Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10830
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420704.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420704&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420704A
[]
; -- -.-]-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения конференции (Германия) август. 24, 1932:
Август. 27, 1932:
420,704 Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 22542/33 от 1 августа. 12, 1933 № 22,543/33
Jf (Осталась одна полная спецификация)
Принято: декабрь. 6, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования топливных насосов высокого давления для двигателей внутреннего сгорания или
относящиеся к ним.
Мы, компания ROBERT BoscH AKTIENGESELLSCHAFT, немецкая компания, расположенная по адресу:
Милитирштрассе, 4, Штутгарт, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к топливным насосам высокого давления для двигателей внутреннего сгорания.
Известно, что регулировка начала впрыска топлива в двигателях внутреннего сгорания осуществляется с
помощью устройства, состоящего из скользящей гайки с быстрозажимной резьбой, расположенной на одном
конце распределительного вала топливного насоса высокого давления.
Эта гайка перемещается вдоль оси и одновременно вращает быстрозажимную резьбу, закрепленную на
распределительном валу, благодаря чему распределительный вал насоса регулируется относительно вала
двигателя, и, таким образом, начало впрыска сдвигается вперед или назад. В связи с тем, что
распределительный вал должен быть большого размера из-за больших сил, передаваемых им, и с тем, что
устройство регулировки впрыска расположено снаружи на распределительном валу, детали устройства
регулировки впрыска имеют большие размеры. В данном случае, чтобы обеспечить максимально широкий
диапазон регулировки, предусмотрены сравнительно длинные направляющие, учитывая необходимость
использования резьбы с очень быстрым шагом. Это обстоятельство влечет за собой недостаток,
заключающийся в необходимости изготовления топливного насоса высокого давления обязательно большой
длины, что часто нежелательно с учетом пространства, доступного для его установки, и сопряжено с
большими трудностями. Аналогичное устройство известно в связи с механизмами управления опережением
или запаздыванием вращения магнето приводов двигателей внутреннего сгорания, в которых внутренняя
спирально-резьбовая втулка на ведущем валу входит в зацепление с внешней резьбовой втулкой на ведомом
валу, причем одна из этих втулок жестко соединена с одним валом, а другая закреплена шпонкой на другом
валу и может перемещаться вдоль него в осевом направлении.
50 Согласно данному изобретению, приводной вал частично размещен в осевом отверстии в кулачковом валу
и в осевом перемещаемой промежуточной втулке, которая имеет зубья или канавки внутри и снаружи, причем
внутренние зубья или канавки зацепляются с соответствующими канавками или зубьями на той части
приводного вала, которая размещена в указанном осевом отверстии кулачкового вала, в то время как
внешние канавки или зубья 60 на втулке зацепляются с соответствующими канавками или зубьями внутри или
на стенке указанного осевого отверстия в кулачковом валу, причем канавки или зубья на по меньшей мере
одной поверхности указанной промежуточной втулки имеют винтовую или косую форму, что вызывает
относительное угловое смещение валов и, следовательно, изменение фазы приводных элементов
относительно привода насоса, когда указанная промежуточная втулка 70 осево перемещается.
Кроме того, согласно изобретению, угол наклона быстрозакручивающейся резьбы таков, что резьба
самоблокируется при воздействии вращательных сил, что устраняет еще один недостаток предыдущих
инжекционных регуляторов с быстрозакручивающейся резьбой. Известные регуляторы впрыска без
самоблокирующихся резьбовых соединений, способных противостоять вращательным усилиям, склонны к
выбиванию резьбы даже после сравнительно короткого периода использования, что приводит к стуку во
время работы. Этот недостаток обусловлен тем, что резкие колебания крутящего момента, возникающие во
время работы, передают на боковые поверхности быстрозакручивающейся резьбы осевую составляющую,
достаточно большую, чтобы вызвать нежелательное продольное смещение частей резьбы относительно друг
друга. 90 Хотя смещение может быть очень малым и не оказывать заметного влияния на работу двигателя, и
даже полностью компенсироваться противоударными моментами 95, которые стремятся вращать два вала в
противоположных направлениях друг относительно друга, (тем не менее, трение, возникающее при
продольных смещениях, приводит к быстрому износу боковых поверхностей резьбы.
