Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10829
.pdf
для обеспечения качания тактильного элемента 350. В результате этого качательного или раскачивающегося
движения элементы 351 и 3.52, соединенные 130 420,721, установлены с помощью винта 208 на
горизонтальной части 198b левой боковой стенки 198d и удерживаются в контакте с боковой стенкой 201 рамы
201-205-202 с помощью пружины 210.
70 Вследствие этого, движение рамы 201-205202 вверх, как правило, невозможно. Однако, если каретка 4
находится в крайнем правом положении, то выступающий вниз конец 207a рычага 207 соприкасается с упором
211, закрепленным винтами 211a (рисунок 10) на левой боковой стенке рамы 1, в результате чего рычаг 207
поворачивается по часовой стрелке, и, следовательно, отверстие 209 в нем освобождает штифт 206 рамы
201-205-202, так что рама, как показано пунктирными линиями на рисунке 5, может быть повернута вверх. 85
Левая боковая и правая боковые стенки 201, 202 рамы 201-205-202 дополнительно соединены квадратным
стержнем 205а (рис. 2 и 10), на котором вращательно и с возможностью перемещения установлены несколько
прижимных валиков для бумаги 205б (рис. 2, 90, 4, 5 и 10). Эти ролики в сочетании с обычными
направляющими роликами для бумаги, 2015d (рисунки 2 и 4), которые предусмотрены только по бокам,
удерживают и направляют лист 95-го дневника, S, на прижимной пластине 4.a.
Для обеспечения дополнительных направляющих для листа дневника S и для поддержки квадратного
стержня 205a последний соединен с полым валом 200 изогнутыми 100 соединительными язычками 205c
(рисунки 2 и 4).
В правой боковой стенке 202 рамы 201-205-202 закреплен штифт 212 (рис. 2), имеющий тот же диаметр 105,
что и утолщенная часть 206а (рис. 10) штифта 206. С помощью штифтов 212 и 206а рама 201-205-202
опирается под собственным весом в углублениях неподвижных боковых стенок 198d и 198e. Одна из этих
ниш, а именно, ниша в левой боковой стенке, обозначенная цифрой 198d, видна на рисунке 10 и обозначена
цифрой 198h.
Рабочее положение рамы 201205-202, определяемое штифтами 206a, 0,15 и 212, как уже упоминалось выше,
фиксируется путем вставки штифта 206 в отверстие 209, если основная каретка 4 не находится в крайнем
правом положении, показанном на рисунке 2. Для удержания рамы 201-205202 в поднятом вверх положении в
правой боковой стенке 202 закреплен штифт 216 (рисунки 2 и 10), который в поднятом вверх положении рамы
201-205-202 входит в соответствующее углубление 213a рычага 213 (рисунки 5 и 10). Рычаг 213 вращательно
установлен с помощью винта 214 на правой боковой стенке. 198e, 130 к щупу 350 и не описаны конкретно,
приводятся в действие, и их движением, а также посредством системы звеньев или рычагов, не показанных на
чертежах, и нажатием ключевого рычага рычаг набора текста с четкой надписью ударяет по прижимному
ролику. Таким образом, после того, как сумма, находящаяся в кросс-сумматоре, снята или записана, то есть
когда все цифровые ролики сумматора находятся в нулевом положении, записывается или печатается знак
или метка, указывающая на нулевое положение кросс-сумматора.
Поперечные сумматоры приводятся в действие обычным способом с помощью реверсивного механизма, и
при перемещении основной каретки они перемещаются с помощью устройства, управляемого столбцовыми
сумматорами и приводимого в действие во время регистрации значения или числа в соответствующем
столбцовом сумматоре.
Устройство, согласно изобретению, имеет следующий вид.
На горизонтальных направляющих обычных боковых частей каретки, 198 и 198a, которые соединены между
собой бумажной направляющей пластиной 203 (рис. 3) и несущей направляющей 204 (из которых на рис. 5
показан только контур левой части), горизонтально отогнутыми выступами, 198b и 198c (рис. 2, 3 и 10),
специальных боковых стенок, 198d и 198e (рис. 1, 2, 5 и 10), привинчены винты 198f.
В верхних частях двух боковых стенок, 198d и 198e, расположены отверстия, 19Sg' и 199 соответственно
(рисунки 2, 3 и 5) для подшипников вращающегося полого вала 200. (Рисунки 1–3 и 7). Внутри двух боковых
стенок, 198d и 198e, расположены еще два боковых элемента, 201' и 202 (рис. 1 и 2), которые своими
верхними задними концами жестко закреплены на полом валу 200, а своими нижними передними концами
жестко закреплены на валу 205 (рис. 2, 4, 7, 8 и 9), так что вся конструкция образует жесткую раму 201205-202,
которая вместе с полым валом 200, следовательно, может поворачиваться в отверстиях 198g и 199.
Однако по определенным причинам, которые будут объяснены позже, рама 201-205-202 может быть поднята
вверх только в крайнем правом положении кареточной рамы 4. Для фиксации рамы 201-205202 в любом
другом положении рамы каретки 4 предусмотрено следующее фиксирующее устройство.
В боковой стенке 201 (рис. 1) качающейся вверх рамы 201-205202 закреплен штифт 206 (рис. 2, 3 и 10). Пока
каретка 4 не находится в крайнем правом положении, штифт 206 может войти в отверстие 209 рычага 207,
который может качаться и с помощью пружины 215 обычно прижимается к полому валу 200.
Таким образом, рычаг 213 удерживает всю раму 201-205-202 в поднятом вверх положении. На валах 205 (рис.
