Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10976
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418069.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418069&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418069A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения конвенции (Германия): 16 апреля 1932 г.
16 апреля 1932 года:
418,069 Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 11361/33 X от 18 апреля. 1933 № 11362/33)
(Осталась одна полная спецификация) (В соответствии с разделом 91, подпунктами (2) и (4) (а) Законов о
патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг., была оставлена одна полная спецификация в отношении
этих заявок и заявки № 11360/33 (418068), и она была открыта для ознакомления 11362/33. 16, 1933. Принято:
октябрь. 18, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в производстве или относящиеся к производству. Производные каучука.
Мы, I. G. FARBENiNDUSTmIE Altiengesellschaft, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве
хлорированных каучуков.
Основная цель настоящего изобретения — предложить способ, позволяющий выделять хлорированные
каучуки из растворов в промышленных масштабах особенно простым и удобным способом.
Дополнительной целью изобретения является разработка процесса получения хлорированных каучуков,
которые обладают существенно большей стабильностью, чем известные до настоящего времени
хлорированные каучуки.
Известно, что хлорирование каучука происходит в растворе подходящего органического растворителя,
предпочтительно такого, который не подвергается существенному воздействию хлора в условиях работы.
Кроме того, известно, что выделение полученных таким образом хлорированных каучуков сопряжено с
трудностями, поскольку хлорированные каучуки при осаждении, как правило, склонны к агглютинации, в
результате чего их трудно получить в форме, пригодной для продажи и использования в технических целях.
В соответствии с настоящим изобретением хлорированные каучуки выделяются из своих растворов в
органических растворителях в промышленных масштабах и очень удобным способом, без вышеупомянутых
недостатков, путем контакта растворов хлорированных каучуков с водной осаждающей ванной, которая
нагревается до температуры, достаточной для отгонки растворителя для хлорированного каучука, в таких
условиях, чтобы осадок удалялся из места его осаждения (зоны осаждения) как можно быстрее. Этот процесс
может осуществляться различными способами. Например, раствор хлорированного каучука может быть
помещен в горячую воду, температура которой достаточно высока для испарения растворителя
хлорированного каучука, а удаление осажденного продукта может быть осуществлено, например, путем
создания вихревого движения осаждающей ванны или путем поступления раствора хлорированного каучука в
реакционный сосуд снизу, в результате чего осажденный каучук мгновенно перемещается из зоны осаждения
на поверхность осаждающего сосуда.
Кроме того, при интенсивном перемешивании раствор хлорированного каучука может проникать в
осаждающую ванну ниже своей поверхности. В этом случае целесообразно добавить некоторое количество
хлорированного каучука в осаждающую ванну перед процессом осаждения, поскольку это добавление влияет
на форму осажденного хлорированного каучука.
Во всех случаях целесообразно предусмотреть средства для регенерации органических растворителей,
отгоняемых в процессе осаждения.
Эти процессы, в которых хлорированные каучуки изолируются путем быстрого удаления из зоны осаждения,
могут быть легко адаптированы к непрерывным процессам. Например, раствор хлорированного каучука может
стекать или капать в поток горячей воды, при этом удаление хлорированного каучука из зоны осаждения
осуществляется потоком воды.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемом чертеже.
На рисунке 1 показано, как изобретение может быть реализовано в соответствии с этим процессом. Раствор
хлорированного каучука заливают, капают или распыляют в горячую воду, текущую по трубе 1, при этом вода
непрерывно прокачивается через аппарат. Образующийся в результате осаждения хлорированный каучук
вместе с горячей водой поступает в сосуд 2, имеющий жидкостное уплотнение. Когда сосуд 2 заполняется
хлорированным каучуком, последний удаляется из аппарата любым желаемым механическим способом, при
необходимости – методами непрерывной работы. Растворитель, испаряющийся в процессе, собирается в
охлаждающем устройстве 3 и может быть использован в дальнейшем процессе хлорирования. Нагрев воды
может осуществляться непосредственно открытым пламенем, путем продувания потоком пара или другими
способами.
