Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11121
.pdf
построенный на легком каркасе с фиброцементными панелями и воздушными зазорами или стенками, слегка
заполненными каким-либо изоляционным материалом.
Вторая камера B для охлаждения содержимого охлажденным атмосферным воздухом может представлять
собой корпус из дешевого материала 95, предназначенный для удержания циркулирующего воздуха.
Третья камера 0 может представлять собой обычную холодильную камеру или, как показано на рисунке,
являться частью холодильной камеры c' или быть открытой с ней, в которой также хранится молоко, что не
требует дополнительных затрат, помимо стоимости самой холодильной камеры (которая в любом случае
необходима) для этой третьей камеры.
В местах, где используются обычные тележки для перевозки молочной продукции или тележки типа T05, в
камерах предусмотрена ровная дорожка или направляющая, по которой могут катиться
шарикоподшипниковые ролики этих тележек или тележек. Тележки или платформы перемещаются по цепи с
помощью цепей, червячных передач или другого подвижного механизма, который соприкасается с тележками
чуть выше уровня пола, или, в качестве альтернативы, с помощью удлинительной рамы на тележках, которая
может приводиться в действие на расстоянии 1-5 см от верхней части камер.
Ящики G, содержащие болты, поступают через шлюз F, будучи размещены на быстро движущейся
конвейерной цепи d, которая перемещает их через распашные двери или ставни f в камеру хранения A и
далее на медленно движущийся конвейер D. Первая пара распашных дверей f закрывается до того, как
откроется вторая пара дверей f, предотвращая таким образом выброс нагретого воздуха. Температура в
камере А поддерживается на уровне от 145 до 150 °F за счет циркуляции воздуха в замкнутом контуре внутри
нее, посредством нагревательного устройства Е, содержащего i30 415,451 i, в две или более камер для
циркуляции воздуха и его принудительного нагнетания в соответствующие камеры.
2. Пастеризационный аппарат, как в пункте 1, характеризуется наличием воздушных шлюзов на входе и
выходе из камер, сконструированных с двумя парами распашных дверей и быстро движущимся конвейером,
расположенным между парами дверей.
3. Пастеризационный аппарат по п. 7 (a 1, сконструированный с использованием средства воздушного
нагрева, применяемого к камере хранения, включающего нагревательный элемент для пара, вентилятор для
циркуляции воздуха через камеру и над нагревательным элементом, а также воздуховоды, образующие
замкнутый контур, по которому горячий воздух поступает в камеру и выходит из нее.
4. Пастеризационный аппарат по п. 1, сконструированный с использованием средств воздушного охлаждения,
применяемых к охлаждающей камере, включающих водоохлаждаемые перегородки, через которые проходит
воздух, и вентилятор для нагнетания атмосферного воздуха в камеру.
5.
Пастеризационный аппарат по п. 1, сконструированный с использованием средств воздушного охлаждения
85, применяемых к охлаждающей камере, включающих охлаждаемый рассолом змеевик, по которому
проходит воздух, и вентилятор для подачи атмосферного воздуха в камеру.
6.
Пастеризационный аппарат, как в пункте 1.
Конструкция включает в себя систему охлаждения, применяемую к охлаждающей камере, состоящую из
распыляемой холодной воды, впрыскиваемой на бутылки, и вентилятора, который направляет воздух против
распыляемой воды и в охлаждающую камеру 95.
камера.
7.
Пастеризационный аппарат по п. 1, характеризующийся наличием устройств воздушного охлаждения,
нагнетательного вентилятора для подачи воздуха в охлаждающую камеру над охлаждающими блоками и
вторичного вытяжного вентилятора для отвода воздуха из камеры при ее нагреве.
8.
Пастеризационный аппарат, как указано в пункте 1, сконструирован с использованием низкоскоростных
конвейеров для перемещения ящиков или тележек с бутылками через соответствующие камеры обработки на
низкой скорости и высокоскоростных конвейеров для быстрого перемещения товаров через двери и заслонки
шлюзов, чтобы свести к минимуму период, в течение которого двери или заслонки остаются открытыми.
9.
Оборудование для пастеризации, в основном, как описано и проиллюстрировано со ссылкой на прилагаемые
чертежи. tt5 Дата: 24 января 1934 г.
J. OWDEN O'BRIEN & SON, а также покойный W. P. Thompson & Co. из Манчестера, патентные поверенные.
siae b cils e.
Ящики поднимаются с помощью движущегося конвейера, который медленно перемещает их по конвейеру,
удерживая внутри в течение необходимого периода в 30 минут.
Когда ящики G достигают выходного конца камеры хранения A, они подхватываются последним движущимся
конвейером d' и перемещаются через шлюз F' таким же образом, как и через шлюз F в охлаждающую камеру
B, при этом двери или ставни работают аналогичным образом.
Ящики поднимаются и перемещаются другим медленно движущимся конвейером I)D' таким же образом, как и
конвейером D, через охлаждающую камеру B, а затем поднимаются другим быстро движущимся конвейером
d', который перемещает их через шлюз F', как описано ранее.
Воздух охлаждается с помощью холодильной установки E', через которую атмосферный воздух
прокачивается вентилятором HI'.
Быстро движущийся конвейер d'2 перемещает ящики G из камеры C, откуда они вручную или механически
перемещаются в холодильную камеру для ожидания доставки.
При перемещении через камеры ящики G могут размещаться на рельсовых путях, роликовых путях, тележках
или платформах, а также перемещаться с их помощью в зависимости от имеющегося пространства и
количества ящиков, подлежащих обработке.
Когда ящики перевозятся на грузовиках или тележках, конвейерные тяги контактируют с ними, а не
непосредственно с ящиками.
Двери или ставни J-f шлюзов F, F', F2 могут приводиться в действие прямым контактом с ящиками или
тележками, либо электрическими или пневматическими устройствами, управляемыми контактом с ящиками
или тележками по мере их продвижения и закрывающимися при их прохождении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415452.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415452&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415452A
[]
--;?'-t d._--i a '? - 00
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 17, 1933. № 4871/33.
Слева полностью: февраль. 19, 1934.
Завершено: август. 17, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[15,452 Усовершенствования в области шлифовальных станков или относящиеся к ним.
Мы, LxnE xAND SrPNcE1i LIMITED, расположенная по адресу: Atlantic Street, Broadheath, Altrincham, Cheshire,
British Company, и ARtnRY CmrrcnLxE, британский субъект, проживающий по адресу вышеуказанной компании,
настоящим заявляем, что данное изобретение относится к шлифовальным станкам.
Целью изобретения является шлифовальный станок для обработки поверхностей усовершенствованной и
упрощенной конструкции, способный выполнять высокоточную работу и обладающий большей
производительностью для своих размеров.
Изобретение представляет собой существенное отклонение в ряде принципиальных особенностей от
существующей практики конструирования и эксплуатации плоскошлифовальных станков, что станет
очевидным из следующего описания одного из примеров плоскошлифовального станка, изготовленного в
соответствии с изобретением.
Шлифовальный станок включает в себя основание с двумя направляющими, на которых на роликах
установлена каретка с шлифовальным кругом. Между направляющими предусмотрен рабочий стол, вокруг
которого расположен подходящий поддон для сбора охлаждающей воды. Шлифовальный круг,
установленный на подходящем горизонтальном шпинделе, закреплен на поперечном суппорте каретки с
соответствующим механизмом перемещения и снабжен средствами для подъема и опускания круга
относительно обрабатываемой детали, например, с помощью дополнительного суппорта или, альтернативно,
путем установки на поворотном рычаге с возможностью угловой регулировки. Для привода шлифовального
круга предусмотрен электродвигатель, предпочтительно расположенный на отдельном валу и соединенный с
валом шлифовального круга с помощью ремня или другой подходящей зубчатой передачи. Таким образом,
размер двигателя не требует использования шлифовальных кругов большого диаметра, и в то же время
двигатель может быть расположен так, чтобы центр тяжести каретки всегда находился значительно выше или
близко к линии контакта.
Хорошо известно, что каждая часть машины имеет свою собственную частоту колебаний, но по сравнению с
существующими типами шлифовальных станков рабочая поверхность и заготовка в целом практически не
будут менять свою частоту, поскольку они будут иметь неподвижное основание, жестко связанное с основным
корпусом или массой машины, и движения сравнительно легкой каретки над ним будут оказывать
незначительное влияние. Очевидно, что такое состояние не встречается в станках с подвижным рабочим
столом типа 60, где неизбежно тяжелый рабочий стол перемещается вперед и назад, изменяя всю
балансировку станка и имея в основном только собственную жесткость и массу 65, которые должны
противостоять вибрации и иногда иметь значительный выступ при использовании в полном объеме
перемещения каретки. С другой стороны, постепенное изменение центра тяжести каретки в
усовершенствованной машине обеспечивает плавное изменение баланса, что предотвращает возникновение
каких-либо вибраций или дребезжания, которые могли бы испортить качество обработки детали.
Усовершенствованная конструкция станка позволяет обрабатывать относительно большую площадь для его
размеров, то есть при той же длине и ширине станины (80°), по сравнению с существующими
шлифовальными станками, с большей точностью и лучшим качеством обработки. Приводы практически не
изнашиваются, потери на трение значительно меньше, а конструкция обеспечивает дешевизну и простоту
проектирования, изготовления и эксплуатации.
Помимо упомянутых выше, инженеру-практику и конструктору таких машин станут очевидны многие ценные
преимущества усовершенствованной конструкции шлифовального станка 93.
Дата: 3 февраля 1933 года.
От имени заявителей: WILSON, GITNN & ELLIS, дипломированные патентные поверенные, Маркет-стрит, 55,
Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области шлифовальных станков или относящиеся к ним. Мы, LuxRE AND SPENcER,
Limited, из Чешира, британская компания, и Гарри, проживающий по адресу: Atlantic Street, Broadheath,
Altrincham, CRITCILEY, британский подданный, [Price 11]-] 415,452, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к станкам, известным в настоящее время как плоскошлифовальные станки,
которые отличаются от других шлифовальных станков тем, что имеют шлифовальный круг, установленный на
горизонтальном шпинделе и предназначенный для точной чистовой обработки металлических поверхностей
путем перемещения шлифовального круга в собственной плоскости, при этом его периферия находится в
контакте с такой поверхностью, и при этом он медленно и постепенно подается в направлении этого
перемещения.
Целью изобретения является шлифовальный станок с улучшенной и упрощенной конструкцией, способный
выполнять высокоточную обработку и обладающий большей производительностью для своих размеров.
Изобретение существенно отличается по ряду принципиальных особенностей от существующей практики
конструирования и эксплуатации плоскошлифовальных станков, что станет очевидным из приведенного ниже
описания одного из примеров плоскошлифовального станка, изготовленного в соответствии с изобретением.
Согласно изобретению, усовершенствованный шлифовальный станок указанного типа включает в себя
основание, две параллельные направляющие на основании, рабочий стол между направляющими, каретку,
установленную на роликах на направляющих, и шлифовальный круг на горизонтальном шпинделе, плоскость
которого параллельна указанным направляющим, с приводными средствами, установленными на каретке на
составном суппорте, имеющем раздельную поперечную и вертикальную регулировку. На прилагаемых
чертежах: Фиг. 1 — продольный боковой вид одного конца шлифовального станка, выполненного в
соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 1a показан аналогичный вид другого конца машины.
Рис. 2 представляет собой план рис. 1.
На рис. 3 представлен вид с торца рис. 1 с левой стороны.
Как показано на иллюстрации, усовершенствованный шлифовальный станок для поверхностей включает в
себя основание, состоящее из длинного резервуара или желоба a, установленного на пьедесталах b, края c
желоба которого образуют две направляющие, на которых на роликах d установлена каретка e, несущая
шлифовальный круг / и перемещающаяся с помощью соответствующих средств перемещения вдоль
направляющих для перемещения шлифовального круга вдоль обрабатываемой детали для выполнения на
ней работы. Между рельсами предусмотрен рабочий стол g, вокруг которого расположен подходящий канал
для сбора обычно используемой охлаждающей воды. Шлифовальный круг, установленный на подходящем
горизонтальном шпинделе, плоскость которого параллельна направляющим, смонтирован на составном
суппорте, состоящем из поперечного суппорта h на каретке e с подходящим механизмом перемещения,
приводимым в действие ручным колесом h, и средства для подъема и опускания круга относительно
обрабатываемой детали, выполненного в виде дополнительного суппорта i. Поперечные и верхне-нижние
направляющие наклонены относительно вертикали, как показано на рисунке, по причине, изложенной ниже.
Для привода шлифовального круга предусмотрен электродвигатель j, установленный шпинделем в
вертикальной плоскости вдоль станка и параллельно направляющей для регулировки положения и опускания,
при этом его шпиндель соединен с валом шлифовального круга косозубым или спиральным зубчатым
зацеплением.
Таким образом, размер двигателя не требует использования шлифовальных кругов большого диаметра из-за
диаметра самого двигателя, и в то же время двигатель расположен так, что в любом положении
шлифовального круга центр тяжести направляющей i, двигателя j и круга 90 / всегда находится значительно
выше или близко к точке контакта шлифовального круга с кругом. Наклон направляющих назад для
поперечной и вертикальной регулировки способствует вышеупомянутому распределению веса, а также
позволяет расположить вес деталей таким образом, чтобы исключить или свести к минимуму вероятность их
разделения, при этом верхние элементы направляющих надежно удерживаются на нижних элементах и
находятся в непосредственном контакте с ними под весом двигателя и шлифовального круга.
— Хорошо известно, что каждая часть станка имеет свою собственную частоту колебаний, но по сравнению с
существующими типами плоскошлифовальных станков рабочая поверхность и обрабатываемая деталь в
целом практически не будут менять свою частоту, поскольку имеют неподвижное основание, жестко
связанное с основным корпусом или массой станка, и движения сравнительно легкой каретки над ним будут
оказывать незначительное влияние. Очевидно, что такое состояние не встречается в станках с подвижным
рабочим столом типа 1i5, где неизбежно тяжелый рабочий стол перемещается вперед и назад, изменяя всю
балансировку станка и имея в основном только собственную жесткость и массу (j20), которые должны
противостоять вибрации, а иногда и значительный выступ при использовании стола на полную мощность. С
другой стороны, постепенное изменение центра тяжести каретки в усовершенствованной машине, хотя и
небольшое, обеспечивает плавное изменение баланса, что предотвращает возникновение каких-либо
вибраций или дребезжания, которые могли бы испортить качество работы.
Усовершенствованная конструкция станка позволяет обрабатывать относительно большую площадь для
своих размеров, то есть при той же длине и ширине станины, по сравнению с существующими
шлифовальными станками, с большей точностью и лучшим качеством поверхности. Износ направляющих
сравнительно незначителен, что приводит к значительно меньшим потерям на трение, а конструкция
обеспечивает дешевизну и простоту проектирования, изготовления и эксплуатации.
Помимо упомянутых выше, инженеру-практику и конструктору таких машин станут очевидны многие ценные
преимущества усовершенствованной конструкции шлифовального станка.
Описав и уточнив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415453.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415453&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415453A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 18, 1933. № 5036/33.
Слева полностью: февраль. 17, 1934.
Завершено: август. 20, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная картонная коробка или папка для безопасных спичек.
