Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11026

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
335 Кб
Скачать
☆
Ещё одна особенность изобретения заключается в использовании в электронно-лучевой трубке, как описано
выше, флуоресцентного экрана, представляющего собой металлическую пластину, покрытую
флуоресцентным материалом. Предпочтительно, чтобы этот металлический экран был соединен
непосредственно с анодом, чтобы накапливающиеся на нем заряды могли рассеиваться.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие предпочтительный
вариант его осуществления, однако следует понимать, что это лишь пример, и изобретение не
ограничивается им.
На рис. 1 показан вид трубы спереди, а на рис. 2 — вид трубы сбоку.
Описанная и изображенная здесь трубка предназначена для отклонения флуоресцентного пятна только в
одном измерении, причем степень отклонения от его нормального положения дает представление о
напряжении, приложенном к отклоняющей пластине. Электронная пушка состоит из небольшого излучающего
катода (который может быть прямо нагреваемого типа), расположенного аксиально в коротком металлическом
фокусирующем цилиндре (1).
Катод на чертежах не показан, но подключен к подводящим проводам (2). На конце фокусирующего цилиндра
(1), но изолированном от него листом слюды, находится плоская металлическая пластина (3), имеющая
небольшое круглое отверстие (4) на оси фокусирующего цилиндра. Эта металлическая пластина (3) образует
анод, и когда к различным электродам прикладываются соответствующие потенциалы, узкий пучок
электронов проецируется в трубку.
Электронная пушка закреплена на двух жестких стержнях (5) и (6), по одному с каждой стороны центрального
отверстия, при этом предусмотрены подходящие слюдяные изоляционные элементы (7), обеспечивающие
изоляцию стержней друг от друга и от электронной пушки. Один стержень (5) приблизительно прямой, а
другой (6) изогнут наружу за пределы электронного пучка g0 и, таким образом, отклоняется от первого
упомянутого стержня. На конце стержней установлен металлический экран (8), покрытый флуоресцентным
материалом, со стороны, обращенной к электронной пушке. Этот экран изолирован от одного из стержней (5)
с помощью вставки (9), но контактирует металлическим контактом с изогнутым стержнем (6), который также
металлически соединен с анодом (3) трубки.
Флуоресцентный экран (8) наклонен под косым углом к направлению пучка электронов, так что хорошая
видимость пятна обеспечивается при взгляде в направлении, почти перпендикулярном экрану, и почти
перпендикулярно 417,182 трубкам, поэтому их можно расположить для работы в высоком вакууме.
Использование металлического люминесцентного экрана имеет еще одно важное преимущество.
Заряд, переданный экрану пучком электронов, может немедленно покинуть его.
В трубках, в которых флуоресцентный слой был нанесен на стекло, заряд не всегда рассеивался достаточно
быстро, и поэтому остаточный заряд отталкивал луч. Поэтому, как правило, было необходимо приложить
достаточно высокое анодное напряжение, чтобы наделить электроны в пучке достаточной энергией для
инициирования вторичной эмиссии с экрана и, следовательно, для рассеивания заряда таким образом. В
соответствии с настоящим изобретением, при использовании металлического экрана это не требуется, и
напряжение на аноде снижается до уровня, необходимого для того, чтобы электроны вызывали
флуоресценцию. В соответствии с настоящим изобретением были сконструированы лампы, в которых это
напряжение составляло всего 110 вольт.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417183.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417183&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417183A
[]
oz' 7.7
lU, -.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): 29 марта 1932 года.
417,183 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 29 марта 1933 г. № 9498/33.
it l,h_] (Патент на дополнение к № 399,042: от ноября. 30, 1931. ) Завершено: октябрь.
1,
1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области защитных устройств для электрических цепей и связанные с ними аспекты.
Компания WVe, INTERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMPANY, INCORPORATED, расположенная по
адресу: 120, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, организованная в
соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, (правообладатели
ALLGEMBINE ELEKTICITATS GESELLSCIAFT, Friedrich Karl Ufer 2-4, Берлин, Северо-Западная Германия,
немецкая компания), настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к системам электрической защиты и представляет собой
усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в спецификации №.
399,042.
В данной спецификации было описано устройство, в котором устройство с управляемым сеткой
пароэлектрическим разрядом использовалось для кратковременного увеличения тока, подаваемого для
устранения неисправности. Анодная цепь разрядного устройства была подключена к цепи тока, питающего
защитное устройство, и управление сеткой осуществлялось таким образом в ответ на ток короткого
замыкания, чтобы вызвать кратковременное увеличение (импульс) или серию кратковременных увеличений
анодного тока, что позволяло защитному устройству быстрее реагировать.
Для обеспечения селективного отключения той части установки, в которой произошла неисправность, с
помощью вышеописанного устройства защиты от замыкания на землю, согласно настоящему изобретению,
для всей взаимосвязанной сети предусмотрена только одна установка генерации импульсов тока, при этом
защитные реле расположены ступенчато в зависимости от времени их срабатывания в соответствии с их
положением. Для этой цели могут быть предусмотрены реле с задержкой срабатывания, которые
активируются при первом импульсе тока. Затем первым выключится реле, расположенное ближе всего к
месту неисправности, а после устранения неисправности остальные реле вернутся в исходное положение.
Однако предпочтительно использовать серию импульсов тока, генерируемых в условиях неисправности, при
этом время срабатывания реле зависит от количества импульсов тока. Желаемое ступенчатое изменение
времени срабатывания достигается путем расположения реле таким образом, что вдоль любого проводящего
пути от любой точки сети до генераторной установки 60, у последовательных реле время срабатывания
постоянно увеличивается.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже. На фиг. 1 в качестве примера показаны две
ответвления a и b 65, которые заземлены в общей нейтральной точке c через генератор импульсного тока d.
В отдельных участках ответвлений а., б1 подключены реле, которые срабатывают под воздействием
различного количества импульсов тока. Пошаговое управление осуществляется таким образом, что от конца
ответвления до генератора импульсов тока время срабатывания, то есть необходимое количество импульсов
тока, постоянно увеличивается в соответствии с указанными арабскими цифрами. Легко заметить, что при
возникновении неисправности в конце участка проводника, то есть приблизительно в точке e, разрядка
произойдет уже после одного импульса тока, тогда как при возникновении неисправности в точке f это
произойдет только после трех импульсов тока. Однако во всех случаях исправная часть проводника останется
в цепи и после срабатывания разъединителя.
В случаях, когда участки сети питаются с двух концов, например, кольцевые магистрали, необходимо
установить защитные устройства на обоих концах проводникового участка, которые зависят от направления
импульсов тока таким образом, чтобы они реагировали только на импульс тока, протекающий в
проводниковый участок на их конце. На рис. 2 показана кольцевая магистраль g, к которой также
подсоединены ответвления a и b. Отдельные ответвления кольцевой магистрали оборудованы реле,
градуированными по времени. Стрелками указано направление импульсов тока, на которые реагируют реле, а
цифрами показаны импульсы тока, необходимые для разблокировки реле. Шаг изменения времени
осуществляется таким образом, что в любой точке сети на пути к генератору импульсов тока d следующее
реле всегда будет иметь большее время срабатывания. Если при такой схеме произойдет замыкание на
землю приблизительно в точке I, то ток будет подаваться от генератора тока id по двум проводящим путям.
Если сопротивление в проводящем кабеле длиной 15 мм не слишком велико, реле, изображенное на рисунке
1, сработает уже после одного импульса тока и тем самым разомкнет кольцевую цепь. В этом случае питание
точки замыкания на землю будет подаваться только с одной стороны до тех пор, пока после шести импульсов
тока реле 6 также не отключит неисправный участок установки. Если сопротивление более длинной части
кольцевой сети значительно превышает сопротивление короткой части кольца, реле с рисунком 1 не будет
достаточно заряжено и, следовательно, сработает только после срабатывания реле с рисунком 6. Чтобы
этого не произошло, во всех случаях целесообразно повышать чувствительность реле к срабатыванию таким
образом, чтобы реле с наименьшим временем срабатывания имело наибольшую чувствительность к
срабатыванию. При возникновении неисправности в ответвлениях a и b система будет работать так же, как
описано в связи с рис. 1.
На фиг. 3 показано, как устройство, предложенное в соответствии с изобретением, может быть использовано
для параллельных проводников, соединенных друг с другом только на концах, а не посередине. В данном
случае параллельные проводники представляют собой не что иное, как единый кольцевой кабелепровод, так
что защитное устройство может быть сконструировано так же, как и в последнем случае. Таким образом,
схемы, показанные на рис. 2 и 3, по принципу действия совершенно одинаковы.
