Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10855

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
282 Кб
Скачать
☆
Настоящее изобретение предлагает простое устройство для измерения или индикации напряжения, которое
относительно недорого в изготовлении и размещении, обладает достаточной точностью результатов и
позволяет избежать вышеупомянутых трудностей.
Согласно данному изобретению, измеряемое или отображаемое пиковое напряжение подается на
управляющие электроды термоэлектронной лампы таким образом, чтобы изменять ее внутреннее
сопротивление в зависимости от приложенного пикового напряжения, а колеблющееся напряжение,
создаваемое в анодной цепи этой термоэлектронной лампы, используется для «запуска» разряда
газонаполненного реле электронно-разрядного типа, между анодом и катодом которого подается
соответствующее вспомогательное напряжение. При этом устройство устроено таким образом, что когда
управляющее напряжение, подаваемое на указанное реле, достигает определенной величины, оно «мигает»,
и возникновение этого мигания дает представление о состоянии, на основании которого можно рассчитать
приложенное пиковое напряжение.
Известно, что между сеткой и катодом термоэлектронной лампы, переменный ток которой подается на
электроды газоразрядного устройства, подаются переменные напряжения, которые необходимо измерить или
отобразить. Однако настоящее изобретение отличается от такой схемы тем, что напряжение, установленное
в анодной цепи термоэлектронной лампы, используется в качестве «запускающего» напряжения,
управляющего разрядом между двумя электродами газоразрядного устройства, к которому подключен
вспомогательный источник напряжения, причем энергия, рассеиваемая при разряде, поступает из указанного
источника.
Также известно, что для получения информации о мощности сигнала, подаваемого на кумулятивный сетчатый
выпрямитель, являющийся детектором радиоприемника, можно подключить отрицательный конец анодного
питающего или анодного развязывающего сопротивления указанного детектора к его катоду в пространстве
управляющего электрода-катода газоразрядного реле. В этой известной схеме отображаемое напряжение
представляет собой анодное напряжение детектора плюс напряжение, возникающее на импедансе связи в
анодной цепи указанного детектора, и, учитывая наличие обходного контура, волна от измеряемого
передатчика модулируется, и подвижная точка отвода на потенциометре Pi2 перемещается до тех пор, пока
общее сеточное смещение, приложенное к реле V (которое сеточное смещение будет состоять из
фиксированного сеточного смещения от E плюс составляющая напряжения, установленного в сопротивлении
потенциометра P2), не станет достаточным для того, чтобы вызвать мигание указанного реле. Модуляция
снова прекращается (т.е. снова передается немодулированная несущая), и точка отсчета потенциометра на P
регулируется до тех пор, пока не будет достигнуто положение, при котором реле снова начнет мигать.
Предположим, что указанное выше значение в 10 миллиампер является исходным максимальным показанием
прибора постоянного тока. Если при отключении модуляции происходит мигание реле, и в указанном приборе
постоянного тока протекает ток в 2 миллиампера, то модуляция составит 10² x 100%, что равно 80%.
Прибор, описанный выше, может использоваться не только в качестве измерителя модуляции, но и в качестве
индикатора модуляции в системе вещания, например, в передающей комнате или в студии. Для такого
использования прибор настраивается таким образом, чтобы реле мигало при достижении любого заранее
заданного значения модуляции, например, 80%.
При желании тот же самый настроенный контур гетеродина (LO) и соответствующий диод V можно
использовать для подачи напряжения, управляющего множеством схем, каждая из которых состоит из триода,
соответствующего V, и соответствующего реле, соответствующего V, причем каждая отдельная схема
настраивается таким образом, чтобы при достижении различного процента модуляции на реле загоралась
мигающая индикация.
Прибор, созданный в соответствии с данным изобретением, может также использоваться без выпрямителя в
качестве измерителя пикового напряжения, например, для контроля уровня напряжения в телефонных линиях
и т. д., для чего изобретение имеет существенное преимущество, поскольку представляет собой очень
простой и удовлетворительный прибор с практически нулевыми инерционными характеристиками.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420235.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420235&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420235A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 мая 1933 года. № 15465/33. 420,235 Полная спецификация слева: 23 мая 1934 г.
Полная спецификация принята: ноябрь. 28, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение производства низкокипящих углеводородов путем термической обработки смесей масел.
Я, Джеймс Йейт Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения (о котором мне
сообщила из-за границы компания I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft из Франкфурта-на-Майне, Германия,
акционерное общество, организованное в соответствии с немецким законодательством) заключается в
следующем: при расщеплении масел с высокой температурой кипения с целью получения ценных
углеводородов, особенно масел с низкой температурой кипения, образуются меньшие или большие
количества кокса и газообразных углеводородов в зависимости от того, мало или велико содержание
водорода в обрабатываемых материалах.
Изобретение относится к процессу, позволяющему расщеплять масла с низким содержанием водорода без
существенной потери выхода продукта.
Мои зарубежные корреспонденты установили, что указанная цель достигается путем использования в
качестве исходных материалов смесей сырой нефти, богатой водородом, особенно парафиновых нефтей, или
сильно гидрогенизированных масел или их фракций, предпочтительно таких, которые имеют диапазон
кипения средних масел и особенно бензина, с маслами, бедными водородом, т.е. содержащими до 14,5
грамм, и более конкретно до 13 грамм водорода на грамм углерода, например, продукты крекинга различного
происхождения, асфальтовые нефтей, смоляные масла или их фракции, и предпочтительно путем
проведения расщепления с добавлением небольшого количества мелкодисперсных катализаторов, которые
непрерывно пропускаются через зону реакции вместе с исходными материалами при температурах выше 420
градусов Цельсия. При таком способе трения исходные материалы, богатые водородом, отдают часть своего
водорода той части, которая бедна водородом. Повышается выход ценных продуктов с низкой температурой
кипения, образующихся из фракции, бедной водородом, и увеличивается скорость их образования.
Кроме того, при использовании, например, бензина в качестве исходного сырья улучшаются его
антидетонационные свойства.
[Цена I /-1 -В качестве компонентов смеси, богатых водородом, можно упомянуть 55, в частности, бензины, а
также средние масла, осветительные масла или масла с высокой температурой кипения, предпочтительно не
содержащие асфальта, с содержанием водорода более 15 граммов водорода на 100 граммов углерода, или
бензины с содержанием водорода более 16 граммов водорода на 100 граммов углерода. В последнем случае
предпочтительнее подвергать реакции только ту часть бензина, которая кипит при температуре около 1000 ±
65 градусов Цельсия. Особенно подходят бензины или масла с высоким содержанием углеводородов,
содержащих нафтеновое кольцо. Фракцию исходного материала, бедного водородом, также предпочтительно
очищают от 70% асфальта перед переработкой.
Фракцию, богатую водородом, можно добавлять к фракции, бедной водородом, перед введением в аппарат
или поэтапно, добавляя порциями, например, 75 во время и после нагревания или непосредственно в
реакционной камере, например, в момент, когда реакция уже началась.
Пропорции смеси подбираются в зависимости от содержания водорода во фракциях, катализатора и условий
реакции. При обработке фракций с очень низким содержанием водорода предпочтительнее использовать
большое количество 85%-ной фракции, богатой водородом. В целом, бензины, богатые водородом,
используются в количествах более 10 процентов, предпочтительно от 20 до 50 процентов и более, а масла со
средним содержанием водорода — в количествах, выгодно превышающих от 20 до 50 процентов и более. При
более высоких температурах и большем количестве катализаторов добавляется большее количество
углеводородов, богатых водородом, чем при более низких температурах и меньшем количестве
катализаторов.
В качестве катализаторов можно упомянуть вещества, способствующие термическому расщеплению
углеводородов, такие как металлы или соединения металлов, например, оксиды, сульфиды, карбонилы,
сульфаты, фосфаты. Особенно подходят металлы 4-й, 4-й, 5-й и 8-й групп периодической системы, такие как,
например, молибден, вольфрам, хром, ванадий, железо, кобальт, никель, марганец, олово, титан, а также
медь, цинк и их соединения. Галогены, такие как хлор, йод и бром, или галогенсодержащие соединения,
особенно органические галогенсодержащие соединения, могут быть с успехом использованы совместно с
соединениями металлов.