Я, Пёрси Платт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Белл Билдингс, Мампс, Олдхэм,
графство Ланкастер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к картонной коробке или упаковке для безопасных спичек, и в соответствии с этим в
ней содержится ряд или количество спичек, головки которых заключены в обертку, имеющую
замаскированную абразивную или ударную поверхность или поверхности, при этом действие извлечения
спички означает необходимость ее зажигания.
Особенность изобретения заключается в том, что спички имеют закрытые головки, и действие извлечения
спички из коробки или папки и ее перемещения по содержащейся в ней абразивной поверхности или
поверхностям приводит к воспламенению, так что при резком извлечении спичка автоматически загорается.
Для хранения спичек можно использовать различные типы картонных коробок или папок, которые должным
образом сложены и предназначены для удержания ряда спичек таким образом, чтобы концы выступали, а
головки были закрыты или защищены, и можно использовать любые абразивные элементы, при этом спички
должны быть расположены на соответствующем расстоянии друг от друга и предпочтительно направляться с
помощью расположенных на некотором расстоянии друг от друга отверстий в сгибах коробки.
Простейшую форму картонной коробки или папки можно изготовить из плотной бумаги или тонкого картона,
взяв полоску шириной примерно два дюйма и длиной шесть дюймов, которая затем сгибается или
складывается поперечно в трех местах. По линиям первых двух сгибов пробиваются, скажем, 10 или 12
отверстий с определенным интервалом, после чего наносится узкая полоска наждачной бумаги или
абразивного материала. Папка складывается пополам по двум из своих сгибов, и спички вставляются через
расположенные на расстоянии друг от друга отверстия таким образом, чтобы головки спичек в конечном итоге
были закрыты, а другие концы оставались открытыми. Затем третий, более крупный сгиб загибается на место,
в результате чего получается простая папка из четырех слоев, часть третьего, более крупного сгиба образует
краевое продолжение за пределами сгибов, к которому прилегают открытые концы спичек. Затем четыре
складки скрепляются вместе вдоль двух краев или полей параллельно ряду спичек, и это может быть сделано
с помощью проволочных зажимов, застежек или иным способом. Кусок или кусочки наждачной бумаги или
абразивного материала 55, или кусок или кусочки материала, о которые головки спичек будут ударяться под
действием трения, расположены поперечно в складке и могут быть закреплены проволочными крепежными
элементами; они могут быть прикреплены к складке или 60, но таким образом, чтобы быть заключенными
внутри.
Когда картонная коробка или папка готова, получается небольшой тонкий квадратный пакет, в котором спички
расположены на некотором расстоянии друг от друга, при этом более половины длины кончика закрыто, а
головки защищены и находятся в безопасности. Чтобы зажечь спичку, пакет с пакетом сжимают между
большим и указательным пальцами, а затем резко вынимают спичку. Головка перемещается по абразивному
материалу, и движение при отводе зажигает спичку.
Если необходимо разместить два ряда спичек, способ складывания будет другим, и аналогичное решение
будет принято для размещения спичек на обеих сторонах коробки или папки, или же две папки можно
скрепить вместе одними и теми же проволочными застежками.
Картонные коробки или пакеты прекрасно подходят для размещения в кармане жилета или любой небольшой
папке формата 80 и могут с успехом использоваться для размещения рекламы.
Также картонная коробка или папка могут быть сделаны так, чтобы их было легко открывать для подзарядки
спичками, и в этом случае я могу изготовить папку или коробку из более привлекательного и прочного
материала, чем бумага.
Если сделать более широкую складку открытой, то можно легко вставить новый запас спичек.
Датировано 17 февраля 1933 года.
От имени заявителя: E. K. DUTTON & Co., дипломированные патентные поверенные, Джон Далтон-стрит, 5,
Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная картонная коробка или папка для спичек.
Я, Перси Платт, подданный Великобритании, графство Ланкастер, настоящим заявляю, что компания Bell
Buildings, Mumps, Олдхэм, в отношении характера данного изобретения и способа его осуществления должна
быть подробно описана и установлена в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к коробке или упаковке для спичек, в которой головки спичек заключены в
обертку, имеющую замаскированную абразивную или ударную поверхность или поверхности, а извлечение
спички приводит к ее зажиганию.
Подобные пачки спичек или коробочки известны по британской спецификации №.
289,085 и спецификации США i5 №№ 1 694 864, 1 782 074 и 1 889 180, согласно которым полоса материала
сложена вдоль ряда поперечных линий, образуя несколько листов или панелей, при этом вдоль двух смежных
сгибов сформирован ряд отверстий, и спички вставлены в эти отверстия таким образом, что головки
расположены в отдельном отсеке, в то время как другие концы свободно доступны, одна или несколько полос
абразивного материала включены в упаковку, и некоторые или все листы или панели скреплены между собой
поперечными зажимами или скобами, расположенными поперечно или параллельно спичкам.
Мои усовершенствования касаются более простой и особой конструкции устройства такого типа, в которой
используется одна полоса материала, образующая четыре листа, с двумя рядами отверстий, одной полосой
абразивного материала, а после завершения трех сгибов края закрепляются проволочными скобами. Точная
конструкция фальцевальной машины подробно описана ниже и показана на прилагаемом чертеже, где: Фиг. 1
— вид сверху тонкой фальцевальной машины, вырезанной по форме, перфорированной и в развернутом
состоянии.
На рис. 2 показаны вставленные спички и первый сгиб.
На рис. 3 показана вторая складка.
На рис. 4 показан третий сгиб и готовая коробка или папка.
На рис. 5 показан вид сзади на рис. 4.
Коробка или папка удобно изготавливается из плотной бумаги или тонкого картона.
Я беру полоску шириной чуть более двух дюймов и длиной около шести дюймов, которая помечена буквой А.
Этот лист сложен поперечно в трех местах, обозначенных цифрами 1, 2, 3. По обе стороны от линий первых
двух складок 1 и 2 проделываются отверстия a1 на расстоянии друг от друга, скажем, 10 или более, и на них
наносится и приклеивается или иным образом фиксируется узкая полоска подготовленного наждачного или
абразивного материала a2. Папка складывается пополам по двум из своих сгибов 1 и 2, и спички b
вставляются через расположенные на расстоянии друг от друга отверстия a1 таким образом, чтобы головки
спичек в конечном итоге были закрыты, а другие концы оставались открытыми (см. рис. 3 и 4).
Затем папка складывается по линии 3, и лист поворачивается вниз на место (см. рис. 4), в результате чего
получается простая папка из четырех слоев, часть более длинного листа (сложенного по линии 3) образует
краевое продолжение за пределы других листов, к которому прилегают открытые безголовые концы 75
иниатчей.
Затем четыре листа скрепляются вместе вдоль двух других краев или ободков, параллельно ряду спичек, с
помощью проволочных зажимов. Кусок наждака или абразивного материала, или кусок материала, о который
трением ударяют так называемые головки спичек, как уже объяснялось, расположен поперечно между
лепестками. 85 Когда картонная коробка или папка готова, получается небольшой тонкий квадратный пакет
(см. рис. 4 и 5), в котором спички расположены на расстоянии друг от друга, при этом более половины их
длины закрыто, а головки защищены и находятся под защитой. Чтобы зажечь спичку, пакет с пакетом
сжимают между большим и указательным пальцами, а затем резко вынимают спичку. В результате этого
действия головка отводится от абразивного материала a2, и, таким образом, зажигается спичка.
Картонные коробки или пакеты прекрасно подходят для кармана жилета или любого небольшого чехла и
могут с успехом использоваться для размещения рекламы. 100 Также картонная коробка или папка могут
быть сделаны так, чтобы их было легко открывать, позволяя перезарядить спичками, и в этом случае я могу
сделать папку или коробку из более привлекательного и прочного материала, чем бумага.
Если раскрыть больший лист, то можно легко вставить новый запас спичек.
