Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10697
.pdf
поддерживается постоянным регулятором. Следовательно, соотношение между напряжением переменного
тока, подаваемым на выпрямители, и напряжением постоянного тока, выдаваемым ими, не обязательно
должно быть пропорциональным при различных напряжениях или значениях силы тока; напротив,
желательно, чтобы при увеличении напряжения переменного тока напряжение постоянного тока
увеличивалось относительно быстрее. Это происходит, например, когда пиковое значение напряжения,
подаваемого на выпрямитель, выше напряжения зажигания выпрямителя, поскольку в этом случае ток,
пропускаемый выпрямителем, появляется только при определенном значении напряжения переменного тока,
и когда последнее превышает точку зажигания, относительное увеличение постоянного тока становится
больше, чем относительное увеличение напряжения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423117.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423117&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423117A
[]
V_ I l'i i I-j
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Голландия): 8 сентября 1932 года.
423,117 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 7 сентября 1933 г. № 24816/33.
Полная спецификация принята: 25 января 1935 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в котлах или относящиеся к ним. Мы, N Y IND Us TRIEELB MAATSCHAPPIJ VOOREE Ni
Nounx Y и VAN D En LANDE из Девентера, Голландия, голландская компания, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
В известных до настоящего времени секционных котлах обычно либо использовалась центральная топка,
более или менее разделяющая котел на две симметричные части, либо с одной стороны устанавливался
бункер для топлива, из которого легко скользящий уголь автоматически опускался в зону горения. Пламя
выходило из зоны сгорания между боковыми поверхностями секций. Такое резкое разделение котлов на два
типа имело тот недостаток, что в одном котле нельзя было использовать все виды топлива. В частности,
крупный кокс и промытый мелкозернистый антрацит нельзя было сжигать в одном котле.
Этот недостаток был устранен в котле, созданном в соответствии с настоящим изобретением, и, кроме того, в
настоящем изобретении устранен известный недостаток котлов для антрацита, в которых недостаточно места
для полного сгорания пламени.
В известных котлах, использующих антрацит, иногда наблюдается, что при относительно высоких нагрузках
котла на квадратный метр нагреваемой поверхности пламя не может поддерживать достаточную
температуру, поскольку оно вынуждено проходить через относительно узкие зазоры между секциями с
боковыми поверхностями. В результате этого пламя преждевременно гаснет, и остаются несгоревшие газы,
что, как известно, серьезно влияет на эффективность котла и, соответственно, приводит к относительно
большим потерям топлива, поскольку 1 % несгоревшего топлива в дымовых газах означает потерю 5-6 % в
тепловом балансе, что при обычной температуре отходящих газов соответствует потере тепла в четыре раза
большей, чем потеря тепла, которая произошла бы при сжигании этих несгоревших продуктов.
Секционный котел по изобретению сконструирован таким образом, что его можно отапливать
крупнозернистым коксом или мелким топливом. Котел снабжен двумя отдельными зонами: первая
предназначена для мелкозернистого топлива, а вторая — для крупнозернистого или крупнозернистого
топлива. Обе зоны соединены между собой таким образом, что при использовании мелкозернистого топлива
вторая зона для крупнозернистого топлива служит камерой сгорания 60. Загрузочный канал для
мелкозернистого топлива установлен сбоку котла, причем этот загрузочный канал ведет к отверстию в нижней
части, образованному в камере загрузки кокса, таким образом, что при нагреве 65 мелким топливом зона
горения находится в первой зоне перед этим отверстием.
Проем между первой и второй зонами целесообразно снабжен водоохлаждаемыми стержнями, которые
являются частью 70 секций котла и также образуют колосниковую решетку при использовании
крупнозернистого топлива, такого как кокс.
Отверстие в этой решетке позволяет газам, образующимся от мелкого топлива, такого как антрацит,
поступать во вторую зону 75°, которая представляет собой большое пространство, в котором пламя может
гореть без затруднений.
Изобретение будет описано далее с помощью прилагаемого чертежа 80, представляющего собой пример
секционного котла в соответствии с изобретением.
В данном примере рассматривается случай использования антрацита или твердых орехов.
