба из Gardiner House, 10/14, Charterhouse Street, Holborn Circus,
London, E.C.1, все британские граждане, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к прозрачным крышкам для банок, контейнеров и других емкостей для
пищевых продуктов, и, поскольку одним из конкретных применений изобретения является упаковка фруктов,
изобретение будет описано в связи с этим, но только в качестве примера.
Ранее предлагалось упаковывать съедобные продукты, например горох, в стеклянные банки и закрывать
банки винтовой крышкой, под которой располагалась фарфоровая выпуклая пластина выпуклой стороной
внутрь. Банка заполнялась таким образом, чтобы выпуклость проникала в массу съедобных продуктов и
вытесняла ее, удаляя весь воздух, прежде чем винтовая крышка обеспечивала герметичность между
расширенным краем своего дна и выступом на банке, сжимая между ними прокладку.
Сейчас огромные объемы фруктов упаковываются в банки; фрукты помещаются в банку с открытым концом, а
упаковка закрывается с помощью застежки, закрепляемой поверх открытого конца. Одним из недостатков
такой упаковки является то, что содержимое не видно.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованной формы упаковки для пищевых
продуктов в сиропе или другой жидкости, обеспечивающей привлекательное отображение содержимого и
одновременно надежную герметизацию контейнера.
В соответствии с настоящим изобретением, банка с открытым верхом включает в себя неподвижный
прозрачный стеклянный торц, через который содержимое может быть видно, когда банка заполнена или
перевернута, имеющую внутри выпуклую или коническую поверхность или поверхность с радиально
наклонными углублениями, 55 благодаря которым пузырьки воздуха могут рассеиваться вверх к стенке
контейнера, и характеризуется тем, что нижняя сторона прозрачного торца имеет паз, образующий кольцевой
выступ вокруг выпуклой или конической поверхности для размещения упаковочного материала и
выступающий за ее пределы, обеспечивая при использовании кольцевой воздушный карман.
Изобретение также включает средства для закрепления прозрачного торцевого масла на горлышке 65
емкости с целью образования герметичного уплотнения в этом месте.
Такая форма закрытия особенно подходит в тех случаях, когда необходимо закрыть фрукты в сиропе,
поскольку пузырьки воздуха внутри испортят внешний вид. 70 Согласно настоящему изобретению, торцевая
часть предпочтительно выполнена с кольцевой канавкой или углублением для размещения стенки контейнера
у горловины или по ее периферии, и внутри которого может располагаться упаковочный материал,
предпочтительно сжимаемый, для обеспечения идеальной герметизации.
Для защиты прозрачной торцевой части контейнера вблизи его периферии может быть предусмотрено
кольцевое ребро 80, которое будет служить опорой, если сверху будет поставлен другой контейнер, что часто
происходит при штабелировании банок для демонстрации, а также для защиты во время транспортировки. 85
Для более ясного понимания изобретения далее обратимся к прилагаемым схематическим чертежам,
которые в качестве примера показывают предпочтительные варианты его осуществления в пункте 90, а
именно: на фиг. 1 показан в поперечном сечении один из вариантов закрытия; фиг. 2, 8 и 4 — частичные
боковые проекции, показывающие модификации закрытия в пункте 95; на фиг. 5 показана проекция одного из
вариантов прозрачного торца; на фиг. 6 показана проекция закрытия, закрепленного винтовым кольцом; и на
фиг. 7, 8 и 9 показаны проекции различных модификаций прозрачного торца.
На чертежах одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые или аналогичные детали. t05 В такой
конструкции металлический контейнер 1 предпочтительно имеет горловину, загнутую, как показано на 2, для
образования посадочного места для сжимаемого материала 3, а стенка контейнера вблизи горловины
снабжена выступом, например, канавкой 4 в стенке контейнера, так что крышка может включать в себя
шарнирное запорное кольцо, показанное на 5, верхний фланец которого перекрывает край прозрачного торца
6 крышки, этот край выполнен для посадки фланца, а нижний фланец запорного кольца загнут под выступ в
стенке контейнера, тем самым плотно удерживая прозрачный торц на сжимаемом наполнителе t5 между ним
и горловиной контейнера для образования герметичного уплотнения.
В такой конструкции прозрачный конец представляет собой диск, одна сторона которого выпуклая, что
обеспечивает небольшой наклон от центра стеклянного диска к его боковой поверхности. Вместо того чтобы
быть изогнутой изнутри, как показано на рис. 1, она может иметь коническую форму, как показано на рис. 7.