На чертежах показаны два примера конструкции изобретения, в которых: Рисунок 1 представляет собой
продольный разрез первого варианта конструкции.
Рисунок 2. Поперечный разрез регулятора впрыска.
На рисунке 3 показана гайка с быстрозакручивающейся резьбой.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез, соответствующий рисунку B. На рисунке 5 показана вторая
конструкция также в продольном разрезе.
Рисунок 6. Поперечный разрез по линии 6-6 на рисунке 5.
2
представляет собой корпус двухцилиндрового топливного насоса высокого давления, в нижней части которого
установлен распределительный вал 3, причем кулачки 4 расположены на расстоянии 180° друг от друга.
Распределительный вал 3 установлен одним концом в шарикоподшипнике 5, а другим концом — в роликовом
подшипнике 6. На конце, обращенном к роликовому подшипнику 6, кулачковый вал имеет глубокое осевое
отверстие 7, в котором нарезана многорезьбовая резьба с быстрым шагом 8. - В этой быстрорезьбовой
резьбе зацепляется втулка 10, имеющая соответствующую контррезьбу 11.
Угол наклона резьбы сделан настолько крутым, что обеспечивает автоматическую блокировку двух частей
резьбы относительно друг друга, благодаря чему полностью исключаются нежелательные взаимные осевые
смещения частей резьбы, вызванные изменением крутящего момента. На внешнем конце рукава 10
расположен воротник 9. Втулка надевается на приводной вал 12, который одним из своих концов выступает,
глубоко в отверстие 7 распределительного вала. Конец приводного вала 12, удаленный от насоса, вращается
в шарикоподшипнике 13 и приводится в движение валом двигателя (не показан). На внутренней поверхности
втулки вырезаны канавки -14, идущие параллельно оси вала 3, в результате чего образуются зубчатые
выступы 15, которые входят в соответствующие продольные канавки 16 на валу 12. Регулировочная вилка 17
соединена с регулировочным кольцом 9 посредством поворотной скобы 18. Регулировочная вилка может
качаться вокруг штифта 19, расположенного поперечно шпинделю 12; этот штифт установлен в своем
вращении в корпусе 20, привинченном к переднему концу насоса и служащем в качестве крышки подшипника.
На одном конце этого поперечного штифта, выступающем из корпуса, установлен качающийся
регулировочный рычаг -21. При перемещении этого рычага регулировочная вилка 18 перемещается, а кольцо
9, шарнирно соединенное с ней и втулкой 10, перемещается продольно по валу 12. В то же время, благодаря
быстрозакручивающейся резьбе, распределительный вал 3 поворачивается относительно вала 12, так что
время впрыска соответственно сдвигается вперед или назад. 70 Вторая конструкция, показанная на фиг. 5 и 6,
отличается от ранее описанной, по существу, лишь тем, что перемещающий элемент 22 75, соответствующий
регулировочному кольцу 9 и втулке 10 первой конструкции, установленный внутри распределительного вала 3
и снабженный с внешней стороны быстрозажимной резьбой 11, а с внутренней стороны продольными
канавками 14, 80, перемещается посредством стержня 23, проходящего аксиально через распределительный
вал. Регулировочный стержень 23, на конце которого, расположенном внутри распределительного вала,
находится кольцо 24, входит в зацепление со втулкой 22, 85 и фиксируется в ней с помощью...
сосок 25. Воротник 24 одновременно прижимается своей торцевой поверхностью, удаленной от
регулировочного стержня 23, к диску 26, вставленному во втулку 292 и опирающемуся на кольцевой выступ
29. — Таким образом, регулировочный стержень 23 соединен со втулкой 22, так что две части могут
перемещаться только в продольном направлении вместе, в то время как они могут свободно вращаться
относительно друг друга. В результате продольного перемещения регулировочного стержня втулка 22
перемещается в продольном направлении на редуцированном конце 27 приводного вала 28, снабженном
прямыми зубьями 16, входящими в продольные канавки 14 втулки. Таким образом, распределительный вал
вращается точно так же, как и в первой описанной конструкции, за счет быстрозажимной резьбы относительно
ведущего вала 105 28, к которому крепится привод.
Теперь, когда Тавинц подробно описал и определил природу указанного изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420705.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420705&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420705A
[]
П- - И.' К-А- -.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки на R46: август. 76, 1933. № 22,872/33.
