Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11121
.pdf
Разделительный воротник, соединяющий два диска, имеет углубления с обеих сторон, позволяющие
стальному шарику и дискам перемещаться вместе, и когда регулировочная игла вдавливается внутрь до
максимального хода и надежно фиксируется кулачком на рычаге управления, шарик и диски находятся в
состоянии, позволяющем им противостоять давлению, которое может передаваться обратно по
трубопроводной системе во время работы генератора.
-5. Дистанционный воротник снабжен отверстиями, равномерно расположенными вокруг центрального
отверстия, поддерживающего и направляющего плавающий шар по центру, а также предусмотрены каналы,
ведущие к кольцевой канавке, образованной вокруг воротника, которая сообщается с отверстиями в
основании резервуара, ведущими к стороне низкого давления.
Когда верхний диск опускается в центре управляющей иглой, под действием рычага, приводящего в действие
устройство Боудена и прижимающего управляющий рычаг, он вдавливает плавающий стальной шарик в его
посадочное место в выступе на внутренней стороне нижнего диска, тем самым герметизируя сторону низкого
давления, и сразу же после этого приводит в действие клапанную иглу, которая поднимает шарик клапана
высокого давления с его посадочного места, после чего масло под давлением подается в систему
трубопроводов трансмиссии и приводит в действие механизм синхронизации и стрельбы из орудия.
В этой конфигурации, поскольку клапан низкого давления надежно герметизирован кулачковым механизмом
на рычаге управления, противодавление, создаваемое генератором через трубопроводную систему и
передаваемое обратно на сторону высокого давления, гасится подпружиненным поршнем в резервуаре, так
как масло не может пройти на сторону низкого давления.
Когда рычаг приводит в действие... При отпускании устройства Боудена рычаг управления возвращается под
действием пружины в исходное положение, при этом игла управления одновременно возвращается в
исходное положение под действием давления собственной пружины и давления, оказываемого на нее
подпружиненным шариком клапана высокого давления, воздействующим на иглу и диафрагму клапана. Сразу
после закрытия клапана высокого давления и возврата иглы в исходное положение (под действием пружины)
диаметр возвращается в исходное положение, а плавающий элемент освобождается от своего посадочного
места, после чего мгновенно сбрасывается любое остаточное или противодавление в системе высокого
давления, как уже было сказано.
В данном изобретении, благодаря введению диафрагмы и рычага управления, как описано выше, функция
иглы клапана теперь ограничивается исключительно подъемом шарика клапана высокого давления с его
седла, когда он вдавливается диафрагмой, а затем опускается управляющей иглой с другой стороны, и она
больше не служит для поддержания давления за счет точной посадки в масляном канале, ведущем к стороне
низкого давления резервуара.
Следовательно, для обеспечения эффективной работы и невозможности заедания при любых условиях
может быть использована любая игла клапана с разумной степенью скольжения.
Дата выдачи: 25 февраля 1933 года.
От имени заявителей: STANLEY, POPPLEWELL & FRANCIS, дипломированные патентные поверенные, 88190,
Чансери-лейн, Лондон. В.К. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств управления синхронизированным механизмом, контролирующим пулеметный
огонь между лопастями авиационного винта.
Мы, Томас Эндрю Диис из Буша, Уолтон-на-Темзе, графство Суррей, подданный Великобритании, и Джон
Уильям Лайон из Фелеот-роуд, 5, Уолтон-на-Темзе, также подданный Великобритании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму регулирования давления, предназначенному для использования
в синхронизированном механизме, управляющем стрельбой из пневматической пушки между лопастями
авиационных винтов. Такой синхронизированный механизм включает, помимо прочего, масляный резервуар,
содержащий сторону высокого давления и сторону низкого давления, а также указанный механизм
регулирования давления, который включает клапаны низкого и высокого давления, благодаря чему давление
масла в трансмиссионных трубах, ведущих к жидкостному импульсному генератору и спусковому механизму,
может быть повышено или понижено по мере необходимости.