Катализаторы проявляют особую активность, когда располагаются на носителях, особенно на носителях с
большой поверхностью, например, на активированном угле, буром угле, коксе, нефтяном коксе, глиняных
обломках, фуллеровой земле, оксиде магния и оксиде алюминия. При необходимости, перед использованием
носители могут быть обработаны кислотами и/или газами или парами при высоких температурах.
Предпочтительно, перед добавлением к исходным материалам катализаторы измельчают до мелкого
состояния. Например, активированный уголь или кокс из бурого угля, пропитанные молибдатом аммония,
вольфраматом или сульфатом железа, особенно хороши, в частности, после обработки сероводородом.
Количество используемого катализатора, которое обычно составляет от 0,1 до 3 процентов или более от
исходного материала, может добавляться к исходному материалу в два или более этапа в процессе
обработки, например, во время или после нагрева или в реакционной камере. Как правило, катализатор
используется только один раз, но при необходимости его можно использовать повторно после регенерации.
В качестве устройства целесообразно использовать спиральную трубку с прикрепленными к ней
расширенными сосудами, причем спиральная трубка предпочтительно нагревается пламенем газов.
Реакцию предпочтительно проводят при температурах выше 400 градусов Цельсия, например, от 450 до 6000
градусов Цельсия, предпочтительно от 460 до 520 градусов Цельсия, и при атмосферном, но
предпочтительно повышенном давлении, например, 10, 50 атмосфер или более, например, 200 атмосфер или
более. Газ, образующийся в процессе обработки и содержащий значительное количество водорода в
дополнение к газообразным углеводородам, может быть полностью или частично возвращен в зону реакции.
В некоторых случаях желательно вернуть обратно только ту часть, которая обогащена водородом. С этой
целью водород максимально отделяют от газообразных углеводородов — путем сброса давления трением, а
при необходимости и путем промывки. Полученный водород может быть добавлен к исходному материалу
перед подачей в аппарат или порциями, например, во время или после нагрева, или в реакционной камере.
Образующиеся в ходе реакции продукты с низким содержанием водорода, приблизительно соответствующим
диапазону кипения бензина, могут быть возвращены в исходный материал после отделения от катализатора
и, при необходимости, от асфальтов или асфальтоподобных продуктов полимеризации в смеси со свежими
фракциями, богатыми водородом.
Следующий пример дополнительно проиллюстрирует суть данного изобретения, однако изобретение не
ограничивается этим примером.
ПРИМЕР. 75
Среднее масло, полученное крекированием нефти и имеющее температуру анилина 32°, удельную плотность
0,895, диапазон кипения от 2200 до 360° Цельсия и содержание водорода 12,8 80 грамм на 100 грамм
углерода, смешивают с 20% фракции, кипящей в диапазоне температур от 100° до 2100° Цельсия, полученной
деструктивным гидрированием минерального угля 85 среднее масло сульфидом вольфрама при 425°
Цельсия. Бензиновая фракция имеет удельную плотность 0,808 и температуру анилина 50°C, этанольное
число 56 и содержание водорода 16,4 грамма водорода на 90 граммов углерода. Смесь нагревают до 475
градусов Цельсия под давлением 70 атмосфер в газонагреваемой трубчатой системе. К исходному материалу
добавляют 1% мелкоизмельченного катализатора, представляющего собой лигнитовый кокс, к которому
добавлено 1% карбонилов железа, диспергированный в указанном среднем масле. Затем смесь поступает в
расширенную реакционную камеру.
Продукты, отводимые из него, выпускаются из-под давления в атмосферу и поступают в сепаратор, из
которого отбираются компоненты с самой высокой температурой кипения вместе с катализатором 105.
Образовавшиеся при сбросе давления пары поступают в фракционирующую колонну при атмосферном
давлении, где они разделяются на бензин и среднее масло. 110 При таком способе работы не возникает
трудностей, связанных с образованием или осаждением продуктов конденсации.
Полученное среднее масло может быть дополнено свежим бензином и снова подано в аппарат либо в
исходном виде, либо вместе с указанной исходной смесью.
Бензин, полученный с выходом 38 процентов, имеет октановое число 73 и представляет собой чрезвычайно
недетонирующее моторное топливо, обладающее превосходными недетонационными свойствами. Дата: 29
мая 1933 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C.2,
Агенты.
420,235 420,235 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Улучшение производства углеводородов с низкой температурой кипения путем термической обработки
смесей масел.
Я, Джеймс Ятеф Джонсокс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю о характере данного изобретения (которое было
сообщено мне из-за границы компанией I. G. Farbenindustrie Alitiengesellschaft из Франкфурта-на-Майне,
Германия, акционерным обществом, организованным в соответствии с немецким законодательством) и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
При крекинге масел с высокой температурой кипения (-15°C) с целью получения ценных углеводородов,
особенно масел с низкой температурой кипения, образуются меньшие или большие количества кокса и
газообразных углеводородов в зависимости от того, велико или мало содержание водорода в
обрабатываемых материалах.
Изобретение относится к процессу, позволяющему крекировать масла с низким содержанием водорода без
существенной потери выхода продукта.
Уже было предложено подвергать бедные водородом углеводородные масла крекингу в смеси с богатыми
водородом углеводородами путем пропускания смешанных паров над стационарными катализаторами.
Мои зарубежные корреспонденты обнаружили, что углеводородные масла с низким содержанием водорода,
кипящие, по крайней мере частично, при температуре выше 2000 градусов Цельсия, могут быть с успехом
подвергнуты крекингу вместе с сырыми углеводородными маслами, богатыми водородом, путем
непрерывного пропускания смеси указанных углеводородных масел с низким содержанием водорода и
углеводородов, богатых водородом, вместе с мелкодисперсными катализаторами, обладающими
расщеплением и предпочтительно используемыми в небольших количествах, через зону расщепления при
температурах выше 4000 градусов Цельсия. Таким образом достигается постоянное присутствие свежего
катализатора в реакционном пространстве в очень активном состоянии, что, в свою очередь, приводит к тому,
что образующийся при крекинге углеводородов, богатых водородом, может в достаточной степени напрямую
связываться с углеводородами, бедными водородом, тогда как в присутствии катализаторов с пониженной
активностью гидрирование углеводородов, бедных водородом, происходит в лучшем случае в
незначительной степени. В качестве исходных масел с низким содержанием водорода можно рассматривать
масла, содержащие до 14,5 граммов, и особенно 13 граммов или менее водорода на 100 граммов углерода,
например, продукты крекинга любого желаемого происхождения 60k, асфальтобетонные масла, смоляные
масла или их фракции, тогда как в качестве масел с высоким содержанием водорода целесообразно
использовать парафинобетонные масла, сильно гидрогенизированные масла или их фракции,
предпочтительно 65, имеющие диапазон кипения средних масел и особенно бензина.
В соответствии с настоящим изобретением, благодаря процессу увеличивается выход ценных продуктов с
низкой температурой кипения, образующихся из 70-й фракции, бедной водородом, и повышается скорость их
образования.
Кроме того, при использовании, например, бензина в качестве исходного сырья улучшаются его
антидетонационные свойства. 75 Процесс согласно настоящему изобретению предпочтительно
осуществляется в жидкой или смешанной, то есть жидкой и газообразной, фазе.
В качестве компонентов смеси, богатых водородом, целесообразно упомянуть бензины, а также средние
масла, осветительные масла или масла с высокой температурой кипения, предпочтительно не содержащие
асфальта, с содержанием водорода более 15 граммов водорода на 100 граммов углерода, или бензины с
содержанием водорода более 16 граммов водорода на 100 граммов углерода. В последнем случае
предпочтительнее подвергать реакции только 90%-ную фракцию бензина, кипящего при температуре выше
100 градусов Цельсия. Особенно подходят бензины или масла с высоким содержанием углеводородов,
содержащих нафтеновое кольцо. Фракцию исходного материала, бедного водородом (95%), также
предпочтительно, по меньшей мере частично, очищают от асфальта перед переработкой.