Диск имеет паз, как показано на рисунке 8, на своей нижней поверхности, так что выпуклая сторона находится
внутри горловины контейнера, а образованное таким образом кольцевое выступ находится на некотором
расстоянии от стенки контейнера у горловины, образуя кольцевой карман 9 размером 30 мм, в который может
поступать отведённый воздух.
Нижняя поверхность диска между выступом и периферией стеклянного диска может быть снабжена
канавками, как показано на рис. 3 (10), так чтобы загнутый край у горлышка контейнера мог войти в них.
При использовании наполнитель размещается на нижней стороне прозрачного торца таким образом, чтобы он
окружал выпуклую нижнюю поверхность, а затем прикладывается к контейнеру, загнутое горлышко которого
вдавливается в трубку, а последняя — в канавку или ложе.
если таковое предусмотрено, это обеспечивает герметичность при закреплении торца на контейнере.
В модифицированной форме согласно изобретению южная часть контейнера может быть слегка расширена
наружу сверху, как показано на фиг. 4, образуя кольцевое пространство или карман 9, примыкающий к стенке
контейнера, для приема отклоняемого воздуха. Предпочтительно, чтобы под горловиной контейнера было
предусмотрено воздушное пространство. Этот воздушный карман изолирует содержимое контейнера от
сжимаемой упаковки, окружающей выпуклую часть прозрачного торца. Как показано на фиг. 4, банка имеет
завиток или фланец на горлышке, а диск 6 имеет диаметр, равный максимальному диаметру расширения, при
этом контейнер выполнен ниже расширения и взаимодействует с кольцом, посредством которого диск
крепится к контейнеру.
Кроме того, вместо закругленного горловины контейнера, последний может быть фланцевым, образуя
посадочное место для сжимаемого материала между диском и контейнером.
В некоторых случаях вместо гладкой выпуклой нижней поверхности под углом 70 градусов, по периферии
выпуклой нижней поверхности под углом 7 градусов может быть предусмотрено, как показано на рис.
5, соединенные ниши 11, имеющие декоративный характер, в этом случае воздух 75 будет отклоняться в
ниши и не будет виден.
Вместо ряда углублений может быть предусмотрена единственная канавка, расположенная по периметру
стеклянного диска. 8 Конструкции, созданные в соответствии с изобретением, особенно подходят для
консервированных продуктов, которые, если их торцевая часть не прозрачна, полностью скрыты от глаз.
Однако изобретение не ограничивается использованием крышек на металлических или других непрозрачных
контейнерах, поскольку оно в равной степени подходит и для прозрачных контейнеров, которые часто
покрыты сбоку этикетками, препятствующими обзору содержимого.
Затвор согласно изобретению плитки:
Он может быть закреплен, как показано на рис. 6, с помощью завинчивающегося кольца 12 или кольца,
снабженного прерывистой резьбой или ребрами, предназначенными для зацепления с соответствующими
ребрами или канавками на монтировке контейнера 1a при осуществлении относительного вращения.
Крышка может использоваться на контейнерах, содержащих непищевые продукты, при этом прозрачная
крышка может быть изготовлена из пластика вместо стекла.
Кроме того, если конец крепится кольцом к контейнеру и снабжен кольцевым выступающим ребром, как
показано на рисунке 18, предпочтительно, чтобы конструкция была такой, чтобы край фланца кольца, который
перекрывает конец, и ребро находились вплотную друг к другу. 110 Более того, изобретение включает
использование стеклянного торца, образованного наклонными каналами, такими как 14, рис. 8,
простирающимися примерно от центра к периферии с целью отвода воздуха от центра. Таким образом, как
показано на рис. 8, диск может иметь плоскую нижнюю сторону 7a, образованную, например, с помощью...
Радиальные углубления 14 имеют сужающуюся форму, будучи глубже по периферии, чем в центре, причем
углубления исходят из центра или даже из углубления 15 в центре нижней стороны диска.
В качестве альтернативы, центральная часть диска может быть, как показано на рис. 9, выпуклой или
конической, а углубления, образованные на поверхности диска, могут иметь форму кольца.
Изобретение также включает в себя стеклянный диск, имеющий одну сторону конической или выпуклой,
выполненный в качестве неподвижного торца для банок, то есть, в соответствии с изобретением, банка может
быть снабжена стеклянным торцом, форма которого позволяет отклонять воздух, когда банка заполнена и
перевернута.
Еще один аспект изобретения включает в себя торцевую часть, имеющую внутреннюю форму, позволяющую
отводить воздух к ее периферии и образовывать полость для воздуха и упаковочного материала, благодаря
чему последний изолирован от содержимого.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415148.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415148&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415148A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 28, 1933. h 415,148 Завершено слева: февраль. 24, 1934.
Завершено: август. 23, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах управления для подъемных машин или относящиеся к ним.
Мы, Эдвард Бернард, доктор наук, проживающий по адресу: Сити Роуд, 381, Шеффилд, и Уильям
Клэрди из Истклиффа, Ист-Бэнк-Роуд, Шеффилд, оба британские граждане, настоящим заявляют, что суть
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к аппарату управления для
подъемных машин такого типа, в котором механизм остановки машины приводится в действие одним из двух
кулачков (в зависимости от направления вращения) в случае чрезмерной скорости или перемотки. Целью
изобретения является усовершенствование конструкции аппарата, который может быть отрегулирован для
обеспечения более точного управления при подъеме или спуске людей, чем при транспортировке материала.
Дальнейшими целями изобретения являются ускорение срабатывания механизма отключения в случае
перемотки, повышение деликатности работы регулятора в конце намотки, особенно в случае намотки троса, а
также обеспечение эффективной работы регулятора как на низких, так и на высоких скоростях.
Согласно настоящему изобретению, предусмотрены два двойных кулачка или два комплекта кулачков,
каждый из которых может вращаться в любом направлении: один комплект имеет форму, обеспечивающую
желаемый контроль при подъеме и опускании людей, а другой – форму, позволяющую использовать один
комплект, а другой – оставлять в режиме ожидания.
Такие средства могут быть обеспечены путем включения рычажного механизма в устройство, посредством
которого кулачки приводят в действие механизм отключения.
Предпочтительно, механизм отключения включает в себя для каждого направления перемещения клетки
сегмент храпового механизма, соединенный с двигателем, и фиксатор, приводимый в контакт с ним с
помощью натяжителя, если скорость намотки становится чрезмерной, а согласно другой особенности
изобретения, дополнительная защелка, которая также может быть храповой, приводится в рабочее
взаимодействие с фиксатором на каждом конце перемещения клетки и перемещается с большей угловой
скоростью, чем основной сегмент храпового механизма, чтобы обеспечить более деликатное управление в
конце намотки или в случае перемотки или намотки с места в неправильном направлении.
[Цена 11-] В удобном варианте осуществления изобретения два диска 55 или сегмента с противоположными
зубьями установлены на подходящем расстоянии друг от друга на одном валу и приводятся в движение от
намоточного механизма через любую подходящую шестерню, например, червяк и червячное колесо, для
вращения на желаемое расстояние менее одного полного оборота за каждый полный оборот клеток сверху
вниз и наоборот. Края каждого диска имеют зубья храпового механизма, расположенные с противоположных
сторон (65).
расположены на двух дисках, и для взаимодействия с каждой парой зубов предусмотрен фиксатор. Два диска
могут быть гофрированными, эксцентричными или кулачковидными, а зубья храпового механизма могут быть
расположены только на участке длиной 70° от края, остальная часть которого гладкая или срезана.
Конструкция такова, что при вращении дисков в одном направлении зубья храпового механизма одного из них
приближаются к фиксатору, в то время как гладкая часть другого диска удаляется от фиксатора, и наоборот.
Два фиксатора установлены на детали, перемещаемой регулятором, и соединены с механизмом отключения
таким образом, что если скорость вращения становится чрезмерной, один из двух фиксаторов входит в
зацепление с соответствующими зубьями зубчатой рейки, отключая механизм и останавливая двигатель.
Фиксаторы удобно расположены на поршне, который перемещается под действием регулятора. Когда
плунжер 85 скользит, он перемещается аксиально в воротнике или втулке, которая имеет шпонку,
позволяющую ей вращаться вместе с плунжером, и соединена любым подходящим образом для
освобождения механизма срабатывания 90 при его повороте. Следует понимать, что если скорость вращения
намоточного механизма станет чрезмерной, регулятор переместит плунжер таким образом, чтобы один из его
фиксаторов соприкоснулся с храповым механизмом на соответствующем намоточном диске. Фиксаторы
расположены на противоположных сторонах плунжера, и контакт любой из них с храповым механизмом
приведет к вращению плунжера в одном и том же направлении, тем самым освобождая механизм
срабатывания. Кулачки установлены или сформированы на смежных поверхностях двух дисков и
предназначены для изменения управления, осуществляемого регулятором: кулачок или кулачки на одном
диске обеспечивают управление, необходимое для перемещения людей, а кулачки на другом — для
перемещения материала.
Предпочтительно, управление регулятором осуществляется путем перемещения точки опоры рычага,
которым он управляет.
Удобно, что рычаг регулятора установлен на пружинном направляющем элементе, который перемещается
против действия пружины с помощью рычага, шарнирно закрепленного на раме аппарата и приводящего в
движение роликовый подшипник, упирающийся в кулачки одного из дисков. Аналогичный рычаг приводится в
действие кулачками другого диска, и любой из комплектов кулачков может быть задействован посредством
рычажного механизма, включающего звено с прорезью, входящее в зацепление со штифтом или шпилькой на
опорной направляющей. Один конец звена с прорезью соединен с одним из кулачковых рычагов, а другой
конец аналогичным образом соединен с другим кулачковым рычагом. Следует понимать, что когда штифт
опорной направляющей входит в зацепление с одним концом паза в пазовом звене, движение кулачкового
рычага, соединенного с этим концом пазового звена, будет перемещать опорную направляющую, изменяя тем
самым управление регулятором, в то время как движение другого кулачкового рычага будет холостоходно
качать пазовый рычаг вокруг штифта опорной направляющей. - Пазовое звено может перемещаться таким
образом, чтобы штифт опорной направляющей входил в зацепление с любым из концов, любым желаемым
способом, например, с помощью рычага с коромыслом, соединенного с одним из концов.
Для обеспечения эффективной работы регулятора как на скорости, необходимой для перевозки людей, так и
на более высоких скоростях, используемых для транспортировки материалов, регулятор предпочтительно
снабжен двумя независимыми комплектами центробежных рычагов, воздействующих на общую пружину или
пружины сопротивления, причем один из комплектов отключается при достижении максимальной скорости в
нижнем диапазоне скоростей.
Таким образом, в нижнем диапазоне скоростей будут работать оба комплекта центробежных рычагов, но в
верхнем диапазоне скоростей будет задействован только специально разработанный для них комплект.
Влияние увеличения скорости, приводящего к возникновению большей доли центробежной силы за счет
перемещения грузов наружу, может быть минимизировано путем уменьшения рычага для рычагов,
используемых на более высоких скоростях, посредством регулировки относительного положения грузов, точек
опоры и расстояния между точками опоры и точкой приложения на пружине.
Удобно, что каждый рычаг механизма для низких скоростей выступает за пределы своего веса и входит в паз
диска или кронштейна, установленного на корпусе регулятора.
При достижении максимальной скорости в нижнем диапазоне эти рычаги выводятся из строя за счет
зацепления с концами пазов.
Кулачки регулятора могут быть выполнены таким образом, чтобы приводить в действие механизм отключения
в случае его отсутствия; чтобы остановить двигатель в конце 65-го цикла, клетки перемещаются путем
перемещения опорной ползунковой опоры на достаточное расстояние, чтобы также переместить плунжер,
несущий фиксаторы, достаточно далеко, чтобы один из фиксаторов соприкоснулся с храповым механизмом
его диска. 70 Однако, чтобы предотвратить запуск двигателя в неправильном направлении или перемотку,
предпочтительно предусмотреть дополнительный фиксатор на каждом диске или сегменте, прилегающем к
той части, которая работает под углом 75° к концу обмотки.
Предпочтительно, такая дополнительная защелка включает в себя храповой сегмент, являющийся
продолжением основного храпового механизма и способный перемещаться с большей угловой скоростью 80
вокруг той же оси. Удобно, что дополнительная защелка крепится к рычагу на главном шпинделе храпового
механизма, и этот рычаг соединен с рычагом, установленным на поверхности главного диска храпового
механизма. Обычно рычаг 85 удерживается пружиной в упоре на диске, а также предусмотрен неподвижный
упор, предназначенный для качания рычага, к которому он прикреплен, в сторону конца ветрового устройства.
Детали расположены таким образом, что качание рычага g9 приводит к перемещению дополнительной
защелки вокруг оси храпового механизма с большей скоростью, чем у основного храпового механизма.