Как будет объяснено далее, существующий механизм вышеупомянутого типа имеет определенные
недостатки, которые и призвано преодолеть настоящее изобретение.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем механизм регулирования давления указанного типа, в
котором клапаны низкого давления расположены внутри упругих элементов, образованных седлами для этих
клапанов, и в котором движение, передаваемое средствами привода клапанов на упругие элементы,
вызывает движение последних и, следовательно, закрытие клапанов низкого давления, при этом
непрерывное движение указанных средств происходит совместно с упругими элементами и клапанами
низкого давления и приводит к немедленному открытию клапанов высокого давления, при этом упругие
элементы приспособлены для движения в противоположном направлении при снятии давления с указанных
средств и, таким образом, позволяют открыть клапаны низкого давления, чтобы система передачи жидкости
сообщалась с низконапорной стороной механизма.
Указанные устойчивые средства могут...
Они удобно состоят из взаимодействующих пар упругих диафрагм, которые расположены между приводным
механизмом клапана и клапанами высокого давления, причем две диафрагмы пары диафрагм закреплены в
основании резервуара на некотором расстоянии друг от друга, и одна из них снабжена седлом клапана, с
которым взаимодействует шаровой клапан низкого давления, причем этот шар плавающе расположен между
двумя диафрагмами.
Желательно также предусмотреть средства для предотвращения выталкивания клапанов низкого давления из
их седел под действием любого давления! передается обратно со стороны высокого давления механизма,
пока клапаны высокого давления открыты.
Указанные средства могут, например, состоять из поворотных кулачков, предназначенных для
взаимодействия с механизмом привода клапанов с целью блокировки последнего от обратного перемещения
после того, как они были полностью перемещены для открытия клапанов высокого давления.
Дополнительные конструктивные детали изобретения приведены в последующем описании одного из
вариантов его исполнения.
Следует отметить, что, хотя описанная ниже конструктивная форма включает два клапана низкого давления и
два клапана высокого давления, может быть использован только один клапан низкого давления и один клапан
высокого давления, и такая конструкция предназначена для включения в прилагаемые пункты формулы
изобретения.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых показаны как одна конструктивная форма известного
аппарата, так и одна конструктивная форма усовершенствованного аппарата в соответствии с настоящим
изобретением. На них: фиг. 1 — это поперечный разрез существующего аппарата; фиг. 2 — это разрез в
увеличенном масштабе по линии А-А на фиг. 1; фиг. 3 — это боковой вид указанного усовершенствованного
аппарата; фиг. 4 — это вид сверху, соответствующий фиг. 3; и фиг. 5 — это разрез в увеличенном масштабе
по линии В-В на фиг. 4.
Для надлежащего понимания изобретения предпочтительнее сначала описать вышеупомянутую
существующую конструкцию клапана 7. Таким образом, обращаясь к рис. 1 и 2, можно увидеть, что
существующее устройство включает в себя масляный резервуар 1, сторона высокого давления которого
снабжена плунжером 80 2, наполненным кожаной прокладкой, который, будучи сильно подпружиненным,
подает масло под высоким давлением к выходным отверстиям 3 в основании резервуара, а оттуда через
передаточные трубы 4 к синхронизирующему механизму (не показан), включающему генератор импульсов и
двигатель спускового механизма, который приводит в действие пушку.
Резервуар включает в себя камеру низкого давления 5, выполняющую функцию емкости для масла, и камеру
высокого давления 6, в которую масло подается под давлением. 90 Выход масла под давлением из основания
резервуара регулируется подпружиненными шаровыми клапанами высокого давления 7, которые могут
приводиться в действие устройством Боудена 8, соединенным с рычагами 8А, которые, в свою очередь,
приводятся в действие рычагом 9 под контролем лица, ведущего огонь из орудия. Когда рычаг 9 нажат и
масло вытекает из резервуара, давление передается по трубопроводной системе к спусковому механизму
[00], приводящему в действие пушку, и к генератору импульсов, который приводится в контакт с кулачковым
механизмом на двигателе, вращающем пропеллер. И так далее! что выстрелы из орудия всегда проходят на
расстоянии 105 метров между лопастями вращающегося пропеллера.
