Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10991
.pdf
уменьшенным концам, например, путем заклепывания концов штифтов или шпилек (или иным известным
способом), чтобы удерживать на них внешние звенья, что хорошо показано на рис. 3. Другая, или внутренняя,
часть a5 каждого штифта или шпильки a4 показана слегка уменьшенной (и они образуют выступы 90 или
удлинения на внутренней стороне участка цепи), они достаточно удлинены и могут иметь длину, примерно
равную ширине цепи.
На каждом выступающем участке, образующем 95-й выступ или удлинение, мы устанавливаем втулку или
гильзу a6, которая фиксируется, например, заклепкой на конце штифта или шпильки a4.
Следует понимать, что каждая пара из 100 звеньев в каждой цепи снабжена двумя такими штифтами или
шпильками a4 для обеспечения необходимых выступов или удлинений и двумя такими втулками или втулками
a6 на указанных выступах или удлинениях, а две бесконечные цепи 105 образуют края или границы
усовершенствованных подвижных решеток.
Между этими двумя участками цепи мы располагаем ряд поперечных и промежуточных изогнутых реек bX,
каждая из которых входит в зацепление с двумя соседними втулками или подшипниками, как показано на рис.
1, 2 и 4.
Поперечные и промежуточные изогнутые рейки bx приспособлены для легкой установки на каждые две
соприкасающиеся втулки или гильзы a6, выступающие из внутренних краев двух участков бесконечной цепи.
Мы предпочитаем изготавливать эти гнутые рейки из холоднотянутых стальных листов, благодаря чему они
имеют небольшой вес, и можно производить широкие рейки без риска чрезмерного изгиба или провисания.
Решетки могли иметь разумный диаметр или ширину, чтобы между каждой соседней парой оставалось
пространство, предотвращая тем самым опасность защемления транспортируемого волокна или другого
материала и возникновения эффекта перекрытия.
Две бесконечные цепи проходили бы друг над другом и зацепляли две или более пары звездочек или цепных
колес, причем одна из таких пар, вращаясь с заданной скоростью, приводила бы в движение решетку с
желаемой и неизменной скоростью.
При использовании длинной решетки такого типа может потребоваться применение промежуточных натяжных
звездочек, цепных колес или направляющих устройств для обеспечения зацепления выступов цепей с
рейками и предотвращения чрезмерного провисания решетки. В качестве альтернативы, концы реек могут
иметь небольшие воротники или фланцы для обеспечения их сцепления с выступами или пристройками.
Следует понимать, что бесконечные подвижные решетки, изготовленные в соответствии с настоящим
изобретением, могут быть использованы везде, где требуется подавать материал в любую машину, аппарат
или устройство или доставлять его оттуда, и особенно в случаях, когда важно, чтобы скорость решетки не
отличалась от скорости приводного механизма.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417801.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417801&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417801A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в траловом орудии или связанные с ним.
Я, Томас Сэмюэл Рейтон, проживающий по адресу: Дуглас Террас, Истгейт, Грейт-Гримсби, Линкольншпиль,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к наклонной плавучей подъемной плоскости для сетей и лиссе.
Главная цель этого нового изобретения — обеспечить максимальную поддержку отверстия или горловины
сети при её перемещении по воде или движении по течению, что позволит минимизировать затраты и
неудобства.
Данное изобретение представляет собой, по существу, наклонную плавучую подъемную плоскость,
изготовленную из подходящего материала, такого как прочная легкая древесина или металл.
Вытянутая деревянная платформа, состоящая из двух частей, скрепленных болтами под прямым углом и
параллельно друг другу.
Передние концы или законцовки крыльев будут загнуты и скреплены заклепками или болтами, оставляя
между крыльями отверстие для прохождения воды, причем переднее отверстие будет самым широким. В
качестве альтернативы крылья могут быть изготовлены из капока или другого подходящего плавучего
материала. В верхней центральной части самолета будет прикреплен или привязан плавучий мешок, который
будет удерживать всю конструкцию на плаву. Наклонная плавучая плоскость поднимает верхний ярус сети,
когда её тянут через воду или когда она движется по течению.
Крепления, установленные на самолете, будут расположены таким образом, чтобы обеспечить необходимый
наклон для создания подъемной силы. Для крепления ракеток к сетке можно использовать подходящую
проволоку или леску с наперстками любой удобной длины.
В научных целях проведения измерений самолет может достигать поверхности воды.
Для этой цели можно использовать направляющую линию, закрепленную ближе к концу заголовка, сохраняя
при этом прямое перпендикулярное положение. (вставка 4-го издания, 1933 г.)
ТОМАС СЭМЮЭЛЬ РЕЙТОН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в траловом орудии или связанные с ним.
Я, Томас Сэмюэл Рейтон, проживающий по адресу: Дуглас Террас, 2, Истгейт, Сент-Гримсби, Линкольншир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к «наклонным плавучим подъемным плоскостям» для траловых сетей и тому
подобного.
Главная цель этого нового изобретения — обеспечить максимальную поддержку отверстия или горловины
сети при её перемещении по воде или движении по течению, что потребует минимальных усилий и затрат.
Было опробовано множество идей, но стоимость возрастала, а эффективность снижалась, поэтому я
разработал новое изобретение — наклонный плавучий несущий самолет, далее именуемый «воздушный
змей». Это может быть изготовлено из любой подходящей прочной легкой древесины, предпочтительно обече
или красного дерева, собрано из нескольких секций, представляет собой удлиненную деревянную платформу
с двумя параллельными частями, скрепленными болтами.
Формирование водоотводных каналов по обеим сторонам центральной платформы будет осуществляться
путем вставки между крыльями, как показано на чертеже рис. 1, распорных планок из легкой древесины той
же толщины, что и центральная платформа, скрепленных болтами, при этом переднее отверстие будет
самым широким, как показано на плане рис. 2.
В центре каждого отверстия будет установлен разделительный болт и упорный элемент, которые
предотвратят закоксовывание (см. план, рис. 2).
Передние концы и кончики крыльев будут закруглены. В задней части, или хвостовой части, крепится
стабилизирующее или режущее устройство, представляющее собой длинный прямоугольный кусок дерева,
прикрепленный болтами к нижней части под любым необходимым углом, как показано на рис. 1.
Ссылка на прилагаемые чертежи. – Рис. 1 представляет собой боковой вид.
Рис. 2 — план, а рис. 3 — фронтальный вид нижней половины, в разрезе показан вход в водоотводной канал,
разделительные болты и продольные элементы в установленном положении, k.
Обращаясь к рис. 2, на плане показаны, в частности, голова a, плечо b и талия c, образующие таким образом
шестиугольник (конструкция с удлиненным хвостом d и закругленными углами oS). В центре плеч вставлена
скоба f с гайкой для крепления алюминиевого или резинового воздушного шара, обеспечивающего
дополнительную плавучесть; подъемная сила достигается при движении по воде во время скольжения по
течению.
Жесткие металлические кронштейны elaw, e, имеющие форму, соответствующую углу наклона вверх не менее
сорока пяти градусов, 45, проходят через поворотное соединение в месте соединения двух изгибов. Затем
концы пропускаются через плечи b и талию c и закрепляются резьбовыми гайками, которые показаны на
чертеже на рис. 2. В качестве альтернативы, эти ракетки могут быть прикреплены к доске на шарнирах, что
позволяет складывать их, когда они не используются.
В качестве дополнительной информации к чертежам, на рис. 2 показана продольная перемычка между
крыльями, изготовленная из дерева, пронумерованная и скрепленная болтами, образующая таким образом
водоотводные каналы с широкими устьями 71 и узкими выходами.
Разделительные болты и язычок 1 расположены в центре каждого рта.
Устройство для резки изготовлено путем прикрепления болтами прямоугольника g от истинного центра,
слегка наклонно, к нижней части хвостовой части d. На рис. 3 показан вид спереди в разрезе с отверстиями
для водопроводных каналов, разделительными болтами и прямоугольником q.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417802.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417802&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417802A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 5 мая 1933 года. № 13,095/33.
Полный текст слева: 1 мая 1934 г.1 id Полный текст принят: октябрь. 12, 1934.
"G ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ."
417,802 Усовершенствования в области электрических предохранителей.
Я, ХрЭйбфрент Горог Бэггс, инженер-электрик, из компании Ordsal Electrical Works, Миддлвуд-стрит, Солфорд
5, графство Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер: Мое изобретение относится к предохранителям для предотвращения перегрузок в
электрических цепях и, в частности, относится к предохранителям закрытого или частичного типа.
Для осуществления моего изобретения плавкий элемент, состоящий из плавкой металлической проволоки
или полоски, помещается в изолирующую камеру из цилиндрического или патронного пластика, закрытую с
одного конца и открытую с другого, и плавкий элемент расположен таким образом, что каждый из двух концов
указанного плавкого элемента выводится через прорезь в стенке цилиндра или патрона или любым другим
удобным способом вблизи каждого из двух его концов. Снаружи цилиндра или патрона установлены и
закреплены два металлических кольца или наконечника. Они предназначены для обеспечения электрического
контакта с соответствующими пружинными зажимами или клеммами и устанавливаются по одному вблизи
каждого конца указанного цилиндра или картриджа. Один конец вышеупомянутого плавкого элемента,
проходящий через отверстие цилиндра или патрона вблизи его конца, припаян или иным образом соединен
для обеспечения электрической непрерывности с одним из вышеупомянутых металлических колец или
наконечников, которые установлены и закреплены вблизи этого конца, и аналогично другой конец плавкого
элемента припаян или иным образом соединен с соответствующим металлическим кольцом или
наконечником, которые установлены и закреплены вблизи другого конца цилиндра или патрона.
Один конец вышеупомянутой изоляционной цилиндрической камеры закрыт, как указано ранее, и либо имеет
прочную форму, либо форму, подходящую для удержания оператором с целью установки предохранителя на
место, либо к прочному концу цилиндрической камеры может быть прикреплена уплотнительная крышка,
изготовленная из подходящего изоляционного материала и имеющая форму, позволяющую оператору
удерживать ее, и закреплена на ней цементом или другими подобными средствами, чтобы оператор мог
удобно удерживать ее при установке всего предохранительного блока на место и его вставке в качестве
мостового соединения между клеммными контактами, образующими часть электрической цепи. Другой конец
цилиндрической камеры оставлен открытым, чтобы обеспечить выход пламени или газа в случае
расплавления плавкого элемента при перегрузке и, как следствие, прерывания электрической цепи.
Указанная выше камера или патрон могут быть полностью изготовлены из подходящего гипса или цемента,
обладающего изоляционными и огнеупорными свойствами, и предпочтительно могут быть изготовлены из
формы в виде подходящей отливки трубчатой формы, закрытой с одного конца и открытой с другого.
Закрытый конец соединен с крышкой или ручкой или образует их для удержания или установки патрона на
место.
Другой способ изготовления камеры или патрона заключается в ее формировании из короткого отрезка
бумаги, волоконной трубки или другой подходящей ткани, свернутой в цилиндрическую форму; в этом случае
камера облицовывается изоляционным огнеупорным гипсом или цементом.
Часть внутреннего пространства камеры или патрона на его закрытом конце, образующем рукоятку,
заполняется подходящим изоляционным и огнеупорным гипсом или цементом таким образом, чтобы конец
вышеупомянутого плавкого элемента был покрыт им или встроен в него на части своей длины, а место, где
указанный плавкий элемент проходит через стенку камеры или патрона, было полностью закрыто и защищено
от воздействия пламени или электрического тока, когда часть плавкого элемента, не встроенная в него,
расплавляется из-за перегрузки в электрической цепи.
Дата: 4 мая, 19:38.
ИХЕРБЕРТ Г. БЭГГС.417,802 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электропредохранителей.
Я, 13-й ХЛИТ ДЖОРДЖ БЭГГС, инженер-электрик, из компании Ordsal Electrical Works, Мидлвуд-стрит,
Солфорд 5, графство Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к электрическим предохранителям для предотвращения перегрузок в
электрических цепях, и в частности к предохранителям закрытого или патронного типа.
Целью моего изобретения является введение или замена плавкого элемента в электрической цепи для
защиты такой цепи или любого подключенного к ней устройства от перегрева. Повреждение из-за перегрузки с
помощью носителя или картриджа усовершенствованной конструкции, благодаря которым замена может быть
произведена безопасно.
Для осуществления моего изобретения плавкий элемент, состоящий из плавкой металлической проволоки
или полоски, помещается в изолирующую камеру цилиндрической или патронной формы, закрытую с одного
конца и открытую с другого, при этом плавкий элемент расположен таким образом, что каждый из двух концов
указанного плавкого элемента выводится через щель в стенке цилиндра или патрона или любым другим
удобным способом вблизи каждого из двух его концов. Снаружи цилиндра или патрона установлены и
закреплены два металлических кольца или наконечника.
Эти два кольца предназначены для обеспечения электрического контакта с соответствующими зажимами или
клеммами в электрической цепи и устанавливаются по одному у каждого конца указанного цилиндра или
картриджа.
Концы указанного плавкого элемента припаиваются или иным образом соединяются с двумя кольцами
соответственно, так что кольца электрически соединены через указанный плавкий элемент.
Указанная выше камера или картридж может быть полностью изготовлен из подходящего гипса, цемента или
подходящего синтетического смоляного материала, обладающего изоляционными и огнестойкими
свойствами, и изготовлен из формы в виде подходящей отливки трубчатой формы, закрытой с одного конца и
открытой с другого, причем закрытый конец соединен с крышкой или ручкой или образует их для удержания
или установки картриджа в электрической цепи и имеет резьбовое соединение снаружи для завинчивания или
фиксации; или уплотнительная крышка в форме ручки с резьбовым соединением снаружи, изготовленная из
подходящего изоляционного материала, может быть прикреплена к одному концу цилиндрической трубки или
камеры, которая может представлять собой отрезок волоконной трубки или может быть изготовлена из
асбестовой бумаги или другой подходящей ткани, свернутой в цилиндрическую форму, и указанная
уплотнительная крышка или ручка закреплена на ней с помощью цемента или других подобных средств, так
что конец герметизирован или закрыт.
Указанная крышка или ручка отлита или изготовлена с резьбой снаружи, так что ее можно прикрутить или
зафиксировать в панели или основании, используемом для размещения контактных зажимов или клемм
электрической цепи.
Торцевая часть цилиндрической камеры, противоположная крышке, оставлена открытой, чтобы обеспечить
выход пламени или газа в случае расплавления плавкого элемента 80 при перегрузке и, как следствие,
прерывания электрической цепи.
Часть внутреннего пространства камеры или патрона, на том конце, который закрыт и образует рукоятку 85,
заполняется подходящим изоляционным и огнеупорным гипсом или цементом таким образом, чтобы конец
вышеупомянутого плавкого элемента был покрыт им или встроен в него на части своей длины, а место, где
этот конец указанного плавкого элемента проходит через стенку камеры или патрона, было полностью
закрыто и защищено от воздействия пламени или электрической дуги, когда часть плавкого элемента 95a,
которая не встроена таким образом, расплавляется из-за перегрузки в электрической цепи.
Другой способ осуществления моего изобретения заключается в формировании рукоятки 10 с
цилиндрическим удлинителем таким образом, чтобы она являлась частью цилиндрической камеры, но имела
больший внешний диаметр в этом месте, чем другая часть указанной камеры, и в установке на нее одного из
контактных колец или наконечников, а также в формировании оставшейся части длины камеры или патрона с
уменьшенным внешним диаметром, равным диаметру другого контактного кольца или наконечника,
установленного на ней, 110 таким образом, чтобы контактное кольцо или наконечник вблизи открытого конца
цилиндрической камеры имело меньший диаметр, чем контактное кольцо, установленное на ручке или
наконечнике или рядом с ними. 115 Обращаясь к чертежам, прилагаемым к данной спецификации: на рисунке
1 показан усовершенствованный предохранитель, изготовленный в соответствии с патентом 417802 на мое
изобретение, а на рисунках 2 и 3 показаны его разрезы. Плавкая полоска или элемент А заключены в
изолирующий цилиндр или картридж В, к которому прикреплены два контактных кольца С, С1, установленные
снаружи В. Один конец F этого цилиндра В открыт, а другой конец выполнен в виде ручки или рукоятки 1) или
отдельной ручки или рукоятки D, как показано на рисунке 3, прикрепленной к цилиндру 1 с помощью клея.
Рукоятка D или D показана вместе с резьбой. Пространство, заполненное изоляционным и огнеупорным
гипсом или цементом, обозначено буквой E. На рисунках 4 и 5 показан другой способ изготовления, где ручка
D2 показана как отдельно изготовленная деталь, к которой крепится или приклеивается цилиндрическая
камера B, и на ней изображены два контактных кольца разного размера. Одно из контактных колец (C2O)
имеет больший диаметр, чем другое, и установлено на ручке или рукоятке D, а другое контактное кольцо C,
меньшего диаметра, установлено рядом с открытым концом F цилиндрической камеры B. Приведенные
буквенные обозначения соответствуют аналогичным деталям на всех пяти рисунках.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417803.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417803&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417803A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 2 июня 1932 года.
417,803 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 6 мая 1933 года. № 13261/33.
Завершено: октябрь. 12, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для обвязки проволокой или связанные с ними.
Мы, компания «Иллинойс», корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, имеющая
местонахождение по адресу: 2915, Западная 47-я улица, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для обвязки проволоки, и в частности к усовершенствованной
машине для обвязки проволоки, которая является небольшой, легкой, компактной и недорогой, но при этом
эффективно выполняет операцию обвязки с высокой скоростью, является полностью надежной,
автоматизированной во всех наиболее важных аспектах и может быть весьма выгодно использована для тех
видов работ по обвязке, для которых до сих пор считались подходящими только большие, дорогостоящие и
громоздкие машины, известные как автоматические устройства.
В соответствии с одной из особенностей настоящего изобретения, усовершенствованная машина для обвязки
проволоки имеет практически горизонтальную опору для обвязываемого объекта, средства под опорой для
соединения частей проволоки после того, как последняя была обмотана вокруг объекта, и паз, связанный со
средствами соединения и расположенный таким образом, что часть проволоки может быть помещена в паз
после того, как проволока была обмотана вокруг объекта, расположенного на горизонтальной опоре, и/или что
соединенные части проволоки могут быть извлечены из паза, когда объект снимается с опоры в практически
горизонтальном направлении.
Настоящее изобретение также предусматривает машину для обвязки проволоки, имеющую в основном
горизонтальную опору для обвязываемого объекта, средства для соединения частей проволоки после того,
как последняя была обмотана вокруг объекта, щель, открывающуюся вперед, через которую могут проходить
части проволоки, и средства под опорой для автоматической загрузки машины проволокой после каждой
операции обвязки проволоки.
В сферу действия настоящего изобретения также входит обеспечение наличия в машине для обвязки
проволоки средств для соединения частей проволоки с образованием петли, захватов rPrice 1/-1 на
противоположных сторонах указанных средств для удержания проволоки под натяжением во время операции
соединения 55, средств для обрезки проволоки с целью освобождения ее петлеобразной части от подачи,
открывающегося вперед паза, через который могут проходить части проволоки, и средств для автоматической
передачи обрезанного конца от захвата на одной стороне соединительного устройства к захвату на другой
стороне в рамках подготовки к следующей операции соединения.
Хотя вышеизложенное утверждение в общих чертах описывает природу изобретения, другие, более
конкретные цели и преимущества станут очевидны специалистам в данной области при полном понимании
конструкции, расположения и работы усовершенствованной машины.
В данном документе в качестве примера представлен один из вариантов осуществления изобретения, однако
следует понимать, что изобретение 75 может быть реализовано и в других структурно модифицированных
формах, в равной степени подпадающих под действие прилагаемых пунктов формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах: 80 Фиг. 1 — вид спереди машины, показывающий ее прикрепленной к переднему
краю упаковочного стола, при этом верхняя поверхность машины находится на одном уровне с верхней
частью стола; 8 Фиг. 2 — вид сверху машины:
Рис. 3 представляет собой вертикальный продольный разрез машины, выполненный приблизительно по
линии 3-3 на рис. 5:
Рис. 4 представляет собой еще один вертикальный продольный разрез под углом 90° через машину,
выполненный в противоположном направлении приблизительно по линии 4---4 на рис. 5; рис. 5 представляет
собой горизонтальный продольный разрез, выполненный приблизительно по линии 95° 5-5 на рис. 3; рис. 6
представляет собой вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии 6-6 на рис. 3 или по линии 6-6
на рис. 4; рис. 7 представляет собой вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии 7-7 на рис. 4;
рис. 8 представляет собой вертикальный поперечный разрез, выполненный по нерегулярной линии 8-8 на рис.
3 или по линии 8--8 на рис. 4; рис. 9 представляет собой фрагментарный вертикальный продольный разрез,
выполненный по линии 9-9 на рис. 8; рис. 10 представляет собой вертикальный поперечный разрез
небольшой опорной кромки 14 на машине.
Проволока, лежащая в открытой канавке (линия 10-10 на рис. 4 или линия 10-10 на рис. 13), затем
поднимается и обматывается вокруг объекта против часовой стрелки (рис. 11 представляет собой
фрагментарный вертикальный разрез).
Разрез, взятый по линии 11-11 на рис. Когда проволока приближается к нижней части объекта 70 10; - после
того, как она была обернута вокруг трех других сторон того же объекта, она проходит по линии 12-12 на рис. 5;
под выступом 14, вытягивается горизонтально к правому концу машины. Рис. 13 - вид сверху на конец машины
с верхней пластиной над канавкой 1I3 и перемещается вниз немного в открытый захват 15, рис. 14 -
фрагментарный -вертикальный срез, - который затем автоматически переместится по линии 14-1 i4 на -рис.
13. Защёлкните на проволоке. Остается лишь то, что оператору нужно нажать на кнопку 15 на чертежах. Эта
машина приспособлена для крепления горизонтально расположенной управляющей планки 16, 80 к
переднему краю упаковочной машины, после чего машина начнет работу, и упаковочный стол 10 с плоским
верхним краем практически мгновенно выйдет на поверхность 11 машины.
вровень со столешницей. Как будет видно на чертеже, машина может быть удобно использована в этом
положении для связывания практически всего, что можно обрабатывать на столе или конвейере под столом, к
которому прикреплена машина. Двигатель 17 соединен с валом 18 в машине ремнем 19, который проходит
через шкивы 20 и 21. 9g газетный завод. Вал S18 предназначен для непрерывного вращения и
предпочтительно снабжен на одном конце маховиком 22. Машина в некоторых отношениях работает
автоматически, но в других – нет. Например, машина автоматическая. Другая часть — натяжение проволоки
вокруг конца вала 18, проникающего в объект, скручивание кожуха 23 машины и его завершение с помощью
притертых концов 95, резка проволоки в шестерне 24 (см. рис. 3), которая зацепляет части на концах. Стяжка
направлена вверх и назад с шестерней 2-5.
формирование и повторное нарезание резьбы. Шестерня 25 установлена на валу 26 в конце проволоки от
катушки обратно в заднюю часть корпуса. Шестерня 25, неподвижный захват, и все эти операции, которые
также свободно вращаются на валу 26, происходят автоматически в правильной последовательности после
того, как машина была настроена, и могут быть соединены с этим валом для приведения в движение. Но
прежде чем эти операции будут запущены в работу с помощью зажимного механизма, проволока, идущая от
муфты 27, которая соединена шлицами с валом, к катушке, должна быть предварительно обернута вокруг
объекта или группы объектов с помощью раздвоенного рычага 28, чтобы зафиксироваться на столе в
перекрывающемся, относительно взаимосвязанном зацеплении с машиной. Как только проволока с
аналогичной формой муфты будет обмотана вокруг объекта, 271 на соседнем конце шестерни 25.
Машина готова к выполнению нескольких вышеупомянутых операций по формированию обвязки. Вилы 28
закреплены на валу 110, который выступает через переднюю часть обсадной трубы 23 и снабжен головкой 30.
После каждой операции обвязки машина имеет на своем переднем конце головку 30. Он остановится, когда
один конец проволочной муфты 27 будет постоянно зацепляться с подающей катушкой в рабочем положении
с противоположной муфтой 27i, расположенной в захвате 12 с левой стороны от пружины 31, но удерживается
вне машины и с проволочной частью зацепления, которая простирается от такого конца к витку пружины,
свободно лежащему в открывающемся вверх запрессованном болте 32 (см. рис. 1), который обычно
расположен с его носиком! 20 станок, из которого он может находиться во взаимозацеплении с выемкой, легко
подниматься и обвиваться вокруг следующей - 33 по периферии головки 30.
Объект, который необходимо закрепить. Болт 32 установлен скользящим образом в блоке 34. При
закреплении объекта, который, в свою очередь, шарнирно закреплен на передней части вала 29 позади
головки 125, объект сначала вытягивается в сторону оператора в положение 30. Блок 34 обычно
предотвращает вращение по часовой стрелке объекта, расположенного над верхней поверхностью 11, с
помощью машины, благодаря определенной части сопротивления пружины 35, которая достаточно сильна,
чтобы преодолеть сопротивление пружины 31, направленное к оператору, и заставить вал 130 i 4i7, 803 ik
вращаться по часовой стрелке.
Для того чтобы включить сцепление 27 и запустить машину, достаточно нажать на ранее упомянутую
управляющую планку 1 (которая проходит горизонтально вдоль верхней передней части машины и снабжена
на своих концах парой небольших опорных рычагов 36, которые шарнирно установлены на стержне 37).
Движение стержня i6 вниз приводит в действие рычаг 38! eneath lo os (пойду вниз. Рычаг 38 шарнирно
соединен с корпусом на шпильке 39 (см. рис. 1) и снабжен небольшой вилкой 40, которая входит в зацепление
под головкой рычага 32. Описанное выше движение рычага 38 служит для извлечения носика болта 32 из паза
в головке 30, что освобождает вал 29 и позволяет пружине 31 раскачивать узел и включать муфту 27, тем
самым вызывая начало вращения вала 26.
Вал 26 несет червячный механизм 41, который входит в зацепление с червячным колесом 42 на заднем конце
выступающего вперед вала 43. Передаточное отношение между соединительным валом 26 и валом 43
таково, что последний совершает один полный оборот за каждый рабочий цикл машины. Вал q43 снабжен,
вблизи передней части корпуса, спиральной шестерней 44, которая входит в зацепление вниз со спиральной
шестерней 45 на валу 46. Вал 46, как и вал 43, совершает один оборот за каждый рабочий цикл машины. На
переднем конце вала 43 расположена головка 47, в одной из точек периферии которой имеется углубление 48
для взаимодействия с выступающим вверх концом стержня 49. Стержень 49 установлен в описанном ранее
блоке 34 и может выдвигаться или убираться относительно блока с помощью регулировочного винта 50,
который может поворачиваться с помощью рифленого колеса 51.
Когда машина начинает работать в результате нажатия на рычаг управления 16, головка 47 на переднем
конце вала 43 начинает вращаться против часовой стрелки, при этом шток 49 и блок 34, в который он
установлен, смещаются вправо, преодолевая сопротивление пружины 35, после чего верхний конец штока 49
будет двигаться вдоль цилиндрической периферии головки 47 до тех пор, пока углубление 48 в головке не
вернется в положение, в котором верхний конец штока 4 сможет пружинно в него врезаться. Как только это
произойдет, движение блока 34 при возврате раскачает вал 29 обратно через муфту, образованную носиком
болта 22, и муфта 27 будет выключена, что приведет к быстрой остановке машины. Захват 12 на левом конце
машины состоит из небольшой головки 52 (см. рис. 10), 11, 13 и 14), которая имеет горизонтально
расположенное отверстие для проволоки 53 и установлена на верхнем конце вертикального стержня 4. Шток
54 установлен в корпусе машины и снабжен на нижнем конце кулачковым толкателем 55, который
предназначен для перемещения кулачком 56 на соседнем конце вала 46.
В течение большей части 7-часового рабочего периода машины, а также когда машина находится в состоянии
покоя, толкатель находится в положительном положении благодаря кулачку 56, расположенному таким
образом, что отверстие для проволоки 53 перпендикулярно продольной оси 80 описанного ниже механизма
скручивания, через который проходит проволока из захвата 12, после завершения обвязки и до остановки
машины. Кулачок 56 проходит по дуге, в которой толкатель -5- находится напротив углубления в кулачке, что
позволяет толкателю поворачиваться в это углубление под действием торсионной пружины 57 на штоке. Это
вращательное движение приводит к тому, что отверстие 53 в головке захвата выравнивается с обрезанным
концом проволоки, идущим обратно к катушке, в готовности принять этот конец. Как только отверстие 53 в
захвате 12 g9 окажется в этом выровненном положении, другой захват 15 переместит конец проволоки,
оставшийся в машине, влево в отверстие 53, после чего захват 12 снова повернется в свое удерживающее
положение (см. рис. 13), образуя прямой угол на конце проволоки, который предотвратит ее выдергивание из
захвата 12, когда проволока будет впоследствии опущена на 10 и натянута вокруг следующего объекта,
который необходимо обвязать.
Проволока, конец которой удерживается в захвате 12, когда машина находится в состоянии покоя, проходит
назад к соответствующей катушке (не показана) через два передних паза 58 в двух расположенных на
расстоянии друг от друга боковых пластинах 59 (см. рис. 3', 8 и 9), через радиальный паз 60 в расположенной
по центру вращающейся шестерне 61 и через другие передние пазы или углубления 59A в части рамы (рис.
9), расположенной между пазом 60 и пазами 58. Нормальное положение вращающейся шестерни 61 таково,
что радиальный паз 60 в ней выступает вперед на 120, совпадая с пазами 58 в боковых пластинах 59, так что
при обматывании проволоки вручную вокруг объекта против часовой стрелки перед его наведением,
проволочная часть, которая снова опускается под объект, может быть перемещена обратно под выступ 14 в
пазы 58 и 60 рядом с первой проволочной частью, а затем вытянута горизонтально вправо и помещена в 130
открытый захват 15. Пазы 58 и 60 имеют ширину, подходящую для предотвращения скручивания
перекрывающихся участков проволоки друг вокруг друга при вращении шестерни 61, в то время как пазы или
углубления 59A в части рамы, расположенной между пазами 58 и 60, несколько шире, чтобы позволить
перекрывающимся участкам проволоки скручиваться друг вокруг друга.
В прилагаемых пунктах формулы изобретения следует отметить, что упоминается паз, и из вышеизложенного
следует, что он в действительности представляет собой составной паз, состоящий из паза 60 в вращающейся
шестерне, пазов 58 в двух разнесенных боковых пластинах 59 и других (более широких) пазов или углублений
59' в детали рамы (рис. 9), расположенной между пазом 60 и пазами 58. Прорезь, которая открывается
вперед, соединена с соединительным устройством и расположена таким образом, что часть проволоки может
быть помещена в прорезь после того, как проволока будет обмотана вокруг объекта, расположенного на
горизонтальной опоре, и таким образом, что соединенные части проволоки могут быть извлечены из прорези,
когда объект снимается с опоры в приблизительно горизонтальном направлении.
Вращающаяся шестерня 61 вращается с помощью зубчатого колеса 62, которое установлено на коротком
валу 63. Шестерня 62 приводится в движение шестерней G4, которая неподвижно связана с шестерней 65 на
валу 66. Шестерня 65, в свою очередь, приводится в движение зубчатым колесом 67, которое закреплено на
коротком удлинительном валу 261 на одном конце описанного ранее вала 26. Вал 26 приспособлен для
соединения с валом 261 в определенные моменты времени посредством кулачковой муфты 68. При
включении сцепления 68 шестерня 61 вращается, в результате чего перекрывающиеся участки проволоки в
пазу шестерни скручиваются между боковыми пластинами 59, что является обычным способом
формирования скрученной проволочной стяжки.
Захват 15, расположенный вблизи правого конца машины, состоит из выступающего вверх и скошенного
назад фланца 69 (см. рис. 5 и 12) и клиновидного блока 70, который подвижно установлен в клиновидном
углублении 71 под крышкой 72 за фланцем.
Передний край блока 70 имеет зубчатую поверхность и расположен на некотором расстоянии параллельно
фланцу 69 для размещения между ними той части провода, которая ведет обратно к питающей катушке. Блок
обычно перемещается влево и, следовательно, вперед к фланцу 69 с помощью сжатой пружины 73, которая
установлена в углублении в крестовине 74, на которой расположен захватный механизм. Однако до тех пор,
пока проволока не будет помещена в захват 15, клиновой блок 70 будет удерживаться в открытом положении
за счет выступа 75 подпружиненной защелки 76, выступающая вверх, которая предназначена для зацепления
с выступом 77 на переднем крае блока. Когда проволока, помещенная в зажим, перемещается вниз в
открытый паз в зажиме, она входит в зацепление с выступом 75 защелки и выталкивает последнюю из
зацепления с блоком 75 (70), позволяя последнему плотно зажать проволоку (зафиксировать ее в зацеплении
с блоком 75). После завершения операции обвязки, непосредственно перед остановкой машины, захват 15
переместится на значительное расстояние влево, чтобы зацепить меньший конец блока 70 с выступом 78 (см.
рис. 13) на корпусе машины. Этот выступ сместит блок 70 вправо в поперечной головке и позволит защелке 76
подпрыгнуть вверх и зафиксировать блок в открытом положении.
Поперечная головка 74 скользит по опоре на упомянутых ранее стержнях 37 и 90, а также на другом
расположенном сзади параллельном стержне 371 (см. рис. 5). Поперечная головка шарнирно соединена с
концами U-образного ремня 79, а ремень, в свою очередь, соединен со стержнем 80, который 95 свободно
проходит через отверстие в центре этого ремня. На стержне 80 между выступом на нем и центральной частью
Соседние файлы в папке патенты