Предпочтительно использовать спичечные головки с защитой 110, но это не обязательно, поскольку данная
особенность не имеет отношения к изобретению.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415454.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415454&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415454A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 23, 1932.
415,454 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 22, 1933. № 5440/33.
Завершено: август. 22, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
непродовольственные товары в воздушных компрессорах.
Я, г-н Л. Патерас Пескана, гражданин провинции Северная Каролина, проживающий по адресу: 115, rue de la
Aur, Aris Seine, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, подробно описано и установлено в следующем заявлении:
-Настоящее изобретение относится к воздушным компрессорам o10 и, в частности, к моторным
компрессорам, в которых поршни приводятся в движение непосредственно энергией, получаемой при
сгорании топлива.
Простейшие компрессоры этого типа i5 включают в себя, по меньшей мере, одну пару противоположно
расположенных поршней, приспособленных для возвратно-поступательного движения в цилиндре. Смесь
воздуха и топлива подается в указанную камеру между поршнями, где она сгорает или взрывается, в то время
как внешние поверхности двух поршней совершают возвратно-поступательное движение в двух отдельных
цилиндрах соответственно и служат для сжатия воздуха внутри них. Главная проблема, связанная с
компрессорами этого типа, заключается в обеспечении удовлетворительного возврата поршня во время его
внутреннего хода, несмотря на возможные изменения длины его внешнего хода.
Целью настоящего изобретения является создание воздушного компрессора, в котором изменения длины
хода поршня наружу не оказывают негативного влияния на удовлетворительную работу компрессора.
Воздушный компрессор согласно изобретению включает в себя по меньшей мере два простых компрессора
вышеупомянутого типа. Две пары поршней механически соединены между собой таким образом, что ход
наружу одной пары поршней приводит к увеличению хода внутрь другой пары, тем самым сжимая воздух в
камере сгорания, при этом сжатый воздух образуется указанными поршнями в цилиндрах компрессора.
Таким образом, энергия, доступная для обратного хода одной пары поршней, равна сумме энергии,
запасенной в воздухе, сжатом в свинцовых пространствах цилиндров сжатия указанной пары из двух
поршней, и энергии, выделяемой взрывчатой смесью между поршнями другой пары. Такой воздушный
компрессор приспособлен для работы в определенном диапазоне [Pce 11 -] AID.L & oi значений указанной
энергии.
Простые компрессоры сконструированы таким образом, чтобы удовлетворять двум следующим условиям.
а). Когда энергия обратного хода одной пары поршней, то есть когда сумма энергии, запасенной в сжатом
воздухе в цилиндрах сжатия указанной пары поршней, и энергии взрывчатой смеси, находящейся между
поршнями другой пары, падает до своего наименьшего допустимого значения, случайное уменьшение длины
хода поршней приводит к уменьшению энергии взрывчатой смеси на величину, не превышающую ту, на
которую увеличивается энергия, запасенная в цилиндрах сжатия. 70 б). Когда энергия обратного хода
достигает максимально допустимого значения, случайное увеличение длины хода поршней приводит к
увеличению указанной энергии взрывчатой смеси на величину, не превышающую ту, на которую уменьшается
энергия, запасенная в цилиндрах сжатия другой пары поршней.
Другие характеристики изобретения 80 станут ясны из следующего описания.
Предпочтительные варианты осуществления изобретения будут описаны ниже со ссылкой на прилагаемые
чертежи, приведенные лишь в качестве примера, и в которых:
Фиг. 1 представляет собой схематическое изображение в продольном разрезе воздушного компрессора,
имеющего две пары поршней, согласно изобретению: 90 Фиг. 2 представляет собой схему сжатия,
создаваемого наружными поверхностями поршней Фиг. 3 представляет собой схему изменения давления в
камере сгорания между двумя поршнями 95 Фиг. 4 представляет собой схематическое изображение в
продольном разрезе другого варианта осуществления воздушного компрессора, имеющего две пары
поршней, согласно изобретению 100 Фиг. 5 представляет собой аналогичное изображение еще одного
варианта осуществления:
На фиг. 6 изображен продольный разрез воздушного компрессора, имеющего три пары поршней, согласно
изобретению; на фиг. 7 показан боковой вид устройства, изображенного на фиг. 4-f, it-i- t- 'I7 N.
U- -1v IS - L=] ^ 1 j -,A 415,454 Рис. 6, частично срезан.
Воздушный компрессор, изображенный на фиг. 1, состоит из четырех поршней 1, 2, 3 и 4. Поршни 1 и 2
совершают возвратно-поступательное движение, с одной стороны, в цилиндре 5, который является рабочим
цилиндром, а с другой стороны, каждый в цилиндрах 1 и 7 соответственно, которые являются цилиндрами
сжатия воздуха. Аналогичным образом поршни 3 и 4 совершают возвратно-поступательное движение, с одной
стороны, в цилиндре 8, а с другой стороны, каждый в цилиндрах 9 и 10 соответственно. Поршни 2 и 3
соединены между собой рейкой 11. Зубчатая рейка 11 зацепляется с двумя шестернями 12, которые, с другой
стороны, в точке L5 зацепляются с двумя зубчатыми рейками 14 соответственно. Зубчатые шестерни 12
установлены на уравнительном брусе 1:3, шарнирно закрепленном вокруг оси a -1,5. Решетки Z4
удерживаются штоками 15 и 16, которые соединяют поршни 1 и 4.
Продувочный воздух может быть выгодно сжат в камерах 17, 18, 19 и 20.
Цикл в цилиндрах 5 и 8 происходит известным образом для двухтактных двигателей с противоположно
расположенными поршнями, в которых продувка осуществляется через удобно расположенные каналы.
Поршни 1 и 2, которые на чертежах показаны в конце или вблизи конца своего хода, раздвигаются за счет
сгорания топлива в цилиндре 5. Они передают свое движение через штоки 15 и 16 и зубчатую рейку 11
поршням 4 и 3 соответственно и сближают эти поршни друг с другом до тех пор, пока, из-за воспламенения
топлива в цилиндре S, не произойдет ход поршней 3 и 4 наружу, после чего поршни 1 и 2 снова сближаются
друг с другом. Во время хода поршней 1 и 2 воздух сжимается в цилиндрах 6 и 7, из которых он проходит
через соответствующие клапаны в резервуар для хранения сжатого воздуха. Оставшиеся в мертвых зонах
указанных компрессионных цилиндров 6 и 7 сжатые воздушные подушки также помогают приводить в
движение поршни 1 и 2 во время их хода внутрь. Аналогичным образом, остатки воздуха в мертвых зонах
цилиндров сжатия 9 и 10 также помогают вернуть поршни 3 и 4 в их внутренние положения.
Шестерни 1, которые сцепляются с зубчатой рейкой 11 с одной стороны и зубчатыми рейками 14
соответственно с другой стороны, служат для синхронизации движений двух пар поршней.
В действительности может случиться так, что из-за различий в сопротивлениях, с которыми они сталкиваются,
две пары поршней будут двигаться с разной скоростью. Благодаря наличию указанных шестерен,
установленных на уравнительном рычаге 13, шарнирно закрепленном под углом 45°, эта тенденция
корректируется.
В результате описанной выше операции энергия для обратного хода, скажем, поршней 1 и 2, возникает как за
счет сжатия воздуха в мертвых пространствах цилиндров 6 и 7, так и за счет сгорания взрывчатой смеси в
цилиндре 8. Теперь будет показано, как, согласно предложенной заявителем конструкции, указанная энергия
для обратного хода поршней 1 и 2 удовлетворяет вышеуказанным условиям.
— Это будет лучше понятно, если обратиться к диаграммам i'-s. 2 и 3. Предполагается, что на рис. 2 показаны
колебания давления в камерах 6 и 7.
Соседние файлы в папке патенты