Шаровые клапаны высокого давления 7 в этой известной конструкции подпружинены и выталкиваются из
своих седл управляющими иглами 10, проходящими наружу через сальниковые уплотнения 11 с проемами 12,
в которых могут скользить иглы. Однако управляющие иглы не соприкасаются напрямую с шаровыми
клапанами 115 7, а отделены от них клапанными иглами 13, скользящими в масляных каналах 14, через
которые масло высокого давления протекает по канавкам в клапанных иглах, прежде чем выйти из
резервуара 120 в указанные трубопроводы.
Между управляющими иглами 10 и иглами клапана 13 расположены шаровые клапаны низкого давления 15,
управляющие каналами, сообщающимися с нижней стороной резервуара 1, причем длина каждой из
последних такова, что когда управляющая игла вдавливается внутрь до -ее 4-.
415,467 415,467 При этом клапан низкого давления 15 будет плотно прижат к своему седлу, а клапан высокого
давления 7 будет вытолкнут из своего седла. Длина иглы соединительного клапана такова, что
одновременное закрытие клапанов высокого и низкого давления невозможно. Пока регулирующие иглы
вдавливаются внутрь и закрываются до тех пор, пока не сработают клапаны низкого давления, оба клапана
должны быть одновременно слегка приоткрыты. Они также могут быть одновременно слегка приоткрыты, если
по какой-либо причине клапан низкого давления будет вынужден сместиться со своего седла, что позволит
клапану высокого давления приблизиться к седлу, но не закрыться полностью. Такое состояние может быть
вызвано работой генератора за счет волнового давления, возникающего в передающих трубах и
передающегося обратно к клапану низкого давления, поскольку последний удерживается в закрытом
положении давлением большого пальца на рычаге 9 устройства Боудена, которое является гибким и,
следовательно, не способно обеспечить идеальную герметизацию против такого волнового давления.
Сразу после закрытия клапанов высокого давления 7 крайне важно также незамедлительно сбросить любое
противодавление, создаваемое генератором, обеспечив свободный отток избытка масла из трансмиссионных
труб через клапаны низкого давления 13 в сторону низкого давления в резервуаре. В противном случае
генератор может оставаться в контакте с кулачком двигателя и вызывать продолжение работы пушки, или,
наоборот, привести к чрезмерному износу кулачка и ролика генератора из-за постоянного контакта.
40o Таким образом, возникает необходимость обеспечить не только мгновенное сброс остаточного или
обратного давления в передающих трубопроводах непосредственно при закрытии клапанов высокого
давления, и тем самым гарантировать прекращение стрельбы из пушки 45 в момент освобождения устройства
Боудена, но и предотвратить утечку масла высокого давления на сторону низкого давления или мимо
сальников управляющей иглы 12, когда одновременно открыты клапаны высокого и низкого давления.
Для обеспечения этих требований в существующих устройствах игла клапана 13 была спроектирована с
продольными канавками 16 примерно на половине своей длины, а остальная поверхность является гладкой.
Когда клапаны высокого давления 7 смещены со своих седл, концы рифленых частей игл клапанов 13
находятся примерно на одном уровне с выходами масляных каналов 3 от основания резервуара к трубам
трансмиссии, так что масло под давлением может свободно проходить по канавкам в трубы трансмиссии, но
посадка гладких частей игл клапанов, которые скользят в тех частях масляных каналов, которые ведут к
стороне низкого давления, должна быть настолько точной, что если одновременно смещены со своих седл
клапаны высокого и низкого давления 7 и 15, масло под давлением не сможет пройти через гладкие части игл
клапанов 70 в сторону низкого давления или просачиваться мимо сальников управляющих игл 12.
Проблема предотвращения потери давления в таких условиях усугубляется практической необходимостью
обеспечения достаточного зазора для игл клапанов 75, чтобы предотвратить их заедание и поддержание
давления в трансмиссионных трубах при любых условиях, когда это не требуется, и, возможно, привести к
выстрелу из пистолета.
Такая точность посадки игл клапана 80 в масляных каналах требует работы с чрезвычайно высокой точностью
и предполагает трудоемкую выборочную сборку и индивидуальную полировку, прежде чем можно будет
добиться надлежащей посадки 85, и даже тогда климатические условия, такие как сильный холод, влияющий
на вязкость масла, могут сделать ее ненадежной.