На этом чертеже на рис. 1 изображен крест (см. рис. 85) секционного котла; на рис. 2 — сечение по линии А-В
на рис. 1.
Бункер 1 для мелкого топлива установлен с одной стороны котла, и вес хранящихся в нем относительно
мелких кусков топлива 90 опускает его в первую зону 2.
По мере сгорания топлива до пепла под зоной 2 образуется зольная куча, которая собирается в зольнике 3.
Этот зольник можно перемещать туда и обратно через клапан 8 (95), чтобы, если пламя слишком слабое,
стряхнуть в зону 2 больше свежего топлива.
Аш-нан 3 также может быть удален через клапан 8.
Клапан 8 дополнительно снабжен вторичным клапаном 12 (показан пунктирными линиями на рис. 1), который,
взаимодействуя известным образом с термостатическим регулятором, открывается в большей или меньшей
степени, чтобы обеспечить поступление воздуха для сгорания в 105 в таком количестве, которое
поддерживает желаемую температуру воды или давление пара.
Для быстрого повышения теплоемкости котла предусмотрена камера 16 110 __ _ 423,117, полностью
изолированная от зольника, в которую подаются дополнительные клапаны 10 и 11. Эти клапаны 10 и 11 могут
подавать дополнительный воздух для горения непосредственно в зону 2, когда пламя слабое, например,
после наступления ночи, чтобы быстро довести отопительную установку до желаемой температуры.
Газификация топлива, происходящая в зоне 2, приводит к тому, что газы, смешанные с воздухом для
сгорания, прошедшим через топливо, попадают между небольшими водоохлаждаемыми стержнями 15,
расположенными между первой зоной 2 и второй зоной 4, где газы горят с образованием больших пламен, при
этом указанная зона 4 проходит через все секции и, соответственно, образует одну большую непрерывную
камеру от первой до последней секции. Водоохлаждаемые стержни 15 предпочтительно выполнены, как
показано на рисунке, таким образом, чтобы составлять нижнюю часть одной стороны расположенного сбоку
загрузочного канала для малого количества топлива.
Предварительно нагретый вторичный воздух подается через огнеупорную трубку 13, расположенную в центре
пламени, и, соответственно, сильно нагревается. Через эту трубку 13 проходит поток воздуха, который
подается через регулирующие клапаны в первой и последней секциях. Этот воздух предварительно
нагревается в трубке 13 и выходит в той части камеры 4, где это наиболее желательно и обеспечивает
наилучшую циркуляцию.
После того как пламя полностью погаснет, оставшиеся горячие газы перемещаются известным образом
между боковыми поверхностями 6 секций, чтобы выйти в дымоход 7.
На рис. 2 показано, как секции установлены обычным способом друг к другу, а также видна трубка 13,
закрепленная между первой и последней секциями и имеющая множество отверстий для обеспечения
тщательного смешивания вторичного воздуха с газовым пламенем.
В случае использования кокса или крупных кусков антрацита и подобного топлива, бункер для мелкого
топлива 1 остается пустым, а крупное топливо подается в камеру 4 через дверцу 5. Камера 4 может быть, как
и в случае использования мелкого топлива, снабжена воздухоподающей трубкой 13.
Трубка 13 также может быть изготовлена из высокоогнестойкого железа, которое достаточно охлаждается
воздухом, проходящим через трубку, чтобы предотвратить возгорание.
Небольшие перекладины, разделяющие зону 2 и камеру 4, теперь служат в качестве решетки при
использовании кокса, и на эти перекладины можно установить небольшие ребра, чтобы предотвратить
слишком легкое прохождение через них кокса.
Если трубку 18 снять, то в первой и последней секциях образуется отверстие, через которое можно очистить
камеру 4. Также возможно очистить первую зону через клапан S и над зольником 3, если правильно
сконструированы небольшие стержни 15.
Подача воздуха для кокса может регулироваться различными способами: либо через клапан 8, либо через
трубку 13, либо через клапаны 10 и 11.
Целесообразно, чтобы котел по изобретению, в случае использования 75 мелких антрацитов, был снабжен
достаточным водяным охлаждением в нижней части бункера 1, а также со стороны подачи воздуха первой
зоны 2, что достигается путем установки специальных водоохлаждаемых 80 небольших секций, которые в
первой и последней секциях соединены с системой циркуляции воды. Пунктирной линией показано это
соединение на чертеже.
Кроме того, крайне важно, чтобы при очистке зоны 2 от шлака и удалении золы огонь не полностью погас, что
потребовало бы его повторного розжига. Для этой цели предусмотрен ряд стержней 14, которые скользят в
отверстиях, предусмотренных в небольших выступах, отлитых в раме печи. Эти стержни вдавливаются, если
необходимо удалить зольник 3, чтобы предотвратить погасание огня. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423118.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423118&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423118A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 сентября 1933 г. № 24888/33 423,118 Полная спецификация (слева): 3 сентября 1934 г.
Полная спецификация принята: 25 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Компания «Усовершенствования в ламинированных пружинах» (Leeds LIMITED), британская компания,
расположенная по адресу: Киркстолл-роуд, Лидс, и Джордж Альфред Вудхед, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Грейндж, Олд-Парк-роуд, Раундхей, Лидс, настоящим заявляют, что суть данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к ламинированным пружинам с
закругленными проушинами и имеет своей целью обеспечить улучшенные средства для упрочнения
проушины, чтобы она могла противостоять любым эксплуатационным нагрузкам, которые могут привести к ее
раскрытию или иной деформации.
В этом отношении присущая закатанному ушку слабость хорошо известна, и уже были предложены
различные методы его усиления, например, путем обертывания конца второй пластины пружины вокруг ушка
или путем перескока через конец задней пластины перед закатанным ушком, чтобы обеспечить более
толстую часть ушка, чем остальная часть пластины.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованное средство для усиления петли, которое также
выполняет функцию устройства против опрокидывания, состоит из пластины из пружинной стали,
сформированной и расположенной таким образом, что при креплении к...
Под действием определенной начальной нагрузки пружина оказывает определенное и упругое давление на
глаз в направлении, противоположном направлению силовых напряжений, стремящихся открыть или
деформировать его.
Указанная пластина, предпочтительно закаленная и отпущенная, имеет на одном конце форму,
охватывающую верхнюю часть закатанного ушка, а на другом конце расположена таким образом, чтобы
свободно опираться на заднюю пластину. Промежуточная часть может иметь волнистую форму с вогнутой
частью 40, прилегающей к ушку, и выпуклой частью, прилегающей к свободному концу. Пластина фиксируется
в положении под начальным напряжением с помощью зажима, болт которого входит в поперечное локальное
углубление 45 в выпуклой части пластины.
При таком способе фиксации пластина оказывает определенное, но упругое давление на глаз. Это давление
можно регулировать с помощью зажима регулируемого типа.
Между вышеупомянутым зажимом и проушиной может быть также установлен зажим как фиксированного, так
и регулируемого типа, в этом случае эта часть пружинной пластины обычно не соприкасается с задней
пластиной. При установке любого из этих типов зажимов на пластину оказывается дополнительное
напряжение, в результате чего она оказывает повышенное давление на проушину. Усовершенствованное
устройство, как будет понятно, одинаково эффективно как для защиты проушины от деформации, вызванной
поперечными напряжениями, возникающими при крене кузова автомобиля, так и для повышения жесткости
проушины, чтобы она могла противостоять напряжениям в продольной плоскости, стремящимся ее
развернуть.
Дата: 7 сентября 1933 года.
Т. Флетчер Уилсон, бакалавр права, член дипломированного института патентных поверенных, Национальная
банковская палата, Ковентри, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в ламинированных пружинах. Британская компания L Imit ED, расположенная по адресу
Кирксталл-роуд, Лидс, и Дж. Э. О. Р. АЛЬФРЕД ВУ ДХЕД, подданный Великобритании, проживающий по
адресу Грейндж, Олд-Парк-роуд, Раундхей, Лидс, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в данном заявлении. Цена: 11,1
фунтов стерлингов. Цена: 4 фунта стерлингов. Данное изобретение относится к ламинированным пружинам с
закругленными проушинами и имеет своей целью обеспечить улучшенные средства для повышения
жесткости проушины, чтобы она могла противостоять любым эксплуатационным нагрузкам, которые могут
привести к ее раскрытию или деформации.
