Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10774
.pdf
крепежного винта 22, резьбовой стержень которого входит в осевое соединение с утолщенным концом 21
вала 16, как показано на рис. VI.
Наклон вала 16 приводит к тому, что режущее колесо 17 слегка наклоняется назад, в сторону от иглы, и
позволяет подвести это колесо близко к игле в результате регулировки, как будет объяснено далее. Защитный
кожух 23, выполненный заодно с подшипником 15 рычага 13, частично окружает режущее колесо 17 и служит
защитой для пальцев оператора при начале движения материала, подлежащего сшиванию и обрезке в
машине, при этом материал перемещается под указанным режущим колесом справа налево (см. рис.). I и 6O
II.
В процессе выполнения функции обрезки режущее колесо 17 взаимодействует с верхней поверхностью
наковальни 25, между которой и периферией колеса проходит материал, подлежащий сшиванию и обрезке.
Как показано на рисунке, диск наковальни 25 наклонен в соответствии с колесом 17 и занимает
соответствующее углубление 26 в горловине 3 таким образом, чтобы он был практически заподлицо с
верхней поверхностью 70 последней, удерживаясь на месте осевым винтом 27 и опираясь на шариковые
подшипники 28, что позволяет ему свободно вращаться без трения. Расположенные напротив друг друга
кольцевые канавки 29 и 30, соответственно, в углублении 26 горловой пластины 3 и в наковальне 25,
совместно образуют удерживающую дорожку для шариков 28. Отрезное колесо 17 удерживается в
регулируемом контакте с наковальней 25 80 посредством гайки-барашка 31, которая входит в зацепление с
верхним резьбовым концом вертикального штифта 32 и который опирается, с помощью разрезной пружинной
шайбы 33, на верхнюю часть рычага 13, причем указанный штифт 85 закреплен в базовом элементе 1 и
проходит через отверстие 34 в указанном рычаге (см. рис.).
I и II. Движение рычага 13 вниз ограничено регулировочным винтом 35 90, который опирается на верхнюю
часть базового элемента 1. Этот установочный винт 35 показан только на рис. II.
Для того чтобы режущее колесо 17 могло быть смещено вперед и назад относительно иглы 5 швейной
машины, чтобы заранее определить расстояние обрезанного края от линии стежков, выполненных указанной
иглой, предусмотрены следующие меры: между винтом с головкой 36, входящим в конец уменьшенной части
37 шарнирного штифта 11, и окружным выступом 38 указанного штифта, удерживается рифленая
гайка-барашек 39 с винтовым стержнем 4)0 105, которая входит в зацепление с внутренней резьбой 41 вдоль
оси шарнирного выступа 42 рычага 13. Поворачивая гайку-барашек 39 в том или ином направлении, рычаг 13,
очевидно, будет перемещаться вдоль своего шарнирного штифта 11, что приведет к перемещению режущего
колеса 17 ближе к игле 5 и дальше от нее, как указано выше.
В промежутке между подшипниками вала режущего колеса 14 и 15 115 рычага 13 расположена роликовая
муфта 42, компонент 43 которой свободно перемещается по валу 16, а дополнительный компонент 44
закреплен на указанном валу с помощью установочного винта 45. Компонент сцепления 43 снабжен рядом
кольцевых выемок 46, вмещающих как можно больше роликов 47; при этом компонент сцепления 44 имеет
кольцевой фланец барабана 48, который выступает за пределы указанных роликов. Пружины 49, входящие в
зазоры компонента 43, стремятся прижать ролики 47 к наклонным клиновидным поверхностям 50, которые, в
частности, образуют кольцевые выемки 46 в компоненте 43. Вращательное движение 130 421,714 муфты 42 с
трудом сдерживается радиально расположенным тормозным штифтом 51, который скользит в направляющем
отверстии 52, предусмотренном для него в задней части рычага 13, и который перемещается вперед винтовой
пружиной 53, натяжение которой можно регулировать с помощью винта 55.
Компонент сцепления 43 имеет цельный рычаг 56, в котором имеется прорезь, как показано на рисунке 57,
для прохождения поворотного штифта 58 в нижнем конце вертикальной тяги 59. Как видно из рис. V и VII,
поворотный штифт 58 имеет форму винта с буртиком, который регулируется вдоль паза 57 рычага 56 и
фиксируется в отрегулированном положении контргайкой 60. В верхней части звено 59 шарнирно соединено с
боковым винтовым выступом 61 втулки 62, которая скользит вдоль рычага вибратора 6.3. Этот рычаг
вибратора 63 опирается на эксцентрическую срединную часть штифта 66, концы которого входят в
зацепление с расположенными на некотором расстоянии друг от друга опорными выступами 67 и 68 в верхней

части угловой защитной стенки 69, которая поднимается от одного из задних углов базового элемента 1.
Эксцентриковый штифт 66 можно регулировать в различных положениях, поворачивая выступ рукоятки 70 на
одном из его концов, и фиксировать в отрегулированных положениях с помощью винта с накатанной головкой
71, резьбовым соединением с резьбовым отверстием в подшипниковом выступе 67. Вибрационный рычаг 63
выдвинут вперед, и на его конце выполнено осевое отверстие, как показано на рисунке 72, для свободного
телескопического крепления 835 удлинителя 73, который имеет шарнирное соединение 74 с зажимным
элементом 75.
Как показано на рисунках. На рисунках I и II этот зажимной элемент имеет разрезной конец 76, в котором
имеется отверстие для установки на игловодитель 6 швейной машины, к которому он крепится зажимным
винтом 77.
Для направления края сшиваемого и обрезаемого материала к швейным и режущим элементам предусмотрен
выдвижной направляющий элемент 78, состоящий из части 79, которая шарнирно соединена в точке 80 с
выступающим выступом 81 на базовом элементе 1, и части 82, которая имеет продольный паз, как показано
на рисунке 83, для прохождения рифленого зажимного винта 84, резьбовым образом входящего в резьбовое
отверстие в первой из упомянутых частей. Боковой выступ 85 детали 82 направлен к режущему колесу 17, его
прямой передний край 86 параллелен поверхности указанного колеса.
Принцип работы моего усовершенствованного обрезного приспособления следующий: по мере
возвратно-поступательного движения иглы 5 швейной машины C,0 колебательное движение передается
через вибрирующий рычаг 63 и звено 59 на компонент 43 муфты 42, который, благодаря заклинивающему
действию между подпружиненными роликами муфты 47, наклонами 50 выемок в компоненте муфты 43 и
внутренней поверхностью фланца барабана 48 компонента 44, вызывает периодическое вращение вала 16, а
следовательно, и режущего колеса 17, в направлении стрелки на фиг. 1 и V. Движение вала 16 в
противоположном направлении предотвращается за счет облегчения роликов 47 путем их вращения
относительно фланца барабана 48 компонента муфты 44, при этом тормозной штифт 51 стабилизирует
работу муфты. Поскольку режущее колесо 17 прочно удерживается в плотном контакте со свободно
вращающимся взаимодействующим диском 25 на игольной пластине 3, материал разрезается насквозь за
счет сдавливающего действия при прохождении между указанным колесом и диском под действием зубчатой
рейки швейной машины.
Благодаря зигзагообразной конфигурации своего окружного края 18, диск 17 85, как показано на рис. IX,
делает соответствующий разрез 87 в материале 88 параллельно линии стежков 89, образованной иглой
машины, в результате чего образуется зубчатый край 90, изображенный на рис. X.
Путем изменения положения колеса 17 относительно иглы с помощью регулировки гайки-барашка 39,
расстояние между разрезом и швом 89 95 может варьироваться в пределах зазора между выступающим
подшипниковым выступом 10 опорной пластины 1 и расположенными на некотором расстоянии друг от друга
опорными выступами рычага 13. Для того чтобы отрегулировать движения режущего колеса 17 таким
образом, чтобы они соответствовали движениям зубчатой рейки станка, сначала производится
приблизительная регулировка путем перемещения шпильки 58 в пазу 57 рычага сцепления 56. Благодаря
этой подготовке, более точная регулировка 105 осуществляется путем регулировки эксцентрикового
шарнирного штифта 66 вибрационного рычага, посредством которого движение передается на компонент
сцепления 43. В связи с последней регулировкой, рычаг вибратора 63, благодаря своей телескопической
конструкции 110, может быть удлинен или укорочен по мере необходимости без помех со стороны кольца 62,
которое свободно скользит по указанному рычагу. Таким образом, рычажное воздействие вибрирующего
рычага 115 63 на муфту 43 может изменяться до тех пор, пока движение режущего колеса 17 не будет точно
соответствовать движению зубчатой рейки, продвигающей материал, чтобы предотвратить растяжение или
сминание обрабатываемого в машине материала, а также неравномерное расстояние между стежками,
образуемыми иглой.

Благодаря универсальному характеру шарнирных соединений 125 между звеном 59, вибрирующим рычагом
63 и игловодителем 6, в последнем не возникает никакого заедающего напряжения, поэтому работа режущего
приспособления проста и требует сравнительно небольшой дополнительной мощности для его привода.
При необходимости направляющую для ткани 78 можно укоротить или удлинить в соответствии с
регулировкой режущего колеса 17, ослабив винт с накатной головкой 84 и сместив деталь 82 относительно
детали 79, или же ее можно отвести назад на шарнире, когда ее помощь не требуется. Кроме того, поскольку
ось режущего колеса 17 в значительной степени совпадает с осью иглы 5, становится возможным
формировать в машине изогнутые швы и одновременно обрезать материал точно параллельно таким швам.
Заменив колеса с режущими кромками, можно получить различные формы разрезов. Таким образом, с
колесом, подобным показанному на рис. 91. XI, имеющий режущую кромку с закругленными кольцевыми
выемками 92, позволяет изготовить зубчатую отделку, как показано на рис. 93. XII в материале 94
параллельно шву 95. С другой стороны, простой отрезной диск, например, 2.5, показанный под номером 96 на
рис. XIII, обеспечит прямую обрезку, как показано на примере под номером 97 на рис.
XIV, параллельно шву 98 материала 99.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421715.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421715&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421715A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. 12, 1933. 42 1,715 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): сентябрь. 3, 1934. № 25351/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 28, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Усовершенствования в области предохранительных замков или относящиеся к ним. Мы, компания BAUER
A.-G., акционерное общество, учрежденное в соответствии с законодательством Швейцарии, расположенное
в Цюрихе, Швейцария, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к предохранительным замкам.
В известных замках (таких как те, которые известны под зарегистрированным товарным знаком «Yale»),
управляемых плоским ключом при вставке, предусмотрено положение для вставки ключа в замочную

скважину только в одном относительном положении из 15) этих двух частей, что фактически усложняет
управление замком в определенных обстоятельствах.
Согласно данному изобретению, этот недостаток устраняется в предохранительном замке, управляемом
плоским ключом при вставке, за счет размещения в замке с левой и правой сторон замочной скважины
поперечно направленных друг к другу групп запирающих штифтов и адаптации обеих плоских сторон стержня
ключа для взаимодействия с этими штифтами путем соответствующего формирования указанных сторон,
причем вся конструкция такова, что для воздействия на штифты ключ может быть вставлен в замочную
скважину в двух положениях, смещенных относительно друг друга на угол 180°, по желанию.
На чертеже, в качестве примера, показана конструктивная форма замка согласно изобретению вместе с
ключом для его управления, причем на фиг. 1 изображен осевой разрез замка; фиг. 2 и 3 представляют собой
поперечные сечения замка вдоль линий II-II и III-III на фиг. 1 соответственно; фиг. 4 и 5 показывают частичное
изображение в проекции и частичное продольное сечение ключа соответственно; фиг. 6 и 7 показывают по
одной из более широких или плоских сторон стержня ключа; фиг. На рис. S показана узкая сторона ключа,
частично разрезанная по его стержню вдоль линии VIII-VIII на рис. 6, а на рис. 9 — поперечное сечение ключа
вдоль линии IX-IX на рис. 6.
Обращаясь к чертежам, 1 обозначает корпус замка, в котором соосно расположен ключевой штекер 2 [Цена
11-], снабженный отверстием для ключа 3, открывающимся по окружности штекера с конусообразными узкими
сторонами, причем три ограничительные стенки образованного таким образом паза для ключа являются
прямыми. Слева и справа от замочной скважины расположены 3 штифтовых запорных механизма 4,
расположенных в плоскости, проходящей поперечно замочной скважине. Эти механизмы, известным
способом, содержат дополнительную часть 4' и 65, которые приводятся в действие пружинами 5 в
направлении к замочной скважине 3.
Две группы штифтовых цилиндров 4, расположенные слева и справа от замочной скважины 3, смещены
относительно друг друга, как показано на рис. 1. Наружный штифт 4 со стороны доступа к замочной скважине
3 снабжен поперечной балкой 4" (рис. 1, 3 и 4), которая закрывает замочную скважину 3 в соответствующей
точке, тем самым скрывая остальные штифты от глаз и затрудняя введение полосообразных материалов или
подобных предметов для нащупывания штифтов.
В замочную скважину 3 выступает направляющий штифт 80 6 штифта ключа 2 для ключа 7, причем этот
штифт расположен поперечно указанному штифту. Ключ 7 имеет продольную канавку 8 посередине,
расположенную с обеих сторон – более широкой или плоской – для взаимодействия с направляющей
шпилькой 6. По обеим сторонам продольной канавки каждой плоской стороны стержня ключа расположено
множество отдельных углублений различной формы, расположенных в рядах 9 и 10 соответственно, 90
которые воплощают определенную комбинацию, выбранную для замка, причем каждый ряд предназначен для
взаимодействия с той или иной группой штифтов 4. Два разных ряда углублений 9 и 10, расположенных на
одной из плоских сторон стержня ключа, симметрично расположены с рядами на другой плоской стороне
стержня таким образом, что ключ 7 может быть вставлен в замочную скважину 3 в одном из двух положений,
относительно повернутых на угол 180°, по желанию, с более широкими сторонами, направленными вверх, для
взаимодействия с цилиндрическим механизмом 4. Когда ключ 7, стержень которого 10,5 ослаблен на
свободном конце, вставлен в замочную скважину 3 на необходимую глубину, все цилиндрические механизмы
4 отодвигаются назад настолько, что деления на их двух смежных частях 4 и 4'xxxx совпадают с образующей
цилиндрической поверхности защелки ключа 2, таким образом позволяет поворачивать последний с помощью
ключа, чтобы передать это вращательное движение на запорный болт (не показан), если замок закрывается с
помощью колпачка 11 заглушки.
Благодаря тому, что выбранные комбинации встраиваются в крючок с помощью углублений, рабочие части
ключа совершенно не подвергаются износу при ношении ключа с собой (например, в кармане).
Затраты на изготовление замка и ключа относительно невелики, поскольку отверстие для ключа можно
выфрезеровать в замочной скважине, а углубления для взаимодействия с штифтовыми барабанами обычной

формы можно сделать в стержне ключа с помощью сверл.
При применении изобретения к замкам, известным под зарегистрированной торговой маркой «Yale», замочная
скважина может быть сформирована благодаря своему особому профилю путем вытягивания металла, тогда
как комбинации могут быть воплощены в ключах путем фрезерования.
Согласно изобретению, замок может быть при желании снабжен двумя дополнительными группами штифтов,
таким образом, всего будет четыре группы, причем две узкие стороны головки ключа будут использоваться
для воздействия на две дополнительные группы штифтов, как это будет легко понять.
Подробно описав и определив характер нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421716.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421716&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421716A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Анвилем Лестер Эйвери, проживающий по адресу: The Blue House, Thorley, Bishop's Stortford, графство
Херефордшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к дисковым колесам транспортных средств, в которых диск,
расположенный снаружи колеса и образующий закрытую боковую стенку, отсоединяется от колеса.
Целью изобретения является создание усовершенствованных средств для фиксации указанного диска на
колесе.
Согласно изобретению, крышка диска крепится к боковой стороне колеса с помощью шпилек, которые съемно
устанавливаются вокруг колеса и имеют выступающие головки, которые съемным образом входят в отверстия
в крышке.
Для реализации изобретения удобным способом колесо транспортного средства 12 1716 снабжено накладкой
снаружи, которая съемно фиксируется на месте благодаря отверстиям, в которые входят выступающие
головки шпилек, съемно закрепленных на этой стороне колеса. Каждый штифт, помимо головки, снабжен
шпинделем, на другом конце которого расположен удерживающий фланец, и этот шпиндель вместе с
указанным фланцем проходит через отверстие, образованное в колесе, а штифт удерживается в этом
отверстии действием пружины, прижимающей его к шпинделю. Поскольку отверстие имеет больший диаметр,
чем шпиндель, допускается небольшое качательное движение шпильки, благодаря чему ее выступающая
головка может быть легко установлена для зацепления с соответствующим отверстием в крышке.
Дата: 9 октября 1934 года.
МАРКС И КЛЕРК.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области дисковых колес транспортных средств. Я, Уильям Лестер Эйвери,
проживающий по адресу: The Blue House, Thorley, Bishop's Stortford, графство Хартфордшир, британский
подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дисковым колесам транспортных средств, в которых диск, расположенный на
внешней стороне колеса и образующий закрытую боковую стенку, съемно соединен с колесом.
Целью изобретения является создание усовершенствованных средств для фиксации указанного диска на
колесе.
Настоящее изобретение представляет собой колесо транспортного средства, имеющее съемную крышку
диска, закрепленную с одной стороны колеса, и характеризуется тем, что на стороне колеса, к которой
крепится крышка, предусмотрены шпильки, упруго установленные внутри гнезд в колесе, так что допускается
небольшое качательное движение шпилек внутри их гнезд, и что шпильки выполнены с головками,
выступающими из указанных гнезд и предназначенными для непосредственного зацепления с отверстиями в
диске, которые больше, чем головки.
Прилагаемый чертеж представляет собой поперечный разрез колеса, снабженного дисковой крышкой в
соответствии с изобретением.
Для реализации изобретения одним удобным способом, как показано на чертеже, колесо транспортного
средства снабжено накладкой 12 снаружи, которая съемно крепится на месте с помощью отверстий 13, в
которые входят выступающие головки 14 шпилек 15, съемно закрепленных на этой стороне колеса. Каждый
штифт имеет, за своей головкой, шпиндель 16, который, в свою очередь, имеет на другом конце
удерживающий фланец 17, и этот шпиндель вместе с указанным фланцем проходит через отверстие 18,
образованное в колесе, и штифт удерживается в этом отверстии действием пружины 19. Дата применения: 19
мая 1933 г. № 29167/34.
/, (Выделено из заявки № 14564/33), Полная спецификация слева: 3 мая 1934 г.
Полное техническое задание принято: декабрь. 19, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся дисковых колес транспортных средств 421,716, в которых краска
прижимается к шпинделю с целью смещения шпильки в сторону оси колеса. Отверстие 18 имеет больший
диаметр, чем шпиндель, так что допускается небольшое качательное движение шпильки 15 внутри ее гнезда,
и это качательное движение шпилек, вместе с тем фактом, что отверстия 13 в крышке больше головок
шпилек, позволяет осуществлять относительное перемещение между головками и их отверстиями, что
позволит им легко зацепляться и разъединяться друг с другом.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421717.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421717&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421717A
[]
С
'(.j ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 3 июля 1933 года. № 33321/34.
(Выделено из № 421344), Полная спецификация слева: 25 апреля 1934 г.
Полное техническое задание принято: декабрь. 28, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в машинах для забивания скоб. Мы, Лоуренс Лайонел Гудман, подданный
Великобритании, и отец Альберт Йозеф Вандервирен, подданный Бельгии, осуществляющие деятельность
под торговой маркой Goodman & Vandervieren по адресу: 22a и 22b, Unwin Road, Glengall Road, London, S.E.15,
настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение
относится к ручным машинам для забивания скоб, которые включают в себя возвратно-поступательный
плунжер для забивания отдельных скоб в заготовку и средства для подачи скоб в рабочее положение под
плунжером, движение которого вниз осуществляется пружиной.
Согласно данному изобретению, в котором перемещения плунжера контролируются механизмом отключения,
плунжер имеет штифт, концы которого выступают за пределы периферии плунжера и каждый из которых
закреплен на рычаге с кривошипным механизмом.
Каждый рычаг коромысла имеет выступ, на который обычно опирается один край раздвоенных концов
шарнирно закрепленного рычага. Каждый раздвоенный конец имеет L-образный паз, в который встроен
штифт, установленный на каждом рычаге коромысла, предназначен для перемещения.
В нормальном или поднятом положении устройства каждый штифт находится в вертикальной части своего
L-образного паза, а плунжер находится в опущенном положении, но не соприкасается с обрабатываемой
деталью. Однако, если раздвоенный рычаг сместить вниз, то и устройство в целом сместится вниз, в то время
как штифты вызовут движение поршня в его корпусе вверх.
В ходе этого движения штифты постепенно перемещаются вниз в вертикальных участках своих пазов, а края
раздвоенных концов проходят мимо выступов на рычагах коромысла.
После определенного углового перемещения раздвоенного рычага штифты входят в горизонтальные участки
пазов, края раздвоенных концов перестают зацепляться с выступами на рычагах коромысла, движение
плунжера вверх прекращается и преобразуется в быстрое движение вниз с относительно небольшим ходом.
Очевидно, что поршень может быть оснащен одним штифтом вместо двух.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения 55, предусмотрены средства регулирования
перемещения плунжера вниз в соответствии с изменениями толщины заготовки, то есть в соответствии с
расстоянием верхней поверхности заготовки над опорной плитой машины.
С этой целью, помимо обычного рабочего механизма, который подходит для относительно тонких заготовок,
65 предусмотрен дополнительный рабочий рычаг, предназначенный для управления окончательным
перемещением плунжера, когда заготовки относительно толстые, а корпус машины ограничен в своем
движении вниз 70.

Этот рычаг, приводимый в действие вручную, имеет пружинный механизм и шарнирно закреплен на любой
подходящей части машины. Один конец рычага изогнут и заострен (75), и этот заостренный конец обычно
входит в зацепление с какой-либо частью механизма срабатывания. Если в желаемой точке хода плунжера
этот рычаг будет с силой опущен вниз, его заостренный конец выйдет из зацепления с механизмом
срабатывания, и плунжер сможет завершить свой полный ход.
Желательно, чтобы этот дополнительный рычаг не приводился в действие до тех пор, пока механизм не
соприкоснется с обрабатываемой деталью. 85 Дата: 19 ноября 1934 года.
ABEL. & IMRAY, агенты заявителей, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C.2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в станках для забивания скоб. Мы, Лоуренс Лайонел Гудман, проживающий по адресу:
Лондон, S.E.15, настоящим заявляем, что являемся британскими подданными, а отец Анз Айбунт Йозеф
Вандервирен – британскими подданными, и что в чем заключается суть данного изобретения и в чем его суть.
Бельгийский субъект, традиционный способ выполнения того же действия, который должен быть установлен
фирмой Goodman & Vandervieren, подробно описанной и подтвержденной в 90 из 22a и 22b, Unwin Road,
Glengall, и следующим заявлением: [Цена 11-] lMCc 43 6d 421,717 421,717 - Настоящее изобретение относится
к ручным машинам для забивания скоб, причем такие машины включают в себя возвратно-поступательный
плунжер для забивания отдельных скоб в заготовку и средства для подачи скоб в рабочее положение под
плунжером, движение которых осуществляется пружиной.
Согласно данному изобретению, перемещение плунжера контролируется устройством срабатывания,
включающим штифт, перемещающийся в пазу, образованном во всех рычагах управления, который имеет
раздвоенный конец.
Устройство отключения включает в себя рычажный механизм, на котором установлен штифт.
Один из вариантов конструкции устройства показан на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 — боковой
вид машины в ее нормальном положении, а фиг. 2 — аналогичный вид с плунжером в поднятом положении.
Как показано на этих чертежах, плунжер 2.5 ger / несет штифт m, концы которого проходят через пазы X,
образованные в цилиндре d, и каждый из которых закреплен на рычаге коромысла o, шарнирно закрепленном
в точке p. Каждый рычаг коромысла o имеет выступ a, на который обычно опирается один край раздвоенных
концов r' рычага r, шарнирно закрепленного в точке s. Каждый раздвоенный конец r' имеет L-образный паз t, в
который вставлен штифт u, установленный на каждом рычаге коромысла, приспособлен для перемещения.
В нормальном или поднятом положении устройства, как показано на рис. 1, каждый штифт u находится в
вертикальной части паза t, а плунжер / находится в опущенном положении. Однако, если рычаг r нажат,
устройство в целом перемещается вниз, в то время как штифт m вызывает движение поршня вверх. В ходе
этого движения штифты M перемещаются вниз в вертикальных участках пазов t, а также края раздвоенных
концов рычага r.
переместитесь за плечи q.
После дальнейшего перемещения рычага r его края отсоединяются от выступов q, благодаря упругости
раздвоенных концов rl, штифты u входят в горизонтальные участки пазов t, и движение плунжера вверх /
прекращается и преобразуется в быстрое движение вниз под действием пружины плунжера w.
Для контроля окончательных перемещений плунжера в случае, когда обрабатываемая деталь имеет
относительно большую толщину, а корпус машины настолько ограничен в своем движении вниз, что механизм
отключения не работает, предусмотрен дополнительный рычаг управления x.
Этот рычаг, снабженный пружиной y, шарнирно закреплен в точке x' и заканчивается на одном конце
заостренной раздвоенной частью x2.

Когда рычаг rl опущен до упора, рычаг x, приводимый в действие вручную, резко опускается вниз, и его конец x
входит в зацепление с раздвоенным концом r' рычага P и поднимает его, чтобы довести штифты u до дна
пазов t, так что плунжер освобождается и совершает свой ход.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421718.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421718&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421718A
[]
[Второе издание.] ]
фИИ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. 26 апреля 1933 года. № 12218/33. 42 73,,,, 7 марта 1934 г. № 7263/34.
Осталась одна полная спецификация: 26 мая 1934 года.
(в соответствии с разделом 16 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг.).
Технические условия приняты в декабре. 27, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 12218, 1933 г. н.э.
Усовершенствования в производстве аминов и амидов. Я, Джеймс Йейт Джосон, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47, графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю, что
суть данного изобретения (о котором мне сообщили из-за границы представители компании I. G.
Farbenindustrie Aktielngesellschaft, Фрайкфорт-на-Иэне, Германия, акционерного общества, организованного в
соответствии с немецким законодательством) заключается в следующем: мои зарубежные корреспонденты
обнаружили, что амины и амиды могут быть получены с хорошим выходом из карбоновых кислот или их
производных путем обработки указанных исходных материалов смесью аммиака или его производных и
водорода при повышенной температуре с добавлением катализаторов гидрирования.
В качестве исходных материалов можно упомянуть не только свободные кислоты, например, жирные или
ароматические кислоты, но и, например, ангидриды и сложные эфиры, такие как метиловые, этиловые эфиры
или глицериды. Они могут применяться по отдельности или в смеси друг с другом, или вместе с инертными
веществами, например, лигроином, или с веществами, способными образовывать вторичные или третичные
амины путем реакции с промежуточными продуктами реакции и/или с образующимися аминами, например,
спиртами.

Таким образом, например, кислоты могут быть растворены в смеси бензола и спирта.
Вместо аммиака можно использовать вещества, которые в условиях реакции образуют аммиак, например,
карбонат аммония или мочевину. В качестве производных аммония можно упомянуть амины. Водород или
смесь водорода и аммиака могут также разбавляться другими газами или парами, например, азотом,
диоксидом углерода или водяным паром.
В качестве катализаторов можно упомянуть не только простые катализаторы гидрирования, такие как медь
или кобальт, которые могут быть получены из соответствующих оксидов, гидроксидов или карбонатов путем
обработки водородом при повышенных температурах, [Price ls.], но и, в особенности, смешанные
катализаторы, содержащие компоненты, обладающие гидрирующим действием, и компоненты, обладающие
дегидратирующим действием. В качестве примеров таких смешанных катализаторов можно привести 55
катализаторы, содержащие следующие компоненты: медь, алюминий и барий; кобальт, алюминий и
щелочные металлы; никель, кремний и магний; медь, хром, титан и алюминий; 60 цинк, марганец, хром и
алюминий; и медь и марганец на отбеливающей глине. Элементы, обладающие дегидратирующим
действием, содержатся в этих катализаторах в виде компонентов, например, оксидов, гидроксидов,
карбонатов или фосфатов. Зачастую достаточно тщательного перемешивания отдельных компонентов
катализаторов, но во многих случаях предпочтительнее обеспечить тесное перемешивание путем взаимного
осаждения компонентов катализатора из раствора или путем осаждения одного или нескольких из этих
компонентов на носителе.
Чем активнее катализатор, тем ниже может быть температура образования аминов. В целом, рабочая
температура находится в диапазоне от 200 до 400 градусов Цельсия.
Продукты реакции обычно представляют собой смеси первичных и вторичных аминов, а пропорции, в которых
получаются амины, зависят, в частности, от концентрации аммиака и рабочей температуры, а также от общих
условий работы и природы катализатора. Образование первичных аминов стимулируется применением
низких температур и/или высокой концентрации аммиака в 90 реакциях.
Процесс может проводиться в жидкой или газообразной фазе с применением повышенного давления или без
него.
Во многих случаях температура кипения исходных материалов является решающим фактором при выборе
метода обработки. При работе в жидкой фазе особенно выгодно использовать высокое давление водорода и
аммиака, например, от 200 до 300 атмосфер, или даже 500 атмосфер и более, чтобы получить высокую
концентрацию этих газов в жидкой реакционной смеси. Также следует позаботиться о хорошем
перемешивании реакционной смеси, например, путем тщательного перемешивания, капельного пропускания
реакционной смеси через жестко закрепленный катализатор или капельного пропускания суспензии
катализатора в реакционной смеси через подходящие наполнители, такие как кольца Расехига или
алюминиевая крошка.
Приведенные ниже примеры дополнительно иллюстрируют природу данного изобретения, однако
изобретение не ограничивается этими примерами. Детали указаны по весу.
ПРИМЕР 1.
Части катализатора, приготовленного путем растирания, с каждой частью активного оксида алюминия,
полученного нагреванием оксида алюминия до 950 °C, 2 частями основного карбоната кобальта и
восстановлением в потоке водорода при 325 °C, перемешивают со 100 частями метилового эфира
стеариновой кислоты. Смесь загружают в бомбу высокого давления, и внутрь закачивают часть аммиака и
достаточное количество водорода, чтобы довести общее давление примерно до 100 атмосфер.
При тщательном перемешивании всю смесь нагревают до 270 градусов Цельсия, постоянно подавая водород,
так что при указанной температуре поддерживается давление около 200 атмосфер. После прекращения
поглощения водорода реакционную смесь отбирают, фильтруют в горячем состоянии, исключая доступ
Соседние файлы в папке патенты