Целью настоящего изобретения является (1) сделать невозможным одновременное смещение клапанов
высокого и низкого давления 7 и 15 с их седлов, (2) обеспечить, чтобы клапаны низкого давления были
зафиксированы до того, как клапаны высокого давления будут подняты с их седлов, (3) предотвратить
выталкивание клапанов низкого давления с их седлов любым давлением, передаваемым обратно от
генератора, и сделать фиксацию надежной и не полностью зависящей от давления большого пальца,
оказываемого на рычаг 9, управляющий устройством Боудена, и (4) исключить использование сальниковых
уплотнений для управляющих игл 10 и полностью отказаться от необходимости полагаться на иглы клапанов
для поддержания давления, а также обеспечить сравнительно свободную посадку в масляных каналах и тем
самым облегчить свободный поток масла по ним.
Обращаясь теперь к рис. 3-5: Клапанный механизм согласно данному изобретению включает две пары гибких
диафрагм 17 и 18, обе пары расположены внутри корпуса 19 и удерживаются на некотором расстоянии друг от
друга по обе стороны от кольца 20, а также закреплены в корпусе с помощью крышки 21, ввинченной в
отверстие, образованное в основании. Каждая из диафрагм 17 примыкает к внутреннему концу управляющей
иглы 10, а каждая из 120 диафрагм 18 примыкает к клапанной игле 13. Диафрагмы 17 герметично закрывают
внутренние концы каналов, в которых могут скользить управляющие иглы 10.
Кроме того, поворотные рычаги управления 8A–125, к которым прикреплены устройства Боудена 8,
сконструированы таким образом, что посредством кулачковых механизмов 22 (работающих против пружин
23), которые входят в зацепление со сферическими выступами M 24, образованными на головках 25
управляющих игл, последние фиксируются в момент полного завершения их хода, при этом угол наклона
каждого рычага управления соответствует величине перемещения управляющей иглы 10 для закрытия и
открытия клапанов низкого и высокого давления 15 и 7 соответственно.
Диафрагмы 17 и 18 сконструированы таким образом, что при немедленном нажатии регулирующих игл 10
сторона низкого давления герметизируется, и иглы клапана 13 немедленно начинают поднимать шаровые
клапаны высокого давления 7 с их седл, а регулирующие иглы 10 — при их полном нажатии. Остаются
зафиксированными в этом положении под действием кулачков 22 на рычагах управления 8A до тех пор, пока
рычаг 9, управляющий устройствами Боудена 8, не будет отпущен. В этот момент любое остаточное или
противодавление немедленно сбрасывается маслом из системы высокого давления в трансмиссионной трубе
4, которое течет обратно по выходу 3 вдоль канавки 16A в игле клапана 18 (этому потоку также способствует
скользящая посадка иглы клапана 13 в масляном канале 14) через отверстие в центральном выступе 28
диафрагмы 18, а затем через отверстия 30 и 31 в дистанционном кольце 20 в кольцевую канавку 32,
сообщающуюся через отверстия 32A, образованные в стенках корпуса 19, с кольцевой канавкой 32B в крышке
21, а затем через отверстия 320 и кольцевую канавку 32D в отверстие 32E (показано пунктирными линиями на
рис. 3) в основании резервуара 1, ведущее к сторона низкого давления.
Диафрагмы 17 и 18 могут состоять из двух дисков (или слоев дисков), изготовленных из пружинной стали или
другого подходящего материала, такой формы, чтобы при нажатии в центре они обладали необходимой
амплитудой для передачи требуемого движения иглам клапана 13 и для немедленного возвращения в
исходное положение после снятия давления. Как уже говорилось, эти два диска постоянно разделены
дистанционным кольцом 20, имеющим центральное отверстие 26, для размещения плавающего шарового
клапана низкого давления 15 между диафрагмами.
Диафрагма 17 снабжена небольшим центральным выступом 27, который выступает с обеих сторон
диафрагмы и имеет плоские поверхности с обеих сторон. На внешней поверхности выступа 27 при нажатии
рычагом управления игла 10 упирается в него, а внутренняя поверхность прижимается к шаровому клапану
низкого давления 15.