Ускоренное движение дополнительной защелки обеспечит соответственно на 95% более быструю работу
механизма отключения.
В одном из вариантов модификации рычаг, соединенный с фиксатором, может быть заменен зубчатым
секторным рычагом, шарнирно закрепленным на поверхности основного храпового диска и зацепляющимся с
зубьями 00 на ступице или выступе фиксатора. Следует понимать, что когда свободный конец зубчатого
секторного рычага соприкасается с неподвижным упором, рычаг поворачивается вокруг своей оси вращения,
при этом j05 вращает фиксатор относительно храпового диска и заставляет дополнительный фиксатор
перемещаться с большей скоростью, чем основной храповой механизм.
При необходимости могут быть предусмотрены средства для пункта 10, позволяющие регулятору управлять
механизмом отключения напрямую в случае чрезмерной скорости, а не с помощью зубьев храпового
механизма и фиксаторов. Такие средства могут включать в себя рычаг с кривошипным механизмом, одна
часть которого приводится в действие плунжером регулятора, а другая часть соединена с механизмом
отключения.
Дата: 27 февраля 19-го месяца.
АРТУР Х. ГРИНВУД, - Сертифицированный патентный поверенный, Банк-стрит, 39, Шефилд, 415, 148 -
415,148 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к системам управления подъемными механизмами.
Эдвард Бейтнар Стейт, проживающий по адресу: 881, Сити Роуд, Шеффилд, и Уильям.
CLhZrIE, проживающий по адресу: Ист-Бэнк-роуд, Шеффилд, оба британские граждане, настоящим заявляют
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: 10 Данное изобретение относится к аппарату управления для
намоточных машин такого типа, в котором механизм остановки машины включает в себя для каждого
направления движения клетки храповой диск или сегмент на кулачковом валу, соединенном с машиной и
вращающемся менее чем за один оборот на каждый полный оборот клетки, и фиксатор, приводимый в контакт
с ним регулятором двигателя, если скорость становится чрезмерной, или зацепляющийся с ним, если
происходит перемотка. Целью изобретения является усовершенствование конструкции аппарата,
позволяющее осуществлять более точное управление при подъеме или спуске людей, чем при
транспортировке материалов. Дальнейшими целями изобретения являются ускорение срабатывания
механизма отключения в случае перемотки, повышение деликатности работы регулятора в конце намотки,
особенно в случае намотки троса, и обеспечение эффективной работы регулятора как на низких, так и на
высоких скоростях.
Согласно настоящему изобретению, на валу кулачка установлены два двойных кулачка или два комплекта
кулачков, форма которых позволяет регулировать скорость перемещения людей и грузов соответственно, и
предусмотрены средства для соединения любого из комплектов кулачков с приводными фиксаторами
механизма отключения для изменения их расстояния от сегментов храпового механизма.
Предпочтительно, чтобы регулятор перемещал фиксаторы механизма отключения через рычаг,
установленный на направляющей, а для соединения любой из пар кулачков с фиксаторами звено с пазом
могло зацепляться со штифтом на направляющей, при этом на каждой паре кулачков должен быть установлен
рычаг, причем один рычаг соединен стержнем с одним концом звена с пазом, а другой рычаг аналогично
соединен с другим его концом; предусмотрены средства для перемещения звена с пазом, чтобы выровнять
любой из соединительных стержней с направляющей. Фиксаторы механизма отключения удобно
расположены на плунжере и предназначены для вращения вокруг своей оси, при этом плунжер перемещается
аксиально рычагом регулятора 6' в муфте или втулке, которая имеет шпонку для вращения вместе с
плунжером и соединена с ним для освобождения механизма отключения при таком повороте.
Каждый из сегментов храпового механизма предпочтительно имеет фиксатор, помимо своих зубьев храпового
механизма 65, и приводит его в рабочее положение (llp) с одним из приводных фиксаторов к одному из концов
хода клетки, при этом предусмотрены средства для перемещения дополнительного фиксатора, который
может представлять собой сегмент храпового механизма 70, соосный с основным сегментом, с большей
угловой скоростью, чем основной сегмент, чтобы обеспечить более точное управление в конце хода.
Этот дополнительный улов может быть перевезен в 1975 году.