Температура воды, необходимая для получения хороших результатов, зависит от растворителя,
содержащегося в растворе хлорированного каучука. Чем выше температура кипения последнего — или
системы растворитель-вода, — тем выше должна быть температура воды. Как правило, хорошие результаты
достигаются при температурах примерно на 5-15°C выше точки кипения растворителя или точки кипения
системы вода-растворитель.
При работе с пониженным давлением, очевидно, возможны существенно более низкие температуры, и
следует отметить, что использование пониженного давления часто является преимуществом во всех
описанных здесь процессах.
На рисунке 2 показан еще один аппарат для непрерывного отделения хлорированного каучука от его
растворов. Раствор, из которого необходимо осадить хлорированный каучук, распыляется через форсунку 5 в
закрытый сосуд 4, содержащий осаждающую ванну. Хлорированный каучук, как только он отделится,
поднимается на поверхность осаждающей ванны и вместе с некоторым количеством осаждающей жидкости
перетекает в сосуд 6. Из сосуда 6 хлорированный каучук может быть удален механическим способом любым
желаемым образом. Осаждающаяся жидкость, поступающая в сосуд 6 вместе с хлорированным каучуком,
может быть возвращена в сосуд 5 с помощью насоса или парового инжектора 7. Растворитель evaa5,
выделяющийся из раствора хлорированного каучука, может быть сконденсирован в подходящем охладителе
3 и использован для дальнейшего процесса хлорирования каучука.
Следует отметить, что описанные выше методы и аппаратура могут варьироваться в самых широких
пределах без отступления от нашего изобретения. Аналогичным образом, форму, в которой получается
осажденный каучук, можно изменять любым желаемым способом, например, изменяя поверхность
осаждающей ванны.
Например, мелкодисперсный и быстросохнущий хлорированный каучук можно получить путем добавления
смачивающих или эмульгирующих агентов в осаждающую ванну. В некоторых случаях целесообразно
эмульсифицировать раствор хлорированного каучука с водой перед его осаждением.
Согласно еще одной особенности нашего изобретения, описанные выше процессы изоляции (75) могут быть
объединены с процессом стабилизации. В процессе комбинированной стабилизации и изоляции осаждение
раствора хлорированного каучука происходит в присутствии щелочей или щелочереагирующих веществ.
Предложенный процесс не только нейтрализует свободную соляную кислоту, но и изменяет молекулу самого
хлорированного каучука, в результате чего получаются значительно более стабильные хлорированные
каучуки.
Способы стабилизации и выделения хлорированных каучуков могут быть выполнены следующим образом: к
раствору хлорированного каучука добавляют гидроксид щелочного металла или другое
щелочно-реагирующее вещество, и хлорированный каучук стабилизируют либо, в случае гидроксида
щелочного металла, при любой желаемой температуре, либо, в случае щелочно-реагирующих веществ,
которые слабее гидроксидов щелочных металлов, нагреванием при температурах от примерно 100 ± 40-45 °C
до точки кипения раствора каучука или даже выше. Затем полученный раствор доводят до состояния
стабильного хлорированного каучука, при необходимости, после фильтрации, доводя его до контакта с водой,
достаточно горячей для испарения растворителя любым из описанных выше способов.
Во втором способе стабилизирующий агент вводят в осаждающую ванну 110.
который нагревают до температуры, достаточно высокой для испарения растворителя, содержащегося в
растворах хлорированного каучука, после чего раствор хлорированного каучука добавляют в осаждающую
ванну описанным выше способом, в результате чего происходит осаждение и, одновременно, стабилизация
хлорированного каучука.
Согласно другому методу, раствор хлорированного каучука эмульгируют с водой и щелочным реагирующим
веществом, после чего осаждают одним из вышеупомянутых методов. Если в качестве стабилизирующих
агентов используются гидроксиды щелочных металлов, нагревание эмульсии не требуется, тогда как при
использовании более слабых щелочных реагентов нагревание эмульсии перед осаждением является
предпочтительным для достижения наилучших результатов. Этот метод используется в ПРИМЕРЕ 6.
Стабилизирующий продукт обычно хлорируют 2 литрами 18,8%-ного по объему раствора хлорированного
каучука, частицы которого окрашены, а их концентрация очень ровная по степени стабилизации. При этом
степень стабилизации очень равномерна. Стабилизированные эмульсии в качестве щелочных реагентов
могут быть затем перемешиваемы в течение 6-8 часов при температуре 80 °C. Затем эмульсию
перемешивают в течение 6-8 часов при температуре 80 °C и осаждают в проточной воде при температуре
90-95 °C. Полученный осадок промывают нейтральной водой и 75% раствором ацетатов щелочных металлов,
а также оксидов или гидроксидов щелочноземельных металлов, хлорированных карбонатов и тому подобного.
Таким образом, выделенный хлорированный каучук демонстрирует выдающуюся стабильность.
Следующие примеры иллюстрируют ПРИМЕР 7.
Изобретение: - 100 кг 10%-ного раствора хлорированного каучука в четыреххлористом углероде вводят под
поверхность воды при температуре 800 °C при интенсивном перемешивании. ПРИМЕР 1.
Хлорид вводят в 800 кг воды при температуре 80 °C под поверхностью земли. Перед началом процесса
осаждения вводят 1,2 кг воды при температуре 80 °C. Процесс проводят в закрытом аппарате с
перемешиванием, добавляя карбонат натрия и 15 кг твердого вещества 85. В аппарат добавляют
хлорированную резину и смесь углерода с водой. Таким образом, получается мелкодисперсный, стабильный
хлоритетрахлорид + вода, отгоняемая при дистилляции, содержащийся в каучуке.
уплотнить в подходящем охладителе. Хлорид - ПРИМЕР 8.
Полученный хлорированный каучук растворим в 100 кг 10% раствора хлорированного каучука в
тетрахлорметане при светло-желтой окраске ароматических углеводородов. Во многих случаях форма
предварительно осажденного хлорированного каучука благоприятно зависит от предварительного
добавления некоторого количества твердого вещества. После охлаждения реакционную смесь вводят, при
необходимости, после эмульгирования с водой, ниже поверхности воды при температуре около 80 °C.
ПРИМЕР 2. Раствор (18,8% по объему) хлорированного продукта каучука в углероде при интенсивном
перемешивании. Этот тетрахлорид, который тщательно выдерживался при определенной температуре,
поддерживается до тех пор, пока не исчезнет избыток хлора и хлорметана, из которого выпадает избыток
соляной кислоты, которая осаждается в течение нескольких часов.
Затем осадок хлорированного каучука, полученный при температуре 90-92 °C, фильтруют в аппарате,
показанном на рисунке 105, промывают водой и высушивают. Количество восстановленного растворителя,
подробно описанное выше, составляет около 95%. Мы установили природу нашего изобретения и то, каким
образом его следует использовать. ПРИМЕР 3. Раствор хлорированного каучука, как это можно сделать, мы
заявляем, что то, что мы сделали, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418070.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418070&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418070A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА --- Дата подачи заявки: 18 апреля 1933 г. № 11,377/33. 418 Завершено: октябрь.
18, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления дорожным движением или связанные с ними.
Мы, компания AUTOM0ATIC ELECTRIC COMPANY LIMITED, Strowger Works, Ливерпуль, британская компания,
АЛЬФРЕД ПЕРСИ БЕЙЛИ РЕНСИО, "Brookwood", Alder Road, West Derby, Ливерпуль, и ДЕНИС РАЙТ, 91,
Hampstead Road, Elm Vale, Ливерпуль, оба британские подданные, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к светофорам, используемым на дорожных развязках или подобных им, и в
частности к системам, предназначенным для регулирования движения на перекрестках, где пересекаются три
или более транспортных потока. Кроме того, изобретение, хотя и не ограничивается этим, находит наиболее
выгодное применение в системах, в которых отображение сигналов контролируется движением транспорта по
соответствующим дорогам, например, с помощью контактных площадок, встроенных в дорожное покрытие.
