патенты / Сборник патентов_107

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168787.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168787&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168787A
[]


ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 16, 7920. № 26,547/20.
Слева: дюна 25, 1921 год.
Завершено: сентябрь. 75, 1921.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства содействия обучению и практике игры в гольф.
Мы, Харви Томас Тииоитп, Франэлин Тиоитп и Клэронд Тиоитп, все из компании Victoria Works, Уайтфилд, недалеко от Манчестера, британские подданные, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: целью данного изобретения является предоставление новых или улучшенных средств для облегчения обучения и практики игры в гольф.
Наше усовершенствованное устройство предназначено для того, чтобы человек, тренирующийся в гольфе, мог убедиться, что во время удара он не двигает головой и телом в стороны и, следовательно, не теряет правильного положения относительно мяча. Наше устройство также позволяет человеку занимать любое желаемое положение во время удара, например, в соответствии с позицией известного игрока.
В соответствии с нашим изобретением, мяч опирается на подходящую подставку или аналогичное приспособление, под которым расположено зеркало, смонтированное таким образом, чтобы обеспечивать возможность универсальной регулировки. Игрок занимает свою позицию, и зеркало устанавливается таким образом, что, когда игрок смотрит на мяч, он также видит в зеркале изображение своей головы, при этом мяч появляется перед изображением лица. Если игрок, поворачивая тело на 30 градусов во время удара, также двигает головой, это будет видно и увеличено в зеркале, что приведет к смещению мяча относительно изображения головы.
Таким образом, игрок может проверить и скорректировать свои движения, чтобы добиться наилучших результатов.
Игрок может стоять на платформе, а устройство milTor размещается в конце платформы под подставкой для мяча, которая выступает на 40 градусов за этот конец. Или же зеркало можно поместить в отверстие, а игрок будет стоять на земле. В любом случае, если известно расстояние от ти до ног конкретного игрока, а также точное положение зеркала относительно ти и ног, любой игрок может занять позицию, занятую выбранным игроком, и таким образом смоделировать свои удары соответствующим образом. 50 Мы не ограничиваемся какими-либо конкретными деталями средств, позволяющих осуществлять и указывать регулировочные движения зеркала или платформы, когда последняя используется, но можем модифицировать их в соответствии с требованиями.
Датировано 14 сентября 1920 года.
МАРКС И КЛЕРК.
-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства содействия обучению и практике игры в гольф.
Мы, Хэнви Томас Тонрп, Франэлин Тонрп и Клиффорд Тонр, все из Виктория Уоркс, Уайтфилд, недалеко от Манитобы, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно использоваться. Наше усовершенствованное устройство предназначено для того, чтобы во время удара человек, практикующий гольф, мог убедиться, что он не двигает головой и телом в стороны и, таким образом, не теряет правильное положение относительно мяча. Наше устройство также позволяет человеку занимать любое желаемое положение во время удара, например, в соответствии с позицией известного игрока.
Наше изобретение включает в себя подставку для мяча для гольфа и зеркало, установленное таким образом, чтобы оно могло совершать универсальные регулировки, расположенное под указанной подставкой, чтобы игрок, глядя на мяч, мог видеть в зеркале форму своей головы для описанной цели.
Обращаясь к прилагаемому листу пояснительных чертежей: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, а Рисунок 2 — разрез устройства, выполненного в одном удобном виде в соответствии с нашим изобретением.
На рисунке 3 представлен вид сбоку, демонстрирующий устройство в рабочем состоянии. На всех трех изображениях одинаковые буквенные обозначения указывают на одни и те же детали.
В соответствии с нашим изобретением, мяч а. опирается в точке b на кожаную или подобную деталь c, закрепленную на крышке d коробки e. Последняя содержит зеркало, установленное таким образом, чтобы оно могло совершать универсальные перемещения. На иллюстрации рама зеркала крепится с помощью шарового шарнира g и регулируется рычагом h, который проходит через паз i в скользящей пластине J, закрепленной на крышке d.
Игрок занимает свою позицию, и зеркало устанавливается таким образом, что, когда игрок смотрит на мяч, он также видит в зеркале изображение своей головы, при этом мяч появляется перед изображением лица. Если игрок, поворачивая тело для выполнения удара, также двигает головой, это будет зафиксировано и отображено в зеркале, что приведет к смещению мяча относительно изображения головы. Таким образом, игрок может проверять и корректировать свои движения, чтобы добиться наилучших результатов.
Коробка e вставлена в землю, как показано на рисунке 23 (50). Или, если известны размеры или расстояние от ти до ног конкретного игрока, а также точное положение зеркала относительно ти и ног, игрок может занять позицию, занятую любым выбранным игроком, и таким образом смоделировать свои удары в соответствии с ней.
Мы не ограничиваемся какими-либо конкретными характеристиками нашего устройства, но можем вносить в него изменения в соответствии с требованиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы 6.5




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168788.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168788&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168788A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 18 сентября 7920 г. № 26687/20. U 9 7 Полный левый: 18 июня 1921 г.
FComplete Accepted: Sept. 15, 79271 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для обрезки нитей или шнуров, предназначенным для личного пользования.
Я, Эдвард И.А.П.Ф., 00 55, Роки Лейн, Энфилд, Ливерпуль, графство
Ланкастер, инженер, британский специалист, настоящим заявляет, что характер данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к устройству для перерезания нитей, предназначенному для индивидуального использования и адаптированному для более или менее непрерывного использования пользователем.
Согласно одному из способов изобретения, в котором устройство предназначено для ношения в качестве крепления к цепочке часов, я предлагаю стальную пластину, в которой образован V-образный паз, причем противоположные поверхности двух созданных таким образом элементов заточены на части их длины; внешние концы элементов расширены, и в одном или каждом из этих расширений предусмотрено отверстие, так что устройство может быть прикреплено к цепочке часов. Удлинение щелевого основания также увеличено. Внешние концы V-образных элементов не заточены, чтобы исключить вероятность несчастного случая для владельца. 2а С помощью такого устройства можно перерезать связки посылок, не отсоединяя устройство от цепочки часов.
В модификации предусмотрена пластина на задней стороне, к которой крепится предохранительный штифт 30, а на передней стороне которой закреплен нож, состоящий из вертикальной части или элемента и загнутого вверх более короткого элемента; при этом V-образный нож заточен 35 в месте соединения двух элементов или вблизи него.
Более короткий, загнутый вверх элемент увеличен или снабжен шаром, чтобы предотвратить несчастные случаи с пользователем. Подобное устройство предназначено для крепления, например, в виде броши, к платью женщины, занимающейся шитьем, и полезно для перерезания хлопчатобумажных нитей.
Датировано 17 сентября 1920 года.
Джон Хиндли Уокер, Дейл-стрит, 4139, Ливерпуль, зарегистрированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для обрезки нитей или шнуров, предназначенным для личного пользования.
Я, Эдвард Хантр, проживающий по адресу: Роки Лейн, 55, Энфилд, Лиерпул, графство
5S Ланкастер, инженер, подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для нарезки нитей или шнуров для личного использования, предназначенному для более или менее непрерывного использования пользователем.
Устройство, согласно моему изобретению, 60 включает в себя металлическую пластину или подобный материал, из которого сформирован или к которому прикреплен V-образный резец, и средства, с помощью которых устройство может быть прикреплено к цепочке часов или к одежде. 63 1 r j 11--1 K-. Vi l-3 Ein 168,788 Согласно одному из способов воплощения моего изобретения, в котором устройство предназначено для ношения в качестве крепления к цепочке часов, я предлагаю стальную пластину, в которой образован V-образный паз, при этом противоположные поверхности двух созданных таким образом элементов заточены; внешние концы элементов могут быть расширены, и в одном или каждом из этих расширений 1 0 предусмотрено отверстие, чтобы устройство могло быть прикреплено к цепочке часов. Внешние концы V-образных элементов при необходимости могут быть незаточенными, чтобы исключить вероятность случайного пореза руки владельца. С помощью такого устройства можно перерезать цепочки посылок, не отсоединяя устройство от цепочки часов.
В одном из вариантов исполнения предусмотрена пластина на задней стороне, к которой крепится английская булавка, а на передней стороне которой закреплен нож, состоящий из вертикальной части или элемента и загнутого вверх более короткого элемента; V-образный резец, таким образом, заточен в месте соединения двух элементов и вблизи него. Более короткий, загнутый вверх элемент может быть увеличен или снабжен шаром, чтобы исключить вероятность случайного пореза руки пользователя. Подобное устройство предназначено для крепления в качестве броши, например, к платью иади во время шитья, и полезно для перерезания хлопчатобумажных нитей.
3а На прилагаемом чертеже показан один из способов воплощения моего изобретения, в котором: фиг. 1 — вид сбоку, а фиг. 2 — вид сверху устройства.
a обычно обозначает пластину из стали 4, в которой образован паз al, а противоположные поверхности bl двух созданных таким образом элементов или частей b заточены, как показано на рисунке; c, c — отверстия, через одно из которых проходит кольцо d, так что устройство 4 может быть прикреплено к цепочке для часов или подобному изделию.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, это: 1. Устройство для обрезки нитей или шнурков, предназначенное для личного использования, включающее металлическую пластину или подобное изделие, из которой изготовлен или на которой закреплен V-образный резак, и средства, с помощью которых устройство может быть прикреплено к цепочке для часов или подобному изделию, или к одежде. - -2. Устройство для обрезки нитей или веревок 60, предназначенное для личного использования, выполнено в основном так, как описано выше, и изображено на прилагаемом чертеже.
Дата: 16 июня 1991 года. 65 Дж. Х. Хетдли Уокер, Дейл-стрит, 189, Ливерпуль, зарегистрированный агент.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества Love & Malcomson. ООО - 1921.




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168789.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168789&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168789A
[]


Н
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: сентябрь. 20, 1920. Нет, 26,791/20. lt Полностью принято: 15 сентября 1921 г. -
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с циферблатами часов.
Я, Луис Эдвард Франк Вахтер, проживающий по адресу: Восточная 42-я улица, 7, Нью-Йорк, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем документе: Мое изобретение относится к усовершенствованию безелей часов и состоит в создании устройства такого характера, предназначенного для замены циферблата часов, к которым применяется такой безель.
Настоящее изобретение включает в себя фланец ободка часов или будильника, имеющий на своей поверхности индикативную разметку.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, на котором одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали в нескольких видах. На чертежах: на рис. 1 показан план ободка с разметкой, расположенной вокруг выступающего внутрь фланца.
На рис. 2 показан план ободка с модифицированной формой маркировки.
На рис. 3 показан фрагмент ободка, демонстрирующий выступающий внутрь фланец с углублениями для размещения материала, образующего мраморную отделку.
На рис. 4 представлен фрагмент модифицированной рамки, показанной на рис. %.
На рис. 5 показан фрагмент ободка, демонстрирующий дальнейшую модификацию способа крепления маркировки к внутреннему выступающему фланцу, а на рис. 6 — модифицированная форма внутреннего выступающего фланца.
При практическом применении данного изобретения [Цена 1/-], как показано на прилагаемом чертеже. На фиг. 1 показан ободок S, снабженный фланцем 9, выступающим внутрь.
Вокруг указанного фланца расположены 10 точек, которые соответствуют часовым меткам на циферблате часов. Эти пятна могут быть изготовлены из светящегося соединения, чтобы взаимодействовать со светящимися руками для чтения в темноте.
Ободок 8, показанный на рис. 2, снабжен выступающим фланцем 9, на котором выгравированы цифры 10, указывающие время, которые могут быть инкрустированы любым желаемым веществом или соединением, чтобы контрастировать с остальной частью фланца 9. При желании в указанные цифры можно вписать состав люмллинолли, чтобы они были легко читаемы в темноте.
На фиг. 3 показан ободок 8, имеющий выступающий внутрь фланец 9, снабженный углублениями 10, которые образуют гнездо и удерживают вещество или соединение, формирующее временные индикации.
На фиг. 4 показан выступающий внутрь фланец 9, на который нанесено и закреплено вещество или соединение, а также средства, указывающие на состав или вещество, которые могут быть выполнены в виде точек, цифр или любой другой желаемой формы.
На фиг. 5 показан выступающий внутрь фланец 9, снабженный отверстиями 10, в которые 75 заполняется вещество или соединение, образующее индикаторы времени.
На рис. G показан независимый, выступающий внутрь фланец 9, на который наносится вещество 10, образующее временные индикации 80. При желании индикация времени может быть выполнена на выступающем внутрь фланце 9 любым из описанных выше способов.
При желании, внутренние деления могут быть расположены вокруг выступающего внутрь фланца D'S 9 7 8 9 любым из способов, описанных ранее со ссылкой на часовые обозначения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168790.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168790&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168790A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Сентябрь. 21, 1920. № 26,907/20.
Завершено: сентябрь. 15, 1921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение качества уборки улиц и сбора мусора.
Я, Фрэнк Пирс, подданный короля Великобритании и житель города Тисдейл, провинция Саскачеван, Доминион Канада, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям машин для уборки улиц и сбора мусора, и его целью является облегчение уборки улиц, сбора мусора и его доставки в контейнеры или ящики, которые в конечном итоге могут быть опорожнены, упрощение конструкции подметальной машины и обеспечение легкого доступа к различным частям для осмотра и ремонта, а также, в целом, адаптация различных частей для более эффективного выполнения требуемых от них функций.
С учетом вышеизложенного и других целей, изобретение по существу представляет собой усовершенствованное сочетание частей, подробно описанных и изложенных в следующем описании и прилагаемых чертежах, являющихся его частью.
На чертежах: Рисунок 1 представляет собой боковой вид усовершенствованной подметальной машины.
:30 Рисунок 2 представляет собой продольный разрез того же самого.
На рисунке 3 представлен вид с торца усовершенствованной подметальной машины.
На рисунке 4 представлен вид сверху на заднюю часть подметальной машины, при этом надстройка снята, чтобы показать расположение щеток и средства для привода механизма.
На рисунке 5 представлен подробный вид приводных механизмов для расположенных под углом щеток.
На рисунке 6 показан боковой вид комбинированного зубчатого колеса и звездочки.
На рисунке 7 показан вид вентилятора спереди.
[Цена 1 /-] На рисунке 8 представлен вертикальный разрез корпуса вентилятора, показывающий вентилятор внутри.
На рисунке 9 показан боковой вид ступицы вентилятора.
На рисунке 10 показан вид сверху на лопатки вентилятора. 50 На рисунке 11 представлен перспективный вид одного из пылесборных ящиков или контейнеров, демонстрирующий перфорированную боковую стенку.
На рисунке 12 представлен продольный разрез одного из поворотных или скручивающих шарниров 55, поддерживающих щетки.
На рисунке 13 представлен продольный разрез привода от зубчатой передачи или передних щеток, демонстрирующий вращательную или поворотную природу подшипника. 60 На рисунке 14 представлен увеличенный фрагмент каркаса или надстройки, демонстрирующий складной кожух выпускного патрубка вентилятора, сообщающегося с одним из приемников, предназначенных для сбора грязи.
Одинаковые обозначения относятся к одинаковым частям на различных рисунках. Обращаясь к чертежам, А. представляет собой усовершенствованную подметальную машину, включающую раму 10 диаметром 70 градусов, установленную на передних и задних колесах 11 и 12.
На раме 10 расположены несколько кронштейнов 13 и 14, которые функционально поддерживают подрамник 15, 75 который снабжен несколькими выступающими назад кронштейнами 17, предназначенными для соединения со стержнем 18, имеющим практически V-образную форму, на внешнем конце которого расположены кронштейны 19, шарнирно закрепленные на нем 80.
Кронштейны 19 смещены относительно своей длины, а нижний конец выполнен в виде подшипника, который, будучи установленным на шарнирно закрепленном кронштейне 19, может скручиваться и деформироваться, что будет пояснено далее.
Стержень 18 снабжен посередине своей длины парой угловых кронштейнов, в которые вставлены расположенные под углом трубчатые элементы 9, и через эти трубчатые элементы проходят шпиндели 21 6. Нижние концы трубчатых направляющих 9 установлены в радиальных подшипниках 22, а шпиндели 21 выступают за пределы указанных трубчатых направляющих и снабжены коническими шестернями 24 на нижнем конце.
Как видно, различные щеточные подшипники могут скручиваться и деформироваться благодаря тому, что они установлены на кронштейнах 19 и 20, шарнирно закрепленных на стержне 18.
Шпиндели 16 углово расположенных и выступающих вбок щеток 16' установлены в нижнем конце кронштейна 19 и в угловом подшипнике 22 и снабжены на внутреннем конце шестернями 23, которые зацепляются с шестернями 24.
На стержне 18 и посередине его длины вращательно установлена комбинированная звездочка и зубчатое колесо 25, которые входят в зацепление с шестернями 26, установленными на 2,5 верхних концах шпинделя 21.
Совершенно очевидно, что, снабдив трубчатые щетки 9 податливым и скручиваемым подшипником 20, щетки 16a будут поддаваться деформации, чтобы соответствовать поверхности дороги, по которой движется подметальная машина, и таким образом будет осуществлена уборка бумажных отходов с дороги.
Комбинированная шестерня и звездочка 25 соединены цепью 27 со звездочкой 3a 28, установленной на поперечно расположенном валу 29, который установлен в подшипниках 30 и 31. Этот вал снабжен шестерней 32, предназначенной для зацепления с шестерней 33, установленной на расположенном под углом назад шпинделе 34, который установлен в угловом подшипнике 32' и проходит через трубчатую направляющую 34C.
Подшипник 32' установлен на трубчатой направляющей 34', которая удерживается подшипником 31.
Эта трубчатая направляющая 34 также поддерживается криволинейным рычагом подшипника 31, и предусмотрено поворотное соединение, которое позволит шпинделю иметь определенную степень деформации.
На нижнем конце шпинделя 34 расположена шестерня 35, предназначенная для зацепления с шестерней 36 на шпинделе поперечно расположенной щетки 37. Эта поперечно расположенная щетка 37 установлена на поворотных подшипниках, поддерживаемых подшипниками 30 и 31 соответственно, так что щетка 37 будет деформироваться и адаптироваться к любым неровностям поверхности очищаемой дороги.
Подшипник 32' имеет угловую форму и поддерживает вал 29, расположенный между конической шестерней 32 и звездочкой 54.
Перед поперечно расположенной щеткой 37 находится подметальная миска 38, имеющая открытое горлышко и угловую нижнюю стенку 39, горизонтальную верхнюю стенку 40 и боковые стенки 41. Поддон установлен на роликах 9' и поддерживается 70 кронштейнами 9b, соединенными с рамой 10, показанной на рис. 1. Поддон закрыт со всех сторон, кроме задней, а поперечное сечение поддона уменьшается от открытого конца внутрь. Соединяясь с подметальным поддоном 38, находится всасывающий трубопровод 42 вентилятора B, корпус 43 которого установлен на раме 10, и этот корпус вентилятора снабжен нагнетательным трубопроводом 44, выполненным в виде откидного кожуха 44a, который предназначен для соединения с выдвижным ящиком или емкостью 45, установленными в коробчатой раме или надстройке 46 на раме 10.
Верхняя стенка этой коробчатой рамы iK снабжена удлиненным отверстием 461', в которое входит складной кожух 44', а труба 44 является телескопической, так что внешняя секция может быть перемещена внутрь и, таким образом, установить складной кожух 44' в положение, соответствующее второму ящику или отсеку 45 в коробчатой раме 46.
Вал вентилятора 47 снабжен выступом 48, выполненным с цилиндрической центральной частью и скошенной торцевой стенкой 49, и 95 углово расположенных лопаток 50 установлены на выступе 48, и вентилятор является всасывающим. Корпус 43 имеет на одной из своих боковых стенок отверстие 2, обычно 100, закрытое крышкой 1, и это отверстие имеет такой размер, чтобы обеспечить легкое извлечение вала вентилятора и выступа из корпуса вентилятора 43. ---В задней части криволинейной стенки 105 корпуса предусмотрен дверной проем или отверстие 3 такого размера, чтобы обеспечить извлечение лопаток вентилятора, и этот дверной проем обычно закрывается дверцей 4.
Ящики 45 снабжены перфорированной боковой стенкой 5, а в коробчатом каркасе или надстройке 46 предусмотрено боковое отделение 6, при этом нижний конец каждого бокового отделения 6 открыт, и связь с указанным отделением 11,5 осуществляется через перфорированную боковую стенку ящиков.
Ящики 45 обычно удерживаются в закрытом положении внутри коробчатой рамы 46 кнопками 7, и каждый ящик снабжен ручками 7' для облегчения выдвижения ящика наружу при его опорожнении.
Один конец вала вентилятора 47 выступает за раму 10 и снабжен посередине 125 своей длины ременным шкивом 51 168,190, предназначенным для соединения с любым удобным источником питания посредством подходящей ременной передачи, а на внешнем конце вала вентилятора установлена звездочка 52, которая соединена цепью 53 со звездочкой 54, закрепленной на конце поперечно расположенного вала 29.
При работе эта подметальная машина приводится в движение лошадиной силой или любым другим подходящим источником энергии, а вентилятор B будет приводиться в действие подходящим первичным двигателем или источником энергии через ременную передачу, зацепляющуюся со шкивом 51.
При вращении вентилятора лопасти 50 будут создавать всасывающее усилие через трубопровод 42, так что любые отходы из поддона 39 будут затягиваться через корпус вентилятора 43 и поступать в выпускной трубопровод 44, откуда отходы будут выбрасываться в один из ящиков или контейнеров 45 в коробчатой раме 46.
При вращении вентилятора цепной привод 53 вращает звездочку 54, которая, в свою очередь, передает свое движение на вал 29, а вращательное движение передается через шестерни 32 и 33 на выступающий назад шпиндель 34, и шестерни 35 и 393 вращают поперечно выступающую щетку 37'.
3. Благодаря наличию трубчатой направляющей 38 и шарнирных соединений на подшипниках щетки 37, указанная щетка будет прилегать к поверхности дороги и плотно прилегать к ней, обеспечивая эффективную очистку дороги во время вращения щетки.
При вращении вала 29 цепь 27 вращает звездочку и зубчатое колесо 25, которые, в свою очередь, вращают конические шестерни 26 и передают вращательное движение на шпиндели 21, а пересекающиеся шестерни 24 и 23 будут вращать расположенные под углом и поперечно расположенные щетки 16'.
Дорожный мусор подается к внутреннему концу щеток 16' и в пространство между ними, которое находится на одной линии с поперечной щеткой 37 и перед ней, так что во время движения подметальной машины вперед мусор, перемещенный таким образом к центру траектории движения машины, будет захвачен щеткой 37 и собран в поддон 38, где он под воздействием вентилятора B будет поступать через трубопровод 42 и корпус вентилятора 43 и выбрасываться через трубопровод 44 в один из ящиков или контейнеров 45.
CO Воздух, содержащий взвешенные частицы пыли, будет выходить из ящиков 45 через перфорированную боковую стенку 5, но пыль будет оставаться внутри ящика.
Поток воздуха, проходящий через перфорированную стенку 5 выдвижного ящика (65), попадает в отделение 6 и выходит из него через его открытое дно.
Когда один из ящиков или контейнеров будет заполнен, трубка 44 будет выдвинута или сложена в зависимости от ситуации, так что складной колпак 44 будет совпадать с другим ящиком, который нужно заполнить, и операция уборки будет непрерывной. 75 Когда все ящики будут заполнены, кнопки 7 можно будет отменить.
водитель должен взяться за ручки или рукоятки 7'a, чтобы вынуть ящик для опорожнения, после чего ящики устанавливаются на место 80, и можно снова продолжить уборку.
Поскольку в вышеприведенную конструкцию можно внести множество изменений, и существует множество совершенно разных реализаций моего изобретения в рамках объема притязаний, построенных без отступления от его сущности или объема, предполагается, что все материалы, содержащиеся в прилагаемой спецификации и чертежах, следует рассматривать как иллюстративные, а не ограничивающие.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я 9,5




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168791.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168791&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168791A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 сентября 1920 г. № 27,132/20. X i Завершено. Принято: сентябрь. 15, 1921,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся оловооксидирующих смол.
Я, Уильям Хэнсон Буикси М.А.И.М.Э., подданный Великобритании, проживающий по адресу: Bus Lane House, Cannon Street, London E.G. 4, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующих пунктах:
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к печам для:
Окисление олова и подобных ему веществ происходит при подаче воздуха в каналы печи, где он нагревается перед использованием в целях окисления, в то время как воздух для сжигания подается под давлением вместе с топливом.
Было предложено построить печи такого типа, в которых труба расположена в самой верхней камере многокамерной печи и предназначена для нагрева в ней, а также для подачи горячего воздуха к горелке и основной зоне сгорания.
Согласно изобретению, в стенках печи предусмотрены один или несколько, предпочтительно два, входных канала для воздуха, способствующего окислению, с входными отверстиями, расположенными рядом с горелкой или горелками для топлива.
с заслонками на этих входах, причем указанные заслонки предпочтительно имеют цилиндрическую щелевую форму, описанную ниже. Эти входные отверстия заканчиваются в камере сгорания между горелками и подом, предпочтительно на более низком уровне, чем под.
В дополнение к этой усовершенствованной конструкции я могу установить дополнительный воздухозаборник с регулируемой заслонкой между топкой и воздухозаборником или дымоходом, чтобы обеспечить поступление воздуха в дымоход в переменном количестве с целью уменьшения тяги или потока горячих газов из камеры сгорания в дымоход, благодаря чему можно получить максимальный тепловой эффект в топке при минимальном расходе топлива.
[Цена 11-] Известно, что оксид железа, чтобы иметь коммерческую ценность, должен быть чисто белым, мягким и аморфным, а в производстве известно, что его можно получить только при очень высокой, даже 50-градусной температуре, при этом продукт сразу же обесцвечивается из-за образования низших оксидов, если эта температура даже временно снижается.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана окислительная печь 55, сконструированная в соответствии с моим изобретением.
На этих чертежах F на рис. 1 изображен горизонтальный разрез, а на рис. 2 — вертикальный разрез. 60 - Стены печи, как обычно, построены из кирпича и облицованы там, где это необходимо, огнеупорной глиной. Металл помещают в открытую ванну или лоток 3 из огнеупорной глины в окислительной камере 2 известным способом 65. Эта ванна расположена выше камеры сгорания 4, дверца или передняя часть 5 которой имеет отверстие 6 для впрыскивания окислительного пламени газа или распыленного масла из форсунки 7. 70 Воздуховоды или каналы S предусмотрены по обеим сторонам камеры сгорания и предназначены для подачи атмосферного воздуха, нагретого до желаемой степени при контакте со стенками камеры сгорания, через отверстия 9, расположенные между соплом 7 и подом или топкой. Топка этой печи предпочтительно осуществляется генераторным газом или распыленным жидким топливом на основе нефти при небольшом давлении воздуха 80, а продукты сгорания, а также газы из окислительной камеры и любой испаренный металл отводятся через воздухозаборник 10 и проходят через соответствующие конденсационные камеры 85, с помощью вытяжного вентилятора или без него.
Тяга или скорость регулируется заслонкой 11, предпочтительно выполненной из огнеупорной глиняной трубки, с прорезями или жалюзи 12, вырезанными по бокам, и закрытой головкой 90 :1 -1 -88,719.1 168,791 с удобной ручкой из того же материала. Выдвинув заслонку, вы обеспечите приток наружного воздуха и уменьшите тягу над поддоном 3. Другие заслонки 1:3 аналогичной конструкции, имеющие воздухозаборники 14, регулируют поток воздуха, поступающего в воздуховоды 8, и путем тщательной и постепенной регулировки воздушного потока и забора воздуха в 11 можно точно регулировать прохождение горячего воздуха и газов над ванной 3 до требуемого уровня и поддерживать его на этом уровне.
Я обнаружил, что представленная конструкция особенно ценна, когда печь работает на нефти, газе или мазуте, используя известные методы, поскольку можно в полной мере использовать кислород в атмосфере, и печь может поддерживаться при постоянной температуре в течение многих рабочих дней, без необходимости ручного подбрасывания дров, открытия дверей и образования дыма с его вредными отложениями в дымоходах и окислительной камере.
Я могу подавать в воздушные камеры S предпочтительно через отверстие в головке заслонок 1:3 с помощью гибкой металлической трубы или иным способом небольшую струю пара или воды, регулируемую краном, поскольку я считаю, что это существенно способствует окислению и разрушению продуктов сгорания, которые состоят в основном из углерода. Воздействие пара на этот остаток приводит к образованию легковоспламеняющегося соединения, которое расходуется в избытке кислорода, образующегося при разложении пара.
Теперь, когда подробно описано и установлено свойство данного изобретения и его предназначение, оно должно быть...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168792.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168792&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168792A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 30, 1920. № 27803/20, Завершено. Принято: сентябрь. 75, 7921.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования рулевого механизма для транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания, судов, лодок, самолетов и дирижаблей.
Мы, Джон Ренхардт Кунцельман из Айрон-Ривер, штат Висконсин, Соединенные Штаты Америки, Бернхард Шэрид, Дэвид Генри Персонс, Джоин Густ Линдквист, Джозеф Алоизиус Чишолм и Джон Элиасон, все из Лейк-Небагамона, штат Висконсин, являющиеся гражданами Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание чрезвычайно простого и высокоэффективного рулевого механизма, применимого, например, для использования с транспортными средствами с двигателем внутреннего сгорания, автомобилями, судами, лодками, самолетами или дирижаблями, и для достижения этой цели оно состоит из новых устройств и комбинаций устройств, описанных и определенных ниже в пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих изобретение, одинаковые символы обозначают одинаковые детали на всех изображениях.
Обращаясь к чертежам: Фиг. 1 — вид, частично в проекции и частично в разрезе, иллюстрирующий изобретение, воплощенное в рулевом механизме автомобиля; Фиг. 2 — вид, в основном в боковой проекции, с некоторыми частями, разрезанными по линии 2-2 Фиг. 1; Фиг. 3 — проекция, иллюстрирующая изобретение, воплощенное в рулевом механизме самолета или лодки; и Фиг. 4 — детальный вид, с некоторыми частями, разрезанными по линии 4-4 Фиг. 3, в увеличенном масштабе; Изобретение включает в себя рулевой тягу, имеющую на одном конце длинный шпоночный паз 6, а на другом конце — относительно крупную резьбу 7, и важно отметить, что указанный шпоночный паз и резьба заходят один в другой, как показано на Фиг. 1. На конце рулевой тяги 5, имеющей шпоночный паз 6, установлена приводная втулка 8, а на другом конце 50 этой втулки находится гайкодержатель. 9. Эти втулки 8 и 9 установлены в подшипниках, выполненных в двухкомпонентном маслонепроницаемом корпусе 10, жестко закрепленном на кузове автомобиля или другого транспортного средства.
55 Осевые выступы 11 на втулках 8 и 9 расположены таким образом, чтобы входить в зацепление с наружной и внутренней поверхностями корпуса и удерживать указанные втулки от осевого перемещения относительно корпуса. Втулки 8 и 9, имеющие номер 60, одновременно и в обратном направлении приводятся в движение большой конической шестерней 12, которая зацепляется с парой противоположно расположенных конических шестерен 13 и 14, образованных соответственно на внутренних концах втулок 8 65 и 9.
Шестерня 12 жестко закреплена на коротком валу 15, установленном в подшипнике в корпусе 10 и удерживаемом от осевого перемещения ступицей указанной шестерни, а также имеет выступ 16 на наружном выступающем конце указанного вала. Эта головка 16 имеет на своем внешнем конце коническое осевое отверстие 17, которое открывается в поперечное отверстие 18 в указанной головке для приема конического нижнего 75-го конца рулевого вала 19, на верхнем конце которого находится рулевое колесо 20. Рулевой вал 19 жестко закреплен в головке 16 гайкой 21 в поперечном отверстии 18, имеющей резьбовое соединение 80 с нижним выступающим концом указанного рулевого вала. На внешних выступающих концах втулок 8 и 9 расположены колпачки 22, предназначенные для удержания подходящей прокладки, предотвращающей утечку масла из корпуса 85 10 вокруг рулевой тяги 5, и в котором работает масло, шестерни 12, 13 и 14, а также закрытая часть рулевой тяги 5.
Конец рулевой тяги 5, в котором выполнен шпоночный паз 6, соединен с рулевой тягой 23 шаровым шарниром 24, который позволяет вращать указанную рулевую тягу относительно рулевой тяги. Данная рулевая тяга 23 является частью стандартного рулевого механизма автомобиля и может быть соединена с рычагом на одной из полуосей или с рулевой тягой, соединяющей рычаги указанных полуосей.
На фиг. 3 показана рулевая тяга 5. Она расположена между парой противоположно расположенных тросов 25 и повернута к ним. Эти тросы могут быть соединены с элеронами, рулями высоты или рулем направления самолета или рулем направления лодки. Рулевая тяга 5 поворачивается к тросам 25 путем углубления концов указанной рулевой тяги и навинчивания на них колпачков 26, имеющих в них поворотные анкерные головки 27, к которым прикреплены тросы 25. В крышках 26 выполнены осевые отверстия 28 для кабелей 25, а между крышками 26 и анкерными головками 27 установлены антифрикционные шарики 29. Для предотвращения вращательного движения указанных крышек на рулевой тяге 5 и крышках 26 предусмотрены шплинты 0, проходящие через соосные отверстия в рулевой тяге 5 и 3(1), а также в крышках 26. Тросы 25 расположены таким образом, чтобы проходить через направляющие шкивы 31, а назначение поворотной анкерной головки 27 состоит в предотвращении скручивания указанных тросов при вращении рулевой тяги 5. На фиг. 3 показан рулевой вал 19, гибко соединенный с головкой 16 с помощью карданного шарнира 32.
Из приведенного выше описания очевидно, что ведущая втулка 8 и прижимная втулка 9, воздействующие на рулевую тягу 5, будут передавать ей продольное перемещение со скоростью, вдвое превышающей скорость движения шестерен 13 и 14. Благодаря усовершенствованному механизму рулевого управления, транспортное средство может быть настроено на движение в заданном направлении, и оно будет продолжать двигаться в том же направлении до тех пор, пока механизм рулевого управления снова не изменит направление, освобождая таким образом руки оператора. Путем взаимного расширения шпоночного паза 6 и резьбы 7 можно получить продольное перемещение рулевой тяги 5, которое существенно больше, чем у Редхилла. Напечатано для издателя Его Величества.
Расстояние между шестернями 13 и 14 обусловлено тем, что указанная резьба может свободно перемещаться внутрь и наружу ведущей втулки 8. 60 В практическом применении описанное выше изобретение доказало свою высокую эффективность для достижения поставленной цели.
Обращаясь к рис. 1, следует отметить, что ключевой элемент 6 простирается до шарового шарнира 24 и, таким образом, действует как резервуар для подачи смазки к указанному шаровому шарниру.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168793.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168793&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168793A
[]


А -.:.. З.;,
ПАТЕНТ z.. Я :X.............,.........- -; -
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
окт. 4, 1.920. № 28,089/20.
l1689793 T Завершено. Принято: сентябрь. 15, 7921.
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПЛЕКТА.
Усовершенствования в испарителях двигателей внутреннего сгорания.
Гарри Филлип Харри Хэлли, проживающий по адресу: Чапман-стрит, 13, Беверли, округ Эссекс, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, и Джозеф Уильям Хэлли, проживающий по адресу: Саут-стрит, 208, Сакраменто-Сити, округ Сакраменто, штат Айова, Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к испарителям двигателей внутреннего сгорания, и в частности к тем, которые включают камеру или реторту, предназначенные для подачи взрывчатой смеси в двигатель и прохождения через вторую камеру, предназначенную для подачи горячего газа из выхлопных газов двигателя. Целью изобретения является создание усовершенствованного карбюратора, специально адаптированного для использования более тяжелых углеводородов, таких как керосин.
25; В соответствии с нашим изобретением испаритель снабжен камерой или ретортой, состоящей из трубки, проходящей через выпускной коллектор парогенератора, к которому крепится карбюратор.
Указанная камера имеет выходное отверстие, соединенное с входным отверстием цилиндра или цилиндров двигателя, и входное отверстие, соединенное с подачей относительно тяжелого теплоносителя, такого как керосин, а также воздухозаборник, все сконструировано и расположено таким образом, что керосин и воздух в определенных и регулируемых пропорциях, необходимых для образования взрывоопасной смеси, втягиваются в указанную камеру в результате тактов всасывания поршней двигателя или поршней и проходят через указанное выходное отверстие в цилиндр или цилиндры. Два входных отверстия выхлопной трубки расположены на одном конце цилиндра, причем указанная трубка имеет U-образную форму для этой цели, а выходное отверстие указанной камеры находится на противоположном конце последней, так что керосин полностью испаряется и смешивается с воздухом, и оба вещества нагреваются при прохождении через камеру к выходному отверстию последней.
Наш усовершенствованный испаритель может использоваться с карбюратором для более лёгких углеводородов, таких как бензин, причём этот карбюратор, как обычно, также соединён с впускным коллектором двигателя. Это позволяет запускать двигатель на бензине и работать на нем до тех пор, пока упомянутая выше камера смешивания и испарения не будет достаточно нагрета, после чего подача бензина может быть прекращена, а подача керосина открыта, при этом предусмотрены соответствующие средства для регулирования подачи бензина и керосина.
Другие особенности нашего изобретения указаны ниже.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид сверху верхней части двигателя внутреннего сгорания, оснащенного испарителем, воплощающим наше изобретение № 70.
На рисунке 2 представлен центральный продольный разрез выпускного коллектора двигателя, показанного на рисунке.
1.


Рисунок 3 представляет собой увеличенный фрагмент по строке 75 3--23 рисунка.
2.


На рисунке 1 показана часть цилиндра, внутренняя (комбинационная) часть, а также выпускной коллектор, который съемно крепится к цилиндрам с помощью зажимных хомутов.
Впускной коллектор двигателя показан на отметке 7, его верхняя часть соединяется с выступами, а нижняя часть – с карбюратором S (BAD ORIGINAL 1.68,793). Дроссельная заслонка () предусмотрена на обычном впускном коллекторе 7, расположенном чуть выше карбюратора 8.
Через выпускной коллектор 5 проходит U-образный отрезок трубы 10, образующий упомянутую выше камеру смешивания и испарения. Один конец камеры 10 соединен трубой 11 с коллектором, расположенным непосредственно над дроссельной заслонкой 9, в то время как противоположный конец указанной камеры соединен трубой 12 с резервуаром 13, содержащим запас относительно тяжелого напряжения, такого как 1000. В месте соединения с камерой 10 труба 12 снабжена игольчатым клапаном 14, а в точке между этим игольчатым клапаном и резервуаром 12 — запорным краном 15.
Соседний клапан 14, переворачивающая камера 10; снабжена входной частью 1G, управляемой обратным клапаном 17, шток 18 имеет резьбу и все Идио-,талле (19), через который проходит -,Т)i.iii ? 0 действует для удержания указанного клапана в закрытом состоянии (в его седле).
Во время каждого цикла работы двигателя воздух всасывается через 10 дюймов после клапана 17, и он переворачивается, а затем всасывается в указанный канал, игольчатый клапан 14 и заполняется воздухом через отверстие 3(16). Игольчатый клапан 14, закрывающий отверстие 21 указанного клапана, сконструирован таким образом, чтобы обеспечить распыление керосина в 11P или его попадание в 10, таким образом, обеспечивая распыление керосина. Эта смесь воздуха и ядра нагревается в камере 10, в результате чего ядро полностью переворачивается, и смесь соединяется с нагретым воздухом, так что смесь поступает из камеры через трубу 11 в цилиндр двигателя.
Stuffino. 'boxes 22 are provided at the tbe 1 4 J) four points wliprc. The Chamber 10 extends through the valalls of +lie exhaust 111,11lifold.
В холодном состоянии двигатель работает на холостом ходу (кран 1,5 закрыт, дроссельная заслонка 9 открыта) и охлаждается маслом (..isolpite frolo e!). ii.1)111.efei. S' jilitil tile winifold 7) and chamber. 10 have beconie heated to the de-ree.sitter.
Клапан 15 компании Wilich открыт.
Правильные относительные пропорции болезни.
и ккрозен, поступающий в 10 i, устанавливается путем регулировки клапана 14 и nill 1 f).
Коллектор.5 для соединения с испарителем 111P и блоком 10 и C) (файл Parts.covinced with other affair Ant.
Впускной коллектор и впускной патрубок, как показано в данной статье, выполнены в виде насадки для всех систем воздушного потока, единственное изменение в конструкции двигателя, необходимое для применения насадки f"5 1)eiiil- для замены iiin-ifol(l.5 на ol.i"iiiil выхлопной монитор(] двигателя d для обеспечения соединения между трубой 11 и впускным коллектором 7.
Двигатель внутреннего сгорания, оснащенный карбюратором 70, сконструированным в соответствии с нашим изобретением и использующим керосин, является более эффективным и экономичным, чем двигатель, работающий на бензине, и, кроме того...
При соблюдении надлежащих условий 7 5 acl_ii-fiiieiit прикрепления филизонтов сгорание кажется почти идеальным, поскольку практически не наблюдается следов углерода в tlie'evlin(lei.. R даже спустя несколько недель 1180 thf. 1110tor. 8 В схеме 17 предусмотрен клапан 23 с ручным управлением, который включается во время работы клапана от источника питания и остается открытым во время работы от источника питания.
Теперь, когда мы подробно изучили и выяснили природу нашего изобретения и то, каким образом оно будет выполнено, мы заявляем, что знаем, что мы...




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168794.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168794&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168794A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Бенджамин Редерис Хартли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Роуэнс, Хай-стрит, Лоуд, Кембриджшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к машине для формования строительных блоков и включает в себя основание или стол, на котором располагается форма.
Форма может иметь любую подходящую форму и может быть разделена перегородками для формирования нескольких блоков за одну операцию.
Основная часть формы с перегородками может скользить по столу, но одна сторона и основание формы не скользят, в результате чего при перемещении скользящей части блок или блоки останутся лежать на основании, которое можно поднять вместе с блоками и отложить в сторону для просушки. С одной машиной можно использовать любое подходящее количество баз (1t689794). Предпочтительно, нескользящая сторона коробки шарнирно прикреплена к столу и удерживается с остальной частью формы с помощью 25 защелок, скажем, по одной с каждой стороны, соединенных таким образом, чтобы их можно было одновременно перемещать вручную.
Для перемещения основной части формы 30 и одновременного отсоединения защелок и откидывания шарнирной стороны можно использовать рычаг или другое подходящее средство.
Для создания необходимого давления можно использовать любое удобное устройство, например, ручной трамбовщик, рычажный пресс с матрицами, приспособленными для установки между перегородками, или эксцентриковый механизм.
Датировано 5 октября 1920 года.
Х. И. Фэрбразер, дипломированный патентный поверенный, 40 и 32, Ладгейт-Хилл, Лондон, Восточно-Карибский округ. 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в формовочных машинах.
Я, Бенджамин Фредерик Хартли, гражданин Великобритании, ранее проживавший по адресу: The Rowans, High Street, Lode, Cambridgeshire, а теперь по адресу: "Chertsey", Swaffham Road, Lode, Cambridgeshire, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной машине для формования строительных блоков, причем машина относится к тому типу, в котором форма состоит из откидной передней стороны, в то время как остальные три стороны [P-iace 11-] приспособлены для перемещения в рабочее положение и из него, и в которой форма разделена перегородками на ряд отдельных отсеков.
В машинах этого типа ранее предлагалось оснастить скользящие части пресс-формы рейками, с помощью которых зубчатые шестерни, установленные на валу, вращались вручную, в то время как откидная передняя сторона могла поворачиваться вниз под действием своего веса, — эта передняя сторона была снабжена кронштейнами, в которые были установлены ролики, предназначенные для движения по ролику и, таким образом, управления поворотом вниз. Дата применения: октябрь. 5, 7920. № 28794/20.
Полный текст слева: ноябрь. 8, 7920, Завершено: сентябрь. 15, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в формовочных машинах.
168,794 При перемещении скользящих элементов в открытое положение передняя сторона перемещалась вперед, а при закрытии направляющие, воздействующие на ролики, закрывали переднюю сторону.
В такой машине планка, проходящая поперек корпуса и снабженная на концах защелками, служила для удержания передней стороны в закрытом положении.
Согласно настоящему изобретению, передняя стенка и скользящие части формы соединены звеньями со шпинделем, предназначенным для вращения ручным рычагом с целью поворота передней стенки на шарнире и одновременного и надежного осуществления скользящего движения.
В состав такой машины предпочтительно входит прижимной блок, приводимый в действие поворотным рычагом, управляемым вручную или механически.
Примеры моего изобретения показаны на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1–4 изображена одна и та же машина, причем фиг. 1 — вид сбоку; с установленной и готовой к использованию формой; фиг. 2 — вид сверху или план машины, показанной на фиг. 1; фиг. 3 показывает форму в выдвинутом или открытом положении, а фиг. 4 — вид сверху или план машины, как показано на фиг. 3.
На рис. 5 показана практически идентичная машина, к которой был применен ручной рычажный пресс, а на рис. 6 также показана идентичная машина с прессом, приводимым в действие эксцентриком 36.
На фиг. 1-4 показано, что машина включает в себя стол 1, имеющий верхнюю часть 2, по которой скользят боковые стороны 3, 4 и 5 пресс-формы посредством направляющих стержней 6, которые закреплены на боковой стороне 5 и перемещаются в направляющих 7. Амортизационные пружины показаны на рисунке 6а. На рисунке 8 показана лицевая сторона формы, а на рисунке изображены четыре перегородки 9, которые закреплены сбоку или сзади 5 и перемещаются вперед и назад вместе с ней. Передняя сторона 8 шарнирно закреплена в точке 10 относительно верхней части станка и имеет прикрепленный к ней рычаг 11, соединенный звеньями 12, 13 и 14 со шпинделем 16 рукоятки рычага 15, причем указанный рычаг имеет противовес 17. Рычаг 14 имеет свой верхний конец, соединенный с боковой или задней стороной 5 формы, и когда указанное звено 14 поднимается в положение, показанное на фиг. 3, оно тянет за собой детали 3, 4, 5 и 9. Две защелки 18 шарнирно установлены в точке 19 на передней стороне 8 формы и соединены между собой стержнем 20. Внутренние концы 21 этих защелок утяжелены и предназначены для зацепления с упорами 22, один из которых расположен со стороны 3, а другой — со стороны 4. Конструкция такова, что деталь 21 будет удерживать сторону 8 в жестком положении относительно 3 и 4 до тех пор, пока защелки не будут одновременно подняты при нажатии на стержень 20.
65 В процессе эксплуатации машина устанавливается в положение, показанное на фиг. 1 и 2, и пять отсеков или форм, образованных перегородками 9, заполняются подходящим материалом, который прижимается вручную или другими подходящими средствами, и при достаточном сжатии защелки 18 отсоединяются от упоров 22, рычаг перемещается в положение, показанное на фиг. 3 и 4, и пять формованных блоков остаются лежать на съемной пластине 23), которая может быть изготовлена из дерева или металла.
Следует понимать, что перемещение рычага в положение, показанное на рис. 3, отводит детали 3, 4, 5 и 9 от блоков и, посредством звеньев, поворачивает сторону 8 обратно на шарнире 10, так что пластину с блоками можно поднять и убрать.
Если блоки недостаточно подготовлены для индивидуальной обработки (86 штук), их оставляют лежать на пластине, и используется другая пластина.
На рис. 5 Я не счел необходимым нумеровать части машины, которые соответствуют уже описанным 90, но видно, что кронштейн 30, по одному с каждой стороны машины, крепится к верхней части подставки, и на нем я устанавливаю рычаг 31 с противовесом 32 посредством 95 шарнира 33. Этот рычаг имеет прижимной блок 34, на котором расположены боковые штифты 35, предназначенные для скольжения в пазах 36 в кронштейне 30. Будет очевидно, что при нажатии на рычаг 31 блок 34 сожмет материал в форме на 100%.
На фиг. 6 кронштейн 40 имеет установленный на нем рычаг 41, соединенный эксцентрическим образом звеном 42 с колесом 43, которое может приводиться в движение от любой подходящей машины 106. В данном случае конец 44 рычага 41 имеет прорезь для приема штифтов из блока 45, который имеет другие штифты 46, предназначенные для вставки в пазы 47.
Станет очевидно, что машина может быть сконструирована различными способами в рамках следующих пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я




=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_168795.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=168795&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&TRGLANG=ru
========================================




ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB168795A
[]


ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 6, 7920. № 28285/20, Принято к публикации: 15 сентября 1921 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное сиденье для унитаза. Мы, компания SCOT.SWOO) LIMITED, расположенная по адресу: Лайм Гроув, Мозли Роуд, Бирмингем, британские производители, Уильям Эллис, Ричмонд Хорн и Джон Айнуит Бонбоу, все указанные по этому адресу, являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, в каком виде оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному сиденью для унитаза, в котором сиденье шарнирно прикреплено к удлинительной или декоративной планке сзади, параллельной его заднему краю.
Целью изобретения является упрощение и удешевление производства этих сидений.
Известно, что в шарнирах используются простые стержни или рычаги, концы которых работают на штифтах в пазах в крепежных пластинах шарнира, а в складных угольниках предлагалось соединять две части шарнирно с помощью пары стержней или рычагов продолговатой формы с изогнутыми концами, которые входят в пару пазов или углублений, образованных в кромках каждой из двух частей, и шарнирно соединены на штифтах или петлях, проходящих через кромки двух частей и через концы рычагов.
В нашем изобретении этот известный способ крепления применяется к сиденьям для унитазов вышеуказанного типа, причем усовершенствованное сиденье для унитаза имеет пару пропилов на кромке сиденья и кромке удлинителя, которые глубже на верхней поверхности сиденья, так что внутренний край пропила наклонен. В этих пропилах концы металлических рычагов шарнирно соединены штифтами или стержнями, вбитыми соответственно через задний край сиденья и передний край удлинителя.
Такая конструкция, помимо своей простоты, значительно экономит время при монтаже и не содержит металлических выступов, пластин, винтов и тому подобного на внешних поверхностях сидений и удлинительной детали.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют 50-ю улучшенную версию сиденья.
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид.
Рисунок 2 представляет собой перевернутый план, а Рисунок 3 — разрез по линии 3-3 на Рисунке 2, рассматриваемый в направлении 55 стрелок.
На чертежах а обозначает сиденье шкафа, а б — удлинительную деталь или декоративную планку сзади.
Эти детали могут иметь любую утвержденную конструкцию 60 с параллельными стыковочными кромками в шарнирной части, которая может простираться по всей ширине сиденья и удлинит