рычаг, установленный на валу кулачка и соединенный с одним плечом рычага, опирается на поверхность
основного сегмента храпового механизма, а упор может быть закреплен на пути другого плеча рычага. 80 В
одном из вариантов модификации дополнительная защелка крепится к рычагу, идущему от зубчатой ступицы,
шестерни или аналогичного элемента, установленного на кулачковом валу; зубчатый сектор, зацепляющийся
с ним, крепится к одному из плеч рычага 8E, опирающегося на поверхность основного храпового сегмента, а
упор закреплен на пути другого плеча рычага.
В любом из положений, когда упор срабатывает, рычаг качается, перемещая дополнительный фиксатор на 90
градусов вокруг оси храпового механизма с большей скоростью, чем скорость основного храпового
механизма.
Фиксаторы привода механизма отключения предпочтительно перемещать в сторону и от точки 95.
от храповых сегментов, управляемых главным регулятором двигателя, как в диапазоне скоростей,
используемых для перевозки людей, так и в более высоких скоростях, используемых для перевозки
материалов.
Для этой цели регулятор может быть снабжен двумя независимыми комплектами центробежных рычагов с
утяжелителями, оба из которых воздействуют на общую подпружиненную втулку или кольцо в нижнем
диапазоне скоростей, и только одним комплектом, воздействующим на них в верхнем диапазоне скоростей.
Могут быть предусмотрены средства для вывода из строя одной пары центробежных рычагов после
достижения максимальной скорости в нижнем диапазоне. Удобно, что корпус регулятора снабжен опорами,
ограничивающими перемещение центробежных рычагов наружу в нижнем диапазоне скоростей.
Для удобства каждый из центробежных рычагов, предназначенных для работы в нижнем диапазоне
скоростей, выдвинут на 15° за пределы своего веса и входит в паз в кронштейне или диске, установленном на
корпусе регулятора.
415,148 Для общей втулки или воротника могут быть предусмотрены две пружины, при этом первоначально
работает только одна пружина, а обе начинают действовать по мере увеличения скорости.
Влияние увеличения скорости, приводящего к возникновению большей доли центробежной силы из-за
перемещения грузов наружу, может быть минимизировано путем уменьшения рычага между рычагами I0,
используемыми на более высоких скоростях, и общей втулкой или муфтой. Для этой цели каждый из
утяжеленных рычагов, используемых на более высоких скоростях, может быть снабжен одним рычагом
коромысла, закрепленным на корпусе регулятора i5, а другой его рычаг снабжен изогнутой поверхностью,
соприкасающейся с общей втулкой или воротником на большем расстоянии от точки опоры по мере
перемещения утяжеленного рычага наружу.
На прилагаемых чертежах (фигура 1) показан вид сбоку, частично в разрезе, контрольного оборудования
согласно настоящему изобретению.
Рисунок 2 представляет собой план рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой увеличенный разрез корпуса регулятора, а рисунок 4 — разрез рисунка 3.
На всех чертежах одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали.
На изображении показано устройство управления, расположенное вблизи одного из концов воздуходувки при
транспортировке угля. Оно включает в себя два сегмента с противоположными зубьями (1 и 11),
установленных на соответствующем расстоянии друг от друга на одном и том же кулачковом валу 12,
приводимом в движение подъемной машиной от вала 13 через коническую шестерню 14 и червячную
передачу 15, для вращения на требуемое расстояние менее чем на один полный оборот за каждый полный
ход клетей сверху вниз и наоборот. Края сегментов 10 и 11 снабжены зубьями храпового механизма,
расположенными с противоположных сторон каждого сегмента, а также предусмотрен фиксатор 16,
взаимодействующий с зубьями сегмента 10, и аналогичный фиксатор 17, взаимодействующий с зубьями
сегмента 11. Два сегмента или диска 10 и 11 могут быть гофрированными, эксцентричными или
кулачковидными, а зубья храпового механизма могут быть расположены только на части кромки, остальная
часть гладкая или срезана. Конструкция такова, что при вращении кулачкового вала 12 в одном направлении
зубья храпового механизма одного сегмента 10, ближе к концу хода обоймы, проходят мимо фиксатора 16 в
направлении зацепления храпового механизма, а при изменении направления вращения вала 12 на
противоположное, эти зубья храпового механизма перемещаются в нерабочем направлении относительно
фиксатора 16, в то время как ближе к другому концу хода обоймы зубья храпового механизма сегмента 11
проходят мимо своего фиксатора 17 в направлении зацепления.