Богатое водородом масло может быть добавлено к бедной водородом фракции перед подачей в аппарат, или
в 100 этапов таким образом, чтобы по меньшей мере одна часть богатого водородом масла была добавлена
во время термообработки (это выражение включает в себя как нагрев перерабатываемого масла, так и саму
операцию крекинга). Таким образом, порции могут быть добавлены, например, во время и после нагревания
или непосредственно в реакционной камере, например, в тот момент, когда реакция уже началась.
Пропорции смеси выбираются в зависимости от содержания водорода во фракциях, катализатора и условий
реакции. При обработке фракций с очень низким содержанием водорода предпочтительнее использовать
большое количество фракции, богатой водородом. В целом, бензины, богатые водородом, используются в
количествах более 10 процентов, предпочтительно от 20 до 50 процентов и более, а масла средней жирности,
богатые водородом, — в количествах более 20–50 процентов и более, при этом при более высоких
температурах и большем количестве катализаторов добавляются большие количества углеводородов,
богатых водородом, чем при более низких температурах и количестве катализаторов.
меньшее количество катализаторов.
В качестве катализаторов можно упомянуть вещества, способствующие термическому расщеплению
углеводородов, такие как металлы или соединения металлов, например, оксиды, сульфиды, карбонилы,
сульфаты, фосфаты. Особенно подходят металлы 4-й, 4-й, 5-й и 8-й групп периодической системы, такие как
молибден, вольфрам, хром, ванадий, железо, кобальт, никель, марганец, олово, титан, а также медь, цианид и
их соединения. Галогены, такие как хлор, йод и бром, или галогенсодержащие соединения, особенно
органические галогенсодержащие соединения, могут быть с успехом использованы совместно с
соединениями металлов.
Катализаторы а) проявляют особую активность, когда располагаются на носителях, особенно на носителях с
большой поверхностью, например, на активированном угле, буром угле, коксе, нефтяном коксе, глиняных
обломках, фуллеровой земле, оксиде магния и оксиде алюминия. При необходимости, перед использованием
носители могут быть обработаны кислотами и/или газами или парами при высоких температурах.
Предпочтительно, перед добавлением к исходным материалам катализаторы измельчают до мелкого
состояния. Например, особенно хороши активированный уголь или лигнитовый кокс-4S, пропитанный
молибдатом аммония, вольфраматом или сульфатом железа, в частности, после обработки сероводородом.
Количество используемого катализатора, которое обычно составляет от 0,1 до 3 процентов или более от
исходного материала, может подаваться к исходному материалу двумя или более партиями таким образом,
чтобы по меньшей мере одна часть катализатора добавлялась во время термообработки, например, во время
или после нагрева или в реакционной камере. В общем случае катализатор используется только один раз, но
при желании его можно использовать повторно после регенерации.
В качестве устройства может быть целесообразно использовать нагревательный элемент с прикрепленными
расширенными сосудами, причем нагревательный элемент предпочтительно нагревается пламенем.
Реакцию предпочтительно проводить при температурах выше 4000 °C, например, от 450 до 6000 °C,
предпочтительно от 460 до 520 °C, и при атмосферном, но предпочтительно повышенном давлении,
например, 10, 50 атмосфер или более, например, 200 атмосфер или более.
