Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11018
.pdf
Мы, компания NICHOLS COMPRESSORS LIMITED, расположенная по адресу: Finsbury Pavement House, 302,
Moorgate, 3, Лондон, E.C.2, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и
Мэттью Хэгго, проживающий по адресу: Strathearn, Castle Hills, Northallerton, Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования роторных вытяжных вентиляторов, компрессоров,
нагнетателей, насосов и тому подобного и относится к тому типу насосов, в которых эксцентриковый
лопастной ротор вращается внутри корпуса, имеющего внутреннюю окружную форму. [Цена 11-1]
Эллиптическое, раковистое или подобное поперечное сечение.
Лопатки расположены парами, причем элементы каждой пары размещены на противоположных концах
диаметра или приблизительно на них, а между ними расположены упорные стержни. Таким образом, когда
одна лопатка из пары вдавливается в свой паз в роторе в результате трения о внутреннюю поверхность
корпуса, другая лопатка из этой пары выталкивается из своего паза упорными стержнями.
Целью изобретения является создание надежной и экономичной конструкции ротора, приспособленного для
установки на отдельный вал ротора, но с возможностью предотвращения заклинивания упорных стержней,
которые должны проходить через отверстия в валу.
Согласно этим усовершенствованиям, концевые части упорных стержней работают с скользящей посадкой в
отверстиях корпуса ротора, которые открываются в пазы, в которых работают лопатки, но при этом имеют
определенный зазор в отверстиях вала, через которые они проходят из одного паза лопатки в другой. Таким
образом, в случае любой неточности при монтаже и запрессовке ротора на его вал, невозможно
зафиксировать три колеса из-за предусмотренного крепежа. При необходимости вокруг штоков может быть
установлена сальниковая прокладка i15 для уменьшения или предотвращения утечки воздуха или жидкости
из одного паза лопатки в диаметрально противоположный паз лопатки. В целях экономии при производстве и
для облегчения упаковки, при использовании упорные стержни предпочтительно имеют круглое поперечное
сечение.
Для облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1
представляет собой поперечное сечение вращающегося аппарата, воплощающего в себе настоящие
усовершенствования, причем сечение выполнено по линии I-I на Рисунке 2.
Fiui e 2 представляет собой фасад в продольном разрезе.
На рисунке 3 представлено поперечное сечение ротора, иллюстрирующее применение уплотнения вокруг
упорных стержней.
На рисунке 4 представлено поперечное сечение ротора, иллюстрирующее модификацию упорных стержней.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, корпус a вращающегося аппарата имеет цилиндрическую или иную
соответствующую форму внутренней части, которая перемещается лопатками b эксцентрикового ротора c.
Лопатки b расположены одной или несколькими парами и могут радиально скользить в пазах ротора c, при
этом элементы каждой пары расположены на соответствующих концах диаметром ротора. В приведенном
примере показаны две лопатки T r':.
Ротор c представляет собой цилиндрический корпус, отделенный от вала d, на котором он установлен и
закреплен, например, с помощью шпонки e, показанной на рисунке 2. Лопатки пары разнесены на расстоянии
друг от друга упорными стержнями или штифтами j, расположенными между ними и зацепляющимися за их
внутренние кромки, причем указанные стержни i работают с посадкой скольжения в отверстиях g,
образованных в роторе c. Однако стержни I проходят через отверстия h в валу d с зазором, причем диаметр
отверстий h больше диаметра отверстий g. Как видно из рисунка 2, для каждой пары лопаток b
предусмотрены два упорных стержня f, и для того, чтобы стержни одной пары лопаток не задевали стержни
другой пары, они расположены на разном расстоянии друг от друга. Таким образом, лопасти на рисунках 1 и 2,

которые расположены горизонтально, имеют стержни, расположенные на большем расстоянии друг от друга,
чем стержни лопастей, которые расположены вертикально, как это легко понять на рисунке 2. Длина упорных
стержней 70 градус рассчитывается таким образом, чтобы расстояние между концами пары лопаток всегда
было приблизительно равно мгновенному расстоянию по внутренней поверхности корпуса.
Таким образом, концы лопаток 75 постоянно соприкасаются или почти соприкасаются со стенками корпуса, и
когда одна из лопаток пары вдавливается в свой паз, зацепляясь с указанной стенкой, она, несомненно,
выталкивает другую лопатку пары 80 из ротора посредством упорных стержней. Поскольку сечение на
рисунке 1 выполнено по линии одного из упорных стержней f, который в данный момент находится в
вертикальном положении, на нем видны отверстия g 85s, просверленные диаметрально через ротор c для
размещения такого стержня f. Это отверстие g, разумеется, пересекается пазами, образованными в роторе
для размещения лопаток.
После установки и фиксации ротора c на валу d под углом 90, в соответствующие отверстия g вставляются
упорные стержни f из ТФЭ, а затем лопатки b вводятся в соответствующие пазы так, чтобы их внутренние
кромки соприкасались с концами упорных стержней 95. Благодаря зазору, который обеспечивают отверстия h
в валу d вокруг стержней /, невозможно заклинивание таких стержней из-за малейшей неточности в
продольной или круговой установке ротора относительно его вала d. Таким образом, обеспечивается
бесперебойная работа упорных стержней в любое время. Стержни, имеющие круглое сечение, легко
изготавливать и устанавливать, а круглые отверстия для их размещения в роторе могут быть изготовлены
очень экономично.
Как видно из рисунка 3, можно обеспечить уплотнение j для упорных стержней путем вставки подходящего
уплотнительного материала 110 в отверстия h вала. Поскольку уплотнение является сжимаемым, оно будет
деформироваться во всех направлениях и не заклинит штоки, даже если ротор не установлен и не закреплен
должным образом на валу 115 д. Уплотнения j наиболее удобно вставлять в отверстия h перед установкой
ротора на вал. Наличие уплотнения предотвращает утечку вдоль упорных стержней от 120-го паза лопатки на
одном конце диаметра до паза лопатки на противоположном конце.
В соответствии с модификацией, показанной на рисунке 4, отверстия I в валу d имеют тот же диаметр, что и
отверстия p 125 в двигателе c. Однако в этом варианте конструкция обеспечивается уменьшением диаметра
упорных стержней f вдоль средней части их длины, при этом концевые участки f2 выглядят как маленькие
стержни 130 Cli & P в соответствии с п. 1, образуя стержни круглого сечения для описанной цели.
3. В роторной машине в соответствии с п. 25 по п. 2, образующей стержни со средними участками
уменьшенного диаметра, при этом поршнеобразные концы стержней перемещаются со скользящей посадкой
в отверстиях ротора, в то время как средние участки стержней работают с зазором в аналогичных отверстиях,
проходящих через вал, по существу так и для описанной цели.
4. В роторной машине в соответствии с п. 35, с любым из предшествующих пунктов формулы изобретения,
предусмотрено уплотнение вокруг штоков в отверстиях вала, по существу, как и для описанной цели.
Датировано 7 августа 1934 года.
JENSEN & SON, 77, Chancery Lane, London, W.C.2, дипломированные патентные поверенные.
поршни, имеющие рабочую посадку в отверстиях g. Лопасти b на рисунке 4 расположены напротив центров
стержней], тогда как на рисунке 1 они находятся с одной стороны от таких центров. При необходимости можно
выбрать любой из этих вариантов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты
