Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10770

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
293 Кб
Скачать
☆
Следует понимать, что, хотя я описал и показал практичное и работоспособное устройство, тем не менее,
можно внести множество изменений в размер, форму, количество и расположение деталей, не выходя за
рамки моего изобретения. Поэтому я хотел бы, чтобы мой рисунок и описание рассматривались в широком
смысле как иллюстративные или схематические, а не как ограничивающие меня только точным
изображением, представленным здесь. Следует понимать, в частности, что, хотя я продемонстрировал
практические способы поддержки моего чистящего элемента и предотвращения непреднамеренного удаления
его поверхностного слоя, обеспечивая при этом легкое удаление при необходимости, можно использовать
множество различных форм поддержки.
Применение и работа моего изобретения заключаются в следующем: мой чистящий элемент или деталь,
например, ролик C' или G, всегда обеспечивает чистую внешнюю поверхность для очищаемого элемента,
стены или подобного объекта. Предположим, что пользователь начинает игру с новым броском кубика. Она
устанавливает его на любую ручку или основание, а затем начинает чистку. Разумеется, внешняя поверхность
изначально чистая.
При использовании рукоятки, изображенной на рисунках 5, G и 7, пользователь может сначала задействовать
одну из наклонных граней элемента G.
Когда эта сторона загрязняется или когда приближается чистый участок стены, пользователь может
перевернуть ручку и использовать другую, еще чистую сторону. При работе в углу можно использовать более
или менее угловое соединение между двумя поверхностями. Или, если необходимо проникнуть в еще более
узкое или ограниченное пространство, можно использовать конец рукоятки А с ее пазом А20 или любым
другим подходящим удерживающим средством, а также лист А». Пользователь может очень легко извлечь
чистый лист из рулона C' или G для использования в слоте A20.
Когда достаточно большая площадь очищена или загрязнена настолько, что испачкана внешняя сторона
рулона C' или G и все его обработанные стороны, оператор может потянуть за элементы D', тем самым
подняв зажим с неплотно прилегающего края рулона C' или G.
После освобождения свободного края зажим под действием пружины D возвращается в исходное положение,
и оператор удаляет загрязненный участок. Затем зажим служит режущим или срезным элементом,
направляющим разрыв загрязненного участка и предотвращающим отрыв последующего чистого участка. В
результате обнажается чистая, свежая поверхность, готовая к дальнейшей очистке. 745 Поскольку рулон G
или C' имеет мягкую или более или менее податливую основу, например, C или E, он не царапает стену или
мебель. Это выгодно, поскольку предотвращает повреждение поверхности. Это также полезно при очистке
поверхностей с различной степенью неровности контура, поскольку податливое основание C или E позволяет
валику G или C' в большей или меньшей степени заполнять углубления контура и отступать перед выступами.
В этом случае станет ясно, что мой чистящий элемент значительно превосходит обычные чистящие средства
или швабры из ткани, веревки, шерсти и тому подобного, которые быстро загрязняются и которые нелегко
заменить.
Рассмотрев подробно форму рисунков с 1 по 4 включительно и предположив, что оператор надел один из 95
чистящих элементов C' и начал использовать его для уборки, при этом стержень A расположен под углом к
ручке A, определенная заранее заданная дуга поверхности швабры будет обращена к очищаемой
поверхности. 100 Когда эта очищаемая поверхность загрязняется, оператор может повернуть рукоятку А на
180 градусов, тем самым изменив угол обзора поверхности пола. При необходимости рулон может быть
перфорирован, но при обычных обстоятельствах перфорация рулона вдоль линии разрыва может быть
исключена.
При использовании устройства следует понимать, что для разных целей могут применяться различные типы
материала 110, а также рулоны различной длины. В основном, полезно, чтобы внутренний твердый сердечник
был окружен более мягким слоем материала, и чтобы сама швабра, состоящая из рулона бумаги или
подобного материала, соприкасалась с этим мягким материалом и также выступала на концах не только за
пределы внутреннего твердого сердечника, но и за пределы мягкого материала, так что ни одна часть швабры
не будет вызывать истирание или царапание очищаемых поверхностей. Кроме того, следует использовать
только съемную поверхность швабры, при этом внутренний мягкий слой всегда должен быть защищен или
накрыт. 125 Как указано выше, если отделить, скомкать и вставить в выемку или держатель A20
определенную часть A' элемента рулона C' или G, это обеспечит удобный способ более тщательной очистки
таких сравнительно сложных мест, как углы, кромки пола в местах его соприкосновения с плинтусом, изгибы
самого плинтуса, зазоры вокруг и под ножками мебели, а также углубления в более или менее сложных
молдингах на стене или потолке.
Следует понимать, что, хотя я показал лишь выемку, для крепления листа или комка материала на внешнем
конце ручки А можно использовать любые другие подходящие средства.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421773.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421773&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421773A
[]
-S, Et-;n 11 C
Дата подачи заявки: 16 апреля 1934 г. № 11481/34.
421,773 Полное техническое задание принято: декабрь. 31, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для очистки картеров, коробок передач и тому подобного. 1.
Джеймс Кендалл Делано, проживающий по адресу: Пеннифилд-авеню, 176, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
1
i Настоящее изобретение относится к устройству, используемому с очистными и промывочными машинами,
применяемыми для очистки и промывки корпусов редукторов и дифференциалов автомобилей и подобных им
транспортных средств.
При выполнении этой операции обычно устанавливают автомобиль над ямой или поднимают его на
подъемнике, чтобы обеспечить доступ к обрабатываемым деталям и позволить ввести сервисный шланг
очистного устройства в корпус редуктора через сливное отверстие; одновременно необходимо собирать
старую смазку и чистящую жидкость, которые вытекают из корпуса редуктора через сливное отверстие.
В некоторых случаях, когда воронка крепится к верхнему концу трубы, присоединённой к мусорному баку,
регулировка её высоты не предусмотрена, и при использовании такого устройства сервисная труба для
подачи моющей жидкости должна проходить над краем воронки, что препятствует размещению воронки в
непосредственной близости от сливного отверстия, где она должна располагаться для достижения наилучших
результатов.
Целью настоящего изобретения является обеспечение надлежащего расположения средств для
впрыскивания и средств для отвода сточных вод в непосредственной близости от дренажного отверстия
обсадной трубы.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю устройство для очистки корпусов редукторов и подобных им
изделий, включающее в себя, в комбинации, средства для впрыскивания чистящего материала в корпус
редуктора, средства для сбора сливаемых из него жидкостей, предназначенные для одновременного
использования с указанными средствами впрыскивания, и регулируемую общую опору для указанных средств
впрыскивания и сбора, благодаря которой их положение относительно расположения [Цена 1i|] сливного
отверстия корпуса редуктора может изменяться.
55 Согласно одному из вариантов осуществления, устройство включает в себя трубопровод для подачи
чистящей жидкости и ее впрыскивания в редуктор или аналогичное устройство, емкость, установленную на
указанном трубопроводе, причем указанная емкость 60 имеет сливное отверстие и приспособлена для
размещения под выходным отверстием трубопровода во время использования, а также средства для
поддержки указанного трубопровода и емкости в регулируемом положении относительно редуктора 65 или
аналогичного устройства.
Впрыскивающий механизм может быть установлен внутри сливной воронки, а регулируемая подставка будет
устроена таким образом, чтобы и впрыскивающий механизм, и сливное отверстие могли быть приведены в
тесное соприкосновение со сливным отверстием корпуса редуктора и зафиксированы в этом положении.
Предпочтительно, чтобы регулируемый песок также был таким, чтобы его можно было легко перемещать с
места на место и чтобы он оставался уплотненным в закрытом положении.
Устройство может включать в себя поддон большой площади, который будет собирать весь сток с корпуса
редуктора и направлять его в сливную воронку, при этом указанный поддон может быть также отрегулирован
для размещения боковых и нижних сливных отверстий в корпусах.
Также могут быть предусмотрены средства, позволяющие по желанию заменять 85 инжекционных форсунок
различной формы и типа.
Изобретение дополнительно проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых одинаковые
справочные изображения указывают на соответствующие части во всех видах, однако следует понимать, что
могут быть внесены незначительные изменения, не выходящие за рамки сущности изобретения.
На прилагаемых чертежах: 95 Рисунок 1 показывает вид устройства спереди, частично в разрезе, с
инжекционной форсункой, вставленной через дренажное отверстие корпуса редуктора.
На рисунке 2 представлен вид сверху поддона для сбора капель (100 штук).
На рисунке 3 показан детальный поперечный разрез одного из вариантов соплового элемента.
На рисунке 4 показан вид с торца этого же изделия. 105 На рисунке 5 показан еще один вариант форсунки
(цена 25 пенсов, 1-21,773) в разрезе.
На рисунке 6 показан вид с торца того же изделия.
На рисунке 7 показан еще один тип сопла, который может быть взаимозаменяем либо с соплом 31, при этом
исключается капельный штифт 33, либо с коленом 32.
На рисунке 8 показан поперечный разрез детали 42, на рисунках 3 и 5 показана конструкция направляющего
штифта 47 и стержня 45.
На рисунке 9 показан вид спереди устройства, на котором показана его конструкция с заменой крепления 16
на регулируемый кронштейн, позволяющий подвешивать устройство к автомобилю.
На рисунке 10 представлен аналогичный вид устройства, но кронштейн расположен таким образом, чтобы
поддерживать устройство на краях ямы, а пунктирными линиями показано, что устройство подвешено к краям
ямы.
На рисунке 11 представлен вид кронштейна сверху, частично показанный в разрезе.
На рисунке 12 представлен вид кронштейна сбоку.
Обращаясь к чертежам, и особенно к рисункам с 1 по 6 включительно, я показал здесь регулируемую
подставку или опору, состоящую из опорной плиты 10 из подходящего материала любой желаемой формы и
размера, которая имеет выступ 11, внутри которого резьбой или иным образом закреплен нижний конец
опорной трубы 12, которая снабжена на своем верхнем конце переходным фитингом 13, внутри которого
скользящим и регулируемым образом установлена труба 14, которая удерживается в положении винтом с
накатанной головкой 15, ввинченным в фитинг 13; при этом на трубе 14 закреплен Т-образный фитинг 16, к
которому фитингом 17 и ниппелями 18 и 19 прикреплен фитинг 20, к которому съемно крепится подающая
труба 21 гайкой 22.
К верхнему концу трубы 14 прикреплен нижний конец сливной воронки 23, которая имеет нижнее сливное
отверстие 24, снабженное фитингом 25, к которому прикреплен сливной шланг 26, ведущий к ведру 27,
которое опирается на регулируемый рычаг 28, закрепленный на трубе 12 винтом с накатанной головкой 29.
Труба 14 выступает вверх внутри воронки 23 и имеет резьбу для гайки 30, с помощью которой к ней крепится
труба 31, заканчивающаяся угловым фитингом 32; при этом на трубе 31 регулируемо установлен поддон для
сбора капель 33, закрепленный винтом с накатанной головкой 34 и имеющий дренажное отверстие 3,5 в
нижней части и расположенный над воронкой 23 в любом положении, в котором может находиться поддон для
сбора капель 33.
К фитингу 32 прикреплена труба 36 и соединительная муфта 37, к которой прикреплен нижний конец гибкого
сопла 3, имеющего сопло 39, предназначенное для входа через сливное отверстие 40 в корпусе редуктора 41.
Обращаясь к рисункам 3, 4, 5 и 6, я показал два типа сопел, но можно использовать гораздо больше, и я не
ограничиваюсь показанными здесь конструкциями, поскольку можно использовать множество хороших типов
сопел, которые разделят поток жидкости на несколько струй или потоков.
Тип, показанный на рисунках 3 и 4, включает корпус 42, в котором просверлено отверстие для гибкого кабеля
38, и который имеет один закрытый конец 43, образованный рядом 80 отверстий или портов 44,
расположенных под любым углом относительно его оси; и этот закрытый конец также снабжен центральным
подшипником, внутри которого установлен шток 4.5, несущий вращающийся диск 46; 85 внутренний конец
штока 45 направляется и удерживается поперечным штифтом 47, установленным в элементе 42; на штоке 4.5
установлена пружина 48, которая удерживается гайкой 90 49 для удержания вращающегося диска 46 в тесном
контакте с портами 44.
На рисунках 5 и 6 показано сопло, включающее аналогичный корпус 42 с закрепленным в нем кабелем 38 и
закрытый конец 43 с отверстиями 44; при этом шток 45 установлен аналогичным образом в закрытом конце
43, но вращающийся элемент 50 выполнен в виде головки и не вращается. 100 На рисунке 7 показана еще
одна форма прямого сопла 51, который может быть заменен либо соплом 38, либо фитингом 32, либо трубой
31 по желанию; и это сопло 105 51 снабжено соплом 52 крестообразного типа.
Обращаясь к рисункам с 9 по 12 включительно, я показал способы крепления устройства либо
непосредственно к автомобилю 110, либо с опорой на края ямы, без использования подставки и опорной
трубы 12, и я добился этого, заменив фитинг 13 кронштейном 60, который 115 навинчен на трубу 14 между
нижней частью воронки 23 и фитингом 16; Этот кронштейн 60 выполнен с двумя рычагами 61, к которым
регулируемо крепятся болты 68, проходящие через пазы 70, образованные в рычагах, и которые
удерживаются гайками 69, а короткие рычаги 62 выполнены с раздвоенными концами 63, внутри которых
регулируемо установлены выступы 65 рычагов 62 с помощью болтов 66 и гаек 67 таким образом, что рычаги
64 могут поворачиваться в любое желаемое положение и фиксироваться.
Таким образом, видно, что регулируемые рычаги 61 и 62 (130 421, 773) могут регулироваться в продольном
направлении, изменяя свою длину в зависимости от ширины рамы или другой части автомобиля, к которой
должно быть прикреплено устройство, или от ширины краев ям, или от расстояния между ними.
Поворотные рычаги, состоящие из шарнирной части 64 и регулируемой части 75, скользящим образом
скреплены между собой болтами 71 в пазах 73, которые удерживаются гайками 72, что позволяет изменять
длину указанных рычагов.
Концы регулируемых частей 75 выполнены с прямым концом 80 и двумя угловыми зубцами 81 и 82, которые
используются, как показано на рисунке, для соединения либо с рамой автомобиля 83, либо с краями 84 ямы,
либо с любой другой частью автомобиля, либо они могут быть направлены вниз и использоваться для
поддержки устройства на земле под автомобилем.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421774.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421774&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421774A
[]
P SeCIF. weIAT IO
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения конвенции (Германия): 28 апреля 1933 года.
6 марта 1934 года.
(Одна полная спецификация)
421,774 Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве.
№ 13020/34) от 30 апреля 1934 г. (№ 15673/34 № 15673/34 f составлен 25 мая 1934 г. и датирован ранее
согласно Правилу 118. ) Оставлено в соответствии с разделом 91 (2) Законов о патентах и промышленных
образцах, 1907–1932 гг.).
Технические условия приняты: декабрь. 31, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Гидравлическое весовое устройство. Я, Вальд Эм. Р. Сонсалла, гражданин Германии, проживающий по
адресу: Элейстштрассе, 25, Берлин W. 62, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: -
Данное изобретение относится к гидравлическим весовым устройствам, в которых нагрузка воздействует на
множество отдельных весов, давление жидкости в которых передается через отдельные трубчатые
соединения к поршням соответствующего числа вспомогательных коробок, закрытых диафрагмами и
воздействующих на одно и то же индикаторное устройство. Целью изобретения является создание
усовершенствованного устройства указанного типа, которое позволит производить точное взвешивание
нагрузки даже при неравномерной нагрузке на весы. Согласно изобретению, вспомогательные коробки
установлены одна над другой, а движения их поршней механически передаются на поршень гидравлической
индикаторной измерительной коробки, которая установлена соосно с указанными вспомогательными
коробками.
На прилагаемом чертеже показаны два примера изготовления изобретения.
Обращаясь к конструкции, показанной на рис. 1, пластина 1, несущая нагрузку, опирается на ряд опорных
поршней 2. Каждый из последних опирается на диафрагму 3, которая закрывает верхнюю часть
маслосборника 4. От каждого из последних трубопроводов под давлением масла 5 отходит второй
маслонапорный масляный бак 6.
Коробки 6 расположены вертикально одна над другой и герметизированы сверху диафрагмой 7.
Вспомогательный поршень 8 или 9 опирается на каждую из диафрагм 7. Вспомогательные поршни 8 имеют
несколько боковых выступов 10 в сбалансированном положении, на которых расположены опорные или
распорные стержни 11. Опорные или распорные планки 11 проходят от всех вспомогательных поршней 8 до
передаточной пластины 12 поршня 13 измерительной коробки. Последняя прилегает к нижней стороне
диафрагмы 14, которая закрывает нижнюю часть [Цена 1/-] маслосборника 15. Последний соединен с
манометром 16 любым известным способом.
Из вышеизложенного следует, что любая нагрузка, помещенная на весовой стол 1, передается посредством
поршней 2 более или менее равномерно, однако, как правило, с разной силой, на отдельные диафрагмы 3 и
действует через гидравлические соединительные трубки 5 на вспомогательные поршни 8 или 9. Последние
возникают в результате этого. Сила, с которой это происходит, передается через соединительные стержни
или распорные элементы 11 к поршню 13 измерительного ящика, и, таким образом, суммарный эффект 65
отображается на манометре. В этом отношении не имеет значения, воздействует ли нагрузка на пластину 1
только один из поршней 2, несколько из них или все сразу. Вспомогательные поршни 8 и 9 70,
соответствующие опорные поршни 2 которых остаются ненагруженными, не подвержены влиянию процесса
взвешивания и не оказывают давления на поршень измерительного ящика 13 при его перемещении вверх.
Это важно, поскольку повышает чувствительность весового устройства и точность индикатора веса, особенно
при работе с небольшими грузами.
Все вспомогательные поршни 8 и 9, а также поршень измерительного блока 13 могли дополнительно 80 быть
жестко соединены друг с другом стержнями снаружи маслонапорного блока 6.
Описанное устройство обладает важным преимуществом: утечка предотвращается или практически
незаметна, что исключает возникновение проблем.
В модификации, показанной на рис. 2, конструкция значительно упрощена, а точность измерения значительно
повышена за счет того, что вспомогательные коробки сами используются для передачи эффективных сил
давления масла в них на поршень измерительной коробки.
Весовой стол 1 опирается на опорные поршни 2, которые передают усилия, возникающие из-за веса, через
диафрагму 3 к жидкости в камерах высокого давления масла 4. С помощью последнего силы давления
передаются рабочей жидкости под давлением в вспомогательные коробки 6 посредством соединений 5.
Вспомогательные блоки 6 расположены соосно друг с другом. Каждый из них закрыт сверху с помощью
диафрагмы 7, на которой опирается вспомогательный поршень 8. Диафрагмы крепятся к вспомогательным
коробкам с помощью крепежных колец 18. Поршни удерживаются примерно на той же высоте, что и
крепежные кольца 18, и направляются в них. Общая конструкция такова, что после разгрузки весовой
платформы 1 вспомогательные ящики 6 устанавливаются непосредственно на крепежные кольца 18,
расположенные под ними.
При загрузке платформы отдельные поршни 8 поднимаются соответственно гидравлическим силам,
действующим в расположенной под ними камере высокого давления масла. Вследствие этого они снимают
лежащие сверху вспомогательные ящики 6 с крепежных колец 18. Таким образом, гидравлические силы,
действующие в отдельных вспомогательных коробках, передаются посредством поршней, расположенных
над соответствующими диафрагмами, в следующую вспомогательную коробку сверху, а через нее — к
расположенным выше частям измерительного аппарата.
Верхний вспомогательный поршень 8 передает всю действующую на него силу на поршень измерительного
блока 13, расположенный непосредственно над ним, который затем передает любую силу на элемент
давления в камере 15 масляного давления головной части 19, и эта сила отображается на измерительном
устройстве 16.
Крепежные винты 20, соединяющие головную часть 19 с самой нижней вспомогательной коробкой 6, которая
также служит опорной плитой, обеспечивают не только надежную фиксацию деталей, но и позволяют
регулировать измерительное устройство таким образом, чтобы в камере давления масла 15 поддерживалось
определенное начальное давление, благодаря которому индикатор измерительного устройства удерживается
в нулевом положении.
Для предотвращения бокового смещения отдельных вспомогательных коробок 6 предпочтительно, чтобы
вспомогательные поршни 8 или крепежные кольца 18 входили в соответствующие четко определенные
углубления вспомогательных коробок 6 или поршня измерительной коробки 13.
Для того чтобы соединительные элементы 5 могли следовать за движениями вспомогательных коробок 6,
последние делают частично или полностью гибкими или шарнирными. Все вспомогательные коробки
заключены в гибкий общий цилиндр из листового металла 21.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421775.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421775&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421775A
[]
" IRVE COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август. 30, 1933.
421,775 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 7 мая 1934 года. № 13768/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 31, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания A. SCHRADER'S SON, INCORPOR.ATED, корпорация, учрежденная в соответствии с законами
штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, и имеющая главный офис по адресу: Вандербильт-авеню,
470, Бруклин, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, производители, правопреемники Селдена Торнтона
Уильямса, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: Онтарио-роуд, 45,
Беллероуз, округ Нассау, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, суперинтендант, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к пневматическим манометрам для измерения давления в шинах
карандашного типа и направлено на внесение в них определенных усовершенствований. В частности, речь
идет о новых конструктивных особенностях индикаторного элемента, средств для его направления и
удержания в индикаторном положении, а также о нажимной опоре таких измерительных приборов.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем манометр для пневматических шин или подобных им
устройств, включающий трубчатый корпус, открытый с одного конца, средство, реагирующее на давление,
перемещающееся внутри указанного корпуса, индикаторный элемент некруглой или многоугольной формы,
перемещающийся, но не соединенный с указанным средством, реагирующим на давление, и выступающий
через открытый конец корпуса, средство, расположенное в поворотном положении относительно корпуса на
его открытом конце и имеющее отверстие для направления индикаторного элемента, проходящее через него,
характеризующееся тем, что пружинные элементы, установленные на этом поворотном элементе, выступают
в направлении движения индикаторного элемента и входят в зацепление с одной или несколькими его
поверхностями, удерживая его в индикаторном положении.
Изобретение и его новые особенности будут лучше поняты из подробного описания, приведенного ниже, в
сочетании с прилагаемыми чертежами и заявленными пунктами формулы изобретения.
На чертежах, где показан предпочтительный вариант осуществления изобретения: на рисунке 1 представлен
продольный разрез 55 измерительного прибора, при этом индикаторный элемент показан в проекции.
Рис. 2 представляет собой вид сверху.
Рис. 3 представляет собой сечение по линии 3-3 на рис. 1. 60 Рис. 4 представляет собой разрез по линии 4-4
на рис. 3, при этом иллюстрирующий элемент показан в проекции.
На рис. 5 представлен разрез по линии 5-5 на рис. 2, при этом индикаторный элемент 65 показан в проекции и
в проекции относительно корпуса.
Обращаясь к чертежам, на различных рисунках которых одни и те же обозначения используются для
обозначения соответствующих частей, пусть А обозначает цилиндрический трубчатый корпус, один конец
которого имеет направленный внутрь фланец или выступ a, а другой конец имеет наружную резьбу, как
показано на рисунке 2a. Внутри корпуса А установлен механизм, реагирующий на давление, в виде поршня В,
имеющего резьбовой шток b, аксиально выступающий из одной его поверхности, на который регулируемо
навинчена втулка 2b, закрытая на своем внешнем конце и снабженная там пазом для отвертки 3b. Поршень
снабжен кожаной или аналогичной сжимаемой чашеобразной прокладкой 4b, которая 85 фрикционно
соприкасается с внутренней стенкой корпуса, обеспечивая герметичное уплотнение, при этом указанная
прокладка удерживается на поршне втулкой 5b, которая натянута на уменьшенный осевой шток 6b. 90 Внутри
корпуса также установлена втулка C, имеющая уменьшенную часть o, проходящую через указанную кромку, и
предназначенная для удержания в зацеплении с ее загнутым внутрь выступом a, и имеющая на своем
внешнем конце 95 загнутый внутрь фланец или выступ 2c, образованный центральным многоугольным
отверстием 3c, показанным здесь в виде квадрата.
На своем внутреннем конце втулка C имеет наружный паз, образующий часть уменьшенного диаметра 4c 100,
которая с усилием вставляется во внутреннюю кольцевую канавку на внешнем конце второй втулки D, которая
на своем внутреннем конце имеет противоположные, направленные внутрь выступы d, имеющие
параллельные поверхности, расположенные 105 в одной плоскости с парой параллельных поверхностей
421,775 многоугольного отверстия 3c на внешнем конце втулки 0.
Внутри корпуса А находится индикатор давления или стержень Е, имеющий тот же контур поперечного
сечения, что и многоугольное отверстие во втулке С, и через который проходит стержень, причем указанный
стержень направляется отверстием 3c и параллельными поверхностями на кромках d. Стержень E на своем
внутреннем конце предназначен для контакта с внешним концом втулки 2b и для выступания наружу через
корпус, когда устройство, реагирующее на давление, подвергается воздействию давления жидкости.
Противодействие такому давлению жидкости обеспечивается винтовой пружиной F, один конец которой
упирается в плунжер B, а другой — во внутренний конец втулки D. Индикаторная шкала E снабжена
индикаторами давления e на каждой из своих поверхностей, и предпочтительно эти индикаторы на смежных
поверхностях расположены в перевернутом положении, чтобы облегчить считывание показаний манометра
как в вертикальном, так и в перевернутом положении. Точка, до которой индикаторная шкала обычно
выступает за внешний конец втулки C, может изменяться путем регулировки втулки 2b относительно шпильки
b во время сборки деталей манометра, чтобы компенсировать любые изменения, которые могут существовать
в пружинах F, и обеспечить правильное показание давления для указанной индикаторной шкалы.
Для предотвращения выброса или извлечения индикаторной шкалы из корпуса она снабжена штифтом 2e,
который предназначен для зацепления с внутренним концом втулки D, когда индикаторная шкала
максимально выдвинута из направляющей.
Для удержания индикаторной планки в положении, индикации давления, после того, как манометр снят с
воздействия действующего на него давления и механизм, реагирующий на давление, вернулся в нормальное
положение, предусмотрена пара листовых пружин G, предпочтительно S-образной или удлиненной формы,
причем указанные пружины установлены внутри втулки D таким образом, чтобы проходить через ее
внутренний конец в областях между загнутыми внутрь выступами d, при этом их внешние концы имеют
выступа g, направленного наружу, который входит в кольцевое углубление, предусмотренное в месте
соединения втулок C и D. Загнутые наружу выступы g на концах пружин и общая S-образная форма указанных
пружин обеспечивают им две точки контакта или зацепления с индикаторной планкой и, таким образом,
обеспечивают эффективное средство для удержания указанной планки в любом положении, в которое она
перемещается плунжером, до тех пор, пока указанная планка не будет принудительно перемещена из этого
положения.
Давление пружины F, действующей на втулку D, удерживает указанный элемент и втулку C, к которой он
соединен, на наружном конце корпуса, и поскольку втулки и корпус имеют цилиндрические наружные
поверхности, которые соприкасаются, таким образом обеспечивается простое и вполне удовлетворительное
поворотное соединение 70 между указанными втулками и корпусом, а, в свою очередь, между индикаторной
планкой и корпусом.
Корпус на своем внутреннем конце снабжен 7,5 прижимной лапкой усовершенствованной конструкции,
которая, как показано здесь, состоит из элемента H, имеющего внутреннюю резьбовую вставку h, входящую в
зацепление с резьбовым концом 4b корпуса, и 80-й второй вставки 2h1, расположенной под углом к вставке h,
причем две вставки находятся в открытом сообщении через камеру 3h. Внутри гнезда 2h находится штифт
для спуска воздуха J чашеобразной формы, имеющий направленный наружу ободок j, прилегающий к дну
указанного гнезда, причем дно чашки имеет перфорацию или центральное отверстие 2], позволяющее
воздуху поступать в 90-й калибр и выходить из него. Чашку J окружает сжимаемая прокладка K, которая
удерживается внутри гнезда внутренним выступом 1, образованным во втулке L, которая удерживается
внутри гнезда 2h любым желаемым способом, предпочтительно путем запрессовки. Внутренний конец втулки
L входит в зацепление с фланцем чашки j, и таким образом втулка эффективно удерживает как чашку, так и
уплотнение внутри гнезда 100.
При желании, в ножную часть можно встроить направленный наружу штифт или выступ в форме буквы М,
который может выполнять функцию устройства для спуска воздуха из шины. Между внутренним концом
корпуса А и дном гнезда 105 h расположена перфорированная волокнистая или аналогичная шайба X, а
между указанной шайбой и камерой 3h может быть введен фильтрующий материал Q из любого желаемого
материала. 110 Детали измерительного прибора имеют такие пропорции и размеры, что он приблизительно
соответствует размеру перьевой ручки, благодаря чему его удобно носить в кармане оператора и удерживать
там от случайной потери с помощью пружинного зажима любой обычной конструкции. Различные детали
измерительного прибора имеют простую конструкцию, которую можно экономично изготовить и собрать,
благодаря чему весь измерительный прибор (120 калибр) может быть изготовлен и продан по разумной цене.
Хотя предпочтительный вариант исполнения измерительного прибора был показан и описан, следует
понимать, что изобретение не ограничивается раскрытыми деталями конструкции, поскольку они могут быть
изменены без отступления от сущности изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421776.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421776&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421776A
[]
RtSERVE COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 10 мая 134 г. № 14167/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 31, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
42 1,776 Усовершенствованная машина для отбора и перегруппировки перфорированных карт I, GEOIGES
OSCAR JE:AN FERDNLWAND в селектор.
ЛЕГАНД, гражданин Франции, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом
карта должна быть отклонена. Рис. 2 представляет собой соответствующий план. Рис. 3 представляет собой
вид, аналогичный рис. 1, но проверенный на момент выбора.