Газ, образующийся в процессе обработки и содержащий значительное количество водорода в дополнение к
газообразным углеводородам, может быть полностью или частично возвращен в зону реакции. В некоторых
случаях желательно разделить указанный газ на две или более частей, одна из которых обогащена
водородом, и вернуть обратно только последнюю часть. С этой целью водород максимально отделяют от
газообразных углеводородов путем фракционного сброса давления и, при необходимости, промывки
промывочными маслами или другими известными методами. Полученный водород могут добавлять к
исходному материалу перед подачей в аппарат или партиями, например, во время или после нагрева, или в
реакционной камере. 90Образовавшиеся в ходе реакции продукты с низким содержанием водорода, имеющие
более высокую температуру кипения, чем бензин, могут быть возвращены в исходный материал после
отделения от катализатора и, при необходимости, от асфальтов или асфальтоподобных продуктов
полимеризации в смеси со свежими фракциями, богатыми водородом. - Следующий пример дополнительно
проиллюстрирует, как данное изобретение может быть реализовано на практике, но изобретение не
ограничивается этим примером.
ПРИМЕР. - -
Среднее масло, полученное крекированием нефти и имеющее температуру анилина 10532°, удельную
плотность 0,895, диапазон кипения от 220° до 360° Цельсия и содержание водорода 12,8 грамма на 100
граммов углерода, смешивают с 20% фракции 11Q, кипящей в диапазоне температур от 100° до 2100°
Цельсия, полученной деструктивным гидрированием среднего масла минерального угля сульфидом
вольфрама при 425° Цельсия. Бензиновая фракция имеет удельную плотность 0,808, температуру
анилинирования 50°, октановое число 56 и содержание водорода 16,4 грамма водорода на грамм углерода.
Смесь нагревают до 475°C под давлением 70 атмосфер в газонагреваемой трубчатой системе. К исходному
материалу добавляют 1% мелкоизмельченного катализатора, состоящего из лигнитового кокса, к которому
добавлено 1% карбонилов железа, и диспергированного в указанном среднем масле. Затем смесь поступает в
расширенную реакционную камеру.
Продукты, отводимые из него, выпускаются под давлением 130420,235 420,235 атмосфер и поступают в
сепаратор, из которого отводятся компоненты с самой высокой температурой кипения вместе с
катализатором. Образовавшиеся при сбросе давления пары поступают в фракционирующую колонну при
атмосферном давлении, где они разделяются на бензин и среднегазовую смесь.
При таком способе работы не возникает трудностей, связанных с образованием или осаждением продуктов
конденсации.
Полученное среднее масло может быть дополнено свежим бензином и снова подано в аппарат либо в
исходном виде, либо вместе с указанной исходной смесью.
Полученный бензин с выходом 38 процентов имеет октановое число 73 и представляет собой моторное
топливо с превосходными антидетонационными свойствами.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420236.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420236&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420236A
[]
> т_
П-С ЭФА -- -О
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 31 мая 1933 года. № 15704/33.
Полный текст слева: 30 мая 1934 г., 420,236. Полный текст принят к публикации: ноябрь. 28, 1934.
M '1 -iПРОВАЙЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования трубчатых теплообменников, и в частности радиаторов для автотранспортных средств.
Мы, компания SEiCi RADIATORS LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Уорвик-роуд, Грит, город Бирмингем, и
Джеймс Лоубейт Смит, подданный Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к теплообменным
аппаратам, в которых воздух обтекает внешнюю поверхность трубок, и, в частности, к радиаторам,
используемым, например, в автомобилях; целью изобретения является создание усовершенствованных
аппаратов указанного типа, которые могут быть изготовлены простым и удобным способом.
Изобретение представляет собой комбинацию множества трубок и гофрированных или подобных им тонких
металлических полосок, расположенных вдоль трубок и предназначенных для образования сотовой
структуры.
В одном из способов изготовления автомобильных радиаторов и подобных устройств используются тонкие
плоские трубки, то есть трубки, у которых расстояние между плоскими сторонами невелико. Несколько таких
трубок расположены параллельно друг другу на подходящем расстоянии. Трубки скреплены между собой, а
между ними с помощью тонких металлических полосок образованы поперечные воздушные каналы. Каждая
полоса имеет соответствующую гофрированную форму. Предпочтительно, чтобы гофрирование было
выполнено таким образом, чтобы при соединении нескольких полос вместе они образовывали сотовую
структуру, в которой каждый из воздушных каналов имеет шестиугольную форму.