Система такого типа описана в спецификации № 30617132 (серийный номер).
409,376) что относится к так называемому трехфазному методу работы. В соответствии с этим соглашением,
трем соответствующим дорогам по очереди предоставлялось право проезда, и если на определенной дороге
не было транспорта, ожидающего своей очереди, то право проезда для этой дороги переходило на другую
дорогу, где уже имелся транспорт, ожидающий движения.
Настоящее изобретение представляет собой расширение этого принципа, благодаря которому при
определенных обстоятельствах более быстрое движение и снижение заторов достигаются за счет
одновременного предоставления права проезда двум дорогам в течение части полного цикла. Такое
расположение часто оказывается выгодным в случае оживленных Т-образных перекрестков, где большой
объем транспорта с основной дороги поворачивает направо на ответвление. Отдельный этап
предусматривает регулирование движения транспорта, поворачивающего направо через основной поток
движения по главной дороге, однако в то же время нет необходимости и нежелательно останавливать
движение транспорта по главной дороге прямо, вместо поворота направо, и при использовании решения,
предложенного в соответствии с изобретением, такое движение разрешается.
Изобретение будет лучше понято из следующего описания одного из способов его осуществления, которое
следует рассматривать в сочетании с 60 прилагаемыми чертежами, включающими рис.
1
-5.
Из них рисунки 1, 2, 3 и 4 следует расположить рядом, чтобы образовать замкнутую цепь, а рисунок 5
представляет собой план предполагаемой компоновки. Представленная система описывает ситуацию, когда
движение на любой дороге сигнализирует о своем присутствии с помощью дорожной площадки, которая
может быть типа, описанного в спецификации № 360924, и которая устанавливается на проезжей части на
подходящем расстоянии 70 от переезда. Предполагается, что управление осуществляется механизмом,
включающим кулачковый вал, который пошагово вращается под действием соленоида с соответствующими
интервалами и, таким образом, приводит в действие контактные пружины 75 в соответствии с положением
кулачков. Кроме того, конструкция такова, что синхронизация различных интервалов осуществляется с
помощью конденсатора, который зашунтирован неоновой лампой, включенной последовательно с реле, при
этом сопротивление цепи зарядки регулируется, так что время, необходимое для зарядки конденсатора до
напряжения зажигания лампы, может изменяться. Когда это напряжение будет достигнуто.
Реле, включенное последовательно с лампой, срабатывает и, следовательно, подает питание на соленоид,
перемещая распределительный вал на один шаг вперед, при этом одновременно разряжается конденсатор. В
описании представлена система управления дорожным движением, в которой используется практически тот
же механизм управления.
№ 403,732.
Теперь обратимся к рис. 5. На нем изображен Т-образный перекресток, включающий главную дорогу 95 с
очень интенсивным движением и ответвление с относительно интенсивным движением, как, например, в
Лондоне на пересечении улиц Пикадилли и Олд Бонд-стрит. На этом рисунке толстыми полосами обозначены
дорожные детекторы 100, встроенные в дорожное полотно, а пунктирными линиями — линии остановки
движения. Также установлены сигнальные лампы, обозначенные буквами, соответствующими фазе или
фазам, в течение которых они включены. В этом описании 0,70 2 418,070 фаза C предусматривает движение
транспорта справа и поворот направо на ответвление дороги, и, следовательно, связанный с этим дорожный
детектор C установлен под углом, когда транспорт прибывает на фазу B, работая 5, как показано на рис. 2,
для движения транспорта прямо вперед. В целях обеспечения удобства работы реле E, связанного с
дорожным сигналом C, которое блокирует фазу C, лампы загораются, когда правая сторона его якоря E и
неподвижные контакты подаются в обоих направлениях реле L. Реле E также управляет движением по
главной дороге, и, таким образом, сигнал «ВПЕРЕД» (рис. 4), когда контакты кулачка C2 замкнуты, сигнал 75
будет отображаться на фазе C в положении 2, и это реле блокирует движение транспорта в течение этого
периода, но никакого слияния не произойдет, поскольку фаза A подготавливает цепь для потока транспорта,
который считается субсигнальным. Цепь зарядки для постоянного непрерывного движения транспорта фазы
C в течение этого периода эффективно блокирует более плотное движение транспорта фазы C во время
работы реле. QA было завершено ранее 80 контактов кулачка C4 (рис. 2).
Однако, если бы это рассматривалось как переменное сопротивление, управляемое фазовым
нежелательным расположением, то было бы несложно организовать его работу в это время. И если бы
отдельные фонари, подающие сигнал «-GO», существовали за пределами периода покрытия для последнего
транспортного средства, конденсатор QA в цепи синхронизации интервалов был бы заряжен до напряжения
зажигания лампы FA. Обращаясь теперь к цепи, включающей лампу FA. Следовательно, при запуске
контроллера от реле E разрядная цепь будет замыкаться на переменный ток сети и сразу же замыкаться на
якоре E2 для выпрямительных устройств, предусмотренных в реле A, которое срабатывает, а на якорях в
виде термоэлектронной лампы VLV и a.1 и a2 подается питание на соленоид S, который приводит к
перемещению кулачкового вала в положение 95° для работы трансформатора XFR. На рис. 1 с помощью
этого трансформатора постоянный ток получается для работы в положении 3.
Соленоид S также, питаясь от неоновых ламп, к которым он подключен, пружина S1 замыкает накоротко
конденсатор, подключенный от клеммы, обозначенной как положительный QA, в прямоугольнике, в готовности
к запуску. Удобно, что это будет трансляция следующего временного периода.
Что касается переменного резистора 100, подключенного к соответствующим точкам отвода, то из рис. 1, 2 и 3
видно, что их десять, и он заземлен. Следует пояснить, что, хотя на чертежах клеммы трансформатора XFR
обозначены буквой E в круге, а к клеммам подключен прямоугольник. Эти переключатели соединяются с
соответствующими точками отвода на двух общих резисторах, показанных на рис. 1 и 3. Пониженное
напряжение 12 вольт переменного тока и общее сопротивление XA1–XA13 (рис. 1) удобно сконструированы из
блоков, каждый из которых управляет реле. В контроллере подключен резистор 200 000 Ом, соединенный
последовательно, причем каждый блок представляет собой зарядную обмотку. Нить накала лампы загорается
от аналогичной обмотки. Время зарядки конденсатора QA эквивалентно одной секунде. Сначала
предположим, что camn.
Другой распространенный резистор находится в положении 2, что на рис. 3 (XB1-XB37) означает, что право
проезда предоставляется построенным объектам, но в этом случае используются блоки фаз A и C, а сигналы
устанавливаются на гораздо большее значение, например, два мегаома для предотвращения потока
транспорта из фазы B и обеспечения длительных периодов времени, таких как необходимый для
максимальной синхронизации.
на ответвление дороги. Это можно легко подтвердить из таблицы на рис. 3, где показано действие кулачков в
каждой из девяти положений вала. При срабатывании кулачков в каждой из девяти фаз А, буква M замыкает
цепь для тех контактов, которые находятся над контактами кулачков C7, и также замкнута. При срабатывании
кулачкового вала в Дозировке 2, 120 подтверждается данными. Следует еще раз отметить, что, хотя якорь k4
удерживает цепь 125 разомкнутой, несмотря на то, что горит сигнал «GO», красные лампы RA. Аналогично,
поскольку контакты C8 замкнуты в течение периода действия фазы A, загораются лампы фазы GAC, и, кроме
того, поскольку движение по фазе C затруднено из-за непрерывного потока транспорта из фазы A, красные
лампы RB загораются, а красные лампы RAC ex418,070 гаснут. Однако при перемещении
распределительного вала в положение 3 контакты кулачка 010 и 022 замыкаются, и, поскольку срабатывают
реле G и HI, загораются все янтарные лампы, а на контактах кулачка C7 и 08 гаснут зеленые лампы GA и
GAC.
В настоящее время фазам A и C соответствует желтый индикатор, а фазе B — красный. Цепь зарядки
конденсатора QA замыкается через контакты кулачка 011 и покоящиеся якоря реле D, L и M, соединенных
последовательно через общий желтый переключатель синхронизации C.AMB, и через короткий промежуток
времени реле A снова сработает, заставив вал кулачка переместиться в положение 4. В этом положении реле
L срабатывает на контактах кулачка C20, и после этого на якоре 14 совместно с контактами кулачка C9
загораются зеленые лампы GB, на якоре 72 гасятся красные лампы RB, на якоре 13 загораются красные
лампы RAC, а на якоре 78 цепь блокировки дорожного реле E передается на управление контактами кулачка
C17. Янтарные лампы гаснут при размыкании контактов кулачка C10 и C22. Реле G и K также размыкаются
из-за обрыва контактов кулачка 012 и 019, а на якоре k4 загораются красные индикаторы RA. Уголь? Схема
подключения конденсатора QA теперь охватывает контакты кулачка C5, якоря j3 и h5, а также переключатель
синхронизации начального интервала фазы B INB, так что в конечном итоге вал кулачка перемещается в
положение 5 без каких-либо изменений в состоянии сигнальных ламп.
В данной конфигурации конденсатор QA заряжается через контакты кулачка C4 и переключатель интервала
движения транспортного средства фазы B VHB, однако следует отметить, что из-за размыкания контактов
кулачка C6 реле A отключается от якоря дорожного реле E, так что даже если конденсатор QA полностью
зарядится, цепь для реле A не будет работать, если только транспорт не ожидает на одной из других фаз и,
следовательно, не сработало реле D или реле F.
Кроме того, из-за замыкания контактов кулачка C15 конденсатор QA будет зашунтирован низким
сопротивлением YE, если реле E снова сработает из-за прохождения еще одного транспортного средства
через фазу B, при этом следует понимать, что цепь блокировки реле E теперь разомкнута на контактах
кулачка 017. Следует отметить, что продолжительность срабатывания реле E будет зависеть от скорости
транспортного средства и, соответственно, от разряда конденсатора, а следовательно, и от времени
продления действия сигнала о приоритете проезда, которое будет пропорционально этой скорости.
Ограничение на период, на который может быть продлено право проезда, устанавливается 65, как в
известных схемах с максимальным таймером, включающим конденсатор QB, реле B и лампу FB, причем
схема предусматривает непрерывную зарядку конденсатора QB через переключатель максимального
таймера фазы B, если транспорт 70 ожидает на любой из других фаз.
Срабатывание реле B, которое в конечном итоге...
В момент включения цепи, превышающей максимальный временной интервал, подается напряжение на
соленоид S, что приводит к перемещению распределительного вала 75 в следующее положение.
Срабатывание реле B также активирует дорожное реле, связанное с фазой, с которой необходимо
принудительно лишить права проезда, так что это реле блокируется и в установленный срок восстанавливает
право проезда, чтобы освободить транспортные средства, которые пересекли дорожную площадку, но не
смогли проехать на красный свет.
Аналогично, если право проезда отменяется на 85 градусов на определенном участке из-за разрыва в
движении транспорта, и транспортное средство на этом участке проезжает детектор в желтый период, но не
может проехать сигналы, то, поскольку контакты кулачка 90 C17 замкнуты, предусмотрена блокирующая цепь
для дорожного реле, которая в надлежащее время восстанавливает право проезда.
В обоих вышеупомянутых случаях предусмотрено продление «янтарного» периода, чтобы дать возможность
движущемуся транспорту освободить дорогу. Это достигается за счет обмотки соответствующего дорожного
реле, которая вносит дополнительное сопротивление YF порядка 100 400 000 Ом в цепь синхронизации
желтого сигнала, тем самым увеличивая нормальный период примерно на две секунды.
Передача права проезда на фазу 0 будет легко осуществлена в соответствии с уже сказанной выше, при
условии, что движение транспорта фазы B и фазы A, противостоящего фазе C, будет остановлено, в то время
как движение транспорта фазы A, параллельного фазе C, будет продолжаться без перерыва. Во время смены
режима движения транспорту фазы А, который необходимо остановить, желтый сигнал подаваться не будет,
поскольку этот транспорт уже получает сигнал остановки в связи с предоставлением права проезда
транспорту фазы В.
Однако особое внимание следует уделить ситуации, когда на одном участке, на который обычно передается
право проезда, нет ожидающих транспортных средств, так что он проезжает мимо, и право проезда
немедленно передается на следующий участок. Теперь подробно рассмотрим, как это достигается с помощью
показанной схемы.
Для удобства снова предположим, что распределительный вал находится в положении 2, соответствующем
интервалу движения транспортных средств на фазе А. Предположим теперь, что движение прибывает на
фазу С, но на фазе В его нет. В этом случае срабатывание детектора фазы С активирует реле F, которое
блокируется и на якоре f2 соединяет реле A с конденсатором QA. Впоследствии, либо из-за перерыва в
движении на фазе А, либо из-за срабатывания цепи максимального времени, распределительный вал
перемещается в положение 3, где пружины кулачка C10 и C22 закрываются, и на фазу А подается желтый
сигнал. Однако из-за отсутствия движения на фазе В реле H не может сработать, и, следовательно, желтый
сигнал не подается ни на эту фазу, ни на фазу С. Это означает, что движение на фазе А, противостоящее
движению на фазе С, получает предупреждающий сигнал, тогда как движение на фазе А, идущее вместе с
движением на фазе С, не получает предупреждающего сигнала и продолжается без перерыва.
После истечения периода желтого свечения, определяемого общим переключателем C.AMB,
распределительный вал перемещается в положение 4, где реле G и K размыкаются, чтобы зажечь красные
лампы фазы A RA.
Однако, поскольку на фазе B нет ожидающих транспортных средств, реле L будет работать в нормальном
режиме, и красные лампы RB останутся гореть, в то время как красные лампы RAC останутся выключенными.
Теперь для конденсатора QA, соединенного последовательно с кулачковыми контактами C16 и якорями k2, 16
и mn3, выполнена специальная схема быстрой зарядки, обеспечивающая зарядку конденсатора до
напряжения зажигания лампы FA за полсекунды.
Таким образом, распределительный вал быстро перемещается в положение 5, где срабатывает реле J и
блокируется вращением его якоря jI, а кулачок контактирует с C14. Еще два быстрых шага переводят
распределительный вал в положение 7, где реле M срабатывает на якорь j2, и кулачок контактирует с C21.
Реле MW размыкает шаговую цепь на якоре m3, и с этого момента контроллер продолжает работу, как
описано выше, и выделяет соответствующие временные интервалы, определяемые положением
регулировочных переключателей. Таким образом, видно, что при запросе права проезда от фазы А к фазе С
движение транспорта, движущегося в противоположном направлении от фазы А, останавливается, но
сигналы фазы С остаются неизменными до истечения срока действия права проезда для фазы С.
Следует также отметить, что контроллер адаптирован для включения в гибкую прогрессивную систему, и для
этой цели кулачковые контакты C18 предусмотрены в цепи максимального времени и расположены таким
образом, чтобы размыкаться во время интервала движения транспортных средств фазы А. Следовательно,
когда достигается максимальный период права проезда фазы А, сигналы не изменяются немедленно, а
остаются в этом состоянии до тех пор, пока кулачковые контакты C18 не будут закорочены якорем реле, не
показанного на схеме, которое реагирует на импульсы от главного таймера примерно так, как описано в
спецификации № 1. 0
403,720. Это относится к случаю, когда на главной дороге имеется несколько перекрестков или развязок,
каждая из которых оборудована светофорами, управляемыми с помощью дорожных панелей. Легко понять,
что в случае очень интенсивного движения все диспетчеры вдоль главной дороги могут работать в пределах
своих максимальных временных ограничений, и в этих обстоятельствах они фактически становятся
диспетчерами с фиксированным временем, и для предотвращения заторов принимаются меры по их
постепенному освобождению под контролем главного таймера.
-В нормальных условиях эксплуатации право проезда остается за фазой 85, которая последней ею
пользовалась, если на других фазах нет движения. Однако, если необходимо вернуть право проезда к
определенной фазе после того, как движение на других фазах будет обеспечено, необходимо перевести в
действие соответствующий магистральный переключатель, закоротив тем самым блокирующие контакты
соответствующего дорожного реле, чтобы имитировать вызов с этой конкретной фазы. На рисунке 2 показаны
артериальные переключатели -95, обведенные кружками.
Дополнительное средство может быть предусмотрено в виде схемы периодического регулирования вызова,
показанной на рис. 4, которая обеспечивает аварийную работу в случае отказа любой из дорожных площадок
или главного таймера, или обеспечивает интервал для пешеходов в маловероятном случае длительного
движения только по фазе А. Данная схема включает в себя переключатель регулировки времени импульса
PDC, показанный в положении «выкл», реле PC, конденсатор QC и неоновую лампу FC.
Как показано на чертеже, контакты 110 переключателя PDC соединены с соответствующим образом
обозначенными точками отвода на резисторе XC1–XC7, который состоит из множества высоких
сопротивлений порядка от 3 до 6 мегаом, а 115 обеспечивает цепь зарядки конденсатора QC, период времени
зарядки которого значительно превышает максимальный период времени. Следует отметить, что цепь
периодического вызова может быть подключена постоянно, и при условии удовлетворительной работы
контроллера она не сможет работать, поскольку конденсатор QC многократно замыкается накоротко из-за
работы пружин соленоида s4. 125 Однако, если сигналы остаются неизменными в течение длительного
периода времени, например, из-за неисправности в цепи контактной площадки, конденсатор QC достигнет
напряжения зажигания лампы FC, после чего i30 418,070 g 418,070 мигает и активирует реле PC, которое на
своих обмотках, соответствующих pc3 (рис. 2), имитирует вызов с каждой фазы.
Следует также отметить, что фазные реле G0, H, J, K, L и M относятся к типу, обычно используемому в
телефонных системах, и шунтируются небольшими металлическими выпрямителями, предпочтительно из
оксида меди, что позволяет им удовлетворительно работать с переменным током.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418071.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418071&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-10-01 16:10:37 Central European Time
Translation Requested: GB418071A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418072.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418072&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418072A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 июня 1933 года. № 16,261/33. 418,4 'q[;/ Полный левый: 18 апреля 1934 г.
Завершено: октябрь. 18, 1934.
Технические характеристики PRO 1 ISION AL.
Улучшения в области или относящиеся к обойм для труб и тому подобного.
Компания Limited, британская компания, расположенная в Бнодленде, и компания FrtANK iyOULTON,
британская компания, расположенная по адресу указанной компании, настоящим заявляют, что характер
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает усовершенствования в
конструкции или относящиеся к запорным устройствам для труб и тому подобного. Нередко предлагалось
предусмотреть какую-либо пробку или заглушку для установки на концы труб в процессе строительства или
испытаний, чтобы можно было контролировать или предотвращать выход жидкости изнутри через конец
трубы и можно было создавать внутри давление.
В нашей предыдущей патентной заявке №.
375,869 Мы описали форму пробки для указанной цели, которая предназначена для использования в
раструбных соединениях типа «паз-шип» без необходимости использования специальных труб или зажимов.
Описанная в вышеупомянутой патентной заявке пробка подходит для использования с раструбами
распространенного типа, предназначенными для герметизации свинцом или свинцовой ватой при соединении
с патрубком другой трубы.
Однако в последнее время стали использоваться и другие типы патрубковых соединений, в которых
отсутствует герметизация, а в пространство между патрубком и штуцером вдавливается мягкий
соединительный материал с помощью железного кольца, удерживаемого клиньями или наклонными
поверхностями на одном из элементов трубного соединения.
Целью настоящего изобретения является создание заглушки, пригодной для использования с торцевыми
ключами указанного типа.
Соседние файлы в папке патенты