В этом отношении присущая проушине слабость хорошо известна, и уже были предложены различные
методы ее усиления, например, с помощью анкерных или усиливающих пластин. В одном случае один конец
анкерной пластины обернут вокруг проушины, а другой конец лежит плашмя на пружине и надежно крепится к
ней с помощью скобы, окружающей пружину и привинченной к выступам на анкерной пластине. В другом
случае один конец усиливающей пластины загнут вокруг проушины и пропущен между листами пружины, а
другой конец лежит плашмя на пружине и удерживается на ней с помощью зажима.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованное средство для упрочнения проушины, которое
также выполняет функцию устройства против скатывания, состоит из пластины из пружинной стали,
сформированной и расположенной таким образом, что при креплении к пружине под определенным
начальным напряжением она оказывает определенное и упругое давление на проушину на одном конце и на
заднюю пластину пружины на другом конце.
На прилагаемом чертеже на рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, вид сбоку и сверху одного конца
ламинированной пружины, к которой применено настоящее изобретение.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез по линии 2-2 рисунка 1.
Согласно настоящему изобретению, пластина c предотвращает склонность загнутого ушка a ламинированной
пружины b к раскрытию или иной деформации под воздействием нагрузок, возникающих при эксплуатации
пружины.
Эта пластина, изготовленная из закаленной и отпущенной пружинной стали, имеет на одном конце o форму,
охватывающую верхнюю часть закругленного ушка a, а на другом конце cd расположена таким образом, чтобы
свободно опираться на заднюю пластину d пружины. Промежуточная часть пластины c может, как показано,
иметь волнообразную форму с вогнутой частью, прилегающей к ушку, и выпуклой частью, прилегающей к
концу c 2. Вогнутая часть может обычно опираться непосредственно на заднюю пластину, как показано
сплошными линиями на рисунке 1, или, альтернативно, может быть обычно свободна от указанной задней
пластины, как показано пунктирными линиями на том же рисунке. В любом случае пластина c закреплена в
рабочем положении под определенным начальным напряжением с помощью зажима e, болт / которого входит
в поперечное локальное углубление C 3 в выпуклой части пластины. В показанной конструкции зажим
приклепан к одной из пластин пружины, а его свободные концы имеют отверстия для приема болта, который
вводится в положение, когда пластина находится в нажатом положении, причем указанные отверстия
достаточно велики, чтобы обеспечить прохождение расширенного конца. /' болта При таком способе
крепления пластина оказывает определенное, но упругое давление на глаз a. Однако это давление можно по
желанию изменять с помощью зажима регулируемого типа 70. Зажим g фиксированного или регулируемого
типа, обозначенный пунктирными линиями на рисунке 1, также может быть установлен между зажимом e и
краем a, в этом случае часть пластины, на которую он воздействует, 75 обычно находится вне задней
пластины d, как показано пунктирными линиями на рисунке 1. С помощью этого второго зажима на пластину c
оказывается дополнительное напряжение, в результате чего она оказывает соответственно увеличенное
давление 80 на глаз a.
Пластина c предпочтительно имеет ту же ширину, что и сама пружина, но может иметь наконечники в форме
копья или другой формы. Помимо выполнения функции усилителя ушка, указанная пластина 85 c также
функционирует как противооткатное устройство при применении к пружинам подвески транспортного
средства, при этом конец пружины усиливается таким образом, чтобы противостоять крутящим напряжениям,
возникающим при боковом крене кузова транспортного средства.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
95
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423119.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423119&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423119A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 сентября 1933 г. № 25050/33.
Полная спецификация слева: 27 апреля 1934 г.
Полная спецификация принята: 25 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования вулканизаторов. Мы, компания DAVID BRIDGE AND COMPANY LIMITED, расположенная
на территории Castleton Iron Works, Каслтон, графство Ланкастер, британская компания, настоящим заявляем,
что данное изобретение (сообщенное нам компанией National Rubber Machinery Company, корпорацией,
организованной в соответствии с законами штата Огайо, Акрон, Огайо, США) имеет следующий характер:
данное изобретение относится к вулканизаторам, и в частности к вулканизаторам одноблочного или
корпусного типа, обычно используемым для вулканизации каркасов пневматических шин и внутренних камер.
Вулканизаторы описанного выше типа либо открываются и закрываются за счет шарнирного действия одной
или обеих секций формы, либо секции формы разделяются относительным перемещением в осевом
направлении, будучи расположенными параллельно друг другу. В тех вулканизаторах, где секции формы
открываются за счет шарнирного действия, происходит постепенное разделение секций формы и заготовки,
что является выгодным и желательным, но этот тип вулканизатора исключает желаемое полное обжатие
шины до полного закрытия форм и часто приводит к смещению шины в форме во время операции закрытия. В
вулканизаторах, где секции формы открываются и закрываются в осевом направлении, операция обжатия
упрощается, но при этом жертвуется выгодное постепенное разделение формы и заготовки в открытии
вулканизатора.
Главными целями данного изобретения являются: создание вулканизатора в виде корпуса часов, который
будет сочетать в себе преимущества обоих упомянутых типов вулканизаторов; обеспечение улучшенного
механизма обжима шины в таком вулканизаторе; и создание вулканизатора, который может быть
отрегулирован для изменения нормальной плоскости обработки в соответствии с требованиями различных
предприятий по производству шин. Более конкретно, изобретение направлено на создание вулканизатора,
который будет открываться за счет шарнирного действия соответствующих секций пресс-формы и
закрываться за счет относительного перемещения секций пресс-формы в осевом направлении,
расположенных в параллельных плоскостях; и обеспечение механизма для полного обжима шины в
вулканизаторе до того, как какая-либо из секций пресс-формы соприкоснется с шиной.
К другим целям относятся обеспечение равномерности вулканизации изделия и предотвращение
повреждения или дефектов изделия в результате его перемещения после контакта с горячими
формовочными секциями.
Вулканизатор установлен на четырех опорных стойках, двух спереди и двух сзади, причем стойки имеют
боковые распорки и соединены друг с другом стяжными балками. Соответствующие опорные стойки имеют
слегка дугообразную форму с тремя отверстиями, причем отверстия одной стойки аксиально выровнены с
отверстиями другой. Соответствующие опорные стойки имеют аналогичную, но обратно дугообразную форму
с семью отверстиями. Стержень, концы которого проходят через отверстия, поддерживается опорными
стойками, а другой стержень аналогично поддерживается в отверстиях опорных стоек. Стержни обеспечивают
четырехточечную опору для всего рабочего механизма вулканизатора, причем такое расположение позволяет
выборочно изменять угол наклона этого механизма, так что плоскость заготовки и плоскость разъема секций
формы могут изменяться от горизонтального положения до наклона примерно в 30 градусов, при этом самая
нижняя точка находится в передней части. вулканизатор.
Когда изделие находится в горизонтальном положении (90°), один стержень расположен в самом верхнем
отверстии, а другой — в самом нижнем.
При изменении положения стержней заготовка будет располагаться под углом к горизонтали в градусах.
Остальные 95 отверстий позволяют регулировать вулканизатор под другими углами до 30 градусов.
Таким образом, в одном устройстве удовлетворяются требования различных производителей шин к углу
наклона вулканизатора, 100, и обеспечивается гибкость, позволяющая легко изменять угол наклона при
необходимости.
На стержнях установлена нижняя, обычно неподвижная, плита пресса для консервирования vul 105, которая
образована парой выступающих вперед рычагов, которые входят в зацепление со стержнем рядом с его
соответствующими концами. К задней стороне плиты болтами прикреплены правый и левый кронштейны,
которые входят в зацепление со стержнем рядом с его соответствующими концами.
На неподвижной плите установлена нижняя секция кольцевой двухсекционной формы с паровой рубашкой,
включающая сопрягаемые секции, причем указанные секции формы образуют внутреннюю формовочную
полость для каркаса пневматической шины. Каркас шины помещается в формовочную полость, а
расширяющийся сердечник размещается внутри формы для шины, причем этот сердечник снабжается
нагретой рабочей жидкостью под давлением обычным способом. В соответствующих секциях формы
образуются паровые камеры, и пар может подаваться в эти камеры через любые подходящие или обычные
соединения. Предпочтительно, между секцией формы и плитой размещается лист теплоизоляционного
материала, такого как асбест, а секция формы крепится к последней болтами или другими подходящими
средствами.
Верхняя секция пресс-формы установлена на нижней стороне верхней подвижной плиты, между секцией
пресс-формы и плитой находится слой теплоизоляционного материала, а секция пресс-формы крепится к
плите болтами или аналогичными крепежными элементами. Плита выполнена с парой угловых, направленных
назад рычагов, которые шарнирно установлены на шарнирном штифте, причем соответствующие концевые
части последнего имеют противоположно расположенные плоские поверхности и скользят, не вращаясь, для
бокового перемещения в соответствующих вертикальных пазах, образованных в правом и левом
кронштейнах, закрепленных на задней стороне плиты. Для регулируемого ограничения вертикального
перемещения шарнирного штифта в указанных пазах предусмотрены установочные винты, входящие в пазы в
верхней и нижней части. В нормальном закрытом или рабочем положении вулканизатора шарнирный штифт
находится в нижней части пазов, в плоскости разъема секций пресс-формы.
Для перемещения шарнирного штифта вверх в пазах, как будет объяснено далее, предусмотрена пара
цилиндров, приводимых в действие давлением жидкости, которые входят в зацепление с соответствующими
концевыми частями указанного шарнирного штифта. Цилиндры расположены таким образом, чтобы работать
одновременно, и имеют одинаковую конструкцию, поэтому описания одного из них будет достаточно.
Каждый цилиндр высокого давления установлен на кронштейне под шарнирным штифтом и включает в себя
поршень и относительно большой поршневой шток, который выступает вверх и имеет верхний конец,
шарнирно соединенный с цапфой, эксцентрично расположенной на конце шарнирного штифта. Входные и
выходные трубы с жидкостью сообщаются с камерой цилиндра в его верхнем и нижнем концах
соответственно. Предпочтительно используется эластичная жидкость, такая как воздух, и давление в
трубопроводе на верхней стороне поршня постоянно поддерживается. Давление в трубопроводе
периодически подается в нижний конец цилиндра через трубопровод, и из-за разницы площадей верхней и
нижней сторон поршня, вследствие большого поршневого штока на его верхней стороне, поршень
перемещается вверх, а жидкость под давлением в верхнем конце цилиндра выталкивается обратно в
трубопровод через трубопровод.
Подъем и опускание верхней плиты для открытия и закрытия формы осуществляется механизмом,
включающим пары звеньев 85, шарнирно соединенных своими верхними концами с противоположными
сторонами указанной верхней плиты и соединенных своими нижними концами с приводным механизмом,
который будет описан далее. Шарнирные соединения на верхних концах 90 пар звеньев включают
углово-регулируемые валы, которые проходят поперечно верхней плиты, причем соответствующие концевые
части указанных валов имеют эксцентриковые выступы.
В которых соединены пары звеньев, что позволяет осуществлять ограниченную продольную регулировку
последних. Нижние концы одной пары звеньев расположены позади передних звеньев и шарнирно соединены
с U-образным рычажным механизмом, имеющим ножки, изогнутые назад в средней части, свободные концы
этих ножек шарнирно соединены с выступами, образованными на нижней части нижней плиты с
противоположных сторон.
Соединения между задними звеньями и шарнирным звеном 1 представляют собой соединения с люфтом, при
этом вал 110, закрепленный на шарнирном звене, расположен в соответствующих пазах, образованных в
концевых частях задних звеньев.
Нижние концы передних звеньев 115 шарнирно соединены с рычажным механизмом, имеющим направленные
вперед ножки. Свободные концы ножек шарнирно соединены с выступами, образованными на нижней части
нижней пластины. Корпус указанного рычажного механизма 120 несет вал, к концевым частям которого
соединены звенья. Указанный корпус рычажного механизма имеет соответствующий вырез в своей средней
части, позволяющий установить крестовину на вал 125, и именно к этой крестовине подключается силовой
механизм для привода рычажного механизма. Рычажные механизмы расположены таким образом, чтобы
работать синхронно посредством соединительных звеньев, которые соединяют смежные концевые части
валов 130 i) 423,119 друг с другом.
Силовой механизм для открытия и закрытия вулканизатора включает в себя реверсивный двигатель,
установленный на корпусе, который шарнирно закреплен на шарнирных штифтах на кронштейнах и между
ними.
Вал двигателя снабжен шестерней, которая зацеплена с зубчатым колесом, закрепленным на удлиненной
гайке, установленной на подшипниках в корпусе для вращательного движения. Гайка имеет внутреннюю
резьбу для зацепления с резьбовой частью рабочего стержня, другой конец которого соединен с крестовиной.
Конструкция такова, что вращение двигателя в любом направлении будет перемещать рабочий стержень в
продольном направлении и, таким образом, поворачивать рычажные тяги.
Запуск двигателя контролируется реверсивным переключателем, который в одном положении заставляет
двигатель вращаться в одном направлении, а в другом — в противоположном. С механизмом управления
переключателем связан механизм, управляющий работой цилиндров, работающих под давлением жидкости,
причем устройство устроено таким образом, что двигатель запускается, а цилиндры приводятся в действие в
определенной временной зависимости друг от друга.
Переключатель реверса установлен на внешней стороне одной из опор и приводится в действие рычагом,
который установлен на заднем конце вала, закрепленного в соответствующем кронштейне, также
установленном на опоре. Обычно рычаг управляется пружиной натяжения, соединенной с рычагом внутри
блока переключателя.
На переднем конце вала установлен рычаг управления подачей воздуха, имеющий противоположно
направленные рычаги, которые входят в зацепление с соответствующими воздушными клапанами.
Перемещение рычага контролируется кулачком, установленным на контрвале, расположенном параллельно
валу и закрепленном в соответствующих подшипниках, выполненных на кронштейне. На контрвале по центру
установлен рабочий рычаг.
Воздушный клапан представляет собой двухходовой клапан, к входному отверстию которого подсоединена
труба, идущая к источнику рабочей среды под давлением, который может быть, и предпочтительно, тем же,
что и для труб цилиндров, при этом давление в трубах одинаково. Выходное отверстие клапана соединено с
трубой, которая сообщается с обеими трубами, идущими к нижнему концу каждого цилиндра. Воздушный
клапан представляет собой выпускной клапан меньшей пропускной способности, чем труба, к которой
подсоединен один из портов клапана, а другой порт клапана является выпускным отверстием. Конструкция
такова, что когда один из клапанов открыт, другой закрыт.
В дополнение к реверсивному выключателю, система управления двигателем включает концевые
выключатели, которые предназначены для отключения питания двигателя в определенных точках при
открывании и закрывании вулканизатора 70. Выключатели установлены на квадранте, который жестко
закреплен ниже нижней плиты, на шарнирном штифте и в других местах. Каждый концевой выключатель
снабжен рабочим тягом 75, который обычно выталкивается наружу подходящей пружиной внутри блока
выключателей. Внешние концы тяг входят в зацепление с соответствующими рычагами, которые шарнирно
установлены на шарнирных штифтах 80, установленных в соответствующих пазах в квадранте для
регулировки рабочего положения указанного рычага. Свободные концы рычагов соединены с
соответствующими пружинами натяжения, которые удерживают рычаги относительно тяг 85. Часть каждого
рычага выступает в орбиту кулачкового ролика, установленного на кронштейне, который поддерживается
рычажным механизмом. Конструкция такова, что один из концевых выключателей 90 приводится в действие
кулачковым роликом для остановки двигателя, когда верхняя плита достигает полностью закрытого
положения. поднятое или полностью опущенное положение.
В формовочной полости соответствующих секций формы имеются посадочные места в указанных секциях 9,5
для соответствующих кольцевых зажимных колец борта, используемых для обода шины. Оба зажимных
кольца борта состоят из множества спиц и осевой части ступицы, причем указанные спицы и 100 частей
ступицы расположены внутри осевых углублений соответствующих кольцевых секций формы. Каждая
конструкция спицы имеет противоположно вогнутую или усеченно-коническую форму, так что части ступицы
находятся на некотором расстоянии друг от друга, когда кольца борта находятся в зажимном зацеплении с
бортами каркаса шины.
Верхнее зажимное кольцо головки установлено на нижнем конце шпинделя 110, который проходит аксиально
через ступицу указанного кольца и вверх через верхнюю плиту, при этом шпиндель имеет пластину или
крышку с прорезью, закрепленную на его верхнем конце снаружи верхней плиты 115. Штифт в верхней части
плиты входит в зацепление с прорезью в плите, причем конструкция предназначена для предотвращения
углового перемещения шпинделя, последний имеет такую длину, чтобы быть способным к некоторому
продольному перемещению 120. Шпиндель заключен в короткую втулку, которая опирается на ступицу кольца
и скользит в конструкции плиты, а винтовая пружина сжатия установлена на шпинделе между втулкой и
верхней стенкой верхней плиты. Конструкция такова, что кольцо обычно находится на некотором расстоянии
друг от друга аксиально от своего посадочного места в секции пресс-формы, когда вулканизатор 1aO423119
частично или полностью открыт, но может быть Вдавленным в указанное сиденье, преодолевая давление
пружины при закрытии вулканизатора.
Нижнее кольцо для валика установлено на верхней концевой части осевого шпинделя, который проходит
аксиально через нижнюю плиту и выступает из ее нижней части, где он шарнирно соединен с промежуточной
частью рычага, который одним концом опирается на опорную планку. Свободный конец рычага снабжен
роликом, расположенным на орбите упорного элемента, регулируемо установленного на шарнирном
соединении. Шпиндель свободно скользит во втулке, установленной на нем, а указанная втулка свободно
скользит во втулке, установленной в осевом отверстии в верхней стенке нижней плиты, причем указанная
втулка имеет на своем нижнем конце радиальный фланец, предназначенный для упирания во втулку с целью
ограничения ее перемещения вверх. Нижняя сторона втулки имеет углубление для размещения верхнего
конца пружины сжатия, установленной на шпинделе между указанной втулкой и нижней стенкой нижней
плиты. Конструкция такова, что пружина, обычно податливая, поддерживает кольцо для валика над его
посадочным местом в секции пресс-формы, когда вулканизатор частично открыт, а рычаг и шарнирное
соединение звенья обеспечивают возможность подъема кольца обода на еще большую высоту, когда
вулканизатор полностью открыт.
ОП Эр АЦИЯ.
Будет описан цикл работы вулканизатора, начиная с закрытого положения, в котором рычаг управления
опущен, один клапан открыт, а другой закрыт. Это означает, что в нижней части цилиндра существует
давление жидкости, но это давление не способно вызвать какое-либо движение, поскольку ему
противодействует рычажный механизм, удерживающий верхнюю плиту в закрытом положении.
После завершения вулканизации шины оператор выпускает воздух из расширяющегося сердечника, а затем
поднимает рычаг управления.
Это закрывает первый указанный клапан и открывает другой клапан, благодаря чему жидкость из нижней
части цилиндра выпускается через него. Поднятие рычага также перемещает рычаг переключателя для
управления реверсивным переключателем, приводящим в движение двигатель, который вращается в нужном
направлении для перемещения рабочего штока назад.
Это движение рабочего штока синхронно перемещает рычажные звенья вокруг своих шарниров, благодаря
чему на подвижную плиту через звенья оказывается давление вверх; звенья не работают из-за потери связи с
рычажным звеном. Конструкция такова, что подвижная плита поднимается с помощью шарнирного или
поворотного движения вокруг шарнирного штифта, который остается неподвижным в нижнем конце паза
благодаря постоянному давлению жидкости в верхнем конце цилиндра.
По мере подъема верхней плиты описанным способом верхняя часть пресс-формы постепенно отделяется от
шины, начиная с передней части и двигаясь к задней. Обычно верхнюю часть пресс-формы смазывают мылом
или иным способом, чтобы обеспечить лучшее сцепление заготовки с нижней частью пресс-формы. По мере
подъема верхней плиты и отделения части пресс-формы от шины, пружина сжатия выталкивает верхнее
бортовое кольцо аксиально из его посадочного места, расположенного на некотором расстоянии от верхней
части пресс-формы. После снятия верхней части пресс-формы с шины давление пружины обычно достаточно
для подъема нижнего бортового кольца из его посадочного места, что максимально допустимо для втулки, и,
Соседние файлы в папке патенты