Кроме того, в тех частях каждой полоски, которые предназначены для плотного контакта с трубкой, имеется
неглубокое углубление, так что когда две полоски располагаются вдоль противоположных поверхностей
тонкой трубки, которую они должны удерживать, их передняя и задняя торцевые части соприкасаются.
Несколько трубок, каждая из которых имеет гофрированную полоску, прилегающую к каждой из ее сторон,
собираются в приспособлении или держателе, а передний и задний концы или края полосок соединяются
путем погружения в ванну с припоем. Для облегчения сборки компонентов полоски могут быть
перфорированы через определенные интервалы и нанизаны на проволоку или проволоки, которые при
желании могут быть впоследствии удалены после того, как необходимое количество деталей будет собрано и
погружено в жидкость.
Изготовленный таким образом блок из трубок и полосок в конечном итоге устанавливается в любую
подходящую раму или часть корпуса, при этом верхний и нижний концы трубок соединяются с верхним и
нижним коллекторами или водяными камерами.
Описанный выше радиатор можно очень легко и удобно изготовить, и, кроме того, способ его изготовления
позволяет легко производить радиаторы различных размеров.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали могут быть
изменены в соответствии с различными требованиями. Таким образом, между каждой парой полосок может
быть заключено две или более трубки. При необходимости между каждой парой трубок и полосок можно
вставить дополнительные полоски. Также, вместо того чтобы располагать трубки и полосы таким образом,
чтобы поверхность, образованная передним или задним краем полос, лежала в одной плоскости, углубления
в разных парах полос могут быть расположены так, что передняя или задняя поверхность радиатора будет
иметь V-образную или изогнутую форму. Кроме того, полосы могут быть изогнуты поперечно, образуя
изогнутые или волнистые, а не прямые каналы для воздушных потоков. Кроме того, трубки и полоски могут
быть изогнуты в продольном направлении. Данное изобретение не только упрощает изготовление
радиаторов, но и облегчает их ремонт, поскольку дефектные участки можно легко удалить, не повредив
остальные части.
Дата: 30 мая 1933 года.
МАРКС И КЛЕРК.
-80 420,236 - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования трубчатых теплообменных устройств, и в частности радиаторов для автотранспортных
средств.
Мы, компания SERCEK RADIATOS LIif ED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Warwick Road, Greet, город Бирмингем, и
Джеймс Лоуббейт Смит, подданный Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к теплообменным аппаратам, в которых гофрированные или подобные тонкие
металлические полосы, расположенные вдоль множества трубок, образуют сотовую или подобную структуру,
через которую проходит воздух, обтекая внешнюю поверхность трубок, и, в частности, к радиаторам,
используемым, например, в автомобилях; целью изобретения является создание усовершенствованных
аппаратов указанного типа, которые могут быть изготовлены простым и удобным способом.
Изобретение включает в себя сочетание множества трубок и гофрированных или подобных тонких
металлических полосок, расположенных вдоль трубок и предназначенных для образования сотовой или
подобной структуры, причем части полосок, предназначенные для контакта с трубками, утоплены или
смещены назад таким образом, чтобы вместить трубки и позволить частям переднего и заднего краев полосок
соприкасаться друг с другом.
На двух прилагаемых листах пояснительных чертежей: рисунки 1, 2 и 3 представляют собой, соответственно,
частичный разрез спереди, план и боковой вид части радиатора, изготовленного в соответствии с данным
изобретением.
На рисунке 4 представлен вид спереди, на котором показана только одна из трубок и пара смежных полос.
Рисунки 5, 6, 7 и 8 представляют собой, соответственно, аналогичные изображениям на рисунках 1-4,
демонстрирующие модифицированную конструкцию.
На рисунках 9 и 10 представлены фронтальный вид и план, иллюстрирующие способ крепления концов труб и
полос.