4) рамы 201-2085-202 подвижно установлена вспомогательная каретка 197 (рис. 1 и 2). Эта вспомогательная
каретка состоит из двух боковых стенок, 217 и 218 (рисунки 2, 7, 8 и 9), которые имеют U-образные элементы
219 и 220 спереди, охватывающие вал 205. В U-образных деталях 219 и 220' ролики 223 и 224 установлены с
возможностью вращения с помощью винтов 221 и 222, при этом ролики вращаются на валу 205. Таким
образом, U-образные детали 219 и 220 предотвращают подъем каретки 197 с вала 205.
Боковые стенки 217 и 218 соединены друг с другом мостиком 225 (рис. 2), который для этой цели имеет на
обоих концах прямоугольные выступающие вперед проушины 226 и 227 и который крепится к боковым
стенкам 217 и 218 заклепками 227a (рис. 4, 5, 8 и 9). Для повышения жесткости вагона 197, верхний край
заднего моста 225 изогнут назад под прямым углом.
В центре моста 225 изогнут выступ, образующий U-образную деталь 228 (рис. 4). Ролик 229 вращается в
детали 228 с помощью винта 230, при этом ролик 229 вращается на валу 200 (рисунки 2 и 4). Таким образом,
каретка 197 движется на двух передних роликах 223 и 224, а также на заднем ролике 229. Угловой элемент
232, закрепленный на мосту 225 (рис. 4) винтами 231, имеет изогнутую под прямым углом часть 2:33, которая
входит в зацепление с нижней стороной вала 200, благодаря чему также предотвращается подъем каретки
197. Ветвь 234 (рисунки 1, 2, 7 и 8), выступающая влево, крепится к мосту 225 винтами 236. Ветвь 234
выступает в паз 237 (рисунки 1, 7 и 8), образованный в полом валу 200. В полом валу 200 расположена
длинная пружина натяжения 238, которая справа прикреплена к штифту 239 (рис. 1 и 2), а слева — к
отверстию 2.35 (рис. 7 и 8), выполненному в плече 234. Следовательно, пружина натяжения 238 воздействует
на каретку 197 всегда в направлении стрелки «а» (Рисунок 2).
Для удержания каретки 197 против действия пружины 238 предусмотрено следующее устройство. На
внутренней стороне левой боковой стенки 217 (рис. 8) находится элемент 241 (рис. 2, 3, 5 и 8), который
шарнирно закреплен с помощью винта 240. Деталь 241 снабжена продолговатым отверстием 242,
продольные стороны которого выполнены в виде дуг окружностей, вычерченных винтом 240. С помощью
пружины 256, соединенной с самой деталью 241 и со штифтом 255 на левой боковой стенке 217, на деталь
241 воздействует действие по часовой стрелке. Это колебательное движение ограничено винтом 243, который
выступает через удлиненное отверстие 242, причем винт 243 75 закреплен в прямоугольном изогнутом
выступе 248 U-образной части 219. Кроме того, на детали 241 закреплен уголок 249, на котором с помощью
винта 250 с возможностью поворота установлена собачка 251. На собачку 80 251 воздействует пружина 253,
вращающаяся против часовой стрелки и прикрепленная с одной стороны к штифту 252 собачки, а с другой
стороны — к штифту 254 уголка 249.
Положение покоя собачки 85 251 определяется контактом ее носика 260 со стенкой уголка 249, в этом
положении, тем не менее, собачка 251 занимает рабочее положение относительно выемок 259a, 259b 259c и
90 259d. На валу 205 предусмотрено множество выемок: 257, 257a, 257b, 257c, 257d, 259a, 259b, 259c и 259d
(рисунки 2, 7 и 8). Как показано на рисунке 8, деталь 241 расположена в выемке 95 257a, благодаря чему
каретка 197 удерживается в своем положении, противодействуя натяжению пружины 288. Выступающая
вперед часть 244 детали 241 лежит на пути движения выступающих частей 100 244b – 244e, расположенных
на стержне 244a, причем эти выступающие части расположены напротив каждой пары выемок 257a, 2.59a и
так далее на валу 205. Планка 244a снабжена рукояткой 244f и скользит по передней перекладине 4d
основной каретки 4 с помощью ряда винтовых соединений 244g, 244h. Стержень 244a удерживается в левом
положении, которое определяется винтовыми соединениями 244g, 2441h, посредством пружины 244k, один
конец которой соединен со штифтом 244i стержня 244a, а другой конец — со штифтом 244j передней
перемычки 4d.
На левом конце перекладины 244a имеется направленный вверх выступ 244m (рис. 2), который находится на
пути движения рычага переключения линий 113, так что перекладину 244a можно перемещать вправо с
помощью рукоятки 244f, а также рычага переключения линий 113.
Деталь 241 дополнительно имеет выступающую вниз часть 245, которая взаимодействует с уголком 246,
закрепленным 125 винтами 247 к направляющей 3 рамы 1. На левой боковой стенке 217 каретки 197
дополнительно расположен рычаг 262, снабженный роликом 261 (рис. 8), который, будучи частью собачки 275,
может взаимодействовать со штифтом 275b (рис. 4) зубчатого сегмента 280, снабженного ручным рычагом
280a. Этот зубчатый сегмент входит в зацепление с зубчатым колесом 279, и 70 шарнирно закреплен с
помощью винта 281 на правой боковой стенке 218.
Колебательное движение этого сегмента ограничено в обоих направлениях штифтом 282. На передней части
затвора 268 (рис. 9) имеется прямоугольный выступ 283, изогнутый влево. На этом выступе расположена
угловая пластина 285, которая шарнирно закреплена с помощью винта 284 и снабжена вращающимся
роликом 286. С помощью этого ролика 80 угловая пластина 285 взаимодействует с угловым элементом 288
(рис. 9), прикрепленным винтами 287 к направляющей 3 рамы 1.
Для ограничения хода угловой пластины 285 предусмотрены два упора 289 и 290, которые изогнуты на
выступе Лентроунда 283 салазки 286.
Кроме того, для ограничения движения каретки 197 вправо к направляющей 3 рамы 1 прикреплен упор 90, 294
(рис. 2).
Принцип действия изобретения будет объяснен далее на примере расчета. Как станет ясно из сравнения
рисунков 11 и 12, четыре строки листа счета-фактуры R (рисунок 12), расположенные одна под другой,
должны быть напечатаны рядом друг с другом на листе журнала учета S. 160 Однако для того, чтобы вставить
лист журнала учета S (рисунок 11) в машину, необходимо переместить главную каретку 4 полностью вправо.
Это осуществляется в случае, если перемещение каретки i 05 вправо еще не было автоматически выполнено
правым установщиком поля Rr известным способом путем нажатия клавиши возврата каретки 295 (Рисунок 2).
Таким образом, соединительная муфта возврата каретки 28, 27 (рис. 1) закрывается известным механизмом
рычагов (не показан), и зубчатая рейка 16, установленная на главной каретке 4, сначала перемещается на 115
в направлении стрелки «а» через детали 26, 25, 24, 22, 21, 20, 18 и 17 (рис. 1 и 3), чтобы выполнить движение,
необходимое для поворота рычага переключения линий 113 (рис. 2), в результате чего рычаг переключения
линий 113 (изображенный на рис. 2) поворачивается против часовой стрелки, и прижимная пластина 4а, в
соответствии с настройкой устройства переключения линий, перемещается вперед на одну-три линии.
Теперь предположим, что каретка 197 уже находится в крайнем правом положении, в котором, следовательно,
ее часть 220 соприкасается с упором 294 (рис. 2), в то время как основная каретка 4 расположена на
поворотном креплении, установленном с помощью винта 263. Между штифтом 264 (рис. 8), закрепленным в
боковой стенке 217, и свободным концом рычага 262 проходит пружина натяжения 265, которая прижимает
ролик 261 к звездообразному колесу 266 и, следовательно, фиксирует его в заданном положении на время!
существование. Это звездообразное колесо закреплено на валу 267 (рисунки 7 и 8), который выступает через
левую боковую стенку 217 и установлен в ней с возможностью вращения.
Этот вал установлен с возможностью вращения на своем правом конце в правой боковой стенке 218 и несет
подающие ролики бумаги 267a (рисунки 7, 8 и 9). Ролики 267a выступают через отверстия 267b (рис. 6) в
направляющей для бумаги пластине 267c, закрепленной между боковыми стенками 217 и 218. Для бокового
перемещения листа R обычные слои бумаги 267cl скользят по направляющей пластине для бумаги 267c.
Рычаги 267e установлены на винтах 267d (рисунки 6 и 7), закрепленных в левой и правой боковых стенках 217
и 218, таким образом, чтобы они могли поворачиваться вокруг этих винтов, причем верхние свободные концы
рычагов соединены между собой стержнем 267f. В центре обоих рычагов 267e находится вал 267g, который
вращательно установлен внутри него, и на этом валу закреплены подающие ролики бумаги 267h. С помощью
торсионных пружин 267i, намотанных вокруг винтов 267d, ярмо 267e-267f267e воздействует таким образом,
что его подающие ролики 267h прижимаются к уже упомянутым подающим роликам 267a.
Между выступающими назад концами 267j рычагов 267e находится натянутая проволока 267k, которая служит
индикатором линии для регулировки листов.
На правой боковой стенке 218 каретки 197 с помощью винтов 269, выступающих через продолговатые
отверстия 270, установлен направляющий элемент 268 (рисунки 4 и 9). Кроме того, направляющая ползуна
268 проходит через паз 273 в изогнутой круглой части 220 правой боковой стенки 218. Задний конец
направляющей 268 взаимодействует с пружиной 271, которая также соединена со штифтом 272 на правой
боковой стенке 218. С помощью пружины 271, с одной стороны, и направляющих с винтовыми пазами 269,
270, с другой стороны, определяется положение покоя ползунка 268. Защелка 275 шарнирно закреплена на
винте 274 направляющей 68 и приводится в движение по часовой стрелке торсионной пружиной 276, при этом
колебательные движения защелки ограничены штифтом 277. Нижняя часть собачки 275 находится в зоне
колеса переключения 278, которое вместе с зубчатым колесом 279 (рисунки 4 и 9) закреплено на валу 267.
Верхняя часть рычага, 275a, 420,721, расположена дальше влево, чем показано на рисунке 2, например,
настолько далеко влево, что собачки, 241 и 251, (рисунки.
2
и 8) располагаются в выемках 257a и 5259a стержня 205. В этом случае основная каретка 4 не могла быть
перемещена дальше вправо без специальных мер предосторожности, поскольку фиксаторы 241 и 251,
расположенные в пазах 257a и 259a с одной стороны, и контакт части 220 каретки 197 с упором 294 с другой
стороны препятствуют дальнейшему перемещению основной каретки 4 вправо, и, следовательно, могло
произойти повреждение машины, если в этот момент возвратная муфта 27, 28 (рис. 1) еще не была открыта
левым регулировочным механизмом RIx.
Однако для того, чтобы обеспечить дальнейшее перемещение основной каретки 4 вправо, рычаг
переключения линий 113 в своем качающемся движении воздействует на переднюю часть 244m стержня 244a
и перемещает ее в направлении стрелки «a» (Рисунок 8). Приподнятая часть 244b стержня 244a воздействует
на фиксатор 241, 244 и поднимает его, а также установленный на нем фиксатор 251, из их пазов 257a и 259a,
благодаря чему основная каретка 4 может переместиться в крайнее правое положение, как показано на
рисунке 2, а левый ограничитель Rlx открывает возвратный соединитель каретки 27, 28 (рисунок 1). Очевидно,
что та же операция произошла бы, если бы собачки 251 и 241 располагались в пазах 259b и 257b (рисунки 2 и
8). Когда основная каретка 4 перемещается в крайнее правое положение, детали занимают положение,
показанное на рисунке 2, на котором, как уже упоминалось, рычаг 207 (рисунок 10) ударяя своим
направленным вниз выступом 207a о упор 211, освобождает штифт 206 рамы 201205-202, в результате чего
рама 201-205202 разблокируется.
После этого рама 201205-202 захватывается стержнем 205 и поворачивается вверх в положение, указанное
пунктирными линиями на рисунке 5, в котором она удерживается за счет зацепления штифта 216 с
фиксирующим рычагом. 213. По мере того, как каретка 197 движется в раме 201205-202, она также
поднимается вверх вместе с рамой, в этом положении она удерживается против действия пружины 238 за
счет предыдущего зацепления собачки 241, 244 с ее выемкой. 257. По этой причине планка 244а в этом
положении не имеет выступа для подъема собачки 241.
Свободный доступ к прижимной пластине. 4a, спереди, обеспечивается в этом положении, так что (5 лист
дневника, S, можно вставлять и регулировать.
Над столбцами итоговых показаний расположена шкала 296 (рис. 3), которая точно соответствует пустому
листу дневника S (рис. 11). При вставке листа дневника S (70) он устанавливается в соответствии со
столбцами, указанными на шкале 296, или в соответствии со слоями бумаги 203a (Рисунок 4),
установленными в соответствии с этими столбцами. Теперь лист дневника S вставляется путем его
размещения на подающей бумагу пластине 203 обычным способом и вращения прижимной пластины 4a, в
результате чего верхний конец листа дневника S опирается на прижимную пластину 4a. 80 Подстолбцы
каждого основного столбца (Газ. Вода и т. д. обозначены цифрами от "1" до "5". Теперь они расположены
точно напротив соответствующих им столбцовых сумматоров. После вставки листа дневника за 85-й день
рычаг 213 отжимается назад, и рама 201-205-202 вместе с кареткой 197 опускается в нормальное положение.
В этом положении прижимные ролики 205b, расположенные на раме 201-205-202, упираются в прижимную
пластину 4a, благодаря чему лист дневника S удерживается на прижимной пластине 4a в положении,
показанном на рисунке 4, а выступы 205c отводят верхний край листа дневника S к подающей пластине 203.
Теперь, повернув прижимную пластину (4a), получаем лист дневника. S регулируется относительно
регулировочного троса 276k таким образом, чтобы первая строка набора текста «I» (рис. 11) листа находилась
в положении для набора текста, в котором при необходимости нижние боковые прижимные ролики 205d
можно опустить, чтобы строку набора текста листа дневника S 105 также можно было отрегулировать так,
чтобы она была параллельна регулировочному тросу 267k, слегка приподняв рамку 201-205-202. После этого
нижние направляющие ролики для бумаги, 205d, снова поднимаются, так что 110 они опираются на
прижимную пластину, 4a. Перед тем как вставить перед собой лист счета-фактуры RP (Рисунок 12), зубчатый
сегмент 280 необходимо повернуть в направлении стрелки «», показанной на Рисунке 4, до тех пор, пока он не
упрется в диск Din. 282.
Бланк счета-фактуры состоит из обычного бланка счета-фактуры. 1R. (Рисунок 13) и квитанционный лист, 0.
аналогичный листу счета-фактуры, который квитанционный лист соединен с листом счета-фактуры 120
перфорацией " " и сложен по линии перфорации. В сложенный таким образом лист квитанции-счета RQ снизу
вставляется копировальная бумага K, сложенная по линии Z. Копировальная бумага крепится только в местах
и с тех сторон, которые указаны толстыми линиями K1 и K2 на рисунке 13 листа копировальной бумаги, для
целей копирования.
Лист квитанции-счета RQ, снабженный копировальной бумагой K, теперь направляется вниз в направлении
стрелки на рисунке 4 вдоль направляющей пластины для бумаги 267c, в которой он направляется вбок ранее
установленными слоями бумаги 267c1, и вводится своим нижним краем в щель, образованную подающими
роликами бумаги 267a и 267h. Зубчатый сегмент 280 теперь снова поворачивается в направлении,
противоположном направлению стрелки «x», в положение, показанное на рис. 4. Зубчатое колесо 279 (рисунки
4 и 9), зацепляющееся с зубчатым сегментом 280, вращается в направлении, противоположном направлению
стрелки «f», в результате чего подающие ролики бумаги 267a также вращаются в направлении,
противоположном указанному стрелкой «f», и совместно с подающими роликами 267h перемещают лист
квитанции-счета. RQ, с копировальной бумагой K, как показано на рисунке 4, вниз между прижимной
пластиной 4a и подающей пластиной 4c, расположенными на раме, и направлять их между прижимной
пластиной 4a и направляющей пластиной для бумаги 4b.
Направляющая пластина для бумаги 4b выступает в зону колонки, подлежащую набору текста, и не проникает
через направляющие ролики для бумаги. 205d. таким образом, лист квитанции-счета RQ может свободно
перемещаться между прижимной пластиной 4a или листом дневника S и направляющей пластиной для
бумаги 4b. Регулировка листа квитанции-счета, согласно регулировочному проводу 267k, осуществляется
путем небольшого оттягивания ярма подающего ролика 267e-267f267e (Рисунок 6) и, конечно же, таким
образом, чтобы строка для набора текста, обозначенная буквой I на Рисунке 12, располагалась в положении
для набора текста, а также чтобы столбец с именами, обозначенный буквой «o» листа квитанции-счета,
находился точно напротив столбца с именами листа журнала, обозначенного буквой «o», и чтобы строки,
обозначенные буквой I, были совмещены.
Адрес "Schmidt, Ernst Gera, MIarkstr 5" сначала набирается нажатием буквенных клавиш ST (Рисунок 2). Как и
прежде, в правом положении каретки 4 собачка 241 входит в зацепление с выемкой 257 вала 206, так что
каретка 197 во время набора адреса участвует в движении влево от каретки 4.
В крайнем правом положении каретки 4, в котором каретка 197 находится в положении, показанном на
рисунке 2.
Для собачки 251 не требуется делать выемку.
После ввода адреса обе каретки, 4 и 197, смещаются настолько влево, что выступающий вниз стержень 245
собачки 241 (рис. 8) на каретке 197 поднимается на угол 246, лежащий на пути ее движения, и собачка 241
выходит из зацепления с выемкой 257. Следовательно, каретка 197 под действием пружины 238
перемещается вправо в направлении стрелки. "" (Рисунки 1 и 2), до следующей выемки, 257a, внутри
основной каретки 4, которая неподвижна, 70 и там покоится аксан. Кроме того, собачка 251 упирается в
выемку 259a под действием своей пружины 2583 и, таким образом, предотвращает возможность возврата
каретки 197 в исходное положение. 75 Таким образом, столбцы «Газ» с 1 по 5 листа квитанции-счета RQ
расположены напротив столбцов «Стекло» с 1 по 5 листа журнала учета S.
Незадолго до того, как каретка 197 остановится, ролик 286 (рисунки 4 и 9) скользит по наклонной плоскости
288a неподвижного углового элемента 288. Благодаря выступу 289 детали 283, выполняющей функцию упора
для роликового рычага 285, ролик 286 и, следовательно, ползунок 268 смещаются назад под действием
наклонной плоскости 288a, в результате чего нижняя часть рычага 275 вращает колесо переключения 278 на
один зуб. Подающие ролики 90 267a и 267h вращаются в направлении стрелок «d» и «f1» (Рисунок 9) с
помощью колеса переключения 278, закрепленного на валу 267, в результате чего лист квитанции-счета RQ в
каретке 95 197 перемещается вверх на одну строку набора текста, т.е. со строки I на строку II.
Следовательно, строка II листа квитанции-счета RQ находится напротив строки I основной газовой колонки
листа S дневника 100. Как только ролик 286 освобождается угловым элементом 288, направляющая 268
немедленно снова сдвигается вперед под действием пружины 271. Это скользящее движение ограничено
совместной работой удлиненных отверстий 270 с винтами. 269.
Для заполнения форм, показанных на рисунках 11 и 12, контрольные пластины Aa, Ab столбцовых сумматоров
предварительно устанавливаются в соответствии с таблицей, показанной на рисунке 14, для определения
типа вычислений, которые должны выполняться перекрестными сумматорами: Эта таблица позволяет легче
понять пример вычисления 1j5, выбранный для демонстрации последующих операций.
Как следует из приведенной выше таблицы, настройка контрольных пластин отдельных сумматоров столбцов
(71–94, 120 для типа расчета перекрестных сумматоров III и 112) очевидна. Поэтому в дальнейшем описании
это подробно рассматриваться не будет. 125 Следует, однако, отметить, что из счетчиков с 71 по 94,
расположенных на несущей направляющей Т, счетчики с 73 по 75, с 78 по 80, с 83 по 85 и с 88 по 94 являются
полными счетчиками, тогда как счетчики с 71, 130, 420, 721 и 72, 76 и 77, 81 и 82, 86 и 87 являются пустыми
счетчиками. Пустые сумматоры, которые, как известно, состоят только из корпусов сумматоров, лишенных
всех внутренних механизмов, таких как передаточные колеса, числовые колеса и т. д., служат исключительно
для управления перекрестными сумматорами 111 и 112, так что они работают аддитивно, не работают или не
связаны между собой, или работают вычитательно.
После того, как контрольные пластины всех сумматоров с 71 по 94 установлены в соответствии с таблицей, и
при условии, что, как уже упоминалось, строка IT в листе квитанции-счета RQ расположена напротив строки I
основного столбца «Газ» в листе журнала учета S, в поле «Потребление до» указывается дата 10.31.32. Это
достигается, разумеется, нажатием клавиш ввода нумерации (nuniber), Stl.
(Рисунок 2).
Как и прежде, а именно, после того, как адрес был набран, каретка 197 удерживается в нужном положении за
счет зацепления частей 241, 244 и собачки 251 в пазах 257a и 259a; при наборе даты эта каретка участвует в
движении влево от каретки 4. Таким образом, после ввода даты листы перемещаются в столбец,
обозначенный цифрой «1» в основной таблице «Газ». "
столбец.
С помощью вычислительных клавиш 41 на листах отпечатывается «последнее показание счетчика», которое
необходимо указать. Поскольку контрольная пластина для перекрестного сумматора 111 на пустом механизме
71 установлена на добавление, значение «380» регистрируется аддитивно в перекрестном сумматоре 111.
В результате в кросс-сумматоре 111 появляется значение «380», которое также вводится в столбец «1».
При движении влево каретки 4 перекрестные сумматоры 111 и 112, как это известно, перемещаются с
помощью соединительных тяг (не показаны) пустого столбцового сумматора и, при вводе последней цифры
«0», отсоединяются от пустого столбцового сумматора 71 и соединяются с пустым столбцовым сумматором
72.
Поскольку предпоследнее показание счетчика 350, которое должно быть указано в столбце «2», должно быть
вычтено из последнего показания счетчика 380 в перекрестном сумматоре 111, то пустой столбец сумматора
72 устанавливается на вычитание.
При нажатии вычислительной клавиши 41, соответствующей значению «350», это значение вводится на листы
в столбец, обозначенный цифрой «2». Поскольку контрольная пластина сумматора пустого столбца, 72,
находится в положении «вычитание», то на перекрестный сумматор, 111, действует отрицательное
воздействие.
Следовательно, значение «30» появляется в смотровом отверстии поперечных сумматоров 111. Это разница
между показаниями двух счетчиков в столбцах 1 и 2. Таким образом, общее потребление газа за месяц
составляет 30 кубометров. 70 Как только каретки 4 и 197 перемещаются вместе с последним вычислительным
местом за пределы рабочего положения машины, поперечные сумматоры 111 и 112 возвращаются обратно
вправо, и 75 соединяются со следующим столбцовым сумматором 73.
Показатель "потребление кубических метров", указанный в сводном счетчике, 111, теперь вычитается из него
и регистрируется в столбце 80 сводного счетчика, 73.
По этой причине для сумматора столбца 73 установлен параметр «Вычитание».
При нажатии соответствующих вычислительных клавиш 41 значение «30» в крестообразном сумматоре 85,
111, регистрируется в столбце сумматора 73 и вносится на листы в столбец, обозначенный «3». Если
значение «30» правильно записано из перекрестного сумматора, 111, то, как уже описал go90, после значения
«30» появляется звездочка «clear sign».
Одновременно перекрестные сумматоры 11 и 112 отсоединяются от столбцового сумматора 73, в результате
чего они возвращаются в правое положение, так что при последующем движении каретки 4 влево они будут
считываться вместе со столбцовым сумматором 74.
Клавиша табулятора T1 (рис. 2) теперь нажата, в результате чего каретка 4, а также каретка 197
перемещаются в разряд десятичных знаков столбца, обозначенного цифрой "4".
Затем нажимаются вычислительные клавиши, соответствующие значению R-M. "3,00", в результате чего в
столбцовом сумматоре 74 появляется значение "3,00", а поскольку контрольная пластина Aa для
перекрестного сумматора 112 находится в положении "addi-itO tion", значение "3,00" регистрируется в
последнем сумматоре и отображается в смотровом отверстии. Ввод суммы RM. "3,00" на листах также
осуществляется в столбце, обозначенном цифрой "4" в основном столбце "Газ".
После того, как сумма "3,00" будет зарегистрирована в столбцовом сумматоре 74 и перекрестном сумматоре
112, перекрестные сумматоры 111 и 112 снова отключаются, а 120 подключается к столбцовому сумматору
75.
Для регистрации в столбце «5» основного столбца «Газ» платы за регулирование или кредитование в размере
0,50 ринггитов для счетчика сначала нажимается клавиша табулятора Ta 6 (Рисунок i25 2), при этом каретка 4
и каретка 197 перемещаются в разряд «десятков» пфеннигов.
Нажаты вычислительные клавиши 41, соответствующие значению "0,50", 130, при этом конечность 245
поднимается из угла 246.
Детали 241, 244 вместе с собачкой 251 снова отсоединяются от пазов 257b и 259b, в результате чего каретка
197 под действием своей пружины 288 перемещается вперед в направлении стрелки «at» и останавливается
в следующих пазах 257c и 259c вала 205.
Незадолго до остановки каретки 197 ролик 286 снова скользит вдоль наклонной плоскости 288a детали 288, и
направляющая 268 перемещается назад, в результате чего рычаг 275 вращает колесо переключения 278 на
расстояние одного зуба, и лист квитанции-счета RQ перемещается с помощью подающих роликов 267a и 267h
с линии набора III на линию набора IV. Это происходит за счет перемещения каретки 197 до следующих
выемок 257c и 259c на валу 205 и за счет перемещения листа квитанции-счета RQ. В строку ввода IV строка IV
листа квитанции-счета располагается на строке I основного столбца «Текущий свет» листа журнала учета, S.
Процесс вычислений снова точно такой же, как и в предыдущих основных столбцах.
После того, как разница между показаниями двух счетчиков в столбцах "1" 95 и "2" определяется в
кросс-сумматоре 111, и потребление "кВт" выводится из кросс-сумматора 111 и регистрируется в столбцовом
сумматоре 83 с помощью 100 вычислительных клавиш, после оттиска в столбце "3", как и в предыдущих
основных столбцах, появляется звездочка "чистый знак".
Суммы в столбцах "4" и "5" суммируются в кросс-суммере i05 112, в результате чего отображаются общие
суммы из основных столбцов "Газ", "Вода" и "Световой ток", а именно: RM. " 11,40" (см. таблицу). Суммы 5,95
ринггита и 0,50 ринггита 110, естественно, регистрируются в столбцах итоговых сумматоров 84 и 85 и
записываются на бумагу.
Одновременно перекрестные сумматоры 111 и 112 отсоединяются от сумматоров 85 колонны 115 и
возвращаются в правое положение, так что при последующем перемещении каретки 4 влево они будут
перемещаться вместе с сумматором 86 колонны. 120 Кроме того, благодаря шагу каретки, возникающему при
вводе последнего «0» в пфенниговых единицах в столбце «5», и вследствие того, что часть 245 собачки 241
сходит с наклона угла 125°, 246, собачка 241 вместе с собачкой 251 поднимаются из пазов 257c и 259c, в
результате чего каретка 197 под действием своей пружины 238 перемещается вперед в направлении 130,
благодаря чему значение «0,50» регистрируется в столбцовом сумматоре 75 и вводится на листы. Поскольку
контрольная пластина для перекрестного сумматора 112 установлена в положение «Добавление», к сумме в
размере «0,50», уже зарегистрированной в перекрестном сумматоре 112, добавляется сумма в размере
«3,00», в результате чего сумма в размере «3,50» видна в смотровом отверстии.
При вводе последнего «0» в поле пфеннигов, крестообразные сумматоры 111 и 112 отсоединяются от
столбцового сумматора 75 и соединяются с пустым столбцовым сумматором 76. Одновременно, на шаге
каретки, следующем непосредственно за нажатием клавиши последнего «0», выступающий вниз стержень 245
(рис. 8) части 241 каретки 197 поднимается под углом 246, и части 241, 244, вместе с собачкой 251,
вынимаются из пазов 257a и 259a вала 205, в результате чего каретка 197 выдвигается вперед внутри каретки
254 в направлении стрелки «a». " (Рисунок 1) под действием пружины 238 до следующих выемок 257b и 259b и
там останавливается."
Незадолго до остановки каретки 197 ролик 286 (рис. 9) скользит вдоль наклонной плоскости 288а углового
элемента 288.
Ползунок 268, таким образом, сдвигается назад, в результате чего нижняя часть собачки 275 вращает колесо
переключения 278 на расстояние одного зуба и перемещает лист квитанции-счета RQ в каретке 197 еще на
расстояние одной строки набора текста. Таким образом, этот лист сдвигается вперед со строки ввода II на
строку ввода III, так что строка ввода III листа квитанции-счета располагается над строкой I основной колонки
«Вода» листа журнала учета, S.
Теперь те же процессы алкуляции повторяются в колонках с "1" по "5" основной колонки "Вода", что и в
основной колонке "Газ". После вычисления суммы «0,25» в столбце «5» основного столбца «Вода»,
кросс-суммер 112 показывает сумму всех марок и пфеннигов, вычисленных к этому моменту, как «4,95».
Аналогично, в суммирующем счетчике столбцов 79 отображается сумма "1,20", а в суммирующем счетчике
столбцов 80 — сумма "0,25".
После ввода последней цифры «5» в разряд пфеннигов, в столбце «5» перекрестные сумматоры 111 и 112
снова отключаются и подключаются к пустому столбцу сумматора 81. Как и в основной колонне «Газ»,
одновременно с {следом за ударом по клавише последней «5» выступающий вниз элемент 420,721 420;721
стрелки «а» останавливается в следующих пазах 257d и 259d вала 205, и одновременно с его L-образной
частью 220 контактирует со штифтом 205x, закрепленным на валу 205.
При этом движении вправо ролик 286 снова движется по наклонной плоскости 288a, в результате чего
направляющая 268 отжимается назад, а колесо переключения 278 снова поворачивается на расстояние
одного зуба. Таким образом, квитанция о получении счета-фактуры RQ была перемещена вперед на строку,
обозначенную буквой V, так что теперь строка V этой квитанции закрывает строку I основного столбца «Ток
питания» в журнале учета S.
Процесс вычислений, описанный в предыдущих столбцах, теперь повторяется. В результате в столбце «3»
после записи «потребления кВтч», которая была выведена из кросс-сумматора 111 и зарегистрирована в
столбцовом сумматоре 88, появляется звездочка «ясный знак». Суммы в столбцах "4" -" и "5" снова
суммируются в кросс-сумматоре 112, который теперь показывает сумму четырех основных столбцов, а
именно: РМ. " 67,72 " (см. таблицу). Кроме того, в итоговой таблице столбца -89 явно отображается сумма
"55,32", а в итоговой таблице столбца 90 - сумма "1,00", помимо которой также были введены эти суммы. При
вводе последнего "0" в разряде пфеннигов, части 241 и 244 снова поднимаются частью 246. «Каретка 197,
однако, не может быть перемещена дальше вправо, поскольку деталь 220, как уже упоминалось, контактирует
со штифтом 205x вала 205, а также не происходит смещения листа квитанции о получении счета-фактуры
вперед».
На данном этапе это недопустимо, поскольку речь идет о колоннах. " 6 ':"-.до " 9 " далее, которые должны быть
заполнены на строке 1 листа дневника, - S, вставленного в - основную каретку, 4, и на строке V листа
квитанции-счета, расположенного во вспомогательной каретке, 197, справа от основной колонки "Сила тока-".
;.
Клавиша табуляции. ;-T1.' теперь опущен, в результате чего основная каретка, 4, а также вспомогательная
каретка, 197, перемещаются в верхний десятичный разряд столбца, обозначенного "0 6".
Затем нажимаются клавиши вычислений, соответствующие сумме AnM. "3,00", поэтому в столбце сумматора,
91, отображается сумма "3,00". появляется и в качестве контрольной пластины для перекрестного сумматора,
112; находится — — в положении «Добавление». Таким образом, сумма «3,00» также регистрируется в этом
перекрестном сумматоре, который теперь показывает общую сумму — «70,72» (см. таблицу).
Ввод суммы -RM. "3,00" также осуществляется на листах в столбце, обозначенном "6".
При вводе последнего "0" в разряд пфеннигов перекрестные сумматоры 111 и 112 снова отключаются, а 70
подключаются к столбцовому сумматору 92.
При нажатии клавиши табуляции T, цифры 4 и 197 перемещаются в нужное десятичное место, 75 следующего
столбца и значение IM'. "2,00" регистрируется в итоговом счетчике столбцов, 92, и вводится в столбец,
обозначенный "7". Сумма «2,00» добавляется, как и прежде, в кросс-сумматор 80, 112, который теперь
показывает общую сумму RM, «72,72».
После ввода последнего «0» в разряд единиц пфеннигов, перекрестные сумматоры 111 и 112 снова
отсоединяются и подключаются к столбцовому сумматору 93.
При нажатии клавиши табулятора T1 обе каретки возвращаются в разряд десятков столбца "8", и
регистрируется непогашенный платеж по рассрочке 90 в размере "15,00" риалов, который вводится в столбец
8 листов и регистрируется в итоговой суммирующей таблице 93, а также добавляется к сумме в
кросс-суммирующей таблице 95 112. Таким образом, это показывает общую сумму в 87,72 ринггита (см.
таблицу).
Эта сумма теперь выводится из кросс-сумматора 112 с помощью соответствующих вычислительных клавиш, а
также регистрируется в столбцовом сумматоре 94 и проставляется на бумаге в столбце «9». Если сумма
правильно выведена из кросс-сумматора 112, то за суммой «87,72» появляется 105 знак «чистый».
При отпускании ступеньки каретки после получения последнего четкого знака, устройство установки поля
IRr-whieh располагается близко к боковой стороне сумматора колонны 94, 110. Оно воздействует на
управляющие тяги (не показаны) соединительной муфты возврата каретки 27 и 28, в результате чего муфта
закрывается, а каретки 4 и 197 перемещаются вправо. Рычаг 113 теперь вдавливается 115 в правое
положение возвратным механизмом каретки, и происходит смещение строки валика 4a, в результате чего
лист 8, находящийся на валике в основной каретке 4, перемещается вперед на следующую строку набора
текста 120. Кроме того, рычаг смещения строки 113, находясь в правом положении, одновременно
воздействует на носик 244m планки 244a и d: удерживает ее в правом положении, чтобы поднять фиксаторы
241, 125 и 251 с помощью поднятых частей 244b1, 244e, 244d и 244e, как описано ранее.
Основной вагон 4 и вспомогательный вагон 197 движутся вместе вправо 130 420,721, пока последний не
будет остановлен остановкой 294.
Однако, поскольку собачки 241 и 251 поднимаются с помощью поднятых частей 244b до 244e, основная
каретка 4 способна перемещаться дальше вправо независимо от каретки 197. Кроме того, плоские участки 258
на валу 205 обеспечивают извлечение детали 241.
Когда основная каретка 4 занимает крайнее правое положение, левый регулировочный механизм Rx снова
воздействует на управляющие тяги возвратного соединения каретки 27, 28, в результате чего соединение
открывается, и каретка 4 возвращается в исходное положение. Затем вагоны 4 и 197 возвращаются в свое
обычное положение, как показано на рисунке 2.
Вал 205 сконструирован таким образом, чтобы его можно было легко заменить другим валом, на котором
выемки 257–257d и 259a–259d расположены на других расстояниях, так что устройство можно легко
адаптировать к любому листу.
Следует также отметить, что машину в любое время можно использовать как обычную пишущую машинку без
необходимости снятия вспомогательной каретки. 1.97. С этой целью угловой элемент '46', как показано на
рисунке 8, благодаря удлиненным пазам 247a, может быть опущен, так что он не воздействует на деталь 245,
и, следовательно, фиксаторы 241 и 251 не вынимаются, так что каретка 197 остается в левом положении.
Устройство для установки углового элемента 246, очевидно, может быть сконструировано таким образом,
чтобы его можно было легко устанавливать и снимать с рабочего положения.
Назначение носовой части 275а, расположенной на фиксаторе 275 (рис. 9), следующее:
Когда зубчатый сегмент 280 полностью поворачивается в направлении стрелки "x" (рис. 4), его движение в
этом направлении вращения ограничивается штифтом 282. Если в этом случае произойдет воздействие
углового элемента 288 на ролик 286 и, следовательно, на направляющую 268, то последняя больше не
сможет перемещаться, поскольку собачка 275 больше не сможет вращать колесо переключения 278
вследствие контакта зубчатого сегмента 280 со штифтом 282.
Таким образом, повреждения могут привести к возгоранию. Чтобы этого избежать, предусмотрен носик 275а, с
которым контактирует штифт 275б, расположенный на зубчатом сегменте 280', и который поднимает собачку
275 из колеса переключения передач 278.
Соседние файлы в папке патенты