Полный левый угол: август. 10, 1934.
Завершено: Декабрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции одежды, особенно для занятий спортом и плаванием.
Я, Филип Индас Майе, проживающий по адресу: Истерн Роуд, 26, Фортис Грин, Лондон, № 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: Мое
изобретение относится к усовершенствованию одежды, в частности, купальных костюмов и спортивной
одежды, где желательно, чтобы их можно было быстро и легко снимать и надевать на человека. До
настоящего времени, особенно в случае с купальными костюмами, было сложно удобно снимать эти костюмы
или ту часть костюма, которая обхватывает ноги, особенно когда они мокрые.
Для преодоления этой трудности я предлагаю сформировать части штанин с соответствующими разрезами
или надрезами на внутренней стороне штанины от нижнего края до промежности. Обе стороны этих разрезов
или прорезей снабжены подходящими застежками, позволяющими надевать или снимать одежду через
голову и плечи, а после правильной регулировки части для ног скрепляются вместе, образуя обычный
купальник.
Датировано 16 августа 1933 года.
P1HILIP DUTNDAS MAYER.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции одежды, особенно для занятий спортом и плаванием.
Я, Филип Дандас Максьер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Истерн Роуд, 26, Фортис
Грин, Лондон, N. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание одежды для купания, занятий спортом и подобных целей для
обоих полов, которую можно надевать и снимать как в сухом, так и во влажном состоянии, без необходимости
обнажать тело.
С этой целью я создаю изделие, которое открывается между штанинами, причем промежность состоит из двух
треугольных кусков ткани, вырезанных и соединенных верхними краями соответственно с передней и задней
частью основной части изделия в поперечном направлении от внутренней стороны одной штанинной проймы
до внутренней стороны другой штанинной проймы, и снабженных по нижним краям или около того
соединительными элементами, такими как пуговицы и петли для пуговиц или другие подходящие застежки,
которые, будучи соединены по всей длине, образуют вставку в виде ластовицы к основной части изделия и
полностью закрывают нижнюю часть изделия, за исключением штанинных пройм с обеих сторон. Кроме того,
я могу предоставить [Цена 1/-] 4s d удлинение одного из треугольных кусков материала для образования
небольшого клапана внутри закрытого нижнего отверстия, а также ширинку для закрытия пуговиц или
соединительных элементов, где это необходимо. В расстегнутом виде нижний разрез позволяет надевать или
снимать одежду через голову и плечи.
Предполагается, что перед снятием на нижнюю часть изделия Ibody будет надет другой предмет одежды 65.
Для более ясного понимания моего изобретения я опишу его со ссылкой на прилагаемые 70 чертежей, на
которых на фиг. 1 показана передняя часть, а на фиг. 2 — задняя часть основной части изделия до сборки.
Эти две части соединены между собой в точках a, b, c и cd. На рис. 3 изображен треугольный кусок материала
размером примерно 75°, который соединен с основной одеждой в точках e, e (рис.
1)
и рис. 4 аналогичный кусок материала для соединения с основной одеждой в точках f, f (рис.
2)
. 80 Внутри треугольных частей (рис. 3 и 4) предназначена откидная деталь g (рис. 5), которая закрывает
любое пространство, возникающее при скреплении указанных треугольных частей. 85 На рис. 6 показан
нижний план изделия 420,705 4 - z 111 420,705 в расстегнутом виде, готового к ношению, а на рис. 7 —
аналогичный план рис. 6 с застегнутыми частями, используемыми в работе.
Ранее рубашки и подобные им предметы одежды можно было трансформировать в различные комбинации с
помощью съемных или других элементов подола, и я не претендую на авторство именно этого способа.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420706.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420706&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420706A
[]
P oTE --- riCA i6N
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 17, 1933. № 22,947/33.
Фотография слева: 28 июля 1934 года.
Завершено: Декабрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
420,706 Усовершенствования, касающиеся крепежных устройств для лестничных ковров.
Мы, Артур Клей и Чарльз Викер, оба проживающие по адресу: площадь Святого Павла, дом 21, Бирмингем, и
оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к усовершенствованиям крепежных устройств для
лестничных ковров и касается, в частности, крепежных устройств для лестничных ковров, включающих
кронштейн, предназначенный для крепления в месте соединения ступени и подступенка лестницы, и рычаг,
шарнирно соединенный одним концом с указанным кронштейном и предназначенный для поворота таким
образом, чтобы опираться на крайнюю часть ковра для его фиксации в нужном положении, а также шарнирно
откидывающийся наружу для освобождения ковра при необходимости, при этом предусмотрены средства для
фиксации рычага в удерживающем положении.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для крепления
лестничного коврового покрытия указанного типа, которое отличается простотой конструкции,
эффективностью в эксплуатации и позволяет использовать устройство с коврами различной толщины без
чрезмерной нагрузки на удерживающий рычаг в зафиксированном положении.
Изобретение представляет собой усовершенствованное устройство для крепления лестничного коврового
покрытия, аналогичное описанному выше, в котором в удерживающем рычаге свободно и вращательно
установлен винт с направленным внутрь стержнем, который взаимодействует с винтовым блоком,
закрепленным на крепежном кронштейне, для удержания рычага в удерживающем положении, причем
указанный винт и/или винтовой блок снабжены направляющими устройствами для облегчения зацепления
винта с винтовым блоком.
В одном из удобных вариантов исполнения усовершенствованное устройство для крепления лестничного
коврового покрытия включает в себя кронштейн из листового металла, имеющий центральную часть в виде
практически прямоугольной коробки, снабженной на концах выступами, направленными назад и
предназначенными для установки в месте соединения подступенка и ступени лестницы, а также по бокам
выступами с отверстиями, через которые могут проходить винты для фиксации кронштейна на месте.
Примыкая [Цена 11-] PMee 4s &I cent к своему внешнему концу, центральная часть кронштейна снабжена
пазом, наружная планка которого служит шарнирным штифтом для удерживающего рычага из листового
металла, длина которого такова, что в удерживающем положении рычаг опирается на крайнюю часть ковра.
60 Рядом с шарниром на удерживающем рычаге имеется круглое отверстие, в которое свободно ввинчен
винт, имеющий в верхней части резьбовой части фланец, обеспечивающий извлечение винта из рычага при
его вытягивании вверх. Верхняя часть винта выступает через отверстие и имеет на нем разрезную втулку, а
также колпачок для облегчения вращения винта, который крепится к головке винта путем заклепывания
верхнего конца винта над колпачком таким образом, что колпачок закреплен между втулкой, выступом на
винте и заклепанной частью.
Центральная часть кронштейна снабжена отверстием, внутри которого закреплена трубчатая заклепка,
отверстие которой имеет резьбу, образующую гнездо для винта 80. Гнездо для винта крепится к кронштейну
путем расширения и надреза его верхнего конца, так что кронштейн зажимается между трубчатым выступом
на заклепке и расширенной частью 85. Расхождение винтовой коробки обеспечивает в верхней части
отверстия направленный вниз участок практически усеченно-конической формы, который служит
направляющей для носика винта 90, установленного на удерживающем рычаге, причем указанный носик
предпочтительно имеет конический конец для облегчения зацепления винта с винтовой коробкой.
Следует отметить, что благодаря наличию винтового фиксатора для удерживающего рычага, рычаг может
адаптироваться к коврам различной толщины, не создавая при этом чрезмерной нагрузки. Дата: 16 августа
1933 г.
ДЖОРДЖ СЕТОУ, БОУКСКЕР И ФОЛКС; Темпл-Роу, 35, Бирмингем, 2, дипломированные патентные
поверенные, агенты заявителей.
420O,706, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся креплений для лестничных ковров.
Мы, Артур Клей и Джон Карлес Уикер, оба проживающие по адресу: Сент-Полс-сквер, 21, Бирмингем, 3, и оба
являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям крепежных устройств для лестничных ковров и, в
частности, касается крепежных устройств для лестничных ковров, подобных тем, которые описаны и
заявлены в наших предыдущих британских патентных заявках № 389918 и 408401k.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для крепления
лестничного коврового покрытия указанного типа, которое отличается простотой конструкции,
эффективностью в эксплуатации и возможностью использования с коврами различной толщины без
чрезмерной нагрузки на удерживающий рычаг в зафиксированном положении.
Изобретение представляет собой усовершенствованное устройство для крепления лестничного коврового
покрытия, описанное выше, в котором удерживающий рычаг имеет свободно и вращательно закрепленный в
нем винт с стержнем, направленным внутрь, который взаимодействует с отдельно сформированным
винтовым гнездом, закрепленным на крепежном кронштейне, для удержания рычага в удерживающем
положении, причем указанный винт и/или винтовое гнездо снабжены направляющими устройствами для
облегчения зацепления винта с винтовым гнездом.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, где на рисунке 1 представлен
перспективный вид крепления лестничного ковра с рычагом, зафиксированным в удерживающем положении.
На рисунке 2 представлен перспективный вид устройства для крепления лестничного коврового покрытия с
вывернутым наружу фиксирующим рычагом.
Рисунок 3 представляет собой фрагментарный вид, в основном в вертикальном разрезе, в увеличенном
масштабе, иллюстрирующий средства фиксации рычага в его удерживающем положении, а рисунок 4
представляет собой фрагментарный план винтовой коробки, прилегающей части крепежного кронштейна.
Усовершенствованное устройство для крепления лестничных ручек включает в себя кронштейн из листового
металла, имеющий центральную часть 5', имеющую практически прямоугольную форму, снабженную на
концах выступами 5b, направленными назад и предназначенными для установки в месте соединения
подступенка и ступени лестницы, а также 60 вдоль боковых сторон с ручками 50, имеющими в себе отверстия
5e, через которые могут проходить винты для фиксации кронштейна в нужном положении. Рядом с его
внешним концом центральная часть кронштейна снабжена 65 стержнем s16't -5d, внешний стержень которого
служит шарнирным штифтом для удерживающего рычага из листового металла 6, длина которого такова, что
в удерживающем положении рычаг опирается на крайнюю часть ковра.
Рядом с шарниром удерживающий рычаг снабжен круглым отверстием (6'), внутри которого свободно
установлен винт 7, имеющий в верхней части резьбовой части фланец 7', который предотвращает извлечение
винта из рычага при его вытягивании вверх. Верхняя часть винта выступает через отверстие и имеет на нем
разрезную втулку 8, а колпачок 9, облегчающий вращение винта, закреплен на головке винта 7 путем
заклепывания верхнего конца винта 7 поверх колпачка 9, так что колпачок 9 закреплен между втулкой 8,
выступом 7b на винте 7 и заклепаной частью 7.
Центральная часть 5E кронштейна снабжена отверстием, внутри которого закреплена трубчатая заклепка
-10-, отверстие которой имеет резьбу, образующую гнездо для винта 7, причем гнездо для винта 10 крепится к
кронштейну путем расширения и надреза его верхнего конца, так что кронштейн зажимается 95 между
трубчатым выступом 100 на заклепке и расширенной частью 10b.
Расхождение винтовой коробки 10 обеспечивает на верхнем конце отверстия направленную вниз часть 10,
имеющую существенно усеченно-коническую форму, которая служит направляющей для носика винта 7,
установленного на удерживающем рычаге; указанный носик предпочтительно имеет конический конец 7d для
облегчения зацепления винта 7 с винтовой коробкой 100.
Следует отметить, что благодаря наличию винтового фиксатора для удерживающего рычага, он может
адаптироваться к коврам или поверхностям различной толщины, не создавая при этом чрезмерной нагрузки
на рычаг.
Описав и установив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, мы
заявляем, что то, что мы предлагаем, это: 1. Усовершенствованное устройство для крепления лестничного
коврового покрытия 420,706, описанное выше, в котором удерживающий рычаг имеет свободно и
вращательно установленный в нем винт, направленный внутрь, который взаимодействует с отдельно
сформированным винтовым блоком, закрепленным на крепежном кронштейне для удержания рычага в
удерживающем положении, причем указанный винт и/или винтовой блок снабжены направляющими
устройствами для облегчения зацепления винта с винтовым блоком.
2.
Усовершенствованное крепление лестничного коврового покрытия
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420707.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420707&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420707A
[]
Второе издание. ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения съезда (США): сентябрь. 21, 1932:
Ноябрь. 30, 1932:
Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 24860/331 от Serpt. 7, 1933.
№ 24,861/33 f (Осталась одна полная спецификация)
Принято: декабрь. 6, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в алюминиевых сплавах.
Мы, компания ALUM lU3i LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Доминиона
Канады, расположенная в здании Canada Life Building, Торонто, Канада (правопреемники Фреда Келлера и
Чарльза Миллера Крейгхеда), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию алюминиевых сплавов, содержащих магний и кремний,
главной целью которого является создание сплавов этого типа, обладающих высокими прочностными
характеристиками, превосходной коррозионной стойкостью, а также свойством сохранять значительную часть
своего первоначального внешнего вида после длительного воздействия атмосферы.
Сплавы на основе алюминия используются в тех областях, где первостепенными требованиями являются
высокая прочность, хорошая коррозионная стойкость и привлекательный внешний вид. Примером такого
применения являются оконные рамы. Такие рамы часто изготавливаются из экструдированных или
прокатанных профилей из алюминиевого сплава. Поскольку характерный цвет алюминия легко вписывается в
современный дизайн, большой спрос имеют алюминиевые сплавы, которые сохраняют свой естественный
цвет и внешний вид при постоянном воздействии обычной или промышленной атмосферы. Кроме того, если
сплавы пригодны для таких применений, они должны обладать высокой прочностью и быть устойчивыми к
коррозии в том смысле, что при длительном воздействии свойства сплавов на растяжение существенно не
ухудшаются. Известные высокопрочные алюминиевые сплавы в той или иной степени удовлетворяют
вышеуказанным требованиям, однако возникла необходимость в сплаве, который в большей степени сочетал
бы высокую коррозионную стойкость и стабильный внешний вид поверхности.
Среди высокопрочных алюминиевых сплавов, наиболее подходящих для вышеупомянутых применений и
целей, выделяются сплавы, характеризующиеся одновременным присутствием в них магния и кремния,
которые преимущественно...
Своими хорошими прочностными свойствами они обязаны действию и воздействию этих легирующих
элементов под влиянием термообработки и искусственного старения. Когда 55% магния и кремния находятся
вместе.
Присутствуя в алюминии, они образуют комплекс, который обычно называют интерметаллическим
соединением Mg2Si. Это соединение в определенной степени растворимо в алюминии. 60 Когда алюминий,
содержащий это соединение, подвергается термической обработке при температурах выше примерно 500
градусов Цельсия, но ниже температуры, при которой начинается плавление, -65.
В сплаве часть Mg2Si образует твердый раствор с алюминием, что повышает прочность этого металла. Если
затем сплав более или менее быстро охладить, а после этого искусственно подвергнуть старению путем
нагрева до температуры примерно от 1000 до 200 градусов Цельсия, прочность сплава еще больше
возрастет.
Согласно данному изобретению, улучшенный сплав содержит примерно от 0,5 до 3,0 75 процентов по весу
интерметаллического соединения Mg2Si и один или несколько элементов класса, состоящего из хрома,
марганца, молибдена, вольфрама, ванадия, циркония, титана и урана в суммарных количествах от 0,1 до 1,0
процента, при этом общее количество марганца не превышает 1,0 процента, общее количество молибдена не
превышает 1,0 процента, общее количество вольфрама 85.
не более 0,5%, общее содержание ванадия не более 1,0%, общее содержание циркония не более 1,0%,
общее содержание урана не более 1,0%, общее содержание титана не более 0,5%, и общее содержание
хрома не более 1,0%, остальное – алюминий, который не содержит более 0,3% примесей по весу, за
исключением магния, кремния, хрома, марганца, молибдена, вольфрама, ванадия, циркония, титана и урана.
Восемь последних 100 420,707 420,707 упомянутых элементов обладают двумя общими свойствами:
во-первых, они обеспечивают упрочнение алюминия, с которым смешиваются, а во-вторых, в новых сплавах
они достигают своей заявленной цели, не ухудшая другие желаемые свойства сплава. Аналогичным образом
они сотрудничают совместно или по отдельности, как это происходит в случае с ca e -maSr, -для получения
нового сплава, свойства которого описаны здесь. В сплаве может присутствовать один или несколько из этих
металлов.
Улучшенные сплавы всегда содержат от 0,5 до 3,0% по весу Mg2Si (или магния и кремния в количестве и
соотношении, необходимых для образования такого количества Mg2Si), без существенного избытка магния
или кремния по сравнению с количествами, необходимыми для образования Mg2Si, а также содержат от 0,1
до 1,0% по весу одного или нескольких элементов класса упрочняющих элементов, а остальная часть сплава
состоит из алюминия, содержащего не более 0,3% по весу примесей, за исключением, разумеется, кремния и
магния.
Сплавы такого состава обладают достаточно высокими прочностными характеристиками, чтобы
соответствовать многим техническим требованиям. Кроме того, они обладают превосходной коррозионной
стойкостью и стабильностью внешнего вида поверхности.
По сочетанию этих свойств они превосходят другие известные высокопрочные сплавы на основе алюминия, и,
помимо этих свойств, сплавы такого состава легко поддаются обработке, приобретая обычные и даже
сложные формы и очертания.
Описанные выше сплавы могут подвергаться термической обработке, старению и другим видам термической
обработки в соответствии с известными в данной области методами, а также могут быть изготовлены из них в
различных формах с помощью известных методов обработки. Аналогичным образом, сплавы могут быть
отлиты в соответствии с обычными литейными технологиями.
Из сплавов, являющихся предметом данного изобретения, некоторые являются предпочтительными,
особенно в качестве материала для изготовления оконных рам и подобных изделий. Это сплавы с более
высокой прочностью, которые при этом сохраняют отличную обрабатываемость. Эти сплавы содержат
примерно от 1,5 до 2,0% по массе Mg2Si, один или несколько элементов класса хрома, марганца, молибдена,
вольфрама, ванадия, циркония, титана и урана в суммарных количествах от 0,1 до 1,0%, а остальное —
алюминий, содержащий не более 0,3% по массе примесей, за исключением магния, кремния, хрома,
марганца, молибдена, вольфрама, ванадия, циркония, титана и урана. При использовании только хрома его
содержание в сплаве может составлять от 0,1 до 0,5%, но предпочтительно 0,25%, а остальное — алюминий,
содержащий не более 0,3% по весу примесей, за исключением магния, кремния и хрома. Эти сплавы в
экструдированном виде и после термообработки при температуре около 515 градусов Цельсия с
последующим охлаждением и искусственным старением при температуре около 1600 градусов Цельсия в
течение примерно 18 часов имеют средний предел прочности на растяжение от 35 000 до 39 000 фунтов на
квадратный дюйм, средний предел текучести от 30 000 до 34 000 фунтов на квадратный дюйм и
относительное удлинение от 14 до 17 процентов на 2 дюйма.
Еще одним полезным свойством описанных здесь новых сплавов является то, что они 80.
При использовании промышленных методов обработки и термообработки они в абсолютном смысле
свободны от явлений роста зерен или образования крупных или неравномерных зерен, и отчасти именно
поэтому в обработанном состоянии имеют ровную и гладкую поверхность.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является 1. Сплав, содержащий от 0,5 до 3,0% по весу интерметаллического соединения
Mg2Si и один или несколько элементов класса 95, состоящих из хрома, марганца, молибдена, вольфрама,
ванадия, циркония, титана и урана в суммарных количествах от 0,1 до 1,0%, при этом общее количество
марганца не превышает 1,0%, общее количество молибдена не превышает 1,0%, общее количество
вольфрама не превышает 0,5%, общее количество ванадия не превышает 1,0%, общее количество циркония
не превышает 1,0%, общее количество урана не превышает 1,0%, общее количество титана не превышает
0,5% и общее количество хрома не превышает 1,0%, а остальное — алюминий. не содержит более 0,3% по
весу примесей, за исключением магния, кремния, хрома, марганца, молибдена, вольфрама, ванадия,
циркония, титана и урана.
2.
Сплав, содержащий примерно от 1,5 до 2,0 процентов по весу t. Интерметаллическое соединение Mg2Si и
один или несколько элементов класса 120, состоящих из хрома, марганца, молибдена, вольфрама, ванадия,
циркония, титана и урана в суммарном количестве от 0,1 до 1,0%, при этом общее количество марганца не
превышает 1,0%, общее количество молибдена не превышает 1,0%, общее количество вольфрама не
превышает 0,5%, общее количество ванадия не превышает 1,0%, общее количество циркония не превышает
1,0%, общее количество урана не превышает 1,0%, общее количество титана не превышает 0,5%, и общее
Соседние файлы в папке патенты