Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10731
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 21, 1933. № 23243133. 422497 Принято: январь. 14, 1935.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в тормозных механизмах. Я, Джон Уильям Уайт, гражданин Соединенных Штатов
Америки, 18965 г., гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и способе его фиксации внутри кармана для регулировки положения указанного элемента внутри
кармана, а также о способе его фиксации, который будет подробно описан.
Изобретение также включает в себя усовершенствованный тормоз, имеющий тормозной барабан, тормозную
колодку и приводимый в действие жидкостью возвратно-поступательный механизм в тормозной системе, и
более конкретно – средство регулировки положения тормозных колодок относительно свободно скользящего
элемента регулировочного устройства. 60 Из-за износа и других причин необходимо время от времени
регулировать положение тормозных колодок, чтобы они работали наиболее эффективно, когда тормоза
включены. Это хорошо известное требование, предотвращающее вращение. 65 Изобретение также состоит в
усовершенствованном тормозном механизме, имеющем тормозной барабан, возвратно-поступательный узел
механизма, приводимый в движение жидкостью, включающий свободно скользящий шток, соединенный с
тормозной колодкой и имеющий на ней вращающийся снаружи шток для обеспечения возможности
регулировки, которая может быть легко изменена при полной установке тормозного механизма, при этом гайка
удерживается в контакте с возвратно-поступательным элементом за счет воздействия давления штока и
колодки, а шток удерживается против вращения. Основная цель данного изобретения — обеспечить
усовершенствованное регулировочное устройство, которое можно легко изменить, когда тормозной механизм
полностью установлен, при условии, что регулировка может быть произведена без нарушения работы
возвратно-поступательного элемента за счет воздействия давления штока и колодки, и шток удерживается
против вращения.
закреплены либо к тормозным колодкам, либо к приводу колодки. На прилагаемых чертежах, на которых: Еще
одной целью изобретения является обеспечение улучшенного средства регулировки части тормозного
механизма, включающей элемент, который может быть быстро собран или разобран по линии 2-2 на рис. 1; и
85 мкм трудозатрат. Рис. 1 — боковой вид, частично в части тормозного механизма, включающей элемент,
который может быть быстро собран или разобран по линии 2-2 на рис. 1; Фиг. 3 представляет собой вид
сверху, частично в разрезе. Изобретение заключается в усовершенствованном регулировочном устройстве,
иллюстрирующем тормоз, имеющий регулировочное устройство, расположенное между приводами и
тормозной колодкой.
Тормозная колодка, указанное устройство, включающее в себя резьбовой элемент 90, который находится в
зацеплении с тормозным механизмом гидравлического типа, как показано на [Цена 11] Цена 45 0'i1 2 422,497,
соответствующем заявке, упомянутой выше, собранные и подверженные коррозии устройства ограничены
ими, и что их можно использовать в сочетании с другими типами тормозных механизмов. На чертеже
изображено изобретение 90, которое применяется к тормозному механизму гидравлического типа, как
показано на [Цена 11] Цена 45 0'i1 2 422,497, но следует понимать, что оно не опускается в карманы 25 и не
поворачивается так, чтобы концы колодок 12 входили в пазы 26, и необходимые регулировки производятся
позже, после завершения сборки. 70 Тормозной механизм, в котором это На рисунке показано устройство с
пазовым зацеплением, включающее тормозную колодку 12 и штоки 21, которые тормозят, и тормозной
механизм 10, имеющий тормозное кольцо 11, предотвращает вращение штоков. Это всего лишь тормозная
колодка 12 и тормозной привод в одном из способов управления этой функцией, а в данном случае —
колесный цилиндр 13, хотя предпочтительно, как следует понимать, с помощью которого приводятся в
действие колодки 12. Другие средства, используемые для этой цели, — введение жидкости в цилиндр, — не
требуют фиксации.
13 Противоположно расположенные поршни 14, внутри корпуса 15, штоки к башмакам будут разъединяться.
Область применения данного изобретения.
В результате этого движения поршней к колодкам постоянное давление пружины 16 80 12 выталкивает их из
нормального положения, которое определяется пружиной 16, и обеспечивает контакт с концами выступов 24
или с тормозными накладками 17, установленными на колодках, в местах соприкосновения с тормозным
кольцом 11. раз. Таким образом, гайки будут удерживаться. Это движение поршней 14 происходит за счет
трения, предотвращая нежелательное вращение 85, передаваемое на колодки 12 регулировочными
устройствами 20, которые составляют систему.
Настоящее изобретение, которое будет описано далее. При этом один из вариантов осуществления
изобретения будет описан подробно. Каждое устройство 20, показанное и подробно описанное, включает в
себя стержень 21 с внешней резьбой и не ограничивается им, поскольку другие гайки 22 взаимодействуют с
таким стержнем. На каждом конце детали могут быть установлены без отсоединения корпуса 15, в котором
образовано отверстие 23, согласно изложенному ниже изобретению, которое принимает выступ 24 на поршне,
согласно заявленным пунктам.
Втулка предпочтительно, хотя и не обязательно, должна быть интегрирована с поршнем, на котором
установлено устройство моего изобретения. Один конец стержня 21 и каким образом его следует установить.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422498.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422498&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422498A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 11, 1933. № 25081/33. 422,4198 Полная спецификация слева: октябрь. 9, 1934.
Полное техническое задание принято: январь. 14, 1935.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования канатных конвейеров. Мы, компания EFANDEM COMPANY LIMITED, стремимся
обеспечить место для конца крюка, чтобы он не касался опор в графстве Стаффорд, когда проходит вместе с
движущейся проволокой.
В случае, если проволока поддерживается в соответствии с законами Великобритании, и Уильям Генри
Лоуренсон, на шкивах, каждый из которых может быть установлен на уменьшенном конце поддерживающего
элемента, при этом между шкивом и внутренним концом уменьшенной части остается пространство. 55.
Король Великобритании настоящим заявляет, что природа данного изобретения заключается в том, что...
Если для проволоки используются направляющие, изобретение относится к конвейерам, особенно
используемым для транспортировки сравнительно легких контейнеров или изделий, так что между частями
завода и другими имеется зазор. Направляющая поверхность выполнена в виде полой верхней части
кронштейна, выступающей вверх.
Целью данного изобретения является создание конвейера, который прост в изготовлении и эффективен в
работе. Направляющие поверхности или ролики установлены на концах горизонтальных поперечных опорных
стержней достаточной длины, чтобы обеспечить зазор для каждого контейнера или многожильного
проволочного троса, проходящего через каждый из горизонтальных элементов, 70 один или каждый конец
выполнен в виде приводного шкива. Предпочтительно, чтобы концевые шкивы опирались на землю или имели
горизонтальные оси, в этом случае их переносили сверху.
Проволока имеет верхнюю и нижнюю части, которые постоянно приводятся в движение любым подходящим
средством, например, электродвигателем, 75, а верхняя часть может удобно использоваться для
транспортировки загруженных контейнеров, в то время как верхняя часть проволоки может использоваться
для транспортировки обратно пустых контейнеров или наоборот. Оси, имеющие поперечные деревянные
планки по периметру концевого шкива, могут быть расположены вертикально, что обеспечивает надежный
захват проволоки; участки проволоки могут быть уложены бок о бок и покрыты наждачной тканью.
стороны, на соответствующем расстоянии друг от друга. Обе части троса могут быть расположены таким
образом, чтобы поддерживаться на каждом из них с интервалами, каждый из которых расположен вдоль его
длины, с помощью серии опорных направляющих или поддерживающих элементов звездообразного колеса,
при этом крюки входят в состав шкивов, а используемая часть троса поддерживается зазорами между
выступами. Для загруженных контейнеров может быть предусмотрен порядок, обеспечивающий, чтобы
каждый крюк входил в большее количество опор, чем другие, при наличии зазора; предусмотрено стопорное
устройство для удержания части крюка в заднем положении до тех пор, пока он не окажется напротив зазора
90. Концевые шкивы или каждый из них должны быть снабжены регулировкой по торцу для создания
соответствующего натяжения проволоки. Когда стопорное устройство освобождается кулачком, штифтом или
другим выступом на звездообразном колесе.
Контейнеры или предметы, подлежащие упаковке. Дата: 9 сентября 1933 года.
Они снабжены крюками, приспособленными для прохождения через проволоку, и поддерживаются там с
помощью, предпочтительно, двух крюков на каждом конце каждого контейнера или изделия. (Стивен Уоткинс,
сын, дипломированный патентный поверенный, Metropolitan Chambers). В Вулверхэмптоне необходимо
обеспечить свободное пространство за каждой направляющей или шкивом. (Агенты заявителей)
[Цена 11-] Цена США: 1 429 498 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования канатных конвейеров. Мы, компания EFANDEM COMPANY LIMITED, на рисунке 2
представлен поперечный разрез конвейера, показанного на рисунке 1, расположенного на заводе Fallings Park
Works в Вулверхэмптоне.
В графстве Стаффорд, компания, зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании, и
Уотилллам Генри ЛасВренсокс, а также 65-й номер адреса компании, также являющийся предметом
обсуждения, настоящим заявляют, что проволочный канат...
Природа данного изобретения и то, как оно должно быть выполнено, в некоторой степени схематично,
иллюстрируют один из способов привода на концах шкивов, описанный и установленный в них, а также
средства для его привода. 70 и следующим утверждением: Рисунок а представляет собой вид спереди
Изобретение относится к средствам, используемым для прокладки стальных канатов, особенно для
перемещения каната вокруг угла или изгиба.
Сравнительно легкие контейнеры или изделия. Рисунок 6 представляет собой план средства, соединяющего
одну часть завода с другой, и показан на рисунке 5. 75 имеет своей целью обеспечить конвейер, который
прост по конструкции и эффективен в работе. Рисунок 7 представляет собой фрагментарный разрез,
иллюстрирующий механизм остановки. Конвейер, сконструированный в соответствии с...
Данное изобретение включает в себя бесконечный ходовой трос, проходящий в каждой из двух точек,
расположенных на значительном расстоянии друг от друга, и шкив в одной или каждой из таких точек. На
рисунке 8 показан вид, соответствующий 80-сантиметровому тросу, проходящему в каждой из двух точек,
расположенных на значительном расстоянии друг от друга, над концевым шкивом, и шкивом в одной или
каждой из таких точек. На рисунке 7 показан стопорный палец, но с указанием его крайнего нижнего
положения. Рисунок 9 представляет собой вид альтернативного варианта, выполненного в виде приводного
шкива. Способ крепления стального троса.
Предпочтительно, чтобы оси концевых шкивов были расположены горизонтально. Обращаясь сначала к
рисункам 1–8, в этом случае имеется верхняя и нижняя части бесконечного многожильного проволочного
каната, проходящего вокруг двух шкивов, один или нижний из которых может быть удобно использован в
качестве приводного шкива.
Для транспортировки загруженных контейнеров, в то время как один из таких шкивов, показанный на рисунке 4
в верхней части, может использоваться для транспортировки пустых контейнеров или наоборот, или оба могут
перевозить полные контейнеры. Один из таких шкивов может использоваться для транспортировки пустых
контейнеров или пустых контейнеров или пустых контейнеров или пустых контейнеров. Один из таких шкивов
показан на рисунке 4 в верхней части и приводится в движение соответствующим редуктором b от
электродвигателя. C. Таким образом, кабель разделен на нижнюю часть и верхнюю или возвратную часть,
расположенные вертикально, в этом случае оси концевых шкивов могут быть расположены вертикально.
Две части проволоки могут быть уложены боком. Вертикальные опоры D закреплены под углом 95° к боковой
стороне и расположены на соответствующем расстоянии друг от друга. Оба их верхних конца, расположенные
под продольным углом, поддерживаются элементом E, который может перемещаться с интервалами, каждый
из которых расположен вдоль его длины, с помощью подвесов F, как показано на рисунке, или серии опорных
направляющих или опор, установленных на соответствующих стойках на верстаке.
шкивы. Концевые шкивы, или каждый из них, должны быть снабжены нижним рычагом d и верхним рычагом d'.
Каждая опора D имеет два горизонтальных рычага, 100 из них.
Регулировка для создания соответствующего натяжения. Каждый рычаг имеет поперечную канавку d2 (см.
проволоку). Рисунок 3) вблизи своего внешнего конца, чтобы служить опорой и направляющей для стального
троса и транспортируемого груза, контейнеры или изделия, которые необходимо перевозить, снабжены
крюками, предназначенными для прохождения троса и поддержки. За такой канавкой находится углубление
Jd.
Таким образом, предпочтительно, имеется два контейнера или ящика, каждый из которых, в данном
конкретном изделии, имеет по одному крюку на каждом конце. Например, он имеет прямоугольную форму,
открыт сверху, и за каждым крюком должно быть предусмотрено пространство, а на двух его концах должны
быть установлены направляющие или шкивы, чтобы обеспечить место для концевых крюков H, H, которые
изгибаются над проволокой каждого крюка, так что последняя не будет касаться опор, проходя через
углубления d', когда они проходят мимо движущейся проволоки. Также предусмотрены опоры, концы которых
проходят через них, и соответствующие горизонтальные рычаги d или d'. Таким образом, удобные варианты
осуществления изобретения описаны со ссылкой на то, что ящики перемещаются с помощью проволочного
троса.
Прилагаемые чертежи, на которых: - Один или каждый из концевых шкивов установлен таким образом, чтобы
его можно было перемещать в продольном направлении для обеспечения надлежащего натяжения троса.
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, показывающий общую компоновку конвейерной
конструкции, созданной в соответствии с изобретением. 120 422, 498 3
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422499.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422499&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422499A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
am 4L2254L99 Дата подачи заявки: сентябрь. 19, 1933. № 25830/33.
Полная спецификация слева: сентябрь. 19, 1934.
I X X. Полная спецификация принята: январь. 14, 1935.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в устройствах свободного хода для велосипедов. I, АРТРУМ ПАУЭЛЛ, 62, Ватерлоо,
колесо между вилкой велосипедной дороги и ступицей. 55 Гражданин, настоящим заявляю, что природа
изобретения, скользяще установленного на указанном дистанционном элементе, заключается в следующем: -
или трубка представляет собой воротник, кольцо или тому подобное, образованное. Изобретение относится к
свободному ходу с фланцем.
Устройство для велосипедов, предназначенное для обеспечения возможности мгновенной блокировки и
выведения из строя свободного хода, который необходимо поджать пружиной, например, пружиной 60,
намотанной вокруг распорной детали или трубки, при необходимости, с помощью небольшого фланца, так что
кольцо или кольцо перемещается вдоль распорной детали или трубки, контактируя с изогнутым концом
рычага 65. Согласно изобретению, обычный вал или хвостовик.
Зубья храпового механизма свободного хода заменяются зубьями, имеющими упорную поверхность,
сужающуюся или сформированную таким образом, что на обоих концах и дополнительно предусмотрена
другая собачка, которая скользит под изогнутым к обычному концу вала или хвостовика рычага для его
подъема.
Вследствие подъемного движения, для предотвращения свободного хода изогнутый конец рычага вала или
хвостовика, работающий с помощью предусмотренных средств, приводит к его легкому вращению и
перемещению указанного дополнительного или вспомогательного фиксатора, установленного на конце вала
или хвостовика, который входит в зацепление с одним из зубьев храпового механизма. В упрощенной
конструкции моего храпового механизма дополнительный фиксатор включает в себя головку фиксатора,
интегрированную с валом или хвостовиком или установленную на нем, так что устройство свободного хода
свободно вращается. Часть указанного вала или работа выполняется обычным способом.
Для того чтобы снова заблокировать свободное колесо, необходимо вытащить вал или хвостовик, изогнутый в
кольцо, чтобы тем самым позволить дополнительной вспомогательной собачке колебаться и зацепляться с
храповым механизмом. Для повторной блокировки свободного хода необходимо отвести его оставшуюся
часть или рычаг для приведения в действие указанной собачки. Боковая пластина корпуса свободного хода
85.
Для этой цели предусмотрен соответствующий рычаг, через который проходит указанный вал, шарнирно
закрепленный одним концом на кронштейне с установленным на нем хвостовиком. Затем указанная боковая
пластина устанавливается на вилку велосипеда, при этом рычаг завинчивается для закрытия корпуса
свободного хода, а раздвоенный конец входит в зацепление с муфтой или 90-градусным кольцом, так что
дополнительная собачка заключена в нее и прижимается к фланцу, удерживая корпус свободного хода в
положении, прилегающем к нему. С помощью любого подходящего соединительного элемента храпового
механизма, той части вала или хвостовика, которая прилегает к подшипнику головки собачки в рычагах,
тросах и направляющих шкивах, или через отверстие в боковой пластине. Изогнутый рычаг с гибким тросом,
указанный рычаг приспособлен для того, чтобы конец вала или хвостовика выступал наружу, и приводится в
движение рычагом, удобно расположенным сбоку от корпуса свободного хода. Во время завинчивания
боковой пластины на раме или руле велосипеда пружина, позволяющая сдвинуть кольцо или фиксатор в
корпусе, удерживается указателем на расстоянии от изогнутого конца рычага вала или дополнительной
собачки, при этом вал или собачка в этот момент способны колебаться с целью удержания дополнительной
или вспомогательной собачки в зацеплении с храповым механизмом. Изогнутый конец рычага вала или
собачки имеет зубья.
предназначен для опоры на дистанционную деталь. Любые подходящие фиксирующие средства могут быть
105 или трубка, надетая на конец предусмотренного шпинделя, если это необходимо, чтобы предотвратить
свободное [Цена 11-] 2 422,499 колесо или храповой механизм от неисправностей. Например, при
завинчивании из ступицы, когда она находится в собачках, может быть предусмотрена специальная форма
отверстия, соответствующая зафиксированному положению. Например, модифицированная форма зубьев
храпового механизма может быть просверлена через обработчик, чтобы не зацепляться за зубья, свободное
вращение или храповой механизм, когда указанные собачки находятся в нерабочем положении ступицы
колеса и в подходящем фиксирующем положении.
болт вставлен в него. Дата: 19 сентября 1933 года.
Следует понимать, что детали конструкции устройства, разработанные компанией CHATWIN & COMPANY,
могут быть изменены без отступления от условий, установленных патентными поверенными заявителя. 2.53,
Gray's Inn Road, London, W.C.1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в устройствах свободного хода для велосипедов I, AnTu:uR POWELL, от 62. Защелка
Waterloo включает в себя головку защелки A, цельную, изготовленную компанией Road, Stockport, Cheshire,
British, с валом или хвостовиком A'.
Гражданство, настоящим заявляю о характере изобретения и о том, каким образом головка собачки 1
действует как подшипник для собачки. 70 То же самое должно быть выполнено, в частности, остальная часть
указанного вала или хвостовика.
Подробно описано и установлено путем изгиба, как показано в точке А', для образования рычага, приводящего
в действие указанную собачку.
Изобретение относится к устройствам свободного хода. Боковая пластина D устройств свободного хода для
велосипедов имеет в качестве своего объекта соответствующее отверстие E, через которое устройство может
быть мгновенно заблокировано и выведено из вала или хвостовика A. Указанное боковое действие, при
необходимости, осуществляется с помощью небольшой пластины D, которая затем завинчивается для
закрытия рычага или другого устройства, удобного для корпуса свободного хода, так что дополнительная
собачка A, установленная на руле или другой подходящей части велосипеда, заключена в корпус свободного
хода 80. Согласно настоящему изобретению, эта часть вала или хвостовика, прилегающая к свободному ходу
велосипеда, снабжена подшипником головки собачки A в отверстии, предназначенном для фиксации боковой
пластины. Отверстие E может представлять собой свободное вращение, которое можно преобразовать в
неподвижное, закрытое пластиной F, которая может образовывать колесо G 85; зубья храпового механизма
сформированы на подшипнике для вала собачки A'.
Изогнутые концы с упорной поверхностью, дополнительный собачка, выступающая за пределы указанного
свободного колеса казино, служит для предотвращения работы свободного колеса, а пружина Z
соответствующей силы служит для поддержания указанной вспомогательной собачки A в зацеплении с
храповым механизмом.
Характеризуется тем, что указанная дополнительная собачка имеет головку собачки, интегрированную с
хвостовиком A', или установлена на валу или подобном действующем элементе или трубке H, надетой на
конец шпинделя H' колеса, между его внешним концом, образуя рычаг для приведения в действие вилки H'
велосипеда и ступицы. Изогнутый конец рычага A2 вала или установлен на валу или подобном рабочем
элементе или трубке H, надетой на конец шпинделя H' колеса, между его внешним концом, образуя рычаг для
приведения в действие.
Указанная собачка управляется соответствующими средствами. Она скользит по указанному дистанционному
элементу велосипедистом через трубку H, представляющую собой кольцо, хомут или подобное кольцо или
подобный элемент. Небольшой рычаг управления, имеющий фланец.1.
Для того чтобы изобретение было более понятным, я опишу ниже пружину K, намотанную вокруг
соединительной детали или трубки между вилкой H' шарнира и указанным фланцем. На фиг. 1 и 2 показаны
проекции соответственно. J, так что кольцо, показывающее устройство в разъединенном положении и/или
кольцо I, толкается или выталкивается вдоль 10,5 зацепленных положений. Дистанционный элемент или
трубка H и контакты. На рис. 3 показан боковой вид с деталями, имеющими изогнутый конец рычага A-
вышеупомянутого сломанного вала или хвостовика A.
На фиг. 4 показано частичное поднятие поверхности указанного воротника или кольца I, имеющей
дополнительную защелку, сужающуюся или сформированную таким образом, что она скользит под изогнутым
концом рычага A' для его подъема. На фиг. 5-7 показаны детали. В упрощенной конструкции.
В качестве примера показана храповая система. В результате подъемного движения зубьев на обоих концах
рычага А2 приводится в движение, и обычная собачка или собачки (не показаны) вращаются, а
дополнительная собачка 11,5 входит в зацепление с ним. Дополнительная пружинная вспомогательная
собачка А, установленная на конце вала или хвостовика А', которая входит в зацепление с одним из зубьев В
храпового механизма, имеет головку собачки, интегрированную с валом или установленную на нем, и
перемещается вниз или колеблется на валу или подобном устройстве, действующем как подшипник
зацепления с указанным храповым механизмом, так что для такой собачки устройство свободного хода может
свободно работать, образуя рычаг для приведения в действие указанной собачки обычным способом. Для
того чтобы снова заблокировать свободное движение, велосипедисту необходимо вытащить хомут или
рабочий рычаг. Характеризуется тем, что указанная дополнительная собачка входит в зацепление с одним из
зубьев В храпового механизма, и изогнута на своем внешнем конце, образуя рычаг для приведения в
действие указанной собачки обычным способом. 65 Для того чтобы снова заблокировать свободное
движение, велосипедисту необходимо вытащить хомут или рабочий рычаг.
кольцо I и тем самым разрешить дополнительные 2. Способ, как указано в п. 1, в котором вспомогательная
собачка А может колебаться, а боковая пластина свободного хода имеет отверстие 70, зацепляющееся с
храповым механизмом. Для этой цели подходящий рычаг Y является приводным валом, причем указанное
отверстие шарнирно закреплено одним концом на кронштейне X, установленном на вилке велосипеда,
который может образовывать или служить в качестве подшипника для указанного вала, пружина с
раздвоенным концом W, зацепляющаяся с муфтой 75 I или аналогичной, и прижимается к фланцу
дополнительной собачкой в зацеплении с J. С помощью любых подходящих зубьев храпового механизма.
механизм соединения или известная схема - 3. Способ, как заявлено в пунктах 1-2, включает в себя рычаги,
тросы и направляющие шкивы, при этом нижний конец собачки или рычаг Y, приводящий вал, опирается на
дистанционную деталь 80, предназначенную для перемещения рычагом, расположенным между вилкой
велосипеда и ступицей, причем указанные рули велосипеда (не показаны) расположены таким образом,
чтобы дистанционная деталь имела скользящее кольцо или кольцо I, отводящееся от него. Кольцо или
аналогичное устройство снабжено изогнутым концом рычага A' вала или хвостовика фланцем, который
подпружинен пружиной 85 A', при этом последний способен контактировать с колеблющимся валом для
вращения дополнительной собачки.
дополнительная или вспомогательная собачка А в 4. Средство, как указано в пунктах 1-3, для зацепления с
зубьями храпового механизма. При этом воротник имеет коническую форму или выполнен таким образом,
чтобы при желании можно было проскальзывать под изогнутым концом вспомогательного фиксатора,
приводящего вал, чтобы поднять колесо или механизм храпового механизма из ступицы, при этом он слегка
поворачивается, чтобы отсоединить фиксатор от зубьев храпового механизма и позволить свободному колесу
работать обычным способом. 95. Орудие, как указано в пунктах 1-4, ступица колеса и подходящий замок, в
котором скользящая втулка приводится в действие вставленным в нее болтом. Подходящий вилочный рычаг,
шарнирно закрепленный на одном конце кронштейна, установленного на вилке велосипеда, может быть
модифицирован без отклонения от фланца. Следует понимать, что конструкция устройства может быть
модифицирована в соответствии с принципом изобретения.
Например, при этом указанный шарнирный рычаг приводится в действие собачками, которые могут иметь
особую форму, подходящую для использования с рычагом, гибким тросом или подобным модифицированным
способом, благодаря чему зубья храпового механизма, расположенного на рабочем рычаге, закрепленном на
раме велосипеда, не цепляются за зубья, руль или другие подходящие части рамы.
позиция. 6. Способы, заявленные в пунктах 1-5. Теперь, подробно описав и определив, каким образом могут
быть предусмотрены подходящие фиксирующие средства для предотвращения свободного хода или
отвинчивания храпового механизма, можно установить характер моего изобретения. 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422500.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422500&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422500A
[]
tf(iJ L L-U l4 \' /Lob A ? ;-''>
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 21, 1933. № 26087/33. 422, G00 N z r 8 Полная спецификация слева: окт. 5,
1934.
Полное техническое задание принято; Январь. 14, 1935.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, касающаяся усовершенствований в конструкции крышек для бутылок
и других контейнеров, предназначенных главным образом для парфюмерии. I, РОБЕРТ УИЛЬЯМ БАКИНГЕМ,
в нижней части крышки.
Таким образом, хотя все желаемые декоративные и художественные формы пробки по-прежнему легко
получить (предпочтительно, чтобы вся крышка была изготовлена из материала, продаваемого под
зарегистрированным товарным знаком «Бакелит»), вся крышка может быть легко и дешево изготовлена и
используется всего лишь 40 в качестве пробки из шлифованного стекла. 35, 35, заявляя о природе данного
изобретения следующим образом: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в области крышек
для бутылок и других контейнеров и в основном предназначено для применения и недорогих бутылок для
духов, хотя оно будет столь же эффективно, как и пробка из шлифованного стекла.
Очевидно, что флаконы и другие контейнеры могут использоваться для хранения жидкостей, и, согласно
данному изобретению, крышка имеет такую форму, что при завинчивании на горлышко флакона с
отшлифованными стеклянными пробками верхняя часть которого была выполнена из различных материалов,
помимо духов. Флаконы для духов, как и предыдущие, имеют отшлифованные стеклянные пробки, а их
верхние части имеют утолщенный ободок или край. Выше расположенная часть, имеющая художественную
или декоративную форму, имеет уменьшенный диаметр для придания ей эстетичного вида. Основная цель
настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить недорогую альтернативу такому способу
закупоривания, при этом крышка может быть изготовлена из любого желаемого материала. По внешнему виду
бутылки, не теряя при этом никаких декоративных или художественных эффектов, которые могут быть
получены путем соответствующей обработки пробки, идентичны обычной бутылке со стеклянной пробкой.
Согласно настоящему изобретению, горлышко бутылки снабжено крышкой, имеющей соответствующую
форму. Закупорка может быть изготовлена из фарфора, стекла или любого другого подходящего материала.
Осуществляется посредством завинчивающейся крышки. Дата: 19 сентября 1933 года.
над горлышком бутылки, нижняя часть которой, по данным GEEE & CO., выполнена в форме,
представляющей патентных агентов; обычное горлышко бутылки, закрывающееся пробкой, расположенное по
адресу: Staple House, 51 и 52, Chancery Lane, London, W.C.2.
пробки, вставленной в горлышко, изготовленной агентами заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в конструкции и применении крышек для бутылок и других контейнеров,
предназначенных главным образом для парфюмерии I, РОБЕРТ УИЛЬЯМ БАКИНГЕМ, а также других
материалов, помимо парфюмерии.
Флаконы для духов, ранее выпускавшиеся компанией British Subject, расположенной по адресу: 3, Holborn
Place, High Holborn, London, W.C.1, снабжены шлифованными стеклянными пробками, верхняя часть которых
была выполнена в различных формах, и в частности, описывается характер данного изобретения, а также
способ его изготовления для создания художественного или декоративного внешнего вида. Основная цель
настоящего изобретения, установленная в нем, заключается в предоставлении дешевой альтернативы такому
способу закупоривания.
Данное изобретение относится к усовершенствованию бутылок без потери каких-либо декоративных или
художественных эффектов, которые могут быть и в основном предназначены для применения путем
соответствующей формы пробки.
Согласно настоящему изобретению, очевидно, что бутылки и другие контейнеры могут использоваться для
хранения жидкостей. Горлышко бутылки снабжено винтовой резьбой, а закрытие бутылки осуществляется с
помощью крышки, которая завинчивается на горлышко бутылки и которая, в верхней части, имеет форму,
представляющую собой горлышко бутылки, обычно закрытой пробкой, и которая в верхней части имеет
форму, представляющую собой головку пробки. Крышка изготовлена из любого желаемого декоративного
материала. Таким образом, по внешнему виду бутылка, снабженная крышкой в соответствии с настоящим
изобретением, представляет собой уменьшенное горлышко и другие выступающие части такой пробки,
которая, как кажется, вставлена в горлышко обычной бутылки со стеклянной пробкой (см. нижнюю часть
крышки). Рисунок 1).
Таким образом, хотя все желаемые декоративные элементы могут быть выполнены из фарфора, а
художественные формы пробки могут быть выполнены из стекла или любого другого подходящего материала.
легкодоступный (полная крышка предпочтительно изготовлена из продаваемого материала, выяснил характер
моего указанного изобретения под зарегистрированным товарным знаком и то, каким образом оно должно
быть изготовлено). Теперь, подробно описав и установив характер моего изобретения под
зарегистрированным товарным знаком, я определил характер и способ его изготовления.
Соседние файлы в папке патенты