На рис. 4 та же сеть оборудована в проводниках, выходящих из отдельных подстанций, если смотреть со
стороны генератора тока, реле дисбаланса тока e и /1, которые расположены в конце участка, ближе к
генератору тока, и имеют специальную ступенчатую конструкцию, а также реагируют только на импульсы тока.
При такой конфигурации достигается меньшее время срабатывания защиты от повреждений в параллельных
проводниках, так что все повреждения могут быть устранены после трех импульсов тока, тогда как в той же
сети, но с защитной системой, показанной на рис. 3, может потребоваться до пяти импульсов тока, прежде
чем защитное устройство сработает. Реле дисбаланса тока для параллельных проводников на рис. 4,
разумеется, также имеют направленный ток (70), так что они реагируют только на ток, протекающий в ту часть
установки, где расположено каждое реле. Сравнивая токи, можно будет точно определить, находится ли
повреждение в параллельных проводниках или в ответвлении.
На рис. 5 показана особенно сложная сеть, в которой также осуществляется пошаговое управление
отдельными реле. Очевидно, что независимо от местоположения разлома, может происходить избирательное
отсоединение.
В сети, показанной на рис. 6, в которой очень большое количество проводников 85 сходятся в одной точке, нет
необходимости прослеживать все проводники от точки замыкания на землю до генератора тока для
получения правильного шагового тока, а только те, по которым ожидается протекание достаточно высокого
тока для срабатывания реле при возникновении замыкания на землю. Проводники, идущие очень окольным
путем к генератору тока 95, имеют слишком высокое сопротивление, чтобы ток мог сработать реле.
В этом случае также возможно использовать шаговый режим, требующий относительно небольшого
количества импульсов тока, даже когда замыкание на землю находится в наиболее благоприятном
положении, как это видно из рисунков, прилагаемых к отдельным реле.
Для предотвращения срабатывания защитных реле, которое может быть вызвано импульсами тока, не
исходящими от генератора импульсов тока, целесообразно сделать работу защитных реле зависимой от
реакции других реле, реагирующих на характерные особенности замыкания на землю, такие как
асимметричный ток или асимметричное напряжение. Генератор импульсного тока также может быть впервые
введен в эксплуатацию с помощью таких реле при возникновении неисправности и может быть снова выведен
из эксплуатации после устранения неисправности.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417184.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417184&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417184A
[]
- л,1 --'"--I.. -
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА v - Дата подачи заявки: 30 марта 1933 г. № 9580/33.
Полный текст слева: ноябрь. 3, 1933.
: ;..
1
. Заявка принята: октябрь. 1, 1934.
n Sin ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение или изменение числа ФТ и тому подобное.
Мы, РикЛинд Томас, проживающий по адресу: Принс Джордж Авеню, 30, Рейнс Парк, Лондон, Южный Запад,
подданный Великобритании, а также Джордж Эдвард Гей и Иенри Гей.
Компания, осуществляющая деятельность под торговой маркой GAY BNOTIERIS, расположенная по адресу:
Юнион-стрит, Кингстон-на-Темзе, графство Суррей, Великобритания, настоящим заявляет, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в себя усовершенствования,
относящиеся к номерным знакам и подобным устройствам. Целью изобретения является создание букв или
цифр, которые обычно используются для крепления к номерным знакам, дверям зданий или иным образом, и
которые легко фиксируются на месте и, в отличие от обычных латунных букв, не требуют постоянной чистки
или полировки.
Согласно настоящему изобретению, легко прикрепляемая цифра или буква представляет собой пластину из
нержавеющей стали, вырезанную или иным образом сформированную в форме цифры или буквы, и один или
несколько крепежных выступов на ее обратной стороне, закрепленных на ней.
Удобно, что цифра или буква выбивается из листовой нержавеющей стали, крепежные выступы фиксируются
на месте с обратной стороны, после чего поверхность буквы или цифры 7184 полируется. Предпочтительно,
крепежные выступы представляют собой короткие гвозди или шпильки, закрепленные головкой к задней части
буквы или цифры.
Для закрепления таких букв или цифр на деревянной основе достаточно лишь прибить выступы к основе
гвоздями. Буквы могут быть предоставлены пользователю в свободном виде и использованы им по желанию
для составления любых слов или цифр.
Изготовленные из нержавеющей стали, они не тускнеют и не требуют постоянной полировки. Кроме того, они
прочнее и могут быть изготовлены из более тонкого материала, чем соответствующие латунные буквы. На
лицевой стороне буквы или цифры не осталось никаких следов крепежных элементов.
Одним из важных преимуществ изобретения является то, что, поскольку буквы не требуют полировки, при их
использовании на деревянных поверхностях, например, в качестве цифр на входной двери дома, не
повреждается окружающая краска, как это происходит с латунными буквами, для полировки которых
необходимо использовать металлическую полировку.
Датировано 30-м днем Мареха, 1.93 г.
BOULT, WVADE & TENNANT, 111 и 112, Хаттон-Гарден. Лондон, E.C. 1, Chartered Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с торговыми центрами типа "Numbr Platzs" и подобными объектами.
Мы, Ричард Томас Уэбб, британский подданный, проживающий по адресу: Принс-Джордж-авеню, 60,
Рейнс-парк, Лондон, юго-запад 20, а также Джордж Эдвард Гей и Генри Гей, ведущие торговлю под торговой
маркой «Братья Гей», проживающие по адресу: Юнион-стрит, Кингстон-на-Темзе, графство Суррей,
британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования, относящиеся к номерным знакам и подобным
устройствам. Целью изобретения является нанесение букв или цифр, которые обычно используются для
крепления [Цена 1/-] Цена 4 к дверям зданий или иным образом, которые легко фиксируются на месте и не
имеют следов крепления на своей лицевой стороне.
Согласно настоящему изобретению, легко прикрепляемая цифра или буква включает в себя металлическую
пластину с нержавеющей отделкой (например, пластину из нержавеющей стали или железа), вырезанную или
иным образом сформированную в форме цифры или буквы, и один или несколько крепежных выступов на ее
обратной стороне в виде гвоздей или гвоздей, закрепленных к ней головкой методом автогенной сварки.
Хотя согласно данному изобретению предпочтительнее использовать нержавеющую сталь или железо,
эквивалентный результат может быть получен путем хромирования, а термин «нержавеющая сталь»
подразумевает любое непотускнеющее металлическое покрытие, не требующее периодической полировки.
Изобретение включает в себя способ изготовления легко прикрепляемых цифр или букв, заключающийся в
том, что сначала цифра или буква вырезается из листовой нержавеющей стали или железа, затем на
обратной стороне цифры или буквы закрепляются выступы в виде гвоздей или скоб путем автогенной сварки
головки гвоздя или скобы, и, наконец, поверхность вырезается.
Разумеется, производство букв и цифр из металла хорошо известно, и очень распространенной практикой
является отливка выступов на обратной стороне таких букв с целью их крепления к подложке. Кроме того,
было предложено закреплять выступы на обратной стороне цифр или букв путем их вдавливания в
углубления на задней стороне букв (см., например, британский патент №).
244,225. Однако настоящее изобретение ограничивается тем, что цифры или буквы изготавливаются из
металла с нержавеющей отделкой, а крепежные гвозди или шпильки на их обратной стороне закрепляются
автоклавной сваркой, поскольку установлено, что это позволяет использовать гвозди или шпильки
достаточной прочности, надежно закреплять их на корпусе буквы и получать лицевую сторону с цельной
поверхностью, которую легко содержать в чистоте. Насколько нам известно, эти преимущества до сих пор не
были объединены в одной статье.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует, в качестве примера, букву -40, изготовленную в соответствии с
изобретением.
На рисунке: Рисунок 1 — вид спереди, а Рисунок 2 — вид сзади письма.
Следует отметить, что письмо состоит из перфорированного листа, на обратной стороне которого закреплены
три крепежных выступа.
Крепежные выступы b выполнены из тонких стальных гвоздей или штифтов, головки которых привариваются
точечной сваркой непосредственно к задней стороне письма. Удобно, что заклепки могут быть разной длины.
Это облегчает их поочередное размещение в основании, так как один гвоздик можно точно установить,
частично забив его на 55 градусов, прежде чем перейти к другому.
В процессе изготовления буква сначала вырубается из листа нержавеющей стали, затем к задней части буквы
привариваются крепежные выступы, после чего буква полируется по всей лицевой поверхности.
При таком способе обработки незначительное искажение, возникающее в результате сварочных работ в
месте соприкосновения электродов сварщика с поверхностью буквы, устраняется, и на поверхности буквы 65
не остается никаких следов способа ее крепления к подложке.
Для закрепления таких букв или цифр на деревянной основе достаточно лишь прибить выступы к основе
гвоздями. Буквы могут быть предоставлены пользователю отдельно, и он сможет использовать их по своему
желанию для составления любых слов или цифр.
Поскольку они изготовлены из нержавеющей стали, это не так.
подвержены потускнению и не требуют постоянной полировки (Constant P 75). Кроме того, они прочнее и
могут быть изготовлены из более тонкого материала, чем соответствующие латунные буквы. На лицевой
стороне буквы или цифры не обнаружено никаких следов крепежных элементов. 80 Одним из важных
преимуществ изобретения является то, что, поскольку буквы не требуют полировки, при их использовании на
деревянных поверхностях, например, в качестве цифр на входной двери дома, не происходит повреждения
окружающей краски, как это бывает с латунными буквами, на которые необходимо наносить полироль для
металла.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417185.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417185&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417185A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 4 мая 1932 года.
417, 185 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 30 марта 1933 года. № 9614/33.
(Дополнение к патенту № 393695 от февраля.) 10, 1931. ) 1S Завершено. Принято: окт.
1,
1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся искусственных горизонтов.
Мы, компания SPERIy GYRoscoP1 CoMPANYr INC., зарегистрированная в соответствии с законодательством
штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: Manhattan Bridge Plaza, Бруклин, Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки (правопреемники Берта Гейджа К. Рлсона, гражданина Соединенных Штатов
Америки, проживающего по адресу: 8054-236th Street, Queens Village, County of Queens, State of New York,
United States of America), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к гироскопическим антеннам или «искусственным антеннам», в частности,
для летательных аппаратов, и представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения,
изложенного в нашей патентной заявке № 393-695 (заявка № 393-695).
4006/1932). В описанном в нашем предыдущем описании устройстве кажущиеся движения горизонта
относительно летательного аппарата, на котором установлено устройство, имитируются на циферблате
прибора, так что летчик может «лететь вслепую», ориентируясь на показания прибора, так же, как и при
полете в условиях полного обзора реального горизонта. Настоящее изобретение касается включения в такое
устройство легко читаемых средств для индикации углов тангажа и крена летательного аппарата на
указанном циферблате.
В соответствии с настоящим изобретением наше усовершенствование или модификация гировертикального
механизма, заявленного в Спецификации № 393,695 (Заявка №...)
4006/1932) Характерной особенностью является наличие в нем индикатора, приспособленного для колебания
вместе с гирообъективом и для отображения в сочетании со шкалой угла тангажа и/или угла крена
гидросамолета.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, демонстрирующим несколько вариантов изобретения: Рисунок 1
представляет собой вид спереди искусственного горизонта с включенным в него настоящим изобретением;
[Цена 1/-] Цена 4 6d Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез корпуса гироскопического горизонта
приблизительно по линии 2-2 на Рисунке 1, при этом гироскоп показан в боковом ракурсе; Рисунок 3
представляет собой горизонтальный разрез корпуса прибора приблизительно по линии 3-3 на Рисунке 1;
Рисунок 4 представляет собой вид спереди модифицированной формы шкалы для прибора; Рисунок 5
показывает еще одну модификацию, в которой помимо угла наклона или крена показана степень тангажа или
подъема; и Рисунок 6 представляет собой деталь механизма, показанного на Рисунке 5.
Как показано на чертежах, устройство 70 включает в себя закрытый корпус или кожух 1, в котором размещен
гировертикальный датчик 2. Передняя часть корпуса снабжена стеклянным окном 3, через которое видна
искусственная горизонтальная индикационная полоса 4 75. Обычно полоса 4 считывается в связи с эталонной
маркировкой 27 на циферблате прибора, которая может быть выполнена в виде миниатюрного самолета,
выгравированного на выступающей вверх части 28 от ободка 25. Указанное кольцо может также быть
снабжено дополнительными указательными метками 29 и 29', относительно которых можно считывать
значение по полосе 4.
