Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10686
.pdf
катода.
В электронно-лучевых устройствах, сконструированных в соответствии с нашим изобретением, потенциалы
всех точек в воображаемой плоскости, перпендикулярной катоду, имеют то же значение, что и потенциалы
всех подобных точек в других воображаемых плоскостях, перпендикулярных катоду, на большей части длины
катода.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423312.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423312&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423312A
[]
Я, Уильям Хенкси Гаскелл, из 3,
Настоящим заявляем, что данное изобретение, расположенное по адресу: Престон Роуд, Саутпорт,
Ланкашир, Великобритания, имеет следующую природу: данное изобретение относится к котлам или
генераторам, используемым для нагрева воды в циркуляционных системах, и, в частности, к котлу,
предназначенному для использования с открытым огнем для нагрева воды в бытовых или других
циркуляционных системах, и имеет своей целью создание котла, в котором пламя, тепловые элементы и газы
сосредоточены на поверхностях котла, обеспечивая идеальное сгорание; дымоходы котла легко доступны
для очистки, и котел может быть адаптирован для печей различных размеров.
Согласно данному изобретению, котел выполнен из ряда секций, расположенных ярусами одна над другой с
зазорами или промежутками между каждой секцией, причем секции соединены между собой короткими
соединительными трубками или ниппелями; предпочтительно секции расположены в шахматном порядке
спереди назад, так что в установленном положении пламя или газы проходят извилистым путем через секции
к дымоходу, и пламя или газы вступают в прямой горизонтальный контакт с верхней и нижней поверхностями
каждой секции.
В предпочтительной конструкции каждая секция состоит из полого плоского коробчатого элемента, причем
несколько таких элементов расположены горизонтально один над другим на небольшом расстоянии друг от
друга и соединены между собой короткими трубками или ниппелями, при этом верхний и нижний элементы
снабжены муфтами или соединениями для подающих и обратных труб циркуляционной системы, так что вода
циркулирует от одного элемента через короткие трубки или ниппели к следующему элементу и так далее по
всему котлу. Элементы могут представлять собой простые полые коробки или иметь внутренние перегородки
или другие средства, обеспечивающие извилистый путь воды внутри них.
Элементы конструкции поддерживаются на надлежащем расстоянии друг от друга любыми подходящими
средствами, такими как стойки между элементами, каркас или тому подобное; и располагаются в шахматном
порядке спереди назад.
Передняя часть котла закрывается дверцей, крышкой или другим съемным элементом.
Котел устанавливается в открытом камине, при этом нижняя часть находится на небольшом расстоянии над
топочной корзиной или прутьями, а поскольку части расположены в шахматном порядке, задняя поверхность
каждой другой части примыкает к задней поверхности камина, а задние поверхности чередующихся частей
находятся на небольшом расстоянии от задней поверхности камина, и аналогичным образом передние
поверхности чередующихся частей выступают перед передними поверхностями других частей; передняя
часть котла закрывается дверцей, крышкой или затвором. Предпочтительно оставлять зазор между верхней
частью котла и нижним концом дымохода, который закрывается спереди дверцей или крышкой, или же можно
использовать одну дверцу или крышку как для зазора, так и для котла.
В рабочем состоянии огонь разжигается в колосниковой решетке обычным способом, и пламя и горячие газы
проходят под нижним элементом котла, поднимаются по его задней части, между нижним и следующим более
высоким элементом, обходят его спереди и возвращаются назад между вторым и третьим элементами, и так
далее через все элементы и выходят в дымоход.
Благодаря данному изобретению пламя и горячие газы удерживаются внутри котла боковыми и задними
стенками топки, а также передней дверцей или крышкой, и проходят по всей верхней и нижней поверхностям
каждого элемента, тем самым в полной мере используя тепло пламени и горячих газов. Открытие или снятие
дверцы или крышки открывает доступ ко всем дымоходам между элементами котла для очистки. Кроме того,
котел может быть расширен за счет увеличения длины соединителей или увеличения количества, размеров
или габаритов элементов.
Дата: 2 сентября 1933 года.
H. GARDNER & SON, дипломированные патентные поверенные, 173-4-5, Флит-стрит, Лондон, E C 4, агенты
указанного заявителя.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 сентября 1933 г. № 24389/33 4 Полная спецификация сдана: 27 августа 1934 г.
À, Полная спецификация принята: 30 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствованная конструкция котла для нагрева воды S rim a 2 L L 23,312 242 U 312 ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствованная конструкция котла для нагрева воды. Я, Уильям Х. Н. Гаскелл, проживающий по
адресу: Престон Роуд, 3, Саутпорт, Ланкашир, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тому типу котлов, которые состоят из нескольких секций, расположенных
ярусами в шахматном порядке одна над другой, с зазорами или промежутками между каждой секцией, причем
секции соединены между собой короткими соединительными трубками или ниппелями, так что в
установленном положении пламя или газы проходят извилистым путем через секции к дымоходу и вступают в
прямой горизонтальный контакт с верхней и нижней поверхностями каждой секции, при этом вся конструкция
окружена закрытым кожухом, а под ним находится огонь.
Целью данного изобретения является создание камина с бойлером этого класса, который легко очищается от
сажи и особенно подходит для открытых колосниковых решеток.
Согласно данному изобретению, котел, установленный в открытом топочном месте, снабжен дверцей,
крышкой или другим съемным затвором спереди, так что при их снятии открываются все каналы дымохода
между элементами котла для очистки.
Мое изобретение станет понятным из следующего описания, дополненного прилагаемым чертежом, на
котором:
На рисунке 1 представлен вид сбоку котла в частичном разрезе.
Рисунок 2. Вид котла спереди или сзади.
На рисунке 3 показан боковой разрез котла, установленного в топке.
Как показано на чертежах, каждая секция 1, 2, 3 котла состоит из полого плоского коробчатого элемента, и
несколько таких элементов (показаны три) расположены горизонтально один над другим на небольшом
расстоянии друг от друга и соединены друг с другом короткими трубками или ниппелями 4, 4, 5, 5,
предпочтительно по одному в каждом углу, при этом верхняя и нижняя секции 1, 3 снабжены муфтами или
соединениями 6, 7 для подающих и обратных труб циркуляционной системы, так что вода циркулирует от
одной секции 1 через короткие трубки или ниппели 4 к следующей секции 2 и так далее по всему котлу.
Секции 1, 2, 3 могут представлять собой простые полые коробки или могут иметь внутренние перегородки или
другие средства для обеспечения извилистого прохождения воды через них, как известно.
Котел расположен в открытом топочном очаге, как показано на рисунке 65:3, при этом нижний элемент i
находится на небольшом расстоянии над топочной корзиной 1 D или прутьями.
например, путем опоры нижнего элемента 1 на стену S с каждой стороны или на каркас или подобное
сооружение, и поскольку элементы 1, 70, 2, 3 расположены в шахматном порядке, задняя поверхность
каждого другого элемента, скажем, 2, прилегает к задней поверхности или стене t 11 камина, а задние
поверхности чередующихся элементов, скажем, 1 и 8, находятся на небольшом расстоянии от 75 задней
части камина, и аналогичным образом передние поверхности чередующихся элементов 1, 3 выступают перед
передними поверхностями другого элемента 2 или элементов; передняя часть котла закрыта 80 съемной
дверцей, крышкой или затвором 9.
Над котлом, как показано на рисунке, расположена наклонная крышка 12, на которой закреплена съемная
дверца, крышка или затвор, нижний край 9 которой входит в L-образный выступ 85 15, расположенный
поперек передней части колосниковой решетки. Наклонная крышка 12 также имеет шарнирно прикрепленную
к ней заслонку 18, управляемую стержнем 13a, так что эту заслонку можно перемещать для закрытия задней
стенки печи 90 и открытия передней, или наоборот, известным способом.
При использовании огонь разжигается в колосниковой решетке 101 обычным способом, и пламя и горячие
газы проходят под нижним элементом 951 котла, поднимаются по его задней части, между нижним и
следующим более высоким элементом 2, вокруг передней части и обратно между вторым и третьим
элементами 2, 8 и так далее, через всю 10 (1) элементов и выходят в дымоход 14.
Пламя и горячие газы проходят по всей верхней и нижней поверхностям каждого элемента котла, как
известно, и, сделав дверцу, крышку или затвор 9 съемными, можно открыть для очистки все дымоходы между
элементами котла, сняв дверцу, крышку или затвор, и, поместив котел в открытый огонь, направить пламя на
внешнюю сторону дверцы, крышки или затвора 9, что существенно способствует тяге внутри. Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423313.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423313&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423313A
[]
/ 2:
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 28 сентября 1933 г.
,P,j,,ij 26 января 1934 г.
28 февраля 1934 г.
№ 26670/33.
№ 2677/34.
№ 6421/34.
423,313 Осталась одна полная спецификация: 21 сентября 1234 г.
:10 г H (в соответствии с разделом 16 Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг.) тг |
Спецификация принята: 30 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 26670 А 1933 г.
Усовершенствованное устройство для регулировки толкателей верхних клапанов двигателей внутреннего
сгорания. Я, Уильям Мелл, проживающий по адресу: Эйкресфилд, Болтон, графство Ланкастер, 22,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованному устройству для регулировки толкателей верхних
клапанов двигателей внутреннего сгорания, в частности, двигателей автотранспортных средств.
Целью изобретения является создание простого и точного в использовании устройства для регулировки
толкателей верхнеклапанных механизмов без использования щупов, которое обеспечивает вращение винта
на толкающем конце коромысла на заданный угол поворота и включает средства для обеспечения того, чтобы
винт каждого толкателя поворачивался на один и тот же угол поворота, который определяется на ощупь, при
этом вращение винта приводит к ослаблению положения толкателей относительно положения, в котором
шаровая головка регулировочного винта соприкасается с верхним концом толкателя.
Устройство состоит из двух частей: первая часть представляет собой короткую трубку, установленную в
подходящем подшипнике или держателе, предназначенном для размещения над головкой регулировочного
винта, причем подшипник или держатель предпочтительно снабжен направленной вниз ножкой или
выступающим штифтом, предназначенным для опоры на верхнюю поверхность коромысла. К верхнему концу
короткой трубки прикреплен фланец или стальной диск, у внешнего края которого вставлен выступающий
вверх штифт.
Трубка проходит через этот фланец или диск и несет второй диск, вращательно установленный относительно
первого диска. Второй диск имеет отверстие в центре, концентричное трубке, а верхний край трубки и
поверхность верхнего диска находятся на одном уровне.
Второй диск также снабжен вертикальным штифтом около своего внешнего края на том же расстоянии от
центра трубки x1, что и штифт в нижнем диске. Часть 50 верхнего диска вырезана рядом со штифтом, и
штифт нижнего диска выступает вверх через образовавшийся паз или углубление, что позволяет вращать
верхний диск относительно нижнего 55 диска на угол поворота до максимального значения, которое зависит
от величины выреза в верхнем диске. Угол поворота регулируется винтом, проходящим через радиальный паз
в 60 верхнем диске и ввинченным в нижний; ослабляя этот винт, верхний диск можно частично повернуть и
зафиксировать в любом желаемом положении, затянув винт. Угол поворота 6b считывается по шкале на части
внешнего края верхнего диска.
Вторая часть устройства состоит из инструмента, имеющего хвостовик или стержень, который точно подходит
к центральной трубке 70 описанного выше устройства, и имеющего на своем нижнем конце головку,
приспособленную для установки на конец регулировочного винта толкателя.
В месте, где головка регулировочного винта толкателя имеет поперечную прорезь, конец инструмента 75
похож на конец отвертки, где расположен конец толкателя.
Регулировочный винт имеет прямоугольное углубление, конец инструмента имеет квадратный конец для
вставки в него, или, если конец регулировочного винта метчика 80 имеет прямоугольную или другую форму,
конец инструмента выполнен в виде коробчатого ключа для установки на него. К верхнему концу инструмента
прикреплена рукоятка, с помощью которой его можно вращать. Горизонтальный штифт вставлен в стержень
инструмента на таком расстоянии от его нижнего конца, которое позволит концу инструмента пройти через
центральную трубку первой части устройства 90 достаточно далеко, чтобы обеспечить его зацепление.
Горизонтальный штифт имеет достаточную длину для зацепления со штифтами на дисках первой части
устройства.
Принцип работы устройства следующий: 423,313 Путем регулирования расстояния между вертикальными
штифтами на верхнем и нижнем дисках и путем перемещения двух дисков до точки, где исчезает зазор между
шаровой головкой винта в коромысле и толкателем, а затем путем остановки вращения диска большим
пальцем и поворота инструмента против часовой стрелки до тех пор, пока его движение не будет остановлено
штифтом на верхнем диске, клапану обеспечивается определенный зазор.
Если это повторить на всех клапанах, которые необходимо отрегулировать аналогичным образом, можно
обеспечить значительную точность зазора клапана.
Предлагается разделить периферию верхнего диска на сорок частей при установке устройства на клапан,
имеющий регулировочный винт с 26 витками на дюйм 20, при этом перемещение на одно деление шкалы
будет представлять собой изменение зазора клапана на одну 1040-ю долю дюйма.
Дата: 27 сентября 1933 года.
Дж. Оуден О'Брайен и сын, а также покойный У. П. Томпсон и Ко из Манчестера.
Патентные агенты.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 2677 А 1934 г.
Усовершенствованные устройства для регулировки толкателей клапанов двигателей внутреннего сгорания. Я,
Уильям Мел Лор Балшоу, проживающий по адресу: Эйкресфилд, 22, Болтон, графство Ланкастер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к усовершенствованию устройств для регулировки толкателей клапанов двигателей
внутреннего сгорания, в частности, двигателей автотранспортных средств.
В описании моей предыдущей заявки на патент № 26670 от 1933 года я описал устройство для регулировки
толкателей клапанов верхнеклапанных двигателей внутреннего сгорания, и теперь я обнаружил, что тот же
принцип может быть применен для регулировки толкателей клапанов двигателей с боковым расположением
клапанов.
Устройство состоит из двух частей: первая часть представляет собой направляющую, предпочтительно
выполненную из тонкого листового металла, имеющую щелевое отверстие, предназначенное для обхвата
толкателя, а вторая часть представляет собой гаечный ключ, который входит в головку толкателя и может
частично вращаться внутри нее, обеспечивая заданное вращательное движение толкателя для его
регулировки. Направляющие поверхности направляющей имеют круглую форму и концентричны с осью
толкателя в рабочем положении, а внешняя поверхность гаечного ключа также выполнена круглой, так что
гаечный ключ может вращаться вокруг оси толкателя.
Направляющая выполнена с выдвижной рукояткой, за которую ее можно держать, и с двумя выступами,
предпочтительно радиальными, на которых расположен сегментный элемент, на котором нанесена шкала.
Сегментный элемент концентричен с прорезью в направляющей, так что когда направляющая установлена
вокруг толкателя, шкала будет концентрична с осью толкателя. Штифт или шпилька закреплены на одном
конце шкалы или сегментного элемента или около него и выступают под прямым углом к ее поверхности. Этот
штифт или шпилька выступает на пути перемещения гаечного ключа. Сегментный элемент также несет
небольшой зажим, который может перемещаться вдоль шкалы и фиксироваться в любом положении на ней.
Небольшой штифт закреплен на поверхности гаечного ключа и предназначен для зацепления с зажимом или
выступом на нем, так что перемещение гаечного ключа ограничивается в одном направлении выступающим
штифтом или шпилькой на сегментном элементе, а в другом направлении — регулируемым зажимом. Таким
образом, изменяя положение зажима, можно изменять величину вращательного движения гаечного ключа.
желанный.
При использовании устройства толкатель регулируется в положение отсутствия зазора, и устройство
устанавливается на головку толкателя под углом 90 градусов после того, как скользящий зажим
отрегулирован на величину вращения гаечного ключа, необходимую для обеспечения желаемого продольного
перемещения толкателя, то есть величины требуемого зазора. Затем направляющая удерживается, и гаечный
ключ поворачивается на расстояние между неподвижным и регулируемым упорами, при этом толкатель
поворачивается на аналогичную величину, обеспечивая требуемый зазор между головкой толкателя и
коромыслом на штоке клапана. Затем направляющая и гаечный ключ удерживаются, пока не будет затянута
контргайка на толкателе.
Датировано 25-м днем января 1934 года.
J. OWDEN O'BRIEN & SON, Late W. P. Thompson & Co.
Патентные агенты из Манчестера.
423,313 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 6421 А 1934 г.
Усовершенствованные устройства для регулировки толкателей клапанов двигателей внутреннего сгорания. Я,
Уильям Мел Ло Р 'Бал Си АВ, проживающий по адресу: Эйкресфилд, Болтон, графство Ланкастер, 22,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к усовершенствованию устройств для регулировки толкателей клапанов
двигателей внутреннего сгорания, в частности, двигателей автотранспортных средств.
В описании моей предыдущей заявки на патент № 26670 от 1933 года я описал устройство для регулировки
толкателей клапанов верхних клапанов двигателей внутреннего сгорания, а в описании заявки № 2677 от 1934
года я описал устройство, работающее по аналогичному принципу, для регулировки толкателей клапанов
двигателей с боковым расположением клапанов, и настоящее изобретение представляет собой модификацию
устройства, описанного в вышеупомянутой заявке № 2677 от 1934 года, причем устройство выполнено из двух
основных частей, как описано в ней.
Первая часть состоит из направляющей, предпочтительно выполненной из тонкого листового металла и
имеющей прорезь, предназначенную для обхвата толкателя, а вторая часть состоит из ключа, который
крепится к головке толкателя и входит в указанную направляющую, позволяя частично вращать толкатель для
обеспечения заданного вращательного движения с целью его регулировки. Направляющие поверхности
направляющей имеют круглую форму и концентричны с осью толкателя в рабочем положении, а внешняя
поверхность ключа также выполнена круглой формы, так что ключ может вращаться вокруг оси толкателя.
Направляющая выполнена с выступающей рукояткой, за которую ее можно держать; предпочтительно, чтобы
эта рукоятка была изогнута или повернута так, чтобы она располагалась под углом к штоку гаечного ключа.
Направляющие поверхности на круглой головке направляющей включают два загнутых вверх фланца, по
одному с каждой стороны головки. На штоке гаечного ключа установлен элемент, предназначенный для
продольного перемещения по нему с целью регулировки положения его конца относительно головки
направляющей. Скользящий элемент может быть зафиксирован или удерживаться в любом желаемом
положении на штоке гаечного ключа с помощью установочного винта, который проходит через узкий паз в
элементе в шток гаечного ключа.
Конец скользящего элемента расширен или удлинен вбок с одной стороны, благодаря чему при повороте
гаечного ключа на 60 градусов в направляющей расширенная или удлиненная головка соприкасается с одной
из направляющих поверхностей направляющей и, таким образом, ограничивает перемещение гаечного ключа.
Величина такого перемещения будет зависеть от положения скользящего элемента на штоке ключа, так что,
изменяя положение скользящего элемента, можно допустить различное перемещение ключа и,
соответственно, различное перемещение толкателя. На лицевой стороне головки ключа или на штоке ключа
может быть нанесена шкала для установки скользящего элемента на желаемый зазор для толкателей.
При использовании устройства толкатель регулируется в положение отсутствия зазора, и устройство
устанавливается на головку толкателя 80 после того, как скользящий элемент отрегулирован на величину
вращения гаечного ключа, необходимую для обеспечения желаемого продольного перемещения толкателя,
то есть величины желаемого зазора 85. Затем направляющая удерживается, и гаечный ключ вращается до
тех пор, пока головка скользящего элемента не войдет в зацепление с приподнятой направляющей
поверхностью на направляющей. После этого толкатель 90 поворачивается на необходимое расстояние,
чтобы обеспечить требуемый зазор между головкой толкателя и коромыслом на штоке клапана. Затем
направляющая и гаечный ключ удерживаются, пока не будет затянута контргайка на толкателе 95.
Дата: 27 февраля 1934 года.
Дж. Оуден О'Брайен и сын.
Компания W P Thompson & Co, расположенная в Манчестере, ранее принадлежала этой фирме.
Патентные агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствованное устройство для регулировки толкателей клапанов двигателей внутреннего сгорания. Я,
Уильям Меллор Балшоу, проживающий по адресу: Эйкресфилд, Болтон, графство Ланкастер, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, в чем оно заключается. 100
423,313 Способ выполнения данного действия должен быть подробно описан и установлен в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств для регулировки толкателей клапанов
двигателей внутреннего сгорания, в частности двигателей автотранспортных средств, которые устраняют
необходимость использования щупов для определения зазора между концом коромысла, приводимого в
движение толкателями, и штоком клапана в верхнеклапанном двигателе или между концом толкателя и
концом штока клапана в боковом клапане.
Целью изобретения является создание инструмента, который позволяет точно регулировать зазор толкателя.
Устройство включает в себя инструмент, с помощью которого регулировочный винт на толкающем конце
коромысла или регулировочная гайка в верхней части толкателя могут вращаться до тех пор, пока конец
винта не соприкоснется со штоком клапана, после чего винт или гайка ослабляются обратным вращением
части инструмента, отличающегося тем, что позволяет устанавливать или фиксировать обратное угловое
перемещение на заданном расстоянии для обеспечения желаемого зазора между концом штока клапана и
концом коромысла или между штоком клапана и верхней частью толкателя.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой
боковой вид устройства для регулировки толкателей двигателя с верхним расположением клапанов.
На рис. 2 представлен его вертикальный разрез.
Рис. 3 представляет собой поперечный разрез по линии 3-3. Рис. 2.
На рис. 4 представлен план градуированного верхнего диска, с помощью которого регулируется обратное
вращение.
На рисунках 5 и 6 показаны боковые проекции, иллюстрирующие две различные формы торца инструмента,
взаимодействующего с верхней частью толкателя.
На рис. 7 представлен чертеж устройства для регулировки толкателей клапанов двигателей с боковым
расположением клапанов.
На рисунке 8 показан вид сбоку.
Рис. 9 представляет собой фрагмент по линии 9-9. Рис. 7.
Рис. 10 представляет собой поперечный разрез по линии 10-10. Рис. 7.
На рис. 11 показана схема торца инструмента, который входит в зацепление с гайкой на толкателе.
На фиг. 12 показана схема той части инструмента, которая позволяет перемещать гайку на толкателе в
обратном направлении на заданное угловое расстояние.
На рис. 13 представлен план модифицированного устройства для регулировки толкателей клапанов
двигателей с боковым расположением клапанов.
На фиг. 14 представлен план устройства, показанного на фиг. 13, с указанием двух положений части
инструмента, которая управляет гайкой на толкателе, относительно рукоятки или держателя инструмента.
Положение 70, обозначенное сплошными линиями, соответствует положению, когда гайка затянута до
контакта со штоком клапана, а положение, обозначенное пунктирными линиями, соответствует положению,
когда гайка ослаблена на желаемое заданное угловое расстояние 75.
На рис. 15 показан вид сбоку устройства в положении, показанном на рис. 13.
Рис. 16 — разрез по линии 16-16. Рис. 13 80. Рис. 17 — план рабочей части инструмента.
На рис. 18 показан план рукоятки или держателя инструмента.
Устройство, показанное на фиг. 1-6, которое, как указывалось ранее, предназначено для регулировки
толкателей двигателей с верхним расположением клапанов, приводимых в действие коромыслом, состоит из
двух частей: Первая часть состоит из короткой трубки 90А, установленной в подходящем держателе В,
предназначенном для размещения над головкой регулировочного винта на толкающем конце коромысла. К
верхнему концу трубки А прикреплен диск С, у внешнего края которого вставлен выступающий вверх штифт С.
Трубка А проходит над диском С и несет второй вращающийся диск D, установленный на нем и способный
вращаться относительно диска С. Второй диск D имеет отверстие в центре, концентричное трубке А, при этом
верхний край трубки и поверхность диска D находятся на одном уровне друг с другом. Диск D снабжен
вертикальным штифтом d у своего внешнего края на том же расстоянии от центра трубки А, что и штифт С в
нижнем диске С. Часть верхнего диска D Вблизи штифта d вырезается отверстие 110, образующее изогнутый
паз или углубление d', через которое выступает штифт c диска C, что позволяет вращать диск D относительно
диска C на угловое расстояние до 115°, максимальное значение которого зависит от размера паза или
углубления d'.
Угловое расстояние между штифтом c на диске C и штифтом d на диске D определяет расстояние, на которое
ослабляется винт 120 на толкающем конце коромысла, чтобы обеспечить желаемый зазор между коромыслом
и концом штока клапана. Соответственно, необходимо предусмотреть средства для регулировки положения
диска D для обеспечения требуемого зазора и для фиксации диска D на диске C после регулировки. Для этой
цели в диске D образуется изогнутый паз или углубление di, и винт d 3 130 423,313 проходит через этот паз
или углубление в резьбовое отверстие в диске O. Таким образом, ослабляя винт d', диск D может быть
частично повернут относительно диска C и зафиксирован в любом положении относительно него путем
затягивания винта d'. На верхней поверхности диска D предусмотрена шкала d 4, взаимодействующая с
индикаторной меткой на краю диска C, чтобы помочь установить диск D для обеспечения желаемого
расстояния между двумя дисками. колышки o и d.
Расстояние между делениями шкалы d 4 зависит от шага регулировочного винта на коромысле, но для
регулировочного винта с обычным количеством витков 26 на дюйм деления предпочтительно должны
составлять 1/40 от 3600, т.е. 90, при этом перемещение на одно деление будет представлять собой
изменение зазора клапана на 1/1040 дюйма, что на практике эквивалентно 1/1000 дюйма. Нулевая отметка на
шкале d" обозначает минимальное расстояние между штифтами c и d, которое равно ширине штифта e на
инструменте E, образующем вторую часть устройства, конструкция и принцип работы которого будут описаны
далее.
Второй элемент устройства включает инструмент E, имеющий хвостовик или стержень круглого сечения,
который точно входит в трубку A и имеет на нижнем конце головку e', предназначенную для установки на
регулировочный винт на толкающем конце коромысла. Если головка регулировочного винта имеет
поперечную прорезь, то головка e' инструмента E аналогична головке отвертки; такая головка может быть
выполнена заодно со стержнем el, как показано на рис. 1, или представлять собой отдельную головку e3,
предназначенную для крепления к концу стержня el, как показано на рис. 5. Если конец регулировочного винта
имеет прямоугольное углубление, то конец стержня el имеет квадратную форму для установки в него, или к
стержню крепится отдельная квадратная головка. Если конец регулировочного винта имеет прямоугольную
или иную форму, кроме круглой, то конец стержня e' или прикрепленная к нему головка могут быть выполнены
в виде коробчатого ключа, надеваемого на конец винта, как показано на рис. 6.
Предпочтительно, к верхнему концу инструмента E крепится рукоятка e', с помощью которой его можно
вращать.
Горизонтальный штифт e вставлен в шток el инструмента E на таком расстоянии от его головки e', чтобы
конец инструмента мог пройти через трубку B первой части устройства достаточно далеко, чтобы обеспечить
его зацепление с концом регулировочного винта на конце толкателя коромысла. Штифт e имеет достаточную
длину, чтобы зацепиться со сторонами штифтов o и d на дисках C и D, и, как указано выше, имеет такую
ширину или диаметр, что при контакте с обоими штифтами c и d нулевая градуировка шкалы d4 будет
противоположна индикаторной метке на диске 0.
Принцип работы устройства следующий: - Сначала регулируется угловое расстояние между штифтами c и d
для обеспечения желаемого зазора между концом коромысла и штоком клапана путем регулировки
положения диска D относительно диска C. Затем элемент B вставляется в трубку A, а инструмент,
удерживаемый рукояткой B, располагается над регулировочным винтом на толкающем конце коромысла, при
этом штифт или фиксатор e находится между штифтами c и d. Затем элемент B поворачивается до тех пор,
пока регулировочный винт не коснется верхней части толкателя.
Вращение элемента E приводит к тому, что штифт e соприкасается со штифтом c, в результате чего все
устройство поворачивается на 90 градусов внутри рукоятки или держателя B. После того, как регулировочный
винт соприкоснется с толкателем, элемент E поворачивается в обратном направлении до тех пор, пока штифт
e не войдет в зацепление со штифтом d, после чего регулировочный винт на 95 градусов ослабляется на
необходимое расстояние, чтобы обеспечить желаемый зазор между концом коромысла и штоком клапана.
В устройстве, показанном на фиг. 7–12 100, предназначенном для регулировки толкателей двигателя с
боковыми клапанами, в котором толкатель воздействует непосредственно на нижний конец штока клапана,
устройство также выполнено из двух 105 частей, одна из которых может вращаться назад на регулируемое
угловое расстояние относительно другой части.
Первая часть устройства состоит из направляющей F, предпочтительно выполненной из тонкой листовой
стали 110, имеющей прорезное отверстие /, предназначенное для обхвата толкателя, а вторая часть состоит
из гаечного ключа H для крепления к регулировочной гайке на головке толкателя. Внешний край головки
гаечного ключа E имеет круглую форму и входит в изогнутые пазы /', образованные по краям направляющей
F, путем загибания указанных кромок, благодаря чему головка гаечного ключа может вращаться относительно
направляющей F. Направляющие пазы f' концентричны с осью толкателя, когда устройство находится в
рабочем положении, так что гаечный ключ E может вращаться вокруг этой оси. Направляющая F выполнена с
изогнутой или загнутой рукояткой F', за которую ее можно держать, и с двумя выступами f2, предпочтительно
радиальными, которые несут сегментный элемент G, на котором выполнена шкала g130a423313. Сегментный
элемент G концентричен с прорезным отверстием f в направляющей F, так что когда Направляющая
устанавливается вокруг толкателя, при этом шкала будет концентрична оси толкателя.
Сегментный элемент G имеет небольшой зажим g', который можно перемещать вдоль шкалы и фиксировать в
любом положении с помощью установочного винта 92.
Штифт h крепится к гаечному ключу H таким образом, что при перемещении гаечного ключа H в направлении
стрелки y (рис. 7) он входит в зацепление с зажимом g'. Рукоятка гаечного ключа H проходит между
сегментным элементом G и поверхностью направляющей F, так что его перемещение относительно
направляющей ограничивается в прямом направлении штифтом f, который поддерживает сегмент G и
образует упор для гаечного ключа, а в обратном направлении — зацеплением штифта h с регулируемым
зажимом g'.
Таким образом, изменяя положение зажима g' на сегменте G, можно по желанию изменять величину
вращательного перемещения гаечного ключа H относительно направляющей F.
В процессе работы зажим g' устанавливается в положение на шкале g, которое позволяет осуществлять
обратное вращение ключа II из его переднего положения относительно упора P на такое угловое расстояние,
которое обеспечит желаемый зазор между головкой толкателя и штоком клапана, при этом шкала g
предпочтительно градуирована таким образом, чтобы каждое деление соответствовало или приблизительно
соответствовало зазору в 1/1000 дюйма.
Затем устройство устанавливается вокруг конца толкателя, при этом гаечный ключ входит в зацепление с
гайкой, и последняя вращается до тех пор, пока конец толкателя не соприкоснется с концом штока клапана.
Поскольку движение гаечного ключа H для приведения в действие гайки происходит в направлении вперед,
т.е. в направлении, противоположном стрелке y на рис. 7, гаечный ключ будет соприкасаться с упором /3 на
направляющей F. Затем рукоятка F удерживается, и гаечный ключ перемещается в обратном направлении до
тех пор, пока штифт h не войдет в зацепление с зажимом g', в результате чего конец толкателя отойдет от
штока клапана на расстояние, эквивалентное желаемому зазору между ними.
Устройство, показанное на фиг. 13-18, которое также предназначено для регулировки толкателей двигателя с
боковыми клапанами, в котором толкатель воздействует непосредственно на нижний конец штока клапана,
имеет аналогичную конструкцию устройству, показанному на фиг. 7-12, но выполнено с использованием
других средств для регулировки величины углового перемещения ключа H назад относительно направляющей
F.
Соседние файлы в папке патенты