При изготовлении автомобильного радиатора или подобного устройства, как показано на рисунках 1-4, мы
используем тонкие плоские трубки а, то есть трубки, в которых расстояние между их боковыми стенками
невелико. Эти трубы изготавливаются из тонких металлических листов, а для усиления стенок от бокового
давления они упрочняются внутренними выступами, гофрированием, продольными ребрами или подобными
элементами, расположенными вплотную друг к другу. Несколько таких трубок расположены параллельно друг
другу на подходящем расстоянии. Трубки скреплены между собой, а между ними образованы поперечные
воздушные каналы 65 с помощью тонких металлических полосок. Каждая полоса имеет соответствующую
гофрированную форму. Гофрирование выполнено таким образом, что при соединении нескольких полос
вместе они образуют сотовую структуру, в которой концевые части каждого из воздушных каналов
предпочтительно имеют шестиугольную форму. Кроме того, каждая полоса имеет в тех местах, которые
предназначены для плотного контакта 75 с трубкой, неглубокое углубление d, так что когда две полоски
располагаются вдоль противоположных поверхностей тонкой трубки, которую они должны содержать, части
их переднего и заднего краев, которые заканчивают воздушный канал 80, сходятся.
Кроме того, каждая из частей полосы, контактирующих с трубкой, имеет продольное ребро, которое служит
для придания полосе жесткости, увеличения площади контакта и турбулентности воздушного потока.
Несколько трубок, каждая из которых имеет гофрированную полосу, прилегающую к каждой из ее сторон,
собираются в приспособлении или держателе, а передний и задний концы или кромки полос соединяются
путем погружения в ванну с припоем. Когда требуется расположить трубки на большем расстоянии друг от
друга, чем это было бы возможно при непосредственном соединении таких элементов, как показано на
рисунке 4 (95), между полосами, связанными с трубками, размещаются дополнительные полосы, как описано
выше. Это конструкция, показанная на рисунках 1 и 2, причем эти дополнительные полосы по форме на 100%
похожи на те, которые охватывают трубки.
Изготовленный таким образом блок из трубок и полосок в конечном итоге устанавливается в любую
подходящую раму или часть корпуса, при этом верхний и нижний концы трубок соединяются с верхним и
нижним коллекторами или водяными камерами.
Описанный выше радиатор можно очень легко и удобно изготовить, и, кроме того, способ его изготовления
позволяет легко производить радиаторы различных размеров. Изобретение не только облегчает изготовление
радиаторов, но и упрощает их ремонт, поскольку неисправные части можно легко снять, не повредив при этом
другие части.
420,236 Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали могут
быть изменены в соответствии с различными требованиями. Таким образом, между каждой парой полосок
может быть заключено две или более трубки. Также, вместо того чтобы располагать трубки и полосы таким
образом, чтобы поверхность, образованная передним или задним краем полос, лежала в одной плоскости,
углубления для трубок в разных парах полос могут быть расположены так, что передняя или задняя
поверхность радиатора будет иметь V-образную или изогнутую форму. Кроме того, полосы могут быть
изогнуты поперечно, образуя изогнутые или волнистые, а не прямые каналы для воздушных потоков. Кроме
того, трубки и полоски могут быть изогнуты в продольном направлении.
Модификация, показанная на рисунке 57, по существу аналогична модификации, показанной на рисунках 1-4,
и отличается лишь тем, что части углублений, предназначенные для контакта с трубками, выдавлены наружу
таким образом, что они выступают в воздушные каналы и служат для увеличения турбулентности воздушного
потока, позволяя последнему более эффективно отводить тепло от трубок.
Когда полосы c изготовлены из луженой стали, а трубки — из латуни, целесообразно прикрепить тонкие
металлические колпачки g к верхнему и нижнему концам групп полос, как показано на рисунке 9, и
сформировать фланцы h на концах трубок, которые могут опираться на колпачки, как показано на рисунке 10,
при этом фланцы и колпачки соединяются пайкой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420237.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420237&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420237A
[]
v l l e':- _ i
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА a - -.- 4 "o'..7 Дата подачи заявки: 31 мая 1933 г. № 15711/33.
Фотография слева: 31 мая 1934 года.
Завершено: ноябрь. 28, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
420,237 Улучшения, касающиеся ящиков для горничных.