Два фиксатора 16 и 17 шарнирно закреплены на одном конце рычага 18, выступающего из плунжера 19,
перемещаемого аксиально регулятором 20; для этой цели втулка или воротник регулятора 21 соединены с
одним из рычагов 22 70, закрепленного в точке 23 на подпружиненном направляющем механизме 24,
установленном в соответствующих направляющих на основной раме. Другая часть рычага 22 соединена с
плунжером i 9 посредством штифта или штифтов на рычаге 75, входящих в зацепление с круговой канавкой в
плунжере.
Плунжер 19 расположен таким образом, чтобы скользить вдоль оси в воротнике или втулке 25, которая
установлена с возможностью вращения, но не скольжения, в соответствующем кронштейне или части
основной рамы. Втулка 25 (80) имеет шпонку или шлицы в точке 26, позволяющие ей вращаться вместе с
плунжером 19, но при этом обеспечивающие осевое скольжение плунжера 19. Втулка соединена любым
подходящим способом для освобождения механизма отключения при повороте, при этом механизм
отключения 85 приводится в действие грузом 27 обычным или любым желаемым способом.
Следует понимать, что если скорость вращения намоточного механизма станет чрезмерной, регулятор 20
повернет рычаг 22 на 90 градусов вокруг своей точки опоры 23, тем самым перемещая плунжер 19 таким
образом, чтобы один из его фиксаторов 16 или 17 соприкоснулся с храповым механизмом соответствующего
сегмента 10 или 11. Эти сегменты, находясь в рабочем положении, поворачиваются в противоположных
направлениях, и поскольку фиксаторы 16 и 17 расположены на противоположных сторонах плунжера, контакт
любого из них с его храповым механизмом 10 или 11 приведет к повороту плунжера в том же направлении и,
таким образом, освободит механизм отключения.
Пара кулачков 28 или двойной кулачок закреплены на валу 12, который удобно установлен на выступе 29
сегмента 10 или сформирован на нем. Один из кулачковых механизмов 105 28 предназначен для работы при
подъеме клетки, а другой — при ее опускании. Кулачки имеют такую форму, которая позволяет изменять
управляющий эффект, осуществляемый регулятором, и работают следующим образом: 11.
после описания. Аналогичная пара кулачков или двойной кулачок 30 предусмотрены для храпового сегмента
11, но имеют несколько иную форму, чем кулачки 28; пара кулачков 28 приводится в действие ii5 при
транспортировке угля, а другая пара 30 используется при перевозке людей.
Для того чтобы кулачки 28 и 30 могли изменять управляющее воздействие регулятора 12i, они соединены с
фиксаторами 16 и 17 таким образом, что они перемещают эти фиксаторы ближе к зубьям храпового
механизма дисков 10 и 11 по направлению к каждому концу намотки. Предпочтительно это осуществляется
через опорный ползунок 24, к которому крепится рычаг 22. Этот шарнирный ползунок 24, управляемый
пружиной, как показано на рисунке 31, снабжен штифтом 32, входящим в дугообразный паз 130 41,i5,148 33 в
звене 34. Рычаг 35 установлен на шпинделе 36 относительно основной рамы аппарата и снабжен роликовым
подшипником 37 на кулачках 28. Аналогичный рычаг 38 также установлен на шпинделе 36 и снабжен
роликовым подшипником на кулачках 30. Рычаг 35 соединен посредством стержня 39 со звеном 34,
расположенным рядом с одним концом дугообразного паза i0, а рычаг 38 аналогичным образом соединен
стержнем 40 со звеном 34, расположенным рядом с другим концом дугообразного паза. Оба стержня 39 и 40
соединены со своими рычагами 35 и 38 в точке, которая практически совпадает с точкой опоры ползуна 24.
Следует понимать, что когда детали находятся в положении, показанном на рисунке 1, и штифт 32 входит в
один конец паза в звене 34, стержень 3S будет выровнен с точкой опоры ползуна 24, и, следовательно,
движение кулачкового рычага 35 будет перемещать ползунок 24, в то время как движение другого кулачкового
рычага 38 будет холостоходно качать звено 34 вокруг штифта 32.
Детали расположены таким образом, что во время центральной части перемещения клетки, где
поддерживается максимальная скорость, кулачковые рычаги 35 и 38 опираются на цилиндрические части
своих кулачков 28 и 30 соответственно, при этом опорная направляющая 24 полностью втянута пружиной 31.
В конце хода клети при транспортировке угля ролик 37 кулачкового рычага 35 задевает один из кулачков 28,
перемещаясь при этом.