Гироскоп показан в виде универсального устройства 85, установленного внутри корпуса 1 на вертикальной оси
вращения 5 внутри корпуса подшипника ротора или рамы 6. Указанный корпус, в свою очередь, установлен на
шарнирном креплении для колебаний в горизонтальных направлениях 7, 7' в карданном кольце 90 8, которое,
в свою очередь, установлено на шарнирном креплении для колебаний в горизонтальных подшипниках 9, 9'
под прямым углом к подшипникам 7, 7V. При движении самолета в направлении стрелки на рис. 3 подшипники
9', 9' направлены вперед и назад, а подшипники 7, 7' — поперек. Задний подшипник 9 показан закрепленным в
кронштейне длиной 20', выступающем вбок от корпуса 1, при этом горизонтальная направляющая планка 4
находится перед шарниром 0 и кронштейном.
Гироскоп может приводиться в движение воздухом, при этом воздух непрерывно выводится из корпуса 1 r- ^
"m- '^,,, 7, --l- ' -- l -it. ---,' --k-v g LA r_1 - - ----- -- j, %. О, ---1. р',. А -- -11 ! ' 'v - -c через трубу 10, и воздух
поступает в гироскоп через каналы 11 во внешнем подшипнике 9', а затем через карданное кольцо 8 и полый
подшипник 7 в сопло или сопла (не показаны) в корпусе гироскопа 6. Гироскоп относится к
несбалансированному или не маятниковому типу, он приводится в движение за счет реакции воздушных
струй, выходящих через отверстия 12 в нисходящем продолжении 13 корпуса гироскопа, причем эти
отверстия управляются свободно маятниковыми заслонками 14.
На рисунке горизонт br 4 показан соединенным с гироскопом, так что он перемещается вверх и вниз для
изменения тангажа, пикирования и балансировки летательного аппарата, а также поворачивается или
наклоняется вбок для изменения наклона или крена летательного аппарата. Как показано на рисунке,
указанная планка образует переднее продолжение или изогнутый рычаг длинного рычага 16, закрепленного
на шарнирном штифте 15, расположенном сзади и сбоку от карданного кольца S между установочным винтом
в кронштейне 36 Oni ring 8 и ! Тело или кольцо. Указанный рычаг может быть уравновешен сравнительно
тяжелой массой 17 и снабжен вблизи своего центра горизонтальным пазом 18, в который выступает стержень
19 на рычаге 20, закрепленном на горизонтальном цапфе 7' на корпусе гироскопа 6. Следовательно, когда
самолет наклоняется вниз (например) относительно гироскопа, штифт 19 перемещается вверх, вызывая
соответствующее и усиленное движение вверх стержня 4. В то же время, поскольку рычаг 16 установлен
целиком на карданном подвесе 8, он участвует в видимом наклонном движении гироскопа вокруг продольной
оси 9, 91 и, следовательно, при наклонном движении аппарата против часовой стрелки, например, как
показано на рисунке 1, планка будет наклонена по часовой стрелке.
Пунктирная линия, показанная на отметке 4' на рисунке 1, где горизонтальная полоса наклонена и
перемещена вверх, указывает на то, что левое крыло самолета опущено и он пикирует вниз, при этом
горизонтальная полоса, по-видимому, перемещена вверх и наклонена по часовой стрелке.
Для того чтобы скрыть гироскоп и шарнир 9 и создать подобие неба за горизонталью 4, предусмотрена маска
21, которая предпочтительно имеет частично цилиндрическую форму, как показано на рисунке 2. Указанная
маска предпочтительно крепится к карданному кольцу 8, например, с помощью кронштейна 22, так что маска
поворачивается вместе с планкой, и нет опасности удара опорного рычага 16 о опору для маски. Поскольку
маска вращается вместе с гироскопом, она предоставляет удобный способ отображения степени наклона.
Для этой цели мы изобразили прикрепленный к верхней части маски палец или указатель 23, который
выступает вперед и вниз, образуя индекс 23, читаемый по градуированной шкале 24, которая может быть
размещена на ободке 25 вокруг лицевой стороны прибора. Таким образом, когда летательный аппарат 70
наклоняется, шкала 23' перемещается по шкале 24, указывая точный угол наклона или, другими словами,
показывая точный угол наклона планки 4 независимо от ее колебаний.
Кроме того, могут быть предусмотрены средства для отображения степени тангажа или подъема
летательного аппарата, при этом лицевая панель прибора, содержащего такие средства, показана на рисунке
5. Согласно данной конструкции, на лицевой стороне прибора предусмотрена вертикальная шкала 30,
предпочтительно изготовленная из прозрачного материала.
Предпочтительно, чтобы один край 31 указанной шкалы 85 делил пополам и был перпендикулярен стержню 4
в его нормальном горизонтальном положении. Таким образом, считывая показания верхнего края шкалы 4
относительно левого градуированного края 31 шкалы, можно точно определить угол наклона или подъема 90
без учета бокового наклона шкалы 4. Предпочтительно, чтобы шкала 30 регулировалась по вертикали, что
позволяло устанавливать ее на ноль при различных нагрузках на судно. Для этой цели в основании
инструмента установлен регулировочный винт 32, позволяющий вращать небольшой штифт 33 на его валу.
Указанная шестерня зацепляется с зубьями рейки 34, нарезанными на внешнем крае шкалы t00 стержня 30,
так что нулевая точка шкалы 30 может быть отрегулирована в соответствии с условиями нагрузки на
транспортное средство.
Следует понимать, что в описанный выше и показанный на чертежах прибор S05 могут быть внесены
различные модификации, не выходящие за рамки настоящего изобретения.
Одно из таких изменений заключается в замене эталонного указателя и шкалы, которая 1i0 указывает степень
бокового наклона, как показано на рис. 4, где шкала 24' расположена на маске 21, а индекс 231 — на ободке
25.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417186.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417186&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417186A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 марта 1933 года. № 9640/33.
Слева полностью: Январь. 16, 1934.
Завершено: октябрь.
1,
1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
417,186 Усовершенствования в области двигательных установок и систем управления судами.
Я, Генри Номан Суэйлс, из Россенда, Саут-Крофт, Форест-Холл, графство Нортумберленд, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к приводу и управлению судами и имеет своей целью: обеспечить улучшенную
конструкцию и устройство, позволяющие повысить эффективность привода и управления и пропорционально
снизить требуемую мощность, а также устранить или существенно уменьшить вибрацию и эрозию.
Согласно моему изобретению, я меняю местами обычное положение винта и руля, то есть располагаю руль
непосредственно впереди стойки винта, а не позади нее, как это было принято до сих пор.
Благодаря указанной новой конструкции я могу снять руль и заднюю стойку руля с обоймы гребного винта и
позволить винту развивать беспрепятственную тягу. Таким образом, можно прикрутить и закрепить
конический обтекатель с максимальной тяговой эффективностью непосредственно к заднему концу вала
гребного винта, отказавшись от обычной отдельной гайки и обтекателя.
Мое изобретение в первую очередь применимо к одношнековым сосудам, хотя при соответствующей
модификации его можно применять и к двухшнековым сосудам. Однако здесь я опишу его применение к
одновинтовому судну. И, согласно одному из примеров, руль расположен в пространстве непосредственно
перед стойкой гребного винта, ограниченном сверху и снизу кормовой шпангоутом, а на его переднем конце —
перегородкой типа «пик 0», с которой стойка руля может быть интегрирована или которая может быть усилена
для образования стойки руля.
Если предусмотрена стойка руля, ее форма обеспечивает зазор между ней и трубкой гребного вала.
Руль состоит из двух частей: одна расположена над трубой гребного вала, а другая — под ней. На пути руля
предусмотрена съемная пластина обтекателя. Вал гребного винта параллелен центральной плоскости судна,
но слегка смещен относительно нее влево или вправо (в зависимости от направления вращения винта). Такое
расположение обеспечивает момент вращения, противоположный моменту вращения винта, и устраняет
необходимость в рулевом управлении и связанном с этим сопротивлении при движении по прямой. Две части
руля поддерживаются штифтами и гайками на рулевой стойке или ее эквиваленте, и каждая часть руля 60
представляет собой закрытый корпус, форма которого соответствует предоставленному пространству таким
образом, чтобы обеспечить лишь минимальный зазор между его верхней, нижней и задней оконечностями и
прилегающими частями кормовой рамы, гребной стойки 65 и обтекателя трубки гребного вала. Плановые
сечения частей корпуса руля выполнены таким образом, чтобы продолжать линии задней части корпуса, так
что корпус руля является неотъемлемой частью формы корпуса и обеспечивает обтекаемый поток к винту.
Направление потока приблизительно параллельно плоскостям лопастей и воздействует на их передние