Диафрагма 18 может иметь аналогичную конструкцию, но центральный выступ 28 просверлен по центру, при
этом отверстие на внутренней поверхности имеет коническую форму, образуя посадочное место 29 для
шарового клапана низкого давления 15, в то время как наружная поверхность плоская, чтобы соприкасаться с
концом иглы клапана 13 и, при полном нажатии, с втулкой 40, вставленной в основание резервуара и
образующей упор 70, ограничивающий величину перемещения двух диафрагм из-за движения регулирующей
иглы 10 внутрь. Втулка образует уплотнение и предотвращает передачу волнового давления на диафрагму, а
также возникновение вибрации, которая в конечном итоге может привести к ее разрушению.
Разделительная муфта 20, соединяющая две диафрагмы, имеет углубления с обеих сторон, что позволяет
шаровому клапану низкого давления и диафрагмам перемещаться вместе необходимым образом, и, когда
регулирующая игла 10 вдавливается внутрь до максимального хода и надежно фиксируется кулачком 22 на
рычаге управления 8A, клапан 15 и диафрагмы находятся в состоянии, позволяющем противостоять
давлению, которое может передаваться обратно по трубопроводной системе во время работы генератора.
Дистанционный воротник также снабжен 90 отверстиями 30, равномерно расположенными вокруг
центрального отверстия 26, и снабжен каналами связи 31, ведущими к кольцевой канавке 32, образованной
вокруг воротника 20 и сообщающейся через отверстия 32A, образованные в 95 стенках корпуса 19, с
кольцевой канавкой 32B в крышке 21, а затем через отверстия 32C и кольцевую канавку 32D к отверстию 32E
в основании резервуара 1, ведущему к стороне низкого давления. L00 Когда диафрагма 17 вдавливается в
центре управляющей иглой 10, под действием рычага 9, приводящего в действие устройство Боудена 8 и
прижимающего вниз управляющий рычаг 8A, он вдавливает шаровой клапан низкого давления 15 в его седло
29 в выступе 28, тем самым герметизируя сторону низкого давления. Сразу после этого поверхность выступа
28 приводит в действие иглу клапана 13, которая поднимает шаровой клапан высокого давления 110 7 с его
седла 33, после чего масло под давлением подается в трансмиссионные трубы (как описано выше в связи с
существующим механизмом) и приводит в действие механизм синхронного бронзирования и стрельбы из
орудия.
В этом состоянии, поскольку шаровой клапан низкого давления 15 надежно зафиксирован кулачковым
механизмом 22 на рычаге управления 120 8A, противодавление, создаваемое генератором через
трубопроводную систему и передаваемое обратно на сторону высокого давления, гасится подпружиненным
рычагом 2 (рис. 1) в резервуаре. В результате масло не может попасть на сторону низкого давления.
Когда рычаг 9, управляющий устройством Боудена 8, отпускается, рычаги управления 8A возвращаются под
действием пружин 34 в исходные положения, при этом иглы управления 10 одновременно возвращаются в
исходное положение под действием давления собственных пружин 23 и давления, оказываемого на них
подпружиненными шаровыми клапанами высокого давления 7, воздействующими на иглы клапанов 13 и
диафрагмы 17 и 18. Сразу же после закрытия клапанов высокого давления и возврата регулирующих игл 10 в
исходное положение, диафрагмы возвращаются в исходное положение, а шаровые клапаны низкого давления
15, расположенные между диафрагмами, освобождаются от своих седл. Таким образом, как уже было
сказано, обеспечивается мгновенное снижение остаточного или обратного давления в системе высокого
давления.
В данном изобретении, благодаря введению диафрагм 17 и 18 и рычагов управления 8А, как описано выше,
функция игл клапанов теперь ограничивается исключительно подъемом шаровых клапанов высокого
давления с их седел, когда они вдавливаются диафрагмами, в то время как последние опускаются рычагами
управления. Таким образом, игольчатые клапаны больше не выполняют функцию поддержания давления за
счет точного прилегания к масляным каналам, ведущим к стороне низкого давления резервуара.
Следовательно, для обеспечения эффективной работы и невозможности заедания игл клапанов может быть
использована любая разумная посадка со скольжением.
Как станет понятно, изобретение также применимо к насосам высокого давления, например, используемым в
дизельных двигателях, в которых клапаны высокого давления имеют скользящую посадку.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415468.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415468&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415468A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 27, 1933. № 5875/33.
Полный текст слева: февраль. 27, 1934.
Завершено: август. 27, 7934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
4159468 Ручной инструмент для чистки газовых плит, духовок и тому подобного.
Мы, Д. АНИЭЛЬ ДЖОН ПРОССЕР, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Циммер Эйвон, Хит
Роуд, Солсбери, и ДЖОН МАЛКОЛЬМ КЕННЕДИ, проживающий по адресу: Сент-Эндрюс, Касл Роуд,
Солсбери, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к комбинированному ручному инструменту для использования с
газовыми плитами, духовками и тому подобным, и представляет собой инструмент, включающий лезвие с
рукояткой, имеющее раздвоенный внешний конец, щетку, которая может быть шарнирно изолирована между
губками инструмента, скребок для крепления к основанию щетки, и прокалывающее устройство, обычно
расположенное внутри рукоятки и представляющее собой средство, с помощью которого инструмент может
быть подвешен, когда не используется.
Указанная щетка имеет форму и оснащена проволочной щетиной для очистки углов газовых плит, духовок и
тому подобного, скребок служит для очистки любых необходимых частей указанных плит, духовок и тому
подобного, а прочистной инструмент предназначен для очистки форсунок или штуцеров.
Согласно практическому варианту осуществления изобретения, инструмент состоит из деревянной рукоятки,
снабженной цельным металлическим лезвием или стержнем, имеющим практически полукруглый
раздвоенный наружный конец, причем каждая ветвь раздвоения имеет отверстие для шарнира на своем
наружном конце.
В качестве альтернативы, лезвие или стержень с вилкообразным концом может состоять из отрезков
проволоки, соответствующим образом скрученных вместе для образования жесткого элемента.
Щетка состоит из деревянного стержня такой ширины, чтобы он помещался между рычагами вилки, причем
этот стержень имеет полукруглую форму на одном конце и прямоугольную форму на другом, а в поперечном
сечении имеет V-образную форму, причем боковые стороны этого V-образного элемента снабжены
проволочными щетинками.
На полукруглом конце заготовки предусмотрена канавка соответствующей формы, ширина которой позволяет
разместить в ней рычаги вилки лезвия или стержня, а на обоих концах указанной канавки предусмотрен
выступающий штифт для зацепления с шарнирными отверстиями указанной вилки.
Скребок состоит из стальной пластины прямоугольной формы [PrPice 11-1 CI 4S eS, ширина которой
соответствует ширине заготовки щетки, причем указанная пластина на удобном расстоянии от одного ее
конца изогнута по поперечной линии под углом, скажем, 50° по отношению к другой части и снабжена
расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга отверстиями для крепления винтом к
прямоугольному концу заготовки щетки, так что указанный скребок выступает вверх от указанной заготовки,
при этом внешний край указанного скребка имеет скошенную форму.
На конце рукоятки, вдали от лезвия или стержня, предусмотрено расположенное по центру и вдоль
продольной оси отверстие для приема заостренным концом проколотника, а на этом конце рукоятки
установлена пластина с расположенным по центру пазом. 70 Инструмент для прокалывания состоит из
стального штифта с открытым концом, имеющим пружинящую петлеобразную головку, которая, будучи
вставлена через прорезь пластины в отверстие в рукоятке, зацепляется и удерживается с помощью
пружинной фиксации в прорези пластины. Выступающая петля штифта служит средством, с помощью
которого инструмент, когда он не используется, может быть подвешен на гвозде или крючке. Таким образом,
указанная выше щетка вставляется в раздвоенный конец инструмента так, что шарниры заготовки щетки
входят в шарнирные отверстия в рычагах вилки, когда рукоятка опускается вниз, чтобы выровняться с
указанной заготовкой, и вставляются в полукруглый паз заготовки, тем самым удерживая указанную заготовку
в жестком положении относительно рукоятки во время использования щетки или скребка, в зависимости от
случая.
90 Дата: 21 февраля 1933 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, By BEwx. Т. КИНКС, C.I.Mech. Е., директор, зарегистрированные патентные
поверенные, 114GA, улица Королевы Виктории, Лондон, E.C. 4, агенты заявителей.
4 1 я и- -! r - 1a -,úQ,. k i >j ", -ro h r y 415,468 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Ручной инструмент для чистки газовых плит, духовок и тому подобного.
Д. Э. Й. Джон Проссер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Циммер Эйвон, Хит Роуд,
Солсбери, и Джон Малкольм Киннеди, проживающий по адресу: Сент-Эндрюс, Касл Роуд, Солсбери,
подданный Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к ручному инструменту для использования с газовыми плитами, духовками и тому
подобным, и его целью является создание инструмента, пригодного для их очистки и удаления жира и масла с
минимальными трудозатратами.
Согласно данному изобретению, инструмент включает в себя щетку с проволочной щетиной, рукоятку,
выступающую из одного конца щетки и имеющую раздвоенный конец, к которому щетка шарнирно
прикреплена, и скребковый элемент, закрепленный на щетке и выступающий из нее на конце,
противоположном рукоятке.
Приспособление имеет удобное V-образное или треугольное поперечное сечение, щетинки прикреплены к
наклонным сторонам, рукоятка выступает из одного конца приспособления, а скребок выступает наружу и
вверх из другого конца.
Известно, что ручные щетки изготавливаются с шарнирно закрепленным стержнем в U-образном шарнире или
раздвоенном конце рукоятки, так что рукоятка может поворачиваться и выдвигаться из любого конца стержня
щетки, при этом рычаги раздвоенного стержня вставляются в пазы по бокам стержня.
Для более ясного понимания изобретения, далее обратимся к прилагаемому листу чертежей, на котором фиг.
1 представляет собой боковой вид предпочтительного варианта изобретения.
Рис. 2 представляет собой вид сверху.
Рис. 3 представляет собой сечение по линии C-D, рис. 1.
Как видно на чертежах, инструмент состоит из рукоятки 1, снабженной цельным металлическим стержнем 2,
имеющим в основном полукруглый раздвоенный наружный конец 3, причем каждая из 4 частей раздвоенного
конца имеет отверстие для шарнира.
В качестве альтернативы, лезвие или стержень с вилкообразным концом может состоять из отрезков
проволоки, соответствующим образом скрученных вместе для образования жесткого элемента.
Щетка состоит из деревянной заготовки 5, ширина которой позволяет ей помещаться между рычагами вилки,
причем эта заготовка имеет V-образное поперечное сечение, боковые стороны V-образной части снабжены
проволочными щетинками 6, верхняя часть заготовки имеет параллельные стороны и канавку 7, ширина
которой позволяет разместить в ней рычаги 4, причем рычаги закреплены в канавках 7 винтом или
аналогичным способом 8.
Скребок состоит из стальной пластины прямоугольной формы 9, ширина которой соответствует ширине
заготовки щетки, причем указанная пластина на удобном расстоянии 70 от одного ее конца изогнута по
поперечной линии под углом, скажем, 50° по отношению к другой части и снабжена расположенными на
соответствующем расстоянии друг от друга отверстиями для крепления к прямоугольному концу 75 заготовки
щетки винтами 10, так что указанный скребок выступает вверх от указанной заготовки, при этом внешний край
указанного скребка скошен, как показано на рисунке 1.
На конце рукоятки предусмотрена металлическая заглушка 80 12, а по центру и вдоль нее расположено
отверстие 13 для приема заостренным концом прокалывателя 14.
Пробойник 14 состоит из стального штифта 85 с пружинящей головкой 1.5 в форме крюка, которая, будучи
вставлена через прорезь пластины в отверстие в рукоятке, зацепляется и удерживается с пружинящей
фиксацией в прорези пластины, а выступающая петля штифта служит средством, с помощью которого
инструмент, когда он не используется, может быть подвешен на гвозде или крюке.
Указанная щетка вставляется в 95 раздвоенных рычагов 4 инструмента, которые имеют V-образное
поперечное сечение. Когда рукоятка опускается вниз, чтобы выровнять ее с указанным стержнем, она
вставляется в прямоугольные пазы стержня, тем самым удерживая указанный стержень неподвижно
относительно рукоятки во время использования щетки или скребка